MAPPE DEL TERRITORIO METROPOLITANO
capitolo 11 - Infrastrutture e mobilitÃ
UN PROGETTO DI
IN COLLABORAZIONE CON
Accessibilità a Torino e alla sua area metropolitana, tipologie di spostamento
Gli spostamenti nell’area torinese sono per un po’ meno della metà interni al capoluogo, per quasi un quinto interni alla prima cintura e per un altro quinto tra prima cintura e capoluogo. L’automobile rimane il mezzo più utilizzato, specie nella cintura, ma il numero di passeggeri dei mezzi pubblici è tornato a crescere dopo la messa in servizio della metropolitana, che costituisce, con il Servizio ferroviario metropolitano (SFM), una delle linee di forza del trasporto pubblico. Il bike sharing serve la parte più centrale del capoluogo, e la rete delle piste ciclabili presenta ancora parecchie discontinuità, specie nella zona nord. La rete stradale risulta non particolarmente congestionata, se non per la parte occidentale della tangenziale e per alcuni tratti dei principali corsi urbani. All’aeroporto di Caselle il traffico passeggeri è cresciuto negli ultimi 15 anni (anche se meno che negli altri principali scali italiani), mentre quello delle merci si è ridotto di circa due terzi.
122
123
11 / INFRASTRUTTURE E MOBILITÀ
Infrastrutture e mobilità
MILANO Chivasso
Aeroporto Torino Caselle
11.1
AOSTA
Ceres
Accessibilità all’area metropolitana
Rivarolo
dati 2018 | fonte: elaborazione rapporto rota su dati città metropolitana e città di torino
11 / INFRASTRUTTURE E MOBILITÀ
SUSA - BARDONECCHIA
Scalo merci Orbassano Chieri
PIACENZA ASTI
Strade principali d’accesso Stazioni ferroviarie
Cuneo - Ventimiglia chilometri
Pinerolo
SAVONA 124
125
Linea ferroviaria Stazioni metropolitana Linea metropolitana Autostrade
G 11.1
G 11.3
Origine e destinazione negli spostamenti
Traffico passeggeri aeroporto “Pertini” di Caselle Torinese
3.000.000
fonte: agenzia mobilità piemontese
fonte: elaborazione rapporto rota su dati assaeroporti 2.000.000
7,1% 1,7% 4,5% 1,9%
18,2%
7,7%
11,5%
47,4%
Passeggeri voli nazionali Passeggeri voli internazionali
2013 1.000.000
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
6,2% 1,6% 4,4% 2,5%
18,7%
7,3%
45,1%
14,0%
2004
G 11.4
Traffico merci aeroporto “Pertini” di Caselle Torinese
tonnellate | fonte: elaborazione rapporto rota su dati assaeroporti Interni a Torino
Interni a cintura
Da resto provincia a cintura
Da cintura a TO
Da resto provincia a TO
Da cintura a resto provincia
Da TO a cintura
Da TO a resto provincia
20.000
10.000 Tonnellate di merci trasportate
5.000
G 11.2
44,1%
25,2%
5
201
20 14
250
31,6%
63,9%
11,4%
200
20
12
21,2%
100
70,5%
2000
66,8%
1997
19,5% 1998
2009
23,9%
199 9
8
200
20
07 20
00
126
127
2004
200
5
20
Bici, moto
01
06
20
Bus, tram, metro
A piedi o altro
2 200
Treno
2003
Auto
2017
6 199
50
2010
2013
95 19
150
2011
Resto città metropolitana
19 94
13
2000
2016
milioni di passeggeri | fonte: elaborazione rapporto rota su dati gtt
20
57,0% 6,5%
2015
Passeggeri paganti sui mezzi pubblici urbani
27,4%
Conurbazione 2013
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
G 11.5
31,8%
199 3
2000
20,7%
1992
43,4%
1991
2013
2003
Torino
2002
2000
fonte: elaborazione rapporto rota su dati regione piemonte e agenzia mobilità piemontese
2001
Mobilità per tipologia di mezzi
Metro Bus Tram
11 / INFRASTRUTTURE E MOBILITÀ
15.000
11.2
Mobilità dolce
11 / INFRASTRUTTURE E MOBILITÀ
dati 2017 | fonte: geoportale città di torino
Postazioni bike sharing Piste ciclabili Aree pedonali
chilometri
ZTL 128
129
11.3
Livelli di traďŹƒco
11 / INFRASTRUTTURE E MOBILITĂ€
dati 2016 | fonte: 5t torino
Molto scorrevole Abbastanza scorrevole Abbastanza rallentato
chilometri
Molto rallentato 130
131