CUMELA.NL

DAGELIJKS NIEUWS VAN EN VOOR DE CUMELASECTOR Hoogtepunten van Cumela.nl/nieuws

LOKALE POLITIEK EN CUMELABEDRIJVEN SLAAN HANDEN INEEN

Cumela-lid Sander Tacken van Taco Agro in Meterik heeft al langer contacten met de lokale politiek in ‘zijn’ Limburgse gemeente Horst aan de Maas. Voor hem is de drempel om die contacten wat uit te breiden in het kader van de Omgevingswet dan ook niet heel hoog.

Toen Cumela-bedrijvenadviseur Irma Gottenbos op haar jaarlijkse bedrijvenbezoek bij Sander langskwam, had de gemeente net haar nieuwe omgevingsvisie gepresenteerd. “Irma bracht ons op het idee om daar eens met de gemeente over in gesprek te gaan”, vertelt Sander. “Ik heb daarna contact opgenomen met wethouder Rudy Tegels en hij stond er direct voor open. Ik kende hem al, dus dat maakte het eerste contact gemakkelijker”, aldus de ondernemer. Het werd een groot succes, met niet alleen een bezoek bij de wethouder, maar uiteindelijk ook een kennismaking op het bedrijf.

MEEWERKEN AAN TEST RVDM ONTRADEN, DOE MEE VIA BMS

Alle vervoerders van mest hebben inmiddels een brief van RVO ontvangen waarin ze worden uitgenodigd om mee te doen aan de testperiode van het realtime Vervoersbewijs Dierlijke Meststoffen (rVDM). Cumela adviseert professionele vervoerders echter om niet mee te doen aan deze test van een door de NVWA ontworpen systeem. Als alles volgens plan verloopt, vervangt het rVDM volgend jaar het huidige papieren Vervoersbewijs Dierlijke Mest. De invoering van het rVDM betekent een grote verandering in werkwijze. Het gaat bovendien om het in gebruik nemen van een groot en zeer ingewikkeld automatiseringssysteem. Dat moet heel goed worden getest en daar staat Cumela helemaal achter. Voor bedrijven met een geautomatiseerde administratie werkt het alleen niet. Daarvoor komt er binnenkort een andere test en die beveelt Cumela zeker wel aan.

TWEEDE KAMER VRAAGT OM TERUGKEER RODE DIESEL

De Tweede Kamer heeft op 5 april een motie aangenomen om te onderzoeken of de rode diesel kan terugkeren. Invoeren van de in 2013 afgeschafte rode diesel kan de sterk gestegen brandstofkosten helpen verminderen. De motie is met brede steun van de Tweede Kamer

aangenomen. De motie is ingediend door BBB en werd ondersteund door SGP en Groep Van Haga. Met steun van VVD, CDA, PVV, ChristenUnie, Forum voor Democratie, Ja21, Groep Van Haga, lid Omtzigt en BBB werd de motie aangenomen. In de motie wordt de regering verzocht om te onderzoeken of het mogelijk is om rode diesel, eventueel tijdelijk, op korte termijn te laten terugkeren. Aanleiding voor de motie vormen de sterk gestegen energieprijzen, waardoor de kostprijs van de voedselproductie omhoog gaat. Dit raakt ook andere fundamentele sectoren, zoals de bouw, het transport en het grondverzet. Verder wordt in de motie aangegeven dat Duitsland en België nog wel verlaagde accijns op diesel respectievelijk rode diesel hebben en dit tot rechtsongelijkheid leidt.