Libourne est une merveilleuse « Confluente » qui a pour vocation de s’organiser pour endosser ce rôle d’importance qui est désormais le sien. C’est ce projet urbain, ici décrit, qui représente la première marche de ce positionnement.
culturel, sportif, de loisirs, la confluence de tout ce qui fera de Libourne et, par conséquent du Libournais, un véritable pôle attractif, pour de nouvelles populations, de nouvelles entreprises.
Libourne 2025, c’est le fruit de nos réflexions, de nos volontés, de nos rêves. De nos engagements aussi !
Notre projet urbain, Libourne 2025, n’est pas figé… Il vit et vivra autour d’idées maîtresses et de réalisations concrètes, a u gré des réflexions, des discussions, des débats qu’il suscitera et où chacun pourra être contributeur.
Ce sont de grands projets d’aménagements, de mise en valeur des richesses patrimoniales, touristiques, viticoles, économiques. Ce sont des données stratégiques qui engageront notre ville pour son avenir et l’avenir de nos voisins. Ce sont des retours vers notre identité de ville portuaire, viticole, historique, d’une bastide parmi les plus grandes et plus belles de France. Ce sont également des recherches de développement
Cette démarche nécessaire de concertation, nous l’initions dans le cadre d’un atelier péri-métropolitain qui phosphorera sur « Libourne 2025 » pour que notre ville soit aussi, la « Confluente » des idées et des réflexions. Philippe BUISSON Maire de Libourne
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LIBOURNE 2025, LA “CONFLUENTE” La Confluente est née ici, où deux rivières entrent en collision, où la marée montante de l’océan rejoint le cours descendant des eaux du Massif Central. À cet endroit précis. Elle ne peut à sa naissance prévoir que son destin est d’être au centre des déplacements d’une grande région, à l’aube d’une construction métropolitaine, au seuil d’un Pays… dans le triangle des sites classés au patrimoine mondial de l’Unesco : Blaye, Bordeaux, Saint-Émilion, captant les flux par sa centralité et son lien intime à une campagne productive… les redistribuant par ses connexions fortes à Bordeaux, « Port de la lune ».
Elle-même Port, influence, confluence. Elle décide en 2015 de conduire son destin avec les atouts que lui ont laissé sa géographie et son histoire. Elle sera cet entre-deux, tout en restant elle-même. Espace de choix, érigé en destination, et non pas seulement étape.
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LA CONFLUENTE, une histoire qui se raconte De la Condatis gallo-romaine, à la médiévale Fozera, de la bastide anglaise de Leyburn, au croisement des routes royales du siècle des Lumières, de la ville des Dragons du XIXe jusqu’à la contemporaine Libourne… la Confluente a su s’adapter pour répondre aux attentes de ceux qui s’y installent… La Confluente sauvegarde désormais les traces de ses contours passés et la chaleur de ses vieilles pierres. Elle s’attache à valoriser ses atours et à poursuivre son accueil. La Confluente choisit de se révéler et de se préserver. Ville d’histoire(s), La Confluente est aussi riche de son paysage : rivières et affluents, marais et palus, lac. L’eau court et parcourt encore son territoire, rythme son quotidien. Constituée comme terroir entre Pomerol et SaintÉmilion, les vignes l’ont conquise. Leur tracé régulier quadrille l’espace autant que les voies de la bastide, à la rencontre des lignes sinueuses que l’eau a tracées. La Confluente a décidé que les espaces naturels de Condat et des Dagueys seront ses poumons.
Elle sait cependant, depuis fort longtemps, que rien n’est sans le cœur. Elle décide de l’irriguer, de le connecter. Demain, ce cœur de bastide devra permettre, la rencontre, la pluralité. Toujours. Elle y tient. Le centre devra battre plus fort encore en 2025. Elle rassemble ses forces et ses partenaires, pour que ce coeur réchauffe et rayonne, au rendez-vous de l’échéance. La Confluente sait aussi bien qu’il lui faudra rendre un jour au territoire tout ce qu’il lui a confié. Se faire confiance. Sortir de sa timidité. S’autoriser à rencontrer la métropole. Elle est confiante, elle n’est pas seule, elle est solidaire du pays auquel elle appartient.
À l’intersection de divers courants, entre deux eaux, La Confluente a toujours su dialoguer et se nourrir de la diversité. Permettre cette confluence est le propre de son identité.
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DE LA CONFLUENCE MÉTROPOLE-PAYS… Une ville animée Une ville accueillante pour les familles Une ville commerçante Une ville aux p’tits soins Une ville active Une ville aux vignobles prestigieux Une ville patrimoniale et touristique
…À LA CONFLUENCE VILLE-NATURE Rayonner et connecter Révéler et se réinventer Recentrer et renforcer
SITES DE PROJET CLEFS EN MAIN Cœur de bastide, La Confluente inclusive Casernes, La Confluente accueillante Gare-Épinette, La Confluente connectée Quais et Berges, La Confluente attachante Dagueys, La Confluente vivifiante
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DE LA CONFLUENCE MÉTROPOLE-PAYS… Une position centrale… dans la grande région Aquitaine : à 1 h 15 de l’océan, à 2 h 30 des Pyrénées. À 2 h 40 de Paris en TGV. Une proximité avec la métropole : De Bordeaux à 25 mn en train et 40 mn en voiture via l’A 89. À 45 mn de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac. Les entreprises ont la possibiité d’utiliser l’aérodrome des Artigues-de-Lussac, situé à une dizaine de kilomètres au nord-est de la ville.
Des relations facilitées avec des villes de départements limitrophes Libourne se situe à 1 h de Périgueux ou de Bergerac (Dordogne), à 1 h 30 de Marmande (Lotet-Garonne) et d’Angoulême (Charente), par voie routière.
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Le centre d’un bassin de vie Le Pays Libournais compte 150 000 habitants. Libourne en est la ville la plus importante.
Libourne se situe au sein de la Communauté d’agglomération du libournais (Cali) qui offre de nombreux services, dont le périmètre est étendu à 45 communes pour environ 88400 habitants en 2017. Son positionnement par voie d’eau à la confluence de deux rivières, la Dordogne et l’Isle, est typique.
LIBOURNE, AU COEUR DE LA NOUVELLE GRANDE REGION
N
Chatellerault
Poitiers
La Rochelle
Niort
Rochefort
Limoges
N1
0
Angoulême
0
A1
Périgueux
Lacanau
A89
Bordeaux
LIBOURNE
Mérignac
Brive-laGaillarde
Bergerac
Talence
Pessac Arcachon
A6
2
580 km 1h 10 (depuis Merignac) 2h40 5h30
A65
A63
Agen
Libourne -Paris
Mont-deMarsan Bayonne Anglet Biarritz
0
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Pau
70 km
Libourne -Barcelone 660 km 1h 10 (depuis Merignac) Libourne -Bilbao 365 km 3h 50
Libourne -Bordeaux 42 km 25 min 40 min 5h 00 11
DE LA CONFLUENCE MÉTROPOLE-PAYS…
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Une ville accueillante pour les familles Une ville de 25 000 habitants en croissance démographique, avec des équipements adaptés à une population bien plus importante. Le projet urbain réhabilite progressivement les équipements et les complète. > Près de 12 000 ménages ont choisi de faire de Libourne leur résidence principale. : crèche municipale, crèche familiale, crèche d’entreprise, > Un accueil diversifié pour les plus jeunes haltes-garderies ou halte jeu. > Un centre de loisirs de plus de 100 places et une ferme pédagogique complètent l’offre. > Depuis 2017, les libournais profitent du très haut débit. En 2020, l’ensemble de la commune bénéficiera de la fibre optique, au profit des familles comme des entreprises.
À Libourne : 9 groupes scolaires (7 publics, 2 privés). La capacité d’accueil est de 2 107 places > 750 en maternelle > 1 357 en cours élémentaire La population des enfants scolarisés est en augmentation. > 4 collèges (3 publics, 1 privé) > 4 lycées (3 publics, 1 privé) : 2 lycées d’enseignement général, un lycée professionnel, un lycée d’enseignement technique L’enseignement supérieur est dispensé :
zoOM
Suite à l’admission au concours de rédacteur de l’INSEE, 250 personnes sont formées par an au Centre de Formation de l’INSEE Libournais. La proximité de Bordeaux permet aux libournais de poursuivre leurs études supérieures à proximité de chez eux.
> dans les lycées (bac +2, bac +3) > au sein d’écoles spécialisées : une école privée de commerce et de comptabilité, une école d’infirmières, le centre de formation de l’INSEE libournais (CEFIL)
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DE LA CONFLUENCE MÉTROPOLE-PAYS…
Une ville animée Des services administratifs importants L ibourne bénéficie d’un parc d’équipements diversifié et abondant. La ville, outre ses services municipaux ou communautaires, profite de la présence des services administratifs de l’État liés à son rôle de sous-préfecture et de chef-lieu d’arrondissement et de canton. Les services publics et les structures sociales ou socio-éducatives sont nombreux. Ils permettent d’effectuer l’ensemble des démarches administratives sur place.
Le sport est à l’honneur à Libourne La ville comporte 5 stades et 1 parc des sports. 7 gymnases et de nombreuses aires de jeu. À noter également : 1 stand de tir municipal, 1 stand de tir à l’arc, 1 dojo, 1 piscine, 1 skate-park. 6000 licenciés et 1 million de personnes accueillies sur ces structures par an témoignent de la
dynamique sportive. Un centre hippique municipal, ancien haras national, est installé sur 9ha en bordure de ville.
La plaine des Dagueys offre 1 pôle nautique international (bassin olympique) de 2,2 kms de long, où se jouent des compétitions internationales de canoë-kayak et d’aviron. Le lac de 40 ha offre un véritable espace naturel et sportif à 10 mn du centre-ville.
La culture s’expose > Le musée des Beaux Arts de Libourne (BAL) qui expose dans le bâtiment prestigieux de l’hôtel de ville et au centre culturel installé à la chapelle du Carmel compte 10 000 visiteurs/an. > Le théâtre le Liburnia de 544 places, a plus de 8000 spectateurs par an. > La médiathèque/ludothèque, installée dans le couvent des Récollets, effectue plus de 150 000 prêts par an. > Le conservatoire municipal de musique forme plus de 400 élèves par an.
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Et les évènements festifs se distinguent! > L’invasion de Lucanes, festival organisé par le monde associatif tourné vers les cultures urbaines en mai. > Le festival des arts de la rue Fest’arts (40 000 spectateurs) qui s’installe les premiers jours d’août pour animer la ville. > Et désormais Libourne Fête le vin et la fête de la Confluence.
Les associations sont présentes ! Plus de 150 associations se retrouvent dans la
> L’école municipale d’arts plastiques enseigne à près de 200 élèves par an.
maison des associations ouverte en 2012 ou sur l’espace public en forum à l’automne.
> 1 cinéma central est équipé de 10 salles avec une programmation art et essai.
1 espace jeunes ouvert depuis 2015, face au skatepark et aux studios de répétition de musique.
zoOM
>L ’Accordeur lieu dédié aux musiques actuelles (salle de 450 places), et rock-school à 10 mn de Libourne > Baz’Art café-théâtre de 100 places en rive droite >M ARS : Printemps
photographique de Pomerol >M AI : Philosophia festival européen de philosophie Libourne-St-Émilion-Pomerol.
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DE LA CONFLUENCE MÉTROPOLE-PAYS…
Une ville commerçante Des équipements commerciaux et de services de proximité exceptionnels pour une ville de cette taille. Près de 200 commerces et services sont présents dans la bastide.
3 librairies dont 2 indépendantes.
Une vie commerciale rythmée par les marchés : Sur la place centrale Abel Surchamp, le marché de 200 commerçants, mardi, vendredi et dimanche
attire un large public qui vient de loin, de la rive droite de Bordeaux au Libournais plus rural. Vente de producteurs en direct et bio y occupent une place de choix. La qualité et les circuits courts sont à l’honneur.
1 marché couvert ouvert tous les matins, du mardi au dimanche avec sa halle et ses produits frais, de 21 commerçants de bouche. 2 supérettes de proximité et 2 supérettes bio sont présentes dans le centre. 2 grandes zones commerciales installées en périphérie nord et ouest.
zoOM MIEL il existe une monnaie d’intérêt économique locale, qui s’étend sur le Grand Libournais, le Sud Gironde et l’Entre-2-mers. Créée en 2013 par l’association Translib : 2 comptoirs existent à Libourne.
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AGAPES (Association pour garantir une agriculture paysanne équitable et solidaire) de type AMAP, qui livre des produits bio tous les mercredis.
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DE LA CONFLUENCE MÉTROPOLE-PAYS…
Une ville aux p’tits soins La centralité de Libourne se perçoit par sa forte offre de santé.
En 2016, lors de son extension, ce chantier représentait le plus grand chantier hospitalier de l’année : 158 m€.
Plus de 3000 personnes travaillent dans l’établissement, dont 220 médecins.
Les bâtiments XIXe de l’ancienne fondation SABATIE vont désormais dialoguer avec l’architecture contemporaine (Chabannes et partenaires). Un nouveau bâtiment de 43 000 m² (477 lits et 60 salles de consultation) ouvre en 2018, améliorant notamment l’offre hôtelière et proposant des modalités de prise en charge innovantes. Les travaux se poursuivent jusqu’en 2020 (réhabilitations, organisation de nouveaux parkings extérieurs).
Le site SABATIE/BOULIN actuellement en cours de restructuration est un véritable quartier dans la ville.
La Clinique du libournais, 70 lits et la Clinique Avicenne, 75 lits complètent l’offre.
5 établissements de santé sont actifs Le centre Hospitalier, qui se compose de trois sites principaux : la Fondation SABATIE, l’Hôpital R.BOULIN et l’Hôpital GARDEROSE. Il comptabilise au total 1240 lits et places.
zoOM 130 praticiens installés dans la ville : près de 40 médecins généralistes et plus de 90 spécialistes
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Une résidence sénior (88 logements) est en construction en centre-ville ; elle ouvrira en 2019
Une ville active La communauté d’agglomération du Libournais voit son nombre d’emplois augmenter. Libourne est le principal pôle d’emploi. Libourne compte plus de 15 000 actifs et 17 000 emplois environ. L’économie de service est importante. L’emploi public est fortement représenté (plus de
7 000 postes) même si les 2/3 des emplois proviennent
d’entreprises privées.
Par secteur d’activité, la santé et l’action sociale constituent le premier pôle d’emploi (30% des emplois). L’industrie et la construction arrivent en second (13% des emplois). Les zones d’activités de la ville comptent une centaine d’établissements pour près de 2 400 emplois. Le tissu économique de Libourne est composé majoritairement de petites unités aux côtés de gros établissements déterminants. Un espace de coworking est installé en centre-ville : « L’arret-minute ». Des startup émergent (Fermentalg, Entomo Farm, ...).
On note la présence d’entreprises « phares », sociétés leader au plan national offrant de nombreux emplois sur Libourne : > CEVA santé animale, groupe pharmaceutique vétérinaire ( 700 emplois), > Le groupe FAYAT, entreprise de travaux publics, offrant plus de 200 emplois, > La SOCIÉTÉ FRANÇAISE MÉCANIQUE (Schneider Electric) qui fabrique du matériel de distribution et de commande électrique emploie près de 200 personnes, > Le distributeur et négociant en vin J-P. MOUEIX emploie une centaine de personnes.
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DE LA CONFLUENCE MÉTROPOLE-PAYS…
Une ville aux vignobles prestigieux Une surface agricole d’environ 700 ha Une soixantaine d’exploitations agricoles ont leur siège à Libourne, plus de 120 exploitations sont actives. La production de Pomerol et de Saint-Émilion occupe près d’un tiers de la surface communale. La région libournaise compte 8 Appellations d’Origine Contrôlée dont 3 sont présentes à Libourne : > AOC POMEROL : 323 ha > AOC SAINT-ÉMILION : 153 ha > AOC BORDEAUX-BORDEAUX SUPÉRIEUR : 125 ha. Ce paysage de vignes est un marqueur communal fort, à préserver, et un levier économique à accompagner.
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DE LA CONFLUENCE MÉTROPOLE-PAYS…
Une ville patrimoniale et touristique Une bastide fluviale, riche de son passé historique Port d’estuaire depuis toujours, dénommé désormais « port de Libourne-Saint-Émilion », la ville est la porte d’entrée du tourisme fluvial libournais. Entre 3 sites classés Unesco, (Blaye, Bordeaux, Saint-Émilion), elle accueille déjà 20 000 touristes qui débarquent des paquebots fluviaux sur son territoire. Elle se met aussi en ordre de marche pour capter une part du million de touristes annuel qui visite le village de Saint-Émilion et les châteaux viticoles. C’est une ville d’Histoire, qui en conserve de précieux témoignages. De la Condatis gallo-romaine à la bastide anglaise du XIIIe siècle qui lui a donné son nom (Leyburnia du nom de son fondateur Roger de Leyburn), Libourne garde le charme des villes anciennes qu’on aime à parcourir. Elle a su maintenir depuis cette époque une grande animation commerciale en son centre. Raconter cette histoire aux visiteurs et les inciter à s’attarder fait partie des enjeux économiques.
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LIBOURNE, UNE CENTRALITÉ PÉRI-MÉTROPOLITAINE
LIBOURNE, UNE VILLE DE TAILLE INTERMÉDIAIRE
…À LA CONFLUENCE VILLE-NATURE Connecter et rayonner Libourne doit conforter sa vocation de centralité. > Être le connecteur entre le pays du Libournais et la métropole bordelaise. >P articiper à la croissance métropolitaine tout en imposant son propre rythme, volontairement mesuré. Poursuivre son rayonnement par le maintien d’un niveau de service performant.
zoOM En 2019, un nouveau réseau de 14 lignes desservira l’ensemble des communes. 9 lignes d’armatures (dont 4 pour Libourne et ses alentours) seront gratuites pour l’ensemble des habitants de l’agglomération. Seules les 5 lignes de proximité à la demande exigeront un abonnement.
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Édifier une place de choix, affirmée par les nouveaux arrivants. > Permettre une croissance démographique, raisonnée et raisonnable, s’appuyant sur les équipements existants, à conforter et améliorer. > Se préparer à ouvrir à terme un nouvel établissement scolaire. > Offrir aux Libournais des espaces publics nouveaux à investir (berges) et des équipements modernisés (pôle aquatique) > + 1 200 habitants et 700 emplois dans les dix années à venir, Les sites déjà ouverts à l’urbanisation sont confortés, sans nouvelle création néanmoins, par respect de l’identité communale et l’optimisation des réseaux et voiries déjà en place.
Maintenir et optimiser les transports qui connectent la ville au territoire : >4 allers-retours TGV directs par jour et
environ 25 allers/retours par jour via Bordeaux mettent Libourne à 2h40 de Paris
> des trains express régionaux toutes les 30 mn, à cadencer davantage
Gérer les flux de circulation > en renforçant la place du transport collectif, > en fluidifiant les trafics automobiles, > en structurant une offre cyclable adaptée.
Moderniser les sites d’emplois déjà existants > appuyer leurs filières (santé, vitivinicole, commerce…) : requalifier les zones d’activité, > redonner un nouveau souffle au commerce de détail en centre-ville et à sa zone de chalandise.
Accompagner le déploiement du tourisme > améliorer l’accueil des touristes > déployer une capacité d’hébergement supplémentaire avec une offre diversifiée. Rechercher l’installation d’une hôtellerie de prestige.
DES ESCAPADES VARIÉES À PROXIMITÉ
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…À LA CONFLUENCE VILLE-NATURE
Révéler et réinventer Redécouvrir l’identité originelle par une amélioration des accès et des parcours : eau, pierre et vigne… Protéger et mettre en valeur les rivières et leurs 7 affluents, la bastide et ses faubourgs d’échoppes, les vignes et les châteaux. Pour cela, améliorer les espaces publics de liaison et de destination.
Promouvoir les modes de déplacements doux : bons pour la santé, économes en énergie,
respectueux de l’environnement.
Mettre en place un système de prêt de vélos, de pistes et bandes cyclables, de cheminements « skatables ».
Amplifier les invitations à des promenades pédestres et cyclistes pour s’approprier de nouveau ce patrimoine végétal et urbain.
Révéler le patrimoine, petits et grands témoignages, (immeubles, fontaines, puits…) et les sites paysagers remarquables. Les mettre en valeur pour qu’ils continuent de ponctuer les cheminements et participent à l’ambiance des promenades. L’eau comme fil… > Développer un nouveau rapport à la rivière, où pêche traditionnelle coexiste avec tourisme fluvial, cabotage, promenade pédestre sur les berges. > Valoriser les petits cours d’eau, leurs ponts, leur connexion aux lacs ou étangs (Dagueys, Épinette). > Promouvoir le maintien de la pêche traditionnelle des espèces locales : lamproie, anguille, alose…
La pierre comme écrin… > Considérer la bastide et ses faubourgs comme lieu de promenade autant que comme lieu de vie. > Soutenir la mise en valeur des façades et des parcours.
L’espace public comme ressource… > Reconquérir les espaces publics de manière contemporaine. Les aménager en s’autorisant à les revisiter. > S’appuyer sur le tissu associatif et les événements qui ponctuent l’année pour réinvestir ces espaces publics : festival des Lucanes, marchés gourmands, brocantes et vide-greniers, Forum des associations, festival des arts de la rue/Fest’Arts…
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Le paysage comme patrimoine > Travailler les entrées de ville et les perspectives pour mettre en valeur les châteaux et les vignes. > Promouvoir une agriculture respectueuse de la nature et des hommes. > Accompagner les circuits courts, les vins du terroir. > Soutenir les productions locales, bio, durables.
>D éambuler dans les 20 ha de parcs urbains, jardins et squares ou dans la plaine de loisirs des Dagueys de 150 ha, avec sa ferme pédagogique, conservatoire des races d’Aquitaine. > Profiter des espaces naturels contigus aux rivières, classés Natura 2000 (Dagueys, Condat, la Dordogne) et identifiés au niveau européen pour la présence d’espèces sauvages, végétales ou animales rares et de leur habitat.
LIBOURNE, À LA CONFLUENCE DE LA VILLE ET DE LA NATURE
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…À LA CONFLUENCE VILLE-NATURE
Recentrer et renforcer …Rassembler Faire que le cœur de la bastide reste le lieu de la rencontre et celui dans lequel les Libournais se reconnaissent. Favoriser la mixité sociale et urbaine dans le cœur de bastide, qu’il reste abordable et à investir pour tous.
…Accéder Irriguer le centre sans l’étouffer. Maintenir un accès à l’automobile proche du centre, avec des espaces de stationnement renforcés et une signalétique adaptée. Réorganiser le stationnement existant pour dégager des espaces confortables, faciles d’usage, aux piétons, aux cyclistes, aux rollers et aux skateurs. Connecter mieux le centre-ville aux quartiers périphériques, en améliorant les parcours et en adaptant l’offre de transport en commun.
…Commercer Amplifier l’usage des espaces communs du centre, au profit d’une animation de ses marchés, de ses commerces et services. Dynamiser la fonction économique centrale, en l’adaptant aux besoins nouveaux des consommateurs et des enseignes. Limiter les extensions commerciales périphériques à l’existant.
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…Habiter Mettre en valeur les équipements et services du centre pour stimuler sa vocation à être un lieu d’habitat. Inviter à l’habiter plus intensément, en renforçant la qualité de ses espaces publics. Maintenir de grands logements en secteur central, tout en régulant la production de petits logements. Ceci, pour garantir une offre diverse et étendue, capable de recevoir des personnes seules autant que des familles avec enfants.
…Reconquérir Élargir le centre et intégrer ses périphéries, sans lui faire perdre en force, implique la reconquête de ses franges. Engager des opérations pour reconquérir les friches du centre (ferroviaires autour de la gare et de l’ancienne halle Sernam, militaires aux anciennes casernes, isolées sous forme d’immeubles vacants dans et autour de la bastide).
…Évoluer Préparer le cœur de bastide à évoluer pour correspondre aux attentes d’un « centre-ville de demain » prenant en compte les évolutions sociétales : économie, développement touristique, déploiement numérique, e-commerce…
UN CENTRE VILLE PARTAGÉ ET PAISIBLE
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SITES DE PROJET CLEF EN MAIN
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0
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1300 m
LIBOURNE 2025 – SITES DE PROJET
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5 SITES DE PROJET Cœur de Bastide, La Confluente inclusive Les Casernes, La Confluente accueillante La Gare-Épinette, La Confluente connectée Les Quais et berges, La Confluente attachante Les Dagueys, La Confluente vivifiante
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Cœur de Bastide affirme la volonté d’une Confluente « inclusive », capable d’accueillir toutes et tous, les mêmes et les autres. Des familles, des touristes, des jeunes, des moins jeunes, il s’agit de faire du centre historique un lieu fort du « être Libournais » et « vivre Libourne ensemble », bref un lieu commun parce qu’exceptionnel.
La Gare-Épinette est, de fait, aujourd’hui le lieu des connexions : connexion à la métropole bordelaise, connexion aux territoires, connexion à la capitale. La connexion, c’est, d’une part, le lien à d’autres lieux, d’autre part, la connexion de divers modes : auto, vélo, autocar, train. Une gare est plus qu’une gare, c’est un lieu. Un lieu vivant « connecté », rayonnant et affable, mais aussi un lieu connecté à la ville qui reçoit ceux qui y arrivent, ceux qui visitent, ceux qui la quittent le matin pour mieux la retrouver le soir...
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Les Dagueys sont aujourd’hui le lieu d’élection de la nature. Lieu de respiration et lieu de souffle, c’est un lieu d’activité de loisirs et de détente. Un point d’équilibre pour une ville par ailleurs active et urbaine, que le projet entend conforter pour en faire le pôle « vivifiant » de la vie des habitants de La Confluente.
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Les Casernes patrimoine de l’histoire urbaine de la ville, ont jusqu’ici accueilli des générations de militaires. Désormais en reconversion il s’agit d’en faire un lieu ouvert et accueillant. « Accueillant » car tourné vers l’extérieur et le tourisme mais aussi accueillant pour les Libournais qui vont trouver là l’occasion d’une extension du domaine de leurs pratiques urbaines et du territoire du centre-ville.
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Les Quais et Berges sont « attachants », beaux, soumis aux mouvements permanents de la marée. Le projet des Quais et berges devra révéler et amplifier cette dimension de port d’attache, attacher la ville à son paysage, à son identité de confluence. Il devra lier la bastide à la nature et à l’eau et imposer ces lieux comme un trait d’union entre le paysage naturel des Dagueys et le paysage architectural et urbain de la bastide. Enfin, surtout, si ces lieux se déclinent sous le signe de l’attache, c’est qu’ils signent une dimension forte de la ville permettant à chaque libournais, à chaque visiteur, d’identifier et de dire ce qu’est la singularité de cette identité de confluence.
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SITES DE PROJET
1/ CŒUR DE BASTIDE, LA CONFLUENTE INCLUSIVE L’enjeu Faire de la bastide un centre-ville fort et dynamique du point de vue de l’habitat, de l’offre commerciale et de service, de l’efficacité des mobilités, de la qualité des équipements et de celle de l’offre culturelle, tirant l’économie de la ville vers le haut.
Les objectifs > Embellir la bastide, revaloriser ses espaces publics et ses façades > Mettre aux normes les réseaux et adapter la voirie, avec une efficience de l’offre de stationnement. > Rendre les bâtiments publics accessibles à chacun, plus lisibles et connectés. > Lutter fortement contre l’habitat dégradé et impulser un habitat de qualité. > Soutenir les commerces et les services
CŒUR DE BASTIDE, c’est : > Un important programme d’aménagement des espaces publics, au profit des modes doux, de l’accès aux commerces et aux services (20152018). > Une mise à niveau des réseaux de tous ordres, socle nécessaire d’un accueil de qualité. Un assainissement collecté et traité dans le respect de l’environnement (2015-2024). > Un parking central souterrain de 310 places, remis à niveau. Le maintien de 200 places de surface intrabastide, de 82 arrêts minute et de 43 aires de livraison. > La réhabilitation complète des écoles maternelle et élémentaire du centre.
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>D e premières actions ayant changé le visage du cœur de la bastide à travers l’aménagement d’espaces publics emblématiques (place centrale des marchés, rues conduisant aux quais). Un projet global (économie, services, déplacements, habitat, équipements, espaces publics) qui a retenu l’attention du Ministère de la cohésion des territoires puisque la Ville de Libourne fait désormais partie des 222 villes retenues par le « programme Action cœur de ville » qui mobilise un ensemble de partenaires institutionnels à hauteur 5 milliards d’euros sur 5 ans (2018-2022). >U ne action forte sur la réhabilitation de l’habitat ancien et la reconquête des immeubles en friche. Le développement d’une action habitant et ancien et foncier volontaire (2018-2023).
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5 SITES DE PROJET
Catherine Bernadeau maire-adjointe déléguée au commerce et à l’artisanat, au domaine public Que représente pour vous ce projet Cœur de bastide ? « Il est complet et ne se limite pas à des aménagements de voirie : il touche les commerçants, les artisans, les animations, le domaine public, pour un cœur de bastide vivant, un lieu d’accueil et de prestige. J’aime ma ville et je suis engagée pour elle ; avec ce projet, nous avons la volonté de redynamiser le centre-ville et de l’adapter aux nouvelles attentes des acheteurs et des promeneurs, sans se résumer à un simple « relooking » de surface. »
TeMoIgnAges Michel Galand
maire-adjoint délégué à la culture
Corinne Venayre maire-adjointe déléguée à l’urbanisme, au patrimoine et aux grands travaux, vice-présidente Cali Comment reconquérir Libourne ? « Habiter Libourne, c’est habiter une belle ville, à taille humaine, bien équipée, saine, ouverte sur la campagne et à proximité de Bordeaux. Nous avons des atouts. Nous souhaitons réinvestir les logements vacants et requalifier aussi ceux qui sont occupés. Nous allons mener une politique de l’habitat adaptée à ces objectifs. Fin 2016, nous avons lancé une étude pour adapter les aides et notre contrôle aux situations particulières que connaissent les bailleurs et les propriétaires occupants, accompagnée d’une large concertation. Nous sommes aujourd’hui plus que jamais prêts pour la revitalisation complète du centre ancien.. »
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Quelle place aura la culture dans le centre-ville de demain ? « Le centre-ville de demain se veut inclusif. Or l’inclusion, c’est aussi la culture : la culture réunit et permet de rayonner. Le réenchantement de Libourne passe autant par la révélation de ses qualités urbaines que par son offre culturelle. C’est aussi la mise en valeur du patrimoine architectural par de grandes manifestations culturelles et vice-versa. Il y a 25 ans déjà Fest’Arts préfigurait l’appropriation culturelle de l’espace continuons ! »
ACTUALITÉ 2018 : Les rues commerçantes conduisant aux marchés sont rénovées avec une zone de circulation apaisée. L’école maternelle Jean Jaurès a été entièrement réhabilitée (voir cicontre). Établissement d’un programme d’actions complet sur 9 ans (commerces et services, habitat, mobilité, espaces publics, équipements). avec des actions précises labellisées par le programme Action Cœur de ville où Etat, Caisse des Dépôts, Agence Nationale pour l’Amélioration de l’Habitat et Action Logement sont particulièrement impliqués. Cette mobilisation des finances publiques permettra d’offrir aux libournais une revitalisation globale et transversale de leur cœur de ville.
LES CHIFFRES du projet de rénovation des 1ers espaces publics (2015-2018) + de 50 % d’espace de rue à l’usage des piétons 20 km/h : vitesse autorisée 1,2 km de voirie aménagée de 2015 à 2017 200 commerces ouverts pendant les travaux Opérations [2015-2025] Rues et places (études, travaux, mesures d’accompagnement) : 5 m€ Habitat : 1,2 m€ Réseaux : 35 m€ Groupe scolaire : 5 m€ 60 m€ sur 10 ans consacrés au Cœur de bastide
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2 / LES CASERNES, LA CONFLUENTE ACCUEILLANTE L’enjeu Les casernes de Lamarque et Proteau n’accueillent plus l’École des Sous-Officiers de Gendarmerie (ESOG), elles doivent écrire une autre page de leur histoire. Cette nouvelle vocation donnera l’occasion d’ouvrir le site sur la ville, afin qu’il constitue demain un quartier pleinement intégré au centre-ville.
> en complément du pôle administratif et de l’équipement constitué par l’espace jeune, les locaux de répétition et le skate-park.
Les objectifs
> valorisant sa dimension historique, patrimoniale et culturelle.
Faire des casernes un lieu de vie complémentaire aux autres fonctions centrales de la bastide. Développer un programme fort pour un pôle économique et culturel : > en lien avec la destination touristique Libourne-Saint-Émilion : hôtellerie, site de congrès, mise en valeur de la filière vitivinicole.
Ouvrir le site aux Libournais et continuer d’investir la place d’armes et le manège de l’aile ouest, lieux participant aux événements festifs et culturels de la ville. Articuler les casernes au reste du centre-ville : > à l’hôtel de ville au cœur de la bastide, via le square du XVe Dragon et la rue Thiers > à la gare via la rue Gallieni et au quartier de Montaudon, en direction des berges de la Dordogne.
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LES CASERNES, c’est : > un foncier de 6 ha détenu par la Ville réunifié pour un projet d’ensemble et à articuler avec les emprises privées limitrophes. >d es bâtiments à la valeur patrimoniale indéniable dont une partie est inscrite aux monuments historiques, à réhabiliter. >d es investisseurs privés et/ou publics avec lesquels s’accorder pour développer des activités économiques.
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TeMoIgnAge Laurence Rouède 1re adjointe déléguée à la coordination générale de l’activité municipale, aux ressources humaines, au développement économique et à la reconversion de l’École des Sous-Officiers de Gendarmerie. Quelle place devront tenir demain ces casernes dans la ville ? Comment en faire une pièce contemporaine du Libourne de demain ?
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« Les casernes Lamarque et Proteau portent un témoignage fort de l’histoire de notre ville et pourtant, par leur nature, dont la vaste enceinte était close, par leur usage, militaire, par leur architecture, imposante, elles n’étaient pas accessibles aux Libournais, ni aux voyageurs. Leur renouveau passera par la quête d’une destination qui les ouvre sur la ville, dans le respect de leur empreinte et de leur beauté sauvegardée. Le défi de leur reconversion consiste à en faire un lieu urbain privilégié, un lieu d’activités, un lieu de passage que tous pourront s’approprier. »
WORKSHOP EN AVRIL 2016 La Ville et l’École nationale supérieure d’architecture de Bordeaux ont conclu un partenariat pour permettre à une vingtaine d’étudiants de passer une semaine à Libourne en workshop afin d’imaginer l’avenir des casernes. Cet exercice totalement libre a été mené dans le cadre de l’atelier « Patrimoine et ville durable » de master d’architecture dirigé par Chantal Callais, historienne de l’art et architecte, et Thierry Jeanmonod ,architecte-urbaniste. Le groupe composé d’étudiants français et étrangers a posé un regard neuf et innovant sur le site, débridant son imaginaire. Dans cette éclosion de propositions, on retrouve les questions essentielles : cohérence de programme, lien à la ville, identité de territoire... 5 mises en perspective à découvrir sur le site libourne2025.fr.
ACTUALITÉ 2018 : La Financière Vauban développe sur le site des Casernes un centre de séminaire associé à de l’hôtellerie 5* et 3*, des bureaux, des espaces commerciaux liés au monde viticole. La Ville de Libourne aménage la place d’Armes et les voies de desserte du site. Ouverture prévue en 2020.
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3 / GARE-ÉPINETTE, LA CONFLUENTE CONNECTÉE L’enjeu
Les objectifs
> La gare ferroviaire de Libourne draine 1,5 millions de voyageurs par an. > La gare des autocars TransGironde conduit, chaque jour, plusieurs milliers de collégiens, lycéens, chalands. > Le trafic Paris-Bordeaux, depuis l’arrivée de la LGV en 2017, s’est intensifié et aura un impact sur la desserte de Libourne.
> Améliorer l’intermodalité et l’accueil des voyageurs en gare de Libourne.
L’enjeu, du point de vue de la mobilité, est d’améliorer les liaisons à Bordeaux, tout en maintenant les liaisons directes à Paris. Il est aussi nécessaire de rendre plus efficace et lisible cet espace multimodal. L’enjeu, du point de vue spatial, est de réinvestir les friches ferroviaires et de mettre en valeur les connexions et les abords du quartier de l’Épinette. L’enjeu, du point de vue économique, est de développer des activités innovantes. Pourquoi ne pas s’adosser au développement de la filière numérique ? Pourquoi ne pas profiter de l’effet de l’opération d’intérêt national « BordeauxEuratlantique » ?
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> Offrir des vélos en libre service. > Développer et organiser l’offre de stationnement sur le site, en lien avec la gare, en lien avec la proximité du centre-ville. > Valoriser les éléments de paysage urbain du site : parc, perspective sur le château d’eau des Bordes, alignements d’immeubles XIXe. > Valoriser les connexions piétonnes de part et d’autre des voies ferrées (passerelle Eiffel, cheminements interquartier, accès au cœur de ville). > Susciter le déploiement d’une offre tertiaire
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TeMoIgnAges Agnès Séjournet maire-adjointe déléguée au développement durable, aux déplacements doux et aux réseaux La Ville s’apprête à inaugurer un nouveau système de vélos en libre service, quel bénéfice pour les déplacements urbains ? « C’est un nouveau service de mobilité gratuit qui sera proposé à tous, Libournais et visiteurs, pour se déplacer à vélo dans Libourne. Il y aura 7 stations, dont une à la gare routière, et près de 100 vélos disponibles. »
ACTUALITÉ : > Fin des études de faisabilité de l’aménagement d’un pôle multimodal et élaboration du plan d’actions en 2019. > Un pôle commercial ludique installé sur un foncier de 17 000 m² dans l’ancienne halle Sernam restaurée. 7 280 m² de surfaces commerciales, 262 places de parking, 100 000 visiteurs par an prévus. Ouverture prévue en 2019
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> Création d’une nouvelle passerelle pour mettre en accessibilité la gare ferroviaire en 2021.
LA GARE-ÉPINETTE, c’est : >5
000 voyageurs par jour en gare SNCF d’avril à octobre > 1 parc relais de stationnement de 87 places > 12 lignes régulières de bus, déployées par les bus de TransGironde dont 2 lignes vers Bordeaux proposent respectivement 10 et 18 allers-retours par jour > 3 lignes sur 4 de Calibus, transport urbain, s’arrêtent sur le site même de la gare. >2 ha de friches ferroviaires, propriété SNCF/RFF servant de parc public de stationnement >1 jardin public créé en 1907 de 3,5 ha, le parc de l’Épinette >1 cinéma multiplexe de 10 salles
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4 – QUAIS ET BERGES, LA CONFLUENTE ATTACHANTE L’enjeu Rendre aux rivières (Dordogne et Isle) et à leurs abords, leur activité d’autrefois, sous une forme contemporaine. Cette activité doit être un moteur économique pour l’ensemble de la bastide.
Les aménagements terrestres doivent accompagner ce développement et offrir aux Libournais un nouvel espace public à investir. Travailler ce lien, c’est redécouvrir l’attachement des Libournais à cet espace et à leurs origines.
Les objectifs SUR TERRE : > Animer les quais : appel à projet pour deux espaces construits de manière à développer une offre attractive en lien avec le développement touristique et portuaire. Un bâtiment abritant une capitainerie sera intégré près du ponton Roger de Leyburn. > Projet d’aménagement urbain et paysager : « Les Quais de la confluence » sur 1,2 km le long des quais, sur 3 km le long des berges (en direction de Condat et des Dagueys). Une partie centrale en contact avec la bastide, où le quai devient un espace événementiel et pas seulement un lieu d’accostage. >C onfortement des berges de l’Isle par le Syndicat intercommunal d’études, de travaux, et d’aménagement de la vallée de l’Isle et restitution de la servitude de marchepied de 2,50 m. > Investir les quais avec un nouvel évènement : la fête de la confluence ! SUR L’EAU : > Un ponton mixte plaisance-promenades à la journée pour compléter l’équipement portuaire et contenter l’ensemble des usagers. > Maintenir la qualité des eaux et de la diversité des espèces, aux côtés d’EPIDOR, gestionnaire de la Dordogne.
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LES QUAIS ET BERGES, c’est : Le port de Libourne-Saint-Émilion et son dynamisme. >2 pontons pouvant accueillir simultanément 4 bateaux. >3 00 accostages par an, 22 000 passagers annuels.
> La DORDOGNE, entrée sur l’estuaire, support des croisières fluviales de mars à décembre. Les bateaux vont de Cadillac à Pauillac sur la Garonne puis de Blaye à Libourne sur la Dordogne. > L’ISLE et sa navigation de plaisance et de pêche. 16 km de rivières situés sur la commune et pouvant constituer un espace de promenade dont plus d’un kilomètre au contact du centre-ville historique.
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Regis Grélot maire-adjoint délégué à la propreté, aux espaces verts et à l’aménagement des quais et des berges. Qu’attendez-vous du projet des quais et des berges En tant que Libournais qui a joué sans compter, toute sa jeunesse, sur les quais, je souhaite avant tout que ce projet en révèle le charme, celui de la marée, du mascaret et de son contact à la ville ancienne. J’ai aussi à cœur que les nouvelles générations se réapproprient les bords de l’eau. »
TeMoIgnAges Henri Bava
agence TER
En quoi votre projet révèlera-t-il la ville de Libourne et ses spécificités ?
Gabi Höper conseillère municipale déléguée au tourisme, aux jumelages et au rayonnement, présidente du Conseil d’exploitation du Port de Libourne-Saint-Émilion. « Depuis 2011, Libourne s’inscrit dans la dynamique d’une nouvelle filière touristique : la croisière fluviale. Le projet d’équipement du Port participe au développement économique de la commune et se construit, en collaboration avec les communes limitrophes, la Communauté d’agglomération du Libournais et le Grand SaintÉmilionnais. La vocation du Port de Libourne-Saint-Émilion est d’être la porte d’entrée du territoire. »
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« Le projet met en exergue les spécificités géographiques de cette ville. Les quais sont le lieu de convergence de toutes les rues de la bastide, un nouvel espace public à investir. Principalement piétonnier, ce projet activera les commerces en façade, permettra aux chais d’ouvrir éventuellement des lieux de dégustation avec terrasse, diversifiera les lieux attractifs. La plage verte, les gradins du quai regardant le port, la place et le jardin de la confluence permettront de profiter, dans la simplicité, de lieux majeurs qui font toute l’identité de Libourne. »
Le saviez-vous ?
L’agence TER c’est : >3 cofondateurs (Henri Bava, Michel Hössler, Olivier Philippe) >5 0 collaborateurs (ingénieurs, architectes, urbanistes, paysagistes) > L’agence est lauréate de nombreux concours à travers le monde. Ponton d’Arveyres ouvert en 2016
Promenade des quais amorcée en 2017
LE PORT en chiffres : >5 compagnies et 7 paquebots dès 2016 > Un budget d’investissement dans de nouveaux équipements de 3 m€ (2016-2018)
LES QUAIS DE LA CONFLUENCE en chiffres : >4 ,2 km aménagés dont 1,2 km en centre-ville > Plus de 200 arbres pour accompagner la promenade >1 jardin de la confluence, 1 000 m² de plantes hydrophytes à contempler > 10 000 m² d’espaces publics nouveaux pour les manifestations et la détente > Un investissement de 5 m€ pour l’aménagement des berges.
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Le Projet des Quais de la confluence en 7 points 1 / Réaffirmer la façade fluviale de Libourne L’histoire du territoire libournais est en grande partie inscrite sur ses quais. Les quais doivent retrouver leur fonctionnalité et redevenir une vitrine pour la ville.
2 / Façonner un quai émanant de la bastide et des chais Les quais de Libourne vont redevenir une émanation de la bastide, à dominante minérale, avec un lien naturel entre la place Abel Surchamp, les rues du centre-ville et les berges.
3 / Révéler la confluence ville-nature La bastide historique de Libourne est un espace qui trouve sa force et sa beauté dans son caractère résolument urbain. Les quais doivent être le lieu de rencontre entre les grands paysages naturels des rivières et la densité urbaine du cœur de la ville. Le projet propose de faire de la confluence un espace de rencontre entre ville et nature.
4 / Rééquilibrer le quai pour une grande promenade au bord de l’eau Une large promenade arborée s’étirera de la plaine des loisirs des Dagueys jusqu’à Condat, en passant par le centre-ville. Des espaces de repos permettront de profiter de la fraîcheur des bords de l’eau.
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5 / Inventer de nouveaux usages Quais et Berges vont s’imposer dans la ville comme un nouveau repère pour les Libournais : détente et flânerie, pratiques sportives, événements festifs y prendront place.
6 / Accompagner le développement du port : Le port s’affirme aujourd’hui avec le développement du tourisme fluvial. Libourne est désormais une étape incontournable pour les croisiéristes. Et pourquoi pas demain, des balades sur l’eau à la journée dont les Libournais pourront profiter ?
7 / Offrir des quais-nature, prolongement vers les grands paysages La grande promenade sera suivie d’aménagements des quais, valorisant la qualité résidentielle de la ville, avec une nature à portée de main d’un centre-ville historique animé.
ACTUALITÉ : > Ponton de croisière, ponton Jeanne d’Albret livré en 2016 (Arveyres) > Ponton mixte plaisance-promenade, ponton des deux tours, livré en 2018 > Construction de la capitainerie esplanade de la République > Renouvellement du réseau d’assainissement pour éviter les rejets en rivière : protection de la nature renforcée > Construction d’un bassin de stockage des eaux unitaires, intégré à un chai, quai du Priourat, en 2018 > Ouverture de la capitainerie, esplanade de la République, en 2019
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5 – LES DAGUEYS, LA CONFLUENTE VIVIFIANTE L’enjeu > Mettre en valeur le milieu naturel bocagé des Dagueys et l’espace sportif et de loisirs qu’il accueille. À la fois zone naturelle d’intérêt écologique, faunistique et floristique (classé site Natura 2000 au niveau européen), le site est également un pôle de loisirs majeur de l’agglomération : une ancienne gravière ayant été transformée en lac nautique. > Conforter ce site de loisirs par la construction d’un nouvel équipement, futur centre aquatique, connecté au plan d’eau. > Compléter l’aménagement de la zone d’activité existante à proximité par des aménagements créant 8 lots nouveaux dans un environnement de grande qualité paysagère et connecté au reste de la « trame verte ».
Les objectifs > Préserver les qualités paysagères et la biodiversité des Dagueys. > Permettre au grand public de découvrir cet espace : cheminements privilégiés, espaces protégés, dispositifs pédagogiques. > Conforter les Dagueys comme espace de loisirs à vocation intercommunale avec l’implantation d’un centre aquatique en lien avec la zone d’activité existante et sa desserte. > Moderniser la zone d’activité existante en la connectant au paysage environnant.
LES DAGUEYS en chiffres 20 000 visiteurs de la ferme pédagogique
200 000 utilisateurs du futur
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400 licenciés en aviron 20 000 personnes reçues
pôle aquatique
au championnat de France de canoë-kayak 2016
200 licenciés en canoë-kayak
25 000 baigneurs par saison au lac des Dagueys
LES DAGUEYS, c’est : > Un lac artificiel de 40 ha situé dans un méandre de l’Isle sur un site naturel de 150 ha de grande qualité, > Un pôle nautique complet avec salles de stockage (hangars à bateaux, garage à véhicules, atelier de réparation), salle de musculation, espace de réunion et administration, rampe de départ et tour d’arrivée de niveau olympique. > Un bassin de compétition sur 2 500 m de long et 250m de large. > Un pôle de loisirs avec baignade surveillée et plage, des équipements sportifs et de jeux (aires de jeux enfants, tables de ping-pong, terrains de beach-volley, mini terrain de city foot et de basket), des aires de pique-nique et une guinguette. > Une ferme pédagogique animalière sur 3 ha en partenariat avec le conservatoire des races d’Aquitaine.
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TeMoIgnAge Jean-Louis Arcaraz maire-adjoint délégué au sport « La plaine des Dagueys est un espace de liberté , vivifiant et tonifiant. Site de promenade, d’activités sportives et de loisirs , elle s’adresse à toutes les générations. Proche de tous les habitants de notre territoire, elle est destinée à tous. La promenade des quais et des berges la rendra encore plus accessible depuis le centre-ville. Elle est desservie par un bus gratuit .D’autre part la rocade et l’autoroute facilitent la découverte de ce lieu qui se veut convivial et intégré dans un espace naturel et protégé. Le futur centre aquatique y trouvera toute sa place. »
ACTUALITÉ 2018 : > Nouvelle aire de campings-cars ouverte, 17 places de stationnement. > Démarrage des travaux du centre aquatique, porté par la Communauté d’agglomération du libournais (La Cali). Ouverture prévue en 2020 400 000 entrées par an sont prévues. > Démarrage des travaux de la zone d’activités composée de 8 lots et autant de nouvelles entreprises !
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Poursuivre l’accueil des compétiteurs Septembre 2018 – Championnat de France Marathon canoë kayak Juin 2018 – Natation en eau libre Juin 2018 – Championnat de France d’aviron Juillet 2017 – Championnat de France d’aviron 110 bénévoles, 250 bateaux engagés et près de 1000 rameurs Le club nautique de Libourne (CNL) est dans le top 20 français !
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Nous remercions,
> L’agence d’urbanisme de Bordeaux Métropole (A’urba) et le Forum urbain-Idex Bordeaux, qui nous accompagnent sur les thématiques engagées par le projet urbain et notamment le lancement d’un
> Les étudiants de L’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture et de Paysage de Bordeaux et leurs enseignants, Chantal Callais et Thierry Jeanmonod, pour leur participation au workshop sur les casernes, leur enthousiasme et leur aptitude à stimuler notre imagination. > La Caisse des Dépôts et Consignations qui accompagne ce projet dans le cadre d’une convention de partenariat et de préfiguration du dispositif « centre-ville de demain » (2016-2019) et nous fait confiance en nous désignant site pilote du lancement de son nouveau dispositif, en particulier, Isabelle Rivière et Lucia Navy de la direction régionale. > Tous nos partenaires du dispositif Action Cœur de vile > T ous les acteurs de la ville qui nous accompagnent au quotidien dans la prospective et les réalisations : associatifs, commissions de démocratie participative et particuliers. > Les chefs de projets Loïc Murville, Sylvère Millon, Catherine Moumdjian, Anne-Lise Nonin, Antonio Masciari, Nathalie Maurice qui rendent opérationnel dès aujourd’hui le projet urbain de Libourne.
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> Benjamin Maufront et Maureen Eriyomi qui ont animé l’Atelier Cœur de bastide, rue Gambetta, lieu ressource du projet urbain > Les jeunes urbanistes accueillis à la direction du projet urbain, Camille Batal et Alexandre Hagenmuller, qui nous ont aidés à produire ce document. > Les membres de la direction de la communication Ville et Cali qui nous ont soutenu dans ce projet et actualiseront le projet urbain sur les sites internet de la ville : www.villelibourne.fr et www.libourne2025.fr Libourne 2025-La Confluente est une production interne de la Ville de Libourne. Directeur de publication : Philippe Buisson, maire de Libourne Rédacteur en chef : Ingrid Voisin-Chadoin, DGAS de Libourne et directrice du projet urbain Sélection iconographique : Carole Romat et Virginie Meynard Cartographie : Camille Batal. Ont également collaboré à ce document : Hervé Alloy, directeur de cabinet, Marie Fulbert, chef de cabinet, service communication mutualisé La Cali / Ville de Libourne. Prestataires extérieurs : Graphisme : Pascale Mannant Photos : Aurélien Marquot, sauf pages 4, 25, 32, 41, 42, 43, 54 et 56 : Stéphane Klein ; page 18 : Hôpital de Libourne, Philippe Caumes ; pages 10 et 19 : Nicolas Trinel. Ville de Libourne et Office de tourisme du Libournais. Tableau page 7 : Vue du Port-E.Battanchon. Imprimerie Laplante. Juin 2018. Tirage : 1 000 ex. Première édition en juin 2016 : 1 000 ex.