ATHOS - Jenderson Assis by Una Trendsetters

Portfólio apresentado como requisito de avaliação para o curso de MODA do Centro Universitário UNA para aprovação no trabalho de conclusão de curso. Prof. Orientador: Aldo Clécius

AGRADECIMENTO Agradeço a Joselito Castro Araujo, por acreditar em meu potencial sem duvidar da minha capacidade, me apoiando moralmente e financeiramente durante a minha trajetória no curso de Moda. Ao meu primo querido, Evaldo Zolltan, por apoiar minhas escolhas me orientando com sabedoria e criatividade no meu processo de criação. Ao Geraldo Silva, por me dar a oportunidade de estagiar em sua empresa. Ressaltando o imenso carinho que tenho por ele e a sua compreensão nas horas de ausência durante esse percurso. Aos meus amigos, por entenderem as ausências(repetido) e estarem presentes nos momentos abstrusos. Ao Atelier Lilia Barros, através da sua aptidão para manusear as linhas e agulhas, ter alinhavado todos meus sonhos rabiscados durante esta trajetória. A FULL HAUS, agência de comunicação experimental dos alunos de publicidade da Una, que trouxe um diferencial a este trabalho. Agradecimento especial a Carol Rocha e Késsia Mie. Aos professores, por repassarem seus conhecimentos de forma íntima e amigável.

Resumo/Abstract Este book tem como finalidade apresentar a marca que leva o nome do formando

Jenderson Assis

descritivo

detalhado

planejamento

mercado-

lógico, tal como o processo de criação e conclusão da coleção inverno 2015.

This book aims to present the brand that bears the name of the graduate Jenderson Assis and the detailed description of the marketing planning as the process of creation and completion of the winter 2015 collection.

umรกrio

Designe

on Assis rs e d n e J e: om N 1. 2. Idade: 26 anos de marc‘ o ‘ 3. Aniversário: 23 rsitario UNA e iv n U ro t n e C 4. Faculdade: ~ o a ic 5. Curso: Moda is u q In a d s a rr a g s a ‘ 6. Livro favorito:N a d ra P e t s e v iabo 7. Filme favorito: D s - Madonna n io s s fe n o C : to ri 8. Álbum favo

eu nome é Jenderson

Identidicação Nascido em Belo Horizonte, Jenderson Assis viveu sua adolescência na cidade Esmeraldas. Fruto de uma família empreendedora, voltou a residir em Belo Horizonte aos 19 anos. O trabalho em uma butique de roupas femininas despertou sua paixão pela moda. Aos 23 anos se matriculou no curso de Moda na faculdade UNA. Atualmente com 26 anos tem a certeza que a fez a escolha certa.

Minicurrículo Antes de ingressar na faculdade, Jenderson Assis trabalhou como vendedor e gerente de marcas renomadas no mercado, tais como, TNG, FORUM e M.OFFICER. No entanto, sua maior paixão era ÁPICE. Localizada no Itaú Power Shopping, a ÁPICE é uma multimarca que trabalha essencialmente roupas e acessórios mineiros e outros estados. Com estilo contemporâneo e uma proposta a frente das demais marcas do mercado. Por ser uma loja pequena teve acesso a showrooms, confecções e profissionais da moda, freqüentava eventos impotantes tais como, Minas Trend Preview, feiras de moda e outros. A partir daí ingressou para faculdade de Moda. Chegou cheio de anseios e vontades. Durante sua jornada na faculdade chegou a trabalhar como vendedor na NIKE, L’OCCITANE en provence e estagiou na empresa Cleusa Confecções, onde adquiriu experiência

C I R R U

M U UL

em estamparias e confecção de uniformes em geral.

Além disso, Jenderson Assis desenvolveu vários trabalhos na faculdade, tais como, criação, produção, style e outros. Destes trabalhos realizados os de maior destaque foram o desfile inspirado nas obras do fotógrafo La Chapelle, coordenado pela professora Gianetti Tavares, realizado no Minas Centro, o trabalho do TIDIR do 3º período, orientado pela professora Renata Canabrava e o Exposição de vestuário Museu Cemig coordenado pela professora Maria Adircila Starling. Com base na economia solidária, o TIDIR foi um trabalho desenvolvido em parceria com o grupo Beleza Natural (mulheres artesãs) que resultou num artigo e uma mini coleção inspirada no viaduto de Santa Tereza, com os movimentos culturais realizados no mesmo, tais como duelo de MC’s e os grafites. Por trazer uma proposta diferenciada baseada na parceria entre Moda e Economia Solidária, o trabalho foi selecionado e apresentado ao Ministério da Educação e Cultura. Com uma proposta para criação de um look inspirado nas obras do Museu Cemig, foi realizado um estudo minucioso do autor e da obra Arcos de São Gonçalo. Resultando em uma exposição no próprio Museu Cemig. Também participou de palestras com grandes nomes da moda, como Paulo Borges, criador da principal semana de moda do Brasil, o São Paulo Fashion Week e o congresso de Moda realizado em Juiz de Fora, tendo como palestrante Caroline Evans, uma das principais historiadoras da moda européia e professora na Universidade das Artes de Londres.

Objetivos Profissionais e Acadêmicos Desde sempre foi explicito a intimidade de Jenderson Assis com a área de produção de moda e styling. Com a maturidade acadêmica seus ideais foram se modificando e a partir daí, começou a explorar outras áreas, então tomou gosto pela criação. Sua sensibilidade e identificação com a moda masculina lhe trouxe inspiração para criar uma coleção de alfaiataria casual. Sua leitura da visão ainda limitado do Brasil para este segmento o instigou a desenvolver uma coleção para homens modernos que prezam elegância, conforto, praticidade e estilo..

I E F

I N G

E G Ó

que é Athos?

Descrição Geral da Marca “ATHOS”, origem grega, significado, aquele que nada teme. Existe um personagem que tem como nome ATHOS no livro, Os três mosqueteiros, escrito por Dumas, Alexandre. De acordo com o livro, ATHOS revela grande inteligência e caráter de liderança e tenta sempre encontrar uma lógica para os problemas não ignorando os fatos. O nome foi escolhido por seu significado, que traduz este homem que a empresa pretende alcançar. ATHOS é uma marca que tem seu foco em roupas e acessórios exclusivos e diferenciados, que se destacam em qualquer ocasião. No vestuário, looks que valorizam as formas do corpo, priorizando conforto e elegância.

Estilo Dominante: Elegante e moderno Complementar: Sexy

Elementos de Estilo Espirituais: Elegante, moderno e sexy. Físicos: Alfaiataria revisitada, manipulação têxtil e com um olhar clássico, porém contemporâneo. Valorizando a forma do corpo masculino.

Nicho Alfaiataria Casual

Segmento Prêt-à-porter de difusão

Gênero Masculino

oncorrentes

Artístico

A marca de origem belga surgiu em 1986. A grife possui ‘ ‘ estilo classico com tons ecleticos e ineditos para a ‘ ‘ moda masculina, bem como seus acessorios diferencia~ dos masculinos e femininos. Desde sua criacao, a mar‘ modelos ca trabalha cortes e estampas, revisitando ‘ tradicionais e folcloricos. Seus desfiles sempre foram ^ verdadeiros eventos e impressionam por sua elegancia, 1 simplicidade e estampas criativas.

1 Texto reprodução: http://www.puretrend.com.br

Mercado

‘ ^ A marca transforma a ultima tendencia em roupas prontas em apenas quinze ‘ se comdias e a um preco bem acessivel, ‘ do mesmo patamar de parado as lojas conceito fashion. A empresa revolucionou ^ o setor textil quando teve a brilhante~ ideia de lancar uma variedade de coleco‘ ‘ es a cada temporada, em vez das duas ~ tradicionais colecoes ao ano. ‘

Estilo ‘ um dos grandes nomes do design de moda masculina mundial e um dos unicos ‘ E que ~ ~ tao seriamente faz a ligacao entre o futebol e a moda de roupa para homem. Dirk Bikkembergs desde cedo‘havia decidido que a sua carreira como estilista seria focada na roupa para futebolistas, foi o primeiro designer de moda que conseguiu ~ ‘ de futebol. autorizacao para fazer um fashion show num estudio ‘ ‘ reconhecido por capacidade unica O designer Dirk Bikkembergs e de confrontar a ‘ exclusividade da moda com o universo do futebol! Com um time de futebol patrocina‘ do pelo seu Bikkembergs Group, o F.C. Bikkembergs Fossombrone, o estilista procu~ ‘ investir em novos talentos como tambem ‘ relancar sua imagem. ra nao so

‘ ‘ tambem ‘ seu laboratorio ‘ de estilismo e tecnologia, ja‘ que desde calcas e Seu time e casacos exclusivos ‘ a roupa interior masculina para alto desempenho, todos ‘os

~ seus designs sao testados e promovidos por seu time de futebol. O seu estilo spor‘ no calcado masculino, Bikkembergs tem tido um enorme tchic assim como tambem ‘ seus modelos de tenis.2 sucesso com ____________ 17 2 Texto reprodução: http://www.roupahomem.net/dirk-bikkembergs/

Canais de Distribuição A princípio, será aberta uma loja virtual onde serão vendidos os produtos básicos de cada coleção, futuramente pretende-se expandir a marca vendendo para multimarcas.

Margem de Preço ATHOS oferece preços acessíveis ao consumidor, tendo um mix de produtos para atender uma determinada parcela de mercado que procura alfaiataria casual. A margem de preço se distribui entre uma T-shirt básica de R$ 99,00 a um costume de R$ 999,00, assim atendendo a um público pertencente às classes B.

Diferenciais da Marca no Produto O diferencial da marca ATHOS é, esbanjar charme, personalidade e refinamento. Roupas com detalhes diferenciados, cores neutras, tecidos planos, estampas bem elaboradas ou peças totalmente lisas. Sempre ligada a tendências, porém tem seu estilo muito bem definido. Além da linha de roupas, ATHOS, também oferece acessórios como, bolsas, carteiras, colares, pulseiras e moda casa.

Plano de Comunicação O plano de comunicação da marca ATHOS será realizado pela FULL HAUS COMUNICAÇÂO, agência experimental dos alunos de publicidade e propaganda da UMA. A parceria com essa agência possibilitou a redução de custos de criação e produção de fotos, vídeos e design. Este plano é composto por comunicação em mídias sócias, Facebook, Instragran, Tumblr (micro blog). Estas mídias foram escolhidas por serem mais interativas e de baixo custo. O plano de comunicação será realizado a partir da primeira quinzena de julho de 2014. Foi escolhido esta data, pois, ela é mais próxima do desfile ou exposição que a marca realizará. As mídias sociais são: facebook.com/athos.oficial, instagram.com/athosoficial e athosoficial.tumblr.com

ara quem é Athos?

PÚ

LI C O

L V O

O público alvo da marca ATHOS são homens que residem geralmente nas áreas urbanas, com poder aquisitivo mediano, com idade que varia entre 25 a 35 anos. São independentes, firmados em algum tipo de relacionamento amoroso, formados em áreas do design, como arquitetura, artes plásticas, moda, também profissionais da área de comunicação, profissões administrativas e outros. Têm em média uma renda de 10 a 20 salários mínimos (De: R$ 7.250,00 a 14.499,99) pertencentes à classe B, segundo os dados do IBGE.

As imagens do painel remetem ao cotidiano, vontades e desejos deste público que a ATHOS pretende conquistar e encantar, atendendo suas necessidades e desejos, trazendo charme e elegância.

Estilo de Vida São homens que gostam de ir a restaurantes e bares, apreciar uma boa culinária. Não dispensam um drink com os amigos apreciando um repertório musical que varia entre bossa nova a músicas modernas, como Flo-

‘ Painel de publico-alvo

rence and the Machine, Sky Ferreira, Daft Punk dentre outros. Em seus momentos de lazer frequentam galerias de artes, passeiam com o seu animal de estimação. Seus ídolos são homens que no seu conceito fizeram ou fazem diferença na sociedade, eles são Barak Obama, ZygmuntBauman (filósofo polonês), Vick Muniz(Artista Plástico). Também admiram homens que tem um estilo de vestimenta próximo ao seu, como Russell Brand, Justin Timberlake, Kenie West, David Backman,entre outros. É um homem urbano, gosta de residir em cidades grandes, porém tem um espírito aventureiro e gosta da natureza. Em suas viagens tem preferência por lugares que contam história, como, Alemanha, França, Grécia e outros. Costuma ter bons hábitos, se alimenta bem, gosta de práticas esportivas, como andar de bicicleta e correr ao ar livre. Sua casa é moderna, mas com elementos rústicos. Gosta de ler livros sobre modernidade e arte. Para o futuro presa por estabilidade profissional e formar uma família. Seu guarda roupa possui peças chaves e clássicas como, óculos Ray Ban, relógio Armani Exchange, Bolsa de couro, Alfaiataria casual e esportiva. Por ter uma rotina extensa prioriza roupas e acessórios que atenda a qualquer situação, tanto no trabalho como no dia-a-dia. Não dispensa uma bolsa, pois como passa grande parte de seu tempo fora de casa gosta de estar sempre impecável, é prevenido, aliás, é um homem vaidoso.

Acesse o site athosoficial.tumblr.com para assistir o stopmotion ‘ do publico alvo. 23

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D E N

T I DA

R C A

uem Ã© Athos?

Através da parceria com a agência Full Haus Comunicação, a marca Athos participou de um processo de reposicionamento de marca e com isso a identidade foi reformulada, junto com sua papelaria, marketing e comunicação. Sobre a identidade da marca, Athos ganhou uma nova logomarca e símbolo, que a tornou marca mais forte e fácil de memorização.

Para quê? Este manual serve para orientar e explicar como usar a marca. O manual explica de uma maneira simples e visual de explicar o padrão para aplicação da marca.

Elementos de Identidade da Marca Logomarca

‘ Simbolo

Logotipo

Paleta de Cores As cores escolhidas para a paleta são preto; branco; verde e roxo, sendo as duas primeira primarias e as duas últimas secudárias.

Aplicação A marca pode ser aplicada nos fundos preto; branco; roxo e verde, seguindo orientações das imagens seguintes:

~ A versao com fundo branco e os ‘ tracos em preto e quando o fundo for ~ ‘ a aplicacao branco ou na cor verde. Ja ‘ com tracos brancos e‘ para o fundo ~ preto e roxo. Esta aplicacao em fundo cinza ~ ‘ ‘ e para producao de adevisos ou outros produtos ‘ quando a logomarca for vazada.

14 cm

~ minima ‘ ‘ Area de protecao dentro da cai~ ‘ xa. Sua versao pode ser reduzida ate 1,5 cm.

15 cm

11 cm

16 cm

23 cm 20 cm

Fundo vazado

Só o simbolo vazado

Só a fonte vazada

Tipografia A fonte primaria é personalizada a partir da fonte Dolce Vita e a fonte secundária é composta pela família frutiger, ambas as fontes foram escolhidas para que a identidade da marca seja mais “clean”ou neutra, chamando atenção assim para o símbolo.

Dolce Vita

Família Frutiger

Como não aplicar A marca Athos nunca deve ser alterada no tamanho do símbolo e da fonte, não pode esticae e não pode alargar a logomarca. O fundo não pode ser de cor diferente das indicadas acima. O simbolo não pode ser posicionado jundo com o logotipo em outra posição a não ser acima do logotipo. ‘ Aumentar o simbolo

Esticar

Aumentar o ‘ simbolo

Mudar cor da logomarca

Esticar laterais

Estic

Mudar o ‘ simbolo de lugar

Aumentar o tracado ‘

Papelaria A papelaria da marca ĂŠ composta por um cartĂŁo de visita, papel timbrado, envelope.

CartĂŁo de Visita

Papel Timbrado

Envelope Frente

Verso

Brindes Foram criados 3 brindes para a marca Athos, um pingente, uma caneca e um caderno tipo moleskine

~ As canecas irao possuir as estampas da ~ colecao dee Inverno 2015. Veja o exemplo â&#x20AC;&#x2DC; abaixo:

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homem que queria voar

Alberto Santos Dumont

Resumo: Alberto Santos Dumont trouxe mudanças tanto na nacionalidade quanto no mundo, com suas invenções e seu gosto pela moda. O estudo aprofundado da vida e obra, mostra sua suma importância para as nossas vidas e o orgulho de fato da sua maior invenção. Com base na vida, invenções e sua inclinação pela moda, irei desenvolver uma coleção de moda com elementos que retrata as características deste. Palavras-chave: Alberto Santos Dumont, Invenções, Moda.

Ç Ã O

I N G

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1. Introdução A presente pesquisa propõe a resgatar e investigar um dos vultos da historia nacional, conformando-se em sua historia, cujo desenvolvimento tratará de sua vida, obras e como influenciou e revolucionou a moda com sua elegância. Alberto Santos Dumont foi um menino tímido que, na década de 80 do século XIX, adorava ler as histórias fantásticas de Júlio Verne, principalmente as histórias de máquinas voadoras, levando-o a sonhar com elas. Na fazenda, ao lado de suas quatro irmãs mais novas, e de outras crianças, Santos Dumont estando com seis anos, ao brincar de teatro encenando a peça “Branca de Neve e os Sete Anões”, trocava o presente do verbo Ir – eu vou – pelo presente de verbo Voar – eu vôo. De fato, na mente de Alberto Santos Dumont ocorrem historias incríveis. Em sua fértil imaginação sempre teve o Homem Pássaro Ícaro da mitologia grega, também os desenhos de Leonardo da Vinci que nunca saia dos seus pensamentos. Ao ler sobre a infância de Alberto Santos Dumont, percebemos que ele sempre gostou de contos e histórias de homens que voaram ou tivesse a vontade de voar, com isso, serão relatados contos infantis e historias de homens que acreditavam que isso era possível. Sua família tinha uma riqueza originada da produção de café, vivia na fazenda em Ribeirão Preto, São Paulo, e o menino Alberto se encantava com as dezenas de maquinas que eram usadas para a usinagem do café. E, por suas habilidades, com apenas 12 anos já dirigia as locomotivas da fazenda. Foi emancipado pelo pai aos 18 anos, viajou para Paris com o objetivo de completar seus estudos e imaginava encontrar um céu povoado com fantásticas máquinas voadoras, como nos romances que lia de Júlio Verne. Qual sua decepção ao ver que os céus pertenciam às nuvens e aos pássaros! Sua história irá mostrar que ele não era um romancista, mas tinha um espírito prático. Analisarei sua vida em Paris que culturalmente coincidiu com a época conhecida como Belle Époque, esta espetacular época foi um período da Historia recente da França, compreendida entre 1892 e 1914. A Belle Époque foi considerada uma era de ouro da beleza, inovação e paz entre a França e seus vizinhos europeus. Novas invenções tornaram a vida mais fácil, todos os níveis sociais e a cena cultural estavam em efervescência: os cabarés, o can-can e o cinema haviam nascido. A arte tomava novas formas, como o Impressionismo e a Art Nouveau. A arte e arquitetura, inspiradas, no estilo dessa época, são Art Nouveau. A arte e arquitetura, inspiradas, no estilo dessa época, são chamadas, algumas vezes de estilo Belle Époque. Foi uma época marcada por grandes transformações tanto no cotidiano como na forma de pensar e viver. Alberto Santos Dumont chegou a Paris em 1891, plena primavera, onde ele estudou matemática, física, eletricidade e mecânica.

Iremos considerar a extrema importância para a nossa nacionalidade, mas uma observação a ser dita, durante a vida chegou a ser mais valorizado na França que no Brasil. Consideramos fundamental argumentar sobre o que confere a um indivíduo, reconhecimento de herói e suas principais invenções a o famoso dirigível “14bis”. Falar sobre seu sucesso na capital mundial da moda é imprescindível, onde ditou moda com seu bom gosto, afinal suas obsessões era voar e alcançar a fama. Gostava de desenhar suas próprias roupas, tinha apenas 1,50 de altura e pesava menos de 50 quilos, criava “truques” para que as pessoas tivessem a impressão que o fosse mais alto, além dos impecáveis trajes de colarinho alto, chapéus, joias. Usava o cabelo sempre repartido ao meio. Tinha hábito que na época era mais afeito às mulheres, hoje em dia, por certo, Santos-Dumont seria enquadrado na lista dos metrossexuais e não sofreria insinuações sobre sua nunca declarada opção sexual. Era um homem de estilo, tinha seus rituais e sempre os executava com elegância, uma das mais curiosas e interessantes excentricidades do inventor brasileiro foi seu pedido ao amigo Cartier, para fazer um relógio para utilizar no pulso que facilitasse a cronometragem do tempo nos vôos, pois, no sec. XIX os relógios era usados no bolso e não no pulso. Cartier fez um relógio exclusivo para Alberto Santos Dumont, batizado como: Dumont. Fez tanto sucesso que Alberto Santos Dumont foi copiado por muitos. Não esquecendo que ate hoje o relógio Dumont do Cartier é sinônimo de elegância e bom gosto. Apesar de ter uma historia espetacular seu fim foi triste, tinha esclerose múltipla e depressão que tomou conta ao máximo de sua pessoa, por sentir-se culpado da sua invenção esta sendo usada como arma de guerra, o levou ao desespero final, e decidiu pôr termo à sua vida e se enforcou. Por fim, para a elaboração da coleção proposta através deste, será usado como inspiração os contos e relatos da infância de Santos Dumont, sua ida para Paris que se coincidiu na Belle Époque no século XIX, suas criações, invenções até o dirigível “14 bis” e relatos do seu bom gosto a moda.

2 Pergunta Problema Qual a importância da vida e obra de Alberto Santos Dumont para a moda?

3 Objetivos 3..1 Objetivos Gerais: Indagar a vida e obra de Alberto Santos Dumont e seu gosto pela moda.

3..2 Obejtios Específicos:

a) Relatar alguns contos e histórias de homens que voaram ou tivesse a vontade de voar, fabulas infantis e histórias de pessoas que acreditavam que isso era possível, mesclando com a infância de Santos Dumont, afinal era um menino que tinha uma fértil imaginação. b) Retratar a juventude e família até a chegada em Paris. c) Analise de sua vida em Paris, que coincidiu na época conhecida como Belle Époque e uma reflexão sobre esta. d) Apresentar suas invenções e obra até o famoso “14 bis” e qual a sua importância para a nacionalidade. e) Refletir importâncias e influências na moda masculina.

4 Justificativa . A presente pesquisa procura analisar a importância que Alberto Santos Dumont teve em nossa nacionalidade, dedicou sua vida à aviação e foi o primeiro aeronauta a alcançar, definitivamente, a dirigibilidade dos balões e a voar num aparelho mais pesado que o ar com propulsão própria. Alberto Santos Dumont era um rapaz provinciano tímido, de estatura baixa e corpo franzino quando chegou a Paris, em 1892, prestes a iniciar seus estudos. Nove anos depois, transformou-se em modelo para os franceses, ganhou diversos prêmios, ultrapassou barreiras e limites impostos aos estrangeiros e construiu, na fantasia popular, a imagem de “Super-Homem”. De comportamento inquieto e espírito obstinado, nunca desistiu de realizar seus projetos. Dos acidentes que sofreu, nenhum abalou sua determinação em conquistar os ares, vontade essa que se consolidou com o vôo do 14 Bis. Seus anseios e sonhos, seus hábitos, superstições Santos Dumont era um homem de estilo, que gostava de desenhar suas próprias roupas para parecer mais robusto e alto, e, em seu punho, a novidade não passou despercebida da alta roda parisiense, que ele frequentava. Desde então, o modelo se tornou um clássico e um símbolo de elegância. Alberto Santos Dumont foi uma personalidade muito singular tanto na moda quanto na sua vida.

5. O início de tudo Alcançar o espaço e as estrelas é um sonho antigo da humanidade. Praticamente todas as culturas destacam o céu como um lugar especial. Esse local era normalmente designado como a morada dos deuses. Muitos povos consideravam que as constelações eram representações dos seus mitos e lendas. Dessa forma, o céu era um lugar divino e os homens somente o alcançavam quando eram convidados ou homenageados pelos deuses.

Entretanto, o espírito humano de vencer limites e barreiras nos impulsionou a superar as nossas limitações e buscou meios para atingirmos o céu. Um exemplo desse desejo é a interessante história sobre Alberto Santos Dumont, desde sua infância sonhava com a possibilidade do homem voar, na fértil imaginação sempre teve o Homem Pássaro Ícaro da mitologia grega, e se pensarmos, desde inicio da humanidade há contos e histórias de pessoas e objetos voadores, histórias que nos faz voar com a imaginação. Quem não conhece a historia de Mil e Uma Noites, Bastos exemplifica bem ao citar: (...)anunciada pelas literaturas orientais, o homem, no conto ‘Mil e Uma Noite”, voava e ziguezagueava em manobras acrobáticas, com a suavidade de um tapete mágico, alcançando as estrelas mais longínquas de seus sonhos. (BASTOS, 2006, p.10).

O anjo do mau também voa como as bruxas, nas suas vassouras enfeitiçadas fazendo inúmeras manobras nas noites de lua cheia provocando arrepios em nos seres mortais. “O pequeno príncipe” que mora em seu próprio planeta com uma linda rosa e adora viajar, pegando carona nas caldas dos cometas. De fato historias que instigam nossa imaginação e nos levam para lugares fantásticos. No mundo real, não podemos deixar de lado a historia do notável Leonardo da Vinci, cientista e inventor de magníficas obras, planificou várias máquinas voadoras, entre elas, o parafuso aéreo que inspirou o primeiro modelo de helicóptero. Leonardo Da Vinci acreditava que a visão era o sentido mais importante de todos. Foi através da experiência empírica que este construiu grande parte da sua obra no ramo da engenharia e mecânica valorizando dessa forma uso dos sentidos. Os esboços de um tanque semelhante a uma tartaruga e os de um “Ornitóptero” (máquina voadora com asas movíveis semelhantes as das aves) são alguns exemplos, e com o passar do tempo seus desenhos comprovou grandes eficácias. Projeto Da Vinci online1

Segundo Bedê (2006), nos conta que as primeiras experiências humanas para a construção de objetos voadores foi encontrada a partir do ano 300 d. C., quando um grego de nome Arquitas construiu um pombo de madeira que planava no ar. No século XVIII, teve um brasileiro nascido na cidade de São Paulo, chamado Bartolomeu Lourenço de Gusmão, inventou um engenho voador, “um pássaro construído, com vime trançado e reforçado, com arame, pendurado num balão – aeróstato. Fez uma apresentação, em Lisboa, em presença de Dom João V, rei de Portugal.” (BASTOS, 2006, p.10). No entanto, não deu muito certo, e acabou colocando em risco a vida de todos que estavam na exibição. Mesmo com o incidente, Bartolomeu Gusmão não desistiu, e em outra apresentação elevou-se com o seu engenho que ficou conhecido como passarola. Mas devida a tantas chacotas na época acabou desistindo de aperfeiçoar seu invento. Depois de Bartolomeu Lourenço de Gusmão, houve vários experimentos e tentativas de vôo, até inventarem o balão. 1

2013

Projeto Da Vinci: Disponível em: <HTTP://projectodavinci.blogspot.com.br/2009/05/criosidades-sobre-obra-de-da-vinci.html>Acesso em 21 set.

A honra de voar pela primeira vez num balão haveria de caber a dois franceses, Pilâtre de Rozier e o marquês de Arlandes, que se elevaram nos ares em 1783, 74 anos depois das experiências de Gusmão. Mas a honra de construir pela primeira vez um balão capaz de subir por meio de ar quente cabe - segundo o que se sabe ao certo - ao inventor português. Instituto Camões on line.2

De fato quando Alberto Santos Dumont voou pela primeira vez em um balão,em 23 de março de 1898, esses equipamentos já tinham obtido fama e sucesso, pela a diversidade e uso.

6. Alberto Santos Dumont - Sua Vida Dr. Henrique Dumont que tinha como profissão engenheiro, cumpria a tarefa de construir a Estrada de Ferro D. Pedro II, que ligaria o Arraial de São João Gomes, até a garganta de João Aires, com traçados difíceis, no contraforte da Serra da Mantiqueira. Ao chegar em casa recebeu a noticia que D. Francisca Santos tinha acabado de dar à luz. Em 20 de Junho de 1873, nasceu Alberto Santos Dumont filho de Dr. Henrique Dumont e Francisca Santos, o mundo recebeu o homem que iria revolucionar um dos meios de transporte mais rápido e veloz da humanidade. Santos Dumont nasceu em Minas Gerais em um sítio chamado, Cabangu próximo a cidade que leva seu nome. A casa onde nasceu Alberto Santos Dumont situa no município que hoje é conhecido como: Santos Dumont, Zona da mata mineira a 240 km de Belo Horizonte. Quando Alberto tinha seis anos de idade, o sogro do seu pai lhe ofereceu outro trabalho que nada tinha a ver com a sua formação, uma fazenda de café, em Vilaça no estado do Rio de Janeiro. Henrique incrementou a fazenda, com técnicas e aperfeiçoou o plantio e cultivo de café.(BASTOS, 2006, p.12)

Decorridos alguns meses, Henrique mudou-se para o Rio de Janeiro com sua esposa, e seus oito filhos entre eles cinco mulheres e três homens, determinado a dar uma reviravolta em sua vida e de sua família, após adquirir vasta experiência, com plantio de café e arrotear a terra, fazendo curva de nível para melhor aproveitar a água da chuva. Vindo a São Paulo, na cidade de Ribeirão preto, comprou a fazenda Arindeúva, de José Bento Junqueira. Instalando-se de imediato, com toda a família, oitenta escravos, trezentos contos em dinheiro e o dinheiro da venda da fazenda, Jauara à Cia. do Morro Velho, valor considerável, uma excelente economia para que pretendia investir. Segundo Bastos (2006), com essa fortuna, e um pequeno espaço de tempo, plantou quinhentos mil pés de café – mudas selecionadas – técnica que já tinha observado, em Valença, no Rio de Janeiro. Aplicou, mais uma vez, a tecnologia moderna, curva de nível, arando a terra, evitando queimadas, para não prejudicar o húmus da terra. A fazenda prosperou tanto, que chegou a ter sete locomotivas e quarenta vagões – a plantação de café, na terra roxa, massapé, chegou a ter cinco milhões e setecentos pés – tipo moka, o que lhe valeu o privilégio de ser chamado Henrique Dumont o rei do café (...). (BASTOS,2006, p.14).

Tudo ia muito bem, havia sempre prosperidade e nada faltava a família Santos Dumont. E nesta época que Alberto conheceu Amélia Ferreira Mendes, sua primeira namorada. _______________ 2 Instituto Camões: Disponível em: <HTTP: //cvc.instituto-camoes.pt>Acesso em 20 set. 2013

Alberto era um rapaz muito tímido flertava à distância, trocavam pequenas palavras e bilhetes, ao ler os relatos parecia ser amor à primeira vista, e isso aconteceu em sua adolescência entre os dose a quatorze anos de idade. Seu pai investiu tanto na produção de cafés que tinha uma tecnologia muito avançada, no entanto, isso gerava custos muito altos, mas era um investimento que trazia excelentes retornos, pois, exportava muito para a Europa. E foi nessa evolução que Alberto teve mais certeza da sua paixão pela mecânica, convivendo com as máquinas analisava cada detalhe que movimentava a produção da fazenda. Seu interesse era tão grande que até os mecânicos notava sua satisfação e esse interesse surgiu desde a sua adolescência, pois, sempre acompanhava e observava o trabalho dos mecânicos, e assim, ajudava na manutenção e conserto. Assim, observou que os sacudidores não tinham sido, mecanicamente, bem concebidos pelos inventores, e por ter movimentos retilíneo faziam tudo tremer até as instalações em que se encontra. Notou que se o movimento fosse giratório e, não, de vai-e-vem, as sacudidas seriam mais brandas. Logo corrigiu as máquinas, com essa nova concepção, adquirida, por observar a natureza, cujo o movimento era harmonioso, como, por exemplo, o vôo das aves, o movimento das caldas e nadadeiras dos peixes. (BASTOS,2006,p.15).

Provavelmente pode ser que ao observar toda essa maquinal, acabou por aguçar sua mente para a inovação e criação. Mas, outro acontecimento estava a incomodar a família Santos Dumont, Henrique pai de Alberto, sofreu um acidente batendo a cabeça no solo. O choque o provocou um AVC – acidente vascular cerebral, deixando-o hemiplégico (paralisia cerebral que atinge um dos lados do corpo deixando-o paralisado e muito debilitado), sem sinas de melhoras. Com o acidente, Henrique não tinha condições de gerenciar a fazenda, no entanto, se preocupou, pois, nenhum dos seus filhos tinha mostrado perfil para gerenciar seu grande negócio, então decidiu vender sua propriedade que estava no auge de crescimento e lucro. Henrique recebeu pela venda o valor de doze mil contos, altíssima, em 1895. Nada restava a família a não ser melhorias para a saúde de Henrique, então decidiram ir embora do Brasil, pois a medicina, aqui, não era tão evoluída. De acordo com Bastos (2006), suas quatro filhas já estavam casadas: Francisca casara-se, com o engenheiro Ricardo Severo, e as outras três curiosa e coincidentemente, com três irmãos – Eduardo, Carlos e Guilherme de Andrade Villares, residindo em Lisboa, Portugal. Alberto foi emancipado pelo seu pai, e a partir, gerenciou a divisão de venda da fazenda, dividindo entre os herdeiros, ele e seus irmãos.

7. Chegada em Paris Em 1891, Henrique, com a saúde debilitada, partiu de Santos para a Europa. Embarcou em um navio levando a esposa, Alberto e os outros filhos, com exceção o mais velho que comprou uma fazenda em São Simão, São Paulo. 43

Seu destino era Lisboa, e ao chegar por lá foram direto para a casa de uma das suas irmãs, Virginia era a irmã predileta de Alberto. Maria e Gabriela também irmãs de Alberto residiam na mesma cidade. Após sua chegada, em seguida pegaram um trem para Paris, cidade onde a evolução se notava tanto na cultura quanto no bem viver, onde tudo acontecia ou se iniciava. A família residiu por lá na tentativa da recuperação de Henrique. Alberto era um grande companheiro para seu pai, durante sua estadia em Paris foram visitar exposições de maquinas. De acordo com Bastos (2006) no Palácio das Indústrias descobre o motor a petróleo, que os deixaram encantados pelo avanço tecnológico, que revolucionaria as indústrias e os meios de transportes. Em 1891 Alberto já tinha seus 18 anos de idade, ele e sua família decidem pegar um navio em Portugal e retornar ao Brasil e foram residir em São Paulo. Alberto já era emancipado, seu pai entregou sua parte da herança em títulos. No mesmo ano em 1892, seu pai faleceu no Rio de Janeiro, e ele fica subitamente órfão aos seus 18 anos de idade. Depois da grande perda Alberto resolve regressar a Paris onde começou seus estudos superiores, ao chegar por lá residiu em casa de parentes. Porém não se sentia muito bem, então decidiu procurar outro lugar para morar. Com o passar dos anos, visitava uma vez ao ano sua mãe Da. Francisca que tinha uma vida toda voltada à religião. Além do Brasil também ia à Inglaterra com intuito de estudar a área tecnológica e científica. De fato sua cabeça estava voltada para a aeronáutica, seu anseio era explorar o ar. Alberto consultou os Anuários Bottin, admiráveis volumes franceses de referência, que classificavam todas as atividades conhecidas e aqueles que as praticavam. Obteve informações de endereços e nomes de todos os balonistas de Paris. Com isso, marcava entrevista com eles, com o objetivo de realizar sua tão sonhada viajem de balão. Nas entrevistas, muitos tinham desistido da arte de voar, outros não o encorajavam e ainda aterrorizavam, com os perigos ocultos, no ar. O custo de voar era muito alto, com quase nada de retorno para os balconistas, a não ser quando participavam de feiras, exposições ou exibições. Aí, então, pediam valor exorbitante para Alberto, ou, simplesmente, davam de ombros, para a sua primeira viagem. (BASTOS, 2006, p.20).

No entanto, Alberto até se dispunha a pagar um valor tão alto pelo seu sonho, porém, sempre se lembrava dos conselhos de seu pai, para não cair nas armadilhas da gastança, pois tudo que fosse realizar tivesse muita cautela, sem deixar de perseguir seu sonho. Da mesma forma agia, com relação com as armadilhas da metrópole.

7.1 Paris Belle Époque

Alberto Santos Dumont residiu em Paris exatamente na época conhecida como Belle Époque. Esse período ocorreu na Europa entre 1892 a 1914, ano em que começou a Primeira Guerra Mundial. A expressão Belle Époque, contudo, só surgiu depois do conflito armado para designar um período considerado de expansão e progresso, nomeadamente a nível intelectual e artístico, conforme podemos verificar no site Infopediaon line.3 Bastos (2006, p. 46) afirma que “foi uma época marcado por grandes transformações que se traduziram em novos modos de pensar e viver o cotidiano. Inovações tecnológicas, como o telefone, o telégrafo sem fio, o cinema, a bicicleta, o automóvel, o avião inspiravam novas percepções da realidade. Com seus café-concertos, balés, operetas, livrarias, teatros, Boulevards e alta costura, Paris era considerada o considerada o centro produtor e exportados da cultura mundial”. Foi uma fase de grande desenvolvimento na Europa, favorecida pela existência de um longo período de paz. Países como a Alemanha, o Império Austro Húngaro, a França, a Itália e o Reino Unido aproveitaram para se desenvolver a nível econômico e tecnológico. Tratou-se de uma época de otimismo entre a população que passou a ter uma grande crença no futuro. Houve também grandes processos na área da química, da eletrônica e da siderurgia, assim como da medicina e da higiene, o que permitiu fazer baixar as taxas de mortalidade.

8. Sua Invensões e Obra até o “14 Bis” Antes de relatar suas invensões e obras até o famoso 14bis, é primordial contar como foi à primeira experiência de vôo de Alberto Santos Dumont, que aconteceu na França em 23 de maio de 1898 e foi um sucesso completo. Muito contente com a experiência, Alberto apreciou cada instante da viajem, teve certeza que não pararia mais e iria até o fim aperfeiçoar ainda mais aquela invenção. Foi publicado no Brasil, um folheto em 1901 “Suas ascensões começaram, então, e a natureza o havia adotado, admiravelmente, para esse fim; aos seus dotes intelectuais, Santos = Dumont associara um notável conjunto de aptidões físicas: a agilidade de um atleta, o esmerado toque de um maquinista, habilidade para pular, e ele só pesavam cinquenta quilos” – trechos do livro “Santos Dumont – O retrato de uma Obsessão”, por Peter Wykeham, pg. 48 Alberto ficou extasiado com a navegação, tirou conclusões muito rápidas, que lhe serviram em um futuro próximo, esclarecendo-o como deveria operar seus futuros balões. Mas uma vez pressentiu corretamente: “Durante todo vôo, eu observei o trabalho de piloto, e compreendi perfeitamente tudo o que ele fazia. Parecia-me que eu havia, realmente, nascido para a aeronáutica. Tudo o que vi era muito simples e fácil de fazer; não fiquei aturdido, nem amendrotado”. (BASTOS, 2006). _______________ 3 Infopedia on line: Disponível em: <HTTP://www.infopedia.pt/$belle-epoque>. Acesso em: 11 de set. 2013

Segundo BEDÊ (2006), a partir desse momento assina-os pondo um sinal de igualdade entre os sobrenomes. Prática adotada para provar que não existia nenhuma desigualdade para ele, tanto da parte da sua mãe quanto do pai. Até resultar no o sucesso “14 bis”, Alberto criou e experimentou outros treze inventos, são eles: N°1- Através disso, construiu o primeiro dirigível da história com sucesso, o mesmo tinha forma de “charuto”. Usou um motor movido a petróleo que futuramente chamado de gasolina. Este motor denominado “em Tanden”, foi o primeiro de suas outras contribuições à mecânica. Sobrepondo dois, de fabricação de marca ”De Dion”, um mono-cilindrico, passou a ser dois cilindros e um só “carter”, ou reservatório de óleo e movido por uma só “biela” e durante anos, a relação entre seu peso 30 kl., e a potência desenvolvida 3 cv’s, não foi batida. Adaptou-se a ”nacele” de seu balão que, após a decolagem e pela primeira vez na história “domar” seus atos, seus comando, passou a ser denominado “dirigível” . (Bastos, 2006, p.67).

De fato, Santos Dumond doou conhecimento para muitos, quando demonstrou o funcionamento do seu dirigível. Seguindo os conselhos de seus supostos mestres, segundo Wykeham (1966), fez a decolagem a favor dos ventos, contra a própria vontade, acidentando-se contra as árvores. Dois dias após, decola contra. Sobre oblíquo, como ninguém jamais fizera antes dele, estabelecendo novas bases, sendo estas respeitadas até hoje. Faço um aparte, atendendo ao Institucional Cultural Santos-Dumont, divulgando em meu trabalho, o esclarecimento afirmando que a aeronáutica, ao contrario do que todos pesam, ela não foi fundada com o voo do 14-bis e sim, a partir do dirigível n°1, (Luiz Antonio Grieco para o site da APML: www. apml.org.br).

Com as experiências aeronáuticas de Santos Dumont a partir do dirigível nº1, decorreu a fundação do Aeroclube da França, que teve sete integrantes formando primeira Diretoria do Aeroclube, entre presidente, membros e secretários. Nº2 Foi construído em 1898 com o motor Dior- Bonton 4,5 cv, semelhante ao dirigível nº1, apenas tinha o volume maior. Nº3 Em 1899, novos testes e novo formato, como uma bola de “basebal”, motor 4,5cv. Nº4 Em 1900, Santos Dumont fez uma demonstração para o Congresso Internacional de Aeronáutica, desenvolveu um modelo mais aerodinâmico com próprio gerador a gás, atingindo total independência nos seus inventos. Nº5 Motor Buchet, em 1901, tinha um formato triangular, no lugar de cordas normais, usou cordas de piano, mais leves e resistentes. Neste estudo observo o avanço na construção destes, fazendo notar sua preocupação em desenvolver matérias e superfícies resistentes e eficazes. Nº6 Ganha o prêmio Deutsch, instituído pelo Aeroclube de Paris, no valor de 100.000 francos, para o aeronauta que contornasse o tempo de 30 minutos de vôo. O prêmio tinha apoio financeiro do magnata do petróleo, Henry Deutsch 46

De La Meurthe. Com o aumento da potência do motor, alcança o impossível e aumenta ainda mais a sua popularidade. Nº7- “Foi desenvolvido em 1904 para corridas e competições, no entanto não tinha presença de competidores. Não havia ninguém a altura de Santos Dumont para tal, e nem aparelhagem para enfrentá-lo”.( BARROS, 1986, p.860). N°8 Não há muitos relatos sobre o dirigível n°8, somente que foi vendido a admiradores nos Estados Unidos. N°9 Segundo Barros (1986), foi o mais usado e o que lhe deu mais prazer e popularidade. Fez aparições especiais, como por exemplo, em paradas militares e sobre os telhados de Paris. N°10 O autor afirma que “foi o maior dirigível construído na época, com 2.010 mt cúbicos de gás, porém muito dispendioso. O importante é ressaltar que neste, ele continuava o pensamento sobre o futuro do transporte mundial, por saber que os aparelhos aeronáuticos ligariam todo o mundo”(COSTA, 1976, p.34). N°11 “Interagindo com o Instituto, corrigimos um engano que perdura por anos onde, vê-se em muitas fotos, um equipamento com dois motores “boxer”. Este na verdade é o chassi do n°16, pois o que existe na realidade, é o desenho de um moto-plano de grandes proporções, com asa em formato de uma “arraia” e levava uma hélice à proa e outra à popa” (Bastos, 2006, p.69). Entretanto, o autor Francisco Bedê no livro Centenário do Primeiro Vôo de Avião e o seu Inventor no Brasil e na França afirma que, o dirigível n°11 era um projeto de avião monoplano inspirado nos desenhos de George Cayley. Não chegou a ser concluído. N°12 1906 projeto de helicóptero, com duas hélices de sustentação e uma de tração. N°13 Barros (1986, p.67) afirma que “A melhor definição para este aparelho, acredito ser, uma bomba prestes a explodir”. Era um projeto misto de balão de hidrogênio e balão de ar quente. N°14 - 14-bis- “O dirigível 14, primeiramente foi construído em formas alongadas, mas foi modificado posteriormente, servindo como sustentador para o 14-bis em teste de controle e reações aos comandos” (COSTA, 1986, p. 35).De fato, O vôo do“14 bis” foi, pela primeira vez, o evento aéreo mais pesado que o ar a ser desprender por seus próprios meios do solo, isso aconteceu em 23 de outubro de 1906. Os feitos de Santos Dumont foram homologados oficialmente pelo Aeroclube da França, atestando-o perante toda a Europa para um engenho desse tipo. Por isso, no Brasil, Santos Dumont foi considerado “Pai da Aviação”. Além das 14 obras citadas acima, Santos Dumont criou mais oito totalizando em 22 dirigíveis. Este foi o conjunto final, encerrando a curta, porém, fulminante carreira aeronáutica onde, mais do que qualquer outro, criou a aprimorou o sonho de poder voar. 47

9. Saúde e Morte Santos Dumont nasceu no sitio de Cabangu, município de João Ayres, próximo à cidade de Palmira, hoje rebatizada de Santos Dumont, em Minas Gerais. De acordo com Sodré (2006, p.54), em 1897, então com 24 anos de idade, Alberto era um tipo quase raquítico, magrela, miúdo, baixinho e franzido que com seus 1,60 de altura, pesava apenas 48kg. Usava bigodes como era de costume da época, tinha a tez clara e corada, onde se salientavam um par de olhos castanhos muitos vívidos. Sodré (2006, p.57) afirma que, levantava vôo, geralmente, sem saber como ia voltar ao chão, por isso sofreu vários acidentes, era um sortudo, pois aos olhos leigos, ele desafiava todo e qualquer bom senso. Não consta que tenha fraturado um osso. Certa vez, em 1899 em Nice na França, caiu com um balão esférico, foi cuspido da barquinha, ficando desacordado e ferido. Foi socorrido, por camponeses e, em seguida, por uma equipe médica que o submeteu a várias suturas. A partir de 1903, após sua infecção pulmonar e o trauma do acidente de Nice, nunca mais foi o mesmo. Ainda assim, continuava com a sua deficiência nutricional e sobrecarregava-se de trabalho. Tinha 30 anos, além dos surtos de cansaço, sofria também de fraqueza, formigamentos, cãibras, desgastes nervosos e ficava durante esses episódios muito mal humorado. Acometido de Esclerose Múltipla4, Santos Dumont realizou seu ultimo vôo, em 1909. Assim, decorrido a doença que lhe feria o orgulho, em 1910 fechou a oficina, dispensou os mecânicos, vendeu seu ultimo dirigível 20º para Roland Garros, auto-proclamou sua aposentadoria e retirou do convívio social. “Em 1915, sua saúde piorava e decidiu retornar ao Brasil. No mesmo ano, participou do11º Congresso Científico Pan-Americano, nos Estados Unidos, tratando do tema da utilização do avião, como forma de facilitar o relacionamento, entre os países da America. No entanto, mesmo nas Américas, o avião já era utilizado para fins militares: os Estados Unidos produziam 16 aviões militares, por dia”. (Barros, 2006, p. 154).

Entre idas e vindas do Brasil e França, Santos Dumont se ausentou no Brasil e já era dependente do seu sobrinho e residia em um hotel. Segundo Costa (1976), Santos Dumont cansado de ser dependente, momentaneamente, livre da vigilância do seu sobrinho, ferido em seu orgulho, pelas limitações físicas e higiênicas que a esclerose múltipla lhe trouxe e deprimido pelo dramático episódio de guerra aérea, a que assistira, deu razão ao seu instinto de autodestruição e enforcara-se, dependurado ao cano de chuveiro, empregado como corda o cordão do roupão de banho, dando fim a 29 anos de sofrimento e humilhação intimas, decorrentes da doença. Morreu aos 59 anos, com aparência de 70. _______________ 4 Esclerose múltipla:A esclerose múltipla é uma doença inflamatória que não tem cura e extremamente invasiva. Atinge as fibras nervosas responsáveis pela transmissão de comandos do cérebro a várias partes do corpo, provocando um descontrole interno generalizado.

Segundo Bastos, encontraram a seguinte carta de despedida: Aqueles que compartilharam comigo a tristeza desta vida: “O que adianta, senhores, viver e não interferir, na vivência das pessoas? O que adianta passarmos, nesta vida, como uma flecha, rápida e imperceptível? A verdade da vida consiste em fazer parte, de atuarmos pelo bem do homem, e, não, como uma triste lembrança de mal a fome do presente e o péssimo do futuro. Viver consiste, no dia-a-dia, e, não, no amanhã. É atuar descompromissada mente a favor do próximo, pois já dizia o poeta “belo dar ao ser solicitado, porém, é mais belo dar sem ser solicitado, por haver apenas compreendido”. Senhores muito sofri. Fui utilizado como joguete, intensificado um panorama caótico e antropofágico. A escravização mental é um de nossos males, o apego ilimitável á materialidade nos corrompe, como a relva exposta ao fogo. Perdemos a noção do que é ético, pois a ética capitalista não preserva a existência da humanidade, ela é em si e por si. É a essência daquilo que de mal temos. Onde, digam-me, podemos encontrar um refúgio, um subterfúgio, a fim de nos mantermos invulneráveis daquilo que nos aflige? No amor. No amor, pelo próximo, no amor, pela vida, no amor, desapegado e sem interesse, pois daqui nada se leva, somente as boas (ou más) lembranças voluptuosas que levaram para o Jardim do Éden, ou para algum lugar diametralmente oposto, mais profundo e odioso. Como sabem, associam a minha imagem à daquele instrumento, que, doravante, o considero um mero instrumento supérfluo e de utilização, sobretudo beligerante. De quanto vale, pergunto-lhe, tudo desenvolvimento tecnológico, se o homem não é a medida e o fim dessas coisas? Que ordem é essa que obriga o homem àquilo de mais desprezível e assustador? Se essa exacerbada materialidade nos conduz a um fim nocivo, por que tudo isso se tornou um vício? Senhores despeço-me de vossas mercês, deixando uma mensagem que sirva de ferramenta para, mesmo que minimamente, altere os seus dia-a-dia e suprima, a partir do momento em que se tornem conscientizados de tais verdades: a corrupção do mundo: “O homem somente se faz homem, na relação com o próximo. O alicerce nas relações é a confiança recíproca. E às vezes somos iludidos pela confiança, mas a desconfiança faz com que sejamos enganados por nós mesmo.” Alberto Santos-Dumond O homem que conheceu cedo a glória terminou seus dias mergulhado na loucura e no desespero. Mas o seu nome permanece cravado na história como um dos grandes e poucos homens que mudaram definitivamente o curso dos acontecimentos. 49

10. Sua Moda, sua Identidade e sua Perfomace A ousadia e elegância do aviador lançaram moda como terno risca de giz. Era vanguardista, sonhador e inventivo como seus contemporâneos. Era extravagante no guarda-roupa, nos modos e no comportamento. Poderíamos considerar o ritual técnico dos procedimentos para testes e vôos como verdadeiras performances. Seu figurino, sua atitude, sua própria vida, correndo riscos e enfrentando perigos. Rompendo com as tradições do século XIX, os vanguardas artísticas do inicio do século XIX, contemporâneas de Santos Dumont, recorreramá performance para mostrar novas tendências, muito antes de textos manifestos ou mesmo trabalhos de arte. Lacaz (2006, p. 11) afirma que “em um passeio com o nº9, o carburador do motor começou a incendiar e Santos Dumont abafou a chama com seu chapéu panamá. Quando voltou, foi fotografado com o chapéu deformado e as abas abaixadas”. A partir deste dia, o panamá virou uma espécie de amuleto, marcando sua imagem para sempre. É um produto tradicional do equador e era comercializado via Panamá. Ele se apresentava em público impecavelmente vestido e recebia as pessoas com a maior cordialidade. Logo ficou conhecido como o “petit- Santos”, apelido carinhoso que lhe provocava na verdade um mal-estar que preferia negar. Ele via na sua baixa estatura uma inimiga que não poderia derrotar. Tentava disfarçar este traço usando roupas listradas verticalmente, salto alto e chapéu. Ao se tornar noticia e iniciar sua ascensão entre a classe alta, passou a ser imitado, e seu disfarce começou a virar moda. Barros (1986, p. 40).

Desta época data o inicio da amizade com o caricaturista Georges Goursat, que assinava seus retratos com o pseudônimo Sem. “Sem era desenhista crítico da alta sociedade, e seus desenhos eram publicados nos principais periódicos do fim do século XIX e inicio deste século”Barros (1986, p. 41). Santos Dumont começou a aparecer nos elaborados rabiscos de Sem, e sua pequena estatura e modo de vestir foram caricaturados de forma genial pelo desenhista. De inventor a aeronauta, Santos Dumont passava a ser uma figura conhecida pelos parisienses. O “petit-Santos” alçava seu vôo na sociedade com mais sucesso do que ao voar com seus dirigíveis. Santos Dumont é na realidade uma figura ímpar em toda a história da humanidade. A elegância do aviador é relatada em várias passagens. “Quando realizava vôos no calor do verão parisiense, Santos-Dumont levava um terno sobressalente no fundo do cesto de seus dirigíveis para não voltar à terra empapado de suor”. (HOFFMAN, 2004, p. 75). Além dos impecáveis trajes de colarinho alto, chapéu, jóias, usava o cabelo sempre repartido ao meio (hábito que na época era mais afeito às mulheres). Hoje em dia, por certo, Santos-Dumont seria enquadrado na lista dos metrossexuais e não sofreria insinuações sobre sua nunca declarada opção sexual. Santos Dumonton line5.

Certa vez Santos Dumont pediu a seu amigo, Louis Cartier, cujo avô fundou a Maison Cartier, que fizesse um relógio adequado para a aeronáutica. Ele queria acompanhar seu tempo enquanto voava e suas mãos tinham que estar livres para qualquer eventualidade. Não podia ocupar as mãos para tirar o relógio do bolso. _______________ 5 Santos Dumont on line. Disponível em< HTPP://www.santos-dumont.net/acheiusa/achei.htm

“Cartier criou para ele um modelo com visor quadrado, em metal, com pulseira de couro” (Lacaz, 2006, p. 16). Foi conseqüentemente um dos primeiros a usar relógio de pulso. Sem dúvida lançou a moda que em breve tempo, passou a fazer parte do guarda-roupa dos homens elegantes da época. Conforme Lacaz ( 2006, p.18),relógios de pulso já existiam antes. Inventados em 1868 pela dupla AntoniPatek e Adrien Philippe (da Patek Philippe), eles eram vistos mais como uma peça de joalheira feminina. O modelo criado por Cartier diferia do que havia no mercado até então por ter um desenho simples e funcional: uma caixa retangular em metal presa a alças de couro. Em seu punho, a novidade não passou despercebida da alta roda parisiense, que ele frequentava. Em 1911, Cartier passou a fabricar o relógio comercialmente e a vedê-los em sua butique da Rue de laPaix, em Paris”. (HOFFMAN, 2004, p.47)

Desde então, o modelo se tornou um clássico da relojoaria e um símbolo de elegância até os dias atuais. De fato, Santos Dumont era um homem de estilo, se situava em Paris que era o centro das atenções do mundo, e o mesmo era o centro das atenções de Paris. Alberto Santos Dumont foi uma pessoa sublinhar e de personalidade, criou a aprimorou o sonho de poder voar. Mesmo focado em seus ideais nunca perdeu sua classe e elegância, servindo de exemplo e parâmetro para os parisienses. É certo que a sociedade o veja como inventor e herói, mas não podemos descartar que também foi uma pessoa de extremo bom gosto que influenciou uma geração ao seu redor.

11. Conclusão Mais de um século se passou desde os seus maiores triunfos, mas o mundo não esquece o pioneirismo de Alberto Santos Dumont, talvez caibam aqui algumas palavras, como “humanista” assinando protestos em não utilizarem seus inventos, fomentando guerras e tragédias; “cientista” doando todos os seus inventos à humanidade e “idealista”, dando a oportunidade a um maior número de pessoas, iniciando a primeira indústria de aeronáutica da história, quando doou a planta de sua “Demoiselle”, para quem quisesse reproduzir. A vida toda de Santos Dumont foi uma trajetória retilínea: tornando evidente nos capítulos com acentuada, constância, oferecem o espetáculo de um propósito único, sistematicamente seguido. Deixo registrado neste trabalho o imenso prazer de reconhecê-lo como um dos primeiros a carregar a bandeira de nosso país com a coragem de suas várias vertentes. Além de bravuras e heroísmo, afrontando por várias vezes a face da morte, me refiro ao despeito às técnicas da construção e pilotagem dos balões. Este homem de baixa estatura traduziu para todo o mundo através de seus atos, a gigantesca importância para a nação.

Sempre é bom lembrarmos que uma grande nação necessariamente é forjada por grandes personalidades. Aquelas que com sua sabedoria, heroísmo e destemor, questionam velhas máximas, apresentam idéias, mesmo “malucas”, mas com alguma sorte, diferentemente da maioria, propõe soluções até então não inventadas. Além da grande capacidade criativa, Santos Dumont ficou conhecido pelo o seu estilo inconfundível, sempre alinhado a frente do seu tempo, ousava nas roupas e acessórios que usava. Com base nesta pesquisa será desenvolvida uma coleção de moda inspirada na vida e obra de Alberto Santos Dumont, relatando sua infância, resgatando elementos da sua juventude vivida na época Belle Époque em Paris e por fim recuperar princípios da sua grande influência na moda.

coleção do inverno 2015 da marca ATHOS intitulada “O HOMEM QUE QUERIA VOAR”, teve como inspiração a fantástica história do Alberto Santos Dumont, homem que nos emocionou com a sua heroica capacidade de gerar mudanças no destino da vida humana. Cheguei à conclusão que poucos vivem à frente do seu tempo, Alberto Santos Dumont uniu pessoas em torno de algo que transcende ao físico, despertando sentimentos pátrios, em brasileiros e franceses. Desse princípio adequamos sua história, invenções e inspirações, assim surgindo as famílias “Café”, “Relógios”, “Invenções”, “Momento Paris, Belle e Époque” e “Carta de Despedida”, da coleção O Homem Que Queria Voar. Sejam bem vindos, fiquem a vontade, em conhecer sua história; sua esposa: a aviação, e seus filhos: os muitos e diversos inventos, que caminharam unidos, com a atuação humanista do “Pai”, de associações, parques e sonhos.

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Texto de Macrotendência SSegundo a Usefashion uma das maiores empresas especializadas em macrotendência de comportamento e consumo, o preview para o outono/inverno 2015 será numa dimensão de evolução em nossa sociedade, liderada pelos avanços tecnológicos. Aprofundaremos e redescobriremos fatos ainda inexistentes para essa evolução. Nas nuvens há uma macrotendência onde as pessoas dominam o dom da criatividade estimulada pelo pensamento diferenciado. A sociedade moderna e a era industrial modificam o cotidiano levando a afirmação de si. Vivemos em um momento no qual a tecnologia interfere em grande parte de nossas vidas, no qual se alia à natureza para a construção de novos processos. Se antigamente a inovação se dava pela construção em camadas com uma lógica baseada em componentes em que as funções eram separadas, a partir de agora o diferencial pode estar na combinação, possibilitando, assim, projetar materiais que se modifiquem em resposta a fatores externos ou agregando propriedades. Para obter inovação a tecnologia se agrega a imaginação, na mistura de fibras, na elaboração das construções revelando texturas, volumes, vazados e até construções visualmente frágeis, além dos efeitos de luz e brilho e das transparências, são propostas exploradas nos materiais, ampliando as possibilidades de criação e experimentação. Outra macrotendência que se aproxima deste trabalho são os códigos criativos que segundo a Usefashion, o pensamento coletivo tende a ser um sistema vital e evolutivo para a sociedade. A capacidade criativa que este conjunto de pessoas e de novas formas de criar, gerir, comercializar e viver desperta. A mistura não segue regras e o que antes era brega se torna “descolado”. É um novo mundo, com novos valores e novos códigos. Trata-se de um perfil questionador, extremamente atualizado e utópico, que busca no consumo por aquilo que é diferente e autêntico, a sua contextualização no mundo pelo qual o paradigma em questão é a originalidade. No Código Criativo há um comportamento que quer experimentar e ousar com misturas culturais e inventividade. Este comportamento busca fazer o que ama e ir atrás de seus sonhos. Estimulados a pensar diferente e a transformar as coisas através da tecnologia, diante de todos esses conceitos. As macrotendências que serão exploradas nesta coleção apresentarão detalhes tecnológicos diante das expressões humanas com um tema idealizado da vida e das obras do cientista Alberto Santos Dumont, que sempre esteve à frente de seu tempo.

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Texto de Tendência Após ver os principais desfiles de Nova York, Paris, Londres e Milão, foram separadas seis tendências marcantes que aparecem na maioria delas, sendo elementos esportivos na alfaiataria, punho nas bocas da calça, barras dobradas, cintura marcada, tons de bege e azul marinho. Para os elementos esportivos na alfaiataria, a proposta utilizada é semelhante a outras temporadas, mas deixando a alfaiataria mais casual e esportiva: o punho na boca das calças também deixa o visual descontraído e menos formal; barra dobrada é notada em diversos tipos de calça, esta proposta deixa o look diferenciado e também valoriza o calçado; a cintura marcada deixa o corpo mais em evidência, apresentando uma silhueta mais sexy e os tons de bege e azul marinho, deixa a serenidade dos tons mais claros de bege e a elegância dos tons de marinho.

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Dris Van Noten

Cores da Coleção As cores usadas na coleção são neutras e sutis. Para o inverno 2015 a marca ATHOS traz o branco em tecidos planos e leves; o preto deixando a coleção elegante; marrom café e café com leite inspirado na riqueza de Santos Dumont que surgiu da fazenda de café da sua família; bege vintage e os tons de cinza remete o passado e as invenções de Santos Dumont e o azul marinho sofisticação a coleção. Dominantes Preto

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Tonalizantes Marrom Cafe‘

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Intermediárias Azul Marinho

Cinza Claro

Bege Vintage

Texto de Tecidos Os tecidos utilizados nesta coleção foram escolhidos e selecionados pensando nas vestimentas de Santos Dumont, homem elegante sempre impecável, um ícone de moda da sua época. Por isso foi feita a escolha de tecidos planos com tricoline, cambraia, cotton com sthech, contrapondo com tecidos alternativos como moletom e malha, trazendo casualidade e conforto, requisitos apreciados pelo homem ATHOS. Por fim alguns tecidos rígido como, brim, lã e outros.

NOME: Cambraia de algodao PRECO: 12,90 ‘ RENDIMENTO: 1,47m FORNECEDOR: Miracle Tecidos ~ ~ COMPOSICAO: 100% algodao ‘

NOME: Tricoline Magnetada PRECO: 29,90 ‘ RENDIMENTO: 1,50m FORNECEDOR: ~ Miracle Tecidos ~ COMPOSICAO: 100% algodao ‘

NOME: Cotton Strech PRECO: 24,90 ‘ RENDIMENTO: 1,49m FORNECEDOR: Miracle Tecidos ~ ~ COMPOSICAO: 97% algodao e 3% elastano ‘

NOME: Grafil PRECO: 9,90 ‘ RENDIMENTO: 1,4Om Miracle Tecidos ~FORNECEDOR: ~ COMPOSICAO: 40% algodao e 60% Poliester ‘

NOME: Focus Alfaiataria PRECO: 24,80 ‘ RENDIMENTO: 1,50m FORNECEDOR: Carvalho ~ COMPOSICAO: 100% Poliester ‘

NOME: Alfaiataria Athenas PRECO: 99,90 ‘ RENDIMENTO: 1,47m FORNECEDOR: Miracle Tecidos ~ ~ COMPOSICAO: 54% la 45% Viscose ‘ 1% Elastano

NOME: Malha Canelada PRECO: 29,90 ‘ RENDIMENTO: Kg FORNECEDOR: Bazar Cida ~ ~ COMPOSICAO: 80% algodao e 20% Elastano ‘

NOME: Brim com Lycra PRECO: 24,90 ‘ RENDIMENTO: 1,68m FORNECEDOR: ~ Miracle Tecidos ~ COMPOSICAO: 97,8% algodao ‘ e 2,20% elastano

NOME: Brim PRECO: 15,50 ‘ RENDIMENTO: FORNECEDOR: Miracle Tecido ~ ~ COMPOSICAO: 100% algodao ‘

NOME: Linhao Wangler PRECO: 29,80 ‘ RENDIMENTO: 1,50m FORNECEDOR: Carvalho ~ COMPOSICAO: 100% poliester ‘

NOME: Torckouro Plus PRECO: 32,64 ‘ RENDIMENTO: FORNECEDOR: Deccor ~ COMPOSICAO: ‘

NOME: Moletom PRECO: 29,90 por kg ‘ RENDIMENTO: 1,80 m FORNECEDOR:Tex Plus ~ ~ COMPOSICAO: 100% algodao ‘

Texto de Matérias Os tecidos do inverno 2015 da marca ATHOS, são em sua maioria lisos e planos. A fim de apresentar uma característica única e diferenciada nesta coleção que homenageia o pai da aviação, Alberto Santos Dumont, foram feitos designes de superfície, remodelagem e beneficiamento.

‘ ‘ Estampa, relogios para a fami‘ lia “relogio”, inpirada na homenagem a Cartier a Alberto Santos Dumont.

Super

ficies

‘ ‘ Estampa, dirigiveis para a familia “Invencoes”, ‘ ‘ inspirada no primeiro dirigivel que Santos Dumont voou pela primeira vez e algumas das ~ suas invencoes. ‘

‘ para a familia “cafe”, ‘ Estampa de graos cafes ‘ dos seus pais, inspirada na fazenda de cafe onde tudo se originou, sua vontade de voar e a fortuna que o patrocinou ao longo da sua vida.

Estampa, Carta de Despedida para a familia “Carta de Despedida”, inspirada na carta que ‘ Santos Dumont deixou antes de se suicidar.

Bordado computadorizado, ‘ dirigivel 14 bis

Nervuras, pequenas pregas em relevo, trazendo ~ uma texturizacao diferen‘ ciada a peca. ‘

Drapeado, manipulacao do tecido que cria ~ ‘ dobras, juncoes e camadas, dando um de‘ ‘ talhe estetico diferenciado.

Remo

delag

Pregas, formada por dobraduras viradas para dentro e voltadas uma para a outra, dando um volume discreto e ‘inico.

mento

icia Benef

‘ Estampa Relogio

Estampa Invencoes

‘

‘ Estampa Cafe

Estampa Carta de Despedida

~ Estampas exclusivas produzidas no processo digital (variacao). ‘

Texto de Aviamentos Os aviamentos da coleção foram escolhidos com muito critério, pois, alguns ficam em evidência, deixando de ser apenas um aviamento simples, no entanto, não houve nenhum trabalho específico, eles são, zipper, viez, entretela, colchetes, botões, fivelas e outros.

‘ NOME: Ziper Comum PRECO: 5,90 ‘ RENDIMENTO: Unidade FORNECEDOR: Alpino

~ ‘ de algodao NOME: Vies PRECO: 3,40 ‘ RENDIMENTO: Unidade FORNECEDOR: Aviamentos Ouvidor

NOME: Colchete PRECO: 0,65 ‘ RENDIMENTO: Unidade FORNECEDOR: Alpino

NOME: Entretela 6001 PRECO: 13,50 ‘ 1,48 m RENDIMENTO: FORNECEDOR: Carvalho

~ ~ NOME: Botao de Pressao PRECO: 1,00 ‘ RENDIMENTO: Unidade FORNECEDOR: Aviamentos Ouvidor

~ ~ NOME: Botao de Pressao PRECO: 1,50 ‘ RENDIMENTO: Unidade FORNECEDOR: Aviamentos Ouvidor

NOME: Linha PRECO: 1,50 ‘ RENDIMENTO: Unidade FORNECEDOR: Aviamentos Ouvidor

~ NOME: Botoes PRECO: 0,60 ‘ RENDIMENTO: Unidade FORNECEDOR: Aviamentos Ouvidor

processo descritivo das famílias

A inspiração da coleção inverno 2015 da marca ATHOS, foi o lendário Alberto Santos Dumont, retratado em uma coleção as cinco famílias, que são: “Café”, “ Relógios”, “Invenções”, “Momento em Paris” e “Carta de despedida”.

Café: Foi inspirada na fazenda de café dos seus pais, onde tudo se originou, pois, foi nesta fazenda que Santos Dumont em suas brincadeiras sempre acreditou que era possível o homem voar, deixando sua mente viajar nos contos e histórias de homens que voaram ou que tiveram a vontade de voar. Fruto do cultivo do próprio café a riqueza da sua família viabilizou a construção de seus inventos quando foi emancipado pelo seu pai. Assim, foi criada uma estampa representando os grãos e as cores do mesmo, para homenagear a grande importância do café na vida de Santos Dumont. Relógios: Santos Dumont era amigo do Cartier, então o pediu para fazer um relógio para utilizar no pulso para facilitar a cronometragem do tempo nos vôos, pois, no sec. XIX os relógios eram usados no bolso e não no pulso. Cartier fez um relógio exclusivo para Alberto Santos Dumont, batizado como: Dumont. Este relógio fez tanto sucesso que até hoje é considerado um ícone de bom gosto. Com isso, foi desenvolvida uma estampa com varias imagens de relógios. A escolha dos relógios de bolso foi pra dar um toque elegante e retro na coleção. Invenções: Esta família tem como característica algumas imagens de dirigíveis feitos e usados por Santos Dumont, sendo também representado em estampa. Momento em Paris: Santos Dumont passou grande parte da sua vida em Paris, onde estudou e colocou em prática seus sonho. Esta época coincidiu com um período histórico chamado Belle Époque, com isso as peças desta família foram inspiradas nos elementos trazidos deste período que teve uma grande importância em sua trajetória como inventor. Carta de Despedida: Infelizmente Santos Dumont sofria de uma doença chamada Esclerose Múltipla, devido a este problema decretou sua própria aposentadoria. Nas idas e vindas do Brasil e França, decidiu ficar no Brasil aos cuidados do sobrinho. Além da grande angustia da sua doença também sofria em saber que sua invenção estava sendo usada para a guerra, então decidiu tirar a própria vida se enforcando. Antes de cometer suicídio deixou uma carta se despedindo, com isso foi criado esta família com cores simbolizando luto como o preto e frases da sua carta de despedida estampadas no branco.

apa de Coleção

Elemento Café Cor: Marrom; Bege Médio; Bege Claro; Branco. Tecido: Cambraia; Grafil; Alfaiataria Athenas; outros. Materia: Estampa Café; Nervuras; Pregas Forma: Slim Peças: Conceitual: Trend colt, camisa com gola laço e calça slin; Fashion: Blazer com gola longa e calça slin; Costume estampado, camisa com pregas; Casual: Costume, gravata estampa café, camisa com punho e gola estampada; Cardigan, camisa e calça; Suéter de manga curta, camisa e calça; Camisa de manga curta e calça; Blazer manga curta, camisa estampada e bermuda; T-shirt manga longa, suspensório, calça com punho na barra; Camisa longa e calça; Camisa e bermuda curta; Suéter t-shirt e calça; Camisa com estampa e bermuda. Relógios Cor: Branco; Bege claro; Azul marino; Preto Tecido: Grafil; Linhão Wangler; Malha Canelada; outros. Materia: Nervuras; Estampa; Drapeado; Aplicação sobre tecido Forma: Slim Peças: Conceitual: Caban estampado e calça. Fashion: Camisa, casule e calça com punho; Camisa, casule e saia. Casual: Camisa, colete e calça com punho; Colete, camisa e calça; Pulôver, camisa e calça; Blazer, t-shirt e bermuda; T-shirt e bermuda; Suéter, camisa, gravata e calça; Blaser, camisa, gravata e calça com punho; Pólo e calça com punho; T-shit e bermuda; T-shirt e bermuda; Camisa, casule e calça com punho. Invenções Cor: .Cinza claro; Cinza escuro; Bege claro; Branco. Tecido: .Cambraia de algodão; Brim; Moletom; outros. Materia: .Estampa; Bordado computadorizado; Aplicação com aviamentos. Forma: Slim Peças: Conceitual: Macacão. Fashion: .Macacão; Macacão de perna curta. Casual: Blazer e bermuda; Blazer e camisa laço estampado, calça; Blazer gola grande e calça slin; Camisa calça cintura alta; T-shirt e bermuda; Trend colt e calça; T-shirt calça; T-shirt estampa invenções e calça; Camisa, suspensório e calça. Momento em Paris Cor: Azul marinho; Branco; Preto. Tecido: Tricoline; Cotton strech; Torckouro e outros. Materia: Nervuras, Pregas, Recortes em couro. Forma: Slim Peças: Conceitual: Costume com recortes. Fashion: Costume simples; Costume com recortes. Casual: Blazer, camisa e calça; Blazer, camisa e calça; Jaqueta,camisa e calça; Camisa e calça; Cardigan, camisa e calça; Camisa e calça; Cardigan, t-shirt e calça; Cardigan, camisa e calça; Camisa laço e calça. Carta de Despedida Cor: Branco; Preto. Tecido: Brim; Grafil; Moletom e outros. Materia: Estampa; Aplicação em couro. Forma: Slim Peças: Conceitual: Blazer e calça estampada Fashion: Blazer estampado, camisa e calça; Camisa com recortes e calça estampada. Casual: Blazer, camisa e gravata estampada, calça; Camisa com recortes/estampa e calça; Blazer com recortes e aplicação em couro, calça; Blazer abotoamento duplo e aplicação em couro, calça; Camisa com recortes calça; Costume e camisa; Camisa e calça; Blazer e calça; Camisa e calça.

Formas e Silhuetas A marca ATHOS tem como estilo dominante a elegância, modernidade com uma pegada mais sexy. Assim foi criado uma coleção baseada em uma forma esguia, sem muitos volumes, dando preferência a peças mais próximas ao corpo, criando assim uma silhueta ampulheta.

Descritivo do Processo de Desenvolvimento da Coleção A coleção começou baseada na história do lendário Alberto Santos Dumont, um nome de dimensão profunda e significativa, orgulho para os brasileiros e todos aqueles que com amor e respeito cultuam-no como o pai da aviação. Foi dada uma atenção a fatos de grande importância da vida deste fascinante pai da aviação; a fazenda de café onde passou sua infância, acreditando que o homem podia voar lembrando que dali herdou sua grande fortuna que possibilitou o patrocínio dos seus inventos ao longo da sua vida; a amizade com Cartier que fez um relógio exclusivo para ele que foi batizada como Dumont; a ida para Paris e por fim seu momento trágico que terminou em suicídio. Assim misturando o sentimental e o material a Marca ATHOS reuniu estes elementos marcantes desta encantadora história e te convida a conhecer este lendário homem.

Tipo de Apresentação

Desfile

Col

eca~ ‘ o 77

amília Café

Conceitual

Fashion

amília Relógios

Conceitual

Fashion

amília Invenções Conceitual

Fashion

amĂlia Momento em Paris

Conceitual

Fashion

100

101

102

103

amĂlia Carta de Despedida

Conceitual

104

Fashion

105

106

107

108

109

ainel Lookâ&#x20AC;&#x2122;s Confeccionados

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111

112

113

ainel ArtĂstico

125

Conceitual

Fashion

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ine

rtis

tic

R E F

E R Ã&#x160; N C

12. Referências BEDÊ, Francisco Laélio de Oliveira. Centenário do Primeiro Vôo de Avião e seu Inventor no Brasil e na França. Fortaleza: Editora e Gráfica Tiprogresso.2006. BASTOS, Jorge. Antologia: Centenário da Aviação 14-Bis. São Paulo: Editora Ottoni. 2006. LAVER, James. A Roupa e a Moda: Uma História concisa. São Paulo: Companhia das Letras. 2010. MARCONI, Marina de Andrade e LAKATOS, Eva Maria. Fundamentos de Metodologia Científica. São Paulo: Atlas, 2006. MARCONI, Marina de Andrade e LAKATOS, Eva Maria. Metodologia Científica. São Paulo: Atlas, 2010. LACAZ, Guto. Santos= Dumont. São Paulo, 2006. VILLARES, Henrique Dumont. Quem deu asas ao homem. Rio de Janeiro, 1957. BARROS, Henrique Lins de. Alberto Santos-Dumont. Rio de Janeiro: Editora Index. 1986. SENNA, Orlando.Alberto Santos Dumont. São Paulo: Editora brasiliense s.a. 1984. COSTA, Fernando Hippolyto da. Alberto Santos Dumont: ( O Pai da Aviação). 9º edição Centro de Relações Públicas da Aeronáutica, 1976. HETZEL, Bia. Uma alegria selvagem: A Vida de Santos-Dumont. Rio de Janeiro: Manati, 2002. VEADO, Wilson. Santos Dumont: ( O Menino de Cabangu em Paris). Editora do Brasil S\A. 1973. HOFFMAN, Paul. Asas da Loucura: A extraordinária vida de Santos-Dumont. Rio de Janeiro: Editora Objetiva Ltda. 2004. 27 SODRÉ, Antonio. Santos=Dumont: um herói brasileiro. São Paulo: Arindiuva Editora, 2006. SANTOS-DUMONT, Aberto. Os meus Balões. Rio de Janeiro: Biblioteca Nacional, 2007. http://www.santos-dumont.net/acheiusa/achei.htm http://projectodavinci.blogspot.com.br/2009/05/criosidades-sobre-obra-de-da-vinci.html http://cvc.instituto-camoes.pt/ciencia/e9.html http://www.dicionarioweb.com.br/pesquisa?lang=pt&q=ter+inclina%C3%A7ao www.mcb.sp.gov.br http://www.santosdumont.org.br/internas.php?menu=344&interna=39240

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otos dos Lookâ&#x20AC;&#x2122;s Confecionados

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