Viajar Magazine - Fevereiro 2014

ANA Investimento de 62 milhões este ano

MOÇAMBIQUE Oferta turística a crescer

FITUR 2014

Portugal convida a surfar

MAGAZINE PARA PROFISSIONAIS Nº 323 - 2ª série Preço 2,00

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AVIAÇÃO COMERCIAL E TURISMO FEVEREIRO 2014

VIAJAR 2014 / FEVEREIRO

Em Foco

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O B S E R VA Ç Ã O

OMT revê crescimento A ORGANIZAÇÃO MUNDIAL DO TURISMO (OMT) reviu em alta o crescimento do turismo internacional para o corrente ano. Segundo esta entidade, a previsão aponta para um incremento de 4,5%, mais meio ponto percentual do que o inicialmente estimado.

O turismo internacional cresceu em 2013. O número de chegadas dos turistas estrangeiros aumentou 5%, no ano passado, atingindo um recorde de 1,1 mil milhões de pessoas, mais 52 milhões de turistas do que o registado no homólogo, de acordo com o Barómetro da Organização Mundial de Turismo (OMT).

“Apesar da crise económica, os resultados do turismo internacional superaram as expectativas”, explicou a OMT, em comunicado.

Esta tendência irá continuar este ano, uma vez que a estimativa da OMT aponta para um crescimento de 4,5%, em 2014, acima de meio ponto percentual do que a previsão inicial. Este incremento previsto para este ano é acima da média de crescimento prevista até 2020 que aponta para um aumento de 3,5%.

Em termos regionais, a Ásia Pacífico deverá crescer entre 5 e 6%, já em África o intervalo é maior, prevendose um crescimento entre 4 e 6%.

As regiões da Europa e Américas chegarão a um aumento de até 4%.

As estimativas no Médio Oriente são mais incertas, pelo que a OMT aponta para um aumento entre 0 e 5%.

Foram mais de 300 os especialistas em turismo ouvidos pela OMT que apontaram que este ano será “mais um período excecional” para o sector.

Em 2013, as regiões da Ásia Pacífico, África e Europa são as que continuam a mostrar a maior dinâmica, em termos de procura turística. Segundo a OTM, a região Sul e Leste da Ásia foi a que mais cresceu, com um incremento de 10%, face a 2012, seguindo-se a Europa Central e do Leste com mais 7% de turistas internacionais, depois a Ásia Pacífico, África como um todo, Norte de África e Europa do Sul e Mediterrâneo que cresceram todas 6%.

Portugal tem duas das ruas mais bonitas do mundo

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CAIS DA RIBEIRA, NO PORTO, E A RUA AUGUSTA, EM LISBOA, fazem parte da restrita lista as “31 ruas a percorrer antes de morrer”, elaborada pela revista espanhola Condé Nast Traveler Uma seleção das ruas mais bonitas do mundo. Ou, como a revista Condé Nast Traveler diz, as “31 ruas a percorrer antes de morrer”. É nesta lista elaborada num dos seus últimos artigos, que a publicação espanhola de viagens inclui o Cais da Ribeira, no Porto, e a Rua Augusta, em Lisboa.

“Sem dúvida, a melhor panorâmica que podemos obter da cidade é a partir da sua ‘artéria’ de água doce, o Douro” lêse no site. A Condé Naster Traveler refere ainda que, aquela zona, é merecedora de integrar a lista por aquilo que a caracteriza: as casas “agrupadas numa ordem caótica de azulejos e roupa estendida, acima de bares, restaurantes, terraços e em frente ao Douro”.

A Rua Augusta também convenceu a publicação pela “rua ampla, brilhante, obrigatória para captar toda a essência da cidade” que é.

“De rua em avenida, de passeio em beco, esta é uma seleção dos pavimentos e calçadas mais bonitas que encontrámos em todo o mundo”, escreve a publicação espanhola, que aconselha os viajantes a optar “por calçado cómodo” - talvez a pensar na calçada portuguesa da Rua Augusta - quando visitarem os 31 locais escolhidos.

A Augusta alfacinha é portanto uma das ruas em destaque na ‘Condé Nast Traveler’ que vê na capital portuguesa “o encanto do velho, do novo e da mistura entre ambos

DIRETOR GERAL José Madureira DIRETOR EXECUTIVO Francisco Duarte EDITOR SR Editores, Lda ASSINATURAS assinaturas@sreditores.pt

numa simbiose inigualável”.

A Rua Augusta é uma famosa rua da Baixa de Lisboa, que começando no famoso arco triunfal, liga a Praça do Comércio à Praça do Rossio.

Homenageia a Augusta figura do rei D. José I. Tem elevada concentração de comércio, já que toda a rua é ladeada por diversas lojas, muitas delas de grandes marcas internacionais. Está desde os finais dos anos 80 fechada ao trânsito e

é frequentemente ocupada por artistas de rua, artesãos e vendedores ambulantes.

O Arco da Rua Augusta abriu ao público no dia 9 de agosto, reabilitado e com acesso a um fabuloso miradouro que proporciona aos visitantes uma panorâmica única sobre a cidade.

Acessível através de um elevador, cuja entrada se localiza na Rua Augusta, o miradouro que se encontra no topo deste monumento oferece uma vista deslumbrante sobre a emblemática praça do Terreiro do Paço, a Baixa Pombalina, a Sé, o

DIREÇÃO, REDAÇÃO E PUBLICIDADE Largo da Lagoa, 8D 2795-116 Linda-a-Velha Tels.: 21 754 31 90 e-mail: viajar@sreditores.pt FOTOGRAFIA Arquivo Fotolia Casa da Imagem Rogério Sarzedo

Castelo de São Jorge e o rio Tejo.

No seu interior, os visitantes podem ainda conhecer a história deste arco triunfal de Lisboa, desde o início da construção Após o terramoto de 1755 até à sua conclusão, em 1875, através de uma exposição patente na Sala do Relógio.

E com o mesmo esplendor de outrora, na parte superior do Arco é possível observar as esculturas de Célestin Anatole Calmels representando a Glória, coroando o Génio e o Valor.

Já no plano inferior, encontram-se esculturas de Vítor Bastos, que representam as personalidades históricas de Nuno Álvares Pereira, Viriato, Vasco da Gama e Marquês de Pombal.

A Ribeira é um dos locais mais antigos e típicos da cidade do Porto. Localizada na freguesia de São Nicolau, junto ao Rio Douro, faz parte do Centro Histórico do Porto, Património Mundial da UNESCO. É, atualmente, uma zona muito frequentada por turistas e local de concentração de bares e restaurantes.

Das 31 ruas selecionadas pela ‘Condé Nast Traveler’ fazem também parte as Ramblas de Barcelona e a Gran Vía de Madrid, em Espanha, o grande canal de Veneza, em Itália, a High Line, em Nova Iorque, a Ocean Drive, em Miami, nos Estados Unidos, a Neal’s Yard, em Covent Garden, Londres, a marroquina rua azul de Chefchaouen, a Nerudova de Praga e a parisiense Norvins.

A lista estende-se ainda por outros locais do mundo como Temple Bar (Dublin), Via Margutta (Roma), Petit Champlain (Quebeque, Canadá), Shomben Yokocho (Tóquio, Japão) ou Shan Tang (Suzhou, China).

PAGINAÇÃO Catarina Lacueva, Jose Rodrigues PUBLICIDADE Teresa Gabriela Tels.: 21 754 31 90 e-mail: teresa.gabriela@sreditores.pt IMPRESSÃO GAR - Rua Henrique Paiva Couceiro, 1, Venda Nova, 2700-450 Amadora

TIRAGEM: 7 000 exemplares DEPÓSITO LEGAL: 10 534/85 REGISTO NO ICS: 108098 de 08/07/81 PROPRIETÁRIA: Ana de Sousa Nº Contr.: 214655148

Destaque

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40 EMPRESAS PORTUGUESAS MARCARAM PRESENÇA NA FITUR

Portugal convida a surfar nas suas costas

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ORTUGAL MARCOU PRESENÇA na 34.ª edição da Feira Internacional de Turismo - FITUR de Madrid, que decorreu na capital espanhola. A entrada do stand português chamava a atenção dos visitantes por causa de uma gigante onda azul que convidava os presentes a vir a terras lusas para “surfar” na sua costa. Esteve inclusivamente disponível informação sobre várias praias, situadas de norte a sul de Portugal, bem como sobre a prática deste desporto.

Na FITUR estiveram presentes sete regiões de turismo (Porto e Norte, Centro de Portugal, Lisboa, Alentejo, Algarve, Madeira e Açores) e 40 empresas portuguesas, relacionadas com o sector hoteleiro e com as agências de viagens e turísticas. Também a 26ª edição da BTL, que terá lugar em Lisboa entre os dias 12 e 14 de março, escolheu a FITUR para se dar a conhecer. A próxima edição da BTL terá como mote “Portugal: A Indústria do Sorriso” e vai salientar a hospitalidade, a simpatia e a arte de bem receber portuguesas.

Durante a FITUR tiveram lugar várias provas gastronómicas, algumas das quais dedicadas à dieta mediterrânica, enquanto Património Imaterial Mundial da UNESCO.

PIRES DE LIMA E SET DESTACAM EVOLUÇÃO DO TURISMO PORTUGUÊS No âmbito do roadshow internacional que tem vindo a ser efetuado, o ministro da Economia, António Pires de Lima, deslocou-se à FITUR, onde visitou o stand de Portugal e teve a oportunidade de conversar com vários empresários e responsáveis turísticos regionais ali presentes.

Pires de Lima justificou a sua presença na FITUR pelo facto de o turismo ser “talvez a atividade económica mais relevante em Portugal”, sendo por isso “absolutamente estratégico dar visibilidade e prioridade ao desenvolvimento do turismo em Portugal, em várias valências, vários vetores e várias regiões”.

O ministro da Economia sublinhou também que com a sua visita ao stand de Portugal na FITUR preten-

deu “homenagear o excelente trabalho que todos os agentes ligados ao turismo e serviços conexos fizeram em Portugal, nomeadamente em 2013, ano que classificou como “ano recorde para o turismo português”.

Por seu turno, o secretário de Estado do Turismo, Adolfo Mesquita Nunes, revelou que o turismo nacional está a alcançar valores recorde, com as chegadas de turistas a crescerem 8% até novembro, enquanto balança de pagamentos do sector regista uma subida de 7,8%.

De acordo com o governante, os dados mais recentes demonstram que “o turismo doméstico estabilizou” e que há um “claro crescimento do mercado internacional”, isto apesar de ainda não estarem contabilizados os dados de dezembro que, segundo Mesquita Nunes, é um “mês muito relevante do ponto de vista turístico”.

“O crescimento que tivemos do ponto de vista do turismo vem demonstrar que o sector mantém a sua competitividade e foi vencendo os obstáculos que lhe foram sendo colocados”, disse o secretário de Estado do Turismo.

O responsável relevou ainda que o crescimento de 8% nas chegadas de turistas “é o dobro do de Espanha” e está “acima da média europeia”, acrescentando que também “os proveitos da hotelaria cresceram 5% em

2013”, o que demonstra uma inversão na tendência de queda. “É preciso que esses proveitos continuem a crescer e a crescer mais. Temos consciência de que a hotelaria precisa de ter proveitos superiores”, considerou, referindo-se à questão do IVA na restauração como um debate que está “encerrado”.

Para 2014, Mesquita Nunes diz que as perspetivas são de “continuar a rota de crescimento”.

TERMAS DE PORTUGAL APRESENTARAM MARCA “TERMAS CENTRO” A ATP – Associação das Termas de Portugal marca presença numa das feiras de turismo mais importantes da Europa, a Fitur, em Madrid, para apresentar a oferta de saúde e bem-estar termal portuguesa e promover a nova marca “Termas Centro by Termas de Portugal” no mercado espanhol.

“Trata-se de um ambicioso projeto no âmbito da modernização e requalificação das estâncias termais da Região Centro de Portugal, que ao longo dos últimos 3 anos contou com o apoio do PROVERE, e que pretende promover o parque termal da Região Centro no mercado interno e nos mercados espanhol e ale-

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Destaque

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Viatecla lança em Londres solução para PME’s do setor de turismo

apresentação ao Trade e ao público da oferta turística de saúde e bem-estar de todas as Termas de Portugal, destacando também, em primeira mão no mercado espanhol, a submarca Termas Centro by Termas de Portugal” conclui Teresa Vieira.

TAP CRESCE 6% NAS LIGAÇÕES A ESPANHA E REFORÇA OFERTA

mão” explica Teresa Vieira, presidente da ATP. A marca “Termas Centro by Termas de Portugal”, da qual fazem parte 16 termas, tem como prioridade reforçar a competitividade turística das estâncias termais no mercado nacional e internacional através de uma lógica de trabalho em rede, organizado e de elevada qualidade, composto por produtos compósitos adaptados a diferentes targets. Estão disponíveis vários programas de saúde e bem-estar com identidade própria e customizados na rede Termas Centro Família, para quem procura destinos de lazer para usufruir em família; na rede Termas Centro Medical, para quem procura uma solução terapêutica fortemente especializada em patologias crónicas (ex: alergias respiratórias e de pele), combate à obesidade, entre outros. No sitewww.termascentro.pt pode ainda encontrar programas na rede Termas Centro Corporate desenhados para quem procura propostas saudáveis para as reuniões de empresa, conferências, apresentação de produtos, viagens de incentivos. Em breve, vai ser possível consultar online promoções e ofertas de last-minute, assim como efectuar reservas comodamente.

“O mercado espanhol é estratégico para as termas portuguesas, pelo que estaremos na FITUR para

Com um total de 944 mil passageiros transportados nas ligações entre Portugal e Espanha, a TAP cresceu seis por cento neste mercado em 2013, reforçando a sua posição de companhia aérea líder nas ligações na Península Ibérica. Fruto da otimização da sua operação, a companhia portuguesa atingiu uma taxa de ocupação de 78 por cento nos seus voos, melhorando oito pontos percentuais face a 2012.

Entre Portugal e Espanha, a TAP voa de Lisboa para Madrid, Barcelona, Sevilha, Málaga, Valencia, Bilbau e a Corunha, do Porto para Madrid e Barcelona e do Funchal para Madrid e Barcelona (no Verão) Todas estas ligações vão manter-se em 2014, estando, no entanto, previsto que haja um aumento de 15 por cento dos lugares disponíveis, resultante do reforço da capacidade planeado.

Estes números foram divulgados em Madrid, na Fitur, feira em que a TAP se apresenta no pavilhão de Portugal, onde faz uma divulgação especial dos vinhos servidos a bordo, promovendo, mais uma vez, as qualidades da produção vinícola portuguesa.

COOPERAÇÃO COM ÁFRICA As novas oportunidades de negócio e cooperação foram analisadas durante a INVESTOUR que teve lugar no âmbito da FITUR. No evento, em que participaram altos representantes do sector turístico, público e privado, foi analisado o turismo em África e a sua relação com Portugal e Espanha.

A propósito, o secretário-geral da OMT, Taleb Rifai, afirmou acreditar no “grande potencial do turismo africano”, sublinhando que durante o ano passado “mais de 56 milhões de turistas chegaram a África, o que supõe um crescimento de 5%” face ao ano anterior, ao mesmo tempo que os gastos turísticos na região se cifraram nos “40.000 milhões de dólares”.

Mesmo assim, Rifai alertou para as “inúmeras barreiras” que se colocam ao turismo africano, nomeadamente a falta de conectividade aérea, a emissão de vistos e a escassez de financiamento das infra-estruturas, tanto hoteleiras como de vias de comunicação”.

A VIATECLA, líder no desenvolvimento de software para o setor do turismo, apresentou o novo OperationKey na Travel Technology Europe, um dos mais importantes certames europeus da área da tecnologia para o setor de turismo, que se realizou em Londres.

Trata-se de uma plataforma que tem por base a já reconhecida tecnologia KeyForTravel, acessível através de um processo de implementação simples e com um preço mais competitivo.

Através do OperationKey é possível gerir todo o ciclo de negócio, incluindo a definição de produto ou ligação a parceiros, a promoção, o processo de venda, passando pela presença online. O OperationKey coloca ao dispor das empresas deste setor um conjunto de ferramentas que permitem gerir toda a documentação de viagem, pagamentos e faturação numa única plataforma, de um modo ágil e fluido. Além disso, fornece motores que permitem encontrar de uma forma agregada, e em poucos segundos, a melhor oferta turística, aumentando a eficácia da comunicação com o consumidor e os múltiplos parceiros de negócio.

O KeyForTravel, recorde-se, é uma solução completa para a indústria do turismo, que permite o controlo total da gestão de reservas, gestão operacional, gestão comercial, auditoria e análise de resultados, numa só plataforma com uma lógica de gestão multi-empresa, multi-marca e múltiplo interface de venda. São vários os clientes que utilizam esta ferramenta, como o Grupo EsViagens, Abreu ou Interpass, entre outros.

Segundo Pedro Seabra, CEO da Viatecla: “Esta aposta vem responder as necessidades do mercado e aos muitos pedidos que temos de uma oferta mais competitiva e mais acessível às PME’s. Assim o OperationKey disponibiliza os módulos base do KEYForTravel e interfaces de venda standard tanto para o B2C, Corporate como B2B, podendo também ser complementado com uma oferta Mobile já disponível no KEYForTravel desde 2012”.

O mesmo responsável destaca a aposta internacional, que permitiu à Viatecla gerar mais de 30% da sua faturação. “Temos desenvolvido uma estratégia internacional, apresentando a nossa inovação nos mais importantes certames mundiais. Esses resultados estão à vista, contando atualmente com mais de uma dezena de clientes no Brasil”. Hoje 30% das vendas do KeyForTravel são feitas fora de Portugal.

Aliás, a empresa está presente, desde 2011, no Brasil, onde é a plataforma recomendada pela BRAZTOA – Associação Brasileira das Operadoras de Turismo.

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Companhias aéreas voltam a contestar taxas aplicadas nos aeroportos

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S TAXAS AEROPORTUÁRIAS aplicadas em Portugal voltam a ser contestadas pelas principais companhias aéreas, que voltam armas contra a ANA e a sua tabela de preços em contínua mudança.

Várias companhias têm sentido o impacto destes preços nos seus balanços e, desta vez, é a Associação Representativa das Companhias Aéreas (RENA) quem faz o alerta: “têm atuado com o único propósito de maximizar os lucros, sobrecarregando de forma intolerável as companhias”, afirma Paulo Geisler, presidente da RENA. O responsável, que tem sido bastante crítico relativamente ao modus operandi da gestora aeroportuária nacional, lembra que “desde a assinatura do contrato de concessão e no espaço de um ano, as taxas no aeroporto de Lisboa já foram objeto de três aumentos, o que se traduz, em concreto, num aumento de mais de 10%”. O que diz contrastar com o esforço das companhias aéreas para captar mais passageiros, em tempo de crise.

A RENA lembra ainda que “o passageiro começa a ter consciência do peso que as taxas têm no valor total pago e do que representam”.

E as taxas vão voltar a aumentar já em abril deste ano, com a nova tabela a passar de 1,98% de taxa para 2,32%.

Na sua última Assembleia Geral, Paulo Geisler (Lufthansa) voltou a ser eleito presidente da RENA, a Associação Representativa das Companhias Aéreas. Na mesma ocasião, foi discutida a questão das taxas aeroportuárias. A RENA, recorde-se, tem tido uma intervenção ativa e bastante crítica da atuação da ANA – Aeroportos de Portugal neste processo, entendendo que a mesma tem atuado com o único propósito de maximizar lucros, sobrecarregando de forma intolerável as companhias. “Desde

a assinatura do contrato de concessão e no espaço de um ano, as taxas no aeroporto de Lisboa já foram objeto de três aumentos, o que se traduz, em concreto, num aumento de mais de 10%”, refere Paulo Geisler.

Este aumento das taxas tem sido justificado pela ANA à luz do contrato de concessão e da liberdade que lhe é fixada pelo mesmo, argumento que a RENA não pode aceitar. A ANA tem interpretado o limite máximo fixado contratualmente para a receita que pode ser obtida por passageiro (receita média máxima por passageiro) como critério de fixação das taxas

aeroportuária e não como limite das mesmas, pelo que, no presente quadro, as companhias aéreas podem contar com uma fixação unilateral de taxas pela ANA no nível máximo permitido pelo contrato de concessão e não nos valores que seriam recomendados em face dos custos suportados pela entidade gestora aeroportuária. Esta estratégia agressiva pode permitir que a ANA e a sua Administração fiquem bem vista junto do acionista, mas é feita à custa do sacrifício das companhias e dos utilizadores do aeroporto de Lisboa, que têm feito um esforço significativo para atrair mais passageiros e manter

Lisboa como um destino atrativo e que, no entanto, são penalizados com sucessivas subidas do valor das taxas (sendo que a ANA até já justificou um dos ajustamentos tarifários de 2013 com o simples facto de o aeroporto ter tido mais passageiros do que o estimado).

“Criticamos a dualidade de critérios e o desequilíbrio do atual modelo regulatório, que permite este enorme agravamento dos custos das companhias por via de decisões unilaterais da concessionária, quando nem sequer está em vigor o regulamento de qualidade de serviço, o que não permite a avaliação e penalização da concessionária”, realça Paulo Geisler. “As características próprias do setor e o facto de se permitir que uma entidade privada atue num monopólio, como é o caso, reclamam uma regulação robusta e independente, com regras claras para todos os intervenientes”. Neste momento não existe em Portugal qualquer delas, uma vez que os princípios e regras em matéria de regulação económica foram, convenientemente, retirados da lei antes da privatização (pouco podendo o INAC fazer neste campo) e vivendo-se atualmente uma situação caricata em que o regulado (a entidade gestora aeroportuária, monopolista da infraestrutura) se arroga o papel de regulador (tendo imposto as suas condições no contrato de concessão que negociou com o Estado e pretendendo agora aplicar esse contrato bilateral, não publicado, a todos os utilizadores do aeroporto e que não foram sequer consultados nesse negócio).

Nesta AG, foi ainda aprovada a adesão da RENA à CTP, Confederação de Turismo de Portugal, “o que demonstra a importância que a associação dá ao desenvolvimento do sector do Turismo na economia portuguesa e à necessidade de todos os “players” se unirem em prol desse objetivo”, realçou Paulo Geisler.

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Ministro da Economia elogia melhor resultado de sempre do turismo

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MINISTRO DA ECONOMIA elogiou o melhor resultado de sempre do turismo, sector que mais contribuiu para a balança comercial em 2013. Os dados mais recentes do INE dão conta de uma recuperação no setor do Turismo. Houve mais hóspedes, mais dormidas, mais estrangeiros a visitar Portugal, mais proveitos.

Foram os melhores resultados desde que a troika chegou a Portugal e, foi precisamente este o setor que mais contribuiu para o aumento das exportações no ano passado.

Numa conferência de imprensa, em Lisboa, para fazer o balanço do ano turístico em 2013, depois da divulgação dos dados que o Instituto Nacional de Estatística (INE), Pires de Lima afirmou que os resultados obtidos pelo sector se devem, em primeiro lugar, ao facto de Portugal ser “um excelente destino turístico”.

“Somos bons” neste sector, reforçou o ministro. Em segundo lugar, Pires de Lima atribui o bom desempenho ao facto de os operadores privados do sector serem “competentes”, face à concorrência estrangeira, e “demonstrarem resiliência”. Enaltecendo empresários, gestores e trabalhadores no geral, o ministro disse que estes “são mais competentes do que os concorrentes”, dando o exemplo dos espanhóis, italianos, gregos, franceses, mercados onde o turismo cresceu menos em 2013.

“A terceira razão é porque se adotou, desde meados de 2011, um modelo de promoção do destino Portugal que foi mais eficaz e eficiente na captação de turistas do que era tradição no passado”, acrescentando estar “muito confiante, dada a competência”, que o setor vai “continuar a crescer, e mais, do que os concorrentes”.

O INE divulgou que no conjunto do ano de 2013, os estabelecimentos hoteleiros acolheram 14,4 milhões de hóspedes (+4,2% que em

2012) e registaram 41,7 milhões de dormidas (+5,2%). O resultado positivo baseou-se nos mercados externos (+8,0%), já que “as dormidas de residentes tiveram uma ligeira redução (-0,9%)”.

A evolução dos proveitos foi igualmente positiva em 2013 (+5,4% nos proveitos totais para 1.957,5 milhões de euros e +6,4% nos de aposento para 1.372,8 milhões de euros), inversamente ao observado no ano anterior (-2,6% e -1,3% em 2012).

“Em 2013, o turismo confirmouse como o setor que mais contribuiu para o saldo positivo da nossa balança comercial. Esse saldo situou-se em 104,3% e foi positivo pela primeira vez em décadas”, sublinhou ainda Pires de Lima.

Assim, o turismo é o “maior setor exportador português”, com os dados revelados a confirmarem que “tem um contributo muito expressivo para este momento de recuperação económica em Portugal, que se vive, e que tem, obviamente, que consolidar-se em

2014”, acrescentou o ministro.

Para Pires de Lima, os resultados do setor “são muito importantes, e históricos, até” porque “não só representam o melhor ano de sempre, mas porque acontecem num momento económico particularmente exigente e muito desafiante”, sendo “mais um motivo de esperança e de confiança para a autonomia económica e financeira” de Portugal.

O governante lembrou que os números do setor se traduzem na manutenção e criação de novos postos de trabalho: “Dos 128 mil e 300 postos de trabalho líquidos criados na economia portuguesa pelas empresas, de março a dezembro de 2013, 25.703 foram geradas pelo turismo ou por atividades conexas ao turismo.”

Ou seja, “cerca de 20% do emprego líquido criado ao longo dos últimos nove meses foram criados por este setor”, que em termos gerais representa 10% do Produto Interno Bruto (PIB) e 8% do emprego total da economia.

“O Governo quer reconhecer este

mérito e dar nota que está apostado em fortalecer ainda mais o turismo como um setor económico de primeira linha”, afirmou.

Como frisou Adolfo Mesquita Nunes, secretário de Estado do Turismo, o setor parece ter superado os anos negros da crise, com as dormidas em Portugal a regressarem aos valores registados em 2008 e com o número de hóspedes a bater mínimos de 2007. E isto deverá ser confirmado pelo Banco de Portugal quando divulgar os resultados das receitas turísticas, que este responsável aponta para valores bastante acima dos registados no ano anterior. É que “o último trimestre encerra a retoma do mercado espanhol”, principal cliente de Portugal e cujas dormidas aumentadas 1% enquanto o número de hóspedes cresceu 1,9%.

De forma geral, “nunca tantos turistas e tantas dormidas contribuíram tanto para valorizar Portugal como em 2013”, assinalou o ministro da Economia.

Pessoas e factos

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Julián Plana, diretor de vendas da Transhotel para Espanha, Itália e Portugal

Pestana Porto Santo entre os melhores e mais luxuosos 25 hotéis em Portugal O PESTANA PORTO SANTO começa o ano com mais um prémio. De acordo com o Travellers’ Choice do TripAdvisor, uma das unidades All Inclusive do Grupo Pestana está entre os melhores e mais luxuosos 25 hotéis em Portugal. Uma distinção baseada na opinião de milhões de hóspedes que consideram a estadia no Pestana Porto Santo Beach Resort & Spa “uma experiência fantástica”.

O TripAdvisor é sem dúvida um dos mais importantes sites onde os clientes dos hotéis podem partilhar as suas experiências de viagens, permitindo a outros viajantes planear umas férias perfeitas. Com mais de 260 mi-

lhões de visitas, em todo o mundo, o TripAdvisor é uma ótima ferramenta de viagens, com recomendações de mais de três milhões de hotéis em todo o mundo. “É com grande satisfação que vemos reforçada a posição do Pestana Porto entre os melhores hotéis de Portugal.Ter o reconhecimento dos nossos clientes é para nós o mais importante. É para garantir os melhores serviços e a qualidade das unidades Pestana que trabalhamos e estes prémios incentivamnos a fazer sempre mais e melhor”, diz Luigi Valle, administrador do Grupo Pestana.

Situado na fantástica praia de Porto Santo, o Pestana Porto Santo Beach Resort & Spa oferece 9 km de um extenso areal, duas piscinas exteriores e ainda um fabuloso jardim tropical, cujo verde contrasta com o inspirador azul do mar. Uma harmonia de cores que se mantém na decoração do hotel, ideal para umas férias de sonho com “tudo incluído”.

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Heike Birlenbach nova vice-presidente Vendas e Serviços Europa da Lufthansa Heike Birlenbach até agora diretora da Gestão de Cabina/ Munique, foi nomeada VicePresidente Vendas e Serviços Europa da Lufthansa, a partir de 1 de março de 2014. A partir de Frankfurt, será responsável pela organização da Lufthansa Passenger Airline na Europa. A sua função irá cobrir vendas, marketing e operações dos aeroportos.

Heike Birlenbach irá reportar diretamente a Jens Bischof, CCO (Chief Commercial Officer) e membro do Conselho de Administração da Lufthansa German Airlines.

Heike Birlenbach começou a trabalhar na Lufthansa em 1990. Durante o seu curso de Turismo e Economia, ocupou diversos lugares no aeroporto de Frankfurt; em 1994, passou para o departamento de vendas, onde era gestora de contas, entre outras funções. Em 1999, foi nomeada diretora geral de Marketing e Apoio às Vendas Sales Europa a partir de Londres.

Subsequentemente, a partir de 2002 ficou encarregue da organização da Lufthansa nos países de Benelux a partir de Amesterdão. Heike Birlenbach voltou par a sede da Lufthansa em Frankfurt em 2006 como diretora da gestão de Produto para o tráfego doméstico e europeu. Em 2009, foi nomeada diretora da Lufthansa Itália a partir de Milão, tendo passado a ocupar o cargo atual em 2011 como diretora da Gestão de Cabina/Munique, responsável pelos 4 500 tripulantes de cabina da base de Munique 500, qualidade e formação.

Heike Birlenbach tem um mestrado em Gestão da Universidade McGill de Montreal, Canadá.

A TRANSHOTEL nomeou Julián Plana como novo Southern Europe Director, cargo a partir do qual desenhará e dirigirá as estratégias de comercialização da Transhotel para os mercados de Espanha, Itália e Portugal, segundo as linhas de atuação marcadas no Plano Estratégico 2013 – 2015 da empresa. O novo responsável, profundo conhecedor da casa e sua filosofia, sucede no cargo a Gonzalo Casaubón, que deixa a empresa após 7 anos de intensa atividade, para desenvolver um projeto pessoal.

Julián Plana acede à direção de vendas da Southern Europe num momento em que a Transhotel avança para a aproximação e o pleno conhecimento do cliente. Tal e como o documento diretor indica, o principal objetivo da empresa, quanto à vertente comercial é, oferecer propostas de rentabilidade para cada tipo de agência, apostar

em soluções concretas para necessidades específicas em cada um dos mercados nos quais a empresa se encontra presente.

A carreira profissional de Julián Plana teve início no setor turístico há mais de 25 anos. Durante este tempo, o diretor de vendas ocupou cargos de responsabilidade nalgumas das principais empresas do setor. No seu trajeto merece destaque o conceito global, já que Julián desempenhou as suas funções, sempre orientadas ao cliente, tanto na área dos touroperadores, como no transporte aéreo ou na distribuição hoteleira.

Blue&Green Troia Design Hotel com novo diretor geral O BLUE&GREEN Tróia Design Hotel passou a contar com um novo diretor geral. Manuel Duarte é formado em Gestão Hoteleira pela Escola de Hotelaria e Turismo do Porto. Com mais de 17 anos de experiencia no sector, este profissional dirigiu os hotéis do Grupo Sousa em Porto Santo, o Grupo Charming Hotels, os hotéis Dom Pedro (Algarve e Madeira) e o Hotel Meliã Madeira Mare. Mais recentemente foi administrador da Quinta do Lorde e Administrou ainda a Marina da Quinta do Lorde.

O desafio passa agora pela dinamização de um novo destino e pela direção do mais recente hotel da cadeia “Blue&Green” – a insígnia utilizada pelos resorts de 5 estrelas do Grupo Amorim Turismo. A apenas 1 hora de Lisboa o Blue&Green Tróia Design Hotel é um resort de 5 estrelas composto por 61 quartos de luxo e 144 suites residenciais com vistas para o mar e para a enig-

mática Serra da Arrábida. Localizado numa península paradisíaca, e rodeado pelas tranquilas águas do Oceano Atlântico, por extensas praias de areia branca e por um emblemático campo de golfe o hotel distingue-se pelas varandas ondulantes e uma fachada comunicante com a outra margem através de um sistema de iluminação inovador. O hotel conta ainda com um versátil Centro de Conferências com 14 salas de reunião e breakout, uma das quais tem capacidade para reunir até 850 pessoas, um Centro de Espetáculos designado por arquitetos especialistas em som e luz e um Casino com mais de 4000m2.

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Pessoas e factos

9 COM PATROCÍNIO

Amadeus premeia mérito na Gala Brighter Awards 2013 A AMADEUS premeia o mérito com a entrega de 11 prémios na Gala dos Amadeus Brighter Awards 2013, decorrida na Fundação Champalimaud. António Costa, da CML foi eleito a personalidade do ano pela notoriedade e reconhecimento internacional de Lisboa como destino turístico.

Os gestores do ano nas áreas de aviação, hotelaria e rent-acar foram para Luiz da Gama Mór, da TAP, face à afirmação do hub de Lisboa, Jorge Rebelo de Almeida, do grupo Vila Galé, pelo crescimento sustentado dos resultados financeiros e Paulo Moura, da Europcar, pela visibilidade.

O prémio gestor do ano em cruzeiros coube a Eduardo Cabrita, da MSC Cruzeiros, pelo crescimento sustentado e liderança, enquanto na área dos operadores turísticos o premiado foi Nuno Mateus, da Solférias, pela integração de novos destinos e consolidação do mercado chave e na capítulo das agências de viagens de lazer, o distinguido foi Diamantino Pereira, da agência Abreu, pelo fortalecimento da marca e capacidade de promoção.

O prémio gestor do ano em Incoming / MICE foi para Diogo Assis, da events by tlc, pela sustentabilidade na internacionalização da atividade, em corporate, para Fréderic Frére, da Travelstore, pela proximidade comercial ao cliente em eventos, enquanto a ideia do ano foi para António Ceia da Silva, da 365 dias de emoções, pelo desenvolvimento do turismo de experiencias na vida da região.

Cerca de 400 personalidades do turismo marcaram presença numa gala glamorosa. Numa plateia composta por empresários e pelos mais altos quadros da indústria, destacaram-se individualidades como o presidente da Associação do Turismo de Lisboa - ATL e da Câmara Municipal de Lisboa, António Costa, o presidente do Turismo

www.europcar.pt

de Portugal, João Cotrim, exsecretários de Estado e diversos deputados.

Além das 10 categorias a voto, houve ainda lugar a um 11º prémio, não sujeito a voto, atribuído diretamente pela Amadeus e

denominado Amadeus Brighter Award 2013. Este prémio foi para Alexandre Matos, CEO da ES Viagens.

A animação do evento ficou a cargo do show internacional de tributo aos ABBA, pelos Platinum.

Hotelaria

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VIAJAR 2014 / FEVEREIRO

Hotelaria de Lisboa mantém preços em baixa

S PREÇOS médios das diárias nos hotéis de 5 e 3 estrelas da cidade de Lisboa caíram em 2013 para novos mínimos desde 2007 num mês de novembro, e os 4 estrelas, categoria com maior número de quartos, apenas estiveram 4,2% acima do mínimo, de novembro de 2012, de acordo com os dados do Observatório do Turismo de Lisboa.

A queda do preço médio dos quartos relativamente a novembro de 2012 foi mais acentuada em novembro nos 3 estrelas, em 5,5%, para 41,52 euros, enquanto nos 5 estrelas foi de 1,8%, para 114,68 euros.

Com 59,43 euros, os 4 estrelas ficaram 4,2% acima de novembro de 2012, em que tinham registado a queda mais forte do mês, em 6,7%.

Ainda assim, em RevPAR, que mede a receita média de quartos por quarto disponível e é o indicador mais utilizado na hotelaria para avaliar a rentabilização da capacidade, novembro foi um mês de recuperação, com aumentos homólogos nas três categorias com dados publicados pelo Observatório.

A ‘chave’ foi a evolução da taxa de ocupação dos quartos, que subiu em todas as categorias, especialmente nos 5 e nos 3 estrelas, respetivamente em 4,2 pontos, para 50,6%, e em 5,2 pontos, para 63%, enquanto os 4-estrelas tiveram +1,3 pontos, para 62,3%.

Estas subidas, porém, não evitam que todas as cate-

gorias tenham quedas acentuadas da taxa de ocupação quando se compara com os anos pré-crise mundial de 2009, mas também a oferta de quartos evoluiu em alta acentuada.

Apesar desse aumento da capacidade, o crescimento da procura permitiu que, relativamente a Novembro de 2010, os 5 estrelas tivessem um aumento da taxa de ocupação em 4,2 pontos, os 4 estrelas, 2,5 pontos, e os 3-estrelas, 5,7 pontos.

Estas subidas, porém, não foram suficientes para que a hotelaria começasse a reposicionar os preços mais acima e quando se compara os preços médios de quartos em Novembro de 2013 com o mês homólogo de 2010, os 5-estrelas têm uma queda de 12,5%, os 4 estrelas, em 9,9%, e os 3-estrelas, em 9,5%.

O efeito dessa baixa dos preços médios é que apesar da subida das taxas de ocupação, as RevPAR

de novembro de 2003 face às do mês homólogo de 2010 têm quedas de 4,6% nos 5-estrelas, 6,1% nos 4 estrelas e 0,6% nos 3-estrelas.

E se a comparação foi com o melhor ano précrise mundial (2007), as RevPAR de novembro de 2013 estão em todas a categorias cerca de um terço abaixo, com quedas de 32,9% nos 5 estrelas, 34,4% nos 4 estrelas e 32,6% nos 3 estrelas.

DORMIDAS DE TURISTAS ESTRANGEIROS: LISBOA CRESCE ACIMA DA EUROPA As dormidas de turistas estrangeiros na Região de Lisboa cresceram 9,1%, muito acima da média europeia (4,8 %), entre janeiro e novembro de 2013.

A Região de Lisboa registou um total de 9,5 milhões de dormidas, das quais 7,2 milhões são de estrangeiros, segundo dados do Observatório do Turismo de Lisboa. Já a Europa apresenta uma média total de 2,6 mil milhões de dormidas, com os não residentes a totalizarem 1,2 mil milhões, de acordo com análise do Eurostat, em 28 países.

Mário Machado, presidente adjunto da Associação Turismo de Lisboa enaltece que “a boa performance de Lisboa é sinónima de mais turismo e mais receitas, o que para além de beneficiar a região, favorece a economia do país.”

RJET: Licenciamento zero do turismo já está em funcionamento O NOVO Regime Jurídico dos Empreendimentos Turísticos (RJET) já foi publicado em Diário Da República. Os princípios que nortearam este diploma foram: eficiência, simplificação, diminuição de custos de contexto e liberalização de procedimentos.

O novo diploma permite a redução das condições necessárias à instalação dos empreendimentos turísticos; Alargamento do mecanismo de deferimento tácito, eliminação dos requisitos de acesso à profissão de diretor de hotel, mas mantém-se a existência da profissão, eliminação da Declaração de Interesse

para o Turismo, porque se trata de uma burocracia inútil, que atrasa o investimento e parece desconhecer que são os turistas a reconhecer ou a declarar o interesse para o Turismo, e não o Estado, bem como eliminação das taxas devidas pela realização de auditorias obrigatórias de classificação efetuadas pelo Turismo de Portugal, assim se reduzindo o peso do Estado sobre a economia e os privados.

Sobre o novo RJET o secretário de Estado do Turismo, Adolfo Mesquita Nunes, declarou que “este diploma assume quatro objetivos que tenho enuncia-

do como sendo objetivos do meu mandato: eficiência, simplificação, diminuição de custos de contexto e liberalização de procedimentos. Com ele, com o novo procedimento de licenciamento, contribuímos para que o sector se possa adaptar às necessidades cada vez mais diversificadas e exigentes dos nossos turistas e não às necessidades do Estado. Queremos que o Turismo nacional se continue a afirmar pela sua qualidade, diversidade e adaptabilidade. Não há outra forma de sustentar o bom desempenho do sector.”

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Hotelaria

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AHP DIVULGA INDICADORES DA HOTELARIA

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Preço médio por quarto ocupado subiu 1,71%

E ACORDO com os dados do Hotel Monitor da AHP – Associação da Hotelaria de Portugal, no mês de novembro de 2013, nos hotéis portugueses a taxa de ocupação quarto aumentou 2,36 p.p., o preço médio por quarto ocupado subiu 1,71% (fixando-se em 58,79 euros) e o RevPar – preço médio por quarto disponível cresceu 7,28% (fixando-se em 26,82 euros), comparando com dados de novembro de 2012.

No mês de novembro, Lisboa (43,06 euros), Madeira (33,46 euros) e grande Porto (27,03 euros) foram os destinos turísticos com o RevPar mais elevado.

Um destaque especial para a performance da cidade de Coimbra no mês de novembro de 2013: a taxa de ocupação subiu 5,49 pp e o RevPar 13,96%, relativamente ao mês homólogo.

Miguel Júdice, administrador do Grupo Thema, sublinha “Coimbra é uma cidade com uma grande vocação para congressos e eventos médicos devido à sua localização central em Portugal e também à força da sua comunidade médica e hospitalar. Quando o centro de Congressos estiver concluído a cidade vai ficar dotada de um equipamento que lhe permitirá receber congressos de maior dimensão com grande dignidade”.

Também para Joaquim Fernandes, diretor geral do Vila Galé Coimbra, unidade com 229 quartos, a quantidade de eventos médicos que se realizaram em Coimbra no mês de novembro foi a causa da subida dos números da hotelaria: ”Só para referir alguns eventos médicos, em novembro recebemos as jornadas de cardiologia e de endocrinologia; a reunião anual da associação portuguesa da intervenção cardio vascular; o encontro da sociedade portuguesa de cuidados intensivos, eventos estes com cerca de 200 a 350 participantes. E toda a cidade mexe com estes encontros médicos”.

Em termos de acumulado (janeiro a novembro de 2013), todavia, nota Cristina Siza Vieira, presidente da Direção Executiva da AHP “Coimbra não acompanhou o resto do país, o que reforça ainda mais a importância e peso do segmento MICE (meetings, congress, incentives and events) neste destino”.

Quanto a Portugal, entre janeiro e novembro de 2013, comparando com o período homólogo em 2012, a taxa de ocupação quarto cresceu 2,4 p.p (fixando-se em 60,8%);o preço médio por quarto ocupado mais 1,38% (atingiu os 67,68

euros), e o RevPar mais 2,93% (41,15 euros).

Na análise do período de janeiro a novembro de 2013 a taxa de ocupação quarto foi de 60,8% mais 2,4 p.p. do que no período homólogo anterior.

O preço médio por quarto ocupado foi de 67,68 euros no acumulado de janeiro a novembro de 2013 mais 1,38% do que em 2012.

O RevPar foi de 41,15 euros no período de janeiro a novembro de 2013, mais 2,93% do que em 2012.

De janeiro a novembro de 2013 a receita média por turista no hotel por mês diminuiu 0,99%, atingindo o montante de 100 euros.

A estadia média no período de janeiro a novembro de 2013 foi de 1,91 dias menos 1,04% do que no período homólogo anterior.

De janeiro a novembro de 2013 a receita total por quarto disponível (TRevPar) foi de 60,49 euros, valor que representa um aumento de 5,22% face ao período homólogo de 2012.

AHP SERÁ OUVIDA NA AR SOBRE COMISSÕES PAGAS PELOS CARTÕES DE CRÉDITO E DÉBITO A Associação da Hotelaria de Portugal (AHP) será ouvida em março pela Comissão Parlamentar das Finanças e Orçamento, no âmbito das audições promovidas quanto ao Projeto de Lei nº 478/XII/3.ª que visa aprovar o regime jurídico aplicável às relações entre as instituições bancárias e as instituições prestadoras de serviços de cartões como meio de pagamento de transações comerciais.

Recorde-se que a AHP tem estado a acompanhar de perto a evolução deste dossier, também a nível europeu, e que defende a redução das comissões pagas pela utilização de cartões de débito e de crédito em transações realizadas em Portugal.

De resto, o inquérito recente feito à hotelaria nacional pela AHP sobre as taxas das comissões de débito e crédito cobradas pela Banca e pela Unicre, os resultados não poderiam ser mais esclarecedores quanto ao encargo suportado pelas unidades hoteleiras e que acaba por ser refletido no preço final ao consumidor. O inquérito revelou que, na generalidade, as taxas são muito superiores às praticadas na Europa, tanto para o débito como para o crédito.

Para o Presidente da AHP, Luís Veiga, “A hotelaria aguarda com expetativa a redução destas comissões em Portugal, das mais elevadas da Europa, para valores que já são praticados em operações transfronteiriças. A audição da AHP irá reforçar que a redução deste tipo de taxas cobradas na prestação de um serviço vai permitir melhorar a nossa competitividade internacional, posto que a hotelaria é por excelência uma atividade económica de exportação”.

O responsável da AHP rematou: “Esta iniciativa da Assembleia da República é, por isso, muitíssimo oportuna: veja-se o caso de França que, por questões de competitividade, já está também a avançar com iniciativas similares, optando por não esperar pela conclusão do processo legislativo europeu.”

Hotelaria

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HOTEL BRITANIA CELEBRA 70 ANOS

Unidade mantém glamour

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E PORTAS ABERTAS desde 13 de outubro de 1944, então com o nome de Hotel do Império, o Hotel Britania, unidade que integra a colecção de hotéis de charme Heritage Lisboa, celebra este ano o seu 70º aniversário.

Projectado pelo arquitecto Cassiano Branco, o então Hotel do Império depressa se tornou um símbolo de luxo e modernidade. Praticamente inalterado durante três décadas, é em meados dos anos 70 que sofre alterações significativas, embora mantendo intacto o edifício, e assume o nome de Hotel Britania.

De então para cá, o hotel tem sido alvo de obras de beneficiação: nos anos 90 é restaurado o edifício de forma a recuperar os seus traços Art Déco, em 2004 foi restaurado o chão original dos quartos e o mobiliário, e em 2005 foi construído no terraço um piso recuado.

A celebrar o seu 70º aniversário, o hotel recebeu uma vez

mais obras de beneficiação, agora no piso recuado, onde os quartos e a suite passaram a dispor de uma nova decoração que integra pelas originais de mobiliário Art Déco.

“Manter vivo este edifício e as suas memórias tem sido o objectivo do trabalho realizado. Nelas reside, em parte, o fascínio deste pequeno Grande hotel, património de todos, cuja história se confunde com a história de Lisboa e que comemora este ano, ao som do Swing e em grande forma, 70 anos de existência”, lê-se numa nota informativa.

Desde a sua inauguração até hoje, pelo Britania passaram inúmeras figuras públicas, nacionais e estrangeiras. Por ali passaram nomes como Manuel Fontes Pereira de Melo, Francisco de Sousa Tavares, Sofia de Mello Breyner, Omar Shariff, Natália Correia, Vinícius de Moraes, Raul Solnado, Cardoso Pires, entre muitos mais.

Pousada de Arraiolos volta em todo o seu esplendor DEPOIS DE UMA CURTA PAUSA, a Pousada de Arraiolos volta a abrir as suas portas. Situada num antigo convento do século XVI, a Pousada de Arraiolos é um exemplo da arte de recuperação de monumentos que tem sido levada a cabo pelo Grupo Pestana. Com 35 quartos únicos, este antigo convento é a combinação perfeita entre a arquitetura moderna e a tradição de um edifício histórico. A austeridade e penitência deram hoje lugar ao conforto e bem-estar num espaço onde predomina o branco, os objetos de design e o culto aos prazeres da vida.

A boa comida alentejana é um dos melhores pretextos para visitar esta pousada, irresistível com os seus largos terraços soalheiros e a vista panorâmica. Um lugar deslumbrante ideal para escapadas românticas ou férias em família (as crianças até 12 anos não

pagam), com o melhor do turismo de experiências sugerido pelo programa Alentejo Original. Aceite a nossa sugestão e embarque nesta viagem por um dos segredos mais bem guardados do nosso país.

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Lisboa Marriott Hotel com nova imagem APÓS TRÊS ANOS, os uniformes dos anfitriões do Front-Office e andares do Lisboa Marriott Hotel, estão a ser trocados por novos modelos.

A mudança de imagem surge na sequência de todo o trabalho desenvolvido, nos últimos anos por a Marriott Internacional para transformar numa das cadeias hoteleiras mais forte, moderna e competitiva. Lisboa Marriott Hotel não pretende apenas dar a ideia de uniformização mas de um vestuário de trabalho mais moderno e elegante em que todos os anfitriões sintam-se atraentes e confortáveis.

Elmar Derkitsch, diretor geral, disse que “a expetativa é que até o final do ano todos os departamentos já estejam a usar os novos modelos”.

Vila Galé lança programa de formação de recursos humanos A VILA GALÉ lançou o 365º, um programa de formação de recursos humanos, que vai proporcionar aos jovens com potencial para a função de Assistente de Direcção, a oportunidade de receberem formação nos hotéis Vila Galé, ao longo de um ano.

“O programa permitirá ao jovem, ao longo desse ano, o contacto estreito com todos os departamentos operacionais, em três unidades hoteleiras diferentes do grupo, proporcionando assim uma experiência em diversos contextos de operação hoteleira e conferindo, simultaneamente, a possibilidade de contacto com distintas lideranças”, explica a Vila Galé em comunicado.

O programa tinha sido já anunciado durante o último congresso da Associação dos Directores de Hotéis de Portugal (ADHP), que decorreu em outubro, no Estoril, e arranca agora já com dois elementos seleccionados, um dos quais um proveniente de fora do grupo e outro que já era colaborador numa das unidades do grupo Vila Galé.

Gonçalo Rebelo de Almeida, administrador da Vila Galé, explica que a própria designação “pretende dar a entender a finalidade do programa: 365 porque a duração é de um ano; Vila Galé 365º porque a visão da organização que se pretende dar ao jovem (vários hotéis, várias secções, várias lideranças) quer ser ainda mais abrangente do que uma visão 360º”.

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Tecnologias

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Travelport automatiza emissão de bilhetes nas agências de viagens

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EMISSÃO DE BILHETES é uma das tarefas diárias e, por vezes, morosas, dos agentes de viagens. No sentido de facilitar o trabalho dos profissionais do turismo portugueses, a Travelport – que integra o sistema de reservas de viagens Galileo, utilizado pela grande maioria das agências de nacionais – criou uma solução tecnológica que automatiza esta tarefa, a Travelport Queue Control Console. O novo produto cria regras para quando os bilhetes são emitidos, não sendo necessária intervenção direta do agente.

A Travelport Queue Control Console filtra as reservas segundo critérios específicos, e permite que os agentes definam a agenda de execução das tarefas automáticas consoante mais lhes convém, criando as tarefas por dia ou mesmo por hora, e têm ainda a possibilidade de monitorizar a “fila” de ações. Outra das vantagens da ferramenta – que utiliza o serviço web para aceder a dados e registos do sistema – é permitir que os bilhetes sejam reservados num local e emitidos noutro, ou ainda reservados por um agente e emitidos por outro na mesma localização.

A inovação tecnológica é prioridade da multinacional de turismo que já lançou vários produtos que facilitam o dia a dia dos agentes de viagens. Reginald Warlop, VP Product Portfolio da Travelport, revelase satisfeito com o lançamento da nova ferramenta, que “ se ocupa, de forma automática, de tarefas rotineiras e repetitivas”. Deste modo, “os agentes têm mais tempo para se dedicarem a outras atividades mais rentáveis”, refere.

NOVO SMARTPOINT CONCEBIDO A PENSAR NOS AGENTES A Travelport, multinacional de turismo representada em Portugal através do sistema de reservas Galileo, lançou uma versão melhorada da aplicação Travelport Smartpoint para as agências de viagem.

Os aperfeiçoamentos incluem gráficos de mapeamento interativos, bem como uma nova gama de ferramentas e funcionalidades intuitivas desenhadas para ajudar os agentes de viagem a incrementar o seu negócio.

Esta nova versão do Travelport Smartpoint garante o acesso rápido aos conteúdos, melhorando as opções de reserva de hotéis, a procura das melhores tarifas, bem como o mapeamento para a marcação de lugares, permitindo aceder a todas as características de cada assento. A capacidade de oferecer aos utilizadores uma junção entre gráficos interativos e uma série de ferramentas permite poupar tempo, reduzindo assim os custos na formação e acelerando o processo de reservas.

O novo design do Travelport Smartpoint teve por base o feedback dos utilizadores e a investigação da equipa de inovação da Travelport. “Tendo colaborado de perto com os nossos clientes, estamos confiantes de que as melhorias feitas farão com que a aplicação Travelport Smartpoint seja ainda mais fácil e eficaz de utilizar pelos agentes de viagem. Tivemos um ótimo feedback dos clientes que acederam ao nosso serviço durante a longa fase de testes e servimo-nos desse envolvimento para afinar pormenores até chegar ao produto final”, refere Jason Nash, vice-presidente da Travelport para a Inovação. Desde o lançamento em 2011, o Travelport Smartpoint já é utilizado por mais de 110 mil agentes de viagens.

Turismo do Alentejo lança aplicação móvel YouGo Alentejo e Ribatejo A ENTIDADE REGIONAL DE TURISMO acaba de lançar no mercado turístico a aplicação móvel YouGo Alentejo e Ribatejo, reforçando assim a presença online da vasta e diferenciadora oferta dos dois destinos.

A aplicação pretende facilitar aos visitantes das duas regiões o acesso a informações turísticas relevantes, como por exemplo contactos de restaurantes e alojamentos, dados sobre actividades de lazer e animação, ou a agenda cultural dos territórios, compostos por

58 concelhos. Para a Turismo do Alentejo, a aposta nas ferramentas e motores de busca da Web assumiu-se, desde sempre, prioritária, sendo que este é mais um dos mecanismo que permite aos visitantes e turistas terem acesso, em qualquer local, à informação sobre os produtos turísticos do Alentejo e Ribatejo.

Otimizada para smarthphones, a aplicação está disponível para ser descarregada nas lojas online Google Play e Apple Store, ou no site www.visitalentejo.pt.

eDreams regista aumento de mais de 100% em reservas online de automóveis e hotéis A MAIOR AGÊNCIA DE VIAGENS ONLINE DA EUROPA, eDreams (www.edreams.pt), continua a liderar no comércio eletrónico com um aumento de mais de 100% nas reservas de automóveis e hotéis. A companhia, líder europeia em voos, consegue assim consolidar-se noutros setores do negócio turístico como as dormidas em hotéis e o aluguer de automóveis.

Juan Uribe, diretor de hotéis, pacotes dinâmicos e aluguer de automóveis da eDreams, sublinha que “os produtos turísticos são especialmente adequados para a distribuição online; os bilhetes de passagens aéreas foram os grandes precursores desta tendência mas é cada vez mais visível que as reservas de automóveis e hotéis seguem o mesmo caminho, algo que a companhia já previa há alguns anos permitindo-nos avançar com uma plataforma única, com a maior oferta do mercado”.

A agência, que baseia o seu crescimento na diversificação, na inovação e na internacionalização, aposta no desenvolvimento de produtos turísticos complementares aos bilhetes de passagens aéreas, “os mais populares entre os e-viajantes”. Para Uribe, “a nível online, abranger a maior parte das necessidades do turista durante a sua viagem não só supõe uma grande comodidade como também ajuda a poupar na hora de viajar”.

Com o objetivo de facilitar a vida aos viajantes, a eDreams apostou fortemente na inovação ”sem a qual seria impossível desenvolver ferramentas capazes de pôr à disposição dos nossos clientes toda a oferta existente, ao melhor preço e de uma forma organizada, permitindo aos clientes encontrarem o que pretendem de forma simples e rápida”. Com estas ações, a eDreams conseguiu aumentar as reservas de hotéis em mais de 115% e conquistar taxas de reservas de veículos superiores a 50% a nível mundial.

Segundo o diretor de hotéis e pacotes dinâmicos da eDreams, “para aumentar as reservas hoteleiras centrámo-nos em ter a melhor plataforma, com o melhor conteúdo descritivo e gráfico da nossa oferta, permitindo uma utilização fácil e intuitiva da página e, desta forma, cingirmo-nos às necessidades do cliente”.

A fórmula de êxito no caso do aluguer de veículos deve-se também ao fato de termos conseguido conjugar a maior oferta ao melhor preço. ”O automóvel é uma ferramenta que possibilita uma grande liberdade quando viajamos e permite poupar consideravelmente o tempo em deslocações, pelo que cada vez são mais os turistas que reservam o seu veículo no momento de compra da viagem”, conclui Uribe.

Eventos

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BTL 2014 aposta em preços loucos

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FEIRA INTERNACIONAL DE TURISMO, que se realiza de 12 a 16 na FIL, em Lisboa, surge este ano com um novo posicionamento. Além da tradicional BTL profissional, que decorre nos três primeiros dias do certame, o fim-de-semana aposta no grande público e no lançamento de mega promoções de viagens e estadias. De acordo com Fátima Vila Maior, diretora de feiras da AIP, “a adesão dos expositores a este novo conceito tem sido fantástica e estamos certos que milhares de portugueses irão à BTL para escolher e comprar as suas férias”. Aliás, a pensar neste novo formato, a organização vai lançar uma campanha – Televisão, Imprensa e ações de marketing de guerrilha – com o enfoque nos “Preços Loucos da BTL”.

Mas a BTL 2014 quer marcar pela diferença e não deixar ninguém indiferente. O tema deste ano é “Turismo, a indústria do sorriso”. Para o efeito, uma equipa de quatro dezenas de voluntários irá percorrer pontos estratégicos de Lisboa a distribuir sorrisos em cartolina, chamando assim à atenção para a realização da Feira Internacional do Turismo e para a importância do sector.

A par desta iniciativa a organização da BTL prepara-se para lançar os BTL Blogger Travel Awards, premiando assim os melhores blogues de Turismo e Viagens, assim como o prémio de Melhor Stand para o Público – Ativação de Marca, uma forma de incentivar as empresas a realizarem ações orientadas para os consumidores finais.

START-UPS E TURISMO RURAL Nos últimos anos temos assistido ao surgimento de inúmeras start-ups na área do Turismo. Atenta a este fenómeno e consciente que muitas boas ideias têm surgido através destas empresas, a BTL lança este ano a BTL Start-Up. Na prática a organização irá contemplar uma área específica do centro de exposições para, e em stands tipo, dar a possibilidade às novas empresas e novas ideias se mostrarem não só ao público como aos profissionais. “Acreditamos que este ‘sangue novo’ que entra no sector poderá dar grandes contributos à economia nacional. Desta forma e através do pagamento de um valor simbólico damos a possibilidade das grandes ideias estarem junto dos buyers.”

A mesma fórmula se parece aplicar à BTL Ru-

ral, que servirá assim de montra para as unidades turismo rural. Esta é uma iniciativa que já teve o seu início em edições anteriores da BTL e que entra agora na fase de maturidade.

APOSTA NO MI E SUSTENTABILIDADE EM FORÇA Já não é segredo para ninguém que a BTL 2014 vai decorrer sob o signo da sustentabilidade, ou não fosse o Amazonas o destino internacional convidado, e os Açores o destino nacional.

Mas ao Amazonas vai juntar-se o Pará e outros vários estados brasileiros a revelar em breve, consolidando a Feira Internacional de Turismo como o grande hub de destinos de Países de Língua Oficial Portuguesa. Aliás, a pensar neste posicionamento, logo no primeiro dia do certame irá decorrer o I Fórum Internacional de Governantes de Turismo da CPLP, sob os auspícios da Organização Mundial de Turismo.

E depois do sucesso do programa de hosted buyers do ano passado, a BTL reforça a sua aposta com o enfoque num ambicioso programa de promoção da Meeting Industry. Esta iniciativa conta com o forte apoio e empenho da TAP e promete trazer grandes resultados ao sector.

Dossier

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PELO SEGUNDO ANO CONSECUTIVO

Porto eleito melhor Destino Europeu para 2014

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PORTO foi eleito o melhor Destino Europeu para 2014, nos prémios Best European Destination, e a Madeira está em sexto lugar no Top10 dos melhores destinos europeus este ano.

Ao todo estavam 20 cidades em competição para o prémio Best European Destination 2014, criado pela Best European Destination, European Best Destination, uma organização sem fins lucrativos sediada em Bruxelas “e desenvolvida para promover a cultura e o turismo na Europa”, lê-se no site da entidade.

Depois de três semanas de votos, o Porto foi eleito como o melhor destino, seguido de Zagreb, Croácia, Viena, Áustria, Nicósia, Chipre, Budapeste, Hungria, Madeira, Milão, Itália, Madrid, Espanha, Berlim, Alemanha e Roma, Itália.

O Porto “é excecional” e “em mais do que uma maneira”, diz o site do Best European Destination, que realça a história, a arquitetura, cultura, gastronomia, comércio, “encontros e descobertas” que existem na cidade. A cidade tem “todo o encanto de cidades que coabitam de forma feliz com o seu rio”, permitindo passeios ao longo do Douro, na Ribeira, diz ainda o site, onde destaca também a

descoberta das “magníficas paisagens e pontes” através de cruzeiros no rio, ou um passeio de elétrico até à Foz. Na Madeira, o destaque vai para o cenário “deslumbrante” e as “montanhas luxuriantes” com o clima ameno todo o ano, a boa receção calorosa, paz, segurança, que tornam as férias “inesquecíveis”.

A Associação de Turismo do Porto e Norte (ATP), entidade oficial responsável pela promoção externa da região Porto e Norte de Portugal, congratu-

la-se com o facto de a cidade do Porto ter conquistado, pela segunda vez consecutiva, o prémio “European Best Destination 2014” e afirma que este será um fator decisivo para a atração de mais turistas durante o ano.

“A cidade do Porto é com toda a certeza o melhor destino europeu para 2014. A aposta na diversidade e autenticidade da oferta deste destino, o investimento em mais e melhores estruturas de apoio e todo o trabalho de promoção que tem sido feito a nível

internacional, mostram os seus resultados e o Porto recebe assim uma distinção mais do que merecida!”, afirma Helena Gonçalves, diretora executiva da Associação de Turismo do Porto e Norte.

A cidade do Porto conquistou o maior número de votos na competição “European Best Destination 2014” – 14,8% - entre as 10 cidades finalistas, entre as quais se contavam Madrid, Berlim, Roma, Barcelona e Viena de Austria, entre outras.

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Dossier

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Filme promove a cidade do Porto A ASSOCIAÇÃO DE TURISMO DO PORTO E NORTE (ATP acaba de anunciar que o filme “Os Meninos do Rio”, a curtametragem do jovem realizador espanhol Javier Macipe Costa, é um dos 30 finalistas do concurso “El Corto del Año” (num total de 600 candidatos). A produção deste filme na Ribeira do Porto contou com o apoio da ATP, integrando-se na estratégia de promoção do destino naquele que é um dos seus mercados prioritários, a Espanha.

“O facto de estar entre os nomeados é muito importante e contribui para a divulgação deste filme no mercado espanhol, que é prioritário para nós e está em primeiro lugar no Top 10 dos visitantes estrangeiros à região Porto e Norte”, explica Helena Gonçalves, diretora executiva da Associação de Turismo do Porto. “O filme retrata não apenas os aspectos sócio-culturais, mas também uma zona histórica do Porto considerada património mundial pela UNESCO e que representa um dos maiores atrativos turísticos do destino”, acrescenta.

COMBATER SAZONALIDADE

ATP promove campanha conjunta com rotas aéreas

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OMBATER A SAZONALIDADE durante os meses de inverno, aumentar a notoriedade do destino e o incremento de dormidas de estrangeiros são os objetivos da campanha que a ATP está a promover até março conjuntamente com as companhias aéreas low-cost Easyjet, Transavia e Vueling A Associação de Turismo do Porto e Norte (ATP), entidade responsável pela promoção externa do destino Porto e Norte de Portugal, está a promover, até final de março, uma campanha de marketing co-branding com três companhias aéreas — Easyjet, Transavia e Vueling. Esta campanha tem como objetivo combater a sazonalidade do turismo na época baixa, aumentar a notoriedade do destino nos mercados prioritários e cumprir as metas definidas para este ano: incremento de 140.786 dormidas de estrangeiros.

A estratégia de comunicação adotada aposta essencialmente no marketing digital, através de publicidade nos we-

bsites das companhias aéreas, mailings e newsletters, search engine e social media marketing.

“A realização de campanhas de marketing em parceria com companhias aéreas que operam no Aeroporto Internacional Francisco Sá Carneiro são de extrema importância já que

potenciam a ocupação da capacidade aérea em curso e consequentemente incrementam as dormidas de estrangeiros no Destino Porto e Norte de Portugal” afirma Rodrigo Pinto Barros, Presidente da Direção Interino da Associação de Turismo do Porto e Norte (ATP).

Europe Airpost lança novos voos regulares para o Porto A EUROPE AIRPORT anuncia que lançará, no verão de 2014, novos voos regulares para o aeroporto Brest Bretagne e para o aeroporto Brive-Vallée, com partida do Porto.

A companhia aérea francesa dá continuidade à estratégia de diversificação e lança novos voos regulares, a partir de julho de 2014.

Todas as sextas-feiras, entre 4 de julho e 29 de agosto de 2014, a Europe Airpost assegurará voos regulares que ligarão a cidade do Porto aos aeroportos de Brest e de Brive, com um Boeing 737-300, com capacidade para 147 lugares. Partida de Brest às 10H15 e chegada ao Porto às 10H55. Partida do Porto às 16H50 e chegada a Brest às 19H30. Partida de Brive às 15H20 e chegada ao Porto às 16 horas. Partida do Porto às 11H50 e chegada a Brive às 14H35.

“A nossa companhia sempre considerou a ligação das Regiões um eixo prioritário para o respetivo desenvolvimento. Com a abertura de uma linha que liga o Porto às duas regiões francesas que têm uma relação

especial com Portugal, a Europe Airpost reforça a sua imagem de marca: os aviões ao serviço do Homem”, afirma Jean-François Dominiak, diretor-geral da Europe Airpost.

“O facto de a Europa Airpost ter aberto novas ligações para o Porto deixa-nos muito orgulhosos. Estas ligações aproximam os portugueses que vivem em França das respetivas famílias e contribuem para o desenvolvimento turístico destas regiões. Ao longo dos últimos anos, o mercado francês do Porto demonstrou a sua força e tornou-se atrativo para as companhias aéreas. Além disto, este mercado oferece, também, um potencial de crescimento.” Fernando Vieira, diretor do Aeroporto do Porto.

A Associação de Turismo do Porto e Norte (ATP), congratula-se com o facto da cidade do Porto receber, no próximo verão, duas novas rotas aéreas procedentes de Brest e Brive, em França. As duas novas rotas aéreas da companhia Europe Airpost demonstram a vitalidade e notoriedade do destino Porto e

Norte de Portugal, contribuindo para a consolidação da capacidade aérea no destino e para o incremento do número de dormidas de estrangeiros.

Entre 4 de julho e 29 de agosto, os voos terão uma periodicidade semanal, realizando-se todas as sextasfeiras a partir dos aeroportos de Brest Bretagne e Brive – Vallée de la Dordogne. No caso de Brive, trata-se mesmo da primeira ligação aérea entre os dois aeroportos.

“Acolhemos com muita satisfação as novas ligações aéreas da Europe Airpost, a operar voos semanais diretos para o Porto, no período de verão. O facto de serem voos procedentes de Brest e Brive permite alargar o nosso espectro de influência a outras regiões da França, que é um dos nossos mercados estratégicos e ocupa presentemente o 2.º lugar no Top 10 dos mercados internacionais do destino Porto e Norte de Portugal”, salienta Helena Gonçalves, diretora executiva da Associação de Turismo do Porto e Norte.

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RODRIGO PINTO BARROS, PRESIDENTE DA DIREÇÃO INTERINO DA ATP

Aposta na tradição e modernidade sem perder autenticidade V IAJAR - Qual a estratégia da ATP? Rodrigo Pinto Barros - A estratégia da

Associação de Turismo do Porto e Norte (ATP) e do Porto Convention Bureau (PCVB) encontra-se atualmente alicerçada na interligação/sinergia dos diferentes instrumentos promocionais ao nosso dispor, entre eles a promoção dos Congressos em ações que privilegiem a proximidade e o “eye-contact”. É nossa convicção que este modelo de marketing permite um maior incremento de dormidas da região Porto e Norte de Portugal (PNP), visto podermos demonstrar com grande vivacidade, profissionalismo e sobretudo energia, todas as potencialidades do destino, assim como a vasta oferta em infra-estruturas /serviços que dispomos.

Na prossecução desse objetivo, temos vindo a pautar, de uma forma consolidada, a nossa presença em Feiras Internacionais ligadas ao turismo genérico/ lazer e ao turismo de negócios. Deste modo conseguimos reforçar a nossa imagem/oferta perante players já conhecedores do Destino e, paralelamente, procuramos aliciar novos players para este excelente Destino.

De igual forma, ações promocionais em colaboração com os nossos associados, entre as quais, workshops e roadshows no exterior, têm-se confirmado como uma aposta da ATP/PCVB junto dos agentes do setor.

Com a imprensa temos realizado inúmeras ações de promoção do destino, através da realização de Press Trips com publicações internacionais de referência, que resultam na publicação de vários artigos acerca da autenticidade da região, que têm, sem dúvida, dado os seus frutos, demonstrando a visibilidade e notoriedade da marca-destino Porto e Norte de Portugal.

Promovemos também outro tipo de ações como as Visitas Educacionais. A ATP em colaboração com os seus associados convida Agências, Tour Operadores ou Buyers a conhecer, vivenciar e experienciar o destino.

Outras das ações desenvolvidas são as Visitas de Inspeção, onde se efetua o acompanhamento e escolha de espaços para a realização de determinado evento MI perspetivado para a região. No âmbito do produto Congressos e Incentivos, a ATP tem um papel fundamental na concretização de Congressos, visto ser normalmente parceiro privilegiado no acompanhamento da comissão organizadora do congresso, prestando todo o apoio necessário, desde apoio logístico, apresentação e informações genéricas do destino, escolha de locais, patrocínio de gifts

ros no Porto e Norte de Portugal. Durante o ano registou-se um crescimento de 15,2% de dormidas de estrangeiros comparativamente ao ano de 2012.

V - Quais os objetivos para 2014?

RPB - A estratégia da ATP para Promoção e Co-

para os oradores estrangeiros (…)

De realçar a forte aposta em ações de promoção online, o reforço e desenvolvimento de competências, com caráter de progressividade, em atividades relacionadas com a presença deste destino nos canais online alinhada com a promoção offline, numa lógica de potenciação e aproveitamento de sinergias geradas na disponibilização de informação, através de inserções publicitárias de anúncios e conteúdos e serviços interativos e transacionais (online) atendendo aos produtos estratégicos ((Citybreaks, TouringHistórico, cultural, paisagístico e religioso, Turismo Natureza, Turismo de Negócios) e aos produtos complementares e/ou emergentes (Gastronomia e Vinhos, Golfe, Saúde e Bem-estar e Náutico).

Estas ações são realizadas atendendo às especificidades do destino e à procura potencial, orientada, preferencialmente, aos mercados estratégicos e em desenvolvimento e às necessidades dos segmentos.

V - Os objetivos de dormidas e entradas de turistas propostos para 2013 foram alcançados?

RPB - O objetivo operacional de 2013 da ATP era al-

cançar +135 mil dormidas de estrangeiros no Porto e Norte de Portugal (2.307.957) relativamente a 2012.

Em 2013, no mês de Dezembro, baseado em estatísticas oficiais do INE com dados provisórios atualizados em 13/02/2014 esse objetivo foi alcançado e superado com 2.498.100 dormidas de estrangei-

mercialização Turística em 2014 tem como base de enquadramento as diretrizes emanadas pelo Turismo de Portugal (TdP) através das Linhas de Orientação Operacional para 2014 sustentadas no Plano Estratégico Nacional do Turismo estratégica (2013-15).

Deste modo parte da atuação operacional da ATP irá assentar no contacto direto com jornalistas especializados e com agentes do sector de turismo, que serão convidados a visitar o Porto e Norte de Portugal (PNP), privilegiando não só a sua promoção direta em meios de imprensa como também através do apoio à formação dos agentes de viagens e à sua capacidade de venda do destino. A ATP vai organizar e participar em workshops, roadshows, feiras internacionais nos mercados estratégicos do PNP bem como promover e captar a realização de congressos e eventos internacionais no destino. Estas ações irão pautar-se por critérios de rentabilidade do investimento, medido sempre que possível pelo retorno em dormidas nos meios de alojamento ou em aumento da capacidade aérea.

Aproveitando a grande mais-valia da existência do Aeroporto Internacional Francisco Sá Carneiro, a ATP irá realizar campanhas de marketing co-branding com companhias aéreas com voos regulares para o Porto fomentando assim sinergias.

Estas campanhas têm como objetivo combater a sazonalidade do destino, aumentar a notoriedade do PNP nos mercados estratégicos e cumprir as metas definidas para este ano: incremento de 140.786 dormidas de estrangeiros.

A ATP irá ainda focalizar parte do seu trabalho na publicidade e canais online dando especial destaque ao desenvolvimento de novos canais de apoio à venda. A estratégia de comunicação adotada aposta essencialmente no marketing digital, através de publicidade, mailings, newsletters, search engine e social media marketing.

A ATP irá focar a sua atuação nos 10 mercados internacionais do ranking TOP 10 deste destino: Espanha, França, Brasil, Alemanha, Reino Unido, Itália, Benelux, EUA e Escandinávia.

Face ao exposto, em 2014 continuamos empenhados para, sempre em colaboração com os nossos Associados, despendermos todos os esforços para que a dinâmica da promoção internacional do Destino nos permita alcançar, e se possível, até ultrapassar os objetivos a que nos propomos para o corrente ano.

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V - Que mercados de aposta este ano e que tipo de ações a desenvolver?

RPB - A ATP/PCVB irá focar a sua atuação nos 10

mercados internacionais do ranking TOP 10 do Destino: Espanha, França, Brasil, Alemanha, Reino Unido, Itália, Holanda, EUA, Bélgica e Escandinávia.

Apesar da conjuntura económica, Espanha, dada a proximidade geográfica, continua a liderar o ranking dos mercados emissores, seguida de França, Brasil, Alemanha e Reino Unido.

Aproveitando as oportunidades e os desafios que revelem boa relação custo benefício, em 2014 esta ARPT irá continuar a sua aposta nos mercados emissores Alemanha, França, Reino Unido e Brasil, procurando, também, a versatilidade do mercado norte-americano. De referir que os EUA subiram 1 posição face ao ranking de 2012, encontrando-se atualmente na 8ª posição.

V - Quais os principais mercados e os que têm mais crescido?

RPB - O ranking TOP 10 dos mercados internacio-

nais do Destino é: Espanha, França, Brasil, Alemanha, Reino Unido, Itália, Holanda, EUA, Bélgica e Escandinávia.

No ano de 2013 os 3 mercados que evidenciaram maior crescimento foram: Alemanha (30.8%), EUA (26.9%) e França (21.6%); seguindo-se Holanda, Espanha e Brasil.

V - A ATP tem levado a cabo campanhas em parceria com companhias aéreas low cost.

Qual o objetivo, que resultados se esperam?

O Norte é um destino low cost. Se não, qual tem sido o papel dessas companhias aéreas?

RPB - É assumido que as companhias aéreas de

baixo custo têm sido um modelo de negócio com sucesso no desenvolvimento de novos fluxos de tráfego, onde o Porto não tem sido exceção. De facto, as companhias aéreas “low-cost” tiveram a sua quota-parte de importância no surgimento de novas unidades de alojamento no segmento “low-cost”, designadamente hostels e apartamentos turísticos face ao incremento dos City Breaks na cidade do Porto (estadias de 2/ 3 dias).

O aumento do número de dormidas internacionais (e esse é o nosso grande objetivo operacional) é disso reflexo, como comprovam os mais recentes números, em que as dormidas de estrangeiros incrementaram 15,2% no ano de 2013 face ao ano anterior.

Mas a ATP está também muito atenta às companhias aéreas tradicionais, pois são essas que apoiam no desenvolvimento do turismo de negócios e que nos tem permitido subir no ranking da ICCA – International Congress and Convention Association.

Sem dúvida que as low cost têm sido importantes para a dinamização dos destinos mas as full service também o têm sido. De realçar as rotas aéreas de sucesso da nossa Companhia Aérea de Bandeira, a TAP. Neste contexto, achamos igualmente importante salientar que, em termos de acessibilidades aéreas, existem, neste momento, voos diretos de quase todos os Países Europeus, EUA, Brasil, Canadá e Angola num total que supera as 68 ligações aéreas diretas ao aeroporto do Porto com 17 Companhias Aéreas.

Temos incrementado paulatinamente a nossa esfera de influência, participando, sempre que possível, em ações de co-branding com as Companhias Aéreas, tal como acontece neste momento com a Easyjet, dirigida aos mercados de França e Reino Unido, com a Transavia cuja campanha se foca em França e Holanda e com a Vuelling no mercado francês. A partir de Março, o destino conta com uma nova rota aérea LHR-OPO com a Companhia Aérea British Airways (2 frequências semanais: quinta-feira e domingo).

Gostaríamos, ainda, de realçar o facto de contarmos com um excelente aeroporto, recorrentemente reconhecido pelos prémios recebidos e que serve também como importante argumento na promoção externa que realizamos.

V - Fale-nos de outras políticas de parcerias RPB - A ATP apoiou em 2013 a criação do primeiro

Cluster de Golfe no Destino, através da sua promoção nos mercados internacionais estratégicos. Tratase da primeira iniciativa deste género, que associa cinco campos de golfe de 18 buracos e um conjunto de hotéis e resorts de topo, com o objetivo de unir esforços no sentido de promover o golfe no destino Porto e Norte, a nível internacional.

O cluster associa os maiores campos da região: Golfe de Amarante (Amarante), Estela Golf Club (Estela), Oporto Golf Club (Espinho), Axis Golfe Ponte de Lima (Ponte de Lima) e Vidago Golf Course (Vidago). A estes, associam-se algumas das mais prestigiadas unidades hoteleiras do Porto e Norte de Portugal como a Casa da Calçada (Amarante), Hotel Solverde Spa & Wellness Center (Espinho), Hotel Axis Golfe Ponte de Lima (Ponte de Lima), Vidago Palace Hotel e Primavera Perfume Hotel (Vidago).

A ATP esteve envolvida, durante o ano de 2013, na criação e divulgação do cluster médico “Porto Medical Tourism” e do cluster do golfe, convergindo com os objetivos propostos nos produtos saúde e bem-estar e golfe.

Encetou uma Parceria com a Associação de Turismo de Lisboa, tendo sido desenvolvida uma ação

conjunta, no âmbito da promoção do produto City Breaks nas cidades de Lisboa e Porto, intitulada de “One trip, Two cities”. A parceria com a Associação Turismo de Lisboa (ATL) na promoção conjunta dos destinos Lisboa e Porto junto dos mercados internacionais estratégicos – Alemanha, França e Reino Unido, através da campanha “One Trip, Two Cities”. Esta parceria, cujo desenvolvimento das ações promocionais se realizou no final do ano de 2013 e até Março de 2014, tem como principal objetivo o incremento do número de dormidas de estrangeiros nos dois Destinos.

Estas iniciativas foram criadas em 2013, porém o seu desenvolvimento ocorre no ano de 2014. É um trabalho muito intenso aquele que é feito pela equipa da ATP ao longo do ano para a promoção internacional deste destino turístico, mas que produz resultados inquestionáveis, com todos os benefícios que isso representa para os seus associados e para o desenvolvimento económico da região.

A aposta para 2014 centra-se no Turismo Religioso com enfoque nos Roteiros Mariano e Judaico.

Durante o corrente ano será também criado o primeiro Cluster Náutico (mar e rio) do PNP. Sentimos ainda uma grande procura de informações acerca do Caminho Português de Santiago e do Turismo de Natureza, que nos transporta para uma nova tendência em exponencial crescimento. A cidade do Porto é a porta de entrada de toda a região do Norte de Portugal que possui características únicas associadas a uma paisagem natural de enorme beleza e biodiversidade, marcada pelo verde intenso dos campos e das vinhas no Minho, por uma geografia magnífica desenhada pelo rio Douro, ou ainda uma ruralidade que se integra harmoniosamente na própria paisagem da região de Trás- os- Montes.

V - Quem visita o Porto e Norte de Portugal?

O que procura fundamentalmente?

RPB - Visitar o Porto o Norte de Portugal é uma

oportunidade única para vivenciar um Destino com 4 Patrimónios Mundiais da UNESCO. Uma região que funde a tradição e a modernidade, sem perder a sua autenticidade.

A tradicional hospitalidade e caráter genuíno das gentes do Norte.

A excelente relação qualidade/preço, aliada à segurança do destino e à sua hospitalidade, fazem do Porto e Norte um Best value for money.

O Turista pode encontrar uma das gastronomias mais ricas e variadas do país, mas é no vinho e na produção vinícola que se encontra a maior exclusividade da região Norte, a qual conjuga com diversidade de grandes ícones como o internacionalmente

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aclamado Vinho do Porto, os Vinhos do Douro, o Vinho Verde e os Espumantes da região demarcada Távora-Varosa.

Pode encontrar o melhor que a Cultura tem para oferecer. No Norte encontram-se muitas das indústrias criativas e culturais como a Moda, o Design e a própria Arte Contemporânea.

Encontra um Destino abraçado com a arquitetura de classe mundial, reconhecido com dois prémios Pritzker, Siza Vieira e Souto Moura, dois arquitetos da “Escola do Porto”.

O PNP aparece cada vez mais nos roteiros mundiais de arquitetura com distinções internacionais.

A diversidade e a acessibilidade: a região é procurada pelas suas várias ligações às principais cidades europeias, operadas por companhias aéreas low cost e de bandeira; extraordinária rede rodoviária que facilita em curto espaço de tempo uma grande mobilidade na região e diversidade do Destino.

Excelentes infra-estruturas e unidades hoteleiras (hotéis de cadeia, design, charme, trendy e um registo no aumento de hostels e apartamentos turísticos).

A Tradição vs. Modernidade: Na última década, o Norte de Portugal viu nas indústrias criativas uma hipótese de renovar o seu tecido económico e o resultado é já visível no terreno, com novas empresas e projetos a darem espaço aos jovens da região de nela se fixarem e que dão uma nova imagem à região, jovem, cosmopolita e aberta à criação mais desafiante – seja na arquitetura ou na arte. O Norte de Portugal mantém também fortes tradições (do artesanato aos costumes) que lhe dão uma marca única no contexto das cidades europeias.

O clima, ameno durante todo o ano, a beleza paisagística sem igual, composta por cidades, rios, oceano, parques nacional e naturais, centros históricos seculares, tesouros ancestrais, propostas culturais vibrantes separados geograficamente por curtas distâncias. O Porto e Norte: a essência de Portugal, tem tudo isto.

V - Que produtos turísticos estão a ser promovidos concretamente? Como?

RPB - Os produtos turísticos estratégicos promo-

vidos no destino Porto e Norte de Portugal: City Breaks; Touring; Turismo de Natureza e Turismo de Negócios-MI. Como produtos complementares e/ou emergentes destacamos: Gastronomia e Vinhos; Saúde e BemEstar; Golfe; Turismo Náutico.

Estes produtos são anualmente promovidos através do plano de marketing, que contempla: Ações com Imprensa; Ações com agentes do sector (workshops, roadshows, Fam Trips, visitas de inspeção, captação e apoio a congressos internacionais); Presença em feiras e certames internacionais; Publicidade online e offline; Canais online; Ações de promoção do Destino no exterior; Apoio a Rotas Aéreas.

Podemos destacar ainda algumas ações da ATP/ PCVB desenvolvidas na promoção concreta em cada produto, alinhadas com as diretrizes do Turismo de Portugal:

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City breaks- dinamização deste produto integrando eventos, cultura e itinerários diversificados tendo em conta a procura turística internacional nos mercados estratégicos e prioritários do PNP. Touring – reforço do turismo cultural e religioso formatando itinerários experienciais que sejam uma montra da diversidade do património histórico, cultural e religioso e aproveitando celebrações religiosas como tema de promoção.

Turismo de Natureza – divulgação e promoção de uma oferta especializada e de excelência, com parcerias estratégicas detentoras de um know-how capaz de responder às necessidades dos mercados mais exigentes neste segmento.

Turismo Negócios - Aposta na captação proactiva de eventos MI (congressos, conferências, reuniões e incentivos) e em ofertas criativas que contribuam para proporcionar experiências memoráveis aos participantes. Realização de visitas de inspeção, visitas de incentivo e de familiarização no destino.

Saúde e bem-estar – qualificar a oferta de saúde e bem-estar, incentivando o investimento privado e a promoção conjunta das valências médicas e turísticas – p.e. promoção de uma oferta de qualidade no destino com a parceria Porto Medical Tourism.

Gastronomia e vinhos - promoção da gastronomia e vinho nacionais como complemento da experiência turística, e como motivação primária em algumas regiões.

Golfe- reforçar o posicionamento de Portugal como destino de golfe de classe mundial e sobretudo, do Porto e Norte, como um destino de golfe emergente, apostando no apoio à realização de eventos de grande notoriedade. Apoio ao primeiro Cluster de Golfe no Norte de Portugal.

Turismo náutico – Dinamizando o desenvolvimento das atividades conexas. P.e.: apoio a eventos internacionais e criação do Cluster de turismo náutico previsto para 2014.

V - Que marcas específicas estão a ser

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desenvolvidas ou o Porto e Norte de Portugal é visto como o só? Qual o papel do Douro?

RPB - Associado à questão da simplificação e eficá-

cia da promoção, capitalizando na marca Portugal, surge a comunicação como fator fundamental a desenvolver, através da criação de uma mensagem única e inspiradora que seja reconhecida por todos quantos visitam ou gostariam de visitar o destino: ‘Porto e Norte: a essência de Portugal’.

Para a marca Porto e Norte de Portugal definiuse o seguinte eixo de posicionamento: “The Essence of Portugal”, sugerindo experiências diferentes e alternativas, e por essa via a diferenciação que um destino turístico deve ter.

Surge, assim, a necessidade de se adotar uma estratégia de marketing integrada –esforço de integração da comunicação e promoção online e offline, potenciando ações de vendas, em particular através de parceiros, tendo como objetivo a notoriedade da marca-destino.

O Porto e Norte: a essência de Portugal engloba: Porto, Douro, Minho e Trás-os-Montes.

V - Estávamos a falar do segmento lazer. E o corporate, congressos e incentivos? Que importância têm nas dormidas? Que infraestruturas existem ou estão a ser criadas para esse fim?

RPB - O sector de Meeting Industry é promovido

através da captação de congressos e conferências internacionais para o Destino. De acordo com os últimos dados podemos afirmar que foram realizados cerca de 161 Congressos/Conferências de forte relevo/peso no Porto e Norte, em 2013, que beneficiaram do apoio direto ou indireto da ATP ( Porto Convention Bureau).

Este crescimento sustentado encontra-se alicerçado na reorganização estratégica encetada pela atual Direção da Associação de Turismo do Porto nos índices de “Know-how”, determinação e profissionalismo da equipa ATP/PCVB, na valorização e

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promoção internacional do Destino Porto e Norte de Portugal como destino de excelência para a realização de Congressos Internacionais e na estreita colaboração com os nossos Associados. A conjugação destes três vetores permitiu que hoje o Destino Porto se encontre estrategicamente colocado nos lugares cimeiros na captação de congressos internacionais para o Destino.

Como membro da ICCA e de forma a potenciar a mais-valia que a base de dados e recursos desta associação representam no segmento Turismo de Negócios (MI), a ATP tem apostado fortemente numa colaboração muito direta com a ICCA, traduzida não só na submissão de congressos, mas também na formação dos seus colaboradores na plataforma e respetivas ferramentas da ICCA, assim como na participação em eventos da associação.

Durante o ano de 2013 verificamos um incremento nas Visitas de Inspeção ao Destino que visam a confirmação/realização desses eventos internacionais no PNP. É também com grande satisfação que damos especial destaque à variação positiva do Destino Porto no ranking da ICCA de 2012, alcançando a 53ª posição.

Através do Fundo de Captação de Congressos Internacionais, acrescentou-se mais um importante e atrativo apoio para o Destino e sobretudo para os Organizadores de Congressos Internacionais de grande escala. É nossa convicção que este modelo de apoio permite inequivocamente incentivar os Organizadores de Congressos a elegerem o Destino e consequentemente alavancar a visibilidade do Destino e seduzir, desta forma, mais organizadores e mais Congressos internacionais para o Destino.

Ao nível das infra-estruturas, o destino Porto e Norte alia a tradição à modernidade, razão pela qual podemos encontrar Centros de Congressos de capacidades variadas e de diversos estilos (históricos, high-tech, design...) e uma capacidade hoteleira

qualitativa e quantitativamente diversificada com um leque de hotéis de 3, 4 e 5 estrelas (hotéis trendy, modernos, clássicos, de charme, etc) a maioria deles bem equipados para o acolhimento de conferências e seminários, agregando uma oferta com capacidade para albergar vários tipos de eventos.

Adicionalmente existem todos os serviços de apoio desde os PCOs (Organizadores Profissionais de Congressos), DMCs (Agências que trabalham com o mercado estrangeiro), passando pelas empresas de serviços profissionais como as de catering, audiovisuais, montagem de stands, decoração, hospedeiras, tradução simultânea, transportadores, restaurantes, caves de Vinho do Porto, etc, com garantia de experiência e profissionalismo. Os programas sociais beneficiam de uma enorme variedade de Gala Venues, na cidade ou a curta distância, que inclui Palácios, Restaurantes, Private Manor Houses, Bares de Praia, Museus, Casinos, entre outros.

V - Que novas ofertas turísticas estão a ser criadas, desenvolvidas ou recuperadas ao nível da hotelaria, animação turística, turismo de saúde, golfe, turismo de natureza etc?

RPB - Nos jardins do Palacete do Visconde de Vi-

lar d’Allen, da autoria do arquiteto José Marques da Silva, datado de 1927, com frente para a Rua Rúben A, encontra-se a Casa das Artes, projecto de Eduardo Souto de Moura, concluído em 1991, reaberto em 2013.

Em 2013 foi inaugurado o Museu de Marionetas, um lugar de encontro entre o passado e o futuro.

Para os adeptos do futebol podem encontrar o recentemente inaugurado Museu do Futebol Clube do Porto. No 2º semestre de 2014 está prevista a re-abertura do Museu do Carro Elétrico. Podemos ainda indicar os quarteirões que estão atualmente a ser alvo de requalificação urbana e que irão, sem dúvida, alavancar a abertura de novos espaços de restauração e comércio, como é o caso do Quarteirão Mouzinho da Silveira/Rua das Flores, e do Pas-

seio dos Clérigos.

A nível de hotelaria são vários os projetos em desenvolvimento.

V - Que comentário faz ao facto do Porto ser considerado, pela segunda vez, melhor destino turístico europeu. Como se pode e se tem tirado partido disso?

RPB - Este prémio é o reconhecimento do excelen-

te trabalho que está a ser desenvolvido no Porto e Norte de Portugal nas várias vertentes do setor do turismo. A aposta na diversidade e autenticidade da oferta deste destino, o investimento em mais e melhores estruturas de apoio e todo o trabalho de promoção que tem sido feito a nível internacional, mostram os seus resultados e o Porto recebe assim uma distinção mais do que merecida.

Este prémio irá contribuir decisivamente para ultrapassarmos a meta de mais 140 mil dormidas de estrangeiros este ano, permitindo também alcançar índices de notoriedade da marca-destino “Porto e Norte: A essência de Portugal”, com uma maior projeção internacional; capitalizado este facto em toda a nossa comunicação de promoção internacional do Destino.

Este prémio aliado aos restantes prémios que distinguiram o destino durante todo o ano de 2013, vão permitir também ao PNP, destacar-se como um destino internacional trendy nos diferentes segmentos que promove, permitindo uma maior e melhor penetração nos mercados estratégicos do PNP. V - O que é que a ATP tem feito de diferente para atingir esses resultados, já que quase sempre se falava só em Lisboa, Algarve e Madeira?

RPB - Na nossa opinião, o que diferencia a ATP

traduz-se nos seguintes fatores chave de sucesso: A atual Direção da ATP imprimiu novos modelos de gestão de recursos e revolucionou a estratégia de promoção, alicerçada na proximidade e transparência, fomentando novas sinergias, consolidando as existentes e implementando soluções conjuntas com os Associados, de forma a garantir máxima eficácia na promoção internacional do Destino; Parceria de sucesso com o Turismo de Portugal, fundeada numa relação “Win-Win”; Proficuidade do binómio “Escuta Atenta/Diálogo Permanente”, privilegiando a Comunicação bidirecional entre Associados, Turismo de Portugal e players nacionais e internacionais de relevo.

Eye Contact: presença sistemática e efetiva da ATP nos eventos internacionais mais relevantes, promovendo e exibindo a simpatia, profissionalismo e caráter genuíno que caraterizam o Destino Aposta nos canais e publicidade online Dinamização da base de dados da ICCA Sinergias com os principais players do destino PNP Alargamento do nº de Associados, capitalizando e representando o melhor que o Destino oferece; a taxa de adesão de novos Associados atingiu 50% em 2013, comparativamente a 2011; Know-how e competência que tão bem caraterizam os nossos Associados e Equipa ATP.

Cruzeiros

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ALLURE OF THE SEAS VEM PARA A EUROPA

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22 cruzeiros no verão de 2015

ROYAL CARIBBEAN INTERNATIONAL anunciou que, o Allure of the Seas pela primeira vez desde que foi entregue no final de 2010 em Turku, na Finlândia, vai voltar à Europa no Verão de 2015, tendo como porto de embarque Barcelona, Espanha.

O Allure of the Seas vai fazer 22 cruzeiros de sete noites à partida de Barcelona no verão de 2015, anunciou Francisco Teixeira, diretor-geral da Melair Cruzeiros, representante da Royal Caribbean Internacional em Portugal, que estima que dois terços dos seus passageiros em viagens pelo Mediterrâneo sejam com esse navio.

Este navio da Classe Oasis levará os seus hóspedes a novos e fascinantes destinos do Mediterrâneo pela primeira vez, durante a temporada na Europa.

Além disso, o Rhapsody of the Seas vai oferecer três itinerários de 10 e 11 noites no Mar Negro desde Istambul, na Turquia, e, em seguida, irá fazer um conjunto de partidas de 7 a 11 noites pelas Ilhas Gregas e Turquia desde Roma (Civitavecchia), Itália. A Royal Caribbean conta também com o Splendour of the Seas com itinerários de 7 noites nas Ilhas Gregas e Turquia a partir de Veneza, Itália.

Para a temporada de verão 2015 para os navios Allure of the Seas, Rhapsody of the Seas e Splendour of the Seas iniciam as reservas ao público em geral a partir do dia 18 de Fevereiro de 2014.

“A Royal Caribbean irá levar cruzeiristas a destinos fantásticos na Europa juntamente com o nosso “factor WOW” a bordo dos navios mais inovadores do mundo em 2015”, afirmou Carol Schuster, Vice-presidente Sénior de Marketing da Royal Caribbean International. “Cada navio da Royal Caribbean na Europa já passou por um processo de revitalização extenso que englobou toda a nossa frota, para poder oferecer alguns dos conceitos mais inovadores que se apresentaram pela primeira vez no incomparável Allure of the Seas. Não importa qual o navio da Royal Caribbean que escolher, cada membro da nossa tripulação atenciosa e profissional irá prestar o nosso serviço de assinatura Gold Anchor e proporcionar-lhe umas férias inesquecíveis na Europa. “.

A partir de 24 de maio de 2015, o Allure of the Seas irá partir todos os Domingos de Barcelona fazendo um itinerário de 7 noites, que passará por Palma de Maiorca, Espanha; Provença (Marselha), França e Florença / Pisa (La Spezia), Roma (Civitavecchia), e Nápoles / Capri, na Itália. Os nossos hóspedes também podem optar por embarcar no Allure of the Seas para

um cruzeiros de 7 noites com embarque e desembarque de Roma (Civitavecchia).

Há cinco anos desde a sua inauguração, que o Oasis of the Seas e Allure of the Seas, partilham do título dos maiores e mais inovadores navios de cruzeiro do mundo. Estes navios gémeos, têm conquistado a imaginação de muitos cruzeiristas e já levaram mais de dois milhões de hóspedes a destinos inesquecíveis nas Caraíbas.

A bordo do Allure of the Seas os hóspedes vão poder desfrutar de um grande conjunto de inovações e novidades em sete bairros temáticos. Podem praticar slide na ZipeLine de 82 metros de comprimento, divertir-se num Carrossel Tradicional, beber um cocktail no Rising Tide Bar que se movimenta entre três decks, assistir ao musical da Broadway Chicago e a espetáculos de mergulho e acrobáticos no AquaTheater, apreciar o ar livre no Central Park, com mais de 12 mil árvores e plantas naturais e muito, muito mais.

O Allure of the Seas também oferece características que só podem ser encontradas na Royal Caribbean, tais como dois simuladores FlowRider®, jacuzzis em consola, uma pista de patinagem no gelo, o parque aquático para crianças H20 Zone, e a avenida interior a Royal Promenade que se estende quase de uma ponta à outra do navio e que está ladeada de restaurantes e lojas entre muitos outros.

Os hóspedes também podem desfrutar da Experiência DreamWorks, um programa de entretenimento integrado com a parceria com o estúdio de cinema DreamWorks Animation SKG. A Experiência DreamWorks foi lançada

a bordo do Allure of the Seas, em Novembro de 2010, com a sua personagem famosa, a princesa Fiona do filme “Shrek”, a madrinha deste navio que marcou presença na inauguração.

Esta animação continua a impressionar e fazer sucesso entre os hóspedes de todas as idades, que podem participar em desfiles, atividades e eventos temáticos baseados com a presença dos personagens dos filmes da DreamWorks Animation, incluindo Po de “Kung Fu Panda”; Shrek, Fiona e Gato de Botas de “Shrek”, e Alex o Leão, Glória o hipopótamo, e os pinguins de “Madagáscar”. O Allure of the Seas está também equipado com uma sala de cinema 3D para assistir aos últimos filmes da DreamWorks Animation, bem como um canal RCTV dedicado, com um conjunto dos filmes mais populares da Dreamworks.

O Programa para jovens e Crianças Adventure Ocean, ajuda a garantir que todos os membros das famílias possam desfrutar de umas férias inesquecíveis a bordo do Allure of the Seas na Europa. Este programa oferece atividades e espaços para 7 grupos etários com acompanhamento de monitores profissionais das 9:0002h00. Para a faixa etária dos 12 aos 17 anos a programação das atividades é mais orgânica para oferecer flexibilidade e ajudar os jovens a organizar o dia como desejarem. Nestas actividades estão disponíveis sessões exclusivas para adolescentes no FlowRider, na Parede de Escala e campo de Jogos. Além disso, Allure of the Seas dispõe de um berçário ‘Royal Babies & Tots Nursery” que irá atender os hóspedes mais jovens da Royal Caribbean, com idade entre os 6 e os 36 meses.

VIAJAR 2014 / FEVEREIRO

Cruzeiros

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CRUZEIROS EM 2013

C

Porto de Lisboa atingiu recordes

OM 353 ESCALAS E 558.040 PASSAGEIROS de cruzeiro, o Porto de Lisboa registou em 2013 novos recordes no que respeita à atividade de cruzeiros, superando assim as 330 escalas contabilizadas em 2011 (o melhor ano em termos de escalas) e os 522.604 passageiros registados em 2012.

O ano de 2013 foi, indiscutivelmente, o melhor ano de sempre da atividade de cruzeiros no Porto de Lisboa, com um crescimento de 12% ao nível das escalas, e de 7% ao nível dos passageiros, quando comparados com as 314 escalas e os 522.604 turistas contabilizados no ano anterior.

Em termos de escalas o aumento foi impulsionado quer pelo incremento de 81% das escalas consideradas de interporting, que contabilizou um total de 47 escalas, o maior número de sempre, contra as 26 registadas em 2012, quer pelo aumento de 45% das escalas em turnaround, que cresceram de 44 para 63.

O crescimento destes dois segmentos contribuiu para que o número de passageiros em turnaround aumentasse 16% – passando de 44.006 para 50.834 – facto que, associado à variação positiva de 6% dos passageiros em trânsito, que transpõem pela primeira vez a barreira do meio milhão de passageiros (507.206), justifica o aumento do número total de passageiros.

Ainda no que diz respeito às escalas, as 353 escalas foram realizadas por um total 120 navios de cruzeiro, o que constitui, também, um novo recorde já que é o maior número de sempre de navios que escalaram o Porto de Lisboa.

Neste contexto, importa ainda referir que, em 2013, o Porto de Lisboa recebeu 16 navios em primeira escala, dos quais 4 eram novos, ou seja, saídos de estaleiro durante o ano de 2013, o que reforça a importância crescente que o porto da capital tem vindo a assumir na inclusão dos itinerários da nova frota dos diferentes operadores.

De salientar, ainda, os tripulantes dos navios que visitaram Lisboa que em 2013 totalizaram 232.496, logo, mais 10% face aos 211.546 registados em 2012.

Face a este cenário de crescimento, a Administração do Porto de Lisboa, S.A. afirma: “É para nós um enorme orgulho e satisfação assistir ao reforço da boa performance do Porto de Lisboa e à sua consolidação e afirmação no negócio de cruzeiros de uma �forma sustentável.”

Para além disso, reforça ainda que “o ano de 2014 ficará marcado pela mudança no modelo de gestão da atividade de cruzeiros no Porto de Lisboa. Assim, esta gestão passará a ser da responsabilidade de um

gestor privado, através do modelo de concessão, prevendo-se um contínuo esforço da APL na promoção do seu porto, e da cidade de Lisboa como destino turístico, em articulação com o novo gestor, tirandose, assim, partido das sinergias óbvias que resultarão deste trabalho conjunto de forma a tornar o Porto de Lisboa um porto de excelência e um exemplo do state of the art neste segmento.”

ADJUDICADA CONCESSÃO DO TERMINAL DE CRUZEIROS A APL – Administração do Porto de Lisboa decidiu adjudicar a Concessão de Serviço Público no Terminal de Cruzeiros de Lisboa ao consórcio constituído pela Global Liman Isletmeleri A.S., Grupo Sousa, Investimentos, SGPS, Ld.ª, Royal Caribbean Cruises Ltd., e Creuers del Port de Barcelona, SA. Esta deliberação do conselho de administração da APL acontece depois de analisado o relatório final do júri do concurso internacional criado para o efeito, que considerou, por unanimidade, que a proposta se enquadra nos critérios estipulados nos termos do procedimento. A assinatura do contrato de concessão, que vigorará por 35 anos, ocorrerá depois do envio da respetiva minuta para o Tribunal de Contas e da pronúncia da Autoridade da Concorrência.

O futuro concessionário propõe-se pagar à APL 300 mil euros por ano de taxa fixa e 0,22 euros por passageiro de taxa variável. A APL receberá, ainda, a contrapartida pelos serviços prestados (pilotagem e outros), que no ano de 2013 ascendeu a cerca de 2,5 milhões de euros.

A proposta prevê o investimento de construção da nova gare de passageiros, um valor que a APL estima em cerca de 22,7 milhões de euros. O projeto da nova gare e envolvente é um projeto amigo do ambiente, da autoria do arquiteto português João Carrilho da Graça e que participou na 13.ª Mostra Internacional de Arquitetura da Bienal de Veneza.

Importa também referir que o futuro concessionário do serviço público no Terminal de Cruzeiros de Lisboa congrega a experiência e as competências que advêm da gestão de vários terminais de passageiros no mundo inteiro, e do facto de incluir um dos maio-

res armadores do mundo e um armador português.

Por sua vez, a Global Liman Isletmeleri detém 40% do consórcio, o Grupo Sousa, Investimentos tem 30%, a Royal Caribbean Cruises tem uma participação de 20% e a Creuers del Port de Barcelona participa com 10%.

Refira-se que a Creuers del Port de Barcelona, SA, gere terminais de cruzeiro em Espanha (Barcelona e Málaga) e Singapura, por onde passam mais de três milhões de passageiros/ano. A Global Liman Isletmeleri A.S. gere terminais de cruzeiro na Turquia, em Kusadasi, Bodrum e Antalya, por onde passam quase um milhão de passageiros/ano. A Royal Caribbean Cruises Ltd. gere terminais de cruzeiro em Itália (Civitavecchia e Nápoles), EUA (Port Everglades, Fort Lauderdale e Cape Liberty), México (Costa Maya e Langosta), Honduras (Roatan), Belize (Belize) e Turquia (Kusadasi), por onde passam cerca de doze milhões de passageiros/ano, gerindo ainda mais de 41 navios e cerca de 100.000 cabines ocupadas por mais de cinco milhões de passageiros/ano (através das companhias Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Pullmantur, etc.). É de salientar, finalmente, que o Grupo Sousa transporta cerca de 300.000 passageiros/ano (Porto Santo-Funchal).

Com esta adjudicação a APL vê concretizados os objetivos a que se propôs com este concurso internacional: a construção do novo Terminal de Cruzeiros de Lisboa e um crescimento sustentado do número anual médio de passageiros movimentados ao longo da concessão, dando, assim, execução ao Plano Estratégico dos Transportes.

A análise da proposta apresentada teve por base os critérios de adjudicação previamente estabelecidos com o auxílio da assessoria técnico-financeira do BPI, sendo que o racional de todo o processo foi sempre o incentivo do aumento do tráfego de passageiros em Lisboa dado o notável impacte na economia da cidade e mesmo da região.

O Porto de Lisboa orientou, pois, todo o processo no sentido do crescimento em passageiros e escalas de cruzeiro na capital portuguesa, estimando-se que o atual tráfego de 550 mil passageiros suba em dez anos cerca de 36% para mais de 750.000 passageiros (mais do que a população de Lisboa) e atinja até ao final da concessão mais de 1,5 milhões de passageiros — para o que é essencial a construção da nova Gare, que impulsionará a notoriedade internacional do nosso País.

Recorde-se ainda que cada passageiro gasta em média cerca de 118 euros na região de Lisboa, durante a sua visita (gastando cada tripulante em média cerca de 21 euros).

Turismo

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BARÓMETRO DO IPDT

Setor do turismo prevê melhores resultados em 2014

O

S RESULTADOS GLOBAIS de 2014 para o turismo nacional devem ser melhores ou muito melhores do que os de 2013. A previsão é feita pelo Barómetro da Academia do Turismo – iniciativa do IPDT - Instituto de Turismo. Das respostas obtidas, 55 por cento apontam para que 2014 seja melhor do que o ano passado e sete por cento muito melhor para o turismo nacional em termos de resultados globais.

Estes valores são justificados pelo painel com a instabilidade e insegurança de mercados concorrentes, o crescimento de mercados externos e as melhorias económicas dos mercados interno e externo. Refirase que 37 por cento das respostas apontam para um desempenho igual ao ano 2013.

O índice de confiança médio no desempenho do setor do turismo atingiu em dezembro de 2013 o valor mais elevado desde março de 2010, chegando aos 72,9 por cento. A esmagadora maioria (91,5 por cento) dos participantes considera que o desempenho global do turismo nacional foi positivo em 2013.

Os motivos mais referidos para justificar o desempenho positivo são o aumento da procura externa, a excelente relação qualidade/preço, a instabilidade no norte de África e a conjuntura internacional.

O Barómetro da Academia do Turismo aborda ainda a constituição de uma Agência Nacional de Promoção Turística, revelando um setor dividido em que 56,5 por cento dos profissionais concordam e 43,5 por cento discordam. Tendo em conta o investimen-

to realizado em promoção interna, a maioria dos inquiridos (48 por cento) classifica o desempenho do turismo nacional ao longo de 2013 como dentro das expectativas. No que toca à promoção externa, e também face ao investimento realizado, 47,9 por cento dos inquiridos classifica o desempenho acima das expectativas, seguido por 33,8 por cento que consideram ter correspondido ao esperado.

O Barómetro Academia do Turismo (BAT) do IPDT – Instituto de Turismo, é um projeto que visa auscultar a opinião dos profissionais e responsáveis das organizações que atuam no setor do turismo. A 44ª edição do Barómetro da Academia do Turismo foi realizada pelo Instituto de Turismo (IPDT) entre 13 a23 dezembro de 2013, tendo sido obtidas 42 por cento de respostas válidas de um universo de 170 membros. O painel é constituído por presidentes e administradores de grandes grupos hoteleiros, gestores de entidades públicas ligadas ao turismo e académicos especializados na área.

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Viagens de verão 2013: Portugueses preferem alojamento particular AS VIAGENS TURÍSTICAS de residentes aumentaram 7,4% no verão passado, em relação ao Verão de 2012, mas o “alojamento particular gratuito” foi a escolha em 72,8% das dormidas turísticas, segundo o Instituto Nacional de Estatística (INE).

No terceiro trimestre do ano passado, os residentes em Portugal fizeram 6,35 milhões de viagens turísticas, mais 7,4% que no mesmo período do ano anterior, refletindo um aumento de 11% nas deslocações de curta duração (até três noites) que representaram mais de metade (53,4%) das deslocações turísticas.

A crise económica que o país atravessa refletiu-se nas motivações para essas deslocações turísticas, concluindo o inquérito do INE ter havido um aumento (21,7%) nas viagens para “visita a familiares ou amigos”, que representaram 34,9% do total, apesar de o principal motivo (58,1% das deslocações) para viajar continuar a ser “lazer, recreio ou férias”, mas com um crescimento de apenas 1,1%.

O número de deslocações em automóvel aumentou 10,8% entre Julho e Setembro de 2013, acentuando a sua predominância como o principal meio de transporte nas deslocações dos residentes, ao ser utilizado em 85,5% das viagens realizadas, enquanto a opção por viagens com transporte aéreo diminuiu 11,3%.

Os outros meios de transporte, incluindo o transporte coletivo de passageiros, registaram uma redução de 7,3% face ao terceiro trimestre de 2012.

As viagens dos residentes ao estrangeiro representaram apenas 8% do total, mas aumentaram face ao peso de 7,7% no terceiro trimestre de 2012, interrompendo a tendência de redução dos dois primeiros trimestres de 2013.

Feira internacional de arte chega ao Estoril em julho COM A MISSÃO DE IMPULSIONAR o mercado da arte em Portugal, esta feira internacional pretende também estimular a promoção internacional de artistas nacionais já consagrados ou em início de carreira.

Segundo Luís Mergulhão, diretor da Est Art Fair, esta feira quer ainda estreitar laços com países com os quais Portugal tem vindo a desenvolver relações económicas, empresariais e culturais, bem como com galerias e artistas oriundos desses países.

Como membros do Comité Internacional de Seleção de Galerias da edição deste ano fazem parte Barbara Thumm (Galerie Barbara Thumm, Berlim, Alemanha), Cristina Guerra (Cristina Guerra Contemporary Art, Lisboa, Portugal), Eduardo Brandão (Galeria Vermelho, São Paulo, Brasil), Pedro Maisterra (Galeria MaisterraValbuena, Madrid, Espanha), Pedro Oliveira (Galeria Pedro Oliveira, Por-

to, Portugal) e Vera Cortês (Vera Cortês Art Agency, Lisboa, Portugal).

Já o Grupo Curatorial da Est Art Fair 2014 é composto por Delfim Sardo (Portugal), Filipa Oliveira (Portugal) e Moacir dos Anjos (Brasil).

“O projeto de criar uma feira de arte contemporânea em Portugal é muito antigo, e foi falado desde 2005 com [a galerista] Cristina Guerra, mas nunca se concretizou. A Feira ARTE Lisboa não nos servia”, disse Pedro Oliveira, um dos galeristas envolvidos no projeto.

Por seu turno, a galerista Cristina Guerra sublinhou que a maior diferença “é que a Feira ARTE Lisboa tem galerias de quarta ou quinta linha”. Mas, “nós queremos ter galerias internacionais de primeira linha”, sublinhou a galerista.

Para o diretor da Est Art Fair, “o mais importante é chegar a um conjunto de públicos di-

ferenciados, começar serenamente, mas bem”.

“Copiar qualquer coisa não é bom.”

Delfim Sardo explicou que “o foco no desenho” será o conceito organizador da área curatorial desta primeira edição da feira, e a equipa de curadores irá preparar uma exposição que terá como título “Desenhar o Mundo”, além de conferências sobre a prática do desenho, a curadoria e o colecionismo.

O coordenador do grupo curatorial justificou a escolha do desenho como tema, porque “Portugal tem muitos artistas que desenham, atravessa as várias culturas e aproxima-se de uma prática de resistência dos artistas.”

Carlos Carreiras, presidente da Câmara de Cascais, por seu turno, manifestou-se satisfeito por o evento decorrer no concelho, sublinhando que o futuro “não é construir linhas de montagem de produtos, mas sim cadeias de valores”.

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Regiões

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ERT apresenta projeto Alentejo / Ribatejo 4 All aos parceiros

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ENTIDADE REGIONAL DE TURISMO está a realizar reuniões com vários parceiros públicos e privados que atuam no território com o objetivo de operacionalizar o projeto “Alentejo / Ribatejo 4 All”.

Composto por duas vertentes - a do turismo de saúde e a do turismo acessível - o projeto começou por ser apresentado e discutido com as instituições ligadas ao sector da saúde - nomeadamente as Administrações Regionais de Saúde do Alentejo e de Lisboa e Vale do Tejo e as Unidades Locais.

Definir os moldes de concretização de uma plataforma web - uma espécie de suporte assistencial que garanta a interação entre os turistas (em particular os oriundos do estrangeiro) e o seu médico assistente durante a visita aos destinos tem sido o principal assunto dos encontros de trabalho.

A Turismo do Alentejo e Ribatejo reuniu ainda com representantes de unidades de alojamento e de empresas de animação turística, com o objetivo de apresentar o projeto e sensibilizar para a importância de integrarem esta plataforma nas suas empresas e serviços.

O “Alentejo / Ribatejo 4 All” foi também já apresentado aos responsáveis das 58 autarquias do território, com quem foi também analisada a elaboração de um Guia de Acessibilidades dos Destinos.

Consciente da emergência de uma nova geração de turistas, designados por “idosos com saúde”, e de que, até 2050, se prevê que o número de idosos represente cerca de 22 % da população mundial, a Turismo do Alentejo e Ribatejo pretende assim tornar os destinos acessíveis, garantindo que os serviços e produtos turísticos correspondem às necessidades deste segmento.

Neste âmbito, o projeto “Alentejo / Ribatejo 4 All”, desenvolvido pela ERT, prevê a utilização de tecnologias inovadoras que garantem aos referidos turistas total segurança, apoio, informações, e acessibilidade durante a estadia nos territórios.

ELABORAÇÃO DE UM PLANO OPERACIONAL ESTRATÉGICO PARA O PRODUTO TURÍSTICO SOL E MAR A Entidade Regional de Turismo vai desenvolver nos próximos meses um Plano Operacional Estratégico para o produto turístico Sol e Mar. O processo de planeamento já arrancou com uma sessão de trabalho destinada às Câmaras Municipais e outras instituições públicas relevantes em razão da especificidade do produto. Na parte da tarde é a vez de contactar e ouvir os empresários e promotores privados com atividade ou interesse em investir no litoral alentejano.

A ser elaborado em parceria com a Comunidade

Intermunicipal do Alentejo Litoral, este Plano visa a implementação de estratégias que permitam um eficaz aproveitamento dos recursos da orla marítima da região alentejana, contribuindo assim para a programação e implementação dos investimentos necessários à respetiva qualificação e promoção.

Refira-se que o produto turístico Sol e Mar, apesar da proliferação das motivações e produtos de lazer e turismo, continua a ser um dos pilares do turismo mundial, logo a estruturação e divulgação desta oferta assume-se como fundamental para a estratégia de desenvolvimento futuro do turismo alentejano.

ESTRATÉGIA OPERACIONAL PARA O DESENVOLVIMENTO DO TURISMO NÁUTICO NO ALENTEJO E RIBATEJO A Entidade Regional de Turismo lançou junto dos agentes económicos e institucionais a Estratégia Operacional para o Desenvolvimento do Turismo Náutico no Alentejo e Ribatejo.

A definição de um plano de intervenção que viabilize o desenvolvimento desde produto turístico nos dois territórios, com especial enfoque nas linhas de água interiores, nos principais eixos fluviais - entre os quais o Tejo, o Guadiana -, no Alentejo Litoral e no Grande lago Alqueva, foi o tema central das reuniões realizadas ontem, no Évora Hotel, em Évora.

Os encontros de trabalho foram bastante conclusivos e participados por empresários e representantes de cerca de quatro dezenas de autarquias das duas regiões, Assim como responsáveis da Empresa de Desenvolvimento e Infra-Estruturas do Alqueva (EDIA), da Administração da Região Hidrográfica do Alentejo (ARH), das Comunidades Intermunicipais, e do Instituto de Conservação da Natureza e das Florestas (ICNF), entre outras.

Com esta Estratégia Operacional, a Entidade Regional de Turismo espera contribuir a médio prazo para o desenvolvimento e promoção de um efetivo produto turístico náutico no Alentejo e Ribatejo.

Algarve aposta no turismo cultural para atenuar a sazonalidade e completar oferta O PRESIDENTE DA REGIÃO DE TURISMO DO ALGARVE (RTA), Desidério Silva, reuniu-se com a nova diretora regional da Cultura, Alexandra Gonçalves, para definir linhas de atuação em conjunto no segmento dos circuitos turísticos, religiosos e culturais.

A valorização da gastronomia pela Dieta Mediterrânica, recentemente classificada Património Imaterial da Humanidade pela UNESCO, a dinamização da candidatura de Sagres a Paisagem Cultural da Humanidade com o Município de Vila do Bispo e a promoção de itinerários dedicados aos Descobrimentos e à presença islâmica estão entre as parcerias já em curso.

“Vamos intervir mais ativamente no turismo cultural para atenuar a sazonalidade e completar a oferta do destino”, esclarece Desidério Silva. “Um dos primeiros passos será a identificação, pela Direção Regional da Cultura, dos recursos culturais que podem potenciar a atividade turística”, revela.

A estratégia passará também pela “formação dos colaboradores” ao serviço dos postos de turismo, bem como pelo ”ajustamento dos horários de funcionamento dos museus e monumentos” aos ciclos da procura turística, conclui o presidente da RTA. Por fim, está prevista a realização durante o primeiro semestre do ano de um encontro ao mais alto nível para debater a união do Turismo e da Cultura, iniciativa que reunirá os dois responsáveis regionais, os secretários de Estado do Turismo e da Cultura e individualidades do meio académico, empresarial e jornalístico de ambas as áreas.

Além do projeto «Descubriter – Rota Europeia dos Descobrimentos», que junta o Algarve a Andaluzia na promoção da cultura, história e património das navegações no território de onde partiram as primeiras expedições marítimas do mundo, a RTA integra o «UMAYYAD», projeto transfronteiriço que vai criar um itinerário turístico-cultural nos países da bacia do Mediterrâneo para divulgação do património árabe comum.

A Região de Turismo participa ainda na «Rede de Judiarias de Portugal», que conjuga a valorização histórica e patrimonial com a promoção turística da herança judaica, e gere o plano de ação e salvaguarda da Dieta Mediterrânica, que visa a divulgação de produtos locais e estilo de vida associado em feiras de turismo e campanhas multimeios.

Internacional

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Hotel de 250 milhões de dólares nasce na marginal de Maputo

O

CENTRO INTERNACIONAL DE CONFERÊNCIAS JOAQUIM CHISSANO, em Maputo, Moçambique, terá nova face até finais do próximo ano, quando ficar concluído um ambicioso complexo turístico, cuja primeira pedra foi lançada pelo Presidente da República, Armando Guebuza.

Trata-se de um projeto que nasce de uma parceria público-privada, que será executado pelo grupo chinês da área de construção Anhui Foreign Economic Construction (AFECC), numa área de 85 mil metros quadrados. Orçado em 250 milhões de dólares norte-americanos, financiado por capitais chineses, o empreendimento vai compreender três partes, nomeadamente, um hotel cinco estrelas, um Centro de Conferências e salão para festas.

A capacidade que se vai instalar será de 290 quartos, salão de festas com capacidade para 2000 pessoas. Os intervenientes, tanto da parte chinesa quanto da moçambicana, acreditam que vai ali nascer um chamariz de turistas nacionais e estrangeiros.

O Presidente da República, na sua intervenção, começou por evocar as longínquas relações de amizade e de cooperação como o elemento mais importante na parceria acabada de firmar. Depois referiu-se à importância daquele empreendimento no contexto da melhoria da imagem da cidade capital e do papel que o turismo tem vindo a desempenhar na economia moçambicana.

Já a parte chinesa, através do Presidente Executivo da AFECC, Wang Hao, prometeu executar as obras em tempo útil, assegurando que até finais de 2015 o complexo será uma realidade.

Aliás, a AFFEC é considerada empresa com tradição na construção de hotéis. Segundo o embaixador da China em Moçambique, Li Chunhua, são já 18 os hotéis construídos pelo grupo, e, em Moçambique, o acabado de iniciar será o terceiro.

Espera-se que na fase de construção o empre-

endimento empregue 1 000 moçambicanos, número que poderá superar os 2 000 na fase de operação, segundo revelou ao “País económico” o embaixador da China.

Além do governo moçambicano, representado pelo Presidente da República e pelo ministro do Turismo, Carvalho Muária, e da parte chinesa pelo embaixador plenipotenciário não residente, Li Chunhua, e pelo Presidente Executivo da AFECC, Wang Hao, o lançamento do Projeto de Desenvolvimento do Centro Internacional de Conferências Joaquim Chissano foi testemunhado por diversas individualidades, entre as quais o edil de Maputo, David Simango, e a governadora da Cidade de Maputo, Lucília Hama.

O Centro Internacional de Conferências Joaquim Chissano foi inaugurado a 25 de junho de 2003, momentos antes da II Cimeira dos Chefes de Estado e de Governo da União Africana (UA), que se realizou de 4 a 7 de julho de 2003.

John Law, proprietário de um estabelecimento turístico na Praia da Barra, disse ao nosso jornal que, desde o passado sábado, o cenário tende a mudar, o que deixa um pouco de esperança aos operadores turísticos. “hoje, temos todos os quartos ocupados, apesar dos pedidos de cancelamento que recebemos”, disse Law.

LAM NÃO ESTÁ OBCECADA EM VOAR PARA A EUROPA Moçambique não está obcecado em voar para o espaço europeu, uma vez que o mercado oferece várias alternativas de rotas para outros destinos, que o país pode explorar em condições de sustentabilidade.

Segundo o ministro dos Transportes e Comunicações, além das rotas para os países da região, as Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), companhia de bandeira, têm estado a operar como coluna vertebral nas ligações domésticas, com voos regulares para praticamente todas as províncias do país.

O posicionamento de Gabriel Muthisse surge

em reação a uma alegação posta a circular pela comunicação social, segundo a qual o recente acidente de aviação ocorrido na Namíbia, envolvendo um avião da LAM, pode ter precipitado uma baixa na credibilidade da companhia entre os europeus, capaz de determinar uma proibição liminar de realizar voos para aquele continente. “É preciso deixar claro que a LAM voa para onde deseja voar e, naturalmente, não voa para onde não deseja. Quer dizer, não estamos proibidos de voar para a China, para o Canadá para o México ou para outro destino qualquer que nos interesse explorar”, disse Muthisse, ao “Notícias”.

A perceção do ministro dos Transportes e Comunicações é de que o suposto banimento de Moçambique do espaço europeu não tem a ver com questões de segurança. Segundo ele, e de acordo com a alegação apresentada pela União Europeia para fundamentar tal decisão, é o Instituto Nacional da Aviação Civil, enquanto entidade reguladora, que não respondeu aos critérios de segurança por ela determinados.

“Se esta fosse a real causa, então as companhias europeias não voariam para Moçambique como faz, por exemplo, a TAP, porque quem garante as condições de segurança na navegação aérea através de mecanismos válidos de controlo é o Instituto Nacional de Aviação Civil, o mesmo que para eles não satisfaz… Deviam ter medo de voar para Moçambique…”, sublinha o ministro.

Para Gabriel Muthisse, há razões comerciais por detrás das alegações apresentadas.

“Pelas normas internacionais, eles não podem impor barreiras tarifárias. Tudo isto tem a ver com a concorrência. O que eles estão a colocar é uma barreira comercial. Na verdade, eles é que devem estar mais preocupados porque hoje em dia não nos podem isolar do mundo como era possível fazer há 20 ou 30 anos, pois hoje o mercado é bem maior e os países têm à sua disposição um vasto leque de alternativas”, disse o ministro.

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Internacional

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CABO VERDE

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Empresário de Macau quer investir 230 millhões de dólares em hotel

EMPRESÁRIO MACAENSE David Chaw afirmou que pretende investir até 230 milhões de euros num complexo turístico situado no ilhéu de Santa Maria, diante da Cidade da Praia, projeto que engloba hotel, casino e centro de conferências.

Numa conferência de imprensa, o empresário, também cônsul honorário de Cabo Verde em Macau, indicou que estão criadas as condições para que a capital cabo-verdiana seja dotada de um hotel de “grande qualidade” e que as obras, se as negociações com o Governo local chegarem a bom porto, poderão iniciar-se este ano.

Sem avançar pormenores sobre o projeto, o embaixador de Cabo Verde na China, Júlio Morais, presente na conferência de imprensa, disse que o investimento representa cerca de 15% do Produto Interno Bruto (PIB) de Cabo Verde e poderá abrir portas a outros empresários chineses e macaenses que queiram investir no arquipélago.

Segundo David Chaw, o ilhéu de Santa Maria, na ilha de Santiago, é “o sítio mais adequado” para este investimento turístico de lazer, de sol e de praia, uma vez que a Cidade da Praia carece de infraestruturas à altura de uma a capital de um país.

O projeto, informou, deverá contemplar, entre outras infraestruturas, um hotel de “altíssimo nível”, um centro internacional de convenções, um spa, uma marina, uma ponte e a requalificação de toda a orla marítima da Gamboa, não estando ainda claro se haverá ou não um casino.

O empresário, cuja intenção de investir nas ilhas vem de longa data, acredita que este é o “momento oportuno” para fazer investimentos no país, que goza de uma localização estratégica privilegiada na África Ocidental.

O também cônsul honorário de Cabo Verde na Região Administrativa Especial de Macau, no cargo há 12 anos, afiançou que nos encontros já realizados ao mais alto nível na Cidade da Praia teve a “maior abertura” das autoridades nacionais, sobretudo do primeiro-ministro, José Maria Neves.

Destacou a sua “surpresa” pelo facto de o Governo ter sido “muito eficiente e muito eficaz” na resposta célere e concreta dada às suas pre-

tensões de investir em Cabo Verde e sublinhou o facto de em Macau existirem mais investidores que poderão estar interessados no país.

Para isso, há que estabelecer um diálogo e contactos mais estreitos com o empresariado macaense, através de missões empresariais para estudar oportunidades de investimento noutras ilhas e em setores ligados ao turismo e ecoturismo, defendeu.

Entretanto, o economista e presidente da Associação dos jovens empresários cabo-verdianos, Paulino Dias, vê com bons olhos o anúncio do empresário chinês de Macau David Chow, que pretende investir na construção de um hotel de luxo no ilhéu de Santa Maria na cidade da Praia.

Numa altura que fala da crise económica mundial, o sector do turismo tem crescido em Cabo Verde, contribuindo mais para o PIB,

ultrapassando a remessa dos emigrantes que antes estava na linha da frente como o que mais contribuía para o produto interno bruto do arquipélago situado no atlântico médio.

No entanto o economista Paulino Dias explica que esse crescimento e conjuntural e se deve ao abrandamento na procura de destinos tradicionais e fortes do turismo em África, como a Tunísia, o Egipto e outros países que vivem a instabilidade politica e de segurança, levando a que muitos tu-

ristas procurem Cabo Verde como alternativa.

O economista Paulino Dias deixa algumas dicas sobre o que o arquipélago deve fazer para manter esse nível de procura turística.

Na óptica do economista Paulino Dias esse papel da promoção dos pais como destino turístico deve ser reservado á Direcção Geral do Turismo, deixando a Cabo Verde Investimentos com a incumbência de promover o arquipélago enquanto destino de investimentos.

UM DOS DESTINOS QUE RECEBEU MAIS TURISTAS EM ÁFRICA O crescimento económico na África Sub-Sahariana continua forte e deverá situar-se nos 4,9% em 2013. Este número coloca os países do nosso continente entre os que mais crescem no mundo, indica a avaliação semestral de perspectivas económicas produzida pelo Banco Mundial. O mesmo documento indica que Cabo Verde está entre os destinos que recebeu mais turistas (+18%).

Este crescimento é estimulado pelo aumento do investimento privado na região e pelas remessas enviadas aos familiares, que ascendem a 33 mil milhões de dólares e eleva o PIB da África para 5,3% em 2014 e 5,5% em 2015. O Banco Mundial realça ainda que este crescimento económico é suportado por fortes investimentos governamentais, uma maior produção de recursos minerais, e por uma aposta nos sectores da agricultura e dos serviços.

Estas taxas de crescimento estão a atrair mais investimentos e turismo. No entanto, de acordo com o relatório, a pobreza permanece elevada. Um em cada dois africanos vive em situação de pobreza extrema, exemplifica. Entretanto, a taxa da pobreza deverá cair entre 16 e 30% até 2030.

Ainda assim, a maioria das pessoas mais pobres do mundo vai viver em África.

No entanto, os destinos turísticos continuam a prosperar em toda a África, e Cabo Verde está entre os países que recebeu mais turistas (+18%), seguido das Seychelles (+13%), África do Sul (+4%), Suazilândia (+2%) e Maurícias (+1%).

Aviação

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Air Algerie vai começar a operar para Portugal a partir de março

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COMPANHIA AÉREA AIR ALGÉRIE vai iniciar uma ligação direta entre a capital da Argélia, Argel, e Lisboa, a partir de março, com dois voos semanais, anunciou o Governo argelino, uma informação confirmada pelo executivo português. O ministro dos Transportes argelino, Amar Gul, anunciou recentemente várias novas ligações da Air Algérie e cidades europeias, entre as quais Lisboa, além de Viena (Áustria) e Valência (Espanha), segundo a agência espanhola Efe. Contactada pela Lusa, fonte oficial do ministério dos Negócios Estrangeiros confirmou que os voos entre a capital argelina e Lisboa deverão começar em Março, mas não existe ainda data marcada.

A mesma fonte referiu ainda que as ligações diretas entre a Argélia e Portugal terão uma frequência de duas vezes

por semana, sem adiantar ainda em que dias ocorrerão os voos.

A Air Algérie tem igualmente previstas novas rotas para cidades no leste, centro e sul de África, anunciou o diretor geral da companhia, Mohamed Salah Boultif.

A companhia assinou recentemente vários contratos para reforçar a sua frota com 14 novos aviões, por um valor de cerca de 600 milhões de euros.

A empresa estatal argelina fez acordos com a Boeing, Airbus e ATR para a aquisição de oito Boeing 737-800, com capacidade para 150 passageiros, de três Airbus A330200, com 250 lugares, e três ATR 72-600, que transportam 70 pessoas.

A TAP, recorde-se, opera já há dois anos para a capital argelina com três voos no Inverno e quatro no Verão.

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Boeing recebe encomendas de mais de 1500 aviões A BOEING estabeleceu em 2013 novos recordes de entrega de novos aviões, com um total de 648, e de captação de novas encomendas, num total de 1.531 aparelhos, terminando o ano com um total de 5.080 aviões encomendados.

“A equipa da Boeing desempenhou-se extremamente bem em 2013”, comentou o presidente e CEO da área Aviões Comerciais do construtor aeronáutico norte-americano, Ray Conner, citado no comunicado em que apresenta ‘os grandes números’ do ano passado.

De acordo com essa informação, dos 648 entregues no ano passado, 440 foram B737, de médio curso, e em wide-body de longo curso o maior número foi de B777, com 98, seguindo-se o novo B787 Dreamliner, com 65, o Jumbo B747, com 24, e o B767, com 24. Relativamente às encomendas, descontados os cancelamentos, a carteira

Emirates lança nova ligação para Abuja e Kano A EMIRATES DECIDIU AUMENTAR a sua presença na Nigéria, o país mais populoso do continente Africano, iniciando um serviço diário para Abuja e Kano a partir de 1 de agosto de 2014. O anúncio surge após o recente marco alcançado pela Emirates, de 10 anos de operações para Lagos, cidade para a qual a companhia aérea voa duas vezes por dia.

Abuja, localizada no centro do país, é uma cidade construída na década de 1980, que substituiu Lagos como capital da Nigéria, em 1991. A cidade, é a sede do Governo Federal e é também nela que se situa a maioria das instituições da Nigéria, incluindo o Banco Central e a Corporação Nacional de Petróleo. Abuja é também a sede da Comunidade Económica dos Estados do Oeste Africano e da sede regional da Organização dos Países Exportadores de Petróleo.

Kano, a capital do Estado de Kano, é a segunda cidade mais populosa da Nigéria, depois de Lagos. A área é conhecida pela produção e exportação de amendoim, a maior fonte de receitas de exportação na Nigéria, antes do “boom” do petróleo na década de 1970.

Com a adição de Abuja à sua rede, a Emirates voa agora para 26 destinos em África e para um total de 142 destinos globais, em 80 países.

A Emirates lançou serviços para a Nigéria a 2 de Janeiro 2004, com quatro voos por semana do Dubai para Lagos, com ligação a Accra no Gana, através da operação de aviões A330-200. Pouco mais de um ano depois, em Outubro de 2005, a Emirates aumentou o seu serviço, de quatro para seis voos semanais, passando a oferecer um

voo diário. A 1 de Janeiro de 2006, Lagos deixou de estar associada à rota de Accra, passando a ter um serviço direto para o Dubai. A 1 de Fevereiro de 2009, foi introduzido um segundo serviço diário a esta rota servida atualmente pelo Boeing ER 777-300.

A rota será operada por um Airbus A340 -500, com um total de 258 lugares configurados em três classes - 12 em Primeira Classe, 42 em Classe Executiva e 204 em Classe Económica. Os passageiros da Emirates podem também usufruir de uma franquia de bagagem de 50 kg em Primeira Classe, 40Kg em Classe Executiva e 30Kg em Classe Económica.

A abertura de um centro de escritórios da Emirates Holidays em Lagos em Dezembro passado, em parceria com a Tour Brokers International (TBI), é outra prova da crescente importância da Nigéria enquanto mercado-chave da Emirates, Abuja será a primeira escala efetuada pelo voo à segunda-feira, quartafeira, sexta-feira e domingo, e Kano será a primeira escala nos voos realizados à terça- feira, quinta- feira e sábado.

O voo EK 785 da Emirates parte do Dubai às 10h30 e chega a Abuja pelas 14h50, de onde sairá às 16h40 em direção a Kano onde aterrará pelas 17h50.

O voo de regresso parte de Kano às 20h25 e chega ao Dubai pelas 06h15da manhã seguinte. Por sua vez, o voo EK 786 partirá do Dubai às 10h30 chegando a Kano pelas 14h30, partindo posteriormente de Kano às 16h25 e aterrando em Abuja pelas 17h35, de onde sairá em direcção ao Dubai às 20h05 onde chegará às 06h15 da manhã seguinte.

da Boeing aumentou para 1.355, o segundo maior número de sempre num ano, 1.046 dos quais B737, 182 B787, 113 B777, 12 B747 e dois B767. Com esta evolução a sua carteira de encomendas total subiu par 3.680 B737, 916 B787, 380 B777, 55 B747 e 49 B767. Além dos números, a Boeing destaca como êxitos de 2013 a apresentação, em Junho, no Paris Air Show de uma nova versão do Dreamliner (B787-10), relativamente ao qual ignora o facto de que esteve interdito de voar durante algumas semanas, ao que se soube por problemas com as novas bateriais, e a apresentação em novembro, durante o Dubai Air Show, da nova versão do B777 (ainda B777X).

Para este ano, Ray Conner põe a expectativa na entrega do primeiro B787-9 e na continuação do desenvolvimento do B787-10, do B737max do B777X. A última encomenda à Boeing no ano de 2013, pelo que mostra o seu website, foi da Cathay Pacific, que no dia 27 contratou um B747-8 cargueiro e três B777-300ER, com um valor a preços de catálogo de mil milhões de dólares, apenas sete dias depois de ser anunciada uma encomenda pela Cathay de 21 B777-9X. A primeira encomenda de 2014, por sua vez, foi anunciada pela Air Algerie, que contratou oito B737-800 Next Generation, no montante de 724 milhões de dólares a preços de catálogo.

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Aviação

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SEGUNDO A ANA

Companhias aéreas low cost ganham cada vez mais peso nos aeroportos portugueses

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S COMPANHIAS AÉREAS LOW COST estão a ganhar cada vez mais peso nos aeroportos portugueses e já transportam quase tantos passageiros como a TAP. Segundo dados da ANA, que gere as 10 infraestruturas, a TAP fechou 2013 com uma quota de 38,6% correspondente a mais de 12 milhões de passageiros. Já as low cost a operar em Portugal - que são mais de cinco – tiveram uma quota superior a 31%.

Só as principais - Ryanair e Easyjet - transportaram 26% dos passageiros e assumem-se, respetivamente, como a segunda e terceira companhias do país. Destacam-se ainda a Transavia, com 3,4% de quota, a Monarch com 2,1% ou a Aerlingus, com 1,4%.

E em breve haverá mais, até porque estas foram as companhias que mais cresceram em 2013, especificamente mais 9,1% ou mais 928 mil passageiros. “O low cost é uma aposta da ANA, principalmente a sua diversificação”, disse Jorge Ponce Leão, o presidente da empresa que é agora detida pelos franceses da Vinci. A prová-lo está a entrada da Air Canada Rouge em Lisboa já este verão, adiantou o diretor adjunto da Portela, Francisco Pita, também na apresentação do tráfego de 2013.

Este crescimento do peso das low cost é um reflexo da situação económica da Europa e de Portugal que procuram, ambos, viagens a preços mais baixos. Aliás, o ano passado continuou a registarse uma quebra do número de passageiros domésticos, não só pela diminuição dos portugueses que viajam para fora, principalmente em charters, mas também pela redução da procura dos voos internos. “Estas quebras só estão a ser compensadas pelos maiores fluxos de emigração”, reparou Ponce Leão.

Além disso, há uma estagnação de vários mercados emissores, como é o caso do Brasil no aeroporto de Lisboa e do Reino Unido na Madeira e Faro. “A TAP não tem tido possibilidade de comprar novos aviões para reforçar a oferta para o Brasil. Vai fazê-lo apenas este ano”, explicou Francisco Pita.

TRÁFEGO CRESCE 5% Apesar da quebra dos passageiros domésticos e da estagnação de alguns mercados, os dez aeroportos da ANA registaram um tráfego de 32 milhões de pessoas em 2013, mais 5% que em 2012, e metade dos quais apenas em Lisboa.

Segundo Ponce Leão estes resultados explicamse com o trabalho de captação de novos destinos,

como na Madeira, para onde se recuperou o mercado escandinavo e francês. Mas também pela implementação, há um ano, de um novo modelo regulatório. “Este modelo obriga-nos, tal como ficou estipulado no contrato de concessão, a aumentar as taxas aeroportuárias apenas quando há aumento de tráfego e por isso obriga-nos a ser mais eficientes. Além disso, obriga a apostar no crescimento da economia por via do crescimento de turistas e depois de tráfego”, explicou Ponce Leão.

Ainda assim, as taxas da ANA são das mais baixas da Europa, já com o aumento previsto para abril deste ano, e o seu impacto é “irrelevante” no consumidor, porque as companhias estão cada vez mais eficientes, acrescentou.

O aumento das taxas aeroportuárias, principalmente em Lisboa, não está a repercutir-se num aumento das receitas da ANA, revelou o presidente da empresa, Jorge Ponce Leão, adiantando desde logo que o valor conseguido terá de ser revelado pelo novo acionista, os franceses da Vinci, que venceram a privatização da empresa há um ano.

“O crescimento das receitas não foi exatamente o esperado porque não aplicamos as taxas diretamente aos preços pagos pelos passageiros mas aos serviços que cobramos às companhias. Ora, se as companhias aéreas estão mais eficientes e usam menos ou menos tempo os nossos serviços é natural que as receitas não acompanhem o aumento das taxas aeroportuárias”, disse na apresentação dos resultados de tráfego da ANA. É por isso que, diz Ponce Leão, o aumento das taxas é irrelevante no preço final pago pelos passageiros.

Estas deverão subir em Lisboa, o único aeroporto onde o podem fazer segundo o que ficou estipulado no novo contrato de concessão, mas ainda assim ficarão muito abaixo dos valores pratica-

dos na União Europeia, mais precisamente 23%.

Acresce que, de acordo com este novo modelo de concessão, as taxas só poderão subir se o tráfego crescer. “Este modelo obriga a apostar no crescimento da economia por via do crescimento de turistas e depois de tráfego”, disse ainda Ponce Leão.

O novo modelo regulatório da ANA foi também, segundo o presidente da gestora, o que sustentou o crescimento do tráfego em 2013.

O número de passageiros nos aeroportos portugueses cresceu 5% em 2013, atingindo os 32 milhões de passageiros, metade dos quais passaram por Lisboa.

Os números foram apresentados num balanço feito pelo presidente da ANA, Ponce de Leão, que assinalou o crescimento expressivo em Lisboa, que subiu 4,6%, ficando pela primeira vez acima dos 16 milhões de passageiros.

Segundo Ponce de Leão, esta evolução é o dobro da média dos aeroportos da União Europeia filiados no ACIEurope, a despeito da queda relativa do tráfego dos portugueses que viajaram para o estrangeiro e que foi “mais do que compensada pelos visitantes que entraram no país”.

Além do crescimento do aeroporto de Lisboa, destacou-se ainda o aumento do número de passageiros no aeroporto da Madeira (7,1%), Faro (5,4%) e Porto (5,3%), impulsionados pelo tráfego de passageiros ‘inbound’ [visitantes].

O aeroporto dos Açores cresceu apenas 1,7% por estar “fortemente dependente” do mercado doméstico, que caiu no ano passado, justificou o responsável de ‘marketing’ e aviação, Francisco Pita.

Apesar disso, adiantou, tem havido alguma compensação devido ao aumento da emigração que “introduziu um acréscimo de tráfego associado à visita de familiares e amigos”.

Ponce de Leão estima para esta infraestrutura um crescimento em linha com estes valores, apontando para os 4%, valor que considera “sustentado” e que acredita que vai ser ultrapassado.

“O turismo em Portugal tem condições para crescer a taxas superiores a 4%”, considerou.

O responsável da ANA salientou que a queda do mercado doméstico foi “amortecida”, pelo crescimento dos visitantes estrangeiros e que a ANA tem estado empenhada na diversificação dos mercados externos, para ultrapassar “a estagnação” de alguns mercados como o britânico.

A Madeira, exemplificou, “recapturou o mercado da Escandinávia”, enquanto os mercados francês e alemão tem tido “grande crescimento”.

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BTL 2014 com novos parceiros internacionais

FEIRA INTERNACIONAL DE TURISMO DE LISBOA, que decorre de 12 a 16 de março, reforçou a presença de participações internacionais no Pavilhão 3, durante a BTL 2014. O Brasil é uma das grandes apostas da 26ª edição, estando representado, pela primeira vez, pelo Estado do Amazonas, o destino internacional convidado, e pelos estados do Pará, do Gramado e de Vitória.

Outro dos estreantes, na maior feira de turismo a nível nacional, é a Associação das Agências de Viagens em Andorra.

Para este certame, a BTL 2014 já tem confirmadas as participações das Delegações e Regiões de Turismo, assim como grupos hoteleiros e operadores turísticos, de Macau, Turquia, Marrocos, São Tomé e Príncipe, Angola, Indonésia, Moçambique, Cabo Verde, Cuba, Egipto, República Dominicana, Tunísia, Malásia, Espanha, Taipei (Taiwan) e Panamá, entre outros países.

A BTL é a maior feira de turismo falada em português e um ponto de encontro privilegiado para a apresentação da oferta turística dos países da Comunidade dos Países da Língua Portuguesa (CPLP), como é o caso de Brasil, Cabo Verde, Angola e Moçambique. Estes países têm vindo a reforçar a sua presença no evento, através do

aumento do espaço ocupado e de iniciativas, o que reforça a importância da BTL como porta de entrada para a realização de negócios e de contactos na Europa.

PROGRAMA CORPORATE A BTL vai lançar nesta edição, um novo e exclusivo programa de acesso à feira, o Programa BTL Corporate para as empresas visitantes deste segmento.

O novo programa corporativo permite às empresas, através de um simples pré registo efetuado via internet, em casa ou no escritório, usufruir de um conjunto benefícios exclusivos, tais como, parque de estacionamento gratuito no dia da visita, atendimento em Balcão de Credenciação exclusivo “BTL Corporate”, entrega de um Welcome Pack com informação diversa sobre a fei-

Presidente do TP aos hoteleiros: “A palavra para 2014 é crescimento” “A PALAVRA PARA 2014 É CRESCIMENTO”, afirmou o novo presidente do Turismo de Portugal, I.P., João Cotrim de Figueiredo, orador convidado do almoço de fevereiro, da Associação da Hotelaria de Portugal (AHP).

O convidado destacou perante as dezenas de hoteleiros da AHP presentes no hotel Real Palácio, que esta era uma das suas primeiras intervenções públicas, a primeira junto do sector, e o testemunho do reconhecimento da importância do trabalho e da representatividade que a Associação da Hotelaria de Portugal tem.

A abrir o debate, Luís Veiga, presidente da AHP, referiu que “é importante continuar o excelente trabalho conjunto do Turismo de Portugal com os hoteleiros”.

“A definição de um novo modelo de promoção é claramente uma necessidade”, anunciou, dando voz às prioridades do sector, e à agenda da AHP, às quais juntou a importância de conhecer o futuro das Escolas de Hotelaria e Turismo.

Confiante no crescimento do sector

em 2014, João Cotrim de Figueiredo, afirmou que é preciso entender “o que limitou este crescimento no passado, se estamos num novo ciclo e até onde estamos disponíveis a ir.” Para o responsável daquele Instituto, “Para o crescimento é necessário melhorar o conhecimento sobre os mercados concorrentes e fazer uma promoção mais eficaz, que já está a ser seguida”. Confirmando a tendência de 2013, declarou ainda que este crescimento não irá passar “pelo investimento na construção de novas unidades hoteleiras, mas sim pelo aumento da taxa de ocupação das unidades existentes, e dos preços”. Para isso, irá contribuir a cultura do Turismo de Portugal que passa por ter “informação sustentada sobre os nossos mercados emissores e sobre os nossos concorrentes, a par de cultura de abertura para ouvir os hoteleiros”.

Nesse sentido, “é preciso que haja uma efetiva colaboração entre o Turismo de Portugal, a AHP e os seus associados”, concluiu.

ra, (Lista de empresas expositoras, Guia de visitante, Badge “BTL Corporate”, entre outros), bem como acesso ao Lounge BTL, um espaço reservado, onde poderão usufruir de uma bebida.

A BTL 2014, a maior feira de turismo a nível nacional, organizada pela Fundação AIP, através da AIP – Feiras, Congressos e Eventos, vai apostar no segmento Meeting Industry (MI), que terá um maior destaque e exposição no programa de Hosted Buyers. Este novo sector de MI (eventos e reuniões corporativas) tem contribuído para a crescente oferta de novos expositores na BTL, como é o caso de operadores e de hotéis, nomeadamente do Brasil. Até ao momento, a BTL registou um aumento de 20% de novas empresas, neste segmento de negócios.

Ao nível do espaço, a BTL vai contar com vários setores e atividades. O Pavilhão 1 vai promover o destino Portugal. O Pavilhão 2 representa toda a área de alojamentos, turismo gastronómico e serviços. A distribuição, os tours operadores, os agentes de viagens, as companhias áreas, a animação turística e os parceiros internacionais vão marcar presença no Pavilhão 3. Tal representa uma oportunidade única para promover novos produtos e serviços, junto dos profissionais e do público.

IATA: tráfego de passageiros aumentou 5,2% em 2013 O TRÁFEGO DE PASSAGEIROS aumentou 5,2% em 2013 face ao ano anterior. O ritmo de crescimento foi até mais acentuado na procura internacional, que teve um aumento homólogo de 5,4%, enquanto a procura doméstica subiu 4,9%, de acordo com dados revelados pela IATA. No período em análise a capacidade colocada no mercado aumentou 4.8%, originando uma subida de 0,4% na taxa média de ocupação, que se situou nos 79,5%.

Segundo a Associação Internacional de Transporte Aéreo, o tráfego de passageiros voltou este ano a registar “aumentos históricos”, muito embora de níveis diferentes consoante as regiões do mundo.

O crescimento mais forte foi registado pelas companhias do Médio Oriente, que transportaram +11,4% de passageiros que no ano anterior. Seguiram-se as companhias da Ásia – Pacífico, com +7,1%, a América Latina, com +6,3% e África, com + 5,2%.

Uma das regiões a registar menor crescimento foi a Europa onde o tráfego aéreo, depois de ter aumentado 5,2% em 2012 registou um abrandamento, subindo 3,8% em 2013. Pior só mesmo a América do Norte, onde a procura aumentou apenas 2,3% em termos homólogos o ano passado.

“Assistimos a um crescimento saudável da procura em 2013, apesar ao ambiente económico difícil. Houve uma clara melhoria da tendência durante o ano, que é um bom presságio para 2014”, afirmou Tony Tyler, diretor-geral e CEO da IATA. Recorde-se que a IATA prevê que os lucros das companhias venham a atingir recordes, com base no preço do petróleo e das fusões entre companhias aéreas.