Voorbeeld uit de praktijk 228 VELUX modulaire lichtstraatelementen maken een atriumdakconstructie wind- en waterdicht in slechts 7 dagen.
FOTO’S: STAMERS KONTOR
U
Am
Modulariteit betekent snelheid De nieuwbouw van Siemens is snel waterdicht gemaakt
In november 2012 werd een belangrijke stap gezet in de bouw van het nieuwe hoofdkantoor van Siemens in Ballerup, gelegen ten westen van Kopenhagen. Met behulp van een grote mobiele kraan werden 228 lichtstraatelementen naar het dak gehesen en in zes zadeldakopstellingen geplaatst, elk met een lengte van 17 meter. De gehele montage van de lichtstraten kostte slechts zeven dagen, waardoor het gebouw in korte tijd wind- en waterdicht was.
UX Modulaire VELUX modulaire lichtstraten
Siemens Siemens
Ballerup, Denemarken
modulair syst Een modulair systeem
Logisch en eenvoudig om mee te werken Alle onderdelen zijn duidelijk gemarkeerd met cijfers en letters
Wanneer een grote bestelling bouwelementen op een bouwplaats wordt afgeleverd, kan er verwarring ontstaan. Dit is waarom VELUX modulaire lichtstraten zijn gemarkeerd met cijfers en letters die duidelijk aangeven in welke volgorde de verschillende onderdelen gemonteerd moeten worden.
Voorman John Wulff van Montagebedrijf John Wulff was verantwoordelijk voor de installatie en is zeer te spreken over de manier waarop alles is verpakt. “Het is allemaal verpakt als A, B en C en 1, 2 en 3. Je slaat de montagehandleiding open en je kunt zo starten. Je kunt het eigenlijk niet verkeerd doen.”
Alles wordt in de fabriek in de juiste volgorde verpakt. Dit maakt de verwerking op de bouwplaats gemakkelijker.
Voorman John Wulff ontvangt de modulaire lichtstraten als een montagepakket, duidelijk gemarkeerd met cijfers en letters.
De montage moet, uiteraard, beginnen met doos “A”.
Slechte weersomstandigheden zijn geen probleem Met geprefabriceerde elementen kan de montage gewoon doorgaan, ongeacht de weersomstandigheden. Regenachtig weer is nooit prettig op de bouwplaats. Het kan bouwmaterialen aantasten en maakt het moeilijk om met elektrisch gereedschap te werken. Een verregende en verkleumde medewerker werkt daarnaast ook minder snel. De regen probeerde ook de installatieplanning te beïnvloeden van de verschillende VELUX modulaire lichtstraten in Ballerup, maar dat probleem werd makkelijk overwonnen, zegt voorman Wulff:
“De modulaire lichtstraat zelf is gemaakt van composietmateriaal, dus het maakt niet uit als dit een beetje nat wordt. Was het een houten raam geweest, dan hadden we voorzichter moeten zijn. Daarnaast heeft VELUX het aantal schroeven dat gebruikt hoeft te worden geminimaliseerd, dus het monteren gaat echt makkelijk. Het is gewoon een kweste van doorgaan.”
De lichtstraatelementen worden op hun positie in de zelfdragende zadeldakconstructie geplaatst door een kraan. De lichtstraatelementen rusten aan beide zijden op stalen profielen.
De lichtstraatelementen worden met gepatenteerde klemmen op de stalen profielen bevestigd.
Montage op koers Een modulair systeem, een speciaal ontwikkeld rollend platform en een snelle kraan maakten het verschil Om het gebouw tegen de weersinvloeden te beschermen en de werkzaamheden binnen doorgang te laten vinden, is het belangrijk dat het dak zo snel mogelijk wordt gesloten. In Ballerup hebben vijf personen aan de montage van de modulaire lichtstraten gewerkt: een kraanmachinist, een kraanhulp voor het uitpakken en voorbereiden en drie man voor de feitelijke montage. “We kregen extra hijsbanden, dus konden we twee
keer zo snel alles optakelen en door extra hijsbeugels kon de kraanhulp doorwerken en de hijsbeugels voorbereiden voor de anderen. Dat betekende dat de tijd die er op de kraan gewacht moest worden tot een minimum werd teruggebracht,� zegt Wulff, gevolgd door:
De modulaire lichtstraten werden 25 meter boven de grond geplaatst met behulp van een rollend platform. Volgens John Wulff duurde de montage van elk lichtstraatelement 7-8 minuten.
“Het kostte ons zeven dagen om de modules te monteren, maar we hadden het gemakkelijk sneller gekund. Op de laatste dag zijn er 76 lichtstraatelementen geplaatst, en het ging steeds sneller en sneller. Mensen gingen ervoor omdat het leuk was. Je voelde echt dat je iets bewerkstelligde.�
Wulff en zijn team werkten in de lichtstraatsparingen, gebruikmakend van het rollende platform dat ontwikkeld was door bouwbedrijf KPC. Dat het rollende platform en de grote mobiele kraan volledig rond de 18 x 40 meter grootte installatie konden komen, droeg eraan bij dat de montage in een recordtijd werd afgerond.
“
Bij een traditionele installatie duurt de montage waarschijnlijk 2-3 keer zo lang. En dan komen de andere dakwerkzaamheden daar nog bij. John Wulff, Montagebedrijf John Wulff
Voorman John Wulff en zijn zoon Jørgen waren verantwoordelijk voor de montage van 228 VELUX modulaire lichtstraatelementen in Ballerup.
Eenvoudige montage Ondanks slechte weersomstandigheden waren de VELUX modulaire lichtstraatelementen eenvoudig te monteren Traditionele lichtstraten kunnen voor monteurs moeilijk te monteren zijn omdat ze grotendeels afhankelijk zijn van de constructie van het gebouw en de ervaring van de monteur met specifieke lichtstraatsystemen. Voor Wulff is er geen concurrentie als het gaat om de nieuwe VELUX modulaire lichtstraten.
Wulff benadrukt dat je er, net als bij elk nieuw systeem, gewend aan moet raken maar de algemene indruk is zeker positief. “De afgewerkte producten werden omhoog gehesen door de kraan en het gebouw werd gaandeweg bedekt. Het heeft geen likje verf nodig of zo. Het is allemaal afgewerkt en het ziet er fantastisch uit.”
“Er zijn altijd snel te monteren oplossingen met de traditionele installaties. Er is echter altijd iets onvoorspelbaars, tenzij de monteur eerder met de zadeldaken heeft gewerkt, wat hij gewoonlijk niet heeft. Dit is een afgerond concept. En de kwaliteitscontrole is altijd voortreffelijk, dat verzekert de VELUX Groep.”
Wanneer het winter wordt, is het extra belangrijk dat de dakwerkzaamheden zo snel als mogelijk worden voltooid. Aanvullende onderdelen van de opstelling kunnen op een later moment worden afgerond, omdat de zes zadeldaken makkelijk toegankelijk zijn vanaf het dak.
De modules zijn aangesloten op de elektriciteitsvoorziening van het gebouw.
Als de isolatie in de juiste vorm is geknipt wordt het kapwerk geplaatst.
Een speciaal ontwikkelde aluminium klem bevestigt het kapwerk aan de bovenzijde.
Zeven dagen nadat het eerste lichtstraatelement was gemonteerd konden de binnenwerkzaamheden starten Snelle montage vermindert het risico op vertragingen door slechte weersomstandigheden. Terwijl de laatste onderdelen aan de buitenzijde worden afgerond, doen de werklieden binnen hun jassen uit en starten met de werkzaamheden aan het interieur van het gebouw.
V-NL 549-0713 © 2013 VELUX GROEP ® VELUX EN HET RODE VELUX LOGO ZIJN GEREGISTREERDE MERKNAMEN VAN DE VELUX GROEP.
VELUX Nederland B.V. Molensteijn 2 3454 PT DE MEERN Postbus 142 3454 ZJ DE MEERN Telefoon: 030 – 6.629.629 Telefax: 030 – 6.629.680 Internet: www.velux.nl/modulairelichtstraten E-mail: modulairelichtstraten@velux.nl