B OOT IN B E E LD
‘T KEN NET Aan de Grote Sloot op de Kaag tussen de Leede en ’t Joppe zit een bootverhuurder die onder meer de Olympia Supercruiser van de foto verhuurt. De boot is net geen 15 meter lang en 4,85 meter breed. De diepgang is 1,20 en de doorvaarthoogte 2,45 meter. Er staat een 145 pk, 6 cilinder Iveco diesel in en de boot is voorzien van een boeg- en een hekschroef. De verhuurder eist van de schipper een vaarbewijs of aantoonbare stuurmanservaring. Aan boord bevinden zich 12 bedden, verdeeld over 6 hutten. Het hele elftal kan dus mee. Als de heren van de foto inderdaad onderdeel zijn van een elftal, zal dat in hun geval wel het veteranenelftal zijn. Volgens de website beschikt de verhuurder over drie van deze supercruisers. De titel van deze Boot in beeld is ontleend aan een succesvolle reclamespot voor een Berenburg merk. Daarin zegt een Friese boer: ‘It ken net’. Twee suffe Hollanders begrijpen niet dat ‘net’ in het Fries ‘niet’ betekent en zakken door het ijs. Als bijproduct brengt de spot het thema ‘net wel’ of ‘net niet’ op een grappige manier voor het voetlicht. De situatie van het veronderstelde veteranenelftal op de foto kenmerkt zich door weinig of geen ruimte tussen de boot en de brug. De brugpassage bevindt zich dus op de grens van ‘net wel’ of ‘net niet’. En dat is natuurlijk wel logisch als je doorvaarthoogte 2,45 meter is en de brughoogte 2,40 meter. Nou zit er meestal in de opgegeven hoogten wel een zekere veiligheidsmarge. En een beetje schipper ziet aan de wal of de waterstand al of niet hoog is. Denkbaar is ook dat de veronderstelde veteranen een stelletje ‘gewichtige’ heren is met als resultaat een positieve invloed op de doorvaarthoogte. Hoe het ook zij, onder een te lage brug door varen blijft toch altijd een enigszins hachelijke onderneming. Als er Friese veteranen in het elftal zitten, is het te hopen dat de schipper daarvan op de hoogte is. Een spraakverwarring is wel het laatste waar je op zo’n moment om verlegen zit. De doorvaart op deze manier is ook ongetwijfeld in strijd met de regels die de verhuurder heeft opgelegd. Je vraagt je dan ook af wat zo’n verhuurder denkt als-ie de foto zou zien. Misschien kan hij die ook maar beter niet zien: wat niet weet, wat niet deert. Voor de volledigheid toch ook nog maar even het volgende. De hele onderdoorvaaractie was volstrekt onnodig: de foto is genomen op een vrijdag en dan wordt deze brug gewoon tot 22.00 uur bediend. PIM VAN DER MAREL
2
www.motorboot.com
november 2020
3