PROJET QUIMPER PEKIN A VELO

Deux amis d’enfance Un défi sportif Un objectif environnemental Une aventure humaine 21 pays 18 000 kilomètres 330 jours

L’aventure débute en Mai 2012 lorsque, en visite chez un ami d’enfance expatrié en Bulgarie, nous nous imaginons réaliser un voyage à vélo de grande envergure à travers l’Eurasie nous menant jusqu’à Pékin. Un an plus tard, les voyages à vélo « Paris Berlin » et « Nantes-St Jean de Luz » nous ont servi de test pour mieux mesurer nos capacités physiques et notre parfaite entente.

Forts de ces expériences, le projet fou de parcourir à vélo 18 000 kilomètres entre Quimper et Pékin est désormais en passe de se réaliser puisque le grand départ est fixé pour Septembre 2014.

Le périple entamé, nous passerons une partie de l’automne en Europe de l’Est et dans les Balkans, l’hiver en Asie mineure et dans le Nord de l’Iran. Nous traverserons ensuite les pays d’Asie centrale et la Sibérie au printemps. Nous terminerons par la traversée de la Mongolie du Nord au Sud, pour atteindre la région de Pékin au milieu de l’été. Nous achèverons notre voyage par une ultime étape jusqu’à Yantaï, ville jumelée avec Quimper.

Un tel voyage nécessite une réelle préparation physique et psychologique, mais aussi matérielle puisque les équipements doivent être robustes, ergonomiques, légers, réparables et adaptés aux différents climats.

Une enfance aux bords du littoral atlantique, fragilisé par de trop nombreuses marées noires, a forgé en moi une sensibilité certaine à la protection de l’environnement. Aujourd’hui, je tente de répondre à la question environnementale dans mon quotidien professionnel en cherchant les solutions les plus vertueuses pour réduire les consommations énergétiques des bâtiments.

Travaillant tous deux à Paris dans le secteur de l’ingénierie environnementale du bâtiment, nous nous intéresserons à « l’architecture vernaculaire » spécifique à chacun des pays et régions que nous traverserons. Ce terme désigne toute construction ancienne et traditionnelle, propre à un territoire, à un climat, à une époque et à une société donnée.

La finalité est de promouvoir pour la conception moderne de bâtiments, les intérêts oubliés de ces constructions représentatives de milliers d’années d’expérimentations et de réflexions de l’esprit humain pour se protéger des contraintes climatiques locales. Notre projet fait alors écho à une problématique moderne essentielle, à savoir : Comment bâtir de meilleures villes pour offrir de meilleures vies ?

Pour étudier les bâtiments et la morphologie des villes rencontrées, nous nous baserons sur nos expériences professionnelles, nos connaissances en conception bioclimatique, et enfin sur les conseils de l’association Maisons Paysannes de France, qui nous supporte dans ce projet.

Breton d’origine, j’ai eu la chance de vivre plusieurs années aux Antilles, au Canada puis de découvrir l’Océanie. Depuis, j’ai développé un fort attrait pour l’inconnu et les échanges culturels. Proche de la nature et passionné de sport, je suis aujourd’hui convaincu que les grandes questions énergétiques, économiques, environnemtales et sociales actuelles doivent être pensées comme une seule et même problématique.

Notre intention est de mêler sport, échanges culturels et développement durable, à travers une aventure à diffuser au plus grand nombre, en commençant par les plus jeunes. C’est donc tout naturellement que nous avons décidé d’intégrer pleinement des établissements scolaires à notre projet.

Le but est d’apporter aux élèves une ouverture originale sur les cultures du monde, de les sensibiliser aux problématiques énergétiques et environnementales actuelles et, bien sûr, de leur donner le goût du voyage.

Si ce voyage est à vocation sportive et environnementale, il porte en lui une dimension humaine essentielle puisqu’il passera par la rencontre de personnes aux cultures et identités riches et hétéroclites. Ces interactions seront alors une manière de comprendre l’habitat par son acteur premier, l’habitant.

Cette logique d’ouverture aux cultures locales nous amènera à loger autant que possible chez l’habitant. Ce choix de surmonter les barrières culturelles constitue une, sinon la ligne directrice de notre voyage.

Nous pensons que le déplacement à vélo nous permettra d’établir un contact simple et authentique avec les habitants, mais aussi de prendre la pleine mesure de la géographie et du patrimoine des régions traversées.

La réalisation pratique de nos objectifs pourra également passer par le soutien de français ou occidentaux expatriés dans les pays traversés.

Notre communication en ligne sera actualisée le plus souvent possible pour permettre à un large public de découvrir notre voyage et nos analyses sur l’architecture vernaculaire. Des vidéos, textes et photos, seront régulièrement diffusés, afin de rendre dynamique et attrayante la retranscription de notre aventure.

Celle-ci sera également relayée dans les médias partenaires radios et journaux. D’ores et déjà, l’association Maisons Paysannes de France, spécialiste de la protection du patrimoine architectural ancien et partenaire de « Quimper-Pékin à vélo », offre une couverture médiatique au projet par le biais de sa revue diffusée auprès de quelques 6 000 abonnés.

A notre retour, les péripéties de l’aventure seront retranscrites et présentées sous forme de carnets de voyage, d’expositions et de conférences chez nos partenaires publics comme privés, dans les médias et auprès d’établissements d’enseignement.

Nos études techniques, enfin, serviront de base à la réalisation d’un mémoire sur la réappropriation de l’architecture traditionnelle dans la conception durable de la ville.

Puisque nous ne concevons pas le voyage sans l’agrément d’optimisme et de joie qui lui sied si bien, nous mettrons en place des « défis hebdo ! ».

Lancés par nos amis et partenaires avant le départ, un défi sera à réaliser chaque semaine durant le voyage. Ceux-ci ponctueront le voyage de touches ludiques qui nous permettront de conserver des liens forts avec nos proches mais aussi de créer une complicité avec les personnes rencontrées par le biais le plus sûr : celui du rire.

Photos prises lors de nos précédents périples

L’ensemble du budget regroupe les dépenses à réaliser avant et après le départ. La première catégorie regroupe les fonds nécessaires pour se doter d’un équipement fiable, se vêtir de façon adaptée aux conditions climatiques, pour se vacciner, se doter d’une assurance santé et communiquer. La seconde représente les dépenses qui seront réalisées durant notre expédition : visas, alimentation, recharges diverses (combustible, hygiène), frais bancaires et logement éventuel lorsqu’il ne sera pas possible de camper.

Afin d’anticiper autant que possible les problèmes en cours de route et de consolider un budget, nous avons échangé avec quelques baroudeurs ayant déjà réalisé des expéditions similaires.

Suite à ces échanges, nous avons validé un budget qui s’élève à 30 000 €.

Vêtements 1 500€

Visas Assurances Billets retour

Matériel de camping 2 000€

15€/jr

Photo Vidéo GPS ...

Vaccins Hygiène Médecine

Ouverture Echanges

Aventure Dé s Dépassement de soi

Environnement

Humilité

Partage

Energie Le vélo

Développement durable

Découvertes

Architecture Ambition Nature

Rencontres

Audace

L’une de ces expressions vous fait échos ou l’un des fils directeurs de notre périple vous intéresse ?

Nous vous invitons alors à saisir l’opportunité de soutenir cette aventure ambitieuse !

Puisqu’elle promeut le dépassement de soi par le sport, l’ouverture culturelle ainsi que l’évolution des mentalités vers une réelle conscience écologique, l’association loi 1901 que nous avons créée bénéficie du statut d’intérêt général et peut délivrer un reçu fiscal ouvrant droit à une déduction d’impôt de 60 % du montant du don.

Conscients que les besoins en communication de chaque entreprise sont uniques, nous nous attacherons à élaborer avec vos équipes un partenariat sur-mesure pleinement satisfaisant. www.facebook.com/QuimperPekinAVelo QuimperPekin@gmail.com