GRANDEUR

Als puber mocht ik mij op enig moment vergapen aan een show op televisie, opgenomen in één van de beroemde Parijsenachtclubs.Goedgekledeherenzatenertedineren met uitzicht op minder goedgeklede dames. In mijn ogen moesten die kerels toch wel Onassis heten of zoiets, om zichhunaanwezigheiddaartekunnenendurvenpermitteren.Maarnetvoormijnveertigsteverjaardagzatikzelfmet mijn echtgenote te dineren in zo’n bekende Parijse nachtclub. Onveranderd was dat wij goedgekleed waren. De showhadechterindeloopderjarenminderomhetlijfgekregen,zowelinletterlijkealsfiguurlijkezin.Hetniveauvan hetgeserveerdedinerwasnogalbelabberd.Terenopoude roem,concludeerdenwijnaafloop.Overigenswasdeprijs vanhetavondje-alsenige-natuurlijkwelvansterniveau.

De raderboot deed mijn gedachten teruggaan naar het voorval uit de eerste alinea. Ook hier goedgeklede heren die je vanachter hun diner vanuit de hoogte gadeslaan. Daarmee hebben we de parallellen wel gehad: wij plegen niet ongekleed in onze boot te zitten en over de kwaliteit vanhetdineropderaderbootzijndereviewspositief.

De Majesteit is een raderstoomboot, gebouwd in 1926 op de werf van de Gebr. Sachsenberg in het Duitse KölnDeutz. Het schip heet aanvankelijk de Rheinland en vanaf 1965 tot 1999 de Rüdesheim. Het schip meet 82 bij 16 meter en heeft een diepgang van 1,30 meter. De volledig gerestaureerde stoommachine drijft met 750 pk de schoepraderen aan en daarmee kan het schip een snelheidontwikkelenvan25km/u.Daargaandanweleenpaar dagen aan vooraf om de stoomketel op te warmen. De boot fungeert oorspronkelijk als luxe cruiseschip, daarna als passagiersvervoerder, vervolgens als restaurantschip en na de laatste restauratie weer als luxe partyboot. Er kunnen 600 mensen mee. Leuke details zijn dat je de stoommachine in werking kunt zien en dat de boot een stoomorgel heeft. Op de website van de binnenvaart vindenwealsbijzonderheiddathetschipop12maart1945is gezonkeninKaiserwerthenin1951weerindevaartisgekomen.DeligplaatsaandeMaasboulevardinRotterdamis niettemissen.

Metontzagnemenwehetgeweldwaardatloskomtuitde schoepraderen als De Majesteit langs komt varen. Dat de raderen stoomaandrijving hebben maakt het nog indrukwekkender. Dankzij de kostbare restauratie is het gehele schipvollediginoudegloriehersteldenstraaltgrandeuren allure uit. Dat doen ‘wij’ dan toch veel beter dan die Fransen…