Visión Automotriz | Revista digital | 24 Junio 2023

Sus propulsores de gasolina y eléctricos suman

192 Hp, llega en 4 versiones con precio de inicio de 766 mil pesos en el modelo Active Julio

A. @abritoj

En la selva del segmento de las SUV compactas, donde hay más de 48 modelos disponibles, la renovada Ford Escape 2024busca distinguirse por dos temas, el primer que sus cuatro versiones son híbridas, es decir un motor de combustible más otro eléctrico, que dan hasta 25 kilómetros por litro. La segunda por su diseño exterior, llamado ST-Line, donde destacan por su parrilla de malla negra, emblemas exclusivos y un alerón trasero de una sola ala, nuevos faros LED con ilu-

minación distintiva y rines de aluminio de 18 pulgadas.

“La nueva Escape no es enchufable –PHEV- como lo es su hermana la Lincoln Corsair. Es un sistema híbrido que se recarga con el andar el vehículo que facilita. Lanzamos esta nueva Escape porque consideramos que lo híbrido es la transición hacia los vehículos todo eléctricos. Por desgracia en México, al igual que otros países, no tenemos la infraestructura para soportar a los cien por ciento cero emisiones. Es un paso previo”, señala Lucien Pinto, director de marketing y ventas de Ford de México.

La Escape ST-Line llega con un motor

Ford Escape, en sus cuatro versiones con un Motor 2.5L iVCT de Ciclo Atkinson I4 con 163hp y 155 Lb-Pie Torque más el motor Eléctrico de 96 kW con Batería de Iones - Litio de 1.1 kWh, que entrega 192 caballos de fuerza y 155 libras-pie de torque. Con tracción delantera (FWD) o tracción en las cuatro ruedas (AWD), dependiendo de la versión.

Las versiones de la Escape 2024 son: Active, ST-Line, ST-Line Select y ST-Line Elite. Cada modelo de la línea de Ford Es-

La pick-up Maverick híbrida ya se produce en Hermosillo

Con la finalidad de mantener presencia dentro de las diez marcas más importantes en ventas Ford de México ha desplegado una ofensiva de vehículos híbridos. “Empezamos con la F-150, ahora con Escape y estamos preparando el despegue de la pick-up Maverick que producimos en Hermosillo. Ya se vende en Estados Unidos con éxito y nosotros la estaremos ofreciendo para finales del año”, comentó Lucien Pinto, director de Marketing y Ventas.

Ford sigue apostando a los autos eléctricos, pero muchos mercados aún no tienen infraestructura ne cesaria. “Claro, que ofrecemos opciones eléc tricas, de hecho en México se produjo el primero en Cuautitlán, que es el SUV Mustang March-E y también ofrecemos la Transit totalmente eléctrica para negocios”.

Los planes de Ford es que para el

2026 a nivel de Norteamérica se comercialicen anualmente 2 millones de unidades cero emisiones. De hecho, del Mustang Mach-E se amplio la capacidad de producción a 200 mil unidades anuales. Hay nuevos productos que todavía se están afinando, a nivel de México tenemos grandes expectativas y proyecciones.

Mexico representa un gran jugador de primer orden en Ford. Además de la producción el “centro de Ingeniería y Negocios más grande, lleno de ingenieros y talento mexicano, desde donde se exportar tecnológica, innovación, logística no sólo tenemos manufactura”.

Finalmente, Ford espera cerrar el año con una participación de mercado de 5 por ciento, “Pero lo que es más importante, tener el 10% de la masa monetaria que produce la industria automotriz” 

cape 2023 tienen un alcance estimado por la EPA de al menos 600 kilómetros por tanque, además ya está disponible en seis diferentes colores: Blanco Metálico, Rojo Cereza, Azul Nebula, Plata, Negro Obsidiana, Gris Carbono con un precio de entrada de 766 mil pesos.

La nueva Ford Escape híbrida se distingue por su tecnología que incluye incluyen una pantalla central de 13.2 pulgadas para facilitar la visualización y asistencias de manejo que suma el Control de Crucero Adaptativo con Stop&Go y Mantenimiento Central de Carril, Frenado de Tráfico, Asistencia de Frenado en Reversa, Asistencia de Maniobra Evasiva, entre otras. Así mismo se incluye un panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, sensores de estacionamiento traseros, y cámara de 360 grados.

La nueva Ford Escape es inteligente y está a la vanguardia con SYNC®4, proporcionando navegación conectada a la nube e integrando la función de software Apple CarPlay® inalámbrica estándar y la capacidad de conducción inteligente de Android Auto® para una conectividad rápida y fácil.

Con tecnología Ford Co-Pilot®360, Ford Escape cuenta con Intersection Assist 2.0, que ayuda a los clientes a evitar posibles colisiones con peatones al girar, Blind Spot Assist, que alertará al conductor con una luz en el espejo lateral y aplicará un movimiento en caso de un vehículo en punto ciego 

Le entra Ford al mundo de las SUV híbridas con la Escape ST-Line 2024

Lucien Pinto, director de marketing y ventas de Ford de México.

Toyota Prius, con motor eléctrico reconfigurado y diseño futurista

Venderemos más de 3,500 Prius en 2023: Guillermo Díaz

Guillermo Díaz, presidente y director general de Toyota Sales de México nos comenta que esperan vender más de 3,500 unidades del nuevo Prius al terminar el año y hasta 5,500 en los próximos 12 meses, lo que confirma estarán por arriba de las 98 mil unidades de ventas totales que se plantearon como objetivo para este años. “Somos los líderes en autos híbridos. Ya tenemos una familia de 8 modelos y vamos por más”.

“En el 2015 nos propusimos el reto de eliminar el 100% de emisiones CO2 de nuestros productos y reducir el 40 % de emisiones de todos los vehículos que comercializamos. Ese fue el compromiso inicio a 1995 y empezó precisamente con el lanzamiento de Prius, como auto concepto. Más tarde en 2010 llegó a México, con pocas probabilidades de éxito, de hecho apenas vendimos 98 unidades en un año”.

Aunque es el mismo propulsor de la generación anterior cuenta con una batería de litio adicional, que le da mayor potencia. Tiene cuatro modos de manejo, entre ellos una versión plug-in

Uno de los problemas de los vehículos híbridos cuando empezaron a aparecer en México es que eran lentos y caros; hoy en su quinta generación el Toyota Prius, pionero de los híbridos, que nació en 1997, resuelve los retos, al ser más potente, con una batería de litio adicional y reconfiguración del motor Su precio, por economía de escala ya es muy similar a muchos sedanes solo de combustible, mantiene su principal característica que es disminución de gases de efecto invernadero y una autonomía de hasta 30 kilómetros por litro de gasolina.

Esta quinta generación de Prius da un salto cualitativo respecto a las versiones anteriores. De hecho, se adelantó mucho a su época, empezando con su diseño deportivo, tipo saeta, atractivo, que jala la vista, de hecho la silueta tipo coupé redujo el centro de gravedad para una mejor adherencia de los neumáticos al piso.

La quinta generación de Prius HEV llega en dos sistemas híbrido eléctrico más potente que su generación anterior con una potencia de 138 HP. El motor es de 4 cilindros en línea que trabaja en sinergia con uno eléctrico de imanes permanentes, más una batería híbrida de Ion-Litio (Li-ion).

El funcionamiento de ambos motores hace de Prius HEV un vehículo muy eficiente, que alcanza un rendimiento de combustible combinado a más de 30 (km/l), y mantiene sus cuatro modos de manejo (ECO/NORMAL/PWR/EV).

Prius puede funcionar de forma 100%

eléctrica con el modo de manejo EV, ideal para distancias cortas y recorridos que no excedan los 45 km/hr. Dicha modalidad, permite una conducción sin utilizar combustible y libre de emisiones. Lo único necesario para utilizarlo será que la batería tenga mínimo 50% de carga.

El interior de Prius HEV también evolucionó para ofrecer a los pasajeros el mayor confort uniendo estética y funcionalidad. Sus asientos ergonómicos con vestiduras en tela para la versión Base, y de piel sintética de la mejor calidad en la versión Premium, dan un mejor soporte al conductor.

Prius HEV se caracteriza por estar adelantado a su época en términos de tecnología y equipamiento. La versión tope de gama integra ahora una pantalla táctil de infoentretenimiento de 12.3”, que hará que los trayectos sean experiencias divertidas y prácticas; se complementa con un sistema de audio integral multiformato (MP3, WMA y ACC) con seis bocinas. Asimismo, su conectividad tiene amplias mejoras, ahora integrando Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, además del Bluetooth que permite conectar dos smartphones simultáneamente.

Está equipado con una pantalla multiinformación (MID) de 7” en las dos versiones, sistema Smart Key, espejo retrovisor digital con cámara de reversa en la versión Premium, controles al volante,

El gran salto fue en 2016 cuando hubo una crisis por contaminación ambiental y los híbridos circulan todo el tiempo, sin restricciones. “Somos el vendedor numero uno de vehículos electrificados desde hace mas de 25 años, a lo largo de los cuales hemos comercializados mas de 20 millones de unidades en el mundo que se traducen en una reducción de más 160 millones de toneladas de CO2 , a la fecha el objetivo central en la estrategia de electrificación de Toyota es reducir las emisiones de CO2 en el menor tiempo posible pero hacerlo de manera ordenada gradual y efectiva, alineada a las necesidades de cada mercado. Contamos con 4 tecnologías a nivel global . Para México la tecnología ideal es la híbrido-eléctrica”.

Al referirse al PRIUS señaló que en “13 años hemos comercializado 43 mil unidades PRIUS, que sin duda abrió el camino para que Toyota de México sea buen anfitrión automotriz que mas vehículos electrificados ha vendidos y con la mayor oferta del mercado” 

diseñados para que el conductor pueda acceder a todas las funciones de manera intuitiva y sin distracciones, cargador inalámbrico Qi y 6 puertos USB tipo C y opción de un retrovisor de cámara de video. Cabe destacar que sus rines son de acero 

Julio Brito A. @abritoj

Guillermo Díaz, presidente y director general de Toyota Sales de México.

LAS BREVES

MG será patrocinador del Maratón CdMx

MG Motor México será Patrocinador Oficial de la XVI edición del Maratón y del Medio Maratón de la Ciudad de México de la mano de su SUV híbrida recargable: la eHS. Bajo la plataforma MGLectric, la eHs será el vehículo emblema de ambos eventos, marcando un hito significativo para la marca a solo 2.5 años de su llegada al país. La eHS es el primer modelo híbrido recargable de MG en México. “El patrocinio de MG en el Maratón, estará lleno de experiencias”, comentó Zhang Wei, presidente de MG Motor México.

Volvo llama a revisión a modelos

S60 y S80

Buick Encore 2024 regresa con nuevo estilo y tecnología

Revitalizado

El de los tres escudos

Jorge Plata, Director de Mercadotecnia de General Motors de México indicó en entrevista que el Encore GX 2024 es el primer vehículo en Norteamérica en adoptar el nuevo logotipo de tres escudos de la marca, así como la nueva cara de Buick a través de un diseño exterior revitalizado, así como un nuevo interior centrado en la tecnología.

Volvo Car México llamó a revisión y servicio los modelos S60 2001-2009 y S80 años 2001 a 2006 por un posible desajuste con la bolsa de aire del lado del conductor en el que se podría, en ciertas ocasiones, provocar que el propulsor del interior de la bolsa de aire pueda romperse si estuviera involucrado en un accidente. Por el momento no se ha notificado ninguna falla o incidente en el país derivado de este llamado, que incluye unidades importadas y comercializadas en México.

Acura Integra Type S 2024

El esperado Acura Integra Type S 2024, el Integra más potente y con mejores prestaciones de la historia, llegará a los concesionarios Acura en EU. Equipa un motor VTEC® de 2.0 litros turboalimentado que produce 320 HP a 6,500 rpm y 310 lb-pie de torque de 2,600 a 4,000 rpm, un aumento de 120 HP y 118 lb-pie, respecto al modelo que devolvió la denominación Integra a la gama Acura hace un año.

Importado de la planta de Bupyeong de GM en Incheon, Corea del Sur, General Motors comenzará a finales de este mes de junio la venta del nuevo Buick Encore GX 2024, que experimenta un profundo face lift, que muestra una imagen vanguardista y poderosa, inspirada en las formas del concept car Wildcat EV, el cual se ve coronado por un habitáculo más acogedor, equipado, y un tren motriz turbo que le confiere un manejo más dinámico y excitante.

Francisco Garza, Presidente y Director general de GMM dijo que este es el séptimo modelo de los 15 lanzamientos que tiene preparados este año, el cual muestra el nuevo lenguaje estilístico que adoptarán los productos Buick, los cuales incorporan lo último en seguridad, tecnología conectividad, así como un renovado tren motriz.

ESTILO

Encore GX continúa con el estándar de Buick de ingeniería y artesanía de alta calidad, que ofrecen una apariencia nueva. El lenguaje de diseño de la fascia frontal presenta una parte delantera dinámica e inclinada hacia adelante que llega a su punto final en el nuevo logotipo de tres escudos. Una parrilla moderna actualizada se combina con los nuevos faros LED alados característicos para crear

LOS PRECIOS

Versión Precio

Biuck Sport Touring (ST) $671,400

Biuck Avenir $735,900

Al adquirir una Encore GX, los clientes tendrán incluidos 12 meses de datos de internet ilimitados y 12 meses del paquete OnStar Essentials.

una presencia visual distintiva. También estarán disponibles nuevas opciones de rines de 18.

Al interior Encore GX ofrece diseño, funcionalidad y tecnología intuitiva y se centra en el sistema de cabina virtual (VCS, por sus siglas en inglés) de Buick, y Encore es el primer modelo de la marca en adoptar esta tecnología. El VCS cuenta con pantallas de alta definición de 19 pulgadas diagonales debajo de una hoja de vidrio, que comprende un sistema de infoentretenimiento de 11 pulgadas en diagonal, la pantalla de infoentretenimiento más grande de su segmento, y una pantalla de panel de conductor configurable de 8 pulgadas en diagonal, ambas inclinadas hacia el conductor para un control intuitivo.

La última versión del infoentretenimiento de Buick ofrece un diseño inno -

vador y elegante, una pantalla de inicio personalizable y conectividad con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica en ambas versiones, mientras que la carga inalámbrica de teléfonos también está disponible en la versión Avenir.

La experiencia de cabina premium es aún más perceptible gracias al sistema QuietTuning de Buick, que ayuda a evitar que el ruido de la carretera ingrese al vehículo para una sensación de conducción de mayor confort. Disponible por primera vez en Encore GX, el paquete Avenir eleva el segmento de las SUVs pequeñas a un nuevo nivel, ofreciendo detalles de diseño exclusivos, características de vanguardia y materiales premium que se han convertido en sinónimos de la insignia Avenir.

MECÁNICA Y TREN MOTRIZ

La potencia está a cargo de un motor turbo de 1.3L que produce 155 caballos de fuerza y 173 libras-pie de torque. Ambas versiones cuentan con tracción FWD de serie con una transmisión continuamente variable (CVT). Encore GX 2024 incluye tecnologías activas de seguridad y asistencia al conductor, como: asistente de frenado de colisión frontal, asistencia de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril, luces altas automáticas IntelliBeam y 8 bolsas de aire. Los paquetes adicionales de seguridad y tecnología disponibles incluyen: alerta de detección de peatón delantera, sensor indicador de distancia y alerta de tráfico cruzado 

Roberto Pérez S. @visionauto