Stand van het land: Minister Van Peteghem

meets

Vincent Van Peteghem

Minister van Financiën Vincent Van Peteghem licht enkele fiscale hervormingsmaatregelen toe.

Naast de gezondheidscrisis moet ons land ook een economische en sociale crisis het hoofd bieden. Vanuit zijn bevoegdheid zet minister van Financiën en vice-premier Vincent Van Peteghem mee zijn schouders onder het ambitieuze relanceplan van de regering. Hij wil hiervoor het federale belastingstelsel moderniseren, vereenvoudigen en rechtvaardiger maken. VBC gaat in gesprek met minister Van Peteghem en polst naar de actuele en op til staande fiscale hervormingen.

De vergroening van onze maatschappij blijft een belangrijk speerpunt van de federale regering. Ook onder andere wat betreft bedrijfswagens en laadstations nam je recent maatregelen. Wat houden deze in? Minister Vincent Van Peteghem: Deze hervorming heeft het potentieel om de belangrijkste Belgische klimaatmaatregel in jaren te worden en daar ben ik fier op. We verplichten niemand en doen niets van vandaag op morgen.

Maar vanaf 2026 zal enkel wie kiest voor een 100% fossielvrije bedrijfswagen van een belastingvoordeel kunnen genieten. Uiteraard besef ik dat we dan ook meer elektrische laadstations moeten installeren. Daarom bieden we particulieren én ondernemingen een fiscaal voordeel aan voor de installatie van oplaadstations thuis en op het werk. Dit in aanvulling op de plannen van de Vlaamse regering voor het openbaar laadpalennetwerk. Voor mij is het duidelijk: door vandaag de versnelling in te zetten zorgen we ervoor dat élke Belg op termijn betaalbaar elektrisch kan rijden zonder oplaadzorgen. Want hoe sneller we elektrische bedrijfswagens op onze wegen krijgen, hoe sneller ze ook voordelig op de tweedehandsmarkt belanden.

Om de omschakeling naar een meer groene en duurzame mobiliteit meer impact te geven, wil je zoveel mogelijk mensen bereiken. Hoe heb je dit vertaald in het mobiliteitsbudget? Minister Vincent Van Peteghem: Een bedrijfswagen maakt geen onderdeel uit van het loonpakket van elke Belg. Ook zij verdienen de kans om zich betaalbaar en duurzaam van en naar het werk te verplaatsen. Wanneer zij gebruikmaken van trein, tram, bus of een (elektrische) fiets dan moeten we dat ondersteunen.

Daarom bestaat er al enige tijd het mobiliteitsbudget. Werknemers krijgen binnen hun loonpakket als het ware een budget om zelf te besteden aan hun duurzaam woon-werkverkeer. Een budget dat sinds 1 januari 2022 een grondige update kreeg. Zo kunnen mensen het mobiliteitsbudget sinds kort ook gebruiken om de kosten te dekken voor de financiering van een fiets of de aankoop van fietsbenodigdheden en -kleding. Ook de kost die je betaalt om de auto achter te laten aan het station kan verrekend worden, maar ook de kosten van het openbaar vervoersabonnement van inwonende gezinsleden, aangezien zij niet kunnen rekenen op een ritje naar werk of school met de bedrijfswagen.

Europa keurde eind december de hervorming van de Europese btw-regelgeving goed. Welke invloed kan dit hebben op de belangrijke bouwsector? En op andere sectoren? Minister Vincent Van Peteghem: Het kader waarbinnen we kunnen spelen met de btw-regels wordt Europees vastgelegd. De nieuwe lijst van mogelijke btw-verlagingen die de Europese Raad Economische en Financiële Zaken (Ecofin) eind december goedkeurde, was dan ook heel belangrijk. Voor mij is het bijzonder belangrijk om steeds eerst het effect dat een potentiële btw-verlaging heeft, in te schatten.

Eind 2020 voerden we reeds een btw-verlaging in voor sloop en heropbouw. Dat mocht toen van Europa als relancemaatregel voor de bouwsector en de koopkracht van onze gezinnen. Die maatregel loopt nog tot eind 2022, maar dankzij het Europees groen licht werken we aan een verlenging.

De komende jaren wacht ons namelijk een belangrijke uitdaging om het verouderd woningpatrimonium versneld te vernieuwen en te verduurzamen. We vragen heel veel van onze gezinnen op het vlak van verduurzaming, een verlengde btw-verlaging zou een belangrijke ondersteuning betekenen.

Zijn er plannen om het fiscaal regime voor verhuur van private eigendommen te herzien? Minister Vincent Van Peteghem: Net zoals alle andere vormen van fiscaliteit, mag ook vastgoedfiscaliteit voor mij geen taboe vormen in de discussie om ons fiscaal systeem eenvoudiger, neutraler en meer rechtvaardig te maken.

We moeten minstens durven nadenken over wat een belasting op reële huurinkomsten zou betekenen voor een betaalbare woningmarkt, een heel belangrijke en actuele uitdaging. En dan zouden we tegelijkertijd kunnen denken aan een kader voor de aftrekbaarheid van reële kosten gemaakt door eigenaars van die huurwoningen. Want zou dat niet kunnen zorgen voor een versnelde renovatie van ons huurpatrimonium en de energiefactuur van de huurders?

Onze fiscaliteit kan een oplossing bieden voor tal van maatschappelijke vraagstukken, net daarom moeten we met open vizier en zonder taboes nadenken over de brede hervorming.