REDACTIONEEL

Grondig is de bron voor vakinformatie voor de cumelasector, specialisten in groen, grond en infrastructuur. Je kunt je aanmelden voor de gratis nieuwsbrief door een e-mail te sturen naar grondig@cumela.nl.

Adres Cumela

Postbus 1156, 3860 BD Nijkerk tel. (033) 247 49 00, fax (033) 247 49 01 www.cumela.nl

Cumela-ondernemerslijn

(033) 247 49 99 / ondernemerslijn@cumela.nl

Grondig / Cumela Communicatie

tel. (033) 247 49 50 / www.grondig.com grondig@cumela.nl / @Grondig

Redactie

Toon van der Stok (hoofdredacteur), Gert Vreemann, Marijke Dorresteijn, Herma van den Pol Ton Herbrink (eindredacteur)

Voorplaat

Cumela Communicatie

Advertentiewerving

Lisette Kerkhof, grondig@cumela.nl

Art Direction, Grafische vormgeving en druk

Elma Media B.V. www.elma.nl Keizelbos 1, 1721 PJ Broek op Langedijk

Abonnementen

Een abonnement op Grondig kan op elk moment ingaan en loopt na de eerste periode van kalenderjaar tot kalenderjaar. Opzegging van het abonnement schriftelijk vóór 1 november.

Kosten abonnement

Nederland € 95,- per jaar Buitenland € 145,- per jaar. Collectieve abonnementen: op aanvraag

© Stichting Cumela Communicatie, Nijkerk

Het geheel of gedeeltelijk overnemen van artikelen uit Grondig is toegestaan na toestemming van de uitgever. Uitgever en auteurs kunnen geen aansprakelijkheid aanvaarden voor eventuele schade door onjuiste berichtgeving.

ISSN: 2210-3260

Lidmaatschap Cumela

Lid worden? Vraag het gratis infopakket op via info@cumela.nl. Wil je het lidmaatschap van Cumela beëindigen, dan dien je voor 1 oktober een schriftelijke opzegging te sturen naar het secretariaat van Cumela in Nijkerk. Het lidmaatschap eindigt dan per 31 december van dat jaar. Bij opzegging na 1 oktober eindigt het lidmaatschap op 31 december van het volgende jaar.

Werkplaats-apps

Het eerste crossbrommertje, wat een feest! Uiteraard moesten we daar direct aan sleutelen. Als nieuwkomer kreeg je tips hoe je de in- en uitlaatpoorten moest bewerken, maar hoe moest de cilinder er dan weer op? Vragen ging niet, want dan was er natuurlijk niemand thuis en de mobiele telefoon kenden we nog niet. Resultaat: gebroken zuigerveren voor meneer ongeduld. Hoe anders is het nu. De jongste generatie downloadt instructiefilmpjes van internet, terwijl op diverse fora van alles is te vinden over hoe dingen kunnen worden geoptimaliseerd.

Een vergelijkbaar beeld zien we in de werkplaats. We hoeven niet meer afhankelijk te zijn van de ervaren monteur en van de gespecialiseerde service van de leverancier. Via handige apps kan de eigen monteur alles downloaden. Desgewenst kijkt de specialist op afstand mee. Op die manier kunnen we onze eigen, minder ervaren monteurs opwaarderen. We kunnen hen meer laten doen en het werk dus beter inplannen. Zo zijn we minder afhankelijk van de beschikbaarheid van het mechanisatiebedrijf of de leverancier.

Natuurlijk zal dit niet opgaan voor elke reparatie, maar de specialist die de hakselaar komt afstellen, kan wellicht thuis blijven, net als de man met de laptop die de computer komt uitlezen, een klusje dat je niet zelf kunt doen omdat dat is afgeschermd. Niet elke leverancier zal dit graag prijsgeven, maar het is wel waar we naar toe gaan. Met steeds schaarser wordende vaardige handjes is dit misschien juist wel de oplossing. Als wij onze werkplaats verder digitaliseren, is ondersteuning van een specialist voldoende en kunnen juist de handige sleutelaars via de app of op afstand efficiënter worden ingezet. De eerste stappen in dit traject zijn allang gezet, zo blijkt uit een aantal verhalen in dit nummer. Denk aan voertuigvolgsystemen en aan het op afstand uitlezen van computers, maar ook aan herkenning van onderdelen zoals Kramp die heeft geïntroduceerd, het door Berner gepresenteerde downloaden van praktische veiligheidsinstructies en de door Van Gemeren ontwikkelde app met instructies voor het onderhoud van machines speciaal voor de eigen monteurs.

Er zijn uiteraard kanttekeningen. In veel garantiebepalingen staat dat het onderhoud door erkende monteurs van de fabrikant moet worden uitgevoerd. Dat zal dan moeten worden afgedekt in de overeenkomst voor het zelf uitvoeren van onderhoud met begeleiding via bijvoorbeeld een app. Angst dat leveranciers hierin niet mee zullen doen, lijkt ons ongegrond. Wie niet meedoet, zal in de concurrentiestrijd achterblijven bij bedrijven die dit wel oppakken.

Onder de monteurs zal ongetwijfeld ook eerst weerstand zijn, zeker van wat ervarener mannen die “het altijd zo gedaan hebben” en prat gaan op hun ervaring. We nemen echter aan dat ook zij snel om zullen zijn wanneer ze zien dat een aspirant-monteur met behulp van apps storingen sneller en beter oplost. Zo kunnen we onze eigen monteurs opwaarderen en hebben we het onderhoud zelf meer en beter in de hand, resulterend in maximaal presterende machines. De brommertuners van vroeger zouden er jaloers op zijn geweest.

Team Grondig, Gert, Marijke, Toon, Herma en Lisette