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édito
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VROUM SERVICE !
l n’est pas si loin le temps où les ecoles crevaient les roues des 4x4 pour dénoncer leur polluante arrogance, où les excès du « bling » faisaient passer le « tunning » pour du «standing ». Heureusement tout cela est révolu. L’automobile redevient un objet de désir, sexy et glamour. Le Mondial de l’autmobile signe de manière éclatante ce retour en grâce. La preuve? Certaines marques prestigieuses reviennent exposer, comme Aston Martin, absente depuis 2010 ou Tesla, le construceur electro-glamour qui séduit les stars avec ces bolides zero émissions. Un coup de vent technologique souffle aussi sur les nouveautés 2014.
De la BMW i8 hybride qui réinvente le coupé grand tourisme à la présentation de la Mercedes AMG-GT, un charmant coupé sport aux allures de Porsche 911, les innovations pleuvent.Enfin, avec l’arrivée de Google et d’Apple sur les tableaux de bord, l’automobile redevient un sujet de discution high-tech dans les dîners en ville. Pour marquer cette nouvelle ère, le Mondial de l’automobile célèbre cette année le liens entre la mode et l’automobile à travers une exposition rassemblant les plus beaux top-models, de 1920 à nos jour.Ce magazine vous donnera toutes les clés (de contact, évidement) pour vous repérer dans les dernières tendances du monde automobile. Bonne route !
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pratique
Pavillon 1 :
Pavillon 4 :
Pavillon 5 :
- Alfa Romeo - Aston Martin - CitroĂŤn - Dacia - Ferrari - Fiat - Ford - Maserati - Nissan - Peugeot - Renault -Tesla - Volvo
- Audi - Bentley - Lamborghini - Lexus - Porsche - Seat - Skoda - Toyota -Volkswagen
- BMW - Inifnity - Jaguar - Land Rover - Mercedes-Benz - Mini - Opel - Rolls-Royce - Smart
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nouveautĂŠs Jaguar XE
4
Ferrari 458 Speciale
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nouveautĂŠs Lamborghini Asterion
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Audi TT Sportback
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l’exposition
essence mode
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CERTAINS MODELES BRILLENT SUR LES ROUTES, D’AUTRES ILLUMINENT LES PODIUMS. TOUS SE RETROUVENT AU MONDIAL LE TEMPS D’UNE EXPOSITION SUR LE THEME DE L’AUTOMOBILE ET DE LA MODE.
A
près avoir consacré des expositions à la BD, à Monaco ou aux taxis, le mondial dédie les 5 000m du pavillon 8 aux liens unissant l’automobile et la mode. Elles sont nées en même temps au coeur de la révolution industrielle et se sont sans cesses influencées, depuis les concours d’élégance jusqu’à la réalisation de
prototypes par des couturiers comme le concept-car Peugeot imaginé autour des chaussures de Pierre Hardy. Jusque dans les années 1970, les véhicules servent de décor ou d’accessoire comme dans la série d’Helmut Newton «Le jour des longs manteaux», alors que dans la série «A toute allure» de Terry Richardson en 2008 avec une Ferrari 430 Spider, les thèmes fusionnent. En 2012, Glen Luchford fait vire les mêmes éléments pour un «special maillots» avec une Lamborghini Countach au moins aussi anguleuse que la coupe du costume de bain siglé Mario Schwab.
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l’exposition
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