2 minute read
CUMELA.NL
from Grondig 1 - 2021
DAGELIJKS NIEUWS VAN EN VOOR DE CUMELASECTOR Ondernemen met van Cumela.nl
KOSTEN REGISTRATIE NIEUWE (LAND)BOUWVOERTUIGEN BLIJVEN BEPERKT
Advertisement
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft besloten om de registratie van nieuwe (land)bouwvoertuigen anders aan te pakken. Hierdoor blijven de kosten beperkt tot € 61,- per voertuig. Door het instellen van een zogenaamde ingroeiperiode kunnen nieuwe (land)bouwvoertuigen toch snel en zonder keuring een kenteken krijgen. Deze ingroeiperiode van een half jaar is de uitkomst van de brandbrief die Cumela, Fedecom, BMWT en LTO Nederland begin december naar de minister hebben gestuurd. Aanleiding voor de brief was dat de kosten van identificatie en registratie van nieuwe (land)bouwvoertuigen hoger zouden uitvallen dan de € 61,- zoals eerder op vragen van de Tweede Kamer was aangegeven.
De Tweede Kamer heeft de Wet stikstofreductie en natuurverbetering aangenomen en daar is Cumela blij om. Dit is een belangrijke eerste stap en het zou goed zijn als de wet op korte termijn in werking zou treden. Hierdoor kan er snel worden gewerkt aan natuurherstel én komt er snel ruimte voor bouwactiviteiten via de voorgestelde vrijstelling voor de bouwfase (woningen, infrastructuur en industrie). Is de lobby nu klaar? Nee, allesbehalve! Allereerst moet de wet nog worden uitgewerkt in een besluit en een regeling waarin alle details worden vastgelegd. Zoals vaak is een goede invulling van de details bepalend voor hoe de wet zal werken. Ook in dit proces blijft Cumela zich hard maken voor de belangen van haar leden, zowel op agrarisch als op cultuurtechnisch gebied. Minister Schouten heeft de Tweede Kamer laten weten dat de digitale mestbon niet per 1 januari 2021 in werking treedt. De komende periode wordt gewerkt aan een implementatieplan dat wordt opgesteld in overleg met de sector, waaronder Cumela. Hans Verkerk, secretaris van de sectie Meststoffendistributie, is blij met het uitstel. “Op deze manier kunnen we het systeem eerst heel grondig uitwerken en in de praktijk testen”, legt hij uit. Minister Schouten denkt bij de invoering van de digitale mestbon aan een stapsgewijze implementatie. Er wordt dan gestart met een testfase voor het ‘droog oefenen’ en ‘schaduwdraaien’ naast het bestaande systeem van verantwoording. Daarna wil de minister pilots opzetten en het systeem vervolgens breed uitrollen.