PORTFOLIO Violeta Corral

PORTFOLIO Selected Works 2015-2020

Violeta Corral Pesquera Arquitecta

VIOLETA CORRAL PESQUERA ARQUITECTA Hola, Soy Violeta Corral, arquitecta con máster habilitante finalizado en 2017. Actualmente alcanzo una experiencia de 3 años en varias empresas de Barcelona. Desde siempre me he sentido atraída por el diseño, el arte, el dibujo, la fotografía y por supuesto, la arquitectura y el interiorismo.

Me percibo como una persona comprometida, eficaz, decidida y con ideas claras. Afronto el trabajo con entusiasmo porque me gusta lo que hago. Soy partidaria de que la mejor arquitectura no debe ser la mas costosa, sino la que resuelve más con menos.

Para mi, el mayor objetivo y reto que tiene la arquitectura es conocer las cualidades y características de quienes habitan un espacio y de esta manera impactar en su percepción logrando una mayor satisfacción con sí mismos y con el entorno. Esto es, una arquitectura de calidad y ajustada a nuestro tiempo.

CONTACTO: 658633470 violetacorralp@gmail.com

Formación académica: Master Habilitante de Arquitectura

Grado en Arquitectura

2016-2017

2010-2016

Universidad de Granada Creditos: 300

Universidad de Granada

Bachillerato técnico I.E.S. Trevenque 2008-2010

Formación complementaria: Curso prevención riesgos Curso básico Revit Espacio BIM_online laborales

Curso Cype Mep Instalaciones

Arquitectura y escenogra- Jornadas LOW TECH Universitat politecnica de fía en espacios urbanos

Jornadas de intercambio y debate INSOSTENIBLE

Labori_online 60 horas_2020

Cursos Manuel de Falla 60 horas_2013

20 horas_2020

Catalunya 18 horas_2013

Academia ATM Granada 36 horas_2017

Curso inicial ArcGis

Es.Téc. Sup. de Arquitectura 30 horas_2015

Es. Téc. Sup. de Arquitectura 30 horas_2012

Experiencia profesional: Arquitecta en estudio

AR-CO, Barcelona.

Realización de proyectos básicos y de ejecución de reforma en viviendas. Tramitación de licencias. Supervisión de trabajos de mantenimientos en clínicas FIATC. Realización de CEE y CH. Julio 2020-Actualidad

Arquitecta en cadena hotelera

Facility management, arquitecta

Adecuaciones SUMASA. APROTECNIC GROUP, Barcelona.

Realización de presupuestos, coordinación y visitas de obra para propiedades de entidades bancarias.

Enero 2018-Julio 2019

Decoradora y atención al cliente

Departamento de obras y expansión hotelera.

Zara Home Passeig de Gracia, Barcelona.

GRUPO HOTUSA, Barcelona.

Temporada Navidad.

Análisis y estudio de hoteles existentes previa adquisición. Octubre 2017-Diciembre 2017 Realización de encajes, anteproyecto para nuevos hoteles/ apartamentos en edificios con distinto o igual uso. Supervisión de proyectos en curso.

Julio 2019-Julio 2020

Competencias informáticas: Autocad 3D Studio Max Revit Sketchup Lumion

Photoshop InDesign Illustrator Paquete Office

Idiomas: Español_Nativo Inglés_ B1 (Cambridge) Francés_Elemental Cátalan_Elemental

Otros datos de interes: Permiso de conducir B. Disponibilidad horaria total.

Adaptabilidad a los distintos puestos de trabajo y funciones.

Cype Mep Instalaciones Tricalc Estructuras ArcGis Presto Presupuestos Hulc, C3, C3x

Otros: CorelDraw Mathematica Geogebra Movie Maker

Proyectos como estudiante:

01 NUEVA LONJA EN EL PUERTO DE MOTRIL Motril, Granada. TFM/PFC. 2016-2017 02 VIVIENDA EN EL CARMEN DE SAN MIGUEL

Barrio del Realejo, Granada. 2016

03 PARADOR EN TORRES BERMEJAS Barrio del Realejo, Granada. 2015-2016 Otros proyectos:

04 REFORMA VIVIENDA EN PIERA

Piera, Barcelona. 2020

05 INTERES POR LA FOTOGRAFÍA Mis capturas de viajes y del día a día

01 RITMO VERTEBRADO Una nueva lonja para el puerto de Motril Motril, Granada. TFM/PFC. 2016-2017

Se requiere la implantación de una nueva lonja de pescado para el puerto de Motril, debido a que la existente no cuenta con los espacios necesarios para este tipo de uso. Además, el entorno del puerto se ha visto afectado debido al continuo crecimiento del puerto. Será necesario por tanto, además del nuevo edificio para la lonja, proponer mejoras para el barrio colindante, y la distribución del puerto en general.

Conflictos existentes

Soluciones propuestas

1. Deshacer el carácter de frontera del puerto 2. Procesos naturales como verdaderas necesidades 3. Organización de espacios del puerto 4. Regular accesos 5. Mejora del espacio público 1. Muros y Vallas

6. Situación cambiante del puerto

Es el mayor conflicto existente, todo el área portuaria se encuentra vallada, en algunos casos con hasta 4 pantallas desde la calle hasta el mar. Esto provoca una desconexión total hacia el barrio que se encuentra embolsado.

7. Equipamientos como catalizadores 8. Sistemas reversibles 9. Explotar la preexistencia

10. Continuar vías

2. Vías cortadas y equipamientos

Tanto el carril bici que viene desde Motril, como el paseo marítimo que recorre parte de la playa sufren un corte al llegar a la zona del barrio. Debe darse continuidad a este tipo de movilidades.

3. El puerto

Tras analizar el puerto y los usos que contiene, se denota un claro desorden de actividades, debido al desarrollo que ha tenido. Es necesaria una reorganización, sectorizando áreas y delimitando zonas de aduana, para permitir que otros espacios más públicos se puedan abrir al pueblo.

4. Carreteras VS Espacio público

Lonja actual

Almacenes Muelle Poniente

Dársena pesquera

Cubierta para rederos

Vallas dentro del puerto

Escollera + Dique

Evidente falta de equilibrio. Demasiada presencia de carreteras frente a espacios públicos.

Santa Adela

Varade

Puerto

Motril

ero

Acceso ZAL

rrio

Ba

Acceso P.Pesquero

vallado-aduana

ele

rio

s

reciclaje

Gr an

Lonja

Bar

vallado-aduana

Acceso Pasajeros

reciclaje Barrio

reciclaje

N

0 20 50

100

200

Proyecto de modificaciรณn del puerto e: 1/10.000

Lugar de intervención

Final del nuevo recorrido peatonal.

La lonja forma parte del trayecto.

Situación privilegiada entre aguas.

Morfología y dirección acorde a la tipología del puerto.

Eliminación de vallas.

Relación directa Varadero-espacio público-mar.

Permeabilidad.

Preexistencia

Sucesión de pórticos metálicos que se repiten cada 5m.

Proceso morfológico

1.

Maqueta

2.

3.

4.

5.

6.

1. Sucesión de pórticos existentes.

2. Sala de subasta. Estancia principal de la lonja.

3. Piel permeable exterior del edificio.

4. Pasarela sobre estructura existente.

5. Piel interior creando estancias estancas.

6. Tratamiento del entorno.

VARADERO

Aparcamiento

Esp. público _ paseo

AREA CERRADA -ZAL-

Control Aduana

AREA CERRADA -PASAJEROS-

1_

2_

Espacio público multiusos

3_ Sección_1

Aparcamiento camiones Lonja Rederos

Casetas pescadores

PUERTO PESQUERO

Acceso

Lonja Terminal de cruceros

Recogida pescado

Espacio público multiusos

1_ Graderio

2_ Explanada mercado

3_ Arboleda

Sección_1

+6

Acceso bar

+6,4

Acceso bar

Acceso principal

+4,5 Entrada instalaciones

+3,5

+3,5

+5,0 Entrada pescado

+3,5

+0,4 +0,8

Salida cajas

+3,0

+3,5

+3,5 +0,8

Salida pescado Acceso secundario

Planta pasarela e: 1/500

Planta baja e: 1/500

N

0 20 50

100

200

Alzado Noreste e: 1/400

Alzado Suroeste e: 1/400

S_3

S_5

Secciรณn transversal 3 e: 1/400

Secciรณn transversal 5 e: 1/400

Alzado Sureste e: 1/400

S_1 S_2

Sección longitudinal 1 e: 1400

Funcionamiento

Sección longitudinal 2 e: 1/400

1

2

12

3 4

5 11

1. La parte más cercana al acceso del edificio se corresponde con los usos más públicos del mismo. En este caso el restaurante, espacio funciona de forma independiente y puede continuar abierto cuando el resto del edificio está cerrado.

2. Al igual que el restaurante, la pescadería se sitúa en el acceso del edificio, en el lado más cercano al pueblo.

3. Fábrica de hielo, se sitúa cerca de los puntos a los que abastece, con manguera de abastecimiento directa a los barcos y a la sala de recepción de pescado.

4. Sala de recepción de pescado, pesaje y etiquetado, situada al lado de los barcos con entrada directa. En esta sala comienza el recorrido del pescado en línea recta hasta su recogida.

5. La sala de subasta es el corazón del edificio, el espacio principal. Está planteada para los dos tipos de venta tanto por cinta como por lotes. La cinta viene directamente cargada desde la sala de etiquetado y pesaje. Se ha situado justo donde los pórticos azules existentes son solo mitades y se aprovecha para crear una pasarela que permite a los visitantes visualizar la actividad que se produce en la lonja.

6. La vendiduria, es el siguiente paso del proceso, donde el comprador efectúa el pago

a los responsables de la lonja.

7. Sala limpia, espacio previo a la recogida del pescado, aquí se realiza un cambio de cajas, se dejan libres las cajas que pertenecen a la lonja y el pescado se pasa a otro tipo de envase para su conservación.

8. La cajas de la lonja pasan por un tren de lavado y se almacenan hasta su próximo uso, desde este espacio hay una salida directa hacia los barcos, ya que, es con estas cajas como se saca el pescado de los barcos y se lleva a la sala de recepción y pesaje.

9. Cámaras frigorífica y congeladora. Tras la subasta, el pescado que no haya sido vendido se conserva en las cámaras hasta su retirada.

10. Muelle de carga. A un nivel de 80cm para facilitar la carga de los camiones.

11. Sobre la pasarela se van a realizar dos tipos de actividades, una es la de punto de mirador para visitantes y la otra será la de “sala“ de reuniones y cofradía. Pescadores y trabajadores podrán reunirse en ese espacio, donde tienen plena visión de la actividad de la lonja, y tras las lamas, de la actividad del puerto.

12. El resto de usos , ya sea administración cuartos húmedos se disponen respetando el ritmo de los pórticos existentes, y se consigue una construcción modulada.

6

9 7 8

FITSAN

Centro de transformaciรณn

BAR VENTA

Bomba de calor

RESTAURANTE INSTALACIONES

Fรกbrica de hielo

Grupo electrogeno

INSTALACIONES OFICINA

ASEOS

SANIDAD

FABRICA HIELO ENTRADA

VENDIDURIA SALA LIMPIA OFICINACAJAS

SUBASTA

PESCADO PESCADO

OFICINA

ASEOS

CAMARAS FRIGORIFICAS

VESTUARIOS

Recorridos

Compradores

9

10

MUELLE DE CARGA

Visitantes

Trabajadores

Pescadores

Pescado

Cajas

Vista 1

Sala de subasta Hora: 10 a.m.

Vista 2

Eje distribuidor del edificio Hora: 10 a.m.

Vista 3

Restaurante Hora: 7 p.m.

Vista 4

Sala de subasta desde pasarela Hora: 7 p.m.

D_02

6.40

Pte. 10%

Pte. 10%

D_01

5.90

D_04 D_05

Pte. 2%

3.00

D_07 D_08

Pte. 1%

Secciรณn constructiva _1 e: 1/80

D_02

D_01 1

16 15 14

2

18

3

17

13

4

12 11

6

8

7

10

8

1

5

5

9

D_04

e: 1/30

e: 1/30

D_05 23

23 24 20

19

9

24

22 21

22 21

26 27 28 29

19

e: 1/30 25

e: 1/30

D_07

30 31 41 32

34

39 40

25

46

9 46 45 11 12 47

51

45

47

35

52

35 53

36

48

38

36 37 38

43

e: 1/30

49

50

33

42

44

D_08

10

56 46 45 47 35 33 48

48 37

e: 1/30

36 37

40

38

42

40

8.00

D_03

7.50

Leyenda 1.

48.

49.

50.

51.

52.

53.

54.

55.

Panel sándwich (Mater-C, panel cubierta), de dimensiones 1m de ancho y 19m de largo con 40mm de espesor, 2 grecas y junta alzada. Compuesto por dos chapas galvanizadas y espesor 1 mm con un núcleo de espuma rígida aislante de poliuretano (PUR), Solape mediante tornillo de unión y tapajuntas de acero inoxidable y unido al soporte de correas metálicas de acero.

Espacio libre entre las correas metálicas, separadas 1,5m.

Viga metálica de atado IPN-260.

Angular metálico de lados iguales, longitud 150mm y espesor 3mm para unión rígida viga-pilar.

Viga metálica de alma aligerada (boyd) inclinada, IPN_0-500_759. Canto=759mm.

Angular metálico de lados iguales, longitud 400mm y espesor 3mm para unión rígida viga-pilar.

Cordón de soldadura.

Angular metálico de lados iguales, longitud 120mm y espesor 3mm para unión rígida viga-pilar.

Pilar metálico formado por 2_UPN-280 soldados.

Brise Soleil orientables de aluminio lacado en blanco. Lamas huecas con forma ovalada, dimensiones 200mm x 34mm. Espesor del aluminio 1,5mm.

Carpintería de aluminio, sistema de sujeción de las lamas que permite el giro de 90º. Unión mediante tornillos a la estructura.

Capa de neopreno entre la carpintería de aluminio y la viga de acero para evitar la corrosión galvan.

Angular metálico de lados iguales, longitud 180mm y espesor 3mm para unión rígida viga-pilar.

Viga metálica de voladizo, de inercia variable. IPN-280 -> IPN-180.

Canalón central de chapa de aluminio Tornillo de fijación del canalón a la cubierta de panel sándwich.

Correa metálica de sección tubular rectangular PHR-10.8.6, con separación de 1,5m.

Tornillo de solape entre placas de panel sándwich, que a su vez une el panel con la correa metálica.

Viga metálica existente de inercia variable. Perfil tubular PHR-35.8.8.

Correa metálica, perfil tubular PHR-6.4.2. Para formación de pasarela. Las correas van aumentando el canto hacia el centro del pórtico.

Tornillo de sujeción de la pasarela, unión con la correa metálica.

Pasarela_ Plataforma de 2cm de espesor de acero, con pequeñas perforaciones. Pavimento continuo sobre correas metálicas.

Montante vertical de barandilla de aluminio.

Pieza metálica de anclaje de la barandilla, atornillada al pavimento.

Pilar metálico existente, perfil tubular PHR-40.8.8.

Correa metálica, perfil tubular PHR-14.8.4.

Viga metálica de atado entre pórticos, perfil tubular PHR-20.15.8.

Angular metálico de lados iguales, longitud 150mm y espesor 3mm para unión rígida viga-pilar.

Angular metálico de lados iguales, longitud 100mm y espesor 3mm para unión rígida viga-pilar.

Cartela metálica rigidización de la unión placa base-pilar.

Mortero nivelante.

Placa de anclaje en perfil plano, 500x400x4mm Pernos de anclaje de acero corrugado de 16mm de diámetro y 650mm de longitud total, atornillados a la placa de anclaje.

Zuncho de borde de hormigón armado de 50cm x 60cm.

Armadura superior de la losa con redondos de Ø16mm cada 30cm, en las dos direcciones.

Armadura inferior de la losa con redondos de Ø16mm cada 30cm, en las dos direcciones.

Separadores para permitir un suficiente recubrimiento de la armadura de la losa.

Lámina impermeabilizante de EPDM de caucho. Impermeabilización inferior de la losa.

Lámina impermeabilizante de EPDM de caucho. Doble capa de refuerzo en los pliegues.

Hormigón de limpieza HA-20, espesor 10cm.

Pavimento del puerto, hormigón en masa.

Capa de 30 cm de encachado de grava.

Capa de 30cm de zahorra artificial compactada como mejora del terreno.

Terreno de relleno compuesto por una mezcla de arenas y limos.

Hormigón aligerado para formación de pendiente.

Pavimento continuo industrial, solera de linóleo de 3,2mm de espesor.

Lámina impermeabilizante de EPDM de caucho. Impermeabilización superior de la losa. Para evitar filtraciones a la hora de la limpieza del suelo mediante el riego.

Losa de cimentación de hormigón armado HA-30/P/25/IIIb, espesor 60cm Zapata cuadrada de hormigón armado existente, lado de 3,4m.

Picado de la zapata existente para ayudar a la solidarización entre zapata y losa.

Pernos de anclaje de armadura corrugada atornillados a una placa de anclaje de perfil plano, soldada al pilar.

Armadura inferior de la zapata existente, parrilla en las dos direcciones.

Armaduras de Ø16mm para hacer solidaria la unión entre la zapata existente y la nueva losa de hormigón.

Colector de aguas residuales, circula en paralelo a la losa por el exterior.

Tuberías desde el desagüe del sumidero hasta la arqueta. Circulan embutidas en la losa.

56.

Sumidero longitudinal.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

D_06

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

D_09

Pte. 1%

Pte. 1%

0.00

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

47.

D_03 1 2

14

3

13

4

12 11

5 6

8

7

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

10

8

S.C_1

9

D_06

e: 1/30

10 11

Protección del acero

10

La estructura se encuentra situada en un ambiente marino, por tanto la elección del tipo de acero correcto como la adecuada protección de este son objetivos primordiales del proyecto.

Se opta por un acero mejorado a la corrosión atmosférica (acero patinable). Concretamente se opta por un acero S355 J0 W aplicado a construcciones ordinarias con un nivel exigente de soldabilidad.

Se define también, un sistema de pintura con un período de duración entre 10 y 15 años consistente en un tratamiento con una base de epoxy y una capa superior de polieuretano.

9

e: 1/30

D_09 41 55

39 42 43

e: 1/30

0,03 0,35

0,4

34

0,2

0,25

54

0,2

32 9 10 11 12 30 31

Fachada: Brise soleil orientables.

Lamas de aluminio lacado en blanco, abatibles para la protección solar.

Existen distintas separaciones a lo largo de la fachada según el uso que haya en el interior.

02 EL ORDEN DEL PATIO Vivienda del arquitecto conservador de la Alhambra y residencia de investigadores Carmen de San Miguel, Granada. 2016

EL HABITANTE ARQUITECTO CONSERVADOR DE LA ALHAMBRA (FAMILIA) + INVESTIGADORES El arquitecto conservador siempre había vivido en el interior del conjunto monumental, sin embargo ahora proponemos la vivienda en la colina del Mauror.

Considero esencial establecer una relación de la vivienda con la Alhambra, por ser objeto de estudio y por una antigua tradición.

Esta relación será compositiva. Extraer los gestos esenciales y reintrepretar de manera contemporanea.

La Alhambra surge de superponer una geometría regular sobre topografía variable. Por ejemplo, los Palacios, creados por geometría ortogonal y doméstica, formada por una serie de patios cerrados comunicados entre ellos. Incluso el palacio de Carlos V, es arquitectura que ocupa un territorio mediante geometría de llenos y vacios.

EL PATIO espacio exterior contenido

EL PATIO COMO ELEMENTO DE CONEXION Y COMO HERRAMIENTA DE ORDENACION En nuestro caso habrá que incluir en factor de la diferencia de altura, que puede llevar a patios abiertos.

Conexión

1. Patio de acceso.

INTROCUDE

2. Patio del estudio ORDENA, en U.

3. Patio escalera CONECTA

4. Patio abierto de la residencia.

ORGANIZA

5. Patio de la vivienda.

ORDENA, separación día/noche

Ordenación

Relación entre naturaleza y construcción

EL LUGAR CARMEN DE SAN MIGUEL

Parto de la idea de adaptar el proyecto lo máximo posible a los beneficios del lugar, además de crear una relación directa con el habitante, sus intenciones y su trabajo.

Conservo el terreno tal cual quedaría al quitar el restaurante, decido adaptar la vivienda a la zona oeste mas camuflada entre la vegetación que aporta intimidad. La selección de arboles que queda es la que considero de mayor porte y que sería imprescindible conservar. Para desarrollar la zona de investigación y residencia utilizo la parte este que tiene superficies mas amplias y expuestas.

El proyecto siempre se adaptará al terreno, no edificando más de una planta.

El tipo de construcción es autoctona con muros blancos, estructura de hormigón, incluso algunas zonas de la casa con cubierta inclinada.

Tendré en cuenta respetar siempre las vistas a la ciudad que tiene la parcela.

Planta 1

Planta baja

Interior biblioteca

Patio en U. Espacio para investigadores.

Vivienda. Salรณn doble altura

Residencia investigadores.

03 HABITAR UNA FORTALEZA Alojamiento para visitantes ilustres en Torres Bermejas Barrio del Reajelo, Granada. 2015-2016

Fachada principal

Cafetería Recorridos

Recepción

Interior torre central

Pasillo torre central

Suite en torre Sur

04 REFORMA VIVIENDA EN PIERA Piera, Barcelona. 2020

Proyecto reforma de vivienda.

El cliente solicitó una nueva distribución de la planta, con los únicos requisitos iniciales de: Salón + cocina diáfano Una habitación principal y otra de invitados Vistas a Montserrat desde el salón La vivienda se desarrolla en una única planta, en el nivel inferior cuenta con garaje y trastero.

A continuación presento 3 de las propuestas que se ofrecen como inicio de proyecto.

Planta 1

Renders

Propuesta 1

Planta 1

Renders

Propuesta 2

Planta 1

Renders

Propuesta 3

05 INTERÉS POR LA FOTOGRAFÍA

Mis capturas de viajes y del día a día