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Vision Automotriz

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Vision Automotriz

23 DIC 2016 No. 164 Año 11

Sector automotriz en el mejor año de su historia

… pero también de mayor incertidumbre • Récord en ventas, producción y exportación • Suave aterrizaje de precios en 2017: AMDA

Trump no frenará la planta de SLP: BMW

www.visionautomotriz.com.mx

Toyota Corolla, con dedicatoria para los Millennials

Mazda MX-5 RF, regalo de navidad para los bien portados

NOTICIAS DIRECTORIO

JORGE KAHWAGI GASTINE Presidente del Consejo de Administración y Director General JORGE KAHWAGI MACARI Vicepresidente RAFAEL GARCÍA GARZA Sub Director y Gerente General FRANCISCO BÁEZ RODRÍGUEZ Director Editorial JORGE ZERÓN-MEDINA Director de Relaciones Institucionales y Publicidad Tel: (55) 10845800 nacional@cronica.com.mx

JULIO BRITO A. Director General

Mazda termina el año con el MX-5 RF en México U

no de los grandes placeres al terminar el año es saber que lo hiciste bien y que el año siguiente será aún mejor. A esto le están apostando las marcas, ya que en diciembre nos dieron todavía aún sorpresas Nissan con el GT- R Nismo GT 500, Mazda con el MX-5 retráctil y su CX-5, Dodge con el Challenger y por último y más imponente por volumen la Cheyenne de Chevrolet.

En la misma región oriental, pero en segmentos completamente diferentes, nos encontramos con Mazda, la cual tiene en puerta dos vehículos clave en su estrategia de producto para iniciar el 2017 en México. Ya se encuentra en los pisos de las distribuidoras el nuevo Mazda MX-5 RF con techo retráctil—que debutó en el Autoshow de Nueva York— y la promesa para mediados del 2017 el crossover Mazda CX-5, considerado una de piezas fundamentales y que fue presentada recientemente en el Autoshow de Los Ángeles en noviembre.

El Mazda MX5 ya está en México, desde hace más de un año, en la versión con techo de lona y que opera de manera manual; la nueva versión es con techo rígido y automático, que le da una sensación de mayor lujo.

JULIO ENRIQUE BRITO S. Subdirector

Nismo GT500, imponente

ROBERTO PÉREZ SOLEDAD Director editorial JAVIER CAMPERO Fotografia MARCO PLATAS Corrección de Estilo LUCERO BRITO ALVIZO Gerente de Marketing y Publicidad CLAUDIA RAMÍREZ A. Gerente de Administración EFRAÍN GALÁN PÉREZ Diseño Tel: (55) 55384070 comentarios@visionautomotriz.com.mx ---------Impreso en Compañía Impresora El Universal, Allende 176, Col. Guerrero. CP 6300, Ciudad de México Teléfono 5117•0190.

VISION AUTOMOTRIZ MAGAZINE, publicación mensual encartada en La Crónica de Hoy, Londres 38, Col. Juárez, Del Cuauhtémoc, 23 Diciembre 2016 no. 164. Editor responsable: Julio M. Brito Alviso Número de Certificado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional de Derecho de Autor: 04-2016-022411550400-107. Certificado de Licitud de título y contenido es: 14857. Domicilio de la Publicación: Dr.Vértiz no. 734-3, Col. Piedad Narvarte, C.P. 03000, México, D.F.

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Cheyenne Midnight con suspensión Off Road

El dragón japonés Nismo GT500 fue develado en el marco de las rondas finales del campeonato Super GT. Buscando cubrir todas las nuevas regulaciones que se han impuesto para el 2017, reducen la carga aerodinámica total en un 25% y Nismo quiso ir más allá e incorporó mejoras en el aerodinamismo y la potencia del vehículo, así como la implementación de un centro de gravedad más bajo y pudo obtener mejoras en lo que se refiere a resistencia y confiabilidad.

Chevrolet anunció la llegada a México de Cheyenne Midnight, la primera edición especial de la pickup insignia de la marca, que conjunta el alto nivel de equipamiento con la suspensión Off Road de su versión Z71 y un poderoso motor de 420 hp. Estará disponible en una sola versión durante febrero de 2017.

Challenger GT 2017 All-Wheel Drive FCA lanzó el Challenger GT 2017, es el primer y único All-Wheel Drive American Muscle Coupe del mundo.

Este nuevo vehículo se presume que tiene la habilidad de recorrer cualquier tipo de caminos con neblina, ondulados e incluso caminos repletos de nieve con hielo.

Al parecer este vehículo está construido para enfrentarlo todo.

LANZAMIENTO

JULIO ENRIQUE BRITO

Toyota Corolla 2017, para los jóvenes millennials Nuevo diseño frontal más atlético; motor VVT-i dual de 1.8 litros de 140 caballos de potencia

O

axaca, Puerto Escondido.- A la mitad del camino en su décima generación, Toyota Corolla 2017 deja de lado su estilo conservador, para soltarse el pelo y presentar un diseño exterior juvenil, renovado, con un frente para muchos polémico, pero necesario, por el nuevo posicionamiento dedicado a los millennials, que se inclinan más por el confort y a romper paradigmas.

Mientras que Toyota celebra 50 años de existencia, Corolla se reafirma como el auto más vendido de la historia automotriz. Debutó en 1966 y desde ahí, como dice Vicente Fernández, no ha dejado de cantar, evolucionado con las nuevas tendencias.

Antes era un auto para familias jóvenes, hoy es un auto para jóvenes sin familia y es ahí donde se entiende el diseño frontal. Se nota la intención de querer llamar la atención de la generación millennials, que abandera la nueva tecnología y que ya no es suficiente que tenga un rancho de caballos de fuerza. Hoy se busca un auto con más diseño, bien conectado sobre diferentes plataformas, pero que sea amiga-

Romper récord en ventas se volvió costumbre En la entrega de resultados, Toyota de México dio una gran sorpresa al mostrar que llevan 17 meses consecutivos rompiendo récords históricos en ventas, con un cierre al mes de noviembre en 90,166 unidades, esperando terminar el año por arriba de los 100,000 vehículos. Los vehículos más vendidos de Toyota fueron en primer lugar la camioneta HILUX con 11,631 unidades, en segundo lugar Yaris con 11,540, en tercer lugar Corolla con 11,314, Avanza con 9,526 y por último la SUV RAV 4 con 9,102 unidades.

Toyota Prius, el salto del año “Prius, el híbrido más vendido en el mundo, también dio una gran noticia al incrementar las ventas 357% este año”, dijo Guillermo Díaz, que lo atribuye a la contingencia ambiental, pero de cualquier modo el logro hizo una suma de 5,488 unidades vendidas al cierre de noviembre 2016. Un gran salto tomando en cuenta que sus ventas subieron de 2014 a 2015 un 44%.

hículo en su segmento que cuenta con esta tecnología, que al trabajar en sinergia optimiza su desempeño y, al mismo tiempo, el rendimiento de combustible. ble con el medio ambiente y no consuma gasolina en exceso.

Resalta su parrilla deportiva de mayores dimensiones, con costados que reflejan la nueva era de diseño, conocido como dinamismo icónico, que marca un parteaguas en el estilo de los vehículos compactos.

Por primera vez, el vehículo icónico de Toyota adquiere una línea exterior distinta para diferenciar sus versiones. En la C y Base adopta una línea atlética y fuerte que le permite resaltar sus cualidades y proyectar vitalidad; en la LE ofrece una propuesta juvenil con sus DRLs integrados en la parrilla y en la SE se agrega una parrilla deportiva que resalta modernidad, dinamismo y agilidad, dignas de una versión tope de gama.

El nuevo motor de Corolla 2017 mejora la potencia con respecto al modelo anterior gracias al sistema Valvematic, exclusivo de Toyota, y VVT-i Dual. Es el único ve-

El motor de 1.8 litros otorga una potencia de 140 caballos de fuerza y 126 libras de pie de torque. Su bajo peso, de solo 1,300 kg, ofrece una mejor distribución de carga que beneficia la estabilidad, aceleración y frenada del vehículo.

Para Toyota, la seguridad de sus usuarios es lo más importante, por eso Corolla 2017 está equipado con el exclusivo Star Safety System (excepto la versión C al no contar con VSC y TRAC), uno de los sistemas de control y manejo más avanzados del mundo, integrado por tecnología de frenado inteligente (SST); sistema de frenado antibloqueo (ABS); distribución electrónica de fuerza de frenado (EBDF); asistencia de frenado (BA); control de tracción (TRAC) y control de estabilidad vehicular (VSC mejorado +EPS).

Corolla 2017 cuenta con 8 bolsas de aire: frontales de múltiple etapa, de rodillas para el conductor, cojín para acompañante, laterales delanteras y de cortina; mientras que la versión C tiene bolsas frontales y de rodilla para el conductor.

Corolla 2017 está disponible en los pisos de venta de la red de distribuidores desde el 22 de octubre de 2017 en siete versiones: C: 249,900 pesos, Base MT: 264,900 pesos, Base CVT: 274,900 pesos, LE: 299,900 pesos, SE MT: 309,900 pesos, SE CVT: 329,900 y SE plus: 349,900 pesos.

La próxima generación del Corolla se producirá en la nueva planta de Guanajuato, México, como modelos 2019.

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TOTALMENTE NUEVO NISSAN KICKS. MOVILIDAD EN EASY MODE.

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PRUEBA DE MANEJO

Roberto Pérez S.

Ford Escape 2017; más dinámica, lujosa y equipada

Ofrece dos opciones de motor: un 2.5L Ti-VCT I4 de 168 hp y el EcoBoost 2.0L con 245 hp.

Las versiones Versión

Motor

Precio sugerido

ÉRIDA, Yucatán.- La cuarta generación de la Ford Escape no sólo destaca por su estilo más vanguardista y elegante o por su habitáculo de mayor calidad y equipado. Lo que hace grande a la nueva estirpe de este crossover es su estupenda combinación entre potencia y eficiencia de combustible, así como mayor tecnología.

Escape S

2.5 L

367, 900 MXN

Escape PLUS

2.5 L

396, 900 MXN

Escape Trend

2.5L

416, 900 MXN

Escape Trend

EcoBoost

441, 900 MXN

Totalmente renovada, más enérgica, versátil y con la mejor combinación entre potencia y eficiencia de combustible, la Escape 2017 está a la venta en todas las agencias de la marca y donde sus principales competidores son Mazda CX5, Jeep Patriot, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Nissan Xtrail y Toyota RAV4 y se ubica dentro del portafolio de Ford entre la EcoSport y la Explorer.

Escape Titanium EcoBoost

M

En esta renovación, uno de los elementos más destacados de Escape 2017 es su capacidad para adaptarse a cualquier estilo de vida, destacando sus atributos de entretenimiento.

Prueba de esto son las soluciones inteligentes con las que viene equipada, como es: SYNC® 3, que permite controlar, a través de comandos de voz, música, teléfono, clima y navegación.

Este sistema de info-entretenimiento incluye una pantalla de 8”, ahora más amigable que nunca, capaz de reflejar en su pantalla cualquier smartphone, gracias a la integración de CarPlay y Android Auto; además, el sistema de SYNC® 3 se actualiza automáticamente por WiFi. Las innovaciones de la nueva Escape se hacen presentes en características como su acceso inteligente sin uso de

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Escape Titanium EcoBoost 461, 900 MXN 486, 900 MXN

Datos: Ford Motors, México

tomático de altura y dirección de camino, sistema de auto-limpieza, y luces de conducción diurna LED, que otorgan mayor visibilidad y seguridad al manejar. llave, cajuela eléctrica manos libres: “Ábrete Sésamo”, además de un sistema de audio Sony con nueve bocinas y dos puertos USB con carga inteligente que logran una experiencia de manejo envolvente y divertida.

En términos de motorización, Escape 2017 ofrece dos opciones de motor: un 2.5L Ti-VCT I4 que entrega 168 hp de potencia y 170 lb-pie de torque, y una segunda opción, la más potente en el segmento, el motor EcoBoost® 2.0L con 245 hp y 270 lb-pie de torque, lo que crea una experiencia de manejo responsiva y ágil.

Enfatizando en la flexibilidad que los usuarios del segmento de SUVs desean, Escape 2017 ofrece diferentes espacios que se adaptan a las necesidades de cada cliente, ya sea sus asientos 60/40 o las mesas de cortesía plegables situadas en la parte posterior de los asientos delanteros. Su diseño exterior robusto y deportivo resalta gracias a sus nuevos rines Bitono, la icónica parrilla hexagonal con sistema de apertura activa y su alerón.

A este último gran motor se incorpora por primera vez en el segmento el Sistema Auto Start-Stop, que contribuye con el cuidado del medio ambiente, ya que permite el ahorro de combustible y reduce las emisiones al desactivar el motor cuando el vehículo está en alto total, por ejemplo, en el tráfico o en un semáforo. Al liberar el pedal del freno, el sistema activa nuevamente el motor para continuar con su funcionamiento habitual

Además, incorpora sistemas de iluminación exterior, que se ajustan al modo de manejo, como: faros con ajuste au-

Ante un mercado cada vez más exigente, Ford reafirma el compromiso con sus consumidores, entregando un vehículo de alta confiabilidad. La nueva Ford Escape 2017 está equipada con bolsas de aire frontales, laterales, tipo cortina y de rodilla para conductor, dirección eléctrica asistida (EPAS), sistema Advance Trac® que incluye ABS, ESP, EBD y EBA.

NOTICIAS

Roberto Pérez S.

Hyundai crecerá 20% en 2017 aun con dólar caro: Albarrán Preparan el debut de dos SUV y un sedán; estudian la posibilidad de comercializar híbridos o eléctricos

A

pesar de la incertidumbre que generó el triunfo de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos y el tipo de cambio de dólar encarecido, Hyundai Motor de México confía que sus ventas en 2017 crecerán más del 20% y hará frente a la depreciación del peso con esquemas de financiamiento atractivos, un servicio de venta y postventa de gran calidad, así como con el lanzamiento de tres nuevos modelos, aseguró Pedro Albarrán Ascencio, director general de la firma sudcoreana en nuestro país.

En entrevista exclusiva, el directivo indicó que Hyundai ha excedido sus planes originales para México, y este año la firma asiática comercializará 36 mil unidades, lo que representa un 40% más de lo previsto.

“El 2016 fue un año lleno de retos, y uno de nuestros objetivos era expandir la presencia de la marca y el portafolio de productos con la introducción de la nueva generación del Elantra, la nueva SUV Santa Fe, así como el SUV compacto Creta, que nos ha permitido incursionar en un nuevo segmento donde ha sido todo un éxito en ventas.

Si bien el 2017 será un año complicado por la volatilidad financiera internacional por el cambio de presidente en Estados Unidos y un tipo de cambio de dólar encarecido, también se presenta como un año de oportunidades para crecer, y nuestra expectativa es vender al menos 42 mil unidades, lo que significará un crecimiento de más del 20%, comparado con los resultados del 2016”, explicó el directivo.

“No queremos crecer de manera precipitada, queremos ser el compañero de toda la vida de nuestros clientes, a través de una red de distri-

Los precios no se desbocaron; el incremento es de 6% anual De hecho, indicó que la industria está subiendo gradualmente los precios en diferentes segmentos, acumulando un alza de 6.0% en el año, por lo que tienen que estar cuidando cómo compensarlo con la parte financiera.

“Al traer muchos productos importados tiene una afectación en términos de rentabilidad, además un termómetro para toda la industria es una posible renegociación del Tratado de Libre de Comercio, por las afectaciones que podría haber en la proveeduría y la dependencia que tenemos de volumen Estados Unidos”, señaló.

buidores profesional y empeñados en brindar el mejor servicio de postventa y atención; un portafolio de productos que se expandirá para cada segmento y necesidad en el futuro; éste es nuestro compromiso con el consumidor mexicano”, enfatizó.

Pedro Albarrán dijo que actualmente Hyundai tiene una fuerte presencia en el segmento de los SUV con tres modelos (Creta, Tucson y Santa Fe), donde ha sido muy bien recibida por el consumidor mexicano. Una prueba de ello es su modelo compacto Creta, del cual vende entre 300 a 400 unidades mensuales y existe lista de espera. Pera remediar esta situación, indicó que para el 2017 se tiene planeado incrementar la producción para abastecer la demanda, lo que les permitirá aumentar su participación en este segmento.

Asimismo, destacó que para el 2017 se tiene previsto introducir tres nuevos modelos en el segmento de SUV y sedanes pequeños, además de que se está analizando traer un vehículo híbrido.

“En el primer trimestre llegará un modelo muy importante para nuestro portafolio, y en la segunda mitad de año llegarán los demás lanzamientos”, explicó Albarrán, quien indicó que se está analizando la introducción de vehículos híbridos y eléctricos, los cuales estarán disponibles en nuestro país no más allá de dos años, porque es un compromiso con México.

Explicó que traer el modelo híbrido dependerá del tipo de cambio, la negociación de cupos para el siguiente año y la demanda, ya que si bien este segmento ha crecido por las regulaciones, como las que existen en la Ciudad de México, por ejemplo, hay una gran área de oportunidad en el mercado.

Respecto a la depreciación del peso frente al dólar, comentó que ha impactado fuertemente al sector, pero hay un esfuerzo de todas las armadoras para hacer frente, y donde Hyundai está absorbiendo el impacto y no ha incrementado precios, ya que no serían competitivos en el mercado.

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NOTICIAS

JULIO BRITO A.

Vive la industria automotriz en 2016 el mejor año de su historia: AMDA Se moderará el crecimiento: Zarate; no habrá crisis ni repunte de precios desbocado en 2017: Prieto

L

a industria automotriz mexicana atraviesa por el mejor año de la historia en todos los rubros. El acceso al crédito permitió que se superaran las ventas en el mercado interno y ya en noviembre había caído el récord del año pasado, al ofertarse 1,411,105 unidades y se espera un cierre de diciembre ciclónico, muy cercada a las millón 600 mil unidades, a decir de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, que preside Guillermo Prieto.

Una vez que se tocó el techo del millón y medio, que durante años fue la meta a alcanzar, el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, Eduardo Solís, considera que en el mediano plazo debe llegarse al potencial pleno del mercado interno, que es vender 2 millones de autos al año.

Arturo Zárate, director de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, hace un pronóstico para el 2017, después de imponer record en ventas. “Vamos a crecer un moderado 6 por cierto. Quedarán atrás los crecimiento de 2 dígitos. Estaremos sobre el millón 750 mil unidades. Será un año se consolidación”.

No todo es miel sobre hojuelas para la industria automotriz local. Hay nubarrones, el principal de ellos es el empecinamiento de Donald Trump, presidente electo de Estado Unidos por renegociar el Tratado de Libre Comercio de América de Norte, con quién se comercializa el 77 por ciento de las exportaciones; sin embargo, a nivel de mercado interno no será factor determinante.

Guillermo Prieto señaló que el movimiento del tipo de cambio y el aumento de las tasas de interés tendrá un impacto mínimo en las tasas de financiamiento. “No va suceder un aumento de precios de 15% como se dice, porque está en juego una serie de variables, desde la competencia de un gran número de marcas, los costos de producción, otros, lo que al salirse de los precios de mercado puede generar baja participación de mercado”, alertó.

“Vamos a vivir un 2017 complicado, pero tampoco estamos avizorando un escenario de crisis de ninguna

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manera. Vemos nubarrones grises, unos más que otros, con muchos otros factores que tendremos que ir sorteando uno por uno, pero yo creo que no estamos de ninguna manera anticipando una crisis que nos pudiera poner en condiciones como las que vivimos en 1982, 1987, 1994 o en 2008-2009. México tiene una fortaleza importante y elementos diferenciadores”, sostuvo Prieto.

El sector contribuye con 3.1 por ciento del PIB e impacta en 157 actividades económicas de México.

Guillermo Prieto Treviño, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, advirtió que el crédito automotor y la regulación para el control de la importación de autos usados será clave para mantener sólido el crecimiento en la comercialización.

Vivos, planes de nuevas plantas en México A pesar de las presiones por parte del presidente electo de Donald Trump, ninguna marca que anunció inversión para producir en México se ha retractado, entre ellas Ford Motors, quien aclaró en entrevista que los planes para la planta de San Luis Potosí continúa viento en popa.

El presidente ejecutivo de Ford Motor, Mark Fields, dijo el martes que la automotriz seguirá adelante con sus planes para trasladar la producción de vehículos pequeños a México desde Michigan y asignar “dos productos muy importantes” para su construcción en la fábrica estadounidense.

La intención de renegociar o desaparecer el Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá por parte de Trump es un proceso que se llevará en el mejor de los casos un año, para cuando Toyota inicie la producción en Apaseo el Grande Guanajuato de su famoso subcompacto Corolla Además de BMW, que también ratifico que siguen los planes para la planta en San Luis Potosí, Nissan-Daimler continúan con su complejo Compass en Aguascalientes para producir autos de lujo de Infiniti y Mercedes

Quién es quién en las ventas (Cifras a noviembre 2016)

ENERO - NOVIEMBRE

2016

NISSAN

353,524 308,542 14.6

2015

GENERAL MOTORS 266,245

222,993

Var. % 19.4

VOLKSWAGEN

223,732 196,572 13.8

AUDI

13,630 12,631 7.9

PORSCHE

1,322 1,086 21.7

SEAT

22,627 21,821 3.7

VOLKSWAGEN

186,153 161,034 15.6

TOYOTA

90,116 72,553 24.2

FCA MÉXICO

89,681

91,170

-1.6

FORD MOTOR

87,020

76,299

14.1

HONDA

77,086 63,981 20.5

KIA

52,082 8,906 484.8

MAZDA

48,204 49,181 -2.0

HYUNDAI

33,122 23,575 40.5

RENAULT

26,799 21,515 24.6

SUZUKI

13,677 11,748 16.4

BMW

13,151 11,032 19.2

MERCEDES BENZ * 12,432

9,408

32.1

PEUGEOT

7,211 6,707 7.5

MINI

5,340 4,770 11.9

LINCOLN

2,134 1,811 17.8

ACURA

1,955 2,160 -9.5

INFINITI

1,991 1,615 23.3

ISUZU

1,386 1,739 -20.3

SUBARU

1,036 1,433 -27.7

VOLVO

1,425 1,207 18.1

LAND ROVER

796

SMART

714 693 3.0

JAGUAR

246 168 46.4

TOTALES

1,411,105 1,190,985 18.5

1,207

-34.1

Benz.

Fiat-Chrysler también realizarán cambios en la estrategia y de la planta de Toluca, iniciarán la producción del Compass, bajo la marca Jeep.

Ascenso vertiginoso (Cifras en los últimos tres años) Año Ventas % 2014 1,135,409 2015 1,351,648 19.05 2016 1,593,938 18.93 2017 1,702,353 6.8

Proyectos activos Marca Inversión Ford Planta en SLP BMW Planta en SLP Audi Planta de Puebla FCA Producción

de Compass Nissan- Daimler Complejo Compas General Motors

Sigue inversión

de 5 mmdd

NOTICIAS

Roberto Pérez S.

Firme la inversión en SLP de BMW, a pesar de Trump: Wehr Tenemos que ver a largo plazo y México es uno de los países más atractivos; “dejemos las especulaciones”

L

a victoria de Donald Trump en las elecciones presidenciales de Estados Unidos no afectará a los planes de desarrollo e inversión en México de BMW Group. “El 2017 será un año de retos, pero también de grandes oportunidades, y dejar a un lado la especulación de lo que pasa en Estados Unidos. Nosotros somos hombres de negocios y tenemos que ver a largo plazo, y México es uno de los mercados en el mundo con mayor importancia para BMW. Refrendamos nuestro compromiso con el mercado mexicano con las inversiones de la nueva planta en San Luis Potosí”, destacó Alexander W. Wehr, presidente y CEO de BMW Group para México, Latinoamérica y el Caribe.

En entrevista exclusiva para Visión Automotriz, Alexander W. Wehr explicó que México y América Latina representan una de las regiones emergentes que reportan gran potencial, debido a que BMW Group es una empresa que mira hacia el futuro y orienta sus acciones hacia el largo plazo.

Los efectos del triunfo de Donald Trump en Estados Unidos no provocará el cierre de plantas automotrices, pues las inversiones que se hacen en México son de largo plazo y las políticas que provengan de Washington no cambiarán por fuerza la decisión de los inversionistas.

Aunque reconoció que las medidas proteccionistas prometidas por el ya presidente electo del país vecino sí perjudicarán “el futuro de libre comercio y el bienestar de los países”. Wehr se mostró confiado en que no afectarán a la presencia de la compañía en territorio mexicano.

xico, “subraya nuestro compromiso en la zona, pues todo el continente americano constituye uno de los mercados en crecimiento más importantes para BMW Group, siendo México la sede ideal por los excelentes resultados que ha tenido la compañía por más de 20 años en el país”.

Señaló que a principio de este año, BMW Group México, Latinoamérica y el Caribe consolidó sus actividades para la región, fijando su representación en la Ciudad de Mé-

El directivo enfatizó que BMW tiene fe en Latinoamérica y un compromiso muy fuerte con México. “Reafirmamos nuestro compromiso con México con la inversión de mil millones de dólares para la construcción de nuestra planta en San Luis Potosí, a través del volumen de compras de autopartes por 1,500 millones de dólares anuales con proveedores mexicanos así como por las inversiones de 200 millones de dólares que han efectuado nuestros distribuidores en México en los últimos 18 meses para modernizar sus instalaciones”, enfatizó el directivo.

Uno de los principales logros que se consolidó este año, en San Luis Potosí, México, fue la colocación de la primera piedra, de la que será una de las plantas más grandes y modernas de BMW Group fuera de Alemania.

La inversión de mil millones de dólares que brindará —en una fase inicial— 1,500 empleos, iniciará actividades a principios de 2019 con la producción anual de hasta 150,000 unidades de la séptima generación del BMW Serie 3 para todo el mundo.

BMW Serie 5 e híbridos las estrellas en 2017 El 2017, BMW enriquecerá su portafolio de productos con el lanzamiento de la nueva estirpe de la Serie 5 de BMW; el nuevo Mini Countryman que llegará a los concesionarios de la marca en el primer semestre del año, así como la nueva moto BMW G310 R. “Próximamente llegarán nuevos modelos a nuestra gama de modelos en México, sobre todo en materia de movilidad eléctrica e híbridos. Por ejemplo, en el transcurso del 2017 arribará al mercado nacional el primer Mini Countryman Híbrido, y en el 2019 estará a la venta el primer Mini totalmente eléctrico en Latinoamérica, lo que demuestra no sólo la relevancia que tiene Mini en nuestro grupo, sino también en nuestra estrategia para los próximos 100 años”, señaló Alexander W. Wehr.

“Nuestra intención es ampliar toda nuestra gama con la incorporación de modelos híbridos y eléctricos para contribuir a reducir las emisiones contaminantes y mejorar el ambiente, no obstante, hace falta también el apoyo del gobierno con la infraestructura e incentivos para crear un futuro verdaderamente verde y respetuoso con el medio ambiente”, puntualizó.

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LANZAMIENTO

Roberto Pérez S.

Prepara FCA 5 lanzamientos para reforzar su liderazgo Renueva el Jeep Compass, el Dodge Caravan, Alfa Romeo Giulia, Jeep Renegade y Alfa Romeo Stelvio

F

iat Chrysler Automobiles tendrá en el 2017 una avalancha de nuevos lanzamientos en México, como parte de su estrategia para reforzar su presencia y liderazgo en nuestro país. Entre las novedades que arribarán al mercado nacional el próximo año destacan el nuevo Dodge Caravan, los Jeep Renegade y el nuevo Compass, así como el sedán Alfa Romeo Giulia y su primer todoterreno, Stelvio.

JEEP COMPASS 2017 Este pequeño todoterreno será producido en la planta que posee la marca en Toluca, y estará a la venta en México en el primer trimestre del 2017. Está construido sobre una plataforma totalmente nueva, y además de su atractivo estilo, el Compass 2017 hace gala de una capacidad todoterreno única en su clase, un manejo ágil y confortable en ciudad, y lo último en seguridad, tecnología e infoentretenimiento.

Es muy probable que en México este SUV incorpore un motor de 4 cilindros Tigershark de 16 válvulas y 2.4 litros, con sistema de activación de válvula electro-hidráulico variable MultiAir2. Este motor de tecnología avanzada produce 180 Hp y 175 lb-pie de torque, y se puede combinar con tres transmisiones diferentes: Automática Aisin de seis velocidades para los modelos 4x2, manual de seis velocidades (modelos 4x2 y 4x4), o bien automática de nueve velocidades para los modelos 4x4.

JEEP RENEGADE 2017 Este SUV de 4.25 metros de largo será el modelo de entrada a la gama de productos Jeep en nuestro país, y se distingue por su vanguardista e imponente apariencia, su amplio interior, así como por su ágil y confortable manejo.

El Jeep Renegade 2017 estará disponible en México en la primavera del 2017, y por el momento no se han hecho oficiales las características técnicas, versiones o precios con los que se comercializará. Es muy probable que en nuestro país se ofrezca con un motor de 4 cilindros de 2.0 MultiJet de 140 o de 170 Hp, asociado a una transmisión manual de 6 velocidades, o bien automática de 9 relaciones.

ALFA ROMEO STELVIO Se trata del primer SUV de la marca italiana, y gracias a su avanzada tecnología y desempeño es capaz de desafiar a cualquier coupé deportivo, sin sacrificar las características que lo convierten en un todoterreno de alta gama.

El Alfa Romeo Stelvio estará a la venta en México durante el segundo semestre del 2017, en dos versiones: Alfa Romeo Stelvio y el Stelvio Ti con motor de aluminio de 4 cilindros de 2.0 litros de inyección directa y una transmisión automática de ocho velocidades que proporciona 280 Hp y 306 lb-pie de torque.

ALFA ROMEO GIULIA 2017 A principios del próximo año arribará al mercado mexicano el Alfa Romeo Giulia, un sedán mediano Premium que combina la manufactura artesanal italiana, rendimiento líder de clase, tecnología de vanguardia y pasión por el manejo deportivo.

El Giulia y Giulia Ti cuentan con un nuevo motor turbo, totalmente de aluminio, de 2.0 litros, de inyección directa, con una transmisión automática de ocho velocidades, con potencia líder en su clase de 280 Hp y 306 libras de torque.

El totalmente nuevo V6 bi-turbo de 2.9 litros de 505 Hp y 443 libras de torque hace del Giulia Quadrifoglio el auto de producción más potente de Alfa Romeo de todos los tiempos, llegando de 0 a 100km/h en 3.8 segundos.

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Dodge Caravan 2017 A mediados de enero arribarán a los concesionarios mexicanos de la marca la nueva generación de la minivan Dodge Caravan, la cual ha experimentado importantes cambios tanto estéticos como de equipamiento y seguridad.

La nueva Dodge Caravan 2017 se ofrecerá en tres versiones: SE, SXT y SXT Plus, todas con motor V6 y transmisión automática de 6 velocidades.

Roberto Pérez S.

PRUEBA DE MANEJO

Lincoln Navigator 2017, 5.5 metros de lujo y tecnología Motor V6 3.5 Ecoboost de inyección directa que eroga 380 Hp y transmisión automática SelectShift de 6 velocidades

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incoln, la división de lujo de Ford, renueva después de siete años su SUV de grandes dimensiones, el Navigator, anticipando parte de las novedades que incorporará su sustituto en un futuro cercano. El Lincoln Navigator 2017 ha sido objeto de una severa puesta al día con mayores dosis de tecnología, lujo y seguridad, así como de potencia cortesía de un moderno motor V6 3.5 Ecoboost de inyección directa que eroga 380 Hp y 460 lb-pie de torque.

La nueva SUV de gran tamaño de Lincoln es enorme, cómoda, robusta, pero sobre todo potente, y sin duda alguna se presenta como una de las opciones más atractivas, frente a sus rivales Cadillac Escalade e Infiniti QX80.

El exterior ha sido actualizado y presume cofre de nuevo diseño, parrilla de doble ala y faros de alta intensidad LED, que le imprimen un look muy moderno e imponente. La parte trasera se caracteriza por una compuerta de apertura y cerrado eléctrico. En ambos extremos, el vehículo cuenta con luces LED en forma de joyas, así como faros LED de alta intensidad (HID).

LUJO Y TECNOLOGÍA.- El Lincoln Navigator está disponible en dos tipos de carrocería: estándar de 5.27m y extendida (L) 5.65m, protagonista de nuestra prueba a un precio de 1 millón 262 mil pesos.

Su interior es ahora aún más elegante, reflejado en sus amplios interiores de exclusiva y fina piel y las tecnologías de punta centradas en las necesidades del cliente. Iniciando por la tapicería de piel, que se extiende a las tres filas de asientos, consola central, palanca de velocidades, descansabrazos, panel de instrumentos y tapa de guantera.

Tiene una suspensión trasera independiente patentada de Navigator, permite que los asientos PowerFold® de la tercera fila se plieguen completamente y los modelos estándar o de largo extendido tienen una capacidad de remolque líder en el segmento de 3,950 kg. y 3,800 kg.

El más reciente sistema de conectividad SYNC ® con MyLincolnTouch se incluye en todas las versiones. Este sistema permite a los conductores utilizar controles activados por voz, o en la pantalla táctil, para realizar llamadas telefónicas, recibir mensajes de texto en forma de voz, escuchar música, utilizar el sistema de navegación o establecer los controles de temperatura. El sistema incluye pantallas LCD de 4.2 pulgadas en el panel de instrumentos, una pantalla táctil de 8 pulgadas en la consola central y controles de mando tradicionales para facilitar la operación.

SUAVE Y SALVAJE.- Uno de los puntos más destacados de la nueva Lincoln Navigator 2015 es que el motor V8 de 5.4 litros ha sido sustituido por un impulsor EcoBoost V6 de 3.5 litros, con doble turbo e inyección directa

que entrega 380 Hp y 460 lb-pie de torque, todo ello sin sacrificar capacidad de remolque.

Pero es mucho más que potencia en bruto. La inyección directa de combustible proporciona una potencia suave y sofisticada cuando la necesitas, y mejor consumo de combustible. La combinación de potencia y rendimiento ofrecen la mejor capacidad de remolque de su clase: un máximo de 9,000 libras con el equipo apropiado.

La transmisión automática SelectShift de 6 velocidades tiene dos modos de operación: Selección de rango progresivo o Completamente manual.

En Selección de rango progresivo, puedes limitar el rango de cambios mientras estés en marcha para bloquear la sobremarcha y lograr una velocidad constante en terreno con cuestas. Presiona el modo de Selección de rango y en la pantalla aparecerán los cambios disponibles resaltando el que está en uso.

Precios de la competencia* Cadillac Escalate: 1,517,000 pesos

Infiniti XQ80: 1,349,900 pesos

Versiones más equipadas

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LANZAMIENTO

Roberto Pérez S.

Quiere BAIC BJ40 entrar a los rudos terrenos de Jeep Ampliarán red de distribuidores; la marca china planea vender 1,500 unidades anuales y una planta en México: Patrick Yang

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a firma china BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation) se alista para competir con la mítica marca Jeep en el segmento de los todoterreno compactos con su nuevo modelo BAIC BJ40, el cual estará a la venta en México a finales del primer semestre del 2017 y está en estudio iniciar una planta de producción para finales del 2017, que abarque Sudamérica.

En entrevista con Eduardo Sáenz, presidente del Grupo Picacho Automotriz y de BAIC Picacho, informó que a través del BJ40, la marca china pretende ampliar su presencia y participación de mercado, en segmentos en los que actualmente participa, además de que adelantó el lanzamiento de nuevos modelos, incluyendo un vehículo eléctrico para el próximo año.

“A cinco meses de haber iniciado operaciones comerciales formalmente en México, la marca BAIC ha tenido una gran aceptación entre los consumidores nacionales, y hemos comercializado ya 200 vehículos, y nuestro objetivo para el 2017 es vender entre 1,400 a 1,500 unidades y obtener 3% de participación de mercado en cada uno de los segmentos donde participe”, indicó el directivo.

“Para lograr esta meta introduciremos el próximo año un nuevo SUV denominado BAIC X55, así como un auto eléctrico compacto que ofrecerá bajo un esquema de arrendamiento empresarial, los cuales nos permitirán competir en nuevos segmentos en los que actualmente no estamos presentes, y ampliar nuestra presencia en el mercado automotriz mexicano”, subrayó.

Con una línea de vehículos conformada actualmente por un subcompacto, cuatro sedanes, cuatro SUV, dos todoterrenos y versiones eléctricas, BAIC lanza su último modelo todo terreno para el mercado mexicano.

La totalmente nueva BJ40 (que toma su nombre de las iniciales de las palabras BAIC y Jeep) llegará al mercado a competir en un segmento de nicho, ofreciendo lo mejor que se puede esperar de un vehículo con capa-

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cidades todo terreno listo para la aventura.

El BJ40 mide 4.35 m de largo, 1.84 m de ancho y 1.83 m de alto y estará disponible en carrocerías de 2 y 4 puertas y contará con un motor de 4 cilindros turbo de 2.3L que eroga una potencia de 246 hp, así como un torque de 350 n-m, o 258 lb-pie con una transmisión automática de seis velocidades y tracción a las cuatro ruedas En materia de seguridad contará con dos bolsas de aire, frenos ABS, Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), cámara de reversa y sensores de estacionamiento. Asimismo, tendrá vestiduras en piel, pantalla touch de 7 pulgadas, y todo el exterior es removible para adaptarse al estilo de vida de el cliente más aventurero.

Estará disponible en con un rango de precios que ira desde 417,000 hasta 523,000 pesos.

La oferta inicial de la firma fueron un modelo compacto D20, de 179,000 pesos, y la SUV pequeña X35, de 239,000 pesos. BAIC emplea a 130,000 personas, la tecnología e innovación de la manufactura de nuestros vehículos se relaciona con años de colaboración y desarrollo con marcas como SAAB, Daimler, Jeep o Hyundai Motor”.

Agresivos planes de Expansión para 2017 Actualmente, la firma mexicana opera cinco concesionarias BAIC: dos en la Ciudad de México, dos en Morelos y una en Querétaro. Para el siguiente año quiere abrir otras en Toluca, Estado de México, Monterrey, Chihuahua, Sonora, Jalisco y Quintana Roo. La estrategia de BAIC para incrementar las ventas en 2017 será la apertura de nuevas concesionarias, no incrementar los precios –la mayoría de las armadoras que importan autos en dólares o euros subirán los precios–, y el lanzamiento de dos nuevos modelos: una SUV mediana y un modelo eléctrico, que llegarán en el primer semestre del año, detalló Ximena Sáenz y Cora, directora de la marca BAIC en Grupo Picacho.

PLANES.- Patrick Yang, director de BAIC para México, dijo que la entrada de la marca automotriz china en México constituye un movimiento estratégico para expandir la presencia de la compañía en Norte y Sudamérica en el mediano plazo.

LANZAMIENTO

Roberto Pérez S.

Nissan Pathfinder 2017, nuevo frente en forma de boomerang Potente motor V6 de 3.5L y 260 Hp y transmisión CVT; acabados y conexión multimedia, mejorados La Nissan Pathfinder 2017 en su cuarta generación ha sido rediseñada para brindarle una apariencia más aventurera y elegante, un interior más lujoso y de mayor calidad, así como una oferta mejorada en cuanto a características de seguridad, tecnología y su tren motriz para dotarlo de un desempeño sobresaliente y un menor consumo de combustible.

Está disponible ya en nuestro país en las versiones Sense ($562,300); Advance ($626,600); Exclusive 2wd ($716,300); y Exclusive 4wd ($745,000). Todas incorporan un motor V6 de 3.5 L de 260 Hp a 6,400rpm y un torque de 240 lb-pie 4,800rpm, asociado a una mejorada transmisión CVT que genera menor fricción, otorgando así un mejor desempeño y menor consumo de combustible.

La Pathfinder en su cuarta generación se ubica en el portafolio de crossover de Nissan entre la XTrail —precio de arranque $355,500— y la también nueva Armada 2017, 1,071 mil pesos. Sus principales competidores son Toyota 4Runner y Ford Explorer.

Entre los cambios que ha experimentado este SUV destacan su nueva apariencia, inspirada en la tendencia de estilo que caracteriza a los modelos de la marca, donde destaca nueva parrilla “V-Motion” y faros delanteros en forma de boomerang con luces diurnas de LED. Asimismo, incorpora defensas, faros de niebla, espejos laterales con luces direccionales integradas y abatibles eléctricamente de nueva manufactura, además de rines de aleación de aluminio de diseño específico.

El elegante diseño interior de Nissan Pathfinder 2017 ofrece un cómodo espacio para siete pasajeros y características de conectividad actualizadas, las cuales adoptan una nueva generación de tecnologías de la información, además de ser más amigables con los usuarios.

La pantalla Nissan Advanced Drive-Assist ® (ADAD, por sus siglas en inglés) está localizada al frente en el panel de instrumentos, entre el tacómetro y el velocímetro, y muestra información adicional de asistencia para el conductor.

Nissan Pathfinder 2017 cuenta también con audio Bose® y un sistema de infoentretenimiento

Tecnología y seguridad 1.- Control de Crucero Inteligente (ICC) que monitorea el vehículo de enfrente y ayuda a mantener la configuración de velocidad y distancia de acuerdo al flujo del tráfico.

2.- Sistema de Prevención de Colisión Frontal (FCW) y Asistente de Colisión Frontal (FCA) que ayudan a evitar un posible choque frontal si el auto de enfrente desacelera repentinamente.

3.- La Alerta de Tráfico Cruzado (CTA) monitorea la zona trasera del vehículo y emite una alerta si un vehículo se está aproximando por ambos lados.

4.- Around View Monitor (AVM), sistema que utiliza cuatro cámaras colocadas estratégicamente, al frente, en la parte posterior del vehículo y en ambos retrovisores exteriores, para que el monitor de visión periférica cree una vista panorámica de 360 grados que puede ser utilizada como auxiliar.

5.- Moving Object Detection (MOD) que cuando detecta objetos en movimiento emite una alerta para prevenir al conductor del riesgo y prevenir un potencial accidente. de quinta generación que incluye una pantalla multitouch a color de 8 pulgadas con software y gráficos mejorados, así como sistema de navegación con cartografía en 3D. La disposición de los asientos permite un fácil acceso a la tercera fila, incluso con una silla de bebé y otros objetos colocados en la segunda fila, gracias al sistema EZ FlexTM. Los asientos deslizables de la segunda fila permiten hacer más amplio el espacio para piernas de la tercera fila.

Fue la primera generación como camioneta utilitaria.

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LANZAMIENTO

Roberto Pérez S.

Ford Raptor 2017, el pick up salvaje y rudo todoterreno

Carrocería grado militar, potente motor EcoBoost de 3.5 litros y transmisión de 10 velocidades con paleta de cambios

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ord de México enriquece su familia de modelos Performance con la incorporación del nuevo Ford Raptor 2017, un pick-up con el desempeño de un deportivo purasangre y unas prestaciones fuera de serie dentro y fuera del asfalto.

Diego Saldaña, gerente de marca de Raptor, acompañado de Sebastián Trotta, director de comunicación y relaciones públicas de Ford de México, informó en entrevista exclusiva para Visión Automotriz que la nueva Ford Raptor 2017 estará a la venta en nuestro país a mediados de enero del 2017.

Esta pick up de alto desempeño estará disponible en dos versiones: cabina y media, cuyo precio es de 1 millón 191 pesos, así como doble cabina con un precio de un 1 millón 231 mil pesos, de las cuales se estiman comercializar el próximo año alrededor de 500 unidades.

La Raptor 2017 (que se produce en la planta de Ford en Dearborn, Estados Unidos) fue desarrollada a partir del ADN de un camión de gran desempeño, es único entre los todoterreno y vehículos de alto rendimiento, con un motor especialmente diseñado, con una suspensión y chasis que le permite conducirse a altas velocidades aun en terrenos desafiantes o desplazarse eficazmente en terracerías.

EL PODER.- El corazón de este modelo es la segunda generación del nuevo motor de alta potencia Ford EcoBoost de 3.5 litros

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que produce más energía y mayor eficiencia que los actuales V8 de 6.2 litros.

El corazón de este modelo es la segunda generación del nuevo motor de alta potencia Ford V6 EcoBoost de 3.5 litros, que produce 450 Hp y 510 lb-pie de torque, es decir, 39 Hp y 76 lb-pie más poderosa que su antecesora.

Ford Raptor 2017 incluye un nuevo sistema de doble escape independiente, que mejora el desempeño de motor, ya que aumenta la rapidez del flujo de gases de escape.

La transmisión manual de 10 velocidades con modo de cambio manual envía esa potencia a las cuatro ruedas, y la hacen ser más eficiente en el aprovechamiento de la potencia. Para entregar una experiencia de manejo más deportivo, Raptor incluye SelectShift, con paletas de cambios en el volante. La integración del sistema Diferencial Frontal Torsen le permiten una mejor sujeción en el eje frontal para superar cualquier obstáculo con facilidad.

Con el objetivo de que los conductores puedan tener una camioneta para cualquier terreno y ocasión, Ford Raptor 2017 permite elegir entre seis diferentes modos de terreno: Normal, Sport (manejo de alto desempeño), Clima (como lluvia, nieve o hielo), Lodo, Rocas y el nuevo modo Baja para correr en el desierto.

Ruda, pero segura Ford Raptor 2017 no es sólo una pick-up poderosa, hábil y muy ruda. Es también un ejemplo de que la seguridad es prioridad para la marca. Prueba de ello es su alto nivel de equipamiento en seguridad, que incluye: seis bolsas de aire y cinturones de seguridad traseros inflables, únicos en el mercado, así como una cámara 360° para tener mayor control del entorno.

Innovadores sistemas como: AdvanceTrac con control de estabilidad, sistema de descenso de pendientes, y el monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico, complementan la seguridad de la nueva Ford Raptor 2017.

Parte de las novedades que incluye es la nueva generación de llantas BFGoodrich 35” 315/70 AT, que son capaces de absorber impactos de objetos en cualquier tipo de terreno, y vienen montadas en unos exclusivos rines de 17” que sostienen el poder y diseño agresivo de la pick-up.

TRACTOS

Roberto Pérez S.

Toreto de Mercedes Benz, opción de movilidad en grandes urbes Cumple con estrictos estándares de emisión de contaminantes, tiene capacidad para 35 pasajeros y equipa frenos ABS

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a Ciudad de México es uno de los ejemplos plausibles de cómo la explosión demográfica ha creado nuevas necesidades de movilidad para facilitar el traslado de los habitantes. Sin embargo, el servicio de transporte público de pasajeros de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México (ZMCM) suele ser insuficiente.

Los tiempos de traslados en la capital mexicana han aumentado en un 10%, en lo que va del año, aunado a que la velocidad promedio de los vehículos automotores es de 6 kilómetros por hora, debido al tráfico excesivo, señala un estudio de la concesionaria del Tren Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México (CAF).

A esta problemática hay que sumarle que los autobuses y microbuses que dan servicio en la mayor parte de la ZMCM rebasan los quince años de antigüedad, lo que los hace ineficientes e inadecuados en materia de regulación ambiental.

Tan sólo en la CDMX existen 16 mil microbuses con más de 22 años de antigüedad, de acuerdo al Centro de Transporte Sustentable Embarq, lo que convierte en una prioridad la sustitución de unidades a fin de reducir la emisión de contaminantes, lograr un uso eficiente de energéticos y mejorar la movilidad urbana.

De hecho, el Programa Integral de Movilidad 2013-18 establece como una de sus metas la sustitución y chatarrización de 20 mil microbuses para mejorar la movilidad.

A la vez, se establecerán medidas especiales urbanísticas para ampliar avenidas y asfaltar calles.

Para este año, el Gobierno de la CDMX prevé sacar de circulación 2,400 unidades y renovarlas por 1,700 autobuses de baja emisión de contaminantes. En referencia a eso, la automotriz alemana Mercedes-Benz, interesada para coadyuvar en el desarrollo de soluciones integrales, presentó su nuevo vehículo de pasajeros, ideal para sustituir a los viejos micros, el Toreto.

Este autobús urbano de la armadora de la Estrella de Tres Puntas cuenta con un motor ecológico de última tecnología, el cual excede sus soluciones a las normas de

contaminantes del país.

Cuenta con una capacidad para 35 pasajeros, frenos ABS y de motor para garantizar la seguridad de los usuarios, es aerodinámico y ahorrador de combustible. Y de acuerdo a directivos de la compañía, este nuevo vehículo es ideal para el servicio público de pasajeros, de personal o de escolares, así como para circular en las transitadas calles de las ciudades.

El Toreto ya recorre rutas en la ciudad de Toluca, logrando hacer del transporte público de esta zona eficiente y seguro, permitiendo una reducción significativa de emisiones al ambiente.

Agresivo plan de inversiones de VW vo ciclo de inversiones de un valor de 600 millones de el mayor en su historia. Además de los nuevos vehículos comerciales dólares, productos destinados a los países emergentes, se ofreEl nuevo ciclo irá de 2017 a 2021, ofreciendo nuevos productos, innovaciones de digitalización y conectividad y la expansión internacional de la marca La línea de camiones y autobuses Volkswagen, desarrollada en Brasil y distribuida en más de 30 países de América Latina, África y Oriente Medio, tendrá un nue-

cerán innovaciones de digitalización y conectividad a los clientes de la marca. El anuncio lo hicieron (1º/12) a las autoridades del Gobierno Federal en Brasilia (DF) Andreas Renschler, CEO de la holding Volkswagen Truck & Bus, y Roberto Cortes, presidente de MAN Latin América.

Los recursos serán invertidos en la constante renovación de su línea de productos, en la búsqueda de nuevos nichos de mercado, en la actualización de las líneas de montaje de su fábrica de Resende (RJ), en innovaciones y ampliaciones de los servicios de digitalización y conectividad y en la expansión de la marca VWCO en el mercado internacional. Será el quinto ciclo consecutivo de inversiones en el país y también el de mayor valor. Los recursos vendrán prioritariamente de los resultados de su propia operación, que confía en la recuperación de los mercados latinoamericanos.

Volvo Trucks introduce su plataforma de servicios: ASIST Con el objetivo de ofrecer a los empresarios del autotransporte una herramienta digital que les permita recibir cotizaciones, aprobar reparaciones, generar órdenes de compra y comunicarse directamente con su distribuidor, Volvo Trucks dio a conocer su plataforma de administración de servicios: ASIST. Fue desarrollada por Decisiv para Mack y Volvo Trucks y está diseñada para agilizar la comunicación y organizar la documentación y el contenido de los eventos de servicio del automotor para aumentar su actividad en carretera y, con ello, incrementar los ingresos por vehículo.

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