Економте час і гроші!
Рекомендована Якщо Ви передплачуєте «Деснянку»: ЦІНА ВРОЗДРІБ – – Вам приносять її додому! 4 грн за примірник, – Ви сплачуєте за неї менше! тож за місяць це – 16 грн.
Передплата актуальна завжди!
Передплатити наш тижневик можна у будь-якому відділенні зв’язку.
№ 8 (588) № 2 (635) 12 2017 року, 18 січня лютого 2016 року, четвер
ний Переддпелкаст ін
49417
ПЕРЕДПЛАТА на місяць –
10,40 грн*
*Без послуги пошти
Äеснянка https://issuu.com/desnjnka https://issuu.com/desnjnka www.facebook.com/dvilna www.facebook.com/dvilnae-mail: e-mail: desnyanka-che@ukr.net despravda@ukr.net
Чернігівська обласна газета
З ВІТЕРЦЕМ
ТРАНСПОРТНА РЕФОРМА
Маршрути ліквідовують,
а вартість проїзду хочуть збільшити
Селянам і коням мороз не страшний! Яка ж то радість – прокататися на санях, запряжених кіньми, засніженою вулицею, а ще ліпше – зимовим лісом! Молода вчителька української мови та літератури Аліна Друзь із Шибиринівки Чернігівського району навідалася до батьків на новорічні свята. Традиційно на Різдво з батьком Анатолієм Агієнком запланували подорож на санях. Мороз, щоправда, за щічки пощипав, проте ні селян, ні коней не злякав. – Хто хоч раз спробував покататися на санях, вважай, життя прожив не дарма! – переконаний власник двох білосніжних довгоногих кобил Анатолій Агієнко з Киїнки Чернігівського району. – Не передати словами, що відбувається у мене всередині, коли ми щодуху мчимо засніженими шляхами у завмерлий ліс! Це неймовірне задоволення, щастя, радість… Світ здається прекрасним! Позитивні емоції отримуємо не лише ми, а й коні – Зорька та Зима. Тримаю їх багато років. Від породистих батьків вони успадкували неабияку витривалість. Кобили граціозні і мають благородну поставу. За словами Анатолія Павловича, дерев’яні санчата він зробив власноруч ще у 2008 році. А син Олександр оздобив зимовий віз на полозах національною символікою. На задній стінці
красується різьблений тризуб, а по боках та спереду – сніжинки та інші елементи. За ці роки кого тільки Агієнко не катав на санях! І рідних, і друзів, і сусідів. Усі задоволені! – Кажуть, якщо під час їзди у жінок з’явиться гарний рум’янець на щоках, то він прикрашатиме їх увесь рік, – вірить пан Анатолій. – А дівчина, котра зловить на ходу сніг від копит, обов’язково цьогоріч стане нареченою, – каже Аліна. – І це правда, я перевірила на собі. Маю гарного і доброго чоловіка Ігоря. Вірити цьому чи ні – особиста справа кожного. Але прокататися на санях морозної днини потрібно обов’язково. Заряд неймовірної енергії отримаєте стовідсотково.
Лариса ГАЛЕТА Фото автора
У ПОСИЛЕНОМУ РЕЖИМІ
Автівки – не сани, або
«Швидкій» самій знадобилася допомога
Добре тому, хто має коней і сани, – для такого транспорту не обов’язково розчищати шлях від снігу. А ось для автомобілів, автобусів, тролейбусів, вантажівок вільні від криги і заметів дороги дуже важливі. Негода на Чернігівщині завдала чимало неприємностей і клопотів власникам автотранспорту і навіть медикам, які потрапили у снігові пастки і без допомоги рятувальників не обійшлися. За інформацією Управління ДСНС України в Чернігівській області, протягом трьох днів – 7, 8 та 9 січня – підрозділи виїжджали на виклики 14 разів. Серед вивільнених – 15 авто, 3 карети «швидкої допомоги», 2 автобуси та 2 вантажівки. Події сталися у Талалаївському, Ріпкинському та Щорському районах і в Чернігові. Основна причина – не чищені і не посипані дороги. Натомість дорожники Чернігівщини на своїй сторінці у Facebook звітують, що їхня служба працює в посиленому режимі, у пікові години було задіяно близько 150 одиниць техніки. Проте «Облавтодор» визнає, що підприємство має об’єктивні проблеми і спеціалісти фізично не можуть миттєво ліквідувати наслідки негоди на всіх семи тисячах кілометрів автодоріг загального користування.
У перші дні січня Управління транспорту та зв’язку Чернігівської міської ради оприлюднило рішення про зміну автобусних маршрутів. Згідно з цим рішенням ЛІКВІДОВУЮТЬСЯ маршрути №28 «Вокзал – вул. Тичини», №34 «Вокзал – Завод «Автодеталь», №38 «Вокзал – Сіверянка». ОБ’ЄДНУЮТЬСЯ маршрути №26 «вул. Єськова – Яцеве» та №32 «вул. Волковича – технологічний університет» в один – №26 «вул. Волковича – Яцеве». Шлях проходження: вул. Волковича – вул. Михалевича – вул. Єськова – вул. Льотна (Червоногвардійська) – пр-т Миру – вул. Героїв Чорнобиля – вул. 77 Гвардійської дивізії – вул. 1-го Травня – вул. Генерала Бєлова – вул. Пухова – вул. Доценка – вул. Рокоссовського – вул. Шевченка – вул. Кленова – Яцеве (до кінцевої). Маршрут №32 ліквідовується. Також ОБ’ЄДНУЮТЬСЯ автобусні маршрути №25 «Стоматполіклініка – Хімволокно» та №31 «вул. Одинцова – вул. Ціолковського» в один – №25 «вул. Захисників України – Хімволокно». Шлях проходження: вул. Захисників України – вул. Рокоссовського – вул. Шевченка – вул. Молодчого – пр-т Перемоги – пр-т Миру – вул. В. Чорновола (Войкова) – вул. І. Богуна – вул. Любецька – вул. Ріпкинська – вул. Дніпровська – вул. Попова – вул. Текстильників – вул. Д. Самоквасова (Стахановців) – вул. Ціолковського – м-н «Астра» – Хімволокно. Маршрут №31 ліквідовується. ВНЕСЕНО ЗМІНИ до схеми руху автобусного маршруту №3 «проспект Миру – Дачі (Киїнка)» – він продовжується від пр-т Миру до зупинки «Епіцентр». Шлях проходження: с. Киїнка – М. Коцюбинське шосе – вул. І. Мазепи – пр-т Перемоги – пр-т Миру – вул. Київська – вул. 77 Гвардійської дивізії – вул. 1-го Травня – вул. Бєлова – Епіцентр. Рішення мало набути чинності 10 січня, проте після наради з перевізниками міська влада погодилася перенести дату впровадження цих змін на 14 січня, щоб чернігівці змогли краще адаптуватися до них. Натомість уже 5 січня на сайті міської ради чернігівці розмістили кілька електронних петицій, у яких просять не запроваджувати таких змін. «…Да, это хорошо, если автобусы будут большей вместимости. За это спасибо! Но как можно объединить два совершенно разных маршрута, которые не дублируют друг друга? Зачем?.. У нас огромная просьба – не объединять 26 и 32 маршруты, а оставить как есть, чтобы людям было удобно добираться до работы, учебы…», – йдеться у петиції Валентини Габелко, яка вже набрала 283 підписи з 250 потрібних. Чи дослухається влада до думок і прохань чернігівців, буде зрозуміло вже за два дні. Але це ще не все, за кілька місяців слід чекати на збільшення вартості проїзду. Перевізники подорожчання пояснюють не лише зростанням заробітних плат та витрат на пальне, а й інвестиційними вимогами. Скільки коштуватиме квиток, поки що не вирішили.