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Zuschlag für den Weiterbau der A1-Rheinbrücke in Leverkusen
SEH Engineering
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SEH Engineering hat von der Autobahn GmbH den Zuschlag für den Weiterbau der Rheinbrücke auf der Autobahn 1 in Leverkusen erhalten. Der Auftrag Brücke Leverkusen wurde im vergangenen Jahr einem Generalunternehmer wegen schwerwiegender Ausführungsmängel entzogen und musste deshalb europaweit erneut ausgeschrieben werden. Gemeinsam mit ihren Partnern Eiffage Métal, Iemants NV, Max Bögl und Hochtief ist das Unternehmen beauftragt, bis Ende 2023 die Inbetriebnahme der ersten Richtungsfahrbahn zu sichern. Das Auftragsvolumen wird von der Autobahn GmbH mit ca. 216Mio. e angegeben. Die SEH Engineering GmbH führt als technischer Federführer des Gesamtauftrages die Gesamt-Arbeitsgemeinschaft (ARGE) wie auch die Arbeitsgemeinschaft der vier Stahlbaufirmen. Damit ist nach der Übergabe der Kattwyk-Hubbrücke in Hamburg (der größten deutschen Hubbrücke, bei der SEH Planung, Stahlbau, Maschinenbau und Steuerung verantwortete) im Dezember 2020 der kontinuierliche Übergang in den nächsten Großbrückenauftrag für SEH gesichert. Für die SEH sind der Umbau der unweit vom Baufeld Leverkusen liegenden Rheinbrücke Köln-Mülheim (Hängebrücke) wie auch der Neubau der Schrägseilbrücke Magdeburg verwandte bzw. ähnliche Bauaufgaben zum Auftrag Leverkusen. Sie werden in etwa zeitgleich zur Ausführung in Leverkusen bewältigt. Die SEH hat sich kontinuierlich von einem Stahlbauunternehmen zu einem Engineering-Unternehmen entwickelt, dessen Kern in der Planung, Fertigung und Montage komplexer, ingenieurtechnisch anspruchsvoller Projekte besteht.
Visualisierung der Rheinbrücke Leverkusen © Autobahn GmbH
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wEITERE INFORmATIONEN SEH Engineering GmbH D-30179 Hannover tel.: +49 (0)511/6799-116 info@seh.eiffage.de www.seh.eiffage.de
Hubbrücke Kattwyk in Hamburg © Kolbeck Fotografie