Mitsubishi pajero full
Imagens ilustrativas da versão 5 portas com opcional rodas aro 20�
MITSUBISHI PAJERO FULL
Mitsubishi Pajero Full. Luxo e tecnologia fazem desse Pajero a lenda do mundo 4x4. Luxo é ter a sensação de liberdade para ir e vir quando e para onde quiser. É viver em movimento e estar sempre em busca do novo. Este é o Mitsubishi Pajero Full. A união do luxo com o espírito 4x4 é que faz dele uma verdadeira lenda do mundo 4x4. Lendas não nascem de um dia para o outro e, no caso do Mitsubishi Pajero Full, não foi diferente. Desenvolvido em 1982, esse carro foi o responsável pela inovação do conceito de 4x4 e pelo triunfo da Mitsubishi nas provas de rali disputadas nos terrenos mais difíceis ao redor do mundo. Porém, mais que vencer desafios e competições, o Pajero Full venceu o tempo e se tornou a encarnação do espírito 4x4, espírito que representa a paixão pela aventura e a busca contínua pelo novo. O Pajero Full é o protagonista de milhares de histórias. Agora chegou a hora dele fazer parte da sua. Aventura, ousadia, liberdade e, acima de tudo, superação. Escreva a sua história no mundo 4x4 a bordo dessa lenda. Afinal, explorar o melhor que a vida tem a oferecer é um dos princípios de quem é 4x4. Mitsubishi Pajero Full. The car. The Legend.
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1 Painel moderno com Sistema Multimídia Power Touch e comandos de áudio e piloto automático acoplados ao volante 2 Amplo espaço interno para 7 passageiros com bancos de couro (1) e dianteiros elétricos 3 Sistema Multimídia com GPS integrado com mais de 2.550 cidades mapeadas, CD, DVD(2) e MP3 Player, entrada USB com interface para iPod, conexão Bluetooth®, receptor de TV digital(2) e câmera de ré 4 Motor a diesel 3.2L com 200cv Common Rail DI-D ou motor a gasolina 3.8 L Mivec V6 com 250 cv. (1) (2)
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CARACTERÍSTICAS INTERNAS: Abertura interna da tampa de combustível • Ar-condicionado automático com dutos de saída para a 2ª fileira de bancos e comandos traseiros do ar-condicionado • Bancos revestidos de couro(1) com ajuste elétrico nos bancos dianteiros • Bancos dianteiros com aquecimento • Coluna de direção com regulagem de altura • Comando de áudio no volante • Console central com descansa-braços e porta-copos • Espelho retrovisor interno com sensor ELETROcrômico • Limpador do para-brisa com intermitência • Luz de leitura • Acabamento nas portas (tipo titânio + madeira) • Piloto automático com comandos no volante • Ponto de energia 12 V • 2ª fileira de bancos bipartidos com ajuste para reclinar • Regulagem da iluminação interna do painel • Teto solar elétrico • Ponto de energia 12 V no compartimento de cargas • 3ª fileira de bancos.
Somente nas áreas em contato com o corpo. Funcionamento apenas com o freio de estacionamento acionado.
3
4
CARACTERÍSTICAS EXTERNAS: Aerofólio traseiro • Espelhos retrovisores externos na cor do veículo, rebatíveis eletronicamente • Faróis altos halógenos • Farol de neblina dianteiro • Faróis baixos com xênon, lavador de farol e regulagem automática do facho • Gancho para reboque dianteiro e traseiro • Luz de neblina traseira • moldura da Grade do radiador cromada • Luz de posição integrada ao espelho retrovisor externo • Limpador e desembaçador do vidro traseiro • Maçanetas na cor do veículo • Para-barro dianteiro e traseiro • Para-brisa dégradé • Para-choques na cor do veículo • Parte inferior do para-choque traseiro na cor prAta • Ponteira de escapamento cromada • Protetor de cárter • Rack de teto • Vidros verdes.
Tecnologia exclusiva da Mitsubishi que contém air bags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade e tração, suspensão All Purpose e tração Super Select 4WD-II.
SEGURANÇA Sistema Full Air Bags: air bags frontais, laterais e de cortina • ASTC (Active Stability Traction Control) • Cintos de segurança de 3 pontos traseiros e dianteiros • Freios ABS com EBD • Immobilizer: impede o funcionamento do motor caso a chave não seja do veículo • Sensor de estacionamento • Sistema de tração Super Select 4WD-II • Sistema Keyless para travamento das portas • Trava elétrica central • Trava de segurança nas portas traseiras (trava para crianças) • carroceria monobloco • suspensão independente nas 4 rodas. Áudio Sistema Multimídia Power Touch com GPS integrado em português com mais de 2.550 cidades mapeadas • CD, DVD* e MP3 Player • Conexão Bluetooth® • Radio AM/FM • Entrada USB com interface para iPod • Receptor de TV digital* • Câmera de Ré. Pneus e rodas pneus 265/60 R18 • Rodas de liga leve aro 18’’ • ITEM OPCIONAL: PNEUS 265/50 R20 •RODAS DE LIGA LEVE ARO 20”. * Funcionamento apenas com o freio de estacionamento acionado.
MITSUBISHI PAJERO FULL 3D Todo o poder do Pajero Full concentrado na vers達o 3 doors.
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1 Motor a gasolina 3.8 L Mivec V6 com 250 cv. Disponível também com motor a diesel 3.2 L Common Rail DI-D com 200 cv 2 Teto solar panorâmico 3 Lavador de faróis embutido no para-choque 4 Sistema AWC-R: tecnologia de tração e impacto exclusiva da Mitsubishi 5 Transmissão automática INVECS-II com troca inteligente de marcha e sequencial Sport Mode, que oferece a esportividade do câmbio manual com o conforto do automático, e tração Super Select 4WD-II 6 Sistema Multimídia Power Touch, com GPS integrado em português com mais de 2.550 cidades mapeadas, CD, DVD(1) e MP3 Player, entrada USB com interface para iPod, conexão Bluetooth®, receptor de TV Digital(1) e câmera de ré. (1)
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CARACTERÍSTICAS INTERNAs: Abertura interna da tampa de combustível • Ar-condicionado automático • Bancos revestidos de couro(1) com ajuste elétrico no banco do motorista • Bancos dianteiros com aquecimento • Acabamento interno na cor preta • Coluna de direção com regulagem de altura • Comando de áudio no volante • Console central com descansa-braços e porta-copos • Espelho retrovisor externo elétrico • Espelho retrovisor interno com sensor ELETROcrômico • Limpador do para-brisa com intermitência • Luz de leitura • Acabamento nas portas (tipo titânio + madeira) • Piloto automático com comandos no volante • Ponto de energia 12 V • 2ª fileira de bancos bipartidos com ajuste para reclinar • Regulagem da iluminação interna do painel • Teto solar elétrico. (1)
Somente nas áreas em contato com o corpo.
Funcionamento apenas com o freio de estacionamento acionado.
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CARACTERÍSTICAS EXTERNAS: Aerofólio traseiro • Espelhos retrovisores externos na cor do veículo • Faróis altos halógenos • Farol de neblina dianteiro • Faróis baixos com xênon, lavador de farol e regulagem automática do facho do farol • Gancho para reboque dianteiro e traseiro • Luz de neblina traseira • Luz de posição integrada ao espelho retrovisor externo • Limpador e desembaçador do vidro traseiro • Maçanetas na cor do veículo • moldura da Grade do radiador cromada • Para-barro dianteiro e traseiro • Para-brisa dégradé • Para-choques na cor do veículo • Parte inferior do pára-choque traseiro na cor prata • Ponteira de escapamento cromada • Protetor de cárter • Protetor de tanque de combustível • Rack de teto • Vidros verdes.
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SEGURANÇA Sistema Full Air Bags: air bags frontais, laterais e de cortina • ASTC (Active Stability Traction Control) • Cintos de segurança de 3 pontos traseiros e dianteiros • Freios ABS com EBD • Imobilizador • Sensor de estacionamento • Sistema de tração Super Select 4WD-II • Sistema Keyless para travamento das portas • Trava elétrica central • carroceria monobloco • suspensão independente nas 4 rodas. Áudio Sistema Multimídia Power Touch com GPS integrado em português com mais de 2.550 cidades mapeadas • CD, DVD* e MP3 Player • Conexão Bluetooth® • Radio AM/FM • Entrada USB com interface para iPod • Receptor de TV digital* • Câmera de Ré. Pneus e rodas pneus 265/60 R18 • Rodas de liga leve aro 18’’ • ITEM OPCIONAL: PNEUS 265/50 R20 •RODAS DE LIGA LEVE ARO 20”. * Funcionamento apenas com o freio de estacionamento acionado.
FICHA TÉCNICA
Pajero Full 3 portas MY 2013 3.8 L Gasolina hpe
VERSÃO DIMENSÕES DO VEÍCULO Estrutura Comprimento Largura Altura Entre-eixos Bitola
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (kg) (kg) (kg) (kg) (kg)
Dianteira Traseira
Altura livre do solo Peso em ordem de marcha Carga útil Peso bruto total Reboque sem freio Capacidade de reboque Reboque com freio Lugares PERFORMANCE Velocidade máxima (km/h) Aceleração 0 ‹—› 100 km/h (segundos) Ângulo de entrada Ângulo break-over Ângulo de saída Capacidade de subida de rampa Profundidade de travessia (mm) MOTOR Denominação Disposição e combustível Cilindros e cabeçote Cilindrada (cm3) Diâmetro e curso (mm x mm) Taxa de compressão Alimentação Potência máxima Torque máximo Tanque de combustível TRANSMISSÃO Código Tipo
Relações de marcha
preços de revisão: pajero full gasolina(2)
1ª revisão – R$ 550,00
1ª revisão – R$ 451,00
Opções de acoplamento
2ª revisão – R$ 550,00
2ª revisão – R$ 451,00
Relações de transferência
3ª revisão – R$ 550,00
3ª revisão – R$ 451,00
*valores promocionais e à vista válidos apenas para a Mit Revisão Programada realizada até 30/06/2013, (1) somente para veículos Pajero Full 3 e 5 portas diesel automático ano/modelo 2013 gasolina automático ano/modelo 2013. (2) Somente para os veículos Pajero full 3 e 5 portas gasolina automático ano/ modelo 2013. Estão cobertos pela promoção apenas os itens de revisão indicados no Livrete de Bordo sob a rubrica “substituir” e a mão de obra destes itens. Demais itens e mão de obra que se mostrarem necessários após inspeção, sob a rubrica “substituir se necessário”, não estão cobertos pela promoção e serão cobrados conforme tabela de preços de cada Concessionária. Para mais informações ou em caso de dúvidas sobre as condições desta promoção consulte a rede de Concessionários, o SAC – 0800 702 0404, o livrete de bordo e o web site: www.mitsubishimotors.com.br
Dianteira Traseira FREIOS Dianteiro Traseiro RODAS PNEUS
235 1.995 565
225 2.060 500 2.560 750 1.800 5
200 10,0
185 10,6 36,7º 25,2º 34,8º 35º = 70% 700
6G75 Mivec Longitudinal / Gasolina V6 / 24 válvulas / SOHC 3.828 95,0 x 90,0 9,8 : 1
4M41 DI-D Common Rail Longitudinal / Diesel 4 em linha / 16 válvulas / DOHC 3.200 98,5 x 105,0 16,0 : 1 Injeção eletrônica direta Common Rail, turbocompressor e intercooler 200 @ 3.800 44,7@2000r ~2750
250 @ 6.000 33,6 @ 2.750 69
V5A5A V5AWF Automática, 5 marchas, INVECS-II 5 A/T-S, com sistema sequencial Sport Mode 3,789 3,520 2,057 2,042 1,421 1,400 1,000 1,000 0,731 0,716 3,865 3,224 4,300 3,917
1ª 2ª 3ª 4ª 5ª Ré
Características
DIREÇÃO Tipo Raio mínimo de giro SUSPENSÃO
Monobloco com chassi integrado 4.385 1.875 1.850 (com rack de teto: 1.880) 2.545 1.560 1.560
Injeção eletrônica multiponto sequencial (CV @ rpm) (kgf.m @ rpm) (litros)
Redução final TRAÇÃO Denominação
pajero full diesel(1)
3.2 l di-d hpe
Normal Reduzida
(m)
Caixa de transferência Super Select 4WD-II Possibilidade de engate 2H ‹—› 4H ‹—› 4HLc a até 100 km/h Diferencial central com acoplamento viscoso (VCU) Distribuição variável de torque entre os eixos entre (67% traseiro e 33% dianteiro) ‹—› (50% e 50%) 2H = Tração 4x2 traseira 4H = Tração 4x4 com diferencial central de acoplamento viscoso variável (VCU) atuante 4HLc = Tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado 4LLc = Tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado e reduzida 1,000 1,900 Pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica 5,3 Independente, braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora Independente, Multi-Link, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora Disco ventilado 16”, pinça com 2 pistões Disco ventilado Liga leve, 18” x 7,5” 265/60 R18
Um pacote de peças e mão de obra para seu Mitsubishi continuar do jeito que saiu da fábrica, em perfeitas condições de uso.
3.8 L Gasolina hpe
Bitola
Dianteira Traseira
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (kg) (kg) (kg) (kg) (kg)
Altura livre do solo Peso em ordem de marcha Carga útil Peso bruto total Reboque sem freio Capacidade de reboque Reboque com freio Lugares PERFORMANCE Velocidade máxima (km/h) Aceleração 0 ‹—› 100 km/h (segundos) Ângulo de entrada Ângulo break-over Ângulo de saída Capacidade de subida de rampa Profundidade de travessia (mm) MOTOR Denominação Disposição e combustível Cilindros e cabeçote Cilindrada (cm3) Diâmetro e curso (mm x mm) Taxa de compressão Alimentação Potência máxima Torque máximo Tanque de combustível TRANSMISSÃO Código Tipo
Relações de marcha
1ª 2ª 3ª 4ª 5ª Ré
Características
Opções de acoplamento
DIREÇÃO Tipo Raio mínimo de giro SUSPENSÃO Dianteira Traseira FREIOS Dianteiro Traseiro RODAS PNEUS
235 2.190 575 2.765
225 2.240 625 2.865 750 1.800 7
Normal Reduzida
(m)
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200 10,8
185 11,4 36,6º 22,5º 25,0º 35º = 70% 700
6G75 Mivec Longitudinal / Gasolina V6 / 24 válvulas / SOHC 3.828 95,0 x 90,0 9,8 : 1
4M41 DI-D Common Rail Longitudinal / Diesel 4 em linha / 16 válvulas / DOHC 3.200 98,5 x 105,0 16,0 : 1 Injeção eletrônica direta Common Rail, turbocompressor e intercooler 200 @ 3.800 44,7@2000r ~2750
Injeção eletrônica multiponto sequencial (CV @ rpm) (kgf.m @ rpm) (litros)
Redução final TRAÇÃO Denominação
Relações de transferência
Monobloco com chassi integrado 4.900 1.875 1.870 (com rack de teto: 1.900) 2.780 1.570 1.570
250 @ 6.000 33,6 @ 2.750 88
V5A5A V5AWF Automática, 5 marchas, INVECS-II 5 A/T-S, com sistema sequencial Sport Mode 3,789 3,520 2,057 2,042 1,421 1,400 1,000 1,000 0,731 0,716 3,865 3,224 4,300 3,917
Caixa de transferência Super Select 4WD-II Possibilidade de engate 2H ‹—› 4H ‹—› 4HLc a até 100 km/h Diferencial central com acoplamento viscoso (VCU) Distribuição variável de torque entre os eixos entre (67% traseiro e 33% dianteiro) ‹—› (50% e 50%) 2H = Tração 4x2 traseira 4H = Tração 4x4 com diferencial central de acoplamento viscoso variável (VCU) atuante 4HLc = Tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado 4LLc = Tração 4x4 com diferencial central (VCU) bloqueado e reduzida 1,000 1,900 Pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica 5,7 Independente, braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora Independente, Multi-link, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora Disco ventilado 17”, pinça com 4 pistões Disco ventilado Liga leve, 18” x 7,5” 265/60 R18
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CWMK 4073 - 13/13 rev. 1 - 01/01/2013
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