retoma el ritmo

Por Valeria Sánchez y Andrés Castilleja

a usuarios y colaboradores como parte de su insignia personal.

Es por esto que se destacan como uno de los pocos aeropuertos que cuenta con una representación en México que insiste en hacerse siempre presente.

Daniel Reyes, el nuevo gerente de cuenta de DFW, por parte de la representación de Sales Internacional, compartió cuál es el estado actual del aeródromo y cuál es su proyección a futuro.

Posición privilegiada Reyes destacó que Texas fue uno de los pocos estados en EEUU que no sólo evitó tener pérdida en estos años de pandemia, sino que logró un crecimiento importante. Esto se debe a varios factores, uno de los cuales es la plusvalía de contar con la conectividad que brinda el aeropuerto DFW. Pero el beneficio es mutuo pues la posición geográfica del aeropuerto le otorga una gran ventaja estratégica. Las dos ciudades que le dan nombre al aeropuerto se mantienen como una fuente constante de posibilidades que la proyectan como un atractivo para empresarios y turistas de todo el mundo.

Por un lado, Fort Worth sigue siendo un centro cultural enriquecido por su tradición y peso histórico, mientras que por el otro lado (literalmente) Dallas sigue siendo la ciudad cosmopolita que convoca a grandes masas a través de eventos y atracciones, como lo es el estadio AT&T con capacidad de 80 mil personas.

DFW se encuentra a 25 minutos del centro de cada una de estas ciudades (Dallas y Fort Worth). Y también, para la comunidad de car- ga, esta ubicación resulta muy conveniente pues les permite alcanzar las ciudades más importantes de EEUU en cuatro horas o menos.

Recuperando el ritmo

Con 69.6 km², este aeropuerto supera en tamaño a la isla de Manhattan. Es el 2do. aeropuerto en el mundo con mayor número de pasajeros, realiza más de 700 operaciones diarias, convirtiéndose 3ro. en número de operaciones. Cuenta con 26 aerolíneas internacionales, 263 destinos en total, de los cuales 24 son ciudades en México.

En los últimos meses DFW ha recuperado un tráfico estable y competitivo de pasajeros, lo que significa un gran logro considerando la crisis de 2020. De 2019 a 2022, México pasó de representar el 25% al 39% del tráfico internacional en el DFW.

Así es como DFW se perfila para tener un gran año nuevo, apostándole su futuro a una cultura de renovación continúa y sustentable, así como una positiva experiencia del consumidor a través de un servicio cercano y atento a todo el que transita a través de este vínculo de Texas con el mundo.

El Aeropuerto Internacional Dallas Fort Worth celebró junto con grandes amigos, agentes de viajes, socios comerciales, medios de comunicación y su aerolínea bandera American Airlines, su tradicional posada navideña 2022. Los anfitriones del evento fueron los directivos del Aeropuerto DFW, junto con Sales Internacional, empresa que los representa en México.

Jorge Sales Gordoa, Director de Sales Internacional, dio la bienvenida y agradeció a todos los invitados su presencia a la ya tradicional Posada DFW, así como el apoyo durante todo el año para una recuperación en el sector turístico. Milton de la Paz, VP de Relación con Líneas Aéreas y Desarrollo de Negocios de Carga, platicó sobre la importancia que ha sido el mercado mexicano para el Aeropuerto DFW durante este año, destacando que se concluyó el año fiscal del 2022 con un total de 8,983,720 pasajeros internacionales, de los cuales 4,340,316 viajaron hacia y desde México (el 48.3%). También agradeció a todo el