C.N.F.P.T. DUNKERQUE ENACT
Plan général du projet Formation Avant Titularisation
IDENTIFICATION DU STAGIAIRE M.,
Nom : LAHAIE
Prénom : Julien
Collectivité employeur : Ville de Melun Service d’affectation : Service Urbanisme Grade : Ingénieur Territorial Fonctions : Chargé de l’urbanisme opérationnel FIA concours Externe
Interne
Date de nomination : 1er juillet 2007
Groupe de formation : NOV7X
Date de passage en commission d’évaluation :
Lieu :
Cadre pédagogique responsable de votre formation : Sandra LEJEUNE
Penser la ville dans sa continuité. De la rocade au boulevard urbain, conduire le changement.
Introduction
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Présentation de la Ville de Melun à plusieurs échelles Présentation générale de l’organigramme de la Ville Présentation de l’environnement professionnel L’Ingénieur-Urbaniste, un rôle de coordination transversale
I - Permettre une plus grande perméabilité entre les quartiers… …en développant des axes de transports à haute valeur ajoutée -
Les dysfonctionnements observés : des quartiers enclavés Le projet d’aménagement de la ZAC Plaine de Montaigu : une locomotive pour le projet Comment assurer des liaisons efficaces entres les quartiers Nord et le CentreVille ? Quelle méthodologie mettre en œuvre pour conduire le projet dans le temps
II – Conduire le changement : La méthode « projet » au service de la réussite de l’opération. L’exemple du boulevard urbain à haute qualité de service 1. Un double enjeu : urbain et organisationnel a. Changer les pratiques en matière de mobilité b. Conduire un projet urbain d’ensemble c. Répondre aux objectifs des élus en matière de sécurité et de lien social d. Réorganiser la maîtrise d’ouvrage des grands projets au sein de la DGST
2. Développer des outils et des méthodes spécifiques pour mettre en œuvre le projet a. La dialectique « espace / temps » au cœur du projet urbain b. Les outils relatifs à l’OPC Urbain (Ordonnancement, Pilotage et Coordination) : le diagramme de Gantt c. Prendre en compte le facteur risque sur la durée du projet d. Mobiliser les acteurs en interne et en externe : les instances de pilotage et de conduite opérationnelle du projet e. Évaluer le projet dans sa continuité
Conclusion -
Les apports du projet : personnel, professionnel, organisationnel La mise en perspective par rapport aux autres projets conduits par la Ville L’ouverture (en lien avec le parcours de formation ENACT)