3 minute read
REDACTIONEEL
from Grondig 2 - 2021
Grondig is de bron voor vakinformatie voor de cumelasector, specialisten in groen, grond en infrastructuur. Je kunt je aanmelden voor de gratis nieuwsbrief door een e-mail te sturen naar grondig@cumela.nl.
Adres Cumela
Advertisement
Postbus 1156, 3860 BD Nijkerk tel. (033) 247 49 00, fax (033) 247 49 01 www.cumela.nl
Cumela-ondernemerslijn
(033) 247 49 99 / ondernemerslijn@cumela.nl
Grondig / Cumela Communicatie
tel. (033) 247 49 50 / www.grondig.com grondig@cumela.nl / @Grondig
Redactie
Toon van der Stok (hoofdredacteur), Gert Vreemann, Marijke Dorresteijn, Herma van den Pol Ton Herbrink (eindredacteur)
Voorplaat
Cumela Communicatie
Advertentiewerving
Lisette Kerkhof, grondig@cumela.nl
Art Direction, Grafische vormgeving en druk
Elma Media B.V. www.elma.nl Keizelbos 1, 1721 PJ Broek op Langedijk
Abonnementen
Een abonnement op Grondig kan op elk moment ingaan en loopt na de eerste periode van kalenderjaar tot kalenderjaar. Opzegging van het abonnement schriftelijk vóór 1 november.
Kosten abonnement
Nederland € 95,- per jaar Buitenland € 145,- per jaar. Collectieve abonnementen: op aanvraag
© Stichting Cumela Communicatie, Nijkerk
Het geheel of gedeeltelijk overnemen van artikelen uit Grondig is toegestaan na toestemming van de uitgever. Uitgever en auteurs kunnen geen aansprakelijkheid aanvaarden voor eventuele schade door onjuiste berichtgeving.
ISSN: 2210-3260
Lidmaatschap Cumela
Lid worden? Vraag het gratis infopakket op via info@cumela.nl. Wil je het lidmaatschap van Cumela beëindigen, dan dien je voor 1 oktober een schriftelijke opzegging te sturen naar het secretariaat van Cumela in Nijkerk. Het lidmaatschap eindigt dan per 31 december van dat jaar. Bij opzegging na 1 oktober eindigt het lidmaatschap op 31 december van het volgende jaar.
Lagedruk-noppen
Je ziet het nogal eens gebeuren: voetballers die op een prachtige grasmat constant uitglijden. Het lijkt wel alsof ze willen voorkomen dat de terreinknecht het veld moet herstellen na een sliding of een te felle sprint. Of is het misschien toch een kwestie van verkeerd schoeisel? Van lagedruk-noppen?
We moesten eraan denken bij de verhalen over banden en bodem in dit nummer. Groot is de angst bij de buitenwereld dat we onze kostbare bodem beschadigen. Iedereen heeft het tegenwoordig over verdichte bodems en gronden die bijna uitgeput zouden zijn en waar volgens de zogenaamde deskundigen grote machines de boel verpesten. Het zijn woorden die we vooral horen van mensen die weinig verstand van zaken hebben en die grote wielen associëren met zwaar en dus slecht voor de bodem. Het zijn vaak ook de mensen die de mond vol hebben van duurzaamheid en voedselbossen om de wereld te redden. Voor een groep die het allemaal wil betalen en die bereid is zelf zijn voedsel te oogsten, zal dat wel kunnen, maar wij moeten een nog steeds groeiende wereldbevolking voeden. Daarvoor hebben wij in Nederland goede gronden en een goed klimaat. Daarom zijn ook bijna nergens de opbrengsten per hectare zo hoog als hier. Het is een constatering die nog niet samengaat met een bodem die helemaal verpest zou zijn. Natuurlijk kan het met kleinere machines, maar het is aan de markt om dat te regelen, met opdrachtgevers die willen betalen voor de extra kosten, voor mogelijk meer opbrengst in de toekomst. Voor veel telers is dat een stap te ver. Die moeten nu voor bodemprijzen produceren voor een wereldmarkt die geen geld over heeft voor bodem- of milieuvriendelijke producten. Met daarbij de kennis dat de natuur vaak weer veel oplost. Zie de prachtige schaatsweek half februari. Ondertussen investeert onze sector wel degelijk in bodemvriendelijker werken. Lees de verhalen maar eens over de opmars van de IF- en VF-bandentechnologie. Die VF-banden kunnen bij een gelijk blijvende last de bodemdruk met wel veertig procent terugbrengen, net zoals zaalvoetbalschoeisel minder indringt dan schoenen met harde noppen. De nieuwe technologie is een oplossing waarmee we als sector inspelen op de eisen om bodemvriendelijker en duurzamer met het schaarse productiemiddel grond om te gaan. Daarnaast zijn ze een oplossing voor de beknellende breedtes en aslasten waaraan we moeten voldoen om bij de klanten te komen. Naar schatting is al vijftien procent van de banden VF en neem maar aan dat dit percentage in onze sector hoger is. Dankzij die investeringen kunnen we met grote zelfrijders het veld in om de producten aanvaardbaar bodemvriendelijker en tegen een betaalbare prijs te oogsten, ook onder slechte omstandigheden als het moet. En net zoals de terreinknecht weet dat hij na een wedstrijd op het veld de slidingsporen weg moet werken, weet de teler dat hij de grond moet bewerken om die weer klaar te maken voor het volgende seizoen. Het is niet het ideaal, maar wel de juiste relativerende manier om voedsel te produceren. Zonder goede voetbalschoenen verliezen we de wedstrijd en zonder goede machines voeden we geen monden meer.