UN1QUE Magazine 07 ANTEPRIMA Issue 07

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WE roll VERY hard

ad AGOSTO www.facebook.com/hardrollmag e rivista DISPONIBILE nei prossimi mesi!!

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EDITORIAL Lettori UN1CI, nell’editoriale di questo numero daremo un po’ di spiegazioni ad alcune voci arrivate. Dopo un anno e VHWWH QXPHUL LQ DWWLYR LQL]LDQR RYYLDPHQWH OH SULPH FULWLFKH PD SXUWURSSR QRQ GLUHWWH H TXLQGL GLIÂż FLOL GD VSLHJDUH altrettanto direttamente. Ci tengo personalmente a chiarire alcuni punti perchè penso fondamentali e proprio opposti all’idea per la quale questa rivista è nata. La prima voce è di un comportamento mio e della redazione da “superioriâ€?, insomma, ce la tiriamo; i motivi sono diversi e, uno tra tutti, è il fatto che vogliamo realizzare una rivista diversa, fatta con un certo tipo di foto e un certo tipo di auto. Presto è spiegato il contrario: da piĂš di un anno partecipiamo a tantissimi raduni (solo l’anno scorso 30), di ogni tipo, di ogni organizzatore, in ogni luogo, anche piĂš di uno QHOOR VWHVVR JLRUQR PD VRSUDWWXWWR VLDPR SUHVHQWL QRL VWHVVL VXL YDUL SRVWL FRPH GÂśDOWURQGH QHL YDUL VHW IRWRJUDÂż FL che realizziamo... pubblichiamo anche auto spesso snobbate, di ogni stile e preparazione... ragazzi, se questo VLJQLÂż FD WLUDUVHOD QH VLDPR RUJRJOLRVL $EELDPR ULQXQFLDWR XOWLPDPHQWH DG DOFXQL UDGXQL FHUWR PD SHU LO VHPSOLFH motivo che, offrendo un servizio, non ci sembra giusto che gli accordi precedenti non vengono rispettati (e il nostro l’abbiamo sempre fatto per esempio pubblicando per mesi volantini su pagine intere, e di certo a noi la stampa non la regalano!!). D’altra parte c’è la nostra richiesta di servizi in esclusiva: continueremo a farlo, perchè non ci sembra giusto che alcune auto escano quasi contemporaneamente su piĂš riviste e non si lascia spazio, magari, ad auto che lo meritano allo stesso modo, questa è la spiegazione. Poi, ovviamente, se ci teniamo particolarmente ad avere una certa auto e realizzare un certo tipo di servizio questo ne fa un altro motivo plausibile. Tralasciamo poi i discorsi che dovremmo essere noi a rincorrere le auto per i servizi: noi offriamo il nostro lavoro, facciamo un certo tipo di servizi e articoli, sta al proprietario o chi per esso tenerci, almeno quanto noi, alla pubblicazione della sua auto sulle nostre SDJLQH H TXDQGR GREELDPR GLUH GL QR DKLQRL OR IDFFLDPR VHQ]D JLUL GL SDUROH H VHQ]D Âż QWH DWWHVH R ULQYLL ,QÂż QH DEELDPR ULFHYXWR TXDOFKH FULWLFD VXOOD JUDÂż FD GHOOD QRVWUD ULYLVWD VRQR LO SULPR DG DPPHWWHUH FKH VHUYRQR PROWL PLJOLRUDPHQWL PD GL FHUWR GD FRPH q VWDWD FRQFHSLWD QRQ PRGLÂż FKHUHPR PDL OÂśRUJDQL]]D]LRQH GHOOH IRWR OD ORUR grandezza, l’assenza di sfondi colorati o incoerenti con le foto, di griglie confuse e non ordinate, gli spazi bianchi, HFF q OD QRVWUD LGHD GL XQD ULYLVWD HOHJDQWH H FRPSOHWD IRWRJUDÂż FD 'ÂśDOWUR FDQWR OD QRVWUD LVSLUD]LRQH YLHQH GD grandi riviste “streetâ€? come “6amâ€?, “SnowboardMagâ€?, “SkateboardingMagâ€?, e molti altri (dategli un’occhiata); layout ultimamente seguito anche da riviste italiane automobilistiche come “Kustom Worldâ€?, “Cruisinâ€? , ecc.. Su questi SXQWL H DVSHWWL QRQ FL PXRYHUHPR PROWR YROHQWHURVL GL UHDOL]]DUH XQD ULYLVWD GLYHUVD IRWRJUDÂż FD H VRSUDWWXWWR FRQ contenuti interessanti, esclusivi. Del resto, di sfotto’, di frecciatine, di doppi giochi, di persone che screditano senza mai aver sfogliato nulla, non ci preoccuperemo e continueremo sulla nostra strada realizzando ciò che vogliamo offrirvi. Il tutto ovviamente grazie alla stragrande maggioranza che chiaramente ogni volta si complimenta con noi e con il nostro lavoro, ma siamo noi a ringraziare proprio voi!! Speriamo che questo numero e le nostre iniziative siano di vostro gradimento e che continuerete ad aumentare seguendo la passione e la cultura che ci accomuna tutti!! Buona visione!!! $OH (GLWRU H 'LU &UHDWLYR

CREDITS UN1QUE Magazine Supplemento a Stampa Alternativa Registrazione al Tribunale di Roma n. 276/83 Direttore Responsabile: Marcello Baraghini Editor e Direttore Creativo: Ciceri Alessandro UN1QUE Magazine è un progetto ideato, gestito e realizzato da AesthetiKult.com Copyright 2010-2012 UN1QUE Magazine. Tutti i Diritti Riservati - All Rights Reserved.

Loghi, immagini e parole visibili e citate sono di esclusiva proprietà dei rispettivi e legittimi proprietari. Nessuna parte di questo magazine può essere riprodotta o trasmessa, in qualsiasi forma, senza il permesso dell’Editor. Le espressioni e idee espresse dagli intervistati, FRQWULEXWRUL H JHQHUDOPHQWH QHL VHUYL]L QRQ ULÀ HWWRQR QHFHVVDULDPHQWH OH RSLQLRQL GHOOœ(GLWRU H GHOOD 5HGD]LRQH 7XWWL L VHUYL]L H R DUWLFROL SRVVRQR HVVHUH PRGL¿ FDWL SHU FKLDUH]]D H R VSD]LR GLVSRQLELOH www.UniqueMag.net info@UniqueMag.net

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30 SETTEMBRE 2012 a CASTENEDOLO (BS)

TAPPA DEL CAMPIONATO 2X CON ISCRIZIONE E PREMIAZIONI A PARTE

Uscita BRESCIA CENTRO ʹ Zona industriale Castenedolo ʹ Via del Boscone In collaborazione con la SCUDERIA FERRARI CLUB DI CASTENEDOLO

WĞƌ ŵĂŐŐŝŽƌŝ ŝŶĨŽƌŵĂnjŝŽŶŝ ĐĞƌĐĂƚĞ ů͛ĞǀĞŶƚŽ ƐƵ FACEBOOK o chiedete a MATTEO RAMPANI 333-4423405 MARK PADERNO 349-4510755 6

CONTENUTI COME POTEVA ESSERE LA COVER

NUMERO ISSUE

07

5- Editoriale 9- Staff 11- Open Space 14- EVENTO: Tuning World Bodensee 30- Subaru “SUBURBAN�

40- EVENTO: Worthersee Treffen 53- Abbonamenti, Come Trovarci 54- Fiat 500 “Sua GERMANITA’�

64- 3 Golf 1 Man

Piccolo esperimento e idea per un’alternativa alla nostra classica e riconoscibile copertina. Che ne dite?

COVER STORY Ogni servizio foto è un’avventura, soprattutto se si cerca qualcosa di particolare e UN1CO. Lo sanno bene il nostro Daniele e Oscar che hanno dovuto convincere il custode del parcheggio sotterraneo del centro commerciale a chiudere un occhio e a far concludere il VHUYL]LR IRWRJUD¿ FR 0D SRL che si farà mai di male??

Senza parlare delle guardie dei parchi che, attirati da una bella ragazza, arrivano giusto giusto agli scatti piÚ osè... ma meglio non parlarne, vero Sig.Bianchi??

74- EMBLEMS: Giuliano “Invidia� & PinUp Linda 81- GolfV “MATT GREY�

86- Raduno: III Tuning in the AIR 90- Raduno: Tuning Generation 10 92- Merchandize 94- Translation English 97- Contatti 98- hardroll

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MERCHANDIZE UN1QUE NOVITA’

Adesivo e T-Shirt “PEACE and LOW�

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S STAFF TONY DESIGN Antonio Lafata

ALE - AESTHETIKULT Alessandro Ciceri EDITOR e DIRETTORE CREATIVO info@UniqueMag.net

PHOTOGRAPHER SENIOR Torino DANIELE ddb87

CRISTINA Fiò Bellot

INTERNATIONAL

TOM JungBluth

& CORRESPONDENT

GRAPHIC Torino

PHOTOGRAPHER Luxemburg BLACK1 Marco Amitrano

PHOTOGRAPHER Swiss - CH WILLVISION William

PHOTOGRAPHER Paris - Lion - France

PHOTOGRAPHER SENIOR Milano LIQIDSNAKE Diego Duca PHOTOGRAPHER Torino

F

NICO TUNING GARAGE PHOTOGRAPHER Rimini - San Marino SALVO Kangoo Andaloro

TRANSLATIONS Massa

....e tutti i COLLABORATORI che ci aiutano per il buon funzionamento e aggiornamento quotidiano del sito/blog.

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OPEN SPACE

CONSORZIO TUNING CLUB. Riceviamo con molto piacere questa comunicazione dal 3UHVLGHQWH GHO &RQVRU]LR ULJXDUGR OD ORUR LQL]LDWLYD GL UDFFROWD Âż UPH H SURSRVWD SHU XQD legge a favore del Tuning in Italia. Pubblichiamo sicuri che sarĂ di vostro interesse!! “La Proposta di legge è stata confermata anche dal delegato del governo tecnico HG DEELQDWD LQ GLVFXVVLRQH LQVLHPH DG DOWUH SURSRVWH FKH VRQR D PRGLÂż FD GHO codice della strada. Essendo stata confermata, in prima lettura, in parlamento la scorsa volta, ritornando alla commissione verrĂ arricchita da altri capitoli GHOOH DOWUH SURSRVWH SHU GDUH XQÂśXQLFD PRGLÂż FD DO FRGLFH GHOOD VWUDGD 4XLQGL RUPDL VL WUDWWD VROR GL WHPSL WHFQLFL 2UD HVVHQGR SDVVDWD DJOL DWWL XIÂż FLDOL SRVVLDPR GLUH FKH q IDWWD VL WUDWWD VROR di aspettare. Purtroppo per questo siamo in Italia e bisogna avere pazienza. PiĂš di cosĂŹ non si poteva fare, ora è tutto in mano alla commissione ed ai tempi del governo tecnico.â€? Il Presidente del Consorzio ci chiede di pubblicare anche questo suo piccolo sfogo personale: “Il giorno 15 gennaio 2011 si è costituito il Consorzio Tuning Club e, da quel giorno ad oggi, sono passati 16 mesi, nei quali il Consorzio è riuscito a far discutere in parlamento (Come da lettera sopra indicata ) la riforma dell’articolo 78 del codice della strada; non so ancora quale sarĂ il responso, ma so che in parlamento VWDQQR GLVFXWHQGR OD QRVWUD SURSRVWD 4XDQGR ,R 3D[ /XLJL (OLD H *LDQQL FRQ OD UHJLD GL 1LFROD DEELDPR IRQGDWR LO &RQVRU]LR siamo stati attaccati da piĂš fronti con ogni insinuazione, a volte anche giusta viste le esperienze passate di gente che al grido di “viva il tuningâ€? millantava cose non vere. Sono stato attaccato anche sul piano personale, ma non ho mai risposto per evitare facili polemiche. Ora il risultato ottenuto parla da solo contro tutte le ilazioni fatte al Consorzio: fatti non parole, ma ciò che piĂš PL ID UDEELD H FKH VH GRYHVVH SDVVDUH OD PRGLÂż FD QH XVXĂ€ XLUDQQR DQFKH FRORUR FKH FL GDYDQR SHU LOOXVL H FL VEHIIHJJLDYDQR /D mia speranza è che il mondo del tuning capisca che deve essere la passione ad unirli e non la rivalitĂ tra club a separarli perchè VH FÂśq XQLWj VL SRVVRQR UDJJLXQJHUH WUDJXDUGL LQDVSHWWDWL H FUHGHWHPL LO &RQVRU]LR QRQ Âż QLUj GL VWXSLUH *UD]LH %HUWRFFKL Roberto Presidente del Consorzio Tuning Club.â€?

A noi di UN1QUE, e spero anche a tutti voi, non resta che ringraziare il Presidente e il Consorzio per la loro iniziativa che non abbiamo mai mancato di pubblicizzare e a crederci. Speriamo in un concretizzarsi dei loro sforzi che sarĂ il premio migliore che possano ricevere. Da parte nostra un ENORME GRAZIE!!

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UN1QUE Magazine presenta...

Cos’è? E’ una nuova iniziativa per eventi e raduni, un nuovo concept che crescerĂ di manifestazione in manifestazione a seconda di quello che la scena delle personalizzazioni offrirĂ . In sostanza è un area di esposizione all’interno di eventi, ÂżHUH R UDGXQL RUJDQL]]DWD LQ PRGR SDUWLFRODUH H FRQ YDULH LQL]LDWLYH FRPH VFRSR “MOD - We Make Artâ€? potrĂ di volta in volta essere riservata a varie tematiche della scena tuning: preparatori, clubs, fai-da-te, singoli appassionati, stili, ecc... “MOD - We Make Artâ€? potrĂ essere concepita come semplice esposizione tematica, ma QRQ QDVFRQGLDPR OD YRORQWj ÂżQDOH GL UHDOL]]DUH XQ VHULR H DFFXUDWR ÂłFRQFRUVR´ SHU riconoscere i veri meriti e qualitĂ delle personalizzazioni.

Detto ciò vogliamo chiarire sin dal principio la nostra idea. UN1QUE Magazine ha sempre appoggiato iniziative, raduni, ecc.. che puntavano su pochi o addirittura assenza di premi.

Pensiamo da sempre però, supportati anche dall’opinione di appassionati che hanno frequentato HYHQWL DOOÂśHVWHUR FKH LO ODYRUR L VDFULÂżFL H OD GHGL]LRQH SHU UHDOL]]DUH XQD YHWWXUD GL TXDOLWj debbano essere riconosciuti. Differenziando nettamente quindi “premiâ€? da “riconoscimentiâ€? e intendendo un concorso con caratteristiche sia tecniche, ma anche qualitative, non certo quantitative. Con la nostra iniziativa vogliamo realizzare un riconoscimento simbolico, piĂš che materiale, per riconoscere le migliori realizzazioni, ma anche altri aspetti della scena (raduni, clubs, iniziative, ecc...). La principale spinta è il pensiero che tutto ciò possa, in qualche modo, IDU PLJOLRUDUH OD VFHQD LWDOLDQD H OD VXD LPPDJLQH DQFKH DOOÂśHVWHUQR DL QHRÂżWL R D FKL WXWWR FLz è sconosciuto.

Per domande, chiarimenti e confronti scriveteci a info@uniquemag.net oppure sulla pagina Facebook www.facebook.com/uniquemag nella quale dedicheremo uno spazio.

EVENTS DIARY UN1QUE 2012 Ecco le date degli eventi in cui UN1QUE Magazine parteciperĂ attivamente con il proprio stand e altre iniziative in collaborazione con gli organizzatori.

19 Agosto - 9° Hot Import Night, organizzato da Hot Import Club, a Cologno al Serio (BG) 9$* &/($1 $5($ H 67$1' 81 48( 23 Settembre - Tune and race Club Day & Track Day Autodromo di Lombardore (TO) Finale Campionato A.T.A. 67$1' 81 48( Elenco in continuo aggiornamento, se vuoi proporci il tuo evento scrivici a info@uniquemag.net

Lingotto

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TUNING WORLD

BODENSEE 15

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EMBLEMS è la rubrica di UN1QUE Magazine: personaggi un1ci e che eccellono nel loro settore sono i protagonisti. Persone che, in qualche modo, attivamente o meno, direttamente o indirettamente, fanno parte del mondo delle personalizzazioni. E abbiamo voluto inserire proprio in questa rubrica anche le nostre future Pin-up, il nostro ideale di modelle per auto personalizzate, moderne, caratteristiche, uniche e, cosa piÚ importante, dando loro spazio e parole... non semplicemente pubblicarle come ragazze copertina...

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