FANGen

ANNONSEBILAG

BLI MED PÅ VÅRT LANDS STORSTILTE VERVEKAMPANJE

Vårt Land deler ut biler i fleng! Fang nye lesere, vinn en ny Skoda Fabia Green Line!

www.FANGen.no

Vårt Lands storstilte vervekampanje 2011/2012

FANG NYE LESERE, FÅ EN NY BIL! Forfatteren Ronald Fangen var en av drivkraftene bak etableringen av avisen Vårt Land. Hans visjon var å skape en bred, fengende kristen dagsavis som skulle bli en viktig stemme og et korrektiv da det norske samfunnet skulle bygges opp igjen etter andre verdenskrig.

66 år etter at Ronald Fangen kunne se de første avisene rulle ut fra trykkeriet, er Vårt Lands visjon fremdeles å være en kristen dagsavis for folk flest. I Ronald Fangen og de andre avispionerenes ånd har vi formulert det slik: En bro mellom mennesker, tro og tanke.

Mediesamfunnet har endret seg kolossalt siden 1946, og kampen om leserne, lytterne og seerne er knallhard.

Det merker alle medier – også avisen Vårt Land.

Vårt Land utfordres fra mange kanter, men i vår heseblesende medieverden er det viktigere enn noen gang at det finnes aktører som tør være annerledes – som gir ro til å fordype seg, rom for den gode samtalen og tid til å forklare hvorfor noe skjer.

Vi har klokkertro på vår sterke og viktige visjon. Det tror vi også at våre trofaste lesere har. Derfor utfordrer vi deg og alle andre Vårt Land-venner til å skaffe oss nye abonnenter.

Vårt Land setter derfor i gang sin største vervekampanje noensinne, og som har fått navnet: FANGen. Navnet skal minne oss på Ronald Fangens viktige visjon - som krever at vi stadig fanger og fenger nye lesere.

Både enkeltpersoner, lag og foreninger kan delta.

Siden Vårt Land i år er 66 år, trekker vi ut én vinner for hver sekstisjette abonnent som verves. Premien er en flunkende ny Skoda Fabia Green Line til en verdi av 183.000 kroner!

Det betyr at jo flere abonnenter du verver, desto større er vinnersjansen. For den som verver 66 abonnenter er saken klar: Bilen er din!

Da vi for seks år siden hadde en liknende kampanje, rullet vi ut 48 biler til heldige ververe. Denne gangen kan det bli enda flere. Ikke noe ville glede oss mer.

Vinnersjansene er store, om du fanger én eller flere abonnenter. For lag og foreninger, kor og menigheter, kan kampanjen bidra til gode inntekter.

Vi håper du synes utfordringen vi gir deg er spennende, og at du vil være med på vår storstilte jakt på nye lesere og abonnenter.

Ditt bidrag gjør at vi kan utvikle oss, og lage en stadig viktigere avis for våre lesere – og for samfunnet.

God fangst!

Med vennlig hilsen Helge Simonnes Sjefredaktør

EN BRO MELLOM MENNESKER, TRO OG TANKE

Hvem var Ronald Fangen?

«Den må bli så god, så saklig, så velorientert, velskrevet og allsidig at folk blir nødt til å lese den - enten de betrakter seg som kristne eller ikke» Ronald Fangen

19. desember 1944, under planleggingen av den nye avisen Vårt Land Ronald Fangen (1895-1946) var forfatter, journalist og skribent. Han var en sentral samfunnsdebattant, ruvende formann i Den norske forfatterforening, og engasjert støttespiller for den såkalte Oxfordbevegelsen.

Ronald Fangen ble født i Kragerø i 1895, men etter at hans foreldre ble skilt da han var rundt fem, bodde han delvis på Finse og delvis hos slektninger i Bergen. I 1923 startet han tidsskriftet Vor Verden, som hadde en kulturkonservativ profil. I samme tid skrev han dessuten en rekke skuespill, som Syndefald. Et særpreg hos Fangens litterære skikkelser er at de ofte har trekk som speiler den tiden de lever i. Etterhvert uttrykker han en kristen overbevisning i sitt forfatterskap. I noen år var han med i Oxfordbevegelsen (senere kjent som Moralsk opprustning), hvor samfunnsproblemer skulle løses i kristen ånd.

I hans senere verk står kritikken av borgerskapet sentralt, og han tar samtidig et kraftig oppgjør med tidens ideologier, som kommunismen,nazismen, nasjonalismen og humanismen. Fangen ble som Norges første forfatter arrestert og satt i fengsel under annen verdenskrig.

Ronald Fangen bar på en stor visjon. Det var å utgi en riksdekkende kvalitetsavis med bred

appell, men også et korrektiv og alternativ i norsk presse. Selv formulerte han sin egen visjon for avisen slik: ”Den må bli så god, så saklig, så velorientert og allsidig at folk blir nødt til å lese den –enten de betrakter seg som kristne eller ikke”. Under andre verdenskrig førte han samtaler med mange privatpersoner og grupperinger for å få støtte til sine ideer. I første omgang mislykktes han, men da den unge teologen Einar Kvale inviterte til samtaler om ”den gamle tanken om et kristelig dagblad i Oslo”, lot han seg igjen rive med.

Dette ble starten på aviseventyret Vårt Land. Ronald Fangen fikk selv stolt oppleve at de første aviseksemplarene rullet ut fra trykkpressen, fredag 31. august 1945.

Ronald Fangens aviseventyr ble kortvarig. En augustdag i 1946 skulle Fangen dra med rutefly fra Fornebu til Stockholm. Flyet lettet klokken 12.50. Et par minutter senere styrtet flyet. Blant de omkomne var Ronald Fangen.

Likevel representerer Ronald Fangens sterke ideer den dag i dag avisens retningslinjer, som vi har oppsummert i visjonen: En bro mellom mennesker, tro og tanke.

I tråd med denne visjonen har vi laget faste temaseksjoner i avisen hver eneste dag, for å vise frem mer av det vi er best på. Mandag er refleksjonsdagen, tirsdager myldrer kulturlivet, onsdager utvider vi verdensbildet og på torsdager står kristenlivet i sentrum. I helgeavisene løfter vi frem personlige ”Min Tro”- intervjuer, og den faste ”Før søndagen”- spalten for åndelig oppbyggelse.

Avisens forretningsmodell har siden Fangens tid i stor grad vært tuftet på engasjerte medarbeidere, engasjerte lesere og en positiv dugnadstanke. Leserne brenner for Vårt Land- produktet! Vi håper denne brannen nå kan bidra til flere abonnenter av Vårt Land, gjennom Fangen-kampanjen. En av de første ververne av avisen Vårt Land var nettopp Ronald Fangen.

www.FANG

en.no

Bli med og verv!

Vårt Lands markedssjef Oddvar Talset og markedsdirektør Anders Briså er spente, men gleder seg stort til å komme I gang med vervekampanjen FANGen. Begge håper kampanjen vil skape stort engasjement i KristenNorge, og gi Vårt Land mange nye abonnenter.

Vårt Lands markedssjef Oddvar Talset (til venstre) og markedsdirektør Anders Briså Foto: Erlend Berge

Da Vårt Land hadde en tilsvarende kampanje I 2005/ 2006, gav dette avisen over 3000 nye abonnenter, og avisen kunne rulle ut nesten 50 splitter nye biler til ververne.

Konkurransen i mediebransjen er siden den gang hardnet til, og Talset er forsiktig med å anslå hva FANGen kan resultere i. Men at det vil gi Vårt Land mange nye lesere, er han overbevist om.

– Det er viktigere enn noen gang at abonnentene våre hjelper oss, slik at vi fremdeles kan levere og utvikle en kvalitetsavis som setter dagsorden. Vi trenger et sterkt Vårt Land – en avis som tar opp de store spørsmålene, sier Oddvar Talset.

Engasjerte lesere Vårt Lands abonnenter har alltid vært avisens viktigste ambassadører og selgere, og har stilt opp for avisen hver gang den har bedt om hjelp.

– Erfaringene fra tidligere kampanjer forteller oss at det bor et enormt engasjement blant våre lesere. Vi vet at mange brenner for Vårt Land, som kanskje er det viktigste limet i Kristen-Norge, og en unik arena for samtale og verdidebatt. Det er derfor vi også denne gangen er fri modige, og utfordrer abonnentene våre til å bidra, sier Talset.

Oddvar Talset vet at konkurransen om folks tid og oppmerksomhet er stadig er mer utfordrende, men er sikker på at Vårt Land også denne gangen vil få den hjelpen de ber om fra leserne, og at resultatet vil bli en styrket avis.

– Både vi og vår samarbeidspartner Škoda gleder oss til å

www.FANGen.no

sette i gang, og ønsker selvsagt at vi skal lykkes. Engasjementet er stort i begge leire, og vi tror det i seg er en viktig suksessfaktor. Personlig har jeg aldri gledet meg så mye til en kampanje før, utbryter Talset engasjert!

Store vinnersjanser Oddvar Talset mener dessuten at en annen viktig suksessfaktor er at Vårt Land har utviklet en kampanje hvor terskelen for å bli verver er lav og vinnersjansene store. Dette betyr i klartekst: Verver du 66 abonnenter, er du sikret en Škoda Fabia GreenLine til en verdi av 183 000 kroner!

Ikke nok med det: For hver 66. abonnent som verves og er registrert hos Vårt Land, trekkes det fortløpende en vinner av en tilsvarende bil blant de 66 ”loddene”. Én vervet abonnent tilsvaret med andre ord ett lodd blant 66.

Vinnersjansene øker for hver nye abonnent du verver.

– På denne måten har vi gjort vervekampanjen langt mer attraktiv og spennende også for enkeltpersoner. Tenk hvor stor sjansen er her, kontra det å tippe i Lotto!

Samtidig er FANGen en fantastisk mulighet for menig- heter, kor, lag og foreninger til å sikre seg inntekter.

Talset håper mange vil være kreative og se mulighetene kampanjen gir til å skaffe nye inntekter til sitt arbeid.

For å hjelpe ververne, har avisen gitt rabatt på abonnementsprisen under vervekampanjen. Ett års abonnement er satt til 2.500 kroner (normal pris i 2011: 2.795,-).

Den som er god til å regne vil lett kunne se at 66 abonnementer koster 165 000 kroner, med andre ord en langt lavere sum enn verdien av premiebilen.

– Mange vil nok tenke at dette er for godt til å være sant.

Men det er sant! Og det vil mange gledelig få erfare, sier en engasjert markedssjef. Han oppfordrer leserne til å tenke offensivt, bruke kontaktlisten man har på mobilen eller på Facebook – og komme i gang!

Skaper vinn-vinn For Vårt Land handler kampanjen selvfølgelig om å skaffe nye, trofaste lesere til Vårt Land, men avisen har også et stort ønske om å skape engasjement.

– Noe av det fineste en slik kampanje kan utløse, er lokalt engasjement. På denne måten kan vi bidra til å synlig gjøre og styrke viktig arbeid rundt om i landet. På den andre siden hjelper våre ververe oss med å markedsføre og selge en avis vi ønsker skal nå et enda større publikum, sier Oddvar Talset.

Hvor mange biler tror du Vårt Land kan rulle ut på norske veier i løpet av vervekampanjen?

– Så mange som mulig! utbryter markedssjefen.

Anders Briså lovpriser også samarbeidet med Škoda Norge, som har satt inn store ressurser på kampanjen.

– Både Vårt Land og Škoda er opptatt av lokalt, positivt engasjement, og vi håper vi kan bidra til å skape ny iver og glede. Vårt Land vil dessuten være på veien under hele verveperioden og bidra med tips og ideer til dem som ønsker det, sier Briså.

Her er ververnes

Foto: Erlend Berge

beste venn!

Martin legger ut på turné for å inspirere ververe landet rundt

Martin Fjalsett er i ferd med å pakke bilen før han reiser land og strand rundt til menigheter, lag og foreninger som kan tenke seg å hive seg på avisens storsatsning – vervekampanjen FANGen.

– Det bli kjempespennende, sier Martin, som ønsker kontakt med alle grupper som vurderer å bli ververe.

Trenger du hjelp til å skape en engasjert vervegruppe? Vårt Lands Martin Fjalsett er parat til å bistå deg og vil gjerne komme på besøk.

Nå gleder han seg til å legge ut på veien i Vårt Lands kampanjebil – en Škoda Fabia GreenLine.

Han eller andre i Vårt Lands verveteam tar gjerne turen dit du bor for å hjelpe til med å skape engasjement og interesse for FANGen. Avisen har erfaring fra tilsvarende kampanjer, og har mange nyttige tips og råd på lur.

Nå håper han flere tør å satse, og er gjerne med på ville sprell. Martin forteller at Vårt Land har utviklet et eget nettsted for kampanjen – fangen.no – som vil bli en viktig ressursbank for ververne. Her kan de registrere seg og følge sine egne vervebevegelser. Fangen.no vil også oppdateres med nyheter og hendelser fra kampanjen land og strand rundt.

– Send gjerne en epost til support@fangen.no, så tar jeg kontakt, sier Martin.

Vårt Land har et stort team som jobber med kampanjen, og har flere som kan stille opp for vervegrupper som ønsker å satse stort på FANGen.

selv med på et kick-off for kampanjen hos en menighet på Vestlandet. Menigheten var ikke snauere enn at de rullet en bil inn i menighetssalen under arrangementet! forteller Martin Fjalsett.

– Hvem kontakter meg først, og hvor blir det første stedet jeg får besøke? undrer en forventningsfull verve inspirator, Martin Fjalsett.

Dermed er startskuddet gått, og Martin kan rulle ut på veien!

– Jeg har fått høre at forrige gang Vårt Land hadde en slik vervekampanje, var sjefredaktør Helge Simonnes www.FANG

en.no

Vårt Lands samarbeidspartner tror på vervesuksess

ŠKODA SKAL SKAPE ENG

Hva får en norsk bildirektør til å snakke varmt om sykling? Sjefen for Škoda i Norge, Tore Nilsen Breen, snakker i samme åndedrag også om samfunnsansvar og forvaltning, overflodssamfunn og bærekraftig utvikling. Slikt kan skape engasjement. Sammen med Vårt Land. Škodasjefen i Norge fant det ikke veldig vanskelig å takke ja da Vårt Land foreslo et samarbeid. Tore Nilsen Breen er opptatt av frivillighet og engasjement, forvalteransvar og verdivalg. Derfor stiller han og hele organisasjonen raust opp for å bidra i den storstilte kampanjen FANGÉN, der trofaste Vårt Land-abonnenter utfordres til å skaffe Vårt Land nye lesere.

På få år har Škoda blitt en virkelig folkevinner i Norge – ikke minst med sine to flaggskip Octavia og Fabia. Den norske sjefen for det tradisjonsrike, tsjekkiske bilmerket, tror folkelighet paret med kvalitet kan være grunnen til at Škoda i løpet av få år har fått et solid feste i det norske

- Både Vårt Land og vi i Škoda vil gjerne være gode forvaltere, som blant annet innebærer ikke å sløse med ressursene – og å skape mye av lite. I vårt over- flodssamfunn kan det virke som om image har fått en større plass enn verdier. Det er derfor viktig at det finnes korrektiver som kan påpeke og avsløre dette, og som kan bidra til å gjenvinne sunne verdier for enkeltmennesker og samfunn, sier Tore Nilsen Breen.

- En spennende utfordring, som kan skape engasjement både hos oss, i Vårt Land – og ikke minst blant mange Vårt Land-venner, sier Škodas norske sjef, Tore Nilsen Breen.

Selve gulroten i kampanjen er et av Škodas miljøfyrtårn: Fabia GreenLine. For hver 66. nye abonnent som verves, trilles en flunkende ny Škoda Fabia GreenLine hjem til en lykkelig Vårt Land-verver. Fabia GreenLine er en moderne bil med det ypperste av miljøteknologi som gjør den svært gjerrig på drivstoff, beregnet til 0,30 liter per mil.

Breen tror bevisstheten blant folk flest er økende, og at stadig flere ønsker seg et samfunn som tar større ansvar – for både enkeltmennesker, miljø og samfunn.

Tror på folkelig engasjement Tore Nilsen Breen er spent på hva samarbeidet med Vårt Land kan skape. Selvsagt ønsker både Škoda og Vårt Land at det kan skape nye verdier for dem begge, men kampanjen kan også bli en interessant test på det frivillige engasjementet.

- Vi har også testet Škoda Fabia på tyske motorveier, og vår testkjører, verdensmesteren i økonomikjøring, klarte faktisk å avlegge over 2000 kilometer på én tank – det betyr 0,22 liter per mil, forteller Breen.

Miljøvennlig og usnobbete - Vi i Škoda er ikke opptatte av at folk skal kjøre mest mulig bil. Mange skulle nok ønske at det var mulig for alle å kjøre elbil, men så enkelt er det ikke. Dagens for brenningsmotorer fungerer under alle forhold, sommer som vinter. Derfor jobber vi på spreng med å utvikle ny, miljøvennlig teknologi – både i bilene og i produk- sjonen av biler. Og vi satser på tekniske løsninger som alle kan ha råd til, sier direktør Tore Nilsen Breen.

Felles verdier Škodasjefen kjenner godt til avisen Vårt Land, og er vokst opp med den på hjemmebane. Selv om avstanden kan synes stor mellom en tsjekkisk bil og en norsk, kristen dagsavis, mener han likevel at det finnes fellesnevnere.

markdet.

- Det er selvsagt mange mennesker som synes det er stas å kjøre rundt i kostbare, prestisjetunge biler, men vi vet også at det er enda flere nordmenn som setter miljø, fornuftig pris, kvalitet og praktiske løsninger aller fremst når de skal kjøpe bil. For mange er det trolig også et verdivalg, sier Breen.

- Vi vet at frivilligheten i samfunnet er under press. Det er uendelig mange aktører som konkurrerer om folks tid og oppmerksomhet. Samtidig tror jeg at stadig flere gjenkjenner og anerkjenner verdiene som Vårt Land ønsker å formidle. Selvsagt håper vi i Škoda at kamp- anjen lykkes, men ikke bare av kommersielle grunner.

Engasjementet det kan utløse, er også svært viktig, mener han.

GASJEMENT «En spen n utfordrin ende g, som ka skape en gasjemen n t bå hos oss, i Vårt Land de – og ikke mins t blant m ange Vårt Land -venner.” » T

Mye familiebil for pengene.

Det er ingen hemmelighet at du får mye bil for pengene når du kjøper en Škoda. Velger du kampanjemodellen FAMILY får du blant annet dette inkludert i prisen: Handsfree GSM, Multifunksjonsratt i skinn, Climatronic, Xenonlys, Parkeringssensor og Aluminiumsfelger.

Er det rart vi har Norges mest fornøyde bilkjøpere?

ore Nilse

direktør, Š

n Breen,

koda i No

rge

Octavia FAMILY. Fra 243.500,Du sparer 17.490,-

Škodasjefen er opptatt av engasjement.

Derfor er bilprodusenten også stolt sponsor av det legendariske sykkelrittet le Tour de France. Men kanskje enda viktigere: I Norge er Škoda en av drivkreftene bak Tour of Norway for Kids som samler barn og unge til uhøytidelige sykkelritt landet rundt.

Gjennom hele forsommeren, og som oppladning til le Tour de France, går hele 50 sykkelritt av stabelen på små og store steder i Norge.

- Utrolig inspirerende!

Tore Nilsen Breen vet derfor at det er mulig å utløse folkelig engasjement – selv der det viktigste målet utelukkende er å formidle positive verdier.

Superb FAMILY. Fra 325.000,Du sparer 11.980,-

Nå håper Breen at Škoda sammen med Vårt Land kan skape et like sterkt folkelig engasjement landet rundt – der målset-tingen er å styrke avisen Vårt Land slik at den fremdeles kan være det viktige korrektivet og alternativet i norsk presse.

Fabia FAMILY. Fra 184.500,Du sparer 11.210,-

For fullstendig liste over standard- og ekstrautstyr og prøvekjøring se skoda-auto. no. Avbildede modeller kan ha ekstrautstyr. Forbruk og CO2 utslipp fra: 3,9–8,2 l/100 km, 102–191 g/km. Prisen er veil. levert Oslo inkl. frakt og leveringsomkostninger kr 8.900,-. Årsavgift kommer i tillegg.

www.FANG

en.no

Bileventyret som aldri tok slutt Det begynte med to unge menn uten penger, men med pågangsmot og gode ideer.

Václav Laurin og Václav Klement startet i 1895 friskt opp med å produsere og reparere tråsykler. Etter suksess med både sykler og motorsykler, var Laurin & Klement bare femten år senere blitt den største bilprodusenten i dobbeltmonarkiet Østerrike-Ungarn.

Suksessen fortsatte, med stadig nye bilmodeller, og snart også med busser og lastebiler. L&K vant en rekke prestisjetunge billøp som ga økt popularitet og eksport til nye land. Da første verdenskrig brøt ut, økte produksjonen, blant annet av sykebiler og lastebiler, men også våpenproduksjon ble igangsatt.

Etter krigen så verden annerledes ut og nye stater ble skapt. Laurin & Klements industriimperium var nå en del av det nye landet Tsjekkoslovakia.

En ny verdensorden ga store utfordringer. Handelsforbindelser ble brutt, markeder forsvant, og stor-

importøren Russland var blitt kommunistisk. Når Laurin & Klement i tillegg gjorde noen strategiske bommerter ved å utvikle modeller som ble alt for eksklusive, og dertil opplevde flere fatale fabrikkbranner, ble det dramatisk for bilprodusenten. Samtidig hadde en mann ved navn Emil Škoda slått seg stort opp som industrimagnat. Hans imperium manglet nesten bare en ting: Bilproduksjon.

gjøre biler mer tilgjengelige for folk flest. Dessuten: Ta opp kampen med de hjemlige konkurrentene Praga og Tatra som hadde klart å kapre kunder fra Laurin & Klement med billigere biler.

På få år klarte Škoda å ta tilbake posisjonen som den ledende bilprodusenten, på tross av vanskelige tider i verdensøkonomien. Med suksessbilen Popular virket fremtiden rosenrød.

Emil Škoda hadde ressursene som skulle til for å videreutvikle produksjonen. Et nytt kapittel i bileventyret tok derfor form i 1925. Fabrikken gjennomgikk en radikal modernisering. Målet var å redusere bilprisene og

FAKTA OM PREMIEBILEN:

Škoda Fabia GreenLine Premiebilen i Vårt Lands store vervekampanje er Fabia GreenLine, Škodas mest miljøvennlige alternativ (Verdi: kr. 183 000).

Den kompakte, men romslige bilen har en turbodieselmotor som ved landeveiskjøring nøyer seg med et forbruk på 0,30 liter per mil.

CO2-utslippet er redusert til 89 (g/km). Fabia er en folkefavoritt, og stadig testvinner når den beste i småbilklassen skal kåres.

• • • • •

• • • •

Motor: 1,2 TDI CR Ytelse: 75 Hk Maks. dreiemoment/turtall (Nm/o/min): 180/2000 Drivstoff: Diesel Drivstofforbruk (l/mil) - Bykjøring: 0,41 - Landeveiskjøring: 0,30 - Blandet kjøring: 0,34 Girkasse: 5-trinns manuell fullsynkronisert CO2 -utslipp (g/km): 89 Bagasjevolum (liter): - Med baksete slått opp: 315 - Med baksete slått ned: 1180 Pris: kr. 183 000

Vervekampanje skapte

store eventyr Vårt Lands kampanje FANGen kan utløse ny vervefeber

Det er ikke første gang Vårt Land har skapt vervefeber i Kristen-Norge. I forbindelse med avisens 60 års-jubileum i 2005, gikk en liknende kampanje av stabelen. For en rekke menigheter, lag og foreninger resulterte kampanjen i ny giv og engasjement – og sårt tiltrengte penger i kassen. Hør bare her: Menigheten Betesda trengte nytt kirkebygg, men kassen var tom. Da oppdaget en av menighetens ledere, Arnfinn Hobbesland, at avisen Vårt Land hadde lansert en storstilt vervekampanje. Det ble starten på en eventyrlig reise.

Verveinnsatsen resulterte i 500 000 kroner i byggekassen.

Et drøyt år senere sto forsamlingshuset ferdig, og i dag er menigheten gjeldfri!

– Det ble rene folkefesten, og hele bygda husker godt den spennende kampanjen, forteller Arnfinn Hobbesland.

Menigheten Betesda er et av de viktigste samlings punktene i Eiken, et eget lite samfunn i Hægebostad kommune i Vest-Agder.

Kreativ menighet Folkefesten Hobbesland refererer til, var et resultat av at et knippe menighetsmedlemmer i løpet av bare noen dager hadde klart å verve 60 nye Vårt Land-abonnenter.

Som takk for innsatsen fikk de en splitter ny bil av avisen.

Verdi: 170 000 kroner.

Men den kreative menigheten stoppet ikke der: Lyse hoder fant ut at verdien av premien kunne økes ved å lodde bilen ut. Loddene ble solgt i form av bilnøkler til tusen kroner per sett. Kjøperne var både menighetens egne medlemmer og folk utenfra. 400 sett bilnøkler gikk unna i en fei, og vips hadde verdien av bilen steget til 400 000 kroner.

– Ja, det ble virkelig en flying start på byggeprosjektet vårt, forteller Hobbesland, som nå stolt kan vise frem bygdas nye storstue – forsamlingshuset til Betesda, en menighet tilknyttet De Frie Evangeliske Forsamlinger.

Hele bygda engasjert Eventyret i Eiken fortsatte. Da startkapitalen var på plass etter verveinnsatsen, åpnet så å si hele bygda lommebøkene og menigheten klarte på kort tid å stable på beina over 3 millioner kroner. Og ikke nok med det: Mange bedrifter lot seg imponere av engasjementet i menigheten og ble med som sponsorer. Alt grunnarbeid på tomten ble gjort gratis, takstolene var en gave. For å nevne noe.

- Vi brukte drøyt 3 millioner kroner, men om vi skal måle verdien av bygget snakker vi nok om 7-8 millioner kroner, sier Arnfinn Hobbesland.

Hvilke råd vil du gi til dem som ønsker å engasjere seg i Vårt Lands nye kampanje – FANGen? - Vårt Land er et godt produkt å selge, men i tillegg hadde vi et svært viktig, lokalt prosjekt som hele bygda støttet opp om. Det var nok dette som utløste den store iveren som gjorde det relativt enkelt for oss å selge abonne- menter, mener Hobbesland.

Synlige i lokalmiljøet Han mener også at det er viktig å være synlige og aktive i salgsarbeidet. Menigheten hans benyttet for eksempel premiebilen i det videre salgsarbeidet. Bilen rullet rundt i bygda i dagene før den store innsamlingskvelden der trekningen av den lokale vinneren av bilen skulle foregå.

På ”folkefesten” hadde menigheten også klart å samle inn en rekke andre fine premier, dermed kunne de innkassere ytterligere 100 000 kroner. Byggekassen var derfor nå kommet opp i 500 000 kroner.

Vil du anbefale andre å satse på en slik kampanje?

- Helt klart! Det ble et eventyr for oss, og jeg er sikker på at de som har et godt, lokalt prosjekt kan skape engasjement og stor giverglede.

Kampanjen ga positiv PR Menigheten i den vesle sørlandsbygda er bare ett av mange eksempler på at en slik kampanje kan skape lokal

iver og engasjement. Et annet sted på Sørlandet, i Grimstad, satset det lokale Ten Sing-koret på Vårt Lands vervekampanje. Lederen for koret, Dag Wirak, kan fortelle at deres innsats resulterte i en splitter ny Ungdomskafé og sommerturné for koret til Baltikum.

- Pengene vi tjente på vervingen var selvsagt viktig, men jeg vil også hevde at kampanjen utløste stor, positiv opp- merksomhet rundt koret som også ga økt medlemstall.

Og det er jo det vårt arbeid i bunn og grunn handler om: Å engasjere så mange unge som mulig i et stimulerende og sosialt miljø, sier Wirak.

Grimstad Ten Sing ser tilbake med stor glede på Vårt Lands vervekampanje og alt det den var med på å skape for koret.

Wirak er derfor ikke fremmed for at de også kan være med på Vårt Lands nye, storstilte kampanje – FANGen. - På mange måter ser det ut til at det denne gangen faktisk kan bli enda mer spennende – fordi det nå også trekkes vinnere for hver 66. vervede abonnent. Terskelen for å bli med blir lavere og vinnersjansene øker, mener Dag Wirak.

Større vinnersjanser Det har han rett i. Selv om det i forrige kampanje også var privatpersoner som lot seg engasjere – en kvinne fra Torpo klarte for eksempel å verve seg til en splitter ny bil – er det denne gangen store vinnersjanser, uansett hvor mange du verver. Vinnersjansene bare øker for hver nye abonnent som verves.

Grimstad Ten Sing satt igjen med flere hundre tusen kroner etter kampanjen, det gjorde også andre menigheter, lag og foreninger. Bergen Kristelige Studentlag var blant dem – og fikk midler til å pusse opp Lagshuset sitt. Vervekampanjen ga også viktige midler til drift av et barnehjem i Brasil.

Også skoler og elever deltok i den forrige kampanjen – Frelsesarmeens offiserskole var blant ivrige ververe.

Kristenrussen på Kvitseid Gymnas likeså. Ungdomsforeningen i Filadelfia menighet i Oslo, Ungfila, klarte sin målsetting og vervet over 70 abonnenter for Vårt Land.

Enten du som privatperson eller som medlem av en menighet, forening eller et lag, har du nå muligheten til å oppleve et verveeventyr slik som menigheten Betesda i Eiken og alle de andre ververne fra 2005. Derfor: Kom i gang og FANGen!

Hobbesland foran det nye kirkebygget til menigheten Betesda i Eiken. www.FANG

en.no

Fangen.no Fangen.no er Fangen-kampanjens registrerings- og informasjonsside. Her kan du registrere deg som ny abonnent på Vårt Land, registrere dine verv og følge med på statusen til dine nyvervede abonnenter. Dersom du har spørsmål til oss eller din vervegruppe ønsker besøk av oss, ta kontakt! Lykke til med vervingen!

6. Dersom du vil verve færre enn 66 nye abonnenter for Vårt Land, trenger du ikke å gjøre noe annet enn å registrere vervene dine.

Slik gjør du: 1. Logg deg inn på www.fangen.no.

2. Trykk på ”Registrer deg”, lagre dine data og

3. Legg inn kontaktinformasjon om ververen/ verver-

gruppen. Hvis du/gruppen ikke er abonnent på Vårt Land i dag, må du registrere deg som ny abonnent.

opprett et passord. Hvis dine verv skal være gyldige, må du være abonnent på Vårt Land i dag. Registrer deg derfor som ny abonnent dersom du ikke er abonnent. Ulike abonnementsmuligheter finnes i registreringsboksen.

4. Registrer vervene dine under ”Verve” som kommer opp øverst I høyremargen etter at du har registrert deg som verver.

5. Dersom du ønsker å verve 66 nye abonnenter og

dermed garantert vil vinne en Skoda Fabia fra Vårt Land, trykk på knappen der det står: ”Jeg verver 66 nye abonnenter for Vårt Land” før du begynner å registrere vervene dine.

7. For å se vervebetingelser, ofte stilte spørsmål,

kontaktinformasjon til oss og statistikk, klikk deg videre i høyremargen.

8.Dine verv er først gyldige når de du har vervet har

betalt sine abonnement. For å se om de du har vervet har betalt, kan du logge inn med e-postadressen og passordet ditt på fangen.no. Her kan du se status på dine verv ved hjelp av et ”trafikklys”.

Rødt betyr “ikke sendt inn”, gult betyr “sendt inn, men ikke betalt faktura” og grønt betyr “betalt faktura.”

Lykke til med vervingen!

Verve- og kampanjebetingelser 1.

2.

3.

4.

5.

Kampanje- og verveperiode: 02.09.11- 01.02.12.

For å delta i vervekampanjen FANGen, må det registreres en ansvarlig juridisk person/enhet hos Vårt Land. Dette kan være navnet til en gruppe, organisasjon eller privatperson. Dette navnet skal benyttes til en hver innsendelse eller henvendelse, og vil være den juridiske og rettmessige eier av en eventuell vervepremie fra Vårt Land.

Man kan ikke endre avsender på allerede innsendte verv.

For å delta i vervekampanjen FANGen, må man være aktiv abonnent på Vårt Land. Ikke-abonnenter som ønsker å delta i vervekampanjen, tilbys et 3-mnd abonnement til kr. 599,-/studenter tilbys 4 mnd til 511,- (pris i 2011, øker noe i 2012. Studenter har alltid 50% av ordinær pris).

En privatperson kan ikke verve abonnenter fra sin egen husstand, dvs. Personer du bor sammen med. De som blir

vervet, eller andre fra samme husstand, kan ikke ha vært abonnenter på Vårt Land siste 6 mnd. Man kan kun verve en til hver husstand.

6.

7.

8.

9.

Ansatte fra Vårt Land kan ikke delta som ververe.

FANGen tilbyr to kampanjeabonnement: 12 mnd ukesabonnement til en fordelaktig pris på kr. 2.500, eller 12 mnd student til kr.1.397 (pris i 2011, denne øker noe i 2012).

Beløpet blir fakturert i et beløp så snart bestillingen er mottatt fra verver. Kampanjeabonnementet er uoppsigelig for abonnenten i kampanjeperioden. Etter 12 mnd vil abonnementet løpe videre til det sies opp av abonnenten.

Vervingen er først gyldig når den vervede har betalt sin faktura til Vårt Land.

Studentabonnement teller 0,5 verv. Skal du ha 1 ”lodd” i bilen, må du derfor verve 2 studenter.

10. Der hvor flere verver sammen (menigheter/kor etc), er det viktig at alle bruker samme ”avsender”, slik at dere får registrert dere som riktig verver.

11. Vervepremien som trekkes per 66. innbetalte verv, er en Skoda Fabia GreenLine 1,2 TDI CR til en verdi av veil.

183.000,- inkl.mva. Frakt, leverings- og registreringsomkostninger er inkludert. Vårt Land eller Skoda har ikke ansvar for kostnader knyttet til forsikring eller årsavgift.

12. Ververen kan oppjustere valgt bilmodell hos Skodaforhandleren ved å betale differansen mellom den ordinære utsalgsprisen på valgt bilmodell, og ønsket bilmodell.

13. Bilen blir bestilt fra nærmeste Skoda-forhandler ift ververs bosted, og blir levert så snart den lokale Skoda-forhandleren kan levere bilen til kunden.

14. Kampanjen varer frem til 01.02.12. Alle verv som er

Ofte stilte spørsmål:

www.FANGen.no

• Hvor registrerer jeg mine verv?

• Hvordan registrerer jeg mine verv på fangen.no?

• Jeg kjenner mange som studerer, får de spesialpris om jeg verver dem?

Dette gjør du enklest på fangen.no, hvor vi har lagt ut verveskjemaer elektronisk. Dersom du heller vil gjøre det på papir, benytter du skjemaer i kampanjeavisen som vi sendte ut 2/9-11, eller du gir beskjed til kundesenteret om at du ønsker tilsendt verveskjemaer.

Du registrerer deg som verver, og får tildelt et brukernavn og passord. Dette brukes for å logge deg inn på din bruker. Ved å logge deg inn her kan du registrere nye verv, sjekke om dine verv har betalt, samt få informasjon om kampanjen. Dersom dere er flere som skal sende inn verv (f.eks fra en menighet eller kor), er det viktig at dere logger inn med samme bruker, da avsender av vervene tilsvarer den juridiske avsenderen og evt. vinneren av bil i en trekning.

• Jeg ønsker å få med min menighet på vervekampanjen, har dere tips til hvordan jeg kan få til dette?

support@fangen.no, for å sikre at dette skjer. Vi legger deres verv for seg selv, slik at deres 66 betalte verv sikrer dere bil. Husk å bruke samme innlogging når dere sender inn via www.fangen.no – da sikrer dere at det er samme avsender. Vi kontakter dere når alle 66 har betalt sin faktura, for å gratulere med bil!

Ja, studenter får halv pris på ordinært abonnement til enhver tid i Vårt Land. Husk at studenter teller som 0,5 verv, så du trenger to studenter for å ha ett lodd i bilen.

• Jeg er ikke abonnent i dag. Kan jeg verve meg selv?

Nei, kun aktive abonnenter kan verve. Du kan bestille avisen til spesialpris i 3 mnd for kun 599,-, (studenter tilbys spesialabonnement 4 mnd til kun 511,-) og deretter kan du verve abonnenter og være med i trekningen av en ny Skoda Fabia. Både du som verver, og den/de du verver må ha betalt fakturaen før vervene er gyldige.

Dette ønsker vi å hjelpe deg med. Send en e-post til support@fangen.no eller ring oss på 22 310 335, så kommer vi gjerne på besøk og motiverer dere til innsats! Vi kan også sende dere vervemateriell om dere ønsker det.

• Kan vi verve oss til flere biler?

• Når regnes mine verv som “gyldige”?

• Hvor lang er bindingstiden for den som blir vervet?

Når de du har vervet har betalt sin faktura, regnes dine verv inn i potten, hvor vi trekker en bil blant de 66 vervede.

• Er man med i trekningen av én bil, eller flere?

Vi trekker én Skoda Fabia for hvert 66.betalte 12 mnd UKE-verv som kommer inn. Det er ingen begrensning fra oss på antall biler som trekkes. Verves det 3000 abonnenter i kampanjen, trekker vi ut 45 vinnere av bil. Verver du 1 ny ordinær abonnent til Vårt Land, teller dette som et “lodd” i biltrekningen. Dette “loddet” blir kun med i én premietrekning.

Dersom du verver flere abonnenter, kan de ulike “loddene” enten falle inn i samme trekning eller i forskjellige trekninger, basert på når de vervede har betalt sin faktura

• Hva skjer om jeg verver noen som har hatt avisen innenfor de siste 6 mnd?

Ja, det er ingen begrensning på antall biler til samme vinner.

De som blir vervet får kampanjepris som er uoppsigelig de første 12 mnd. Abonnementet løper deretter videre til det blir sagt opp skriftlig av abonnenten.

• Hvor lang tid tar det før de jeg har vervet får sin faktura?

Vi sender fakturaen ut etter et par dager.

• Hvordan vet jeg at de jeg har vervet har betalt?

Du kan logge inn på fangen.no og se betalingsstatus på dine verv.

Er den vervede markert med rødt, har du ikke sendt inn dine verv enda.

Er den vervede markert med gul har vedkommende blitt sendt inn, men ikke betalt sin faktura.

Er den vervede markert med grønn, har vedkommende betalt sin faktura, og kan regnes med i trekningen av bil. Husk at antall betalte verv tilsvarer antall “lodd” i trekningen.

I kampanjebetingelsene står det at “Den du verver ikke kan ha hatt avisen innefor de siste 6 mnd”. Den du verver vil derfor bli abonnent, men vil ikke telle som et gyldig verv.

• Vi er en gjeng om vil verve 66 for å være sikre på å vinne bil.

Hvordan vet vi at våre verv ikke kommer med blant andres, og at vi dermed kan risikere å ikke vinne bil?

Gi beskjed til oss når dere sender inn verv første gang om at dere vil verve 66. Dette gjør dere ved å krysse av for dette på fangen.no. Dere kan også sende oss en e-post via

innbetalt innen denne datoen vil, såfremt at det er kommet inn 66 verv siden sist trekning, være med på trekning av bil.

Vårt Land trekker fortløpende blant innbetalte verv, hver gang vi har nådd 66 innbetalte verv. Dette betyr at vi trekker bil når vi har fått innbetalt 66/132/198 etc. verv.

Trekningen skjer elektronisk.

15. Ønsker verver å selv verve 66 stk, og unngå at man kommer

inn i trekning etter hvert som vervene innbetales, ber vi om

at du/dere gir beskjed når dere sender inn verv til oss. Dette

gjøres ved å huke av for dette ved innsending på FANGen.no,

eller ved å gi beskjed når du sender inn verv via e-post eller

skjema. Da kan vi legge disse vervene for seg selv, for å sikre

at 66 verv gir bil. Dersom dere ikke når 66 verv, går vi i dia-

log for å legge vervene ut i ”normal pott” igjen for trekning.

16. Vårt Land har intet ansvar, garanti eller forpliktelser for

drift eller vedlikehold av bilen. Dette er en sak mellom

verver, og Skoda som leverandør av bilen.

17. Illustrasjonsfoto av Skoda Fabia i annonsebilaget kan av-

vike fra valgt premiebil.

18. For ytterligere spørsmål vedrørende kampanje – og

vervebetingelser, kontakt oss på support@fangen.no, eller ring vårt kundesenter på 22 310 335. Tlf-tid er mellom 08.00-16.00. mandag til fredag, lørdag mellom 10.00-14.00.

OBS! Enkeltpersoner må betale inntektsskatt av nettoverdien av gaven/motytelsen fra Vårt Land. Skattebeløpet vil avhenge av hvilken inntekt vedkommende har fra før. Er du i tvil om gjeldende skatteregler og hvilke konsekvenser dette vil få for deg skattemessig, anbefaler vi at du kontakter ditt lokale ligningskontor for ytterligere informasjon. Vårt Land kan ikke bistå i slike spørsmål.

Dette gjelder imidlertid IKKE for lag, kor, foreninger, menigheter, skoler og lignende som er fritatt for normal inntektsskatt.

KAMPANJEPRISER: • 12 mnd UKE-abonnement:

kr. 2500,- for 12 mnd med Vårt Land 6 dager i uken/ kr. 8,22 per dag. Din vervede sparer 44% i forhold til ordinær løssalgspris.

• 12 mnd studentabonnement:

Halv pris i forhold til ordinær pris for ukesabonnement. For 2011 er prisen 1.398,- for 12 mnd med Vårt Land 6 dager i uken/kr 4,59 per dag. Din vervede sparer 69% i forhold til ordinær løssalgspris!

www.FANG

en.no

Bli med på tidenes vervekampanje!

Få Vårt Land til kampanjepris – og verv deg til en ny bil!

Vårt Land har invitert alle sine abonnenter til å delta i tidenes vervekampanje –FANGen – hvor premien er en flunkende ny Škoda Fabia GreenLine. Verdi: 183.000 kroner. Nå gir vi også tidligere abonnenter muligheten til å delta!

Vårt Land tilbyr deg derfor et nytt abonnement til kampanjepris: Tre måneder med avisen hjem på døra for kun 599 kroner.

Tar du imot spesialtilbudet, har du mulighet til å bli verver og vinne den flotte premiebilen.

For hver 66. abonnent som verves, trekker vi en vinner. Hvor mange biler Vårt Land kommer til å gi bort, er opp til deg og andre ververe. Vi håper det blir mange!

Husk også at du som storverver kan sikre deg en bil om du passerer den magiske grensen på 66 abonnenter: Da er bilen garantert din!

Bli abonnent i dag – og start vervingen. Fyll ut kupongen nedenfor, eller gå til fangen.no hvor du både kan bestille abonnement, og registrere deg som verver. Du kan også ringe oss på 22 310 335 eller sende en epost til: support@fangen.no Vervekampanjen kaller vi FANGen – fordi du hjelper oss å fange nye lesere. Men vi tenker også på Ronald Fangen – en av de viktigste initiativtakerne til etableringen av Vårt Land for 66 år siden.

Fangen hadde en visjon om å skape en landsdekkende kvalitetsavis med bred appell blant det norske folk.

Fangens sterke visjon er fremdeles retningsgivende for avisen. Derfor trenger vi flere, trofaste Vårt Land-lesere.

Bli abonnent i dag, og hjelp oss å utvikle Vårt Land til et enda viktigere korrektiv og alternativ i norsk presse, og EN BRO MELLOM MENNESKER, TRO OG TANKE.

For å verve, gå inn på www.fangen.no, eller du kan sende en e-post til support@fangen.no for å få tilsendt verveskjemaer.

Du kan også ringe vårt kundesenter på 22 310 335 for å få tilsendt skjemaer, eller for å få hjelp om du skulle ha behov for det.

JA, jeg ønsker Vårt land i 3 mnd til kun kr 599,Mitt navn*:

SVARSENDING 1203

:

rt avisen gratis i 2 Adresse*: uker. Vårt Land spanderer

l: n: : esse:

tnr.:

Postnr.*:

0090 OSLO

Poststed*:

GR2U08

Tlf*:

Jeg har gitt beskjed om at vedkommende Fødselsår: vil motta Vårt Land i 2 uker, gratis.

selsår:

www.FANGen.no

Mobil:

Poststed:

Jeg ønsker IKKE å motta CD /Mobil: DVD i gave.

*Må fylles ut, for å motta tilbudet.

E-post:

E-post: Jeg GIR BORT Vårt Land i 2 uker GRATIS til:

Navn*:

GR2U08

SBFANGEN

anderer

Kjære tidligere abonnent:

SVARSENDING 1203

Jeg har gitt beskjed om at vedkommende vil motta Vårt Land i 2 uker, gratis.

0090 OSLO

Jeg ønsker IKKE å motta CD / DVD i gave.