Wonen op de Maas Een haven van rust Presentatie van een drijvende woonwijk in de Maashaven
Vincent Oskam Dennis de Ruiter Rob Schipper Vincent van der Wolf
Inleiding
Inhoud
De binnenvaart verdwijnt langzamerhand uit de stadshavens, hierdoor komt er ruimte vrij voor nieuwe stedelijke ontwikkelingen in Rotterdam. Rotterdam heeft de ambitie om tegen 2025 volledig climateproof te zijn. Binnen deze ambitie is ook de wens geformuleerd om 1200 drijvende woningen te realiseren binnen de stadshavens.
Pagina
Inhoud
Pagina 2
Inleiding
Pagina 3
Analyse watersysteem
Pagina 4
Stedelijke analyse
Pagina 5
EnquĂŞte onder omwonenden Maashaven
Pagina 6
Analyse en visie
Pagina 7
Steiger eiland
Met organische vormen heeft Dynamic Living geprobeerd de industriĂŤle Maashaven te veranderen in een haven van rust, waar de middenklasse na een dag van hard werken zich terug kan trekken uit het drukke stadsleven. Toch blijft de stad dichtbij door het goede openbaar vervoer en de ontsluiting voor het autoverkeer.
Pagina 8
Concept ontwerp
Pagina 9
Stedelijk ontwerp
Pagina 10
Impressie
Pagina 11
Verkaveling
Dynamic Living heeft het duurzaam en klimaatneutraal leven en wonen hoog op de prioriteiten lijst gezet, de haven levert door een ingenieuze getijden energie centrale meer energie dan de inwoners verbruiken.
Pagina 12
Klavers
Pagina 13
Parkeerplaatsen
Pagina 14
Woningtypen
Pagina 15
Klavertje vier
Pagina 16
Wegen
Pagina 17
Afscherming kade
Pagina 18
Parkeergaragee
Pagina 19
Park
Pagina 20
Winkelcentrum
Pagina 21
Doorsnede Maashaven
Pagina 22
Valmeercentrale
In opdracht van Waterarchitect van Bueren heeft de projectgroep `Dynamic Living` van de Hogeschool Rotterdam een visie en ontwerp gemaakt voor de realisatie van 380 drijvende woningen in de Maashaven.
Dit boek geeft u in vogelvlucht een duidelijk overzicht over ons ontwerp, de verschillende elementen en hun samenhang. Meer informatie en contact kunt u vinden op de website: http://tinyurl.com/dynamiclivingproject01
2
Analyse watersysteem
Wonen op de Maas Watersysteem V. van der Wolf Schaal Type Datum Formaat
1:7071 Lagen analyse 03-maart-2011 A3 Legenda Buitendijks gebied Gebied rond NAP Dijkring Waterloop
Pagina 3
Opdrachtgever:
3
Projectnummer:
Tekeningnummer:
003 001
Stedelijke analsye
Wonen op de Maas Stedelijke analsye V. Oskam Schaal Type Datum Formaat
1:7071 Lagen analyse 03-maart-2011 A3 Legenda
Metro station Parkeerterrein Recreatie Industrie Woningen
Pagina 4
Opdrachtgever:
4
Projectnummer:
Tekeningnummer:
003 002
EnquĂŞte onder de huidige omwonenden van de Maashaven
Dynamic Living heeft de acceptatie van een drijvende woonwijk in de Maashaven onderzocht onder de huidige omwonenden. Driehonderd omwonenden zijn schriftelijk gevraagd een korte enquĂŞte in te vullen op internet. 31 omwonenden hebben antwoord gegeven aan dit verzoek. Hieronder staan enkele typerende opmerkingen van respondenten.
Gewoon doen! Wees vernieuwend en toon lef! -Anoniem
Het gezicht op de haven met zijn binnenschepen, MOET ZO BLIJVEN. Daarom zijn wij hier gaan wonen. Dit vinden wij prachtig.
Wij zijn aan de Maashaven komen wonen, omdat wij de bedrijvigheid die de binnenvaart met zich meebrengt zeer aantrekkelijk vinden. Ook de nog in bedrijf zijnde " industrie zoals Codrico en Provimi is het erfgoed van dit stukje "oud Rotterdam".
-Anoniem
5
Dat willen we houden zo!!!!!! -Anoniem
Absoluut tegen drijvende woningen. -Anoniem
-Anoniem Mijn verwachting is dat met de komst van nieuwe woningen de waarde van mijn eigen woning omhoog gaat. Een drijvende wijk is op zich al heel bijzonder en ik denk dat hier duurdere, hoogwaardige woningen komen, wat ook de interesse van mensen met hogere inkomens trekt. -Anoniem
Houen zo!!!
Pagina 5
Het leeft en beweegt. De schepen komen en gaan. Vinden hun ligplaats voor enige tijd en gaan weer. Het is nooit saai.
Wij hebben voor onze woning gekozen vanwege de ligging en het uitzicht op het water met de bedrijvigheid van de scheepvaart die daar momenteel bijhoort.
Analyse en visie Klimaat neutraal Nieuwe woonruimte creĂŤren in de stad
Aantrekken middenklasse
Behoud van maritieme karakter*
Autarkische woningen
Stijging huizenwaarde
Voldoende bereikbare voorzieningen Jachthaven
Hoge woonkwaliteit
*Besluitvorming maritieme karakter
Dakterras of tuin
Aantrekkelijke woonomgeving
Een deel van de huidige omwonende geven aan veel waarde te hechten aan de maritieme, dynamische bedrijvigheid van de Maashaven.
Parkeergelegenheid
Rustige woon omgeving
Goede ontsluiting
Veilige woonomgeving
Feit is dat deze bedrijvigheid zal verdwijnen door huidige en toekomstige ontwikkelingen zoals de tweede Maasvlakte. Wij hebben overwogen de woonwijk een maritiem karakter te geven voor de omwonenden. Dit zal echter geen recht doen aan het dynamische levende karakter, wat de omwonenden op prijs zeggen te stellen. Daarnaast zou het geen recht doen aan het doel van de nieuwe woonwijk, het aantrekken van de middenklasse. Daarom hebben wij ervoor gekozen op andere wijze draagvlak en waarde te creĂŤren voor de huidige omwonenden.
Pagina 6
6
Steiger eiland
Bij de ontwikkeling van de drijvende woonwijk heeft Dynamic Living zich laten inspireren door de bestaande drijvende woonwijk: “steigereiland� in IJburg.
7
Concept ontwerp
Wonen op de Maas Concept ontwerp
Dynamic living heeft gekozen voor organische vormen met veel open water.
R. Schipper Schaal Type Datum Formaat
In het ontwerp is symbolisch gekozen voor de vorm van een klaver. Een klaver heeft de eigenschap de grond te voeden met stikstof en zo de grond vruchtbaarder te maken voor overige begroeiing.
geen Ontwerp schets 02-maart-2011 A3 Legenda
Dynamic living wil de klavervorm gebruiken om de industriĂŤle haOpdrachtgever:
8
Projectnummer:
Tekeningnummer:
003 003
Stedelijk ontwerp Dynamic Living realiseert 380 drijvende woningen en appartementen binnen een rustige stedelijke omgeving. In de directe omgeving vinden de bewoners en omwonenden een drijvend strand, jachthaven, park en een winkelcentrum. De waterkwaliteit wordt verbeterd door drijvende Helofytenfilters en de omgeving krijgt een rustig uiterlijk door de aanwezigheid van veel groen.
Steiger P.17 Parkeerplaats P.18
Park P.19
Klavers P.11 Weg P.16 Haven
Strand
Dam P.22
Winkelcentrum P.20 Drijvende helofytenfilters
Wonen op de Maas Stedelijke ontwerp V. Oskam Schaal Type Datum Formaat
1:5000 Kaart 07-april-2011 A3 Legenda Drijvend helofytenfilter Weg Sluis Vegetatie
Opdrachtgever:
Projectnummer:
Tekeningnummer:
003 004
Impressie
Een geanimeerde vogelvlucht over de Maashaven kunt vinden op: http://tinyurl.com/ vogelvluchtmaashaven
Verkaveling
Op de kavels kunnen drijvende woningen geplaatst worden. Aan de kop is het ook mogelijk appartementen te plaatsen in plaats van vier woningen. Het binnen gedeelte is aangesloten op de weg en heeft een verbinding met de woningen op de binnenplaats is een park.
11
Klavers
12
Parkeerplaatsen
In het midden van het binnenste gedeelte van de klaver is een parkeerruimte. Vanaf de weg is het mogelijk de parkeergarage in te rijden. Op deze manier blijft de binnenruimte vrij voor het park, ook wordt het rustige uitzicht niet verstoort door auto’s.
13
Woningtypen
Appartementen
Woning type 1
Woning type 2
14
Klavertje vier
Voor de gelukszoeker is een klavertje vier geplaatst aan de westkant van de Maashaven.
Wonen op de Maas Klavertje vier V. van der Wolf Schaal Type Datum Formaat
1:500 Ontwerp 02-april-2011 A3 Legenda
Opdrachtgever:
15
Projectnummer:
Tekeningnummer:
003 005
Wegen
Aan weerszijde van de wegen zijn lage struiken geplaatst om het groene karakter van de haven van rust te behouden. Het harde van de weg wordt zo gebroken en de weg krijgt echt het karakter van de tak waaraan de klaverbladeren groeien. De weg is breed genoeg voor een voetpad, fietspad en een goede doorstroming van het autoverkeer. De wegen kunnen op twee manieren uitgevoerd worden, een met fietspad aan weerszijde of met fietspad naast het voetpad aan de noordkant van de weg. 16
Afscherming kade
Om de gewenste haven van rust te creĂŤren hebben we het harde beton van de kade afgeschermd met een drijvende steiger. De steiger biedt een betere relatie met het water voor de bewoners van Katendrecht en een beter uitzicht voor de bewoners van de Maashaven.
Wonen op de Maas Kade steiger V. van der Wolf Schaal Type Datum Formaat
1:200 Ontwerp 02-april-2011 A3 Legenda
Bovenaanzicht 17
Opdrachtgever:
Projectnummer:
Tekeningnummer:
003 006
Parkeergarage
Wonen op de Maas
Voor elk huishouden is er ĂŠĂŠn parkeerplaats in de klaver, voor een tweede auto of visite is er een parkeergarage centraal gelegen in de Maashaven. Op het dak is een (honden uitlaat) parkje en sport en speelveld. De parkeergarage staat op palen voor stabiliteit, maar is niet te hoog geplaatst om het uitzicht in de Maashaven te bewaren. De parkeergarage is hoog genoeg voor normale vloed, maar bij extreem hoge waterstanden kan de garage gesloten worden en zijn het park en het speelveld geschikt om tijdelijk onder water te komen staan.
Parkeergarage R. Schipper Schaal Type Datum Formaat
Legenda
Opdrachtgever:
18
1:100 Lagen analyse 07-april-2011 A3
Projectnummer:
Tekeningnummer:
003 007
Park
Aan de oostzijde van de Maashaven is een drijvend park geplaatst, het park brengt geluidoverlast terug en schermt het drukke stedelijke gebied af van de haven van rust. Daarnaast is het een welkom stukje groen in de omgeving waar mensen kunnen recreĂŤren.
Wonen op de Maas Park V. Oskam Schaal Type Datum Formaat
1:1000 Ontwerp 24-maart-2011 A3 Legenda
Binnen het park is een ondiepe waterstroom gerealiseerd in de vorm van een klaverblad, zo wordt de klavervorm sneller herkenbaar.
Vegetatie Water Gras Paden Bebouwing Opdrachtgever:
19
Projectnummer:
Tekeningnummer:
003 008
Winkelcentrum
Het winkelcentrum is gerealiseerd in de vorm van een klaverbloem. Met de centrale ligging aan de zuidkade wordt de Tarwewijk betrokken bij de ontwikkelingen in de Maashaven. Het winkelcentrum is vormgegeven in de zelfde bouwstijl als op Katendrecht en geeft een fijn dorps gevoel, ge誰nspireerd op de Rosada outlet village.
20
Doorsnede Maashaven
Wonen op de Maas Doorsnede V. Oskam Schaal Type Datum Formaat
1:200 Ontwerp 01-april-2011 A3 Legenda Bebouwing Drijflichaam/fundering Vegetatie
Opdrachtgever:
21
Projectnummer:
Tekeningnummer:
003 010
Valmeercentrale
Energienota
Een eventuele sluis in de dam stelt bewoners in staat hun huis te bereiken per boot. Door de jachthaven goed bereikbaar te maken kan de sluis ook weggelaten worden.
Bij vloed loopt water uit de Maas langs een turbine de Maashaven in.
Oppervlakte achter dam (A): Hoogteverschil (h): Volume (v): Soortelijke massa lokale water (p): Massa (m): Lokale zwaartekrachtversnelling (g): Hoogtewisselingen per dag (n): Turbine efficiĂŤntie (e):
448000 m2 1,9 m 851200 m3 1015 kg m3 863968000 kg 9,815 m s2 4 80%
Potentiele energie: _ m * g * ď „h = 863968000 kg * 9,815 m s2 * 0,95 m = 8.055.853.624 Joules (J) Netto energie opbrengst per dag: Epotentieel * e * n = 16.111.707.248 * 0,8 * 4 = 25.778.731.596,8 J = 7.160,76 kWh = 787 gemiddelde driepersoons huishoudens1
Bij energie overproductie kan de valmeercentrale energie leveren aan het energie net. De duurzaamheid van de Maashaven is groter dan zichzelf.
Bij laagwater in de Maas opent een klep onderin de dam, water uit de Maashaven loopt dan weer via een turbine terug in de Maas.
1. Bron: Nibud 2009
22