Semanario: Guía para subirse al boom bicicletero

VANGUARDIA | LUNES 18 DE ABRIL DE 2011 | NO. 269 | WWW.SEMANARIOCOAHUILA.COM

PERIODISMO DE INVESTIGACIÓN

GUÍA PARA SUBIRSE AL BOOM BICICLETERO

EN UN DOS POR TRES

Por Alfredo García

LA FAUNA

Basta es bastante

1.

gue de todas las fuerzas del Estado en la totalidad del territorio nacional.

A cinco años de comenzada, la situación parece tan inédita como absurda e insostenible. El argumento que esgrimió en sus inicios el presidente Calderón –“no dejemos que los cárteles vendan estupefacientes a la puerta de las escuelas secundarias”- se ha trocado de manera dramática en las grandes cantidades de niños sin escuela y en los casos, raros pero llamativos, de los niños sicarios o vendedores de drogas. El discurso presidencial en favor del combate armado al narcotráfico suena cada día más endeble, afásico y separado de la realidad. El combate al narco nos está costando más

2.

| Diccionario de Autores

dinero y vidas humanas que las que pretendía ahorrarnos: dicho de otro modo, la adicción a las drogas cuesta menos a los gobiernos de países consumidores como Estados Unidos, España o Francia.

Ahora bien, el régimen de Calderón ni siquiera está combatiendo la adicción sino el tráfico, y con ello pareciera que más bien le hace el trabajo sucio al gobierno de los Estados Unidos. Nosotros ponemos los muertos, en el patio trasero, mientras el consumidor medio, el usuario yanqui inveterado decide si cambia la cocaína de los cárteles mexicanos por la amapola que cultivan los cárteles afganos de Osama bin Laden.

3.

SEMANARIO

Ilustración: José Rodríguez

Ciencia: Es el arte de crear ilusiones convenientes, que el necio acepta o disputa, pero de cuyo ingenio goza el estudioso, sin cegarse ante el hecho de que tales ilusiones son otros tantos velos para ocultar las profundas tinieblas de lo insondable (Carl Gustav Jung).

SI YO FUERA PRESIDENTE ¿Se imagina sentado en la silla que ahora ocupa Felipe Calderón?

Darío Saucedo, arquitecto

1.

Yo empezaría por hacer un cambio en la educación.

Volvería a implementar las clases de civismo, porque es algo muy importante. Creo que muchas de las cosas que pasan hoy pueden evitarse si se educa bien a los niños y jóvenes.

2.

Crearía más fuentes de empleo. Si los jóvenes tienen oportunidades de encontrar un lugar y una profesión que ejercer, serían mejor aprovechados para sacar adelante el país en vez de caer en otras cosas.

3.

También mejoraría las instituciones de salud.

Recuerdo que hace unos 20 ó 30 años, el seguro social era de lo mejor, y ahora no. Ya no hay honestidad, a veces las mismas personas se roban cosas de los hospitales. Y eso, como dije al principio, también es por la formación de cada quien.

4.

Otra cosa sería reducir la cámara de diputados y senadores. No representan

a ningún ciudadano, sino que ven por los intereses de los partidos o por sí mismos.

5.

Creo que lo que más necesita el país es que la autoridad tenga mano dura en todos los aspectos, para poder tener control de las cosas. Que la ley se cumpla. Si alguien comete un crimen, que pague por ello como debe ser, y no que salga por buena conducta. Luego salen con más mañanas.

LA LICUADORA Nadie es homogéneo, análogo, todos son una mezcla de… Una pizquita genética de fulanito, otra de menganito y una cucharadita de perenganito.

Si no lo crees, ve cómo metes en una licuadora un tantito de éste, más del otro y un puñito de aquél, y luego verás quién sale:

Francisco Blake

Jorge Muñiz

Segismundo Doguín

Raúl Plasencia, CNDH

VANGUARDIA Lunes 18 de abril de 2011 / www.semanariocoahuila.com

Parece increíble que una forma de comercio ilegal esté causando un genocidio en México. Que se haya construido todo un estado de guerra en torno a sustancias tóxicas de tráfico internacional. Las dos guerras del opio libradas en China, a mediados del siglo XIX, que no fueron tan largas ni causaron tantos muertos, son uno de los pocos antecedentes históricos en este tema. Los operativos contra el alcohol en los Estados Unidos, en la década de 1920, tampoco generaron hecatombes como las que hemos padecido, y de hecho ni siquiera tocaron a la población civil. En México ni siquiera se cuenta, como en Colombia, con un factor de guerrilla armada que justifique el desplie-

3

| Claro que ud. lo sabe

| Los menesteres del ocio

|| Por Miguel Agustín Perales

|| Por Alfredo García

1.- La Pasión Según San Mateo y la Pasión según San Juan son dos obras corales de … Bach.

Europa es para nosotros una Atlántida, un continente espiritual sumergido, al que podemos visitar todavía, con escafandra y tanques de oxígeno, pero al que ya no comprendemos, si es que alguna vez lo comprendimos. Algo similar ocurrió con Sumeria y con Egipto, cuyo legado espiritual, construido a lo largo de tres milenios, aportó el cimiento, la argamasa y las vigas maestras para la erección de la cultura grecolatina. Ambos mundos continúan irradiando hasta el día de hoy, como estrellas muertas desde el vetusto cielo de la astrología. Los signos del Zodíaco y la rueda de la Fortuna –únicas imágenes exactas del Destino y de la Divinidad- fueron su legado, así como la pirámide y el obelisco, esos espléndidos monumentos al ocio descreador o a la caducidad de las cosas humanas, y el prehistórico adobe, que sirvió hasta hace poco para construir nuestras casas.

Estamos a punto de olvidar a los griegos, ese pueblo al que los egipcios describían como unos eternos niños. Su lengua, que ya no se enseña en las escuelas y que los griegos actuales apenas conocen, a duras penas reconocen, suena para nosotros tan remota como el húngaro o la lengua de los esquimales. Entonces, cuando los olvidemos, se consumará un ciclo más de la humanidad y nos hundiremos en la barbarie, en el gozoso olvido de una conciencia tribal, nómade en los desiertos planetarios del perpetuo presente.

Después de todo, el hombre es un animal que no soporta demasiada cultura. Nuestra memoria es más instintiva, sanguínea, digestiva que intelectual. Los archivos, los museos, las bibliotecas no pueden ser cargadas a lomo de camello, ni en medio del Sahara ni a través de los espacios cósmicos.

Algo semejante ocurrió acaso con los tuareggs, en el crepúsculo de la cultura egipcia. Nómades en el espacio y el tiempo, existen actualmente libres de toda gravidez cultural. Como los descendientes de los an-

■ ■ ■ ■

6.- “¡Fíjate qué suave! era un ritornelo del cómico mexicano …

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A) Carl Philipp Emanuel; B) Johann Christian; C) Johann Sebastian; D) ninguno de los tres.

A) Manolín; B) Ferrusquilla; C) Mantqequilla; D) Shilinsky.

6.- … es la capital de Nepal.

2.- “Río … es el sentido etimológico de Iztapalapa.

SEMANARIO

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A) de lajas blancas”; B) del arco iris”; C) de la sal”; D) de las mariposas”.

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4.- … es mejor conocida por su nombre artístico: Andrea Palma.

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A) Gloria Lillo; B) Guadalupe Bracho; C) Fanny Kaufman; D) Queta Jiménez.

5.- La botella de … es una superficie que no tiene ni interior ni exterior.

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A) Leyden; B) Kline; C) Moebius; D) Klein.

7.- Según el …, el universo es una suerte de tómbola o ruleta.

■ ■ ■ ■

A) Tabasco; B) Yucatán; C) Campeche; D) Chiapas.

A) Katmandú; B) Pokhara; C) Birätnagar; D) Bharatpur.

A) agatonismo; B) perspectivismo; C) tiquismo; D) determinismo.

8.- “Si no veo en sus manos la señal de los clavos y meto mi mano en el lugar de los clavos y mi mano en su costado, no creeré”.

Estas palabras, con las que el apóstol Santo Tomás se niega a creer en la resurrección de Cristo, son consignadas por el Evangelio de San …

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A) Marcos; B) Juan; C) Lucas; D) Mateo.

Respuestas:1) c; 2) a; 3) d; 4) b; 5) d; 6) a; 7) c; 8) b.

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VANGUARDIA Lunes 18 de abril de 2011 / www.semanariocoahuila.com

3.- Palenque es una ciudad de …

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SUPERMÉNDEZ

El único superhéroe de Saltillo y la región (incluyendo Ramos)

tiguos mayas, que abandonaron sus ciudades y sus pirámides y aguardan por estos días el Quinto Sol, bebiendo coca cola y masticando chicles Adams.

Los europeos fueron analfabetas durante quince siglos, mientras construían iglesias románicas y catedrales góticas, mientras esculpían y pintaban los grandes fetiches de su fe cristiana. Los libros son más fáciles de transportar para un pueblo que regresa al nomadismo: atrás quedan los templos, los palacios, las estatuas, las plazas, los murales, las villas de residencia y de recreo. Era más fácil trasladar a América un ejemplar del Quijote que una piedra del Escorial. Desde la época de Cristóbal Colón, la imprenta, la televisión y la Internet son los museos inagotables y portátiles de cualquier forma de cultura.

En las postrimerías de la cultura, en los umbrales del nuevo nomadismo, aparecen en mis sueños esos camitas que abandonaron Egipto, atravesaron durante centenares de años el Sahara, brincaron a las islas Canarias y se echaron al océano, donde vagaron extraviados durante meses hasta arribar, diezmados y desconcertados, a las Antillas y a las costas de Tabasco. Nada buscaban, si acaso su pasado, al que arribaron después de un vasto rodeo, en un inopinado viaje al futuro.

De modo tal que los americanos, no obstante nuestra proverbial incultura, vendríamos a resultar descendientes, como los europeos, de la civilización más antigua del mundo. Ya sólo una memoria platónica o freudiana puede ponernos en contacto de nuevo con esas cavernas prehistóricas, donde fueron forjadas las formas primordiales de la pirámide y el círculo, así como las figuras astrológicas.

En fin, que agotada la superficie del planeta, practicaremos el nomadismo en el tiempo. Como la memoria nos vuelve sedentarios, habremos de renunciar a ella. Tradición y cultura serán enterradas en túmulos sagrados, a los que volveremos si algún círculo del tiempo nos los vuelve a poner enfrente.

Por J. Latapí

Pedaleand Saltill

LA CIUDAD Y SUS ALREDEDORES ESPERAN POR TI ESTOS DÍAS, DESCUBRE LA SENSACIÓN DE RECORRERLA EN BICLA. CONOCE LAS EXPERIENCIAS DE CINCO SALTILLENSES CICLISTAS QUE HAN HECHO SUYO ESTE MEDIO DE TRANSPORTE. SALUD, BIENESTAR, AHORRO Y FELICIDAD SON SÓLO ALGUNOS DE LOS BENEFICIOS. ¡SÚBETE!

POR JESÚS PEÑA FOTOS: MARCO MEDINA Y JESÚS PEÑA VIDEO: ALEJANDRO TOMATSU Lunes 18 de abril de 2011 VANGUARDIA 7

ALEJANDRO

LA FELICIDAD DE

S

u aventura sobre dos ruedas comenzó cuando Alejandro Dávila Flores era un crío y le apasionaba lanzarse a pedalear con sus amigos del barrio por los andadores arbolados de la Plaza San Francisco.

Entonces trabajaba en esa plazotela un bolero de nombre Emilio, a quien le fastidiaba ver volar a los pequeños ciclistas a toda velocidad de un lado para otro de la rotonda.

“No le gustaba que anduviéramos circulando por ahí y entonces aventaba tachuelas al piso para que se poncharan las bicicletas, pero no podían las tachuelas de Emilio con el ánimo que traíamos”.

Tanto que Alejandro adoptaría años más tarde a la bicicleta como su único medio de transporte en el espacio urbano, por el que a la sazón era común ver transitar a cobradores, plomeros, panaderos, operarios y otros oficios montados en velocípedo.

“Siempre la usé como un medio de transporte y de juego, ya más grande como estudiante y profesor en la universidad, me movía en bicicleta”, cuenta.

Siendo estudiante, Alejandro compró su primer bicicleta con el dinero que ganó de aplicar unas encuestas sobre audiencia radiofónica que debía llenar otro escolar regio con dinero.

La rutina de Alejandro, a bordo de su flamante bici, empezaba todos los días cuando las manecillas de su despertador se detenían a las 6:00 de la mañana.

Su ejercicio matinal consistía en recorrer las calles de Valdés Sánchez, hasta Los González y luego regresar a casa.

Con su mochila sujeta al arco de la bicicleta, Alejandro la emprendía más tarde a la Escuela de Economía, después de clase rodaba rumbo al Ateneo para entrenar fútbol americano. Por la tarde iba a casa otra vez y de ahí pedaleaba hasta la Preparatoria Popular, donde era mentor.

Pasando las 10:00 de la noche volvía a casa con su bicicleta y sólo esperaba que dieran las 6:00 de otro día para empezar un nuevo lance.

“Cuando me fui a estudiar fuera compré mi bicicleta. En México tenía mi bici-

Tips para el ciclista 1.- Llevar de preferencia, una bicicleta tipo bananera, que se caracteriza por tener las llantas más gruesas a las de una bicicleta convencional, lo que disminuye el riesgo de sufrir ponchaduras y caídas. Si tiene suspensión adelante es mejor.

2.- Revisar la presión del aire de las llantas y los frenos de su bicicleta antes de salir. Una adecuada presión de las llantas permitirá que su 8 VANGUARDIA Lunes 18 de abril de 2011

cleta, en Francia, donde también estudié, compré mi bicicleta. A la biblioteca donde yo trabajaba me iba en bicicleta, hacía el mismo tiempo que si me fuera en metro, mi esposa se iba en metro y yo en la bicicleta y nos encontrábamos a la entrada de la biblioteca”.

Durante sus vacaciones por otras ciudades del país, la bici formó parte del equipaje de Alejandro.

“El día que no hago bicicleta no me siento bien, me falta el ejercicio”.

La bicicleta era para Alejandro Dávila ya una compañera inseparable, por algo sería: “La experiencia de andar en una ciudad en la bicicleta no la puedes tener andando en un automóvil. En la ruta que yo hago paso por la calle de Campeche, hay una casa grande ahí a un lado de donde están las oficinas del Tribunal de la Federación,

bicicleta se haga más liviana.

3.- Usar ropa ligera, como short, playera delgada y tenis o zapatos cómodos.

4.- No olvide llevar su casco protector ni sus guanteletas, para evitar lesiones mayores en una caída.

5.- No deben faltar sus lentes, de preferencia de plástico, para proteger sus ojos del polvo.

6.- Cargue también una bomba de aire, parches, cámara de refacción, si tiene; un desarmador, pinzas, entre otras herramientas. Esto lo sacará de apuros en caso de una ponchadura u otra avería de su bicicleta.

que tiene unos árboles enormes.

“Una de esas mañanas que pasé por ahí me encontré a una parvada de cotorras de la sierra, es un espectáculo que no lo ves si vas en el coche, te lo pierdes y aquí vas en la bicicleta y no te cuesta absolutamente nada pararte un momento, tomarte unos minutos para ver ese espectáculo y luego ya sigues tu ruta.

Conoces hasta los perros, tienes que hacerte amigo de los perros para que no te muerdan. Conoces a los de los talleres mecánicos, a los taxistas, a los limpiacoches, a los otros ciclistas, bromeas en el camino con los albañiles”.

La bicla ya no es simplemente su único medio para trasladarse de un lugar a otro en la aplastante mancha urbana, sino: “Un momento del día que es de diversión, es ejercicio y lo disfruto mucho”.

7.- Lleve agua embotellada para hidratarse durente y después del recorrido.

8.- Trate de llevar algo de comida, para recuperar las energías que va perdiendo poco a poco durante el ejercicio. Se recomienda algo a base fruta (plátano, que es bueno para prevenir calambres), pan integral con mantequilla, mermelada o sandwiches de jamón, además de otros tipo de energéticos.

9.- Otros expertos recomiendan llevar un botiquín básico con curitas, gasas, desinfectante y agua oxigenada.

LA AVENTURA DE CLARA A BORDO

¿

Una mujer en bicicleta?”, era el azoro que causaba Clara Carabaza González cuando la gente le miraba subir y bajar en su Montaña por las calles atestadas de coches en la ciudad.

Nadie entendía cómo una frágil fémina podía luchar en medio de aquella jungla de asfalto, con ese monstruo llamado Saltillo, hoy convertido en un hervidero de láminas rodantes.

“Andando en el bulevar Sarmiento haciendo pendientes de trabajo, un señor se me empareja en una bicicleta y tratando de hacer plática me pregunta que si andaba de paseo, le dije ´no, estoy trabajando` y dice ´cómo es posible, nunca habíamos visto a una mujer en bicicleta trabajando`. “Él me decía que tenía 84 años y unos cincuenta y tantos andando en bicicleta. Lo veías y no aparentaba absolutamente su edad. Volteo y le digo ´¿sabe una cosa?, señal de que debo seguir en bicicleta,..`“.

Su incursión en el mundo de las biclas empezó hace algunos años, luego de que Clara se quedó sin carro tras un choque callejero.

“Andaba en autobús y me desesperaba mucho porque llegaba a la parada y que ´ya pasó y que dentro de 10 minutos pasa el otro o que tomó otra ruta` y a mí me desesperaba mucho eso”, narra.

El jardinero del estudio fotográfico donde entonces trabajaba Clara había llevado a guardar la bicicleta descompuesta de un sobrino, era una austera, pero conservada Montaña de color negro.

“Es una bicicleta pesada. Me he subido a otras más ligeras que tienen velocidades y en las que parece que no vas haciendo nada”.

Clara se había interesado por aquella bicicleta. Días más tarde, después de haber pagado 150 pesos al jardinero y mandado componer la bicla, de buenas a primeras Clara tomó las calles de la ciudad rumbo a su trabajo.

“La llevé a que le pusieran llantas porque las que traía no servían y... la empecé a usar”.

Su experiencia fue adrenalínica y a partir de entonces nunca más volvió a bajarse de su Montaña.

“Iba a mi trabajo en la bicicleta, regresaba, hacía actividades administrativas como pagos a

10.- Se recomienda que antes de subir a la bicicleta la persona realice algunos ejercicios de estiramiento en las piernas, caderas y brazos, para prevenir algún tipo de lesión 11.- Mantenga una buena postura corporal mientras rueda, asegúrese que el asiento de su bicicleta tenga una altura adecuada a fin de evitar lesiones en las rodillas. Viaje en una postura erguida y sin encorvarse, de lo contrario podría sufrir alguna lesión en la espalda 12.- No tome líquidos muy fríos, después de

los bancos, llevar una factura a algún cliente o recoger un cheque. Empecé a establecer mis rutas”.

Pasados algunos meses Clara se había convertido en un as del manubrio, que se desplazaba casi a cualquier parte de la ciudad sobre dos ruedas.

“Iba al supermercado en bicicleta, iba por naranjas y lo que cupiera en la canastilla”.

Y aún después de haber vivido tres accidentes de película cómica, Clara se sentía dueña del viento que le golpeaba la cara cuando recorría la ciudad por sus cuatro costados Uno de esos días, transitando por una de tantas calles de Saltillo, una suburban estacionada le cerro el paso de un portazo; otro, el espejo de un coche parqueado en el centro le hizo perder el equilibrio; y en otro más ocurrió lo inusitado, Clara chocó contra otra bicicleta que venía como bólido, cuando ella intentaba pasar del otro extremo de un bulevar.

“Fue muy chistoso, nunca me imaginé que se pudiera dar algo así. Causó mucha gracia y admiración a todas las personas que estaban ahí porque dijeron ´jamás en la vida habíamos visto el choque de dos bicicletas`. Me caí y el otro señor también”.

Días después Clara salía con su bicicleta para hacer sus acostumbrados

haber realizado un buen rato de ejercicio arriba de su bicicleta, eso lo salvará de posibles problemas de garganta o bronquios 13.- Si el paseo es muy familiar, papás, niños, esposa, se recomienda pasear por rutas que tengan tramos planos, ya que los terrenos con mucha pendiente exigen esfuerzos mayores de pedaleo 14.- Si va a circular por el campo o uno de los paseos urbanos para ciclistas que existen en la ciudad, deberá hacerlo a una velocidad moderada y no mayor a los 10 kilómetros por hora, esto con el objeto de prevenir accidentes, sobre en niños 15.- Cuando salga a pasear por alguna de estas rutas, no vaya solo, hágalo siempre con alguien que tenga cierto dominio en el manejo de la bicicleta y conocimiento de los distintos

recorridos.

“Todo es riesgo, si no quieres que te pase nada quédate acostado en tu casa. Sí es un riesgo, pero si tienes un espíritu aventurero y osado... a darle”.

Sus amigos y conocidos, que antes la veían llegar al trabajo o hacer pendientes, rodando en su bicicleta, piensan lo mismo.

“Se han sentido motivados, personas con las cuales yo tuve trato por mi trabajo, cuando llegaba a hacer mis pagos o tenía que visitar negocios, oficinas, me veían en bici y decían ´¡yo también!`. Cuando las volvía a ver me comentaban ´fui a las tortillas y ya no usé el coche` o ´fui a traer los refrescos` o ´fui a pasear a la plaza, en vez de ver la tele`”.

recorridos 16.- Lleve consigo una identificación o una etiqueta pegada al casco con sus datos generales como su nombre, teléfono y a quien avisar en caso de accidente 17.- Evite transitar de noche por estas rutas, y si tiene que hacerlo hágalo llevando encendidas las luces delanteras y traseras en su bicicleta 18.- Si va a pasear por las rutas que hay dentro de la ciudad lleve alguna prenda vistosa o fosforescente, playera o jersey. Ello permitirá que sea visto con más facilidad por conductores de automóviles y peatones 19.- Circule siempre a su derecha y tome las curvas completas, , no trate de cortarlas, eso podría ocasionarle algún accidente 20.- Deténgase en los semáforos y no intente brincar camellones 21. Los especialistas en medicina deportiva recomiendan que el ejercicio en bicicleta sea de forma constante y permanente, cuando menos 90 minutos a la semana Lunes 18 de abril de 2011 VANGUARDIA 9

¡Explora las rutas!

Es una de las rutas más visitadas por los ciclistas amateur durante los fines de semana, dada la poca afluencia vehicular. Es un camino que presenta curvas, pendientes y algunos declives, se usa también en competencias

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LA AURORA Por su tranquilidad es un recorrido ideal. Sus calles arboladas y sus caminos vecinales, plagados de nopaleras y ruinas de adobe, dan al ciclista un mayor disfrute del paseo

RAMOS ARIZPE

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INVESTIGACIÓN: JESÚS PEÑA / INFOGRAFÍA: ESTEFANÍA BARRERA.

Este tramo que va de Arteaga a Ramo para los ciclistas por la amplitud del una ruta sencilla para principiantes

LOS GONZÁLEZ

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En este mapa podrás encontrar los caminos que a través del tiempo han trazado los aficionados y profesionales del ciclismo en Saltillo. Esta Semana Santa, aventúrate en tu bici y disfruta de estos paisajes naturales y urbanos.

BLVD ÓSCAR FLO

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SALTILLO

LA ALAMEDA El circuito interior de más de un kilómetro de sombra y aire fresco, es un recorrido que brinda relajación y buen ánimo, más allá del esfuerzo físico

SALTILLO - TORREÓN LA AURORA

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ALAMEDA

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CAMINO DEL CUATRO PISTA LOS PINOS Está a 15 minutos del centro de la ciudad, en el km 7.5 de la carretera a Zacatecas. Es un recorrido de seis kilómetros 300 metros ideales para ciclismo de montaña donde se realizan frecuentemente competencias.Tiene además rutas alternas para ciclismo amateur

Se ubica rumbo a la colonia Miguel Hidalgo, justo en una entrada que está por el Conalep 2, acceso a la colonia Federico Berrueto Ramón.

A dos kilómetros y medio el paseante va encontrar un paradero que es la entrada al Camino del Cuatro. Los ciclistas podrán disfrutar en esta ruta de áreas verdes adecuadas para acampar

PISTA LOS PINOS

CAMINO VIEJO A GRAL. CEPEDA EL MIMBRE

CAMINO VIEJO A GRAL. CEPEDA Se localiza en la zona surponiente de Saltillo, justo en el área conocida como Curvas de Landín. Es una ruta de terracería y pendientes, con pequeños barrancos y arroyuelos.

EL MIMBRE Es uno de los paseos más interesantes de la ciudad, dada su geografía de curvas, pendientes y bajadas, que lo hace una ruta con cierto grado de dificultad, pero emocionante y divertida

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CAMINO DEL CUATRO

CAÑÓN SAN LORENZO

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Localizada en la si Ejido El Diamante, Saltillo, se caracteri boscosa, de pendien adecuada para acam por la naturaleza d recomendable sólo cierta experiencia, h y maniobra para r rocosos.

CAÑÓN DE SAN LOR

En este paraje, localizado atrás de la colonia tas, las familias podrán encontrar espacios a práctica del ciclismo recreativo y de montaña

PISTA HURACANES

ORES TAPIA

Está ubicada en la carretera libre a Monterrey, a 25 minutos de Saltillo. Pasando Apasco, cercano a unas torres metálicas comienza el recorrido de cinco kilómetros de adrenalina. v tt

os Arizpe es muy seguro bulevar, además de ser EY

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PISTA HURACANES

BLVD MUSA Se ha convertido, últimamente, en uno de los recorridos preferidos por la gente para practicar el ciclismo de recreación, sobre todo los domingos, día de menor tráfico de coches y personas por este zona

CARRETERA VIEJA A MONCLOVA Por ser hoy una vía poco transitada, este camino se ha convertido, en los últimos años, en una de las rutas preferidas por la gente para pasear en bicicleta. Sus subidas, bajadas y sus curvas, lo hacen uno de los paseos más divertidos

TAPIA

BELLA UNIÓN A un kilómetro y medio del pueblo, las familias encontrarán espacios aptos para pasear en bicicleta y acampar a la orilla de la acequia

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PUERTO CONEJO BELLA UNIÓN

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erra que cobija al a 30 minutos de za por ser una ruta ntes de tierra y muy mpar. Sin embargo, e su geografía, es para ciclistas con abilidad de frenado rodar por caminos

PUERTO CONEJO

SAN ANTONIO DE LAS ALAZANAS

Es otra de las rutas aptas para ciclistas experimentados. Está situada a 35 kilómetros de Saltillo, por la Carretera a Matehuala, pasando Bella Unión y entrando 18 kilómetros por la carretera a La Carbonera. Sobresale por ser una zona boscosa, con caminos de terracería en pendientes y declives, ideales para practicar el ciclismo de montaña.

Junto con el El Diamante es uno de los recorridos más largos que puede ir de los 15 a los 40 kilómetros

LA BICICLETA Y SUS BENEFICIOS Algunas ventajas del uso de la bicicleta son: Que se considera uno de los deportes más completos Es es un deporte barato No usa combustible, por lo que se considera un medio de transporte ecológico y sin riesgo de contaminación alguna Su mantenimiento es muy económico y fácil de realizar, llámese engrasado de la bicicleta, cambio o reparación de cámaras, limpieza de la bicicleta Proporciona más energía al organismo Da más elasticidad al cuerpo, porque permite el ejercicio de todos los músculos Fortalece corazón y pulmones Mejora el metabolismo Fortalece el sistema inmunológico, previniendo la aparición de enfermedades, incluso crónicas, como diabetes, obesidad e hipertensión Mejora el sueño Oxigeniza la sangre Limpia su cuerpo, porque permite eliminar calorías y toxinas Ayuda a descansar el cerebro, lo que permite que la persona realice su trabajo y sus tareas diarias con más efectividad Mejora el estado de ánimo Ayuda a eliminar y manejar el estrés acumulado durante el día Es uno de los deportes más relajantes Cualquier persona, sin importar la edad, puede practicar el ciclismo Fomenta la unión familiar

RUTAS EJIDALES Los trayectos y la sierra de ejidos como San Antonio de las Alazanas, Los Lirios, El Tunal, Boquillas del Carmen, Escobedo y Cuauhtémoc, son bellos paisajes para disfrutar en bicicleta.

ENZO

a Las Teresiaptos para la a.

FUENTE: Enrique Hurtado Vázquez, presidente de la Liga Ciclista de Veteranos / Marco Monsiváis, gerente de Tekno Bike / Francisco Rodríguez Sánchez, miembro de la Unión Ciclista Internacional y colaborador de la Asociación de Ciclismo en el Estado y la Liga de Ciclismo en Saltillo / Roberto Irám Estrada Rocha, presidente de la Asociación de Ciclistas del Estado de Coahuila. Alejandro Dávila Flores, director del Centro de Estudios Socioeconómicos de la UAdeC

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S

FAN DE LA RUTA RECREATIVA

ENRIQUE,

u gran afición por la bicicleta llevó a Enrique Torres Mata a hacer realidad su anhelo de participar en las llamadas Carreras de Circunvalación que se celebraban en Saltillo allá por 60´s. Su ilusión más grande era toparse con los grandes como Carlos Rebollozo, Jesús Rocha y los Siller, en las competencias de alto vuelo o, mejor dicho, de alta rodada.

Enrique, que estudiaba entonces en el Tecnológico de Saltillo, se había comprado una bicicleta turismera para trasladarse de su casa a la escuela, y hacer los encargos de la dulcería que atendía su familia en uno de tantos cines de la ciudad. Era finales de los 50`s, una época en la que la bicla era la mejor alternativa de transporte para la gente que no tenía automóvil.

Enrique ocupaba su tiempo de ocio en salir a entrenar a las carreteras con quien, presume, tuvo una cercana y duradera amistad, Óscar “El Chango” Vélez.

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“Nos íbamos a Monterrey en la bici por la carretera antigua. Una vez regresé solo y me paró un policía federal y me dijo que no podía circular, le digo ´cómo no` y me tuve que venir en un camión para Saltillo con mi bicicleta”.

Por razones que, dice él mismo, son parte de otro episodio, Enrique dejó la bicicleta y se abocó a la práctica de otras disciplinas como el Escultismo.

Pero hace 11 años que tuvo la osadía de trepar a la bicicleta de uno de sus hijos y echarse a rodar a las calles.

Las cosas habían cambiado, las calles por las que él solía viajar en su turismera se habían llenado de ruido y de automóviles.

“Eché la bici a mi carro y me fui al campo”.

Hasta que vino lo de la Ruta Recreativa, impulsada por la municipalidad y en la que Enrique practica el ciclismo recreativo, cuando menos dos horas, todos los domingos.

“Es raro que me la pierda”, sentencia.

EXPERIMENTANDO

R

oberto, un estudiante de ingeniería mecánica en el Tecnológico de Saltillo, se vio contagiado por los blogs de ciclistas amateurs, que realizaban recorridos por las ciudades o el campo al manubrio de sus poderosas bicicletas.

“Son felices por lo que hacen”, pensó Roberto y fue así que hace dos años se animó a comprar una bicicleta híbrida, ni de montaña ni de ciudad, en la que ahora se traslada casi a cualquier parte.

Regresar de la escuela a su casa en camión le había resultado a Roberto una experiencia poco motivante y pensó que “Ir en bici es más relajante que ir en auto”.

Pronto saltó a la vista de sus compañeros del Tec como el estudiante que llegaba todos los

días en bicla con mochila a la espalda, cuando en el estacionamiento de la escuela apenas y se contaban un par de bicicletas encadenadas. Hoy se alegra de decir que ha visto más de siete, todas de estudiantes de mecánica.

“Traté de experimentar y vi que era algo bueno”, explica.

Con el tiempo Roberto se volvió un conocedor de la ciudad y un guía experimentado en ciclismo de montaña.

Un día con otro recorre alrededor de seis kilómetros diarios de su casa a la escuela, disfruta de rodar en su bicla bajo la lluvia en verano y la sensación de velocidad es un gusto que no cambiaría por nada.

“Anímense, deja puras cosas buenas”, exhorta.

EL MEJOR TRANSPORTE

DE JUAN

D

on Juan Manuel Ordóñez Segovia es quizá uno de los pocos ciudadanos que por necesidad económica, más que por gusto personal, ha adoptado la bicicleta como único medio de traslado.

“No hay transporte para donde están los trabajos y tienes que usar la bicicleta. Tiene uno que economizar también, los salarios no nos ayudan para pagar un taxi, todos los días”.

Hace 23 años que Juan se las vive yendo y viniendo en su bicla de su casa al trabajo, del trabajo a su casa y los domingos a la Guayulera, para visita el mercado o a algunos de sus familiares que habitan por ese rumbo.

Su vieja Búfalo, que hace seis años se fue a la chatarra de tanto que la usaba, es la prueba más clara, después de haber rodado 18 años bajo la lluvia, el frío, las olas de calor y una que otra nevada.

“Me he tenido que ir a pie con la bicicleta hasta la casa cuando se me ha ponchado”, relata.

Don Juan es un sobreviviente del tráfico urbano desde la noche en que, saliendo de su trabajo, un coche lo embistió cuando atravesaba sin luces con su bicicleta una calle en la que tenía paso libre.

“El carro me rozó en la parrilla y me tumbó, me aventó un buen tramo”.

Después de reponerse del susto y tras 15 días de incapacidad por

NO HAY TRANSPORTE PARA DONDE ESTÁN LOS TRABAJOS Y TIENES QUE las lesiones que le dejó el impacto en los tobillos, sus vecinos de la Satélite Norte le vieron salir rodando como si nada en su bicicleta, rumbo a la fábrica donde trabajaba.

El último de sus accidentes fue hace tres años a bordo de una Montaña. Don Juan transitaba camino a su casa, de una privada salió un coche intempestivamente y lo lanzó con todo y bicla.

“A la bicicleta se le venció el rin de adelante, yo lleve nada más el susto”.

A la mañana siguiente los vecinos vieron al hombre de 56 años emprenderla en su bicicleta por el Periférico, como si tal cosa, con destino a la chamba .

“No, no son desgracias, Son cosas que pasan”, reflexiona

USAR LA BICICLETA. TIENE UNO QUE ECONOMIZAR, LOS SALARIOS NO AYUDAN PARA PAGAR TAXIS" Lunes 18 de abril de 2011 VANGUARDIA 13

VIDEÓDROMO

Por Esteban Cárdenas

OPERACIÓN DELFÍN ES UN DOCUMENTAL INCREÍBLEMENTE BIEN HECHO QUE REVELA LAS MASACRES ENCUBIERTAS DE ESTOS MAMÍFEROS MARINOS EN UN PEQUEÑO PUEBLO COSTERO DE JAPÓN. SEMANARIO

El patético título en español de esta ganadora del Oscar 2010 a mejor documental, pertenece al cajón de DVDs en oferta de algún supermercado suburbano, pero no se deje engañar por el flojo y genérico trabajo de traducción: le aseguro que Operación Delfín (The Cove, en inglés) de Louie Psihoyos es uno de los documentales más emocionantes que verá en su vida.

La película fue dirigida por Psihoyos, un fotógrafo que trabajó durante varios años para National Geographic. Psihoyos retrata los esfuerzos de Ric O´Barry y su equipo para retratar las masacres de delfines que se llevan a cabo

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VANGUARDIA Lunes 18 de abril de 2011 / www.semanariocoahuila.com

Louie Psihoyos 2009

en el pequeño pueblo de Taiji, en Japón.

O´Barry se hizo famoso en los sesenta por haber capturado y entrenado a los cinco delfines que compartían el papel de Flipper en la popular serie televisiva del mismo nombre. Flipper es el delfín más famoso de la historia, y esta serie detonó una especie de locura por estos mamíferos acuáticos. De cierta forma, O´Barry es el culpable de poner de moda los delfinarios en todo el mundo.

El tipo cuenta con lágrimas en los ojos como una de estas criaturas brillantes se suicidó en sus brazos por su sufrimiento en cautiverio, y ahí se dio cuenta de lo que había hecho. Cinco días después de la muerte de uno de sus cinco amigos acuáticos, O´Barry fue arrestado en una isla tratando de libe-

rar delfines de un corral acuático, y desde entonces lleva más de treinta años dedicado al bienestar de los delfines.

El activismo radical de O´Barry es comprensible cuando aprendemos la capacidad emocional de estos habitantes del océano, y el horror que sucede en esta pequeña bahía japonesa, que captura y distribuye un buen porcentaje de los delfines que terminan en delfinarios asiáticos. O´Barry forma un equipo de trabajo (una especie de Ocean´s 11, pero de activistas ecológicos), y junto con las cámaras de la producción se dirigen a Japón para tratar de revelar lo que realmente en este lugar y la supuesta conspiración económica que lo encubre.

Lo que sigue es una película de acción y suspenso, pero real: el

RADAR

Suena a…

Por Esteban Cárdenas escardenas@vanguardia.com.mx

The Mountain Goats All Eternals Deck 2011

John Darnelle de The Mountain Goats es de los mejores letristas de la música independiente gringa. Las proezas líricas de Darnelle han sido constantes, desde que inició grabando música de baja fidelidad en equipo casero, hasta su trabajo más “profesional” con la disquera 4AD, y ahora con su excelente primer disco en el sello Merge Records.

Este es su treceavo álbum, y no es un álbum concepto como algunos de sus mejores lanzamientos, pero sí sigue siendo material muy emocional. El título del disco hace referencias al tarot, y efectivamente, All Eternals Deck tiene algunos toques místicos.

Como suele suceder en un

equipo tiene que infiltrar la bahía, la cual es protegida 24/7 por equipos de seguridad que no permiten la entrada a nadie, mucho menos a equipos de camarógrafos, y hay momentos en donde hasta su vida llega a correr peligro, todo sea por salvarle la vida a unos delfines.

Algunos criticaron la película como “propaganda muy bien hecha”: sea propagandística o no, el hecho es que Operación Delfín es un documental impecablemente bien hecho y bien pautado que hacia el final te hará arrepentirte de cada vez que fuiste a Reino Aventura. Es un documental de espías verídicos que podría competir con las mejores de espías ficticios, y le creas o no, es una película sensacional que te mantendrá al borde del asiento.

Hay que verla.

2002 lanzamiento de Darnelle, la voz está en primer plano, y los arreglos son sencillos pero efectivos. Así mismo, muchos de sus temas siguen siendo algo obscuros y con finales que hablan de redención.

“Sourdoire Valley Song” y “Outer Scorpion Squadron” son algunos de los highlights del disco. Aunque sigue la misma temática y estilo que lo han convertido en un favorito de la crítica y los fans (acaba de realizar cinco shows completamente vendidos en el Bowery Ballroom de Nueva York), All Eternals Deck es un punto alto en la carrera de este genio sutil de la música independiente.

Bonnie “Prince” Billy I See a Darkness 1999

Smog Knock Knock 1999