Torino Atlas | capitolo 11 | INFRASTRUTTURE E MOBILITÀ

MAPPE DEL TERRITORIO METROPOLITANO

capitolo 11 - Infrastrutture e mobilitÃ

UN PROGETTO DI

IN COLLABORAZIONE CON

Accessibilità a Torino e alla sua area metropolitana, tipologie di spostamento

Gli spostamenti nell’area torinese sono per un po’ meno della metà interni al capoluogo, per quasi un quinto interni alla prima cintura e per un altro quinto tra prima cintura e capoluogo. L’automobile rimane il mezzo più utilizzato, specie nella cintura, ma il numero di passeggeri dei mezzi pubblici è tornato a crescere dopo la messa in servizio della metropolitana, che costituisce, con il Servizio ferroviario metropolitano (SFM), una delle linee di forza del trasporto pubblico.

Il bike sharing serve la parte più centrale del capoluogo, e la rete delle piste ciclabili presenta ancora parecchie discontinuità, specie nella zona nord. La rete stradale risulta non particolarmente congestionata, se non per la parte occidentale della tangenziale e per alcuni tratti dei principali corsi urbani. All’aeroporto di Caselle il traffico passeggeri è cresciuto negli ultimi 15 anni (anche se meno che negli altri principali scali italiani), mentre quello delle merci si è ridotto di circa due terzi.

122

123

11 / INFRASTRUTTURE E MOBILITÀ

Infrastrutture e mobilità

MILANO Chivasso

Aeroporto Torino Caselle

11.1

AOSTA

Ceres

Accessibilità all’area metropolitana

Rivarolo

dati 2018 | fonte: elaborazione rapporto rota su dati città metropolitana e città di torino

11 / INFRASTRUTTURE E MOBILITÀ

SUSA - BARDONECCHIA

Scalo merci Orbassano Chieri

PIACENZA ASTI

Strade principali d’accesso Stazioni ferroviarie

Cuneo - Ventimiglia chilometri

Pinerolo

SAVONA 124

125

Linea ferroviaria Stazioni metropolitana Linea metropolitana Autostrade

G 11.1

G 11.3

Origine e destinazione negli spostamenti

Traffico passeggeri aeroporto “Pertini” di Caselle Torinese

3.000.000

fonte: agenzia mobilità piemontese

fonte: elaborazione rapporto rota su dati assaeroporti 2.000.000

7,1% 1,7% 4,5% 1,9%

18,2%

7,7%

11,5%

47,4%

Passeggeri voli nazionali Passeggeri voli internazionali

2013 1.000.000

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

6,2% 1,6% 4,4% 2,5%

18,7%

7,3%

45,1%

14,0%

2004

G 11.4

Traffico merci aeroporto “Pertini” di Caselle Torinese

tonnellate | fonte: elaborazione rapporto rota su dati assaeroporti Interni a Torino

Interni a cintura

Da resto provincia a cintura

Da cintura a TO

Da resto provincia a TO

Da cintura a resto provincia

Da TO a cintura

Da TO a resto provincia

20.000

10.000 Tonnellate di merci trasportate

5.000

G 11.2

44,1%

25,2%

5

201

20 14

250

31,6%

63,9%

11,4%

200

20

12

21,2%

100

70,5%

2000

66,8%

1997

19,5% 1998

2009

23,9%

199 9

8

200

20

07 20

00

126

127

2004

200

5

20

Bici, moto

01

06

20

Bus, tram, metro

A piedi o altro

2 200

Treno

2003

Auto

2017

6 199

50

2010

2013

95 19

150

2011

Resto città metropolitana

19 94

13

2000

2016

milioni di passeggeri | fonte: elaborazione rapporto rota su dati gtt

20

57,0% 6,5%

2015

Passeggeri paganti sui mezzi pubblici urbani

27,4%

Conurbazione 2013

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

G 11.5

31,8%

199 3

2000

20,7%

1992

43,4%

1991

2013

2003

Torino

2002

2000

fonte: elaborazione rapporto rota su dati regione piemonte e agenzia mobilità piemontese

2001

Mobilità per tipologia di mezzi

Metro Bus Tram

11 / INFRASTRUTTURE E MOBILITÀ

15.000

11.2

Mobilità dolce

11 / INFRASTRUTTURE E MOBILITÀ

dati 2017 | fonte: geoportale città di torino

Postazioni bike sharing Piste ciclabili Aree pedonali

chilometri

ZTL 128

129

11.3

Livelli di traďŹƒco

11 / INFRASTRUTTURE E MOBILITĂ€

dati 2016 | fonte: 5t torino

Molto scorrevole Abbastanza scorrevole Abbastanza rallentato

chilometri

Molto rallentato 130

131