n o i t i Ed ciale spé
Vélizy
n°4 mars 2009
La lettre du chantier
tramway Planning des travaux : mars/avril 2009 Durant la période de dévoiement des réseaux pour l’implantation du futur Tramway, découvrez le planning des travaux. SECTEUR DE L’AVENUE MORANE SAULNIER
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1 > Parking au centre de l’avenue Morane Saulnier, en face de Vélizy 2 Travaux sur terre plein central et au niveau du pont (au-dessus de la N118). La bretelle de retournement permettant d’aller vers Meudon, sera fermée la deuxième semaine de mars, le temps du raccordement de la nouvelle canalisation d’eau. (Réalisés par SEDIF(1)/ Veolia eau).
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2 >Entre l’entrée de Vélizy-Villacoublay et la rue Marcel Dassault, dans le sens Meudon-Versailles Réduction de la largeur des 2 voies de circulation. (Travaux réalisés par France Telecom).
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3 > A l’angle de la rue Dewoitine, dans le sens Versailles-Meudon La circulation se fera sur une seule voie entre 9h30 et 16h30. (Réalisés par INEO- groupement de travaux pour plusieurs opérateurs de fibre optique)
SECTEUR DE L’AVENUE DE L’EUROPE
4 > De l’angle de la rue Dewoitine à l’Onde, dans le sens Meudon-Versailles Travaux sur trottoir, parking et terreplein central. Une voie sera fermée à la circulation, de 9h30 à 16h30, pour l’accès au chantier. (Réalisés par ERDF(2)) 5 >Au niveau du parking Sud du quartier Louvois, dans le sens Meudon-Versailles Travaux sur la voie de gauche. La circulation se fera sur une seule voie pendant la durée des travaux. (Réalisés par SEDIF/Veolia eau) 6 >Au niveau de la place de l’Europe, dans le sens Versailles-Meudon Rétrécissements de voie sur l’avenue, par tronçon. (Travaux réalisés par France Telecom) 7 >Place de l’Europe (avant l’intersection de la rue Grange Dame Rose), dans le sens Meudon-Versailles Ponctuellement, pour la réalisation de travaux sur le terrain plein central, une voie sera prise, par tronçon, entre 9h30 et 16h30. (Réalisés par GRDF(3))
SECTEUR DE L’AVENUE BREGUET
8 > A l’intersection de l’avenue du Capitaine Tarron, dans le sens Meudon-Versailles La circulation se fera sur une seule voie pendant la durée des travaux. (Réalisés par SEDIF/Veolia eau) 9 > Au niveau de l’Espace culturel de l’Onde, dans le sens Meudon-Versailles La circulation, en direction de Vélizy centre/Chaville, se fera sur une seule voie pendant la durée des travaux. (Travaux réalisés par SEDIF/Veolia eau) 10 >De l’Onde à l’Hôtel de Ville, sur le parking central, dans le sens Versailles-Meudon Une voie sera fermée à la circulation, de 9h30 à 16h30, pour l’accès au chantier. (Travaux réalisés par ERDF)
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AUTRES SECTEURS
> Carrefour du Jumelage Une voie, à l’angle des rues Marcel Sembat et Brindejonc-des-Moulinais, sera fermée à la circulation, entre 9h30 et 16h30, pour l’accès au chantier. (Réalisés par SEDIF/Veolia eau) (1) Syndicat des Eaux D’Ile-de-France (2) Electricité Réseau Distribution France (3) Gaz Réseau Distribution France
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Vélizy tramway n°4 Le Site de Maintenance à Vélizy-Villacoublay : l’atelier-garage du tramway…
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’une superficie d’environ 2,5 hectares, c’est sur la route militaire à proximité de PSA et INEO (site B, voir plan au recto) que le futur Site de Maintenance et de Remisage verra le jour. Environ 130 employés et plus de trente tramways seront affectés à ce nouvel équipement et à l’exploitation de la ligne.
Ne pas jeter sur la voie publique - Service communication - Ville de Vélizy-Villacoublay - Mars 2009.
Le site de Vélizy-Villacoublay répondra à deux grandes missions pour la ligne de tramway. Dans sa fonction de site de maintenance, ou encore d’ « atelier », il assurera l’entretien courant et le nettoyage des rames de tramway. Mais aussi leur contrôle avec la vérification des différents organes, la maintenance du matériel roulant et le remisage* des rames entre minuit et 5h du matin. Le site jouera un rôle essentiel vis-à-vis de l’exploitation de la ligne, puisqu’il accueillera son poste de commandement local. Il permettra toute la journée d’assurer la sécurité du réseau et la régulation de la ligne.
Dans le respect du voisinage et du cadre architectural… Son implantation devra répondre à des obligations, notamment l’intégration dans le milieu urbain, le respect du voisinage, les règlementations urbanistiques et l’accessibilité… Parallèlement aux préoccupations HQE (Haute Qualité Environnementale), un travail de réflexion a abouti à une réduction importante des espaces dédiés à la voirie et à un regroupement des bâtiments. Une voie de dégagement, sur le réseau, permettra à chaque tramway d’accéder au site de maintenance.
Une ligne totalement sécurisée
Le poste de commandement local (PCL) permettra de visualiser en permanence la position des véhicules sur écran, d’assurer la régulation en ligne, notamment en situation perturbée. Mais aussi de recueillir une base de données complète pour optimiser les conditions d’exploitation et offrir une information aux voyageurs en temps réel, dans les stations et à bord des rames. Les tramways seront équipés de caméras, filmant en continu l’espace voyageur et l’environnement du conducteur qui pourra diffuser des messages aux passagers. La vidéosurveillance sera commandée et visualisée depuis le Poste de Commandement Local. * consiste à garer les voitures (modules passagers) de tramway
aménagement non contractuel