ENCUENTRO Sede Pirineos
Retos para la mejora de la calidad del aire Titulo de la ponencia: Plan de actuaci贸n para la mejora de la calidad del aire de la regi贸n metropolitana de Barcelona Ponente: Isabel Hernandez Fecha: 20/09/2012 Dirigido por: XXXXXX XXXXXXXX XXXXXXXX
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• Evaluación de la calidad del aire en Cataluña La vigilancia y la evaluación de la contaminación atmosférica en Cataluña se lleva acabo principalmente mediante la Red de Vigilancia y previsión de la contaminación atmosférica de Cataluña (XVPCA). Se evalúa principalmente con los métodos de medida fija, incluidas aquellas zonas donde no son necesarias. Estadísticas de la XVPCA a 31 de diciembre de 2011 Municipios donde hay puntos de medida de la XVPCA
89
Número de medidas manuales
328
Número de medidas automáticas
264
Puntos de medida automaticos Puntos de medida manuales
10 centros de análisis
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• Evolución de los valores medios de calidad del aire – Últimos 11 años Mitjana anual diòxid de nitrogen (NO2) - Vallès-Baix Llobregat
Mitjana anual diòxid de nitrogen (NO2) - Àrea de Barcelona Mitjana anual NO 2 (ug/m3)
90
Mitjana anual NO2 (ug/m3)
90 80 70 60 50 40 30
80 70 60 50 40 30 20 10
20
0
10
2000
0 2000
2001
2002
2003
2004
VLa+MdT Barcelona (Ciutadella) Barcelona (Poblenou) El Prat de Llobregat (Pl. de l'esglèsia) L’Hospitalet de Llobregat Santa Coloma de Gramenet Gavà
2005
2006
2007
2008
VLa Barcelona (Eixample) Barcelona (Sants) Gavà (c/ Progrés) Sant Adrià de Besòs Barcelona (Parc Vall d'Hebrón) Viladecans (Atrium)
2009
2010
2011
Badalona Barcelona (Gràcia-Sant Gervasi) Cornellà de Llobregat Gavà (Parc del Mil.lenni) Sant Vicenç dels Horts Badalona (Montroig-Ausiàs Marc)
2001
2002
2003
2004
2005
2006 anys
VLa+MdT Barberà del Vallès Granollers (Joan Vinyoli) Mollet del Vallès (Pista d’Atletisme) Rubí Sabadell (Gran Via) Sant Andreu de la Barca Sta. Perpètua de Mogoda (Av. Onze de Setembre) Mollet del Vallès (Plaça Pau Casals) Granollers (c/ Francesc Macià)
2007
2008
2009
2010
2011
VLa Granollers (av. Joan Prim) Martorell Montcada i Reixac Rubí (Ca'n Oriol) Sabadell (pl. Creu de Barberà) Sant Cugat del Vallès Terrassa Sta. Perpètua de Mogoda (Mercat Municipal)
Mitjana anual PM10 - Vallès-Baix Llobregat Mitjana anual PM10 (ug/m )
Mitjana anual PM10 (ug/m 3)
Mitjana anual PM10 - Àrea de Barcelona 3
90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 2000
2001
2002
2003
2004
2005 2006 anys
2007
2008
2009
2010
2011
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
anys
VLa + MdT
VLa
Barcelona (c/ Lluís Solé i Sabarís)
Barcelona (Eixample)
Barcelona (Gràcia - Sant Gervasi)
Barcelona (pl. Universitat)
Barcelona (Zona Universitària)
Barcelona (Sants)
Esplugues de Llobregat (esportiu La Plana)
L'Hospitalet de Llobregat
Molins de Rei (pl. del Mercat Municipal)
Molins de Rei (Ajuntament)
El Prat de Llobregat (pl. de l'Església)
Sant Adrià de Besòs
Santa Coloma de Gramenet (Ajuntament)
Sant Feliu de Llobregat
Sant Vicenç dels Horts (Col·legi Sant Josep)
Sant Vicenç dels Horts (Verge del Rocío)
Barcelona (Port Vell)
El Prat de Llobregat (Jardins de la Pau)
El Prat de Llobregat (CEM Sagnier)
Gavà
Barcelona (IES Goya)
Barcelona (IES Verdaguer)
Barcelona (Vall d'Hebrón)
90 80 70 60 50 40 30 20 10 0
VLa + MdT Caldes de Montbui (Ajuntament) Castellbisbal (Mirador del Llobregat) Mollet del Vallès (Pista Municipal d'Atletisme) Montornès del Vallès (CEIP Marinada) Rubí (Ajuntament) Sabadell (Gran Via - cra. de Prats) Santa Perpètua de Mogoda Terrassa (rambla del Pare Alegre) el Papiol (centre dia Josep Tarradellas)
VLa Castellar del Vallès (Ajuntament) Granollers (Vinyoli-Foix) Montcada i Reixac (pl. de Lluís Companys) Montornès del Vallès (pl. del Poble) Rubí (Ca n'Oriol) Sant Andreu de la Barca (CEIP Josep Pla) Sentmenat (Ajuntament) Montcada i Reixac (Can Sant Joan)
Barberà del Vallès (Ajuntament) Castellbisbal (av. Pau Casals) Martorell (c/ Canyameres - c/ Sant A. M. Claret) Montcada i Reixac (Ajuntament) Pallejà (Mercat Municipal) Sabadell (Escola Industrial) Sant Cugat del Vallès Terrassa (Mina Pública d'Aigües) Rubí (Escardívol)
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โ ข Plan de actuaciรณn para la mejora de la calidad del aire de la regiรณn metropolitana de Barcelona Plan Nacional
Plan de mejora de la calidad del aire 2011-2015
Medidas en episodios ambientales de contaminaciรณn
Medidas Generalitat
Compromiso de alcaldes para un aire mรกs limpio
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MEDIDAS DEL PLAN DE ACTUACIÓN PARA LA MEJORA DE LA CALIDAD DEL AIRE 2011 – 2015
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• Cuenta con 7 ámbitos de actuación: – – – – – – –
Transporte terrestre y movilidad Industria, combustión y cogeneración de potencia < 50MWt Generación eléctrica de potencia ≥ 50 MWt Aeropuerto de Barcelona – El Prat Puerto de Barcelona Sector domestico Sensibilización, formación, información i comunicación
• Los cuales tienen 13 objetivos a cumplir • Con 34 medidas a realizar y 4 medidas a efectuar durante episodios ambientales de contaminación
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• Definición de objetivos por ámbitos de trabajo Ámbito transporte terrestre y movilidad Objetivo 1 : potenciar, incentivar e impulsar el transporte público, urbano y interurbano. Objetivo 2 : favorecer el intercambio modal, la diversificación energética y el uso racional del vehiculo privado Objetivo 3 : ambientalización del parque de vehículos Ámbito industria, combustión y cogeneración < 50 MWt Objetivo 4 : cumplir las autorizaciones y la normativa sectorial Objetivo 5 : incentivar mejoras energéticas en la industria Ámbito Generación eléctrica > 50 MWt Objetivo 6 : generación eléctrica con criterios de calidad del aire Ámbito Aeropuerto Barcelona – El Prat Objetivo 7 : reducir las emisiones asociadas al tráfico de personas y mercancías para acceder al aeropuerto Objetivo 8 : seguimiento de la implantación de las medidas a ejecutar por parte de AENA
5 medidas 9 medidas 5 medidas 1 medidas
2 medidas
1 medidas 4 medidas
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• Definición de objetivos por ámbitos de trabajo Ámbito Puerto de Barcelona Objetivo 9 : impulsar el transporte ferroviario de mercancías Objetivo 10 : gestión de controles e inspecciones de barcos Objetivo 11 : seguimiento de la electrificación de barcos a nivel propio, estatal y europeo Ámbito domestico Objetivo 12 : mejorar la eficacia o ahorro energético Ámbito sensibilización, formación, infamación i comunicación Objetivo 13 : difusión del Plan de actuación y sus medidas, concienciando a la población sobre los niveles de calidad del aire y la necesidad de ciertos cambios de conducta
1 medidas
3 medidas
3 medidas
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• Medidas de la Generalitat – Impulso del vehículo eléctrico (puro e híbrido enchufable) – Moto eléctrica un referente en Cataluña – Promoción de establecimientos de estaciones de servicio con combustibles más limpios y puntos de recarga eléctrica – Gestión dinámica de la velocidad para reducir la congestión – Ambientalización de las flotas de vehículos pesados de viajeros y mercancías – Compra verde de vehículos – Distintivo flotas de transporte – Reducción del coste del peaje para vehículos limpios – Control a los vehículos más contaminantes
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• Moto eléctrica un referente en Cataluña – Impulsar políticas para introducir nuevas tecnologías con la moto eléctrica – Se están realizando diversas campañas y acuerdos con diferentes sectores para impulsar su implantación – Se ha puesto como objetivo para el 2020 que un 70% de las motos urbanas nuevas sean eléctricas
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• Reducción del coste del peaje para vehículos limpios y eficientes en ocupación – El 1 de enero de 2012 entró en funcionamiento mediante EcoviaT la aplicación de un descuento del 30% del peaje para los vehículos que emiten menos contaminantes de ciudad. Con un descuento del 40% para VAO3+ de puede llegar al 70% de descuento. – Con las siguientes características: • Diesel/biodiesel con unas emisiones de 108g CO2/Km o menos • Gasolina/bioetanol con unas emisiones de 120g CO2/km o menos • GN/GLP y Eléctricos todos
– Los vehículos que quieren disfrutar del descuento se han de registrar en: www.ecoviat.com
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• Distintivo ambiental para flotas de vehículos y guía para la compra verde de vehículos Criterios de gestión de flota: – Planificación y optimización de rutas y formación de conductores – Mantenimiento de los vehículos y controles medioambientales
Criterios específicos de los vehículos (tanto propios como subcontratados): – Política de renovación: No se podrá trabajar con vehículos de más de un número determinado de años – Esfuerzo en la introducción de la diversificación energética en la propia flota – Se ha de contar con un porcentaje de la flota de bajas emisiones
Entidades/empresas colaboradoras: AEGFA, Institut Cerdà, CILSA/BCL, GNFenosa, Repsol Criterios a considerar en el momento de escoger un vehículo: – Tipo de vehículo (eléctricos, bajas emisiones, diversificación energética, …) – Entrono desplazamiento: urbano, rural o mixto – Zonas de protección especial del ambiente atmosférico
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• Control de los vehículos contaminantes campaña “Hacemos el aire más limpio ahorrando combustible” – El año 2011 se realizó un control sobre 10.000 vehículos en el municipio de Granollers, el cual puso de relieve que el 5% de los vehículos emiten el 29% de las PM10 i el 25% de los NOx. – Esto reafirma la necesidad de actuar sobre un determinado porcentaje de vehículos – A finales de septiembre se iniciara la campaña “Hacemos el aire más limpio ahorrando combustible” en el cual la Generalitat pondrá a disposición de los ayuntamientos equipos de medida de opacidad para hacer el control de las emisiones de los vehículos.
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• Formación, sensibilización y comunicación – Aparador virtual: Hacemos un aire más limpio http://femairemesnet.webnode.com – Cursos de conducción eficiente
– Folleto de Gas Natural
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MEDIDAS ENTES LOCALES
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• Medidas municipales de obligado cumplimiento para municipios > 100.000 habitantes y recomendadas para el resto de municipios • Para incluir todos los municipios se crea la figura del “Compromiso de Alcaldes para el aire más limpio” , se trata de un compromiso oficial con los municipios para realizar acciones encaminadas a reducir las emisiones de los contaminantes de ciudad
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MEDIDAS EN EPISODIOS AMBIENTALES DE CONTAMINACIÓN
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• Protocolos de actuaciones en episodios ambientales de contaminación El protocolo de actuaciones se iniciará cuando un número representativo de estaciones de medida de una misma zona indiquen que se está superando el valor límite horario (200µg/m3). Se ha trabajado en los siguientes ámbitos: – – – – –
Protocolo Departamento Interior Protocolo Transmet Protocolo Fábricas de cemento Protocolo Centrales térmicas Protocolo Ayuntamiento de Barcelona
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• Coordinación con los municipios durante un episodio: – Campañas de comunicación intensiva para recomendar no usar el vehiculo privado si no es estrictamente necesario – Restringir las operaciones que generen contaminantes de ciudad en las obras públicas – Restringir las operaciones de asfaltar o alquitranar las calles durante estos periodos – Incrementar el riego de calles – Incrementar el control de las actividades que generan contaminantes de ciudad – Otros
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