VisionAutomotriz | 141

Nissan, portafolio más integrado: Cousseau

MAGAZINE

Cadillac ATS-V 2016, hecho para correr en pistas

2014 No. 141 Año 8 Web:www.visionautomotriz.com.mx Facebook: Vision Automotriz Twitter: @visionauto

Descarga Nuestra App:

Mazda CX-3,

la estrella del Auto Show de L.A.

Toyota presentó el totalmente nuevo Camry 2015

Ford Lobo 2015, la liposucción más extrema; bajó 300 kilos

Ford Lobo 2015, la liposucción más extrema; bajo 300 kilos

nz

am

ien

to

2

La

Opción de dos motores, el tradicional V8 5.0 litros, 385 Hp y el EcoBoost de 3.5 litros, V6 de 365 Hp.

A

guascalientes, Ags.- La Ford Lobo 2015 es la primera pick-up producida en serie con una aleación de aluminio, grado militar, lo que le permitió reducir 300 kilos, en lo que se puede considerar la liposucción más extrema para un vehículo de carga en la historia de la industria. Las inversiones en investigación y desarrollo, buscando la fórmula ideal entre acero y aluminio, impactó los resultados financieros de los tres primeros semestre del 2014, pero de lograr los objetivos, el retorno de la inversión será generosa.

sistencia en diversos tipo de caminos. Desde autopistas hasta pruebas off-road extremas, donde la rigidez y resistencia llegan a su límite.

Ford es líder de ventas de pick-ups en Estados Unidos. Se puede ver sobre las autopistas hasta 150 en diez minutos y la verdad es que cambio poco en el transcurso los años.

Mucho diseño, pero poca transformación en su ADN.

Otro de los atributos es que el aluminio reduce de manera importante la corrosión. Hemos visto a la altura del nivel del mar caerse las carrocería en pedazos. Con el alto porcentaje de aluminio se disminuye de manera importante, porque no se corroe. Esto le permite un mayor precio de reventa.

Sin embargo, Ford decidió irse al al extremo, presentar cambios de fondo, aprovechando las nuevas tecnologías e innovando en aleación de metales, en donde predomina el aluminio. Muchos rebatirán y dirán que SUVs de aluminio hay muchas. El más famoso, la Land Rover, pero donde radica la innovación es que se trata de una producción en gran escala, como lo hizo Henry Ford con su famoso modelo T. Para definir los porcentajes y materiales que debieron aliarse con el aluminio Ford realizó más de 16 millones de kilómetros en pruebas bajo los más diversos ambientes. Desde temperatura extrema en frío o color hasta re-

www.visionautomotriz.com.mx

Julio Brito A.

Al final el nuevo chasis de acero de alta resistencia hidroformado y la revolucionaria carrocería de aluminio nivel militar, dieron como fruto que se pueda tener una carga adicional de 200 kilos y un ahorro de combustible del 10 por ciento. Quitarle un peso de 300 kilos a la nueva Ford Lobo 2015 es como liberarla de carga constantemente un refrigerador de dos puertas.

El tema central son los precios. Si la nueva Ford Lobo 2015 llega con un precio mínimo de 380 mil pesos y máximo de 760 mil estará en el rango y festejará que dio el paso definitivo a la revolución industrial. Un mayor rango de precio significa que no estaría compitiendo con las Ram de Chrysler o Cheyenne de Chevrolet, sino que abriría un nuevo segmento. Los precios finales se publicarán en la segunda quincena de diciembre.

Otros de los cambios importantes son los motores. En Estados Unidos se ofrecen cuatro opciones, pero a México llegarán dos. La primera, el tradicional motor V8 de 5.0 litros, que ofrece 385 caballos de fuerza y un toque 387 libras-pie, que le permite remolcar hasta 590 kilos o cargas 967 kilogramos, casi una tonelada.

El segundo motor es un EcoBoost de 3.5 litros V6, que tiene una potencia de 365 caballos de fuerza, pero tiene más torque 420 libras-pie, que el de ocho cilindros. Este motor equipará la versión de mayor lujo la Ford lobo Platinum 2015 y no la de ocho cilindros. Serán tres versiones, la XLT, Lariat y Platinum.

Aunque no hemos tenido la oportunidad de manejarla, suponemos que un vehículo 300 kilos más ligero, con motores potentes permitirá un manejo más tipo sedán o crossover.

En cuanto a equipamiento cámara de reversa de 360 grados, que permite ver todo el entorno, control remoto de la compuerta trasera , faros y luces led, además de un diseño vigoroso, que muestra el carácter rudo de la Ford Lobo. Sin lugar, a dudas que será un fuerte competidor para la camioneta del año en el Autoshow de Detroit el próximo enero 2015.

Fotos tomadas con el iPhone 5S de 64GB de Apple Director General Julio Brito Alviso Editor en Jefe Roberto Pérez S.

Director de Arte J. Efraín Galán Pérez Colaboradores Sergio Oliveira, Fernando Dávila Administración Claudia Ramírez A.

Mercadotecnia Ventas y publicidad, Lucero Brito Alvizo 55384070 comentarios@ visionautomotriz.com.mx

Fotos de la portada tomadas con la nueva iPad Air de 120 GB y el iPhone 5S de 64GB de Apple.

Los reportajes fueron tomados con la Videocámara Garmin Virb Elite, Canon EOS Rebel T5, iPad Air de 120 GB de Apple y el iPhone 5S de 64 GB de Apple.

VISION AUTOMOTRIZ MAGAZINE, publicación mensual encartada en La Crónica de Hoy, Londres 38, Col. Juárez, Del Cuauhtémoc, 28 noviembre 2014 no. 141. Editor responsable: Julio M. Brito Alviso Número de Certificado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional de Derecho de Autor: 04-2014-0114 17560300-107. Certificado de Licitud de título y contenido es: 14857. Domicilio de la Publicación: Dr.Vértiz no. 734-3, Col. Piedad Narvarte, C.P. 03000, México, D.F. Se imprime en Compañía Impresora El Universal, Allende No.176, Col. Guerrero

Toyota Camry 2015 cambió más de 2 mil componentes

La

nz

am

ien

to

4

www.visionautomotriz.com.mx

Llega con opción de dos motores: Un 4 cilindros 2.5l de 178 Hp y otroV6 3.5l de 268 Hp, ambos con transmisión automática

Julio Brito A.

T

oyota ha realizado una transformación total al Camry 2015, y el 90% de sus piezas, salvo el techo, son de nueva manufactura, con el claro objetivo de posicionarlo entre las tres principales opciones en el competido segmento de los sedanes medianos, en donde rivalizará con el Honda Accord, Nissan Altima, Mazda6, Ford Fusión, Chrysler 200, Chevrolet Malibu y el nuevo Hyundai Sonata, por mencionar algunos.

El nuevo Toyota Camry 2015, que si bien conserva la plataforma del modelo anterior, tiene más de 2 mil componentes totalmente nuevos, además de que se ha mejorado la suspensión, motor y transmisiones para dotarlo de un comportamiento más dinámico, pero sin renunciar a un elevado confort de marcha y seguridad de manejo.

El Toyota Camry está disponible en 5 versiones: LE y XLE, XLE con Navegación que emplean un motor de 4 cilindros de 2.5 litros de 178 Hp, así como las versiones XLE y XSE con un propulsor V6 de 3.5 litros de 268 Hp. Ambos motores están acoplados a una transmisión automática de seis velocidades y su rango de precios va de los $326,600 hasta los 426,100 pesos.

El nuevo diseño de Toyota Camry 2015 está orientado a tener una identidad única, al mismo tiempo que se muestra una imagen renovada y deportiva, con líneas dinámicas que van desde el centro de la parrilla, extendiéndose por el cofre y envolviendo por completo el vehículo.

PUESTO A PUNTO En cuanto al tren motriz, se aumentó la entrevía del Toyota Camry 2015, lo cual, aunado a una nueva configuración de la suspensión con una mejora en la calibración de resortes y amortiguadores, genera un mayor control y estabilidad en todas las condiciones de manejo.

Asimismo, reconfiguró el sistema de dirección, para ofrecer una respuesta más ágil al volante, por lo que la sensación de manejo deportivo mejora de manera muy importante.

Esta profunda renovación de la que ha sido objeto Toyota Camry 2015 le permite entregar un desempeño dinámico más preciso y ágil, gracias a una completa revisión y puesta a punto tanto de la dirección como de la suspensión, mejorando la experiencia de manejo.

Toyota CAMRY tiene dos opciones de motor. El 4 cilindros de 2.5 litros que entrega 178 Hp a 6,000 rpm, mientras que las versiones XSE y XLE V6 montan un V6 de 3.5 litros que entrega 268 Hp a 6,200 rpm. Ambos motores están acoplados a una transmisión automática de seis velocidades.

Fotos tomadas con el nuevo Smartphone LG G Flex

VERSIONES Y PRECIOS Camry LE – 4 cilindros

De serie cámara de visión trasera, audio con pantalla táctil, asiento eléctrico para conductor y rines de aluminio de 17 pulgadas con acabado especial. Precio: 326,600 pesos.

Camry XLE - 4 cilindros (Nueva Versión)

Agrega luces de día con tecnología LED, que también funcionan como faros de niebla, pantalla multi-información en el panel de instrumentos, asientos de piel calefactables y quemacocos eléctrico. Precio: 360,000 pesos Camry XLE- 4 cilindros con Navegación

Añade sistema de navegación, equipo de audio JBL con 10 bocinas y agrega el sistema de alerta en punto ciego (Blind Spot Monitor). Precio: 390,200 pesos Camry XLE - V6

Incorpora el motor de seis cilindros además de faros de LED para luces altas y bajas. Precio: 446,700 pesos Nueva versión Camry XSE - V6

El Camry más deportivo hasta ahora, que añade asientos forrados en piel/ultrasuede, con costuras rojas y paletas de cambio al volante. Precio: 426,100 peso

Va Toyota por un crecimiento del 16 por ciento El objetivo de Toyota Motors Sales de México, nos explica Tom Sullivan, director general de la firma nipona en nuestro país, es cerrar el año con ventas de 1,065 unidades del nuevo Camry 2015, una meta nada sencilla pero no difícil de lograr, para lo cual se trabaja en un plan de mercadotecnia muy agresivo que se basa en tres puntos fundamentales: planes de financiamiento accesibles, el Toyotathon y el Buen Fin. Para el cierre del 2014, Toyota de México estima sobrepasar las 67 mil unidades vendidas, lo que representará un crecimiento del 16% con respecto al año pasado. Adicionalmente, Toyota ha emprendido una profunda reestructuración en su portafolio de productos, y para el próximo año se realizará una importante renovación de sus productos y llegarán 6 nuevos modelos que le permitirán incursionar a nuevos nichos de mercado, así como reforzar su presencia en otros donde la presencia de la marca no es relevante, por el que esta suma les permitirán tener más musculo para competir en un mercado, que se volvió muy sofisticado y agresivo.

La

nz

am

ien

to

6

La nueva Vitara y el Ciaz, los caballos de Troya de Suzuki

Vamos a competir en segmentos de enconada competencia, pero de mayor demanda: Satoshi Shimizu, director de la firma en México

C

Suzuki CIAZ es un sedán compacto que llegará al mercado entre diciembre/enero importado de India para competir directamente con el Nissan Versa y Volkswagen Vento, entre otros.

Mide 4.490 metros de largo, 1.73 de ancho, 1.485 de alto, con una distancia entre ejes de 2.65 metros, dimensiones que le permiten transportar hasta 5 pasajeros adultos con todo y equipaje, gracias a su cajuela de 510 litros de capacidad.

“Mexico es de suma importancia para Suzuki Motor, es un mercado joven y con gran potencial de crecimiento en el que tenemos plena confianza y del cual queremos ser parte de su desarrollo. Hemos emprendido una serie de acciones que nos permiten reafirmar nuestra presencia, y con la llegada de estos nuevos productos estamos convencidos de que avanzaremos con pasos aún más firmes de cara al 2015”, expresaron Satoshi Shimizu, nuevo director general de Suzuki Motor de México, y David Hernández Sánchez, director comercial de la División de Automóviles de la firma japonesa en nuestro país.

Bajo esos principios, Suzuki inició la venta de la versión Grand Vitara Special, mientras que a finales de año llegará el sedán compacto Suzuki Ciaz – que competirá con el Nissan Versa y Volkswagen Vento–, y a mediados del 2015 se sumará el nuevo Crossover compacto Vitara 2015.

Roberto Pérez S.

SEDÁN COMPACTO.

on la llegada de la nueva Vitara, que se lanzó en el Autoshow de Paris en octubre pasado y el sedán Suzuki Ciaz, que vendrá a competir con el Versa de Nissan, la marca japonesa inicia una ofensiva comercial y de producto, para incrementar su participación de mercado. Antes, para cerrar el 2014 se ofrecerá la Gran Vitara Special.

“El segmento de los SUVs es uno de los más competidos, pero también el de mayor crecimiento no sólo en México, sino también en el mundo. Por ejemplo, de las 5,100 unidades que ha vendido Hyundai desde su llegada a México en mayo y hasta el septiembre, 35% corresponde a su modelo ix35; mientras que las ventas de Mitsubishi en el mes de agosto crecieron 33% con relación al mes pasado, gracias a su crossver ASX. Como se puede apreciar, el gusto del consumidor mexicano por los Sport Utilitys crece cada vez más; es un mercado en expansión del que nosotros queremos ser parte”, explicó David Hernández.

www.visionautomotriz.com.mx

El Suzuki Ciaz se venderá en México en dos versiones: GL y GLX, ambas con motor de 4 cilindros de 1.4 litros de 16 válvulas y 115 Hp, que estará asociado a una transmisión manual o automática, ambas de 5 velocidades.

“La Vitara 2015 se produce para todo en mundo en la planta de Magyar Suzuki, Hungría. Se lanzará a principios del 2015 en algunos mercados europeos, y, como en el caso del S-Cross, México será el primer país en América en tener el Vitara 2015”, señaló David Hernández.

“Este segmento es de los más competidos y mayor crecimiento en los últimos dos años. Los clientes están buscando sedanes familiares compactos, con amplio espacio en la cajuela, de buen equipamiento y gran eficiencia de combustible. Es por esto que hemos decidido traer al mercado nuestro modelo Ciaz, que se distingue por su gran amplitud interior, basto equipamiento y confort de manejo, el cual se ubicará en el rango de precio y equipamiento de las versiones más equipadas de sus rivales”, destacó David Hernández Sánchez.

La Vitara llegará con un motor de 4 cilindros de 1.4L con posibilidades de incorporar una transmisión CVT.

NUEVA VITARA 2015. - Presentada en el reciente Salón de París, la nueva Suzuki Vitara 2015 es un modelo completamente nuevo y distinto y que en la actualizada no existe algo parecido en su gama. Inspirado en el concept car iV-4. El Vitara es un crososver de dimensiones más compactas e imagen moderna y deportiva, cuya vocación está orientada a circular en las grandes ciudades y carretera, mientras que el Grand Vitara es un todoterreno puro orientado a los amantes del 4x4 y que requieren capacidad de remolque.

La Vitara llegará a México a mediados del 2015 y no reemplazará a la actual Grand Vitara, por el contrario ambos vehículos integraran el portafolio de productos.

Detalles especiales en la Grand Vitara Special 2015 La Grand Vitara Special está construido sobre la base de la versión GLS con algunas modificaciones de equipo y detalles cosméticos, el cual está ya a la venta en las 46 concesionarias de Suzuki con un precio de 342 mil pesos. Esta versión -de la que la firma japonesa estima comercializar entre 50/100 unidades al mes- muestra las siguientes modificaciones:

Fotos tomadas con el nuevo Smartphone LG G Flex

a).- Parrilla en color negro, b).- Rines en color gris obscuro. c).- Rieles en techo color plata. d).- Spoiler trasero.

LOS ÁNGELES, EU

OW

M

Se producirá en Japón con motor de 4 cilindros, SKYACTIV-G 2.0L y disponible en dos niveles de potencia

SH

Roberto Pérez S. Enviado Especial

TO

www.visionautomotriz.com.mx

AU

Mazda CX-3, la estrella del Auto Show de Los Ángeles

7

El frontal del Mazda CX-3 presenta un diseño atrevido, en línea con las equilibradas proporciones del vehículo.

La parrilla delantera en forma de ala, de tono plateado, parece estar esculpida en metal macizo. Es sólida y tridimensional, creando una sensación de energía concentrada que fluye horizontalmente. De hecho, es el punto de partida de una línea que transmite una intensa sensación de velocidad y que fluye a lo largo de toda la carrocería.

azda Motor Corporation llegó con muchas novedades al Salón del Automóvil de Los Ángeles 2014, entre los que destacan el renovado Mazda6, el CX-5, así como nuevo roadster MX-5. Pero sin duda alguna la gran estrella del evento fue el debut mundial del Mazda CX-3 2016, el primer Crossover pequeño de la marca japonesa que hereda lo mejor de su tecnología SKYACTIV, una imagen muy atractiva y de fuerte personalidad cortesía de la evolución de su lenguaje de diseño KODO –Alma del Movimiento–; así como un completísimo equipamiento de serie, infoentretenimiento, seguridad, comportamiento dinámico y la diversión al volante de sus hermanos mayores, que lo convertirán en la referencia a seguir por el resto de sus rivales -léase Mitsubishi ASX, Renault Duster, Peugeot 2008, Chevrolet Trax y Ford EcoSport, entre otros-.

MECÁNICA Y TREN MOTRIZ.- Al momento de su lanzamiento, el Mazda CX-3 se ofrecerá con tres propulsores de 4 cilindros de nueva generación: un SKYACTIV-G 2.0L, disponible en dos niveles de potencia, y un nuevo diesel de 1.5L SKYACTIV-D de bajas emisiones.

El Mazda CX-3 es el quinto modelo de la nueva generación, que incorpora la tecnología SKYACTIV y el diseño KODO. Se fabricará en Japón, donde será comercializado a partir de la próxima primavera, mientras que a México llegará en el segundo semestre del 2015.

mente a medio camino entre un Mazda2 y un Mazda3 y es 28 centímetros más corto que un Mazda CX-5. Frente a sus rivales, será 14 centímetros más largo que un Nissan Juke.

PODEROSO Y ELEGANTE.- El nuevo Mazda CX-3 tiene los ingredientes exactos no sólo para conquistar el segmento de los crossover pequeños, sino también para convertirse en su verdadero best-seller en ventas a nivel mundial.

La esencia del diseño KODO –que no es otra que la expresión de la vida a través de las líneas de un vehículo- ha evolucionado hacia formas más afiladas para transmitir una mayor sensación de velocidad, sin renunciar a la búsqueda de la belleza y el refinamiento.

Compuesta por los nuevos motores 1,5 l. SKYACTIV-D y 2,0 litros SKYACTIV-G, en variantes pensadas específicamente para los distintos mercados. También se ha introducido un sistema de tracción total de nueva generación.

La clave para gozar de la conducción sin concesiones está en unas prestaciones de alto nivel, junto con una respuesta lineal y unas cifras excelentes de consumo y emisiones. Ambas mecánicas podrán ir asociadas a una caja de cambios manual de seis velocidades (SKYACTIV-MT) o automática del mismo número de relaciones (SKYACTIVDrive).

Para infundir vida a este modelo, la marca japonesa ha partido de la base del nuevo Mazda2 2015, al cual se le han hecho pequeños cambios para darle una personalidad propia. Tiene una longitud total de 4.275 mm, 1.765 de anchura y 1.550 de alto; es decir que se coloca exacta-

Fotos tomadas con el nuevo Smartphone LG G Flex Aprovecha hasta el último rincón del habitáculo A pesar de sus pequeñas dimensiones, los ingenieros y diseñadores de Mazda ha aprovechado hasta el último milímetro del interior para ofrecernos un habitáculo bastante espacioso en el que 4 adultos viajan de manera confortable.

El habitáculo del Mazda CX-3 2016 es muy parecido al que ofrecerá el nuevo Mazda2.

Contará con un equipo de entretenimiento con una pantalla que sobresale por encima del tablero, también con un cuadro de mandos con instrumentación analógica central para el cuentarrevoluciones y velocímetro digital, así como con un práctico Head-Up Display.

Toma fuerza el Auto lanzamiento de 30 p

AU

TO

SH

OW

8

E

Ford presentó la nueva Explorer; Cadillac, el ATS-V; Chrysler, el 300; Mercedes relanzó la marca Maybach, Porsche el Cayenne GTS, entre otras lluvias de estrellas

l Auto Show de Los Ángeles 2014 toma año con año mayor protagonismo. Así lo demuestran las más de 30 novedades develadas entre avanzados prototipos, modelos de altas prestaciones, crossovers, sedanes de gran lujo, diseños de alto desempeño.

Chrysler 300 2015 Bentley Grand Convertible Este hermoso prototipo descapotable marca los pasos en términos de diseño que adoptará la compañía próximamente en sus modelos. El presidente y director ejecutivo de la firma, Wolfgang Dürheimer, afirmó que este concept car demuestra la capacidad de Bentley para seguir explorando nuevas formas de combinar lujo y prestaciones y de crear un gran turismo “de primera categoría”. Incorpora una motorización de gasolina V8 y doble turbocompresor que desarrolla una potencia máxima de 537 Hp.

Otra de las novedades en esta muestra fue el debut del Chrysler 300 2015 (que saldrá a la venta a principios del 2015 en EU) que cambia con respecto a su antecesor, pero no de forma radical. En el capítulo estético, destacan varios cambios como los realizados en la zona frontal, con luces de nuevo diseño y parrilla más grande e incorpora una defensa delantera rediseñada que recuerda bastante al del Chrysler 200.

Lo que sí cambia con respecto a su antecesor es la calidad de los materiales. El nuevo Chrysler 300 lleva pantalla multifuncional de siete pulgadas de serie. Pero, si se paga como opción, se puede cambiar por otra de 8.4 pulgadas que lleva el sistema de infoentretenimiento Uconnect con posibilidad de poder añadir una función gratuita de acceso a Internet vía WiFi. A nivel mecánico, se ofrecerá con tres motores de gasolina. De menor a mayor potencia, estarán disponibles los siguientes: un V6 Pentastar de 3.6L de 296 Hp, un V6 Pentastar de 3.6L 304 Hp (versión 300 S) y el más poderoso V8 HEMI de 5.7 L de 368 Hp. Todas estas variantes se ofrecen de serie con cambio automático de ocho marchas y tracción a las ruedas posteriores, aunque la versión de 292 Hp también ofrecerá la posibilidad de poder combinarse con tracción integral permanente.

Ford Mustang Shelby GT350 2015 El nuevo Shelby GT350 Mustang es un pura sangre impulsado por un impresionante V8 de 5.2L que entrega más de 500 Hp acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, con lo que se convierte en el motor atmosférico más potente de Ford. Se acaba así con los motores sobrealimentados que se han usado en el anterior Shelby.

Cadillac ATS-V 2016 sedán y coupé Se trata de la versión más pequeña, deportiva y extrema, que se ofrecerá en versiones coupé y sedán para competir con los BMW M4 Coupé, el Audi y el RS5 Coupé. Para Cadillac el nuevo ATS-V es completamente apto para circuito, hasta el punto de que su carrocería se ha configurado para optimizar tanto la refrigeración como la aerodinámica. Para mejorar la dinámica, el Cadillac ATS-V 2016 su carrocería es un 25 por ciento más rígida para soportar mejor la carga lateral. Además, los amortiguadores magnéticos son un 40 por ciento más rápidos de reacción, mientras que los frenos Brembo aguantan sin problema (o eso aseguran) un uso intensivo y sin miramientos. En cuanto al motor del Cadillac ATSV, se trata de un V6 con doble turbo de 3.6L hecho en aluminio que tiene distribución variable, inyección directa, 460 Hp y 603 Nm de torque acoplado a una caja de cambios automática Hydra-Matic 8L90 de ocho velocidades que aguanta cifras tan altas de par que General Motors la utiliza incluso en camiones ligeros.

Fiel a su carácter deportivo y de tope de gama, el Ford Mustang Shelby GT350 se ofrece con un cofre fabricado en aluminio (para reducir el peso), rines de 19 pulgadas, neumáticos de altas prestaciones Michelin Pilot Super Sport y frenos de competición firmados por Brembo, con pinzas de seis pistones delante y de cuatro pistones atrás.

Porsche Cayenne GTS 2015 Cuenta con un nuevo motor V6 biturbo de 3,6 litros presentado en el Cayenne S. Su consumo es más bajo y proporciona mejores prestaciones, si lo comparamos con el anterior V8 atmosférico. Con respecto a éste, la potencia aumenta en 20 Hp, hasta los 440, y el par en 85 Nm, para quedar en 600 Nm. Con estos datos teóricos sobre el papel, el Porsche Cayenne GTS 2015 acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, 5,1 con el ‘Paquete Sport Chrono’, opcional; lo que supone 0,5 y 0,6 segundos menos respecto al modelo anterior. Su velocidad máxima es de 262 km/h y su sistema de escape deportivo, de serie, le da un sonido rotundo.

TO SH

www.visionautomotriz.com.mx

Enviado especial

OW

Roberto Pérez S.

AU

o Show de LA con el primicias mundiales

9

Chevrolet Colorado ZR2 Concept La marca norteamerica develó un prototipo de pick-up de aspecto intimidante que está equipado con un motor turbodiesel Duramax, el cual anticipa las características mecánicas de la futura variante diesel del Colorado.

Aunque el Chevrolet Colorado con motor turbodiesel ya está disponible en otros países, los estadounidenses sólo pueden adquirirlo con un propulsor V6 3.6L a gasolina.

La marca acaba de anunciar que a partir del próximo año también podrán pedirlo con el motor 2.8 Duramax diesel de 181 Hp y 470 Nm de par.

BMW X5 M y BMW X6M 2016 BMW develó su dupla de SUVs de alto rendimiento y prestaciones de infarto, las cuales se ditinguen por su estética más agresiva, su exclusivo interior Racing, pero, sobre todo, por su poderoso motore V8 biturbo de 4.4L 575 Hp y 750 Nm de torque, acoplados a un cambio automático de ocho velocidades M Steptronic que sustituye al anterior de seis relaciones. Con esto, acelera de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos, convirtiéndolos en los todoterreno más rápidos de su segmento.

BMW X5 M y BMW X6M 2016 BMW develó su dupla de SUVs de alto rendimiento y prestaciones de infarto, las cuales se ditinguen por su estética más agresiva, su exclusivo interior Racing, pero, sobre todo, por su poderoso motore V8 biturbo de 4.4L 575 Hp y 750 Nm de torque, acoplados a un cambio automático de ocho velocidades M Steptronic que sustituye al anterior de seis relaciones. Con esto, acelera de 0 a 100 km/h en 4.2 segundos, convirtiéndolos en los todoterreno más rápidos de su segmento.

Ford Explorer 2016 Con motivo de la celebración de los 25 años del Ford Explorer se presentó la sexta generación, que estrena diseño exterior, un interior lujoso, equipado y dotado de mayor tecnología e infoentretenimiento, mientras que en la parte mecánica incorpora el nuevo motor de 4 cilindros Ecoboost de 2.3 litros que también monta el nuevo Ford Mustang. Además de este propulsor, el Explorer 2016, que saldrá a la venta en el verano del 2015 en EU, contará con un V6 de 3.5L de 290 Hp y 255 lb-pie de torque; así como otro V6 EcoBoost de doble turbo de 365 Hp y 350 lb-pie de par motor, ambos asociados a la una transmisión automática SelectShift de seis velocidades.

Mercedes AMG GT Mercedes Benz coupé AMG GT, un rival directo del Porsche 911. Aunque no sería del todo correcto, pues AMG se ha convertido en una marca autónoma e independiente dentro del Grupo Daimler AG, como Smart o como la propia Mercedes.

La potencia de este pura sangre corre a cargo de un V8 4.0L biturbo que desarrolla una potencia de 462 y 510 Hp (versiones GT y GTS, respectivamente), asociado a una transmisión automática por doble embrague AMG Speedshift de siete velocidades. Se trata de un coche que ha sido creado bajo una estructura de aluminio y el reparto del eje delantero y trasero es de un 47/53%.

Texto escrito en la iPad Air de 128GB. Fotos tomadas con el iPhone 5S de 64GB de Apple.

La

nz

am

ien

to

10

Los Lamborghini y Aston Martin se robaron el corazón de la GIA

Mercedes Benz presentó la nueva Clase S Coupé; Porsche, el 911 Martini Racing Edition; Infiniti ,el QX80; y Bentley, el Continental GT V8 S Coupé

www.visionautomotriz.com.mx

Roberto Pérez S.

D

urante la 5a Edición de la Gala Internacional del Automóvil, Mercedes-Benz presentó la nueva Clase S Coupé 2015 con la versión S 500 CGI Coupé Biturbo 4MATIC 2015 dotado con un motor V8 biturbo de 4.7 litros de 455 Hp y 700 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS. Está ya disponible en las agencias con un precio de 2,449,000 pesos.

También lanzó el Mercedes Benz CLS Coupé 2015, que recibió un facelif que le imprime un look más elegante y deportivo. Estéticamente hablando, este modelo recibe nueva parrilla, fascias y faros LED autoadaptativos, mientras que la parte trasera estrena calaveras LED. Por dentro se mejoró la pantalla de info-entretenimiento, ahora es de 8”, el volante es de nuevo diseño y recibe más equipamiento y lujo para mimar a sus 4 pasajeros al máximo.

Los precios de estas tres versiones son: CLS 400 CGI Biturbo (con motor V6 de 3.5L de 333 Hp y un precio de 1,089,000 pesos), CLS 500 CGI Biturbo (V8 de 4.7L de 408 Hp y un precio de 1,390,000 pesos) y CLS 63 AMG S 4MATIC con motor V8 de 4.7L de 455 Hp, del cual no se dio a conocer el precio para nuestro mercado.

En el stand de Jaguar-Land Rover, se lució el F-Type Coupé, XFR y XJ de Jaguar; y los modelos LR2, Defender 110¨, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Sport y Range Rover de Land Rover.

Joseph ChamaSrour, director de Jaguar y Land Rover en México informó que en marzo arribará el nuevo Land Ro-

ver Discovery Sport que incorpora hasta siete asientos.

Asimismo dijo que a mediados del 2015 se presentará también el nuevo sedán compacto Jaguar XE, con el que competirá con la Serie 3 de BMW, el Audi A4 y el Mercedes Clase C; no obstante el directivo hizo énfasis en que ellos no van a tener “autos de entrada como las marcas

Bentley Continental ST V85 Coupé

Jaguar F-type Coupé

Lamborghini Huracán LP610

Vision Automotriz, presentes en la Gala Internacional Como se ha vuelto una costumbre y por cuarto año consecutivo, VISIÓN AUTOMOTRIZ MAGAZINE se distribuyó de manera gratuita a los de seis mil asistentes a la Gala Internacional del Automóvil, que se llevó a cabo en los jardines del Restaurante Jajalpa, a pie de la carretera Toluca-Ciudad de México.

Los contenidos de VAM fueron parte de la GIA, así como su cobertura en tiempo real a través de redes sociales, en donde registraron más de 250 mil alcances.

11

La nz am ien to

Aston Martin V12

alemanas, y el precio se situará en torno a los 50 mil dólares, pues van a ofrecer lo último en ingeniería, tecnología y seguridad, pues su objetivo es no comprometer la calidad de sus autos con modelos “rasurados”, como lo hace su competencia.

Porsche, por su parte mostró el nuevo Cayeene 2015, siendo la versión Cayenne E-Hybrid 2015 la que más llamó la atención. Otra de las sorpresas de la marca alemana fue el Porsche 911 que corrió las últimas 24 Horas de Le Mans y que ha significado el retorno a las competencias de resistencia. Tambien se exhibió el 911 Martini Racing Edition, producción limitada a 80 unidades para todo el mundo, siete de las cuales ya están vendidas para México.

Pero sin duda alguna, los que se robaron el show fue Aston Martin y Lamborghini con el lanzamiento de los nuevos Lamborghini Huracan LP610-4, Aventador LP700-4; así como el Aston Martin V12 Vantage S y Aston Martin Rapide S, respectivamente.

Ferrari F14

Mercedes Benz C15 Coupé 2015 Los asistentes a este evento pudieron admirar también en el stand de su gama de sedanes deportivos de lujo, incluyendo al Q50 Hybrid, el Q50 Perfection, y el Q70, así como los SUV’s QX60, QX70 Sport. La estrella de la firma japonesa fue sin duda el Infiniti Red Bull Racing.

Hasta el momento se han vendido 15 Lamborghini en México de los modelos Huracán y Aventador. A nivel mundial se producirán 3 mil unidades y se requiere de seis meses de espera. El precio base es 3.5 millones de pesos, pero este se incrementa considerablemente de acuerdo a la personalización y gusto de cada cliente.

Aston Martin Rapides

Bentley, por su parte aprovechó la GIA para develar el nuevo Continental GT V8 S Coupé dotado con un V8 twinturbo de 526 Hp y 680 Nm de torque, asociado a una caja de cambios ZF de ocho velocidades. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 309 km/h.

La principal novedad que presentó Philipp Heldt, director general de Infiniti para México y Latinoamérica, fue el nuevo QX80 2015, el SUV Premium de gran tamaño para 7 pasajeros, el cual presume un nuevo look exterior, mayor equipamiento y tecnologías de infoentretenimiento y seguridad. Cuenta con un V8 de 5.6 litros y 400 Hp y 413 lb-pie de torque.

Patrocinadores y organizadores

Fotos tomadas con la iPad Air de 128GB de Apple Cumplió la Gala de Jajalpa, Mercedes Benz como ancla En la 5ta edición de la Gala Internacional del Automóvil 2014 –organizada por OffRoad México y la Federación Mexicana del Automóvil Antiguo– en el restaurante Jajalpa, Estado de México , se dieron cita las marcas más exclusivas de autos Premium y superdeportivos.

La Gala Internacional del Automóvil 2014 no decepcionó, pues Aston Martin, Porsche, Lamborghini, Bentley, Mercedes-Benz e Infiniti se encargaron de deleitar a los amantes de la velocidad con sus modelos, aunque se echó de menos a marcas como BMW, Mini, Audi.

Sin embargo, los que asistieron con entusiasmo fueron más de ocho mil amantes de los autos. No es un show masivo, desde el precio de entrada , 230 pesos por persona, en una zona donde lo mas recomendable es llegar en automovil. El sábado estuvo floja la asistencia, pero el domingo se fue a tope, la respuesta fue positiva.

Ev en

to

12

E

Nissan, portafolio de productos más completo y atractivo: Cousseau Develó su nueva gama de modelos 2015, 154% mayor al promedio de la industria

www.visionautomotriz.com.mx

ROBERTO PÉREZ S.

TOLUCA, Edomex.-

n el marco del “Nissan Day”, Nissan Mexicana develó en el Centro Dinámico Pegaso su nueva gama de modelos 2015, el portafolio de productos más completo del mercado con una cobertura de segmentos y sub-segmentos 154 por ciento mayor que el promedio de la industria. Nissan participa activamente en dieciocho sub-segmentos, de los cuales tal y como lo muestran las cifras del mes de septiembre, siete vehículos se encuentra entre los líderes en ventas en el país: Versa, March, Tsuru, Tiida, Sentra, NP300 y ahora también el recientemente lanzado X-Trail.

“En Nissan diseñamos autos bajo un esquema que nos permite ir acompañando a nuestros clientes en su evolución de preferencias, inquietudes y necesidades, con un común denominador: la calidad, durabilidad y confianza los cuales son sinónimo de la marca Nissan,” comentó Airton Cousseau, presidente y director general de Nissan Mexicana.

Para destacar este portafolio, Nissan reunió a los principales medios de comunicación en un evento donde participaron 21 vehículos de la gama de Nissan, participantes en los diferentes segmentos: autos, crossovers, SUVs, pickups, hasta su amplio portafolio de vehículos comerciales ligeros.

Airton Cousseau confirmó los grandes logros de Nissan en este 2014, tales como el liderazgo en ventas durante 64 meses consecutivos, los lanzamientos de X-Trail 2015 y LEAF, así como las nuevas incursiones de Nissan Mexicana en los temas de Motorsports, GT Academy y liderazgo en Cero Emisiones.

Nissan NV2500, de reciente integración en el portafolio en México, se destaca por sus atributos como el potente motor de cuatro litros que sobresale en el segmento por una potencia que alcanza hasta 261 caballos de fuerza, 381 libras pie de torque y una capacidad de carga de 1,325 kilogramos.

Además cuenta con gran seguridad como Sistema de Frenado Antibloqueo (ABS), Distribución Electrónica de Frenado (EBD), bolsas de aire para conductor y pasajero con sistema de retención suplementario (SRS), Asistente de Frenado (BA) y Sistema de Control de Tracción (TCS).

Airton Cousseau confirmó que el amplio portafolio de productos, con la más alta innovación en sus respectivos segmentos, mismo que incorpora Nissan en México y a nivel global, es un elemento medular del plan que la compañía ha establecido para alcanzar el ocho por ciento de participación global, conocido como

Nissan Power 88, hacia el final del año fiscal 2016.

Cousseau habló también sobre algunas iniciativas que están contribuyendo al éxito de la marca como son el soporte financiero de NRFM a través de su división Credi Nissan y la oferta más amplia de financiamiento en el país, así como la flexibilidad de los productos en los que Nissan quiere incorporar una más activa participación.

Ratificó también la sólida estrategia de manufactura, la cual integra ya tres plantas y que próximamente iniciará la construcción de una adicional, a partir del 2015, en Aguascalientes.

Compartió también el liderazgo en ventas por más de una década en la industria automotriz mexicana, en la división de camiones comerciales ligeros (LCVs por sus siglas en inglés), donde se integra un portafolio muy completo: NP300 (producida en la planta de Morelos CIVAC), Frontier, Titan, NV350 Urvan, NV2500 y Cabstar.

El caso de Nissan Urvan es muy particular porque se ha establecido como líder en ventas del segmento de transporte público con más de 82 por ciento de participación, mientras también fortalece su actividad en otros segmentos como son: pasajeros o transporte personal y el segmento de carga.

Nissan sobresale por ofrecer una amplia gama también de motorizaciones incluyendo vehículos a diésel como son: NP300, NV350 URVAN y Cabstar.

Fotos tomadas con el nuevo Smartphone LG G Flex

Sobre rieles el envío de video HD, fotografía de 5 megabytes y textos

on la era digital de los Smartphone, tablets, computadoras portátiles, televisiones o cámaras fotográficas y video conectadas a Internet, ha cambiado nuestra manera de compartir todo nuestro contenido digital a través de la nube, un almacenamiento al que podemos acceder desde cualquier parte del mundo sólo con estar conectados a Internet. Sin embargo, a muchas personas no termina de convencerlos el hecho de dejar todos sus preciados archivos en manos de alguna empresa de clouding por el temor de que sean hackeados, borrados o el tener que pagar por tener mayor capacidad de almacenaje.

En Visión Automotriz Magazine deseábamos saber más sobre las virtudes y defectos de My Cloud de WD en el uso diario, y la prueba de fuego para corroborar sus capacidades ha sido instalarlo en nuestra computadora de escritorio en la Ciudad de México, y viajar a Los Ángeles, California, Estados Unidos para cubrir el LA Auto Show 2014, desde donde transmitimos a nuestra nube local todo el contenido digital de la cobertura de este evento.

S

C

ET

ROBERTO PÉREZ S.

¿El resultado? WD My Cloud es una estupenda solución tanto para el uso personal como profesional por su facilidad de configuración que te lleva paso a paso, rapidez para cargar y descargar archivos pesados, así como su fácil uso que nos permite acceder a todos los datos que almacenemos desde cualquier dispositivo, tanto si estamos conectados en la propia red local o a través de internet.

Durante el Auto Show de Los Ángeles pudimos subir en cuestión de minutos un gran número de fotografías de gran peso y calidad, así como videos HD, grabaciones de audio para podcats y mandar nuestras notas para publicar todo el contenido tanto en nuestras distintas redes sociales como en la versión impresa que tiene en su manos.

Desde la versión de 2TB deWD My Cloud es sorprendente, pues en el caso de fotografías en formato JPEG de aproximadamente 5 MB de peso, podríamos guardar unas 300,000 imágenes, mientras que en el caso de música en formato MP3 se podría almacenar hasta 18,000 horas de música, es decir unos 750 días o más de dos años de música continua.

OPPO viene a competir en el segmento Premium de Smartphones

A

tan sólo unos meses de presentar su primera familia de productos en México, la compañía china OPPO enriquece su gama de modelos con el lanzamiento de sus modelos con conectividad 4G: R1L, N1 mini, Neo 5 y Find 7, este último para competir en el segmento de los Smartphone s Premium.

DG

www.visionautomotriz.com.mx

GA

WD My Cloud, la clave en la cobertura de VISIÓN AUTOMOTRIZ

13

R1L es el primer equipo de la familia R en llegar a México, un Smartphone que irradia un resplandor de estilo y calidad en un cuerpo delgado de 7.1mm diseñado en una sola pieza. Su pantalla luminiscente de 5.0 pulgadas está protegida con Corning Gorilla Glass 3 y responde a gestos con la pantalla apagada gracias a funciones somatosensoriales y sin contacto que permiten maniobrar el dispositivo de forma simple. Cuenta con una cámara delantera de 5MP y una trasera de 13MP libre de polvo por su cubierta de cristal, sensor CMOS, lentes esféricos 6P y apertura F2.0 ultra amplia. Destacan las funciones de exposición larga de 32 segundos para efectos únicos y la grabación de video ultra rápido a 120fps para reproducción en cámara lenta.

SORPRENDE.- N1 mini, la cámara rotatoria que sorprendió al mundo, hoy se encuentra en un dispositivo con pantalla de 5.0 pulgadas para facilitar su manejo. La tecnología Pure Image 2.0, exclusiva de OPPO, brinda una exposición inteligente y colores restaurados. Los 13MP de su cámara funcionan a la perfección con el sensor CMOS apilado, los lentes 6P, los filtros de cristal azul y la gran apertura F2.0 que ofrece brillo y mejora la entrada de luz. Diseñado para capturar, N1 mini permite crear una imagen HD de 24MP combinando seis tiros consecutivos, con Super Zoom nunca perderás detalles en planos cortos y con su exposición lenta de 32 segundos podrás

VOOC Rapid Charge es una tecnología patentada por OPPO que permite a Find 7 recargar su energía hasta cuatro veces más rápido que con un cargador normal de forma rápida y segura. Sólo cinco minutos de carga te permiten hacer una llamada de dos horas y con 30 minutos aumenta 75% el nivel de su energía. Su batería de polímero de litio con capacidad de 3000mAh se une a un circuito personalizado, un puerto de siete pin, cable de datos y un adaptador con chip inteligente MCU para brindar una carga de batería como nunca antes se había visto.

iPhone 6 llega a México Apple de México lanza al mercado sus nuevos Smartphone iPhone 6 y iPhone 6 Plus, disponibles tanto en las tiendas Apple Store de todo el país, además de estar disponibles en las distintas operadoras telefónicas como Telcel, Iusacel, Movistar y Nextel.

En cuanto al modelo básico que ha lanzado Apple, el de 4,7 pulgadas, podemos decir que no tiene estabilizador óptico de imagen y la autonomía de su batería es inferior al de su hermano

mayor. No obstante, podemos elegir entre las mismas capacidades de memoria interna que va desde los 16Gb hasta los 128Gb, desapareciendo así el de 32Gb. Los precios oficiales del iPhone 6 en México son: iPhone 6 16Gb 10 999 pesos iPhone 6 64Gb 12 799 pesos iPhone 6 128Gb 14 499 pesos

TR

AC

TO

S

14

U

Navistar Financial, líder en opciones de crédito para el “Hombre Camión” Tiene un amplio portafolio que va desde pagos a 60 meses, hasta arrendamiento puro por 24 horas

na de las empresas que más innovaciones tiene para la renovación del transporte de carga es Navistar Financial, porque no se enfoca sólo una opción, en donde no deben adecuarse los transportistas, sino que hacen trajes a la medida, de acuerdo a necesidades muy concretas, en especial del “hombre camión”. Entre estas opciones está lo que se llama arrendamiento financiero o “leasing” –término en inglés-.

Muchos transportistas no quieren descapitalizarse de golpe y a la vez tener un manejo impositivo, que refleje su tamaño en el mercado, como es el caso del “hombre camión” o las pequeñas empresas de transportistas.

Una legislación cada vez más estrictas para circular en autopistas y caminos federales, así como una sociedad más demandante, hacen que el transportista se asegure con una unidad competitiva, con tecnología mínima de frenos ABS. Es aquí en donde los planes de Navistar Financial se

www.visionautomotriz.com.mx

JULIO BRITO A.

vuelven atractivos, porque permiten contar con una herramienta confiable y accesible. El arrendamiento puro –uno de tantos programas de financiamiento de Navistar- permite que con relativamente dos mensualidades tenga en sus manos ese vehículo con tecnología, que le permita ahorro de gasolina y seguridad.

Uno de los mayores beneficios es su efecto fiscal. Al ser una renta y no un bien activo es deducible de impuestos y en el caso que el transportistas, al llegar el termino del crédito, quiera facturarlo a su nombre, paga un remanente o tiene la opción de prorrogar el contrato, ya sea de la unidad que contrato o una seminueva.

Existen otras opciones de financiamiento, como mensualidades a 60 meses, pero además Navistar Financial abre una línea de crédito, destinada al pago de mantenimiento o algún imponderable que pueda sufrir la unidad. Funciona exactamente como tarjeta de crédito y va disminuyendo la tasa de interés en la medida que se cumple puntualmente con los pagos.

TO

Reafirma su liderazgo en la producción de propulsores a diesel y sus configuraciones cab-over.

S

Julio Brito A.

AC

www.visionautomotriz.com.mx

TR

ISUZU Forward 1100, con motor de 4 cilindros para 14 toneladas

15

para mantener la integridad de la cabina, formando un capullo protector que limita el daño ocasionado en caso de algún accidente.

Cuenta con protectores de rodillas permiten absorber el impacto para resguardar de esta manera las piernas del conductor.

A diferencia de muchos camiones trompudos, donde disminuye la visibilidad y se multiplican los puntos ciegos en el Forwar 1100 el rango de visibilidad fue aumentado permitiendo de esta manera al conductor detectar objetos ó personas desde muy lejos ó muy cerca, dando tiempo suficiente para poder reaccionar.

M

ás del 80 por ciento de las mercancías se transporta por vía terrestre, por lo que se requiere un sinfín de modelos y opciones para cada sector. Al reconocer estas necesidades, Isuzu de México integró a su portafolio de productos el Forward 1100, con capacidad de transportar hasta 14 toneladas, con motores diesel poderoso y eficiente, con lo que cubre un amplio segmento, que se inicia en el ELF 200.

El Forward 1100 “consideramos tendrá un gran éxito en este mercado, ya que no existe otro camión de cuatro cilindros, con esa capacidad de carga. Por ello, estamos seguros que en el mediano plazo será líder en ventas dentro del segmento Clase 7”, aseguró Jun Narahashi, Presidente del Consejo y director general ejecutivo de Isuzu Motors de México.

Isuzu tiene una larga trayectoria en la ingeniería de motores a diesel, a tal grado que no sólo impulsan unidades propias, sino ha sido proveedor de otras famosas marcas como Ford, convirtiéndose en el mayor comercializador global. Esta experiencia en investigación y desarrollo dio como resultado el motor 4HK1-TC. Se trata de un 5 litros generan una potencia óptima mientras mantienen un alto nivel de economía de combustible, además de un desempeño ambiental superior y generan menor ruido Una de las partes importantes de un motor a diesel es el tur-

Donación 2014 a Teletón Jun Narahashi, Presidente del Consejo y Director General Ejecutivo, y Tsukasa Sato, Presidente y Director General de Operaciones, llevaron a cabo la donación de un ELF 600 Bus a la Fundación Teletón. El autobús, especialmente diseñado con los requerimientos y especificaciones para transportar a los pacientes del Centro de Rehabilitación Infantil Teletón (CRIT), fue recibido por Enrique Ibarrondo, Director General Corporativo de la Región Sur.

bocargador, que en el 4HK1-TC se vuelve más eficiente a bajas revoluciones. Esto trae consigo numerosos beneficios, incluyendo una mejora en la aceleración a baja velocidad, mejor eficiencia de combustible y reducción en la emisión de PM. Los gases de escape son enfriados y mezclados de nueva cuenta con el aire de entrada para entrar en combustión nuevamente. Optimizando la temperatura de enfriado y aumentando el rango y capacidad del sistema EGR se reduce la emisión de óxidos de nitrógeno –Nox- sin que esto afecte la economía del combustible.

La operación de las válvulas es precisa, inclusive para altas revoluciones, aumentando así la entrada y salida hacia los cilindros y mejorando su eficiencia. Estas condiciones ideales de combustión reducen las emisiones de particulas por millón y el humo negro además de aumentar la economía de combustible.

LOS CHATOS.- Poco a poco Isuzu ha creado una nueva cultura en el uso de vehículos. Marcas como Daimler entran y salen del segmento, pero para Isuzu los cab over son genética y aunque no falta quién, sin fundamentos, ponga en duda la seguridad de los ocupante, la realidad en diferente.

En el FORWARD 110, la cabina ha sido reforzada para poder proteger mejor a sus ocupantes. Es altamente rígida lo que trae consigo nuevos y más altos estándares de seguridad ante colisiones en los vehículos “cab over”. El área de las puertas está reforzada y el marco general fortalecido

Todos los Isuzu FORWARD, incluyendo el 1100, cuentan con frenos de activación neumática sobre hidráulica con ABS en las cuatro ruedas de tambor en llantas delanteras y traseras, maximizando así el frenado aún con cargas muy pesadas. Además están equipados con un sensor de carga que distribuye la potencia del frenado de manera equitativa en la parte delantera y trasera dependiendo del peso a bordo del camión. Además, equipan el freno de escape de activación manual, el cual permite que la unidad desacelere rápidamente alargando la vida útil de las balatas.

Peso Bruto Vehicular 14,200kg Alto desempeño Motor 4HK1-TC • Inyección directa OHC turbo diesel • Cilindrada 5,193 cc • Diámetro por carrera 115 x 125 (mm) • Potencia de salida max. (ISO bruto) 210 hp @ 2,600 rpm • Torque máx. (ISO bruto) 521 lb-pie @ 1,500 rpm • Sistema de combustible common-rail controlado electrónicamente, turbocargador, válvula EGR enfriada por agua.

Estándar de emisiones: EURO IV, sistema de inyección de ultra alta presión de tipo riel común • El control electrónico preciso inyecta combustible a presiones extremadamente altas, a milésimas de segundo y determina una inyección óptima reduciendo así los óxidos de nitrógeno (NOx) y las partículas de materia (PM).

Ensamblan la unidad 3 mil en San Martín Obispo Isuzu Motors de México festejó la producción de la unidad número tres mil en su planta de San Martín Obispo, Estado de México, refrendando el éxito de la compañía desde su llegada al mercado hace casi 10 años, consolidando a la marca como líder en la venta de vehículos chatos. La historia de la planta se remonta al año 2008 con el inició del proyecto. Un año después “salió el primer camión mexicano de la marca Isuzu”.