TITEL YOUNG TALENT CENTER ALPHEN L e r e n , o n t m o e tsubtitel en, wonen en werken
4 april 2019
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken Op een centrale plek in Alphen is “Het Leerplein” ontstaan. Hier krijgen jonge mensen hulp bij leren. De plek, in de directe nabijheid van het station, heeft sterk bijgedragen aan het succes van deze voorziening. Het maakte de regionale binding met leerlingen en docenten mogelijk, want hun reis van huis naar het Leerplein met trein, bus of fiets is maximaal efficiënt. Het Leerplein is gegroeid in een pand waarin in het verleden Connexion een vestiging had.
Deel 1 Deel 2 Deel 3a Deel 3b Eerder verschenen: - Deel 1 Young Talent Center Alphen leren, ontmoeten en werken gepubliceerd: 12 juli 2016 - Deel 2 Young Talent Center Alphen basis voor bijeenkomst op 2 februari 2018 gepubliceerd: 2 februari 2018 - Deel 3 Young Talent Center Alphen a. leren, ontmoeten en werken b. wonen gepubliceerd: 6 juni 2018
2
Colofon Auteurs: Britt de Vries Remko Veenstra BNSP Rick Riemsdijk van Eldik Wim van der Valk AvB
Ontwerp en opmaak: Urban Opportunities, Den Haag / Hilversum, NL Versie: 4 april 2019
Copyrights @ april 2019 Hoewel dit boek met veel zorg is samengesteld aanvaarden de auteurs noch uitgever enige aansprakelijkheid voor schade ontstaan door eventuele fouten en/of onvolkomenheden.Bronvermelding bij de tekst. Gebruik van kaartmateriaal en/of gegevens uit deze publicatie is alleen toegestaan met bronvermelding. Auteurs en kopierechten foto’s/tekeningen/illustraties/kaartmateriaal: pagina 2(links): borden-plaatsengids pagina 2 (rechts): Ronald Schlundt-Bodien pagina 12, 16-17, 18-19: Britt de Vries pagina 23(boven): ns wandel pagina 23(onder): bussemsnieuws pagina 30-35: Studio Kustlijn Architecten alle overige foto’s: niet bekend alle illustraties (anders dan vermeld): The Next Level - Den Haag
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Voorwoord
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken Zowel het bedrijfsleven als het onderwijs hebben erkend dat er een drastische verandering noodzakelijk is om de volgende generatie werknemers en werkgevers toekomstbestendig te maken. Een concrete visie op onderwijs en een verbetering van de arbeidsgereedheid van afgestudeerden, zal bijdragen aan de kwaliteit van werknemers. Ook zal deze verandering garanderen dat de voor ons land zo noodzakelijke competenties aanwezig zijn en innovaties gerealiseerd kunnen worden. Het vormgeven aan deze veranderingen zal, vanuit de overheid, tijd vergen. Het bedrijfsleven kan en wil hier niet op wachten. Het is dan ook niet vreemd dat particuliere initiatieven in samenspraak met het bedrijfsleven, hierin het voortouw nemen. Het Young Talent Center Alphen aan den Rijn (YTCA) zal, als antwoord hierop, een belangrijke rol spelen in het behouden van studenten met ambitie in Alphen aan den Rijn. Ook zal het YTCA hen leren wat samenwerken, delen en ontwikkelen is. Zodoende zullen zij zichzelf, met de hulp van het YTCA gereed maken voor het regionale ondernemerschap.
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Reeds gevestigde bedrijven maar ook startende ondernemers zullen in het Young Talent Center hun toekomstige werknemers vinden. Werknemers, die qua competenties naadloos kunnen gaan aansluiten bij de visie van deze bedrijven. In het YTCA zullen jonge talenten van diverse disciplines worden gestimuleerd innovatief te denken en zij zullen ondersteund worden door een netwerk van werkgevers en andere, jonge en ervaren talenten. Alphen aan de Rijn met haar uitstekende bereikbaarheid zal met dit Young Talent Center en haar potentiĂŤle professionals een voorbeeldfunctie hebben voor de omgeving en een aantrekkingskracht zijn voor nog te vestigen bedrijven. Mijn bedrijf is, om bovengenoemde redenen, samen met de Universiteit Wageningen, een landbouwcampus begonnen om studenten en jonge start-ups te faciliteren. Vergelijkbare initiatieven zijn elders ook al succesvol (Delft, Leiden, etc.). Het Young Talent Center zal in Alphen aan de Rijn een zeer geschikte manier zijn om het bedrijfsleven en jongeren bij elkaar te brengen en hiermee Young Professionals klaar te maken voor de toekomst.
Ton van der Voort van der Kleij, Director Business Development Kverneland Group & Kubota Corp.
3
YTCA
Inhoud
leren, ontmoeten, wonen en werken
3 Inleiding 6 Geschiedenis van Alphen aan den Rijn 8 Opbouw Alphen aan den Rijn 9 Ruimtelijke indeling Alphen aan den Rijn 10 Verbindingen - de Oude Rijn 12 Verbindingen - het spoor 14 Geschiedenis van het stationsgebied 16 Locatiefoto’s van het stationsgebied 17 Stationsgebied als verbindingsknooppunt
9
14
Ruimtelijke indeling Stationsgebied
30
Impressie YTCA
20 Bestemmingsplan van het stationsgebied 22 Multi Criteria Analyse stationsgebieden 24 Verkenning bebouwing 30 Impressie YTCA langs het spoor
4
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Young Talent Hoofdstuktitel Center Alphen
YTCA
Geschiedenis van Alphen aan den Rijn
leren, ontmoeten, wonen en werken
6
1884
1925
Alphen is een van de oudste nederzettingen van ons land. De Romeinen vestigden hier hun grensfort Albaniana. De Rijn trok, vanwege de vruchtbare grond, mensen om zich te vestigen. Hierdoor is heel duidelijk de lintbebouwing langs de rivier te zien.
Alphen groeide. Rond 1900 telde Alphen circa 6.000 inwoners. Samen met de rondom liggende gemeenten Aarlanderveen, Oudshoorn, Zwammerdam en Boskoop werd Alphen samengevoegd tot één grote gemeente: Alphen aan den Rijn.
1969
1988
De woningnood van de jaren zestig vraagt om een grote uitbreiding van Alphen aan den Rijn, ‘Plan Noord’ wordt ontwikkeld. Hier gaat een gemengde woonwijk gerealiseerd worden, van rijwoningen en flats tot luxe villa’s.
In 1988 is ‘Plan Noord’ volledig uitgevoerd, een groot succes onder de Alphenaren. Nog een woonwijk zou geen overbodige luxe zijn nu de stad steeds aantrekkelijker wordt. Er worden plannen gemaakt voor een woonwijk ten zuiden van Alphen.
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Geschiedenis van Alphen aan den Rijn
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken 1959
Alphen aan den Rijn kent door haar ligging aan de Oude Rijn veel industrie en handel. Na 1945 heeft de stad meer woningen nodig, vooral voor de arbeiders. Aan de Hoge zijde worden de kleine arbeiderswoningen gerealiseerd, die het stadsdeel tot op de dag van vandaag nog steeds vullen.
2019
Alphen aan den Rijn heeft haar groei te danken aan haar situering: gunstige geografische ligging tussen de grote steden in en dichtbij Schiphol, veel groen rondom, relatief goedkoop wonen en volop werkgelegenheid in en om de stad. Aan de ligging langs de rivier de Oude Rijn heeft Alphen aan den Rijn haar bestaan te danken. Aanvankelijk zorgde wateroverlast voor ‘grote zorgen’. Verzanding veranderde dit in de loop van de eeuwen. Door het afdammen van de Oude Rijn ter hoogte van Wijk bij Duurstede in 1122 en bij Zwammerdam ruim 40 jaar later nam de onberekenbare overlast af. Toch duurde het nog vele eeuwen voordat Alphen aantrekkelijk werd als vestigingsplaats. In 1918 werd Alphen samengevoegd met Aarlanderveen en Oudshoorn tot Alphen aan den Rijn. De kaarten hiernaast geven de ontwikkeling vanaf 1884 weer. Het is goed te zien dat Alphen aan den Rijn zich lange tijd tussen het spoor en de Oude Rijn heeft ontwikkeld.
Alphen is in slechts een decennia uitgegroeid tot een levendige stad met een afgewogen bevolkingssamenstelling en genoeg werkgelegenheid. De stad telt dan ook ongeveer 72.000 inwoners, de gemeente Alphen aan den Rijn zelfs circa 110.000 inwoners!
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
7
YTCA
Opbouw Alphen aan den Rijn
leren, ontmoeten, wonen en werken De bebouwing van Alphen aan den Rijn is vanouds kleinschalig met twee tot drielaagse bebouwing met kap aan de hoofdroutes en een verdieping minder aan de overige straten en wegen. Dit is vooral kenmerkend voor de wat oudere bebouwing langs de Rijn en het centrum tot halverwege de vorige eeuw. Dit type bebouwing werd doorbroken met het Plan Noord en later, in de jaren negentig, in Alphen-West. Met de differentiatie veranderde ook de blok- en korrelgrootte.
8
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Ruimtelijke indeling Alphen aan den Rijn
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken De Oude Rijn en het spoor zijn ruimtelijk van groot belang. Deze verbinden de stad met de regio. Tegelijk creëren deze twee infrastructurele verbindingen barrières in het lokale weefsel. Hierdoor is Alphen te zien als een drieluik, zie de hiernaast afgebeelde kaart. De onderlinge verbinding van het ene deel naar het andere deel vereist een tunnel of brug verbinding, deze zijn beperkt, totaal slechts 7 verbindingen, waarvan vier over het water en drie over het spoor. Het ruimtelijke kwaliteitsthema ‘verbinding’ in plaats van ‘barrière’ houdt de gemoederen blijvend bezig.
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
9
YTCA
Verbindingen - de Oude Rijn
leren, ontmoeten, wonen en werken
10
Fiets- en voetgangers verbindingen
Bus verkeer
Swaenswijkbrug
Alphense Brug
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Verbindingen - de Oude Rijn
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken In de kaarten zijn de verbindingen over de Oude Rijn in het stadsgebied weergegeven. Hierbij valt op dat er voor automobilisten geen directe verbinding is naar het centrum. In het binnenstedelijk gebied zijn een viertal verbindingen over de Rijn, twee van deze verbindingen zijn toegankelijk voor auto’s en drie verbindingen voor het busvervoer. Alle vier de verbindingen over de Oude Rijn zijn toegankelijk voor voetgangers en fietsers. De verbindingen buiten het stadsgebied, de Maximabrug en de hefbrug over de Gouwe, zijn niet in de kaarten opgenomen omdat deze niet bijdragen aan een binnenstedelijke verbinding.
Auto verkeer
Koningin Julianabrug
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
11
YTCA
Verbindingen - het spoor
leren, ontmoeten, wonen en werken
12
Fiets- en voetgangers verbinding
Bus verkeer
De Verbinding
Spoorwegovergang Laan der Continenten
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Verbindingen - het spoor
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken In de kaarten zijn de verbindingen over en onder het spoor in het stadsgebied weergegeven. Opvallend is dat er voor auto’s geen directe verbinding is tussen het station en het centrum. In het binnenstedelijk gebied zijn een drietal verbindingen over of onder het spoor, twee van deze verbindingen zijn toegankelijk voor auto’s en busverkeer. Alle drie de verbindingen zijn voor voetgangers en fietsers toegankelijk.
Auto verkeer
Goudse Schouw
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
13
YTCA
Geschiedenis van het stationsgebied
leren, ontmoeten, wonen en werken 1878
De reizigersdienst van Leiden naar Woerden met als tussenstop Alphen-Oudshoorn is in 1878 van start gegaan. Hierbij is ook het stationsgebouw van Alphen-Oudshoorn geopend. Spoorweg-maatschappij Leiden-Woerden had de aanleg van het spoor en het traject compleet in handen.
2003
Vanwege de groei van Alphen en daarbij ook het toenemende treinverkeer van en naar Leiden, Rotterdam, Gouda en Den Haag is in 1997 besloten de sporen te verdubbelen. In 2003 is besloten om sneltrams te laten rijden over deze extra sporen. Leiden wilde niet mee werken met de lightrailverbinding dus is het traject tussen Alphen aan den Rijn en Gouda gebleven, deze wordt ook wel ‘Rijn-Gouwelijn’ genoemd.
14
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Geschiedenis van het stationsgebied
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken 1934
Al in 1926 was de aanleg van een extra spoorlijn begonnen dit spoor liep van Alphen naar Boskoop. De aanleg van de spoorlijn zou geheel verzorgd worden door de overheid, maar slechte bodemgesteldheid, onvoorziene kosten en de teruglopende vraag naar spoorwegvervoer heeft de aanleg vertraging doen oplopen. In 1934 is de verbinding geopend.
2006
Al vanaf 1878 is er een treinverbinding tussen Alphen aan den Rijn (destijds AlphenOudshoorn), Woerden en Leiden. Dit zelfde jaar werd ook het stationsgebouw van Alphen geopend. Sinds 2006 wordt er in Alphen aan den Rijn gewerkt aan de binnenstedelijke ontwikkel locatie, het stationsgebied. De aanleiding is o.a. een goede verbinding te maken met het stadshart, het beter benutten van de parkeervoorzieningen en het creĂŤren van voldoende plaats om fietsen te stallen. Uitgangspunten van de transformatie zijn: realiseren van een busstation, een stationsplein en nieuwbouw van appartementen aangevuld met kleine winkelunits c.q. commerciĂŤle ruimten. Een groot deel van de ambities van het vastgestelde plan zijn inmiddels uitgevoerd en deel van de ambities zijn bijgesteld. Zo is het stationsgebouw in 2007 gesloopt en is de Prins Bernhardlaan, die langs het stationsgebied loopt, is onder handen genomen. De laan is rechtdoor getrokken waardoor er meer ruimte is gekomen voor het stationsplein en het busstation. Hiervoor zijn woningen aan de Prins Bernhardlaan en de Stationsstraat gesloopt.
Vanaf 2006 is de transformatie rondom het stationsgebied begonnen. Een stationsplein, uitgebreide bushalte, nieuwbouw en een verbinding voor fietsers en voetgangers onder het spoor door waren uitgangspunten voor het gebied. Om enkele van deze plannen te realiseren is de Prins Bernhardlaan recht getrokken, dit is ten koste gegaan van een aangrenzend woningblok. (zie afb.)
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
15
YTCA
Locatiefoto’s stationsgebied
leren, ontmoeten, wonen en werken
1
2
4
5
7
8
1. De fietstunnel, ‘de verbinding’, gezien vanaf de westzijde van het spoor. 2. De helling van de fietstunnel richting de oostzijde van het stationsgebied. 3. De fietstunnel gezien vanaf de oostzijde van het spoor. 4. Het busstation. 5. Verblijfsruimte van het stationsgebied. 6. Het verblijfsgebied van het treinstation gezien vanaf perron 1 en de Kiosk. 7. De groenstrook gelegen naast het treinspoor en het busstation. Hier is ruimte om het Young Talent Center Alphen (YTCA) te realiseren. 8. Het Leerplein.
16
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Stationsgebied als verbindings knooppunt
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken Het stationsgebied van Alphen aan den Rijn is nu een open functionele ruimte. Kenmerkend voor de inrichting is functionaliteit en er is vooralsnog minder aandacht besteed aan de ruimtelijke kwaliteit. Dit is ten koste gegaan van de verblijfsruimte van het stationsgebied.
3
Hedendaagse eisen aan de inrichting van stationsgebieden, zoals het stedelijke visitekaartje en de bezoeker welkom heten, zijn niet zichtbaar op het huidige stationsplein. Belangrijke aspecten als verblijven, ontmoeten, ruimtelijke kwaliteit in een samenhangende context met gevoel van geborgenheid zijn hierbij belangrijke randvoorwaarden. Een eigentijds stationsgebied is een interessant knooppunt in het plaatselijke ‘weefsel’, al was het maar omdat hier twee delen van Alphen met elkaar verbonden worden en tegelijk aansluiten een bovenregionale verbindingsroute. Ruimtelijk is deze knoop ‘beperkt’ tot een fietstunnel.
6
Ook in Alphen kan het stationsgebied een economisch en ruimtelijk ankerpunt van de stad zijn. Belangrijk hierbij is de ruimte te ‘begrenzen’ door zowel de samenhang tussen de bestaande bebouwing -qua korrel- met elkaar te vergroten als ook de verbinding van de verschillende stadsdelen te versterken. Een integrale benadering lijkt hiervoor de receptuur.
3 5 2
Er liggen kansen om deze verweving te versterken en daarmee het hele gebied op te waarderen.
4 6
1 7
8
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
17
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
18
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
19
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken
max 25m
max 35m
max 32m max 48m
max 29m
max 34m
max 26m max 23m
max 25m
max 20m
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Bestemmingsplan van het stationsgebied
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken De kaart laat het vigerende bestemmingsplan van het stationsgebied in Alphen aan den Rijn zien. Het zalmkleurige langgerekte vlak ten oosten van het spoor (waar nu een groenstrook is), geeft de ruimte voor nieuwbouw weer. Dit kan de nieuwe plek van het YTCA zijn.
Artikel 7 Gemengd 7.1 Bestemmingsomschrijving De voor 'Gemengd' aangewezen gronden zijn bestemd voor: a. wonen, behalve ter plaatse van de aanduiding 'wonen uitgesloten', met inachtneming van artikel 7.5 Specifieke gebruiksregels; b. dienstverlening op de begane grond; c. ambachtelijke bedrijvigheid op de begane grond; d. maatschappelijke voorzieningen op de begane grond, behalve ter plaatse van de aanduiding 'maatschappelijk uitgesloten', met inachtneming van artikel 7.5 Specifieke gebruiksregels; e. sportvoorzieningen binnen gebouwen op de begane grond.
7.5 Specifieke gebruiksregels Voor het gebruik van de gronden bedoeld in artikel 7.1 sub a en d gelden de volgende specifieke gebruiksregels: De functies zijn slechts mogelijk indien rekening wordt gehouden met de van toepassing zijnde hogere waarde; In een gebouw waarop een hogere waarde van toepassing is, is het geluidsniveau in verblijfsruimten maximaal 33 dB vanwege spoor- en/of wegverkeerslawaai; Ter bepaling van de gevelisolatie (GA,k) wordt rekening gehouden met de in tabel 7.1 van Bijlage 4 Algeheel akoestisch onderzoek weergegeven benodigde gevelisolatie vanwege het geluid afkomstig van spoor- en/of wegverkeer.
Volgens het bestemmingsplan is hier plaats voor gemengde doeleinden. Hier wordt mee bedoeld dat er plaats is voor commerciële doeleinden, lichte horeca, kantoren, wonen en recreatie in de vorm van sport. Zo zou in de plint behalve het YTCA ook andere commerciële gebruikers zich kunnen huisvesten. Te denken valt aan lichte horeca of andere aan de stationslocatie gerelateerde voorzieningen, welke reizigers het gewenste comfort kunnen bieden. Het YTCA bestaat zelf uit ongeveer 300 m² aan ruimten voor het geven van bijlessen en ruimten voor studenten om te werken, te ontspannen en te leren.
bron: Bestemmingsplan Alphen Stad Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
21
YTCA
Analyse stationsgebieden
leren, ontmoeten, wonen en werken Winkel(s) Winkel(s) buiten buiten poortjes poortjes
Winkel(s) Winkel(s) binnen binnen poortjes poortjes
(Food) hal (Food) hal
Leiden Leiden
5 5
13 13
x x
Den Bosch Den Bosch
15 15
n.v.t. n.v.t.
Arnhem Arnhem
2 2
13 13
x x
Amersfoort Amersfoort
9 9
2 2
x x
Den Haag HS Den Haag HS
8 8
n.v.t. n.v.t.
Delft Delft
2 2
3 3
Zaandam Zaandam
3 3
n.v.t. n.v.t.
Ligging Ligging spoor: dijk spoor: dijk
Station Station
Bereikbaarheid stationsgebied T.o.v. het centrum T.o.v. andere steden
50%
x x
45.500 45.500
x x
x x
x x
43.000 43.000
x x
x x
x x
42.500 42.500
x x x x
x x x x
37.000 37.000 x x
34.500 34.500
x x
21.000 21.000
x x
x x
x x
13.500 13.500
Woerden Woerden
1 1
1 1
x x
x x
x x
12.500 12.500
Naarden-Bussum Naarden-Bussum
3 3
n.v.t. n.v.t.
x x
x x
x x
9.500 9.500
Rijswijk Rijswijk
2 2
n.v.t. n.v.t.
x x
x x
x x
7.700 7.700
Alphen Alphen a.d. Rijn a.d. Rijn
2 2
n.v.t. n.v.t.
x x
x x
x x
10.000 10.000
Alphen aan den Rijn
Rijswijk
Naarden-Bussum
Woerden
Hoorn
Apeldoorn
+ + + + + 0 + ++ 0 ++ +
++ + + 0 + ++ + + + + +
+ + + + + 0 ++ ++ ++ ++
+ + + + 0 0 + + 0 0 ++
+ + + + + 0 ++ ++ 0 ++ ++
+ + + + 0 0 + + 0 ++ ++
25% 25% 50%
0 + 0 + + 0 + -0 + + + + ++
0 ++ + 0 0 + -0 0 0 0 + + ++ + +
0 + + ++ + + 0 ++ + 0 0 ++ 0 ++ + -
+ + + 0 0 0 + + 0 + 0 0 0 + + + 0 +
+ ++ + ++ + + + + 0 0 0 + + + + +
++ ++ ++ + ++ + + + + + ++ + ++ ++ ++ +
100%
+
+
+
+
+
++
25% 10%
23% 15% 15% 70% 30%
Parkeerplaatsen auto's
18% 35% 35% 30%
Verblijf Winkels Stationsgebouw
9% 35% 30% 35%
Hoogbouw Nieuwbouw Originele bebouwing
20% Wonen Werken
Toekomstige mogelijkheden
22
x x
2 2
Parkeerplaatsen fietsen
100%
75.500 75.500
3 3
Kiss + Ride
TOTAAL
x x
Hoorn Hoorn
30% 15% 35% 20%
Aanwezige ruimte
Gebruikers Gebruikers station/dag station/dag
K+R K+R
15.000 15.000
Met OV
Bebouwing
P-fiets P-fiets
x x
Met de fiets (P)
Het perron
P-auto P-auto
x x
Met de auto (P)
Bushaltes Parkeren
OV-kaart OV-kaart nodig voor nodig voor passage passage
x x
50% 50%
50%
Verbinding Verbinding onder het onder spoorhet spoor
2 2
40% 25%
Fietsonderdoorgang -brug
Verbinding Verbinding over het over het spoor spoor
1 1
Met OV
Inrichting stationsgebied
Ligging spoor: Ligging spoor: ondergronds ondergronds
Apeldoorn Apeldoorn
Vanaf de snelweg
Naar de overzijde Naar het station zelf
Ligging Ligging spoor: spoor: maaiveld maaiveld
100%
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
YTCA
Analyse stationsgebieden
leren, ontmoeten, wonen en werken De bovenste tabel geeft alle functies cq voorzieningen van een station en het stationsgebied weer inclusief de ligging ten opzichte van het maaiveld. Hierbij is er onderscheid gemaakt tussen grote en kleine stations. Deze zijn apart van elkaar opgenomen in de tabel. Op deze manier valt het meteen op welke stations vergelijkbaar zijn met Alphen aan den Rijn. Zo stemt Alphen aan den Rijn overeen met station Naarden-Bussum en Apeldoorn. Dit zijn goede referentie projecten om het stationsgebied van Alphen aan den Rijn mee te vergelijken.
1
In de onderste tabel zijn de stations met dezelfde capaciteit als station Alphen aan den Rijn nader geanalyseerd op basis van de bereikbaarheid en inrichting van het stationsgebied. Aan alle punten die in het stationsgebied belangrijk zijn, is een weging gegeven. Op deze manier komt uit de Multi Criteria Analyse naar voren wat positief en/of wat negatief is aan de verschillende stationsgebieden. Voor Alphen aan den Rijn valt het beperkte voorzieningenniveau op. Station Apeldoorn is hierbij de uitblinker, vooral wanneer er gekeken word naar de inrichting van het stationsgebied. De bereikbaarheid van het stationsgebied scoort ook goed bij de stations NaardenBussum, Woerden en Hoorn.
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
2
1. Apeldoorn: Stationsplein 2. Apeldoorn: Stationsplein 3. Bussum: Stationsplein
3 23
YTCA
Verkenning bebouwing dwars op spoor
leren, ontmoeten, wonen en werken
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
De locatie staat haaks op de spoor en is gelegen aan De Verbinding als verlengde van de Stationsstraat. De bebouwing vormt met de aanwezige bebouwing een begeleiding van de onderdoorgang.
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
1
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
24
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
YTCA
Verkenning bebouwing oostzijde
leren, ontmoeten, wonen en werken
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
Dit voorstel is een variant op locatie 1. Een consequentie van dit voorstel is het aanpassen van het huidige busstation.
2
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
25
YTCA
Verkenning bebouwing langs het spoor 1
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
De locatie ligt evenwijdig aan het spoor en is de naast gelegen groenstrook. Op deze locatie is een langgerekt gebouw mogelijk en is als bebouwingsvlak in het bestemmingsplan aangegeven.
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
leren, ontmoeten, wonen en werken
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
3
26
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Verkenning bebouwing langs het spoor 2 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
4
Dit voorstel is een variant op locatie 3. Net zoals voorstel 2 is de consequentie het aanpassen van het busstation.
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
27
YTCA
Verkenning bebouwing westzijde
leren, ontmoeten, wonen en werken
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
Deze aan de Noordpoolsingel gelegen locatie, is aan de overzijde van het spoor. Deze locatie, conform het bestemmingsplan, is geschikt voor het programma.
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
5
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
28
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Verkenning bebouwing over het spoor
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
In deze optie is de mogelijkheid van het bouwen boven het spoor verkend. Hierdoor zou de ‘deling’ van Alphen verminderd kunnen worden (kwaliteitsslag).
6
PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
29
31
YTCA
Impressie YTCA langs het spoor
leren, ontmoeten, wonen en werken
5 32
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Impressie YTCA langs het spoor
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
33
YTCA
Impressie YTCA langs het spoor
leren, ontmoeten, wonen en werken
Het Young Talent Center heeft ruimten voor cursussen, trainingen en beschikt over brainstorm en ontmoetingsruimten. De erboven gelegen wooneenheden, verspreidt over 7 bouwlagen hebben een netto oppervlakte van 26 m² en zijn aan beide zijden van de midden gang gesitueerd.
Aan het einde van deze gang zijn de trappenhuizen met liften gelegen. De gezamenlijke buitenruimten cq daktuin is op de vijfde en zesde verdieping gelegen. Het dak wordt voorzien van een groene bedekking. Op de begane grond zijn, naast de entree, de bergruimten van de woningen en een gemeenschappelijke fietsenstalling.
34
Hoogte De hoogte van het gebouw varieert tussen de 17 en de 26 meter. .
Begane grond De afmetingen van de begane grond bedragen 12 m x 47,5 m. Op de begane grond is totaal ruim 360 m² beschikbaar. Hierin past het programma van het Young Talent Center van ongeveer 300 m². Daarmee is er ruimte voor een nadere invulling.
Illustraties door Studio Kustlijn Architecten
Impressies Deze geven een indruk van de mogelijkheden om bij het station het YTCA en de 110 wooneenheden te realiseren. De locatie is in de verkenningen onderzocht en het betreft de groenzone naast het station evenwijdig aan het spoor .
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
Impressie YTCA langs het spoor
YTCA
leren, ontmoeten, wonen en werken
Young Talent Center Alphen - boekje 4 - 4 april 2019
35
Dit boekwerk is u aangeboden door:
Het Leerplein & The Next Level
TITEL subtitel
contactpersoon: Karel Sant m: 0651 499 997 @: karel@thenext-level.nl Spaarneplein 2 2515 VK Den Haag