Fuhler Hybrid is de prikkelende tekst op de nieuwste aanwinst van Loon- en Verhuurbedrijf Fuhler BV in Emmen. Michel (links op de foto) en Bert Fuhler ontvingen onlangs de sleutels van deze nieuwe Scania multi-battery Plug-in Hybrid-truck uit handen van Scania-accountmanager Jos Mellema (rechts). Deze plug-in-hybride combineert een 265 kW (360 pk) Scania-dieselmotor met een 115 kW elektromotor en drie batterijen met een vermogen van 90 kWh. Hiermee kan Fuhler in de binnenstad of dorpskern overschakelen naar volledig elektrische aandrijving. De drieasser is uitgerust met een Palfinger Epsilon-kraan en een Palfinger Palift-haakarmsysteem. De Fuhler Hybrid zal voornamelijk worden ingezet voor het ophalen van bladafval voor BOV Recycling Emmen, onderdeel van Loon- en Verhuurbedrijf Fuhler BV.
ANDRE EN THEO ZWAAIEN AF
Andre Baks en Theo Bleumink, in 2012 (en soms nog iets eerder) deelnemers van het eerste uur in de adviesraad van het Zone College, hebben na tien jaar trouwe bijdrage afscheid genomen. Zoals regionaal bekend is het Zone College de grootste groene opleider van Oost-Nederland. Samen met Rik Luimes van het Zone College werden Andre Baks en Theo Bleumink bedankt voor hun grote inzet in de sectoradviesraad. Zij staan hun plaats af aan nieuwe leden van de adviesraad.
COMPENSATIE PERSONEEL IN QUARANTAINE
De maand is weer omgevlogen en nog steeds, het is nu 15 februari, hebben we te maken met beperkingen door corona. Niet in het werk gelukkig, maar als werkgever voel je ongetwijfeld de gevolgen van de quarantainemaatregelen. Gelukkig zijn er sinds 26 januari versoepelingen van kracht. Als een werknemer zelf geen klachten heeft, mag hij aan het werk en hoeft hij niet in quarantaine. Hoe zit het vervolgens met de dagen waarop je medewerkers als gevolg van quarantaine niet hebben kunnen werken? Niet ziek, dus de verzuimverzekering geeft niet thuis. Die kosten komen voor jou als werkgever. Er is heel lang gezocht naar een manier om werkgevers hiervoor te compenseren, maar een simpele oplossing werd niet gevonden. Ook zou een simpele oplossing altijd weer leiden tot ongelijkheid, want de ene werkgever wordt mogelijk meer geconfronteerd met medewerkers in quarantaine dan een andere. Vergelijk het met de tijdelijke Noodmaatregel Overbrugging Werkgelegenheid (NOW), een regeling die snel in elkaar is gezet. Daar was iedereen op dat
moment blij mee, maar nu we twee jaar verder zijn en de definitieve beoordelingen worden gemaakt, komen de haarscheurtjes boven. Als je loonsom daalt ten opzichte van de refertemaand, ook buiten jouw schuld, word je namelijk buitenproportioneel gekort. Het ziet er naar uit dat de rechter hier nu een rechtvaardiging in gaat aanbrengen. Wat dat voor individuele kwesties betekent, is zeer afhankelijk van feiten en omstandigheden. Wat betreft de compensatie voor de vele uren die het personeel in quarantaine heeft gezeten, kan het een simpele oplossing zijn om één van de werkgeverspremies, bijvoorbeeld de premie voor het Arbeidsongeschiktheidsfonds (Aof), te verlagen. Dit blijft een aandachtspunt in de lobby. Het is dan niet direct herleidbaar naar een compensatie van kosten voor een individuele werkgever, maar het gaat er uiteindelijk om dat de werkgeverslasten lager worden, toch?
HOE ZIT HET MET DE DAGEN WAAROP JE MEDEWERKERS ALS GEVOLG VAN QUARANTAINE NIET HEBBEN KUNNEN WERKEN?
