www

Τεύχος 17 Θεσσαλονίκη Μάιος 2010

Μπαλί Στο εξωτικό

της Ινδονησίας

Απόδραση Στην ατμοσφαιρική πολιτεία του Μετσόβου

Θέμα Λιουμπλιάνα

προτάσεις ειδήσεις εναλλακτικοί προορισμοί

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Τεύχος 17 Θεσσαλονίκη Μάιος 2010

Απόδραση Στην ατμοσφαιρική πολιτεία του Μετσόβου σελ. 06

Τεύχος 17 Θεσσαλονίκη Μάιος 2010

Μπαλί Στο εξωτικό

της Ινδονησίας

Απόδραση Στην ατμοσφαιρική πολιτεία του Μετσόβου

Θέμα Λιουμπλιάνα

προτάσεις ειδήσεις εναλλακτικοί προορισμοί

Εditorial σελ. 05

Θέμα Στην αεράτη Λουμπλιάνα σελ. 30

Μικρά ταξιδιάρικα σελ. 10 Η ατζέντα της εβδομάδας σελ. 14 Eναλλακτικά σελ. 16 Αεροπορικά νέα σελ. 18 Αεροδρόμιο Μακεδονία σελ. 20 ΕΚΔΟΤΗΣ VORIA.GR ΑΡΧΙΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΣΑΚΗΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΔΑΝΟΣ ΔΑΝΙΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΥΡΙΤΣΗΣ ΜΑΙΡΗ ΓΡΗΓΟΡΙΑΔΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΒΑΛΤΑΔΩΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ ΕΙΚΑΣΤΙΚΗ ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΓΟΥΜΠΟΥΡΟΣ ΕΙΡΗΝΗ ΜΠΟΓΡΗ ΑΤΕΛΙΕ BITSNBYTES

Σε τροχιά ανάμεσα στ’ αστέρια σελ. 21 Χαλαρά και εύθυμα σελ. 22 Aρμενίζοντας σελ. 24 Πάσχα ελληνικό στο Ρόδος Παλλάς σελ. 26 Premier luxury mountain resort σελ. 29

Προορισμός Στο εξωτικό Μπαλί της Ινδονησίας σελ. 36

EDITORIAL Για το καμποτάζ… Του Σάκη Παπαδόπουλου

Η ιστορία του καμποτάζ είναι ακόμη ένα επεισόδιο ελληνικής τρέλας και παραλογισμού, από αυτά τα χιλιάδες που συμβαίνουν τα τελευταία τριάντα χρόνια στη χώρα μας και την οδήγησαν σ’ αυτό το δράμα που βιώνουμε σήμερα. Η χώρα μας εδώ και χρόνια αρνείται να εκμεταλλευτεί τα φυσικά και ιστορικά της πλεονεκτήματα και χάνει μερικές εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ, ωσάν να μην τα έχει απόλυτη ανάγκη. Φροντίζει μάλιστα αυτά τα εκατομμύρια να κατευθυνθούν προς την Τουρκία, την Ιταλία και προς άλλες χώρες της ανατολικής Μεσογείου. Τα πράγματα έχουν ως εξής. Οι ξένες εταιρείες κρουαζιέρων, που κάθε χρόνο διακινούν εκατομμύρια τουρίστες, απαγορεύεται να κάνουν τα ελληνικά λιμάνια τόπο έναρξης και τερματισμού κρουαζιέρων (των λεγόμενων κυκλικών κρουαζιέρων), παρά μόνο αν υποχρεωθούν να προσλάβουν συγκεκριμένο αριθμό ελλήνων ναυτικών, ενδεχόμενο που τις κάνει να ξεκαρδίζονται στα γέλια. Αντί λοιπόν να υποκύψουν σ’ αυτό τον σοβιετικού τύπου προστατευτισμό, επιλέγουν να ξεκινούν τις κρουαζιέρες τους από τα λιμάνια τις Ιταλίας, της Μάλτας και της Τουρκίας, που, φαίνεται, δεν πολυνοιάζονται για την προστασία των δικών τους ναυτικών. Μεταξύ μας, έχουν και πολύ καλύτερες υποδομές. Αν δεν συνέβαινε αυτό, μερικές εκατοντάδες χιλιάδες τουρίστες απ’ όλο τον κόσμο θα έφταναν κάθε χρόνο στη χώρα μας, για να επιβιβαστούν σε κάποιο κρουαζιερόπλοιο, με ό,τι αυτό σημαίνει σε επίπεδο εσόδων από φόρους αεροδρομίων, μεταφορές, κατανάλωση κλπ. Μάλιστα, οι περισσότεροι από αυτούς επιλέγουν να μείνουν μία ή δύο νύχτες στην πόλη από την οποία ξεκινά η κρουαζιέρα τους, για να δουν τα αξιοθέατα. Η χώρα μας λόγω της θέσεως της θεωρείται ιδανική για την έναρξη κρουαζιέρων στην ανατολική Μεσόγειο. Μάλιστα, κάποιες από τις μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρων του εξωτερικού έχουν εκφράσει την πρόθεσή τους ακόμη και να επενδύσουν στο λιμάνι του Πειραιά πολλά εκατομμύρια για τη δημιουργία δικών τους σύγχρονων τέρμιναλ, όπως έχουν κάνει και σε άλλα λιμάνια του εξωτερικού. Σε όλα αυτά εδώ και πολλά χρόνια η Ελλάδα λέει πεισματικά όχι, αφού οι πολιτικοί μας (αρχή πολλών δινών σ’ αυτή τη χώρα) προτιμούν να τα έχουν καλά με τους συνδικαλιστές -και με τις ψήφους τους- παρά να εισρέουν εκατομμύρια στην ελλειμματική ελληνική οικονομία. Παρακολούθησα με προσοχή τις δηλώσεις των συνδικαλιστών που τις προηγούμενες μέρες κατέλαβαν -παρανόμως- το λιμάνι του Πειραιά, παρεμποδίζοντας τον απόπλου των καραβιών και στέλνοντας και άλλες αρνητικές εικόνες σε όλο τον κόσμο. Ειλικρινά, δεν κατανόησα τι κερδίζουν και τι χάνουν οι έλληνες ναυτικοί από αυτή την κατάσταση, ίσως γιατί ο ξύλινος λόγος τους παραπέμπει σε παλαιότερες δεκαετίες. Αντίθετα, είναι απολύτως κατανοητή η τεράστια ζημιά της ελληνικής οικονομίας από την παράλογη αυτή κατάσταση. Η ελληνική κυβέρνηση, βλέποντας ότι δεν έχει την πολυτέλεια να αρνείται την εκμετάλλευση των πλεονεκτημάτων της χώρας, κινείται προς άρση του καμποτάζ. Είναι σίγουρο πως θα βρει μπροστά της τους συνδικαλιστές, με τους οποίους θα πρέπει να συγκρουστεί. Μένει να δούμε αν θα επικρατήσει η λογική. ΣΣ Μέχρι πέρσι και για τρία συνεχόμενα καλοκαίρια το κρουαζιερόπλοιο “Καλυψώ”, ναυλωμένο από την TUI, ξεκινούσε από το λιμάνι της Θεσσαλονίκη για εφταήμερες κυκλικές κρουαζιέρες στα ελληνικά νησιά και τη Μαύρη Θάλασσα. Ήταν γεμάτο άγγλους τουρίστες που έφταναν στη Θεσσαλονίκη αεροπορικώς. Από φέτος θα ξεκινά από το Μπόντρουμ της Τουρκίας. Μία ακόμη ήττα.

ΑΠΟΔΡΑΣΗ

Γράφει ο Δάνος Δανιηλίδης danospress@gmail.com

Στην ατμοσφαιρική πολιτεία του Μετσόβου

Α

χ αυτή η Εγνατία οδός! Έχει φέρει ένα σωρό όμορφους προορισμούς πιο κοντά στη Β.Ελλάδα και με αυτό το δεδομένο μας «αγχώνει» να τους επισκεφθούμε όλους! Πάρτε, για παράδειγμα, το Μέτσοβο. Η προσέγγισή του στο παρελθόν συνήθιζε να περιλαμβάνει τα στοιχεία της ταλαιπωρίας και ενίοτε περιπέτειας (βλέπε Κατάρα). Σήμερα τα πράγματα είναι πολύ πιο ομαλά και προβλέψιμα, στο βαθμό που και χρόνο για διήμερη απόδραση να μην έχει κανείς, με μια έγκαιρη πρωινή εκκίνηση, να μπορεί να αποδράσει στο Μέτσοβο ακόμη και για μια ημερήσια εκδρομή.

Η ήρεμη κωμόπολη των 3.000 κατοίκων, που τα καταφέρνει πολύ ικανοποιητικά με τη διατήρηση της αρχιτεκτονικής της παράδοσης, βρίσκεται στα 1200 μέτρα υψόμετρο, στο σημείο που χωρίζεται η βόρεια από τη νότια Πίνδο. Το Μέτσοβο σε κερδίζει καταρχήν με τα αρχιτεκτονικά του θέλγητρα: την πέτρα, το ξύλο, τις κεραμοσκεπές, τα αρχοντικά, τα χαγιάτια, τις πέτρινες βρύσες και τα λιθόστρωτα –και αρκούντως ανηφορικά!- καλντερίμια. Εάν εξορίσουν ακόμη περισσότερο και τα αυτοκίνητα από την αρχοντική πλατεία με τα πλατάνια και τις μυρωδιές από τα κρεατικά των γύρω ταβερνών, η ζωή του επισκέπτη θα γίνει ακόμη καλύτερη (και οι φωτογραφίες του θα βγαίνουν άνευ αυτοκινήτων στο πλάνο!). Η Πινακοθήκη Αβέρωφ (26560.42617), η οποία στεγάζεται σε ένα τριώροφο αρχοντόσπιτο, θα συγκινήσει τους φιλότεχνους, με τα 250 έργα σημαντικών Ελλήνων ζωγράφων και χαρακτών των 19ου-20ου αιώνα. Στην κεντρική πλατεία του Μετσόβου βρίσκεται ο ναός της Αγίας Παρασκευής, με το ξυλόγλυπτο τέμπλο με εικόνες της Σχολής Μετεώρων (1700-1730 μ.Χ.). Για μια βαθύτερη γνώση του πώς ζούσαν οι παλιότερες γενιές των σημερινών -Βλάχων στην καταγωγή- Μετσοβιτών, επισκεφθείτε το Μουσείο Λαϊκής Τέχνης (στο αρχοντικό Τοσίτσα, τηλ. 26560.41084). Εδώ θα δείτε τι περιείχε μια αρχοντική οικία του 19ου αιώνα. Η Μονή Αγίου Νικολάου διαθέτει χρυσό ξύλινο τέμπλο και πολύτιμες αγιογραφίες του 17ου αιώνα, ενώ στον περίβολο του ναού του Αγ.Δημητρίου με το τέμπλο του 1815, δίδαξε ο Κοσμάς ο Αιτωλός. Σας συστήνω ανεπιφύλακτα να μην… φοβηθείτε από τις ανηφοριές και να περπατήσετε κατά μήκος και πλάτος της γραφικής αυτής πολιτείας. Πιθανότατα θα συναντήσετε και αρκετούς από τους παππούδες που φοράνε συχνά τις βλάχικες στολές τους και κρατούν τη μετσοβίτικη μαγκούρα τους.

Εκτός Μετσόβου Στο οροπέδιο Πολτσιές σας περιμένει το γραφικό τοπίο που σχηματίζει η τεχνητή λίμνη των πηγών του Αωού ποταμού με τα μικρά νησάκια της, μια περιοχή ιδανική για πεζοπορία, γειτονική του Εθνικού Δρυμού της Βάλια Κάλντα. Στο χωριό Ανθοχώρι βρίσκεται ένας μοναδικός νερόμυλος, ενώ από το χωριό Μηλιά (22χλμ. βόρεια του Μετσόβου) μπορείτε να προσεγγίσετε τις λίμνες Φλέγγα. Εάν αγαπάτε τις χιονοδρομίες, στη θέση Καρακόλι, 2χλμ. βορειοδυτικά του Μετσόβου, υπάρχει ένα μικρό χιονοδρομικό κέντρο (τηλ. 26560.41345). Ένα ακόμη χιονοδρομικό βρίσκεται στην περιοχή Προφήτης Ηλίας (τηλ.

26560.41095), σε απόσταση 3χλμ. από το πρώτο. Στο Μέτσοβο θα φάτε εξαιρετικά κρεατικά, μετσοβίτικη χορτόπιτα με καλαμποκάλευρο, χυλοπίτες με μοσχάρι κοκκινιστό στο πήλινο κ.ά. Δοκιμάστε επιτόπου ή αγοράστε τα τυριά Μετσοβόνε και Μετσοβέλλα, που παράγονται στο τυροκομείο του ιδρύματος Τοσίτσα, ζητήστε μέλι από έλατο ή θυμάρι Μετσόβου, ενώ διατίθενται και ένα σωρό άλλα γαστριμαργικά… καλούδια, όπως και αντικείμενα ξυλογλυπτικής και υφαντουργίας, που θα βρείτε στα μαγαζιά πώλησης παραδοσιακών προϊόντων γύρω από την πλατεία.

Info Δήμος Μετσόβου 26560.41207 Αστυνομία 26560.41233 www.metsovo.gr

Γράφει ο Δάνος Δανιηλίδης danospress@yahoo.com

μικρά ταξιδιάρικα

Φινλανδική Λαπωνία: η φύση στο βορειότερο κομμάτι της Φινλανδίας, τη Λαπωνία, μπορεί έξι και πλέον μήνες το χρόνο να «κοιμάται» κάτω από παχύ στρώμα χιονιού και νύχτας. Το καλοκαίρι, όμως, αποτελεί μια πανδαισία χρωμάτων, αρωμάτων και ανοιχτών οριζόντων. Η κυρίαρχη αίσθηση είναι ότι είσαι εσύ και η –απέραντη- φύση. Ιστοσελίδα εθνικού γραφείου τουρισμού Φινλανδίας: www.visitfinland.com

Κάμπινγκ στη Μ.Βρετανία: να μια καλή λύση, μια και η Μ.Βρετανία είναι ένας «αλμυρός» προορισμός. Από τις ταξιδιωτικές εκδόσεις Rough Guides κυκλοφόρησε το Μάρτιο η 1η έκδοση του οδηγού “The Rough Guide to Camping in Britain”. O οδηγός είναι γραμμένος από φίλους του κάμπινγκ και απευθύνεται σε αρχάριους ή προχωρημένους φίλους του κάμπινγκ. Σε αυτόν παρουσιάζονται διεξοδικά περισσότερα από 300 κάμπινγκ σε όλη τη Βρετανία (Αγγλία, Σκωτία, Ουαλία), με αναλυτικές πληροφορίες για το κάθε κάμπινγκ, όπως θέα και θερμοκρασία νερού στις ντουζιέρες!

Ταξιδεύοντας τον ουρανίσκο: οι πιο απολαυστικές γαστριμαργικές διαδρομές σας περιμένουν στο νέο εστιατόριο του Alexander Beach Hotel στην Αλεξανδρούπολη. Πρόκειται για ένα ζεστό και κομψό χώρο, εξαιρετικά αφιερωμένο στους απαιτητικούς λάτρεις της υψηλής γαστρονομίας. Μοναδικές γκουρμέ προτάσεις και φίνες επιλογές από μία πλούσια λίστα κρασιών, συνθέτουν το εκλεκτό μενού και παρασύρουν τις αισθήσεις, ενώ οι σεφ αποκαλύπτουν με μαεστρία όλα τα μυστικά της μαγειρικής τους τέχνης στο show cooking του εστιατορίου. Τηλ. 25510.39290, www.alexbh.gr

Agro Quality Festival στην Τεχνόπολη (Αθήνα, 27/4 2/5): το φεστιβάλ αυτό σκοπό του έχει την προβολή και προώθηση των διατροφικών προϊόντων ποιότητας στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Την έκθεση θα επισκεφτούν εκπρόσωποι εμπορικών δικτύων, επαγγελματίες της διατροφής και φίλοι της γεύσης. Πληροφορίες: 210.3610.265.

Αεροδρόμιο Σόφιας: οι βουλγαρικές αρχές αποφάσισαν τη μετονομασία του αεροδρομίου, από Vrazhdebna σε “Sofia Airort”. H ονομασία Vrazhdebna αναφέρεται στο όνομα του γειτονικού προς το αεροδρόμιο χωριού, σημαίνει όμως και «εχθρικός». Μια εφημερίδα έθιξε το θέμα της μετονομασίας του αεροδρομίου, οι αναγνώστες της έστειλαν 1000 επιστολές με προτάσεις, τελικά όμως η κυβέρνηση αποφάσισε την απλή, περιγραφική ονομασία που αναφέραμε παραπάνω. Σύμφωνα με μια έρευνα το αεροδρόμιο της Σόφιας συγκαταλέγεται στα 10 πιο άσχημα αεροδρόμια παγκοσμίως. Το terminal 1 λειτουργεί από το 1937 και αποτελεί «ένα συνονθύλευμα στυλ και προσθηκών». Το terminal 2 άνοιξε το 2006 και χαρακτηρίζεται από πολύ γυαλί και ψηλά ταβάνια.

μικρά ταξιδιάρικα

Απαγόρευσαν την είσοδο του σκύλου-οδηγού και της έδωσαν αναπηρικό καροτσάκι προσβάλλοντας την! Γύρισε όλα τα μουσεία του κόσμου με τη βοήθεια του πιστού της σκύλου-οδηγού. Από το Λούβρο μέχρι το Μουσείο του Βατικανού και το Πάνθεον ουδείς απαγόρευσε την είσοδο στην τυφλή Ισπανίδα φιλόλογο Antonia Pons Losada και τον σκύλο της. Ουδείς, εκτός από τους υπευθύνους του Μουσείου της Ακρόπολης. Στις 3 Απριλίου η κ. Λοσάντα βρέθηκε στην Ελλάδα μαζί με τον άντρα της και μια δεκαμελή παρέα Ισπανών. Ήταν η τέταρτη επίσκεψή της στη χώρα μας, την οποία επισκέπτεται συχνά και λόγω των σπουδών της (κλασική φιλολογία, ελληνική και λατινική). Όταν έφτασαν στην είσοδο του μουσείου ένας από τους εργαζομένους στην ασφάλεια του μουσείου της είπε ότι τα σκυλιά δεν επιτρέπονται. Του εξήγησε ότι δεν είναι απλός σκύλος και ότι πρόκειται για ειδικά εκπαιδευμένο σκύλο-οδηγό τυφλών, αλλά ο υπάλληλος επέμεινε. Το ίδιο είπε και ο επικεφαλής της ασφάλειας, ο οποίος κλήθηκε από την ίδια. Η κ. Λοσάντα ζήτησε να μιλήσει και με τον διευθυντή του μουσείου, ο οποίος διά τηλεφώνου κράτησε την ίδια στάση. «Τελικά εμφανίστηκε ένας αρχαιολόγος και μου πρόσφερε ένα αναπηρικό καροτσάκι λέγοντας ότι ο σκύλος δεν μπορεί να μπει μέσα. Δεν μπορείτε να φανταστείτε πώς αισθάνθηκα, πόσο ντράπηκα. Απλώς δεν μπορώ να δω, δεν έχω κάποια αναπηρία. Ήταν τόσο εξευτελιστικό... Και εγώ και οι φίλοι μου επιμείναμε ότι

η ευρωπαϊκή νομοθεσία είναι σαφής και επιτρέπει την είσοδο των σκύλων-οδηγών παντού, αλλά όλοι ήταν ανένδοτοι. Ζήτησα τη φόρμα παραπόνων του μουσείου και τη συμπλήρωσα. Θα καταγγείλω το γεγονός και στη Βουλή της Καταλονίας όπου και ζω. Ποτέ δεν είχα πρόβλημα με τον σκύλο μου σε όλο τον κόσμο. Είχα λίγα προβλήματα και στο Μουσείο της Βεργίνας στη Θεσσαλονίκη, αλλά τους εξήγησα και με άφησαν να μπω με τον σκύλο μου. Στο Μουσείο της Πέλλας μάλιστα οι υπάλληλοι ήταν ιδιαίτερα ευγενικοί μαζί μου και δεν υπήρξε κανένα πρόβλημα εξαρχής». Ο Δημήτρης Παντερμαλής, πρόεδρος του Οργανισμού Ανέγερσης του Νέου Μουσείου της Ακρόπολης, είπε ότι προτάθηκε στην τυφλή επισκέπτρια να αφήσει τον σκύλο απ’ έξω και να τη συνοδέψει κάποιος αρχαιολόγος μέσα στο μουσείο. «Το κοινό δεν μπορώ να το ελέγξω. Μπορεί κάποιος να αντιδρούσε, να δημιουργούνταν πανικός και να έπεφτε ένα βάθρο με κάποιο έκθεμα. Ούτε να το σκέφτομαι δεν θέλω... Η ευθύνη μας είναι τεράστια απέναντι στον πολιτιστικό θησαυρό. Η διάθεσή μας είναι απολύτως φιλική απέναντι σ’ αυτούς τους ανθρώπους και μάλιστα σκοπεύουμε να φτιάξουμε και ένα μικρό μουσείο αφής». @ Από τα παραπάνω προκύπτουν κάποια εύλογα ερωτήματα. Το Μουσείο του Λούβρου, της Περγάμου, το Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης του Ελσίνκι, το Μουσείο των Συρακουσών ή ο αρχαιολογικός χώρος της Ταορμίνα, στα οποία επετράπη ανενόχλητα η είσοδος του σκύλου-συνοδού, δεν έχουν τόσο σημαντικά εκθέματα όσο τα δικά μας; Οι επισκέπτες του Μουσείου της Ακρόπολης είναι τόσο απαίδευτοι που θα πανικοβάλλονταν στη θέα ενός ήρεμου σκύλουοδηγού, ειδικά εκπαιδευμένου ώστε να μην αποπροσανατολίζεται και να μην αντιδρά στην πολυκοσμία; Αντίστοιχη συμπεριφορά είχαμε και τον Μάιο του 2009 προς την κ. Γκέρτσου. Τίποτα δεν άλλαξε από τότε; Άλλο ένα χτύπημα για τον ελληνικό τουρισμό. Το θέμα δημοσίευσε η «Ελευθεροτυπία».

Βιοποικιλότητα: διεθνές συνέδριο για τη “Διατήρηση και Ορθή Χρήση των Άγριων Φυτών και της Βιοποικιλότητας 2010” (Conservation and Sustainable Use of Wild Plant Diversity -CSUWPD- 2010) διοργανώνει η Ορθόδοξη Ακαδημία Κρήτης (ΟΑΚ), στις 5-8 Μαΐου 2010. Τηλ.

28240.22245 και www. oac.gr.

Εβδομαδιαία Ατζέντα

7-13 Μαΐου

EuropaFest Βουκουρέστι

Το Διεθνές Φεστιβάλ Μουσικής EuropaFest που πραγματοποιείται στο Βουκουρέστι είναι το σημαντικότερο μουσικό γεγονός που διοργανώνεται στη Ρουμανία. Όλα τα είδη της μουσικής από κλασσική, jazz, blues, μέχρι ποπ αντιπροσωπεύονται στο Φεστιβάλ μέσα από τις συναυλίες 300 και πλέον καλλιτεχνών από 50 χώρες που λαμβάνουν μέρος. Ακόμη, διαγωνισμοί σε διαφορετικές μουσικές κατηγορίες και το gala με τη συμμετοχή των νικητών το τελευταίο βράδυ του Φεστιβάλ θα κρατήσουν αμείωτο το ενδιαφέρον μέχρι την τελευταία μέρα των εκδηλώσεων. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης ένα ατμοσφαιρικό jazz festival που θα γίνει στους χώρους του Hard Rock Cafe του Βουκουρεστίου.

Γράφει η Μαίρη Α. Γρηγοριάδου

Νέα της ταξιδιωτικής βιομηχανίας Τεράστια είναι η ζημιά στο χώρο του τουρισμού από την ηφαιστειακή τέφρα που έρχεται από την Ισλανδία ειδικά για τις αεροπορικές εταιρείες που μετρούν ήδη ζημίες ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων. Ο χώρος των αεροπορικών εταιρειών αντιμετωπίζει ήδη πολλά προβλήματα και η διακοπή των πτήσεων για μια ή δυο εβδομάδες είναι αρκετή για να κάνει κάποιες από αυτές τις εταιρείες να διακόψουν τη λειτουργία τους και να κλείσουν σύμφωνα με προβλέψεις της Association of European Airlines. Η Ένωση εκφράζει την απογοήτευση της για τον τρόπο που οι χώρες της Ευρώπης διαχειρίστηκαν την όλη κατάσταση καθώς περίμενε περισσότερη συνεργασία μεταξύ των χωρών για τη ορθότερη αντιμετώπιση της κρίσης. Επιπλέον ο Πρόεδρος της ΙΑΤΑ δήλωσε ότι οι οικονομικές συνέπειες θα είναι μεγαλύτερες και από αυτές της 11ης Σεπτεμβρίου. Τα εγκαίνια του πρώτου Armani Hotel θα πραγματοποιηθούν αυτές τις ημέρες με επισημότητα και glamour στο Ντουμπάι. Το υπερπολυτελές ξενοδοχείο βρίσκεται στον κτίριο Burj Khalifa, το ψηλότερο κτίριο του πλανήτη και καταλαμβάνει χώρους του ισογείου, τον πρώτο έως 8ο όροφο και τους 38ο και 39ο όροφο με συνολική δυναμικότητα 160 δωματίων. Το ξενοδοχείο περιλαμβάνει στις υπηρεσίες του spa 12.000 τμ. , τη σοκολατερί Armani/Dolci, το ανθοπωλείο Armani/Fiori και την Armani/Galleria που θα φιλοξενεί αντικείμενα τέχνης. Στα άμεσα σχέδια της εταιρείας είναι η δημιουργία ξενοδοχείων στο Μιλάνο, το Μαρακές και το Μαράσι της Αιγύπτου.

Business News

4-6 Μαίου

EBACE Γενεύη

Η Αεροπορική Έκθεση EBACE στην κοσμοπολίτικη Γενεύη είναι μια από τις μεγαλύτερες Ευρωπαϊκές Εκθέσεις στο χώρο της αεροπορίας και αεροπλοΐας. Διευθυντικά στελέχη αεροπορικών εταιρειών, εταιρειών τσάρτερ, κυβερνητικοί αξιωματούχοι, κατασκευαστές κλπ. συμμετέχουν στην έκθεση που καλύπτει κάθε τομέα της αεροπορικής βιομηχανίας. Πάνω από 400 εκθέτες από όλο τον κόσμο παρουσιάζουν προϊόντα και υπηρεσίες στον 100.000 τμ. χώρο του PALEXPO της Γενεύης, ενώ στο Διεθνές Αεροδρόμιο της πόλης 60 αεροσκάφη όλων των τύπων εκτίθενται σε ειδικό χώρο 18.000 τμ.

3 – 12 Απριλίου

Διεθνής Έκθεση Τουλούζης Γαλλία

Η Διεθνής Έκθεση της Τουλούζης συγκεντρώνει στο Parc des Expositions de Toulouse πάνω από 150.000 μικρούς και μεγάλους επισκέπτες, καθώς προσφέρει μια μεγάλη γκάμα προϊόντων και υπηρεσιών. Χωρίζεται σε 8 ενότητες: Ιδανικοί εσωτερικοί χώροι, ιδανικές λύσεις για το σπίτι, γαστρονομία, Gadgets για το σπίτι, Shopping, ενότητα ειδικά για τη γυναίκα και το ιδανικό χωριό, καλύπτοντας συνολικά μια έκταση 90.000 τμ.

15 Μαΐου

Nuit des Musées Παρίσι

Ένας πολιτιστικός θεσμός που έχει γίνει ιδιαίτερα δημοφιλής στην Ευρώπη είναι Η Νύχτα των Μουσείων. Τα μουσεία που συμμετέχουν στο πρόγραμμα παραμένουν ανοιχτά μέχρι τις 1 το πρωί, δίνοντας την ευκαιρία στο κοινό να θαυμάσει δωρεάν τους πολιτιστικούς θησαυρούς που φιλοξενούν. Στη Γαλλία οι πόλεις που λαμβάνουν μέρος σ’ αυτήν την προσπάθεια είναι το Παρίσι, η Τουλούζη, το Μπορντώ και οι Κάννες ενώ σε ολόκληρη την Ευρώπη πάνω από 1000 μουσεία συμμετέχουν στο θεσμό.

Εναλλακτικά

Ειδήσεις και προτάσεις για να ξεκολλήσουμε από την πολυθρόνα

Μ

πορεί η χιονοδρομική σαιζόν στην χώρα μας να τελείωσε οριστικά, αλλά οι διακρίσεις των Ελλήνων αθλητών συνεχίζονται. Ο αθλητής Τσώκος Αλέξης κατετάγη 3ος στο Γαλλικό πρωτάθλημα Βordercross (3-4/4/2010) πίσω από τον παγκόσμιο πρωταθλητή Vaultier Pierre, κάτι που τον κατατάσσει μεταξύ των κορυφαίων αθλητών στον κόσμο. Ο άλλος Έλληνας αθλητής Γραμματικόπουλος Νίκος, σε αγώνες PGS στην Βουλγαρία (10-11/4/2010) κατέλαβε την 7η θέση και απέδειξε για άλλη μια φορά ότι μπορεί να πρωταγωνιστεί και στα δυο αθλήματα (PGS & Βordercross). Πλέον και οι δύο Έλληνες αθλητές βλέπουν με αισιοδοξία το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Νέων το καλοκαίρι στη Νέα Ζηλανδία.

Αν ακόμα δεν χορτάσατε χιόνι και σκι (ή snowboard) οι Ελβετικές Άλπεις είναι ακόμα στον…δικό τους κόσμο. Επισκεφθείτε το Saas Fee, τον γείτονα του Zermatt. Την περίοδο αυτή μπορείτε να βρείτε πολύ ενδιαφέρουσες προσφορές: διανυκτέρευση επτά ημερών, με ημιδιατροφή και κάρτα λιφτ για έξι ημέρες με συνολική τιμή 566 € / άτομο ή 314 € / άτομο για διαμονή σε διαμέρισμα (χωρίς διατροφή). Για περισσότερες πληροφορίες και κρατήσεις απευθυνθείτε στο www.saas-fee.ch Στις 14 με 16 Μαίου, το Snow Report και η Αλπική Ζώνη διοργανώνουν εκδρομή για rafting στον Άραχθο ποταμό, ένα από τα σημαντικότερα ποτάμια της Ηπείρου. Ο Άραχθος μαζί με τους παραποτάμους του συγκεντρώνει νερά από το μεγαλύτερο μέρος το ορεινού όγκου μεταξύ Μετσόβου και Τζουμέρκων. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει δύο διανυκτερεύσεις, rafting το Σάββατο, party το βράδυ του Σαββάτου στην Πλάκα, και

πεζοπορία την Κυριακή. Το κόστος ανέρχεται στα 90 ευρώ το άτομο σε δίκλινο και κρατήσεις μπορείτε να κάνετε στο info@ snowreport.gr Το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος θα πραγματοποιηθεί από το EXPLOSIVO MOUNTAIN CLUB, το Aventura 2010 στις Πρέσπες και την ευρύτερη περιοχή. Το Aventura 2010 είναι ένα πολύ δυνατό τριήμερο με δύο επιλογές διαδρομών (εύκολη – δύσκολη) mountain bike, ξενάγηση με ταχύπλοο στη μεγάλη Πρέσπα, adventure games και κυνήγι θησαυρού μέσα στον Άγιο Γερμανό. Η βάση των εκδρομέων θα είναι στο χωριό Λαιμός και στον παραδοσιακό, πέτρινο ξενώνα “Αριάδνη”. Το κόστος συμμετοχής ανέρχεται στα 230 € / άτομο και περιλαμβάνει τις δραστηριότητες, 2 διανυκτερεύσεις με πρωινό στον ξενώνα “Αριάδνη”, 1 γεύμα Barbeque, παρουσία συνοδών-οδηγών, Ασφάλεια αστικής ευθύνης κ.α. (πληρ.: www.snowtravel.gr)

Τούς θερινούς μήνες λειτουργεί πισίνα, ενώ στο υπόλοιπο κατάφυτο τμήμα του κτήματος ενώ μπορείτε να ασχοληθείτε με καγιάκ ή rafting, ή να οργανώσετε αποδράσεις στην ευρύτερη περιοχή των Τζουμέρκων (κρατήσεις και περισσότερες πληροφορίες στο 2683303333 ή likaki@otenet. gr)

Σε αναζήτηση πληρώματος είναι το ιστιοπλοϊκό “Οptimum 3”. Το Οptimum 3 είναι ένα σκάφος καθαρά αγωνιστικό, πολύ γρήγορο με διακρίσεις στη Ελλάδα και στο εξωτερικό. Αν έχετε χρόνο, καλή φυσική κατάσταση και αγάπη για την ιστιοπλοΐα τότε μπορείτε να δηλώσετε υποψηφιότητα για να γίνετε μέλος του OPTIMUM YACHT RACING TEAM. Η μόνη extra προϋπόθεση είναι ότι πρέπει να είστε άνδρας. (πληρ.: www.optimumsailing. gr)

Μια άλλη πρόταση λίγο πιο καλοκαιρινή, σας πάει στα Επτάνησα και συγκεκριμένα στο Ακρωτήρι της Ζακύνθου. Εκεί θα βρείτε το Bozonos Luxury Villa. Το συγκρότημα απέχει από την πόλη της Ζακύνθου 2,5 χιλιόμετρα, 500 μέτρα από την θάλασσα και 5 χιλιόμετρα περίπου από το αεροδρόμιο, βρίσκεται κοντά στο αρχοντικό του εθνικού Ποιητή Διονυσίου Σολωμού, δίπλα στο «Λόφο του Στράνη» εκεί που έγραψε ο Διονύσιος Σολωμός τον Εθνικό Ύμνο και απέχει ένα χιλιόμετρο από το βενετσιάνικο Κάστρο. Ο ποιητής Ούγγο Φώσκολο σε μια επιστολή του αναφέρει ότι είναι μια από τις πιο όμορφες και ποιητικότερες τοποθεσίες και εκφράζει την επιθυμία να γυρίσει κάποτε από την Ιταλία και να κατοικήσει μόνιμα σ’ αυτό. Για μια βόλτα προτείνουμε τον γύρο του Ακρωτηρίου από το ψήλωμα (θέση Σταυρός) ή από το βόρειο άκρο του (Κρυονέρι), αν και εμείς προτείνουμε να αφεθείτε στις υπηρεσίες σπα του ξενοδοχείου: επιλέξτε ένα χαλαρωτικό μασάζ για καταπολέμηση της καθημερινής έντασης και του στρες, θεραπεία με βότανα και φύκια ή κάποια άλλη από τις υπηρεσίες σπα. (πληρ.: www.bozonosvilla.gr)

Μια άλλη πρόταση για απόδραση έρχεται από την εταιρεία δραστηριοτήτων NoLimits. To πακέτο της εκδρομής περιλαμβάνει την διαμονή σας για δύο ημέρες σε κάποιον από τους ξενώνες του δικτύου KONITSA NET ( www.konitsanet.eu ) καθώς και κάποια από τις δραστηριότητες που περιλαμβάνουν rafting (ή διθέσιο raft) στον Βοϊδομάτη ή στον Αώο, βόλτα μιας ώρας με άλογα περιπάτου δίπλα στον Βοϊδομάτη ή πεζοπορία τριών ωρών στην Μονή Στομίου. Το κόστος ανέρχεται στα 45 € / άτομο για τις δραστηριότητες και 45 ως 60 € την βραδιά για την διαμονή, ανάλογα με το κατάλυμα που θα επιλέξετε (πληρ.: www.nolimits.com.gr)

Αν βρεθείτε στην Ζάκυνθο, μην παραλείψετε να επισκεφθείτε το ΠΕΤΡΙΝΟ ΠΑΡΚΟ ΑΣΚΟΣ. Μέσα στο πάρκο έχετε την δυνατότητα να συναντήσετε όλη την χλωρίδα και την πανίδα της Ζακύνθου, που αριθμούνται περίπου σε διακόσιες χιλιάδες αυτοφυή φυτά, θάμνους και δένδρα. Ταυτόχρονα θα δείτε εκατοντάδες ζώα που ζουν ελεύθερα στις φυσικές τους συνθήκες, άγρια γεράκια, αντιπροσωπευτικά θηλαστικά του νησιού, διαφόρων ειδών πτηνά, αμφίβια, έντομα και όλων των ειδών τα αυτόχθονα ζώα. Επίσης στο πάρκο θα μπορέσετε να δείτε και διάφορα άλλα ζώα, τα οποία φιλοξενούνται εκεί αλλά δεν συναντούνται ως επί το πλείστον στο νησί π.χ. σκίουρους, τσιντσιλά, αφρικάνικα μίνι γιδοπρόβατα, ρακούν από την βόρεια Αμερική κ.α. Eπίσης σε διάφορα σημεία βρίσκονται διάφορες πέτρινες κατασκευές, όπως παλαιά πετρόκτιστα οικήματα (στάβλοι), στέρνες πολλών αιώνων φτιαγμένες μέσα στην πέτρα και διάφορες συνθέσεις πέτρας και ξύλου που δένουν αρμονικά με το περιβάλλον. Εκτός των άλλων, μπορείτε να παρακολουθήστε ή να συμμετάσχετε σε κάποια από τις δραστηριότητες του πάρκου π.χ. την συγκομιδή της ελιάς (πληρ.: www.askosstonepark.gr)

Αν προτιμάτε να κινηθείτε μόνοι σας, η πρόταση μας είναι ο ξενώνας «Αραχθέα» στον Νομό Άρτας και συγκεκριμένα στην Ροδαυγή Άρτας. Η μαγεία του ήλιου που ανατέλλει απ’ τα Τζουμέρκα, η παρθένα φύση, ο διάφανος και γεμάτος οξυγόνο αέρας, η θέα των χιονισμένων κορυφών και η θέα της πορείας του ποταμού Αράχθου προς την λίμνη, ήταν οι λόγοι έφεραν την οικογένεια Λυκάκη στη Ροδαυγή Άρτας. Η ιδέα για το κτίσιμο του παραδοσιακού ξενώνα «Αραχθέα» ήταν του Κων/νου Λυκάκη Αρχιτέκτονα-Διακοσμητή, της Λίτσας, της Λιλής, της Νανάς, της Μαίρης, του Τάκη. Όλοι αδέρφια ξαδέρφια και φίλοι. Έτσι στην περιοχή του παλαιού οικισμού «Λάψαινα» και σε υψόμετρο 500μ. δημιούργησαν ένα συγκρότημα από παραδοσιακές πετρόκτιστες ανεξάρτητες κατοικίες, δυναμικότητας 21-28 κλινών, οι οποίες συνθέτουν μια μικρή γειτονιά. Το όνομα Αραχθέα προέρχεται από την ΘΕΑ που προστατεύει τον (Αδερφό της) τον ποταμό Άραχθο.

Από την άλλη, αν σκέφτεστε να βγείτε εκτός συνόρων, και φέτος ψάχνετε κάτι διαφορετικό, η πρόταση μας είναι το Biarritz. Το Biarritz είναι μια πόλη στην Β. Γαλλία, και πλέον θεωρείται ως ο νο1 προορισμός στην Ευρώπη για surf. Είτε λοιπόν αποφασίσατε να ασχοληθείτε με το συγκεκριμένο άθλημα, είτε ψάχνετε κάτι διαφορετικό για τις μέρες της καλοκαιρινής σας άδειας το Biarritz είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα επιλογή. Έξι χιλιόμετρα παραλίας, πολλά όμορφα μικρά χωριά στην ενδοχώρα, ένα από τα μεγαλύτερα γήπεδα γκολφ στην Ευρώπη, πέντε κέντρα θαλασσοθεραπείας και τρία spa-center, και φυσικά τα καλύτερα κύματα και οι καλύτερες σχολές surf στην Ευρώπη. Η ιδανική περίοδος; 10 με 14 Ιουλίου: ημέρες διεξαγωγής του Roxy Jam Women’s World Longboard Championships 2010. Βιαστείτε λοιπόν να κάνετε τις κρατήσεις σας, γιατί τις ημέρες αυτές το Biarritz, θεωρείται για κάποιος (και κάποιες) το κέντρο του κόσμου.

Εάν είστε λάτρεις του windsurf, εκμεταλλευτείτε την έναρξη της καλοκαιρινής περιόδου, και κατευθυνθείτε προς την Πάρο, τον παράδεισο του windsurf στην χώρα μας. Από 1 Μαΐου ως και 20 Ιουνίου, το Paros Surf Club, προσφέρει πακέτα μιας εβδομάδας που περιλαμβάνουν διαμονή επτά ημερών στο Paros Philoxenia με πρωινό, καθώς και εξοπλισμό windsurfing για μια εβδομάδα. Το κόστος ανέρχεται στα 440 € / άτομο. (πληρ.: www.parosurf. gr)

Αεροπορικά Νέα Η Swissport βραβεύεται για 10η φορά!

Εξαγριωμένοι οι Αμερικανοί με την Ryanair Έξαλλη η αμερικάνικη ΥΠΑ με τα σχέδια της αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους, Ryanair, να χρεώνει τους επιβάτες της για τη χρήση της τουαλέτας των αεροσκαφών της στη διάρκεια της πτήσης, ανακοίνωσε ο επικεφαλής της εταιρείας Μάικλ Ο’Λίρι. Όπως τόνισε ο ίδιος, η εταιρεία σχεδιάζει να καταργήσει τις δύο από τις τρεις τουαλέτες των αεροσκαφών της για να δημιουργηθεί χώρος, ώστε να προστεθούν άλλες έξι θέσεις και να αναγκάζει τους επιβάτες να πληρώνουν την επίσκεψή τους στην εναπομείνασα τουαλέτα (η οποία θα ανοίγει πληρώνοντας 1 ευρώ!). “Ναι, το σκεπτόμαστε, όμως δεν έχουμε μεγάλη συμπαράσταση από τις ρυθμιστικές αρχές”, τόνισε ο Ο’Λίρι σε συνέντευξη Τύπου στις Βρυξέλλες. Όπως αναφέρει το ΑΠΕ/ΜΠΕ, οι αλλαγές στην εσωτερική δομή των αεροσκαφών θα πρέπει να εγκριθούν από την Boeing, κύριο προμηθευτή του στόλου της Ryanair και από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) των ΗΠΑ, χώρα όπου εδρεύει η Μπόινγκ. Ο Ο’ Λίρι παραπονέθηκε για τις αντιρρήσεις που εκφράζονται με γνώμονα τα πιθανά ζητήματα ασφαλείας. “Οι αρχές τονίζουν πως σε περίπτωση έκτακτης εκκένωσης του αεροσκάφους θα απαιτηθεί περισσότερος χρόνος εάν υπάρχουν έξι επιπρόσθετες θέσεις. Εμείς φρονούμε ότι ο χρόνος θα είναι μικρότερος διότι το σημείο που αποτελεί `τον λαιμό του μπουκαλιού` είναι ακριβώς το πίσω τμήμα του αεροσκάφους όπου βρίσκονται οι τουαλέτες”, αντέκρουσε ο Μάικλ Ο’Λίρι. Εκτός βέβαια από τις Η.Π.Α., έχουν επικρίνει για την απόφαση αυτή την Ryanair και το αφεντικό της εκατομμύρια επιβάτες ανά τον κόσμο, στα διάφορα φόρα στο διαδίκτυο, οι οποίοι έχουν βγει εκτός εαυτού με τις παράλογες, όπως θεωρούν, χρεώσεις της Ryanair και αναρωτιούνται εάν το επόμενο βήμα θα είναι..η χρέωση οξυγόνου στα αεροσκάφη της εταιρίας. Στο μεταξύ η Ryanair ανακοίνωσε ότι για τους θερινούς μήνες Ιούλιο και Αύγουστο, οι επιβάτες θα πληρώνουν 20 ευρώ αντί για 15 για τη διαδικασία τσεκ-ιν της πρώτης βαλίτσας, μέσω διαδικτύου πάντα. Το αντίτιμο για τη δεύτερη βαλίτσα παραμένει στα 35 ευρώ, ενώ όσοι κάνουν τσεκ-ιν στο αεροδρόμιο πληρώνουν το διπλάσιο ποσό!

Για δέκατη συνεχόμενη χρονιά, η Swissport International ψηφίστηκε ως η “Καλύτερη Εταιρεία Επίγειας Εξυπηρέτησης για το 2010” (Best Ground Handling Company 2010) από το Institute for Transport Management (ΙΤΜ Aviation Awards). Το ανεξάρτητο κέντρο με έδρα το Λονδίνο, απένειμε το βραβείο στη Swissport μετά από εκτενή έρευνα στην οποία συμμετείχαν πάνω από 230 αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρείες. Η Swissport έλαβε τη διάκριση καταφέρνοντας να υπερισχύσει σε σχέση με τους ανταγωνιστές, διατηρώντας την ηγετική της θέση στον τομέα αυτό. Ο πρόεδρος της επιτροπής ITM, κ. Πάτρικ Σίντυ, τόνισε την αμερόληπτη φύση της έρευνας και των αποτελεσμάτων και δήλωσε: “Κάνουμε μια ιδιαίτερη προσπάθεια για να εφαρμόσουμε αντικειμενικά κριτήρια, ζητάμε το ευρύτερο δυνατό φάσμα απόψεων, ενώ έχουμε στενή συνεργασία με την International Aviation Argus Research για την πραγματοποίηση της έρευνας. Περισσότεροι από 230 περιφερειακοί και διεθνείς εκπροσώποι αεροδρομίων και διευθυντικά στελέχη που ρωτήθηκαν στην πρόσφατη δημοσκόπηση ψήφισαν, στο μεγαλύτερο ποσοστό, τη Swissport. Η εξυπηρέτηση των πελατών και οι νέες τεχνολογίες ήταν εμφανώς τα σημαντικότερα κριτήρια που αξιολογήθηκαν από τους συμμετέχοντες. Συγχαίρουμε θερμά τη Swissport για το πρόσφατο επίτευγμα της και ευχόμαστε συνεχείς επιτυχίες” Το βραβείο θα απονεμηθείστοΛονδίνοτονΙού νιοτου2010.Ο πρόεδρος και CEO της Swissport International, κ. Περ Ουτνεγκάαρντ, δήλωσε: “Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλες τις αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια που συνεργαζόμαστε για την εμπιστοσύνη τους, τόσο στην εταιρεία όσο και στις υπηρεσίες που προσφέρουμε διεθνώς. Παρόλο που το 2009 ήταν μια δύσκολη χρονιά για τον κλάδο, το επίπεδο των υπηρεσιών μας βελτιώθηκε. Το συγκεκριμένο βραβείο ανήκει ξεχωριστά στον κάθε έναν από τους 32.000 εργαζομένους παγκοσμίως”. Η Swissport International αντιλαμβάνεται τη διάκριση αυτή όχι μόνο σαν αναγνώριση των προϊόντων και των υπηρεσιών που προσφέρει, αλλά κυρίως ως δέσμευση για τη διατήρηση του επίπεδου της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τις αεροπορικές εταιρείας, καθώς και προς τα αεροδρόμια που συνεργάζεται.

Η Emirates στέλνει 2 ακόμα Α-380 στην Ευρώπη Άλλα 2 γιγαντιαία Α-380 της Emirates θα κάνουν την εμφάνισή τους στον ευρωπαϊκό ουρανό τη φετινή θερινή σεζόν, φτάνοντας τα 4 αεροσκάφη αυτού του τύπου τη μέρα. Η Emirates από την 1η Ιουλίου θα ξεκινήσει και δεύτερη καθημερινή πτήση με Α-380 από το Ντουμπάι προς το Λονδίνο-Heathrow, στο οποίο πετάει 5 φορές τη μέρα! Το Α-380 είναι διαμορφωμένο με 517 θέσεις, χωρισμένο σε Πρώτη Θέση με 14 Ιδιωτικές Σουίτες με κρεβάτι, ντους, γραφείο και μίνι-μπαρ, στην Business Class με 76 θέσεις οι οποίες μετατρέπονται σε απολύτως επίπεδα κρεβάτια και στην Οικονομική με 427 θέσεις. Η Emirates ήδη εκτελεί μία

εκ των 5 καθημερινών πτήσεων με Α-380. Επίσης, η εταιρία ανακοίνωσε ότι από την 1η Σεπτεμβρίου το Α-380 θα πετάει και προς το Μάντσεστερ, σε μία από τις 2 καθημερινές πτήσεις που εκτελούνται με Β777-300ER. Η κίνηση αυτή καθιστά το αεροδρόμιο του Μάντσεστερ το πρώτο περιφερειακό αερδρόμιο στον κόσμο που θα υποδέχεται αεροσκάφος τέτοιου μεγέθους. Για την εξυπηρέτηση του Α-380 επενδύθηκαν 10εκατ.στερλίνες σε έργα υποδομής στο αεροδρόμιο του Μάντσεστερ. Μέχρι στιγμής η Emirates πετάει με τα Α-380 σε Λονδίνο-Heathrow, Παρίσι, Τορόντο, Σεούλ, Μπανγκόκ, Τζέντα, Σίδνεϊ και Ώκλαντ.

Η Aegean συνδέει Μύκονο και Σαντορίνη με την Ιταλία Η αγάπη που έχουν οι Ιταλοί στην Ελλάδα είναι γνωστή, αφού κάθε καλοκαίρι εκατομμύρια κατακλύζουν τα νησιά μας, με πιο δημοφιλείς προορισμούς Ρόδο, Κέρκυρα, Κρήτη, Μύκονο, Σαντορίνη και Πάρο. Ειδικά οι Κυκλάδες και δη Μύκονος, Σαντορίνη και Πάρος από τα μέσα Ιουλίου μέχρι τα τέλη Αυγούστου μετατρέπονται σε ιταλικές «παροικίες». Η Easyjet, μετά την φοβερή περσινή επιτυχία της όπου ξεπούλησε τα εισιτήρια από Μιλάνο προς Μύκονο σε χρόνο ρεκόρ, φέτος έβαλε στο παιχνίδι και τη Ρώμη με πτήσεις προς Μύκονο και Σαντορίνη, ενώ το ίδιο έκανε και η ιταλική εταιρία τσάρτερ/ χαμηλού κόστους Blu-Express. Η Aegean Airlines βλέποντας τη μεγάλη ζήτηση για Κυκλάδες, αποφάσισε να ξεκινήσει απευθείας πτήσεις που θα συνδέουν τη Μύκονο και τη Σαντορίνη, με τη Ρώμη και το ΜιλάνοΜαλπένσα. Τα δρομολόγια θα εκτελούνται: για Μύκονο 2 φορές την εβδομάδα από Ρώμη, Τετάρτη και Σάββατο, και κάθε Πέμπτη από Μιλάνο. Για Σαντορίνη, η Aegean θα πετάει Δευτέρα και Παρασκευή από Ρώμη, και Τρίτη και Κυριακή από Μιλάνο. Όλες οι πτήσεις θα πραγματοποιούνται με αεροσκάφη Α-320 των 168 θέσεων και θα είναι διαθέσιμες τόσο στους τουρ οπερέιτορ της Ιταλίας όσο και στο ευρύτερο επιβατικό κοινό για ανεξάρτητα ταξίδια.

Αεροδρόμιο «Μακεδονία» Eγκατάλειψη και αδιαφορία

Αν ο καθρέφτης μιας πόλεως είναι το αεροδρόμιο της, όπως λέγεται., τότε καλύτερα η Θεσσαλονίκη να μην κοιτάξει γιατί θα τρομάξει με την εικόνα που θα δει. Το αεροδρόμιο της δεύτερης μεγαλύτερης πόλης της Ελλάδας και το τρίτο σε κίνηση αεροδρόμιο της χώρας, παραπαίει στην εγκατάλειψη και την χρόνια αδιαφορία. Λόγια μεγάλα για έργα μεγάλα, κυβερνήσεων που ήλθαν και απήλθαν, λόγια και υποσχέσεις κενές για εκσυγχρονισμό, αναβάθμιση, για διαμετακομιστικό κέντρο, για ευρωπαϊκές προδιαγραφές και υψηλά στάνταρ, για υπερατλαντικές πτήσεις και άλλα παραμύθια που μετέτρεψαν την καθημερινότητα αυτού του αεροδρομίου σε όνειδος. Ένα ψυχρό, αδιάφορο, δυσλειτουργικό, γκρίζο-μεταλλικό κτίριο, χωρίς πινελιά αισθητικής και «προσωπικότητας», σου προκαλεί κατάθλιψη όταν προσγειώνεσαι στη Θεσσαλονίκη από την Ευρώπη και συνειδητοποιείς πόσο τριτοκοσμική είναι η όλη κατάσταση στη χώρα μας, διότι με εξαίρεση το «Ελ. Βενιζέλος», και τα υπόλοιπα ελληνικά αεροδρόμια θεωρούνται τραγελαφικά με τα ευρωπαϊκά και όχι μόνο στάνταρ. Το «Μακεδονία» ακόμα περιμένει να δει το φως του εκσυγχρονισμού, της κατασκευής νέου Τέρμιναλ, νέων χώρων στάθμευσης αεροσκαφών, όχι μόνο στη μακέτα που κοσμεί μόνιμα την αίθουσα αναχωρήσεων για να μας θυμίζει σε τι κράτος ζούμε, αλλά στην πραγματικότητα. Η απαξίωση του αεροδρομίου «Μακεδονία» έχει μετατρέψει το δεύτερο αεροδρόμιο της χώρας σε έναν χώρο με κορεσμένες εγκαταστάσεις που έχει εξαντλήσει τις δυνατότητές του και παρουσιάζει εικόνα αερολιμένα τριτοκοσμικού κράτους. Οι μελέτες, τα σχέδια και το ολοκληρωμένο master plan για την ανάπτυξή του, καθώς και τα λεφτά που δαπανήθηκαν για αυτό, πήγαν στο βρόντο, αφού τα άλλα λεφτά, αυτά της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τα Κοινοτικά Πακέτα Στήριξης, κατά περίεργο τρόπο δεν ήρθαν ποτέ. Οι 4.500.000 επιβάτες ετησίως που εξυπηρετεί σήμερα το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης θεωρείται πως ξεπερνούν ήδη το όριο των δυνατοτήτων του, με βάση τις κτιριακές υποδομές που διαθέτει σήμερα. «Αν αυξηθεί ο αριθμός των επιβατών, θα έχουμε σοβαρό πρόβλημα. Δεν θα μπορέσουμε να ανταποκριθούμε στην αύξηση αυτή», τόνισε ο αερολιμενάρχης του «Μακεδονία» Σ. Βασιλειάδης. Το αεροδρόμιο παρουσιάζει βασικές ελλείψεις και σε θέματα χρηστικότητας, συντήρησης, καθαριότητας, πρόσβασης και σήμανσης κι όλα τη στιγμή που ζητάμε να έρθουν νέες εταιρίες, να ανοίξουν νέα δρομολόγια και να κάνει το «Μακεδονία» βάση η Ολυμπιακή/Aegean. Με τι υποδομές, όταν δεν μπορούμε να εξυπηρετήσουμε την τωρινή κίνηση και τη θερινή περιόδο το αεροδρόμιο με τις πτήσεις τσάρτερ φτάνει στα όρια του; Στο master plan που παρέλαβε η προηγούμενη κυβέρνηση από την κυβέρνηση Σημίτη περιλαμβανόταν η

δημιουργία ενός νέου, υπερσύγχρονου επιβατικού σταθμού, που θα μπορούσε να εξυπηρετήσει τις ανάγκες του αεροδρομίου για τις επόμενες δεκαετίες. Ακόμα περιμένουμε.. Οπως καταγγέλλουν οι τουριστικοί φορείς της πόλης μας, μετά τις 9-10 το βράδυ, οι φωτεινοί πίνακες αναγγελιών δεν λειτουργούν, δεν υπάρχουν ενδείξεις για να κατευθύνουν τους επιβάτες στα desk της κάθε εταιρείας, οι ουρές στα check in counters, ειδικά τα καλοκαίρια και τις περιόδους αιχμής, όπως τις γιορτές, είναι τεράστιες, ενώ κρίνεται ως ανεπαρκής η καθαριότητα. Ολόκληρο αεροδρόμιο διαθέτει 3 ιμάντες παραλαβής αποσκευών και μπορεί κανείς να φανταστεί τί γίνεται όταν προσγειώνονται 3-4 πτήσεις μαζί. Τις βραδινές ώρες που επιστρέφει μεγάλος όγκος επιβατών τόσο από το εσωτερικό όσο και από το εξωτερικό δεν λειτουργούν οι πίνακες αναγγελιών αφίξεων των πτήσεων πάνω από τους ιμάντες, με αποτέλεσμα όταν έρχονται οι επιβάτες πολλών πτήσων μαζί, δεν ξέρουν σε ποιον ιμάντα θα παραλάβουν τις αποσκευές τους και πρέπει το προσωπικό εδάφους να βγαίνει να φωνάζει, σαν να βρίσκεται στην λαϊκή, που θα κατευθυνθούν οι επιβάτες κάθε πτήσης! Η δικαιολογία για αυτή την κατάσταση είναι ότι δεν υπάρχει προσωπικό στις πληροφορίες το βράδυ, σε ένα αεροδρόμιο που δέχεται πτήσεις όλο το 24ωρο! Το ρεζιλίκι σε Έλληνες και ξένους είναι καθημερινό. Αν πάλι κάποιος επιβάτης ταξιδεύει σε χώρα εκτός ευρωζώνης και κάνει το λάθος να περιμένει να βρει ανταλλακτήριο συναλλάγματος μετά τις 5 το απόγευμα, θα μείνει άφραγκος διότι το μοναδικό γραφείο που υπάρχει για συνάλλαγμα, κλείνει στις 17:00! Επίσης, όταν βρέχει καταρρακτωδώς, το ταβάνι στάζει και αντιμετωπίζεται με τη σύγχρονη μεθοδο των..κουβάδων. Την ίδια στιγμή, το αεροδρόμιο διαθέτει ελάχιστες σκεπαστές σκάλες και όσοι επιβάτες δεν είναι τυχεροί γίνονται μούσκεμα από το αεροπλάνο μέχρι το λεωφορείο. Το αεροδρόμιο «Μακεδονία» θα έπρεπε να είναι το «καμάρι» της Θεσσαλονίκης, αλλά ανταυτού έχει καταντήσει περίγελος. Όσοι έχουν την τύχη να ταξιδέψουν στο εξωτερικό και να γνωρίσουν τα αεροδρόμια άλλων ευρωπαϊκών, και όχι μόνο, πόλεων, όχι απαραίτητα πρωτευουσών, καταλαβαίνουν σε ποιον αιώνα έχει μείνει ακόμα το «Μακεδονία». Δυστυχώς, η κρατική αδιαφορία και η εγκατάλειψη συνεχίζονται και όλοι ελπίζουν στην ιδιωτικοποίηση του, όταν και αν γίνει, χωρίς βέβαια να γνωρίζουμε την επιτυχία μιας τέτοιας εκδοχής. Και όσο στα γειτονικά βαλκανικά κράτη προχωράνε τα έργα εκσυγχρονισμού των αεροδρομίων, τόσο η σύγκριση θα είναι ακόμη τραγικότερη και θα καταλήγουμε υποδεέστεροι και των αφρικανικών κρατών (τα οποία έχουν πολύ καλύτερα αεροδρόμια από τα δικά μας). Το αεροδρόμιο «Μακεδονία» συνεχίζει την πορεία του στον 21ο αιώνα… στη μακέτα...

Σε τροχιά ανάμεσα στ’ αστέρια! ταξιδια στο διαστημα

Γράφει η Μαίρη Α. Γρηγοριάδου

Η εξερεύνηση του Διαστήματος αποτελούσε όνειρο των προηγούμενων γενεών και είναι πραγματικότητα των σημερινών, εκφράζοντας τη διαχρονική ανάγκη του ανθρώπου να βρει απαντήσεις για ό,τι υπάρχει στο Σύμπαν που τον περιβάλλει. Ο μακρινός κόσμος των άστρων, του Ήλιου, των πλανητών γοήτευε πάντα την ανήσυχη ανθρώπινη φύση και ήταν θέμα χρόνου ο άνθρωπος να ξεπεράσει τα τεχνικά εμπόδια για να φτάσει κοντά τους. Γιατί όμως μια τέτοια κατάκτηση να αφορά μόνο μια ελίτ επιστημόνων-αστροναυτών; Αυτό σκέφτηκαν κάποιοι επιχειρηματίες με όραμα και τόλμη, και έκαναν πραγματικότητα τα πρώτα τουριστικά πακέτα για το διάστημα! Τι εννοούμε ακριβώς όταν λέμε ταξίδι στο Διάστημα; Τα σχέδια των εμπνευστών φτάνουν μέχρι τη δημιουργία ξενοδοχείου στη Σελήνη, όμως αυτό δεν πρόκειται να επιτευχθεί στο άμεσο μέλλον. Οι πιο άμεσα εφαρμόσιμες ιδέες περιλαμβάνουν ταξίδια σε τροχιά γύρω από το φεγγάρι, ταξίδια σε τροχιά γύρω από τη Γη, παραμονή στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, ταξίδια σε υποτροχιακή πτήση, πτήσεις σε υψηλό υψόμετρο μέχρι 36 χλμ. από την επιφάνεια της Γης. Το τελευταίο είναι ήδη πραγματικότητα, καθώς είναι και το λιγότερο δαπανηρό. Το 2001 ο αμερικανός πολυεκατομμυριούχος Dennis Tito έγινε ο πρώτος τουρίστας του Διαστήματος, πληρώνοντας από την τσέπη του το ποσό των 20 εκατομμυρίων δολαρίων για να περάσει οκτώ ημέρες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, συνοδεύοντας το πλήρωμα του ρωσικού διαστημικού σκάφους Soyuz TM-32, που εκτοξεύτηκε από το κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ του Καζακστάν. Οι διαστημικοί τουρίστες έχουν φτάσει από τότε τους επτά, που πλήρωσαν αντίστοιχα ποσά για μετάβαση και παραμονή στον διαστημικό σταθμό, όμως μια τέτοια κίνηση αφορούσε πάλι μόνο μια -οικονομική αυτή τη φορά- ελίτ ανθρώπων. Η Ρωσία ανακοίνωσε τον Μάρτιο ότι τα τουριστικά ταξίδια στο Διάστημα θα ξαναρχίσουν το 2012, καθώς θα προσθέσει άλλο ένα διαστημικό σκάφος στα ήδη τέσσερα υπάρχοντα, το οποίο θα εξυπηρετεί τουριστικούς σκοπούς. Το είδος του ταξιδιού που φαίνεται να κερδίζει έδαφος και να είναι πραγματοποιήσιμο τόσο από οικονομική άποψη για διοργανωτές και τουρίστες όσο και από άποψη ασφάλειας και ενδιαφέροντος είναι αυτό των υποτροχιακών πτήσεων. Αρκετές ιδιωτικές εταιρείες έχουν εκδηλώσει σοβαρό ενδιαφέρον για την ανάπτυξη του νέου αυτού τουριστικού προϊόντος, ενώ μία από αυτές έχει προχωρήσει τόσο πολύ στην οργάνωση και την κατασκευή των απαραίτητων υποδομών που, αν όλα πάνε σύμφωνα με το πρόγραμμα, θα στείλει τους πρώτους τουρίστες στο διάστημα μέχρι το 2012. Πρόκειται για τη Virgin Galactic του δαιμόνιου δισεκατομμυριούχου - ιδρυτή της αεροπορικής εταιρείας Virgin, Sir Richard Branson.

Το 200 εκατομμυρίων δολαρίων κοσμοδρόμιο της Virgin Galactic στο New Mexico των ΗΠΑ, το πρώτο ιδιωτικό κοσμοδρόμιο του κόσμου, λιτό σχεδιαστικά, ώστε να ταιριάζει με το φυσικό περιβάλλον της ερήμου γύρω του, θα αποτελεί τη βάση και το αρχηγείο του μεγαλόπνοου σχεδίου, αλλά και το μέρος όπου οι επίδοξοι τουρίστες αστροναύτες θα πραγματοποιούν την τριήμερη εκπαίδευσή τους. Το διαστημικό σκάφος (SpaceshipTwo) συμπληρώνει με επιτυχία τις απαραίτητες ώρες δοκιμαστικών πτήσεων, ώστε να είναι έτοιμο να ταξιδέψει με ασφάλεια τους τουρίστες στο όνειρο. Θα μεταφέρει έξι επιβάτες και δύο πιλότους και θα είναι συνδεμένο με το μητρικό σκάφος, από το οποίο θα αποσυνδέεται όταν θα φτάνει σε ύψος 15 χιλιομέτρων. Θα διαγράφει ελλειπτική τροχιά, φτάνοντας τα 50.000 πόδια με ταχύτητα τρεις φορές μεγαλύτερη από την ταχύτητα του ήχου! Κάπου εκεί η εμπειρία από ενδιαφέρουσα γίνεται συγκλονιστική: Οι ζώνες ασφαλείας λύνονται και οι επιβάτες απελευθερώνονται, για να ζήσουν την πεντάλεπτη έλλειψη βαρύτητας, κάνοντας βήματα και παιχνίδια στο κενό, χωρίς να περιορίζονται από τα δεσμά των φυσικών νόμων της Γης. Η δεύτερη ανεπανάληπτη εμπειρία έρχεται όταν από τα παράθυρα του διαστημικού σκάφους ξεπροβάλλει η εικόνα της Γης, με τα εκατομμύρια των άστρων και των γαλαξιών γύρω της, μια εικόνα σχεδόν μαγική, γνώριμη μόνο από φωτογραφίες και λήψεις δορυφόρων. Η ρήση “επιστροφή στην πατρίδα”, ύστερα από τις δυόμισι ώρες του ταξιδιού, παίρνει εδώ άλλο νόημα, πιο ευρύ, γιατί στην απεραντοσύνη του Σύμπαντος πατρίδα μας είναι η Γη. Το περπάτημα έξω από το σκάφος στο Διάστημα είναι άλλη μια συγκλονιστική εμπειρία, που όμως απαιτεί ξεχωριστή εκπαίδευση για τους ταξιδιώτες και δεν περιλαμβάνεται ακόμη στο ταξιδιωτικό πρόγραμμα. Εκατοντάδες άνθρωποι από όλο τον κόσμο έχουν κλείσει θέσεις για το ταξίδι των ταξιδιών, ανάμεσά τους πολλοί celebrities και αστέρες του Hollywood, όπως ο William Shatner, ο θρυλικός κυβερνήτης Kirk του διαστημόπλοιου Enterprise, της πασίγνωστης σειράς και ταινίας Star Trek. Σύμφωνα με τους ειδικούς, το ταξίδι θεωρείται 98% ασφαλές, αλλά φυσικά πρέπει κάποιος να είναι προετοιμασμένος για όλα. Στα σχέδια της Virgin Galactic προβλέπεται η πραγματοποίηση υποτροχιακών πτήσεων και από το διαστημοδρόμιο της Σουηδίας στην Κιρούνα, 145 χλμ. βορείως του αρκτικού κύκλου, για τη διευκόλυνση των ευρωπαίων ταξιδιωτών, που μπορούν να συνδυάσουν το διαστημικό ταξίδι με την παρατήρηση του μοναδικού φαινομένου του Βόρειου Σέλαος και την παραμονή στο ξενοδοχείο πάγου (Ice Hotel). Για όσους τα 150.000 ευρώ που απαιτούνται για το εισιτήριο δεν είναι πρόβλημα, το ταξίδι στο μέλλον είναι πια πολύ κοντά στο παρόν.

Χαλαρά και εύθυμα

Γράφει ο Πάνος Γεωργιάδης panos.georg@hotmail.com

Ήρθε η δεσποινίς Ιουλία στο χωριό μας Αγαπητή Τατιάνα. Ονομάζομαι Μπέτυ και ζω σε μια επαρχιακή πόλη της Μακεδονίας. Ευλαμπία με βάπτισαν, αλλά έγινα Μπέτυ για λόγους image και promotion της «εικόνας μου». Είδατε πως το μιλάω το αγγλικό; Με τι μούτρα θα βρω γαμπρό σαν Ευλαμπία, και μιλώντας μόνο με ελληνικές λέξεις; Όλη η μαγκιά σήμερα είναι το πώς θα πλασάρεις τον εαυτό σου. Η φίλη μου η Γαρουφαλλιά έγινε Ρία, και η Δέσποινα , Ντέπυ. Δε μπορείτε να φανταστείτε κυρία Τατιάνα μου πόσο ευτυχισμένη και πλήρης νιώθω πλέον. Ήρθε προχθές στην πόλη μας η δεσποινίς Τζούλια. Μη μου πείτε όμως ότι λέγεται Ιουλία και με ξενερώσετε. Εγώ θέλω να έχω ίνδαλμα μια Τζούλια και όχι μια Ιουλία. Εσείς στην Αθήνα είστε συνηθισμένοι με την παρουσία των επωνύμων. Εμείς όμως εδώ στην ανιαρή και μίζερη ελληνική επαρχία, ζούμε, ονειρευόμαστε, ζηλεύουμε, θαυμάζουμε, αντιγράφουμε, τις ζωές αυτών που μας σερβίρει έντεχνα καθημερινά το τηλεοπτικό κατεστημένο. Τους καταπίνουμε όλους, λίγο αμάσητους βέβαια, αλλά μας αρέσει. Διότι αυτοί είναι οι λαμπεροί πρωταγωνιστές στη σκηνή, και εμείς θεατές. Ούτε καν κομπάρσοι στη θλιβερή σκηνή των πρωταγωνιστών του «τίποτα»,όπως θα έλεγε και ο Λαζόπουλος. Ξέρετε κυρία Σουλτάνα μου (συγνώμη Τατιάνα ήθελα να πω) γιατί έχω ίνδαλμα την Ιουλία; Διότι είμαι 14 ετών και ψάχνω απεγνωσμένα να βρω ένα πρότυπο. Κάτι που θα μου δώσει ενθουσιασμό και ελπίδα για το μέλλον μου, αλλά μάταια. Οι γονείς μου; Στον κόσμο τους. Ψυχικά και σωματικά κουρασμένοι, μόνο μαλώματα, γκρίνια, μιζέρια και απογοήτευση. Καμιά φορά νομίζω ότι τους είμαι και βάρος στα τόσα οικονομικά τους προβλήματα. Οι δάσκαλοί μου; Ψυχροί, αδιάφοροι, απόμακροι. Κι αυτοί αγγαρεία νομίζω ότι κάνουν. Στο ιδιαίτερο και στο φροντιστήριο ίσως σκάσουν κανένα παραπάνω χαμόγελο. Τόσα χρήματα τους δίνουν οι γονείς μου. Οι πνευματικοί και πολιτικοί ηγέτες; Τους βλέπω και θλίβομαι.

Τόσο ψεύτικοι, τόσο δήθεν, τόσο ξύλινοι στα λόγια τους. Γκρέμισαν ότι όνειρα είχα. Σε αυτούς θα στηριχθώ; Θέλω κάποιος από όλους αυτούς να μου δώσει όραμα, αισιοδοξία, ηθικά πρότυπα που θα με κάνουν να πετάξω, να δημιουργήσω και να αλλάξω τον κόσμο με τον τρόπο μου. Θα θελα να με σφίξουν στην αγκαλιά τους όλο αγάπη και να μου πουν:« Μη στεναχωριέσαι, κάναμε λάθη, σε περιμένουν δυσκολίες και πίκρες. Αλλά έχεις ΕΜΑΣ ΔΙΠΛΑ ΣΟΥ…» Το άλλο με το Τοτό το ξέρετε; Για αυτό κυρία Σουλτάνα μου η δεσποινίς Ιουλία είναι το αστέρι μου. Θέλω να της μοιάσω σε όλα. Προχθές που ήρθε στην πόλη μας την περιμέναμε υπομονετικά δεκάδες παιδιά έξω από το ξενοδοχείο. Όταν έφτασε ξεσπάσαμε σε χειροκροτήματα. Επιτέλους βλέπαμε τη νεράιδα του παραμυθιού πραγματική. Νέα, πανέμορφη, απόμακρη, αγέλαστη, ντίβα, πλούσια. Τι άλλο να ζητήσει από τη ζωή της; Έτσι πρέπει να φέρεται μια πραγματική γυναίκα για να τη σέβονται οι άντρες κυρία Σουλτάνα μου. Να έχει ύφος και να τους έχει σε απόσταση όλους. Κανάλια, δημοσιογράφοι, κάμερες, λιμουζίνες, σεκιουριτάδες, όλοι στα πόδια της. Και εγώ η χαζή κάθομαι και διαβάζω. Οι γονείς μου λένε ότι να ανοίξουν οι «πόρτες» στη ζωή μου, πρέπει πρώτα να ανοίξω κανένα βιβλίο για να προκόψω. Εγώ γιατί νομίζω ότι όλες οι πόρτες ανοίγουν μόνο όταν ανοίγεις τα πόδια…; Γιατί να ταλαιπωριέμαι τζάμπα; Γιατί να νιώθω από το δημοτικό συνεχώς μια πίεση και έντονο ανταγωνισμό; Για να πάρω 2-3 πτυχία, και να γλείφει ύστερα ο μπαμπάς μου τον καθένα μήπως και με πάρουν έστω part time για 400 ευρώ; Εγώ τη Τζούλια θέλω να μοιάσω. Είναι πιτσιρίκα και ήδη είναι επιτυχημένη. Έμαθα ότι η λιμουζίνα που μετακινείται η Ιουλία, την χρηματοδοτεί το κανάλι που την κυνηγάει από πίσω, και ύστερα την ειρωνεύεται κάποιες φορές για τη συμπεριφορά της !! Σικέ παιχνίδι; Α μπα ιδέα σου. Είδα επίσης μια αξιολογότατη Θεσσαλονικιά δημοσιογράφο που κάποτε δούλευε σε κρατικό κανάλι σε οικονομική εκπομπή, να αναγκάζεται να την κυνηγάει τώρα για δυο ανούσιες κουβέντες. Που καταντάει ο άνθρωπος να βγάλει το ψωμί του τέτοιες εποχές κυρία Σουλτάνα μου. Για αυτό τη θαυμάζω την Ιουλία. Λάμψη, σουίτες, χρήμα,

καλοπέραση. Θα δουλέψει δυο ολόκληρες ώρα και θα πάρει μερικές χιλιάδες ευρώ. Και άφησε τα κορόιδα να χτυπάνε 8ωρα και 12ωρα για 700 ευρώ. Και αυτοί οι άντρες τι χαζοί θεέ μου. Σαν γραμματόσημα είναι. Όσο τους φτύνεις, τόσο κολλάνε.. Σκάνε τα ευρώ μόνο για να τη δουν, και μετά να φαντασιωθούν και να φτιαχτούν με τη μέτρια γκόμενά τους. Κάτι σαν εγκεφαλικό και οπτικό Viagra. Οι δε γυναίκες; Λατρεύουν να τη μισούν….

χαζολογάμε, μαλώνουμε, πηγαίνουμε για shopping, και ερωτευόμαστε αγοράκια της ηλικίας μας. Μου έμαθε να αγαπήσω το σώμα μου με όλες τις ατέλειές του. Διότι κατάλαβα ότι το τέλειο σώμα απαιτεί εξοντωτικές θυσίες. Έμαθα ότι ο συνήθης τρόπος διατήρησης της σιλουέτας, είναι να κατεβάζουν τον αγλέορα και μετά να βάζουν το δάχτυλο στο στόμα για να βγάλουν αυτά που έφαγαν. Ευχαριστώ δε θα πάρω.

Το θρυλικό βράδυ που έμεινε στην πόλη μας και ενώ εμείς ξεροσταλιάζαμε απέξω, αυτή ήπιε ένα ποτό στο μπαρ του ξενοδοχείου και επιτέλους δόθηκε η περιπόθητη εντολή από τους βλοσυρούς σεκιούριτι των 500 ευρώ το 12ωρο: Να χωριστούμε σε ομάδες 5 ατόμων και να την πλησιάσουμε από απόσταση ασφαλείας για να τη δούμε λίγο πιο κοντά. Όνειρο κυρία Σουλτάνα μου. Ούτε στη συναυλία του Σάκη δεν ένοιωσα έτσι. Δε χόρταινα να τη βλέπω. Παρακαλούσαμε τον ξενοδόχο να μας δώσει ένα κομμάτι χαρτί για ένα αυτόγραφο. Θα είχα επιτέλους την υπογραφή της σα φυλαχτό. Θα το έδειχνα στο σχολείο και θα έσκαζαν από ζήλια οι συμμαθήτριές μου.

Όσο αναφορά την παραμονή της στην πόλη μας, έμαθα ότι παρά τις κάποιες παραξενιές της ήταν αρκετά ευγενική προς τους οι ανθρώπους του ξενοδοχείου. Και αυτοί με τον επαγγελματισμό τους, της έδειξαν τι σημαίνει τουριστική φιλοξενία, ενδιαφέρον, περιποίηση και σεβασμός προς τον οποιοδήποτε πελάτη για να περάσει όσο το δυνατόν καλύτερα. Απλό ή VIP. Έμεινε σε ξενοδοχείο κόσμημα, παρήγγειλε και γεύτηκε εκπληκτικές τοπικές λιχουδιές. Πιστεύω να εντυπωσιάστηκε και να μεταφέρει στον κύκλο της ότι έζησε.

Δεν ήθελα να το παραδεχθώ, αλλά τη στιγμή που την πλησίασα κάτι άλλαξε μέσα μου. Η προσμονή και η χαρά μου να τη συναντήσω, μετατράπηκε σε δευτερόλεπτα σε προβληματισμό και απογοήτευση. Είδα ένα κουκλίστικο πρόσωπο που δεν χαμογελούσε καθόλου. Ήταν μονίμως μουτρωμένη, ξινή και με ένα απλανές κενό βλέμμα που απλά δεν έβλεπε πουθενά. Είδα ένα παιδί που είχε ντύσιμο, κινήσεις, ομιλία και συμπεριφορά εντελώς ξένα προς την ηλικία της. Είδα έναν νέο άνθρωπο που αντί να έχει δίπλα του πραγματικές φιλενάδες, είχε ψυχρούς συνεργάτες. Αντί να δω ένα ανέμελο κοριτσόπουλο, είδα έναν ψυχρό επαγγελματία που κάθε της κίνηση ήταν προμελετημένη. Είδα μια θλιμμένη πριγκίπισσα, εγκλωβισμένη και απομονωμένη σε ένα γυάλινο κόσμο. Ξαφνικά τη λυπήθηκα. Άθελά της με έκανε να αγαπήσω τον εαυτό μου. Να εκτιμήσω τις φιλενάδες μου που

Μέσα στο γυάλινο, λαμπερό και χλιδάτο κόσμο που ζει, εύχομαι και ελπίζω να διδάχθηκε 2-3 πράγματα από τη σύντομη παραμονή της στην ταπεινή μας πόλη. Ότι η δύναμη του χρήματος, η φήμη, η λάμψη δεν μπορούν να αγοράσουν και να ξεφτιλίσουν τα πάντα. Ότι η παρουσία ενός φιλοξενούμενου VIP πελάτη δε μπορεί να είναι καταχρηστική σε βάρος των υπολοίπων απλών πελατών. Της δείξαμε ότι όλα έχουν ένα όριο. Στην ανοχή και τις παράλογες απαιτήσεις. Για άλλη μια φορά οι άνθρωποι του τουρισμού έσωσαν την παρτίδα στο παραπέντε, και δίδαξαν τι σημαίνει ο ήθος και αυθεντική φιλοξενία. Στον οποιονδήποτε.

Φιλιά Μπέτυ

Για την αντιγραφή Πάνος Γεωργιάδης

Αρμενίζοντας Ο Navigator Travel & Tourist Services κατέλαβε την πρώτη θέση στην κατηγορία “Κρουαζιέρες» από το έγκυρο ταξιδιωτικό περιοδικό «Conde Nast Traveller». Επιπλέον, κατατάχτηκε ανάμεσα στους 100 κορυφαίους σε τουλάχιστον 49 κατηγορίες, με δραστηριότητα σε ολόκληρη την ελληνική επικράτεια και την Κύπρο. Ο Navigator είναι αποκλειστικός αντιπρόσωπος των εταιρειών Royal Caribbean Cruises, Celebrity Cruises και Azamara Club Cruises σε Ελλάδα και Κύπρο. Ο Ανδρέας Στυλιανόπουλος, αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Navigator, δήλωσε σχετικά: Η πρώτη θέση μας δίνει ακόμη περισσότερο την ώθηση να εξελίξουμε περαιτέρω τη σχέση με τους πελάτες μας και να παρέχουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες που θα καλύπτουν και τις πιο απαιτητικές ανάγκες των ταξιδιωτών. Το κρουαζιερόπλοιο «Oasis of the Seas» της Royal Caribbean μπήκε στο βιβλίο των ρεκόρ Guinness ως το πρώτο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο που πραγματοποίησε ταξίδι με 6.000 επιβάτες πάνω στο πλοίο. Στο συγκεκριμένο ταξίδι, το «Oasis of the Seas» ξεκίνησε από το Fort Lauderdale της Φλόριντας των ΗΠΑ μεταφέροντας 6.007 επιβάτες. Οι επιβαίνοντες προέρχονταν από 64 χώρες και απόλαυσαν τη φιλοξενία του πλοίου στις 2.700 πολυτελείς καμπίνες, αλλά και πρωτοποριακές παροχές στους κοινόχρηστους χώρους, που περιλάμβαναν σπορ,

spa, καταδυτικό σαφάρι, θεατρικές παραστάσεις του «West End», οντισιόν τύπου «X-Factor», εκδηλώσεις γαστρονομίας, shopping experiences, τυχερά παιχνίδια και πολλά άλλα που έκαναν την παραμονή εν πλω μια ανεπανάληπτη εμπειρία. Οι ποδοσφαιρόφιλοι επιβάτες στα κρουαζιερόπλοια των Azamara Club Cruises, Celebrity Cruises και Royal Caribbean δεν πρόκειται να χάσουν ούτε λεπτό ποδοσφαιρικής δράσης από το παγκόσμιο πρωτάθλημα ποδοσφαίρου που θα διεξαχθεί στη Νότιο Αφρική το διάστημα 11 Ιουνίου-11 Ιουλίου. Οι επιβάτες των συγκεκριμένων εταιρειών θα μπορούν να απολαμβάνουν τόσο από τις καμπίνες τους όσο και σε ειδικά διαμορφωμένους χώρους όλους τους αγώνες όσο τα πλοία θα βρίσκονται σε διεθνή χωρικά ύδατα, ενώ θα διοργανώνονται θεματικές βραδιές, διαγωνισμοί και άλλες εκδηλώσεις με θέμα το παγκόσμιο πρωτάθλημα ποδοσφαίρου. Η Holland America Line, εταιρεία που έχει 14 κρουαζιερόπλοια στον στόλο της και πραγματοποιεί κρουαζιέρες σε 100 χώρες, παρουσίασε το πρόγραμμα «Explore Wellbeing» για τους επιβάτες που θέλουν να εκμεταλλευτούν δημιουργικά τις ώρες που περνούν μέσα στο πλοίο. Έτσι οι επιβάτες μπορούν να επιλέξουν αθλητικές δραστηριότητες, ακόμη και παίζοντας γκολφ (!), χαλάρωση και αναζωογόνηση κάνοντας spa, pilates, tai chi,

Ειδήσεις και σχόλια από τον μαγικό κόσμο της κρουαζιέρας Γράφει η Μαίρη Γρηγοριάδου

γιόγκα, παιχνίδια, όπως sudoku, μπόουλιγκ και μαθήματα χορού. Ακόμη, στο ειδικό πρόγραμμα «Γαστρονομία και Οίνος» 70 αναγνωρισμένοι chef διοργανώνουν σεμινάρια για τη διατροφή καθώς και βραδιές, όπου οι επιβάτες έχουν την ευκαιρία να δοκιμάσουν δημιουργίες υψηλής γαστρονομίας. Τέλος, μέσω του προγράμματος «Τechspert» οι επιβάτες μπορούν να μάθουν πώς να μπογκάρουν, να επεξεργάζονται ψηφιακές φωτογραφίες και ταινίες και να φτιάχνουν μόνοι τους slideshows. Φέτος, η μεγαλύτερη επίδειξη πυροτεχνημάτων στις ΗΠΑ, που παραδοσιακά γίνεται στους εορτασμούς της εθνικής επετείου της 4ης Ιουλίου, θα πραγματοποιηθεί σε ένα από τα μεγαλύτερα και πολυτελέστερα κρουαζιερόπλοια του κόσμου, το «Norwegian Epic» της Norwegian Cruise Line. Οι εκδηλώσεις, που θα αρχίσουν στις 21.00, θα καλυφτούν τηλεοπτικά σε απευθείας σύνδεση από το κανάλι NBC. Οι καλεσμένοι θα απολαύσουν από το πλοίο, που το μήκος του ξεπερνά το μήκος τριών γηπέδων ποδοσφαίρου, το φαντασμαγορικό σόου, την υπέροχη θέα του λιμανιού της Νέας Υόρκης και γνωστούς καλλιτέχνες που θα τραγουδήσουν ειδικά για την περίσταση. Η εταιρεία «MSC Cruises», που με τα 11 κρουαζιερόπλοιά της δραστηριοποιείται στη Μεσόγειο μέσα από 35 διαφορετικές διαδρομές και 60 διαφορετικά λιμάνια, ξεκίνησε τις προσφορές της για όσους κλείσουν θέσεις από τώρα για το 2011. Έτσι, για όποιον κάνει την κράτησή του πληρώνοντας full brochure price μεταξύ 14 Απριλίου και 10 Μαΐου 2010 για κρουαζιέρες που θα πραγματοποιηθούν το 2011, το δεύτερο άτομο της κράτησης θα πληρώσει μόνο 1 λίρα Αγγλίας! Τα παιδιά ταξιδεύουν δωρεάν. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επιλέξουν τη διάρκεια της κρουαζιέρας που μπορεί να είναι από 3 έως 11 νύχτες. Η «MSC Cruises» πραγματοποιεί κρουαζιέρες στη Μεσόγειο καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου.

Για όσους θέλουν να κάνουν κάποια κρουαζιέρα στη Μεσόγειο αλλά προτιμούν μια πιο πριβέ ατμόσφαιρα και όχι την πολυκοσμία των μεγάλων κρουαζιερόπλοιων, η «Compagnie du Ponant», η μοναδική εταιρεία κρουαζιερών με γαλλική σημαία, ετοίμασε το νέο της πρόγραμμα, που περιλαμβάνει λιγότερο «τουριστικούς» προορισμούς με επταήμερη διάρκεια. Έτσι, οι επιβάτες θα γνωρίσουν κρυμμένες γωνιές της Ευρώπης, όπως οι ακτές της Κορσικής, η Σικελία, το Amalfi, το νησί Ponza, η μεσαιωνική Korcula (Κροατία), το νησί Gozo που ανήκει στη Μάλτα, το πανέμορφο νησί Hvar, το Σπλιτ, το Dubrovnik και το μεσαιωνικό Palamos, βόρεια της Βαρκελόνης. Το κρουαζιερόπλοιο «Le Ponant» μπορεί να φιλοξενήσει μόνο 64 επιβάτες, με αναλογία επιβάτη - προσωπικού 2:1, κάτι που σημαίνει υψηλής ποιότητας φιλοξενία. Γαλλική κουζίνα πέντε αστέρων στα ρεστοράν, σικ γαλλική διακόσμηση, TFT δορυφορική τηλεόραση, δορυφορικό τηλέφωνο, Wi-Fi, mini bar και χρηματοκιβώτιο στις καμπίνες εγγυώνται ένα ποιοτικό ταξίδι. Η εταιρεία κρουαζιερών «Silversea» πραγματοποιεί ένα θεματικό επταήμερο ταξίδι, αφιερωμένο στις γεύσεις της Μεσογείου, που ξεκινά στις 24 Μαΐου. Το ταξίδι περιλαμβάνει επίσκεψη στη Ρώμη, το Σορέντο, την Ταορμίνα, το Παλέρμο, το Κάλβι της Κορσικής, το Σεν Τροπέ και τη Νίκαια. Γνωστοί σεφ αναλαμβάνουν να οδηγήσουν γευστικά τους επιβάτες σε υψηλού επιπέδου γαστρονομικές απολαύσεις, εμπνευσμένες από τις χώρες που επισκέπτεται το πλοίο. Ακόμα το πρόγραμμα περιλαμβάνει επιδείξεις, σεμινάρια οίνου, ειδικές εκδρομές, όπου οι επιβάτες ακολουθούν τον σεφ στις αγορές των λιμανιών για να μάθουν πώς γίνεται η σωστή επιλογή των φρέσκων υλικών, αλλά και επισκέψεις σε οινοποιεία και ρεστοράν, όπου παρακολουθούν επιδείξεις και ομιλίες σε διάφορα γαστρονομικά θέματα.

Πάσχα ελληνικό στο Γέμισε Βορειοελλαδίτες το Rodos Place αυτό το Πάσχα. Οι περισσότεροι βρέθηκαν εκεί επιλέγοντας ένα από τα πασχαλινά προγράμματα του τουριστικού γραφείου Choice Travel, που ειδικεύεται στο συγκεκριμένο προορισμό. Στους ευρύχωρους και σύγχρονους χώρους του Rodos Palace οι πασχαλινοί επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να χαλαρώσουν, να διασκεδάσουν και γενικότερα να απολαύσουν τη ζεστή φιλοξενία των ανθρώπων του ξενοδοχείου, που αποτελεί σήμα κατατεθέν του ροδίτικου τουρισμού.

Ανάμεσα σ’ αυτούς που ταξίδεψαν με το Choice Travel στο Rodos Palace ήταν αρκετοί τουριστικοί πράκτορες όπως ο Λουκάς Tσακιρίδης του ομώνυμου τουριστικού γραφείου, ο Αλέξανδρος Μπουσδούκης του Leader Travel με τη σύζυγό του Όλγα, o Νίκος Βισβίκης από το Vis Travel του Βόλου με τη σύζυγό του Βάσω, ενώ μαζί τους ήταν και ο δημοσιογράφος-πατριάρχης του κοσμικού ρεπορτάζ Γιώργος Φωτιάδης. Ανήμερα του Πάσχα, δίπλα στην πισίνα του Rodos Palace, οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να εκπληρώσουν με το παραπάνω όλες τις γαστρονομικές υποχρεώσεις που επιβάλλει η συγκεκριμένη μέρα.

Η απαστράπτουσα Μαίρη Καμπουράκη με τη μητέρα της Βαλασία και τον πατέρα της Βασίλη Καμπουράκη, δημιουργό του Rodos Palace, τη Βαγγελιώ Ιωακειμίδου και την Πόπη Ξυνοπούλου του Choice Travel και τον Γιώργο Μπαρμπούτη, διευθυντή Μάρκετιγκ του ξενοδοχείου.

Οι αδελφές Ελένη (αριστερά) και Μαρία Χατζηβασιλειάδου, που ταξιδεύουν με οργανωμένο τρόπο από το 1970. Τα τελευταία χρόνια κάθε Πάσχα επιλέγουν Choice Travel και Rodos Palace.

Ο Λουκάς Τσακιρίδης (Tsakiridis Travel) με την Πόπη Ξυνοπούλου (αριστερά) και τη Βαγγελιώ Ιωακειμίδου του Choice σε στιγμές χαράς.

Μια ακόμη χαρούμενη παρέα, τουριστικών πρακτόρων και μη, κατά τη διάρκεια του πασχαλινού γλεντιού.

Ο Νίκος Βισβίκης (στο κέντρο) του Vis Travel επέλεξε το Rodos Palace για το Πάσχα, με γκρουπ σαράντα ατόμων από τον Βόλο.

Premier Luxury Mountain Resort

Yποψήφιο στα World Travel Awards Ενα χρόνο λειτουργίας συμπληρώνει την πρωτομαγιά το ελληνικό ξενοδοχείο 5 αστέρων Premier Luxury Mountain Resort στο Bansko της Βουλγαρίας. Το διάστημα αυτό αποδείχτηκε αρκετό, ώστε να καταφέρει να ξεχωρίσει και να αποτελεί πλέον σημείο αναφοράς τόσο για την πολυτελή διαμονή των επισκεπτών του και την ποιότητα των εγκαταστάσεών του όσο και για τις εξαιρετικές υπηρεσίες 5 αστέρων που παρέχει. Λίγους μόνο μήνες μετά την παγκόσμια αναγνώριση από τα διεθνή βραβεία ιδιοκτησίας (International Property Awards) και την ανάδειξη του Premier Luxury Mountain Resort ως του καλύτερου project στη Βουλγαρία, έρχεται μία ακόμη υποψηφιότητα να τιμήσει αυτή τη φορά τις μοναδικές 5 αστέρων υπηρεσίες του. Συγκεκριμένα, ο διεθνώς αναγνωρισμένος οργανισμός World Travel Awards, ύστερα από συστάσεις-προτάσεις τουριστικών πρακτόρων από όλο τον κόσμο, αναδεικνύει το Premier Luxury Mountain Resort υποψήφιο στην κατηγορία Bulgaria’s Leading Resort - Επιφανέστερο Θέρετρο της Βουλγαρίας.

Ο οργανισμός World Travel Awards διοργανώνει εδώ και 17 συνεχή χρόνια με επιτυχία τον διαγωνισμό μεταξύ ξενοδοχειακών μονάδων και θέρετρων παγκοσμίως, βραβεύοντας “εταιρείες και έργα που οδηγούν τις προσδοκίες του πελάτη σε ένα μοναδικό, απλησίαστο επίπεδο”. Σκοπός των βραβείων είναι η αναγνώριση και η επιβράβευση των ξενοδοχειακών μονάδων που υπηρετούν την τελειότητα σε κάθε τομέα της ταξιδιωτικής και τουριστικής βιομηχανίας. Η υποψηφιότητα αποτελεί αναγνώριση και τιμή στις μόλις ενός έτους προσπάθειες του μοναδικού ελληνικού πεντάστερου ξενοδοχείου στο Bansko της Βουλγαρίας, στους πρόποδες του όρους Πιρίν, μόλις 700 μ. από το περίφημο κοσμοπολίτικο Ski Center, όπου η σύνθεση πολυτελούς διαμονής και υπηρεσιών, με φόντο την ελληνική φιλοξενία και γεύσεις, υπόσχεται ξεχωριστές εμπειρίες.

Θέμα:

Γράφει ο Δάνος Δανιηλίδης

Στην αεράτη Λιουμπλιάνα H

πρωτεύουσα της Σλοβενίας είναι ατμοσφαιρική, νεανική και καταπράσινη. Σχεδόν τελευταίοι από τους Ευρωπαίους, οι Έλληνες που έχουν αρχίσει να την ανακαλύπτουν δηλώνουν ενθουσιασμένοι μαζί της και όχι άδικα.

Τα χιλιόμετρα ολοένα και λιγόστευαν φτάνοντας σε μονοψήφιους αριθμούς, σύμφωνα με τις ταμπέλες του αυτοκινητόδρομου της ανατολικής Σλοβενίας. Η πόλη, όμως, παρέμενε άφαντη. Πυκνά δάση, καταπράσινοι λόφοι, οι Άλπεις στο βάθος, τίποτα δεν μας προϊδέαζε ότι σε λίγα λεπτά θα εισερχόμασταν στην πρωτεύουσα ενός από τα νεότερα κράτη της ευρωπαϊκής ηπείρου, της Σλοβενίας. Μιας χώρας η οποία αποσχίστηκε -ουσιαστικά αναίμακτα- από την πρώην Γιουγκοσλαβία το 1991, ενώ από τις 1.1.2004 είναι μέλος της Ε.Ε. Τελικά η πόλη φάνηκε, πολύ ξαφνικά! Ήταν ένα απόγευμα Σαββάτου, όταν εισερχόμασταν στην «Πολυαγαπημένη» -αυτό θα πει Λιουμπλιάνα στα σλοβενικά. Εγκατασταθήκαμε στο κεντρικό τριάστερο ξενοδοχείο «City Hotel», το οποίο πολύ πρόσφατα ανακαινίστηκε, διαθέτοντας έντονα χαρούμενα χρώματα, ποπ νεανική διακόσμηση και όλες τις σύγχρονες τεχνολογικές ανέσεις (plasma τηλεόραση, ίντερνετ σύνδεση κλπ.), αποτελώντας ουσιαστικά ένα τετράστερο ξενοδοχείο. Σακίδιο, ενημερωτικά φυλλάδια, χάρτης, φωτογραφική μηχανή και η εξερεύνηση της πόλης ξεκινά λίγα λεπτά αργότερα. Το καλό είναι ότι η πόλη είναι μικρή, περπατήσιμη και ιδιαίτερα φιλική προς τους πεζούς, τα ποδήλατα και το περιβάλλον. Διαθέτει μια από τις καλύτερα διατηρημένες μπαρόκ συνοικίες στην Ευρώπη, η οποία συνδυάζεται όμορφα με τα νεότερα αρτ-νουβό κτίσματα. Επιπλέον στις αρχές του 20ου αιώνα η πόλη είχε την τύχη να αξιοποιήσει το ταλέντο του Σλοβένου αρχιτέκτονα Joze Plecnik. Αυτός της άφησε μια λαμπρή αρχιτεκτονική παρακαταθήκη, η οποία της χαρίζει τη σημερινή κοσμοπολίτικη εικόνα της. Πάμε παλιά πόλη; Φυσικά και ναι! Κατευθυνόμαστε στην παλιά πόλη και στην κεντρικότερη πλατεία της, την Preseren, η οποία πήρε το όνομά της από το σπουδαιότερο Σλοβένο ποιητή France Preseren (1800-1849), ένα ποίημα του οποίου αποτελεί τον

εθνικό ύμνο της χώρας. Εδώ όλα είναι όμορφα: το μνημείο του ποιητή με μια γυμνή μούσα για…συντροφιά του, η ροζ Φραγκισκανική εκκλησία, οι αρτ-νουβό προσόψεις των κτιρίων (ειδικά του Ura και του Centromerkur), το τουριστικό τραινάκι που σε καλεί να εξερευνήσεις την πόλη και η τριπλή λευκή γέφυρα –στην οποία έβαλε το χεράκι του και ο Plecnik- η οποία σε εισάγει στην καρδιά της παλιάς πόλης. Καραβάκια ανεβοκατεβαίνουν τον ποταμό Λιουμπλιάνιτσα, πραγματοποιώντας κρουαζιέρες μιας ώρας συνοδεία ξεναγών. Θαλάσσια ποδήλατα και κανόε-καγιάκ νοικιασμένα από φοιτητές και νεαρούς τουρίστες με κιθάρες, δίνουν μια μεσογειακή νότα στην κεντροευρωπαϊκή αυτή πόλη, της οποίας το 20% των κατοίκων της είναι φοιτητές. Όσο περπατούμε στο πλατύ πέτρινο καλντερίμι κατά μήκος του ποταμού Λιουμπλιάνιτσα, νιώθουμε ακόμη περισσότερο αυτή τη μεσογειακή αύρα. Καλαίσθητα καφέ, έθνικ μπαράκια και ατμοσφαιρικά εστιατόρια φιλοξενούν –κυρίως στους εξωτερικούς τους χώρους- τουρίστες και ντόπιους, με συντροφιά πανύψηλες κλαίουσες και ένα πλήθος ανθισμένων λουλουδιών. Λουλουδιών που κυριολεκτικά πνίγουν με τα χρώματα και τις μυρωδιές τους τα διαδοχικά γεφυράκια που ενώνουν τις δύο πλευρές της παλιάς πόλης. Ο ελληνικός… δάκτυλος Ναι, υπάρχει όμως και… ελληνικός δάκτυλος στην ίδρυση της πόλης! Σύμφωνα με το μύθο, η πόλη ιδρύθηκε από τον Ιάσωνα και τους Αργοναύτες, οι οποίοι αφού έκλεψαν το χρυσόμαλλο δέρας, κινήθηκαν από τη Μαύρη θάλασσα στο Δούναβη και μέσω του ποταμού Σάβα έφτασαν στον ποταμό Λιουμπλιάνιτσα. Εδώ ο Ιάσων συνάντησε και νίκησε ένα φοβερό και τρομερό τέρας, το δράκο της Λιουμπλιάνας, ο οποίος από τότε αποτελεί το σύμβολο της πόλης και… κατοικοεδρεύει πλέον στην ομώνυμη γέφυρα του Δράκου. Μάλιστα κάθε χρόνο, προς τα τέλη Ιουλίου, οι αρχές της πόλης, σε συνεργασία με την ελληνική πρεσβεία, διοργανώνουν μια εντυπωσιακή αναπαράσταση της αργοναυτικής εκστρατείας, στο ιστορικό κέντρο της πόλης.

Τα χιλιόμετρα ολοένα και λιγόστευαν φτάνοντας σε μονοψήφιους αριθμούς, σύμφωνα με τις ταμπέλες του αυτοκινητόδρομου της ανατολικής Σλοβενίας. Η πόλη, όμως, παρέμενε άφαντη. Πυκνά δάση, καταπράσινοι λόφοι, οι Άλπεις στο βάθος, τίποτα δεν μας προϊδέαζε ότι σε λίγα λεπτά θα εισερχόμασταν στην πρωτεύουσα ενός από τα νεότερα κράτη της ευρωπαϊκής ηπείρου, της Σλοβενίας. Μιας χώρας η οποία αποσχίστηκε -ουσιαστικά αναίμακτα- από την πρώην Γιουγκοσλαβία το 1991, ενώ από τις 1.1.2004 είναι μέλος της Ε.Ε. Τελικά η πόλη φάνηκε, πολύ ξαφνικά! Ήταν ένα απόγευμα Σαββάτου, όταν εισερχόμασταν στην «Πολυαγαπημένη» -αυτό θα πει Λιουμπλιάνα στα σλοβενικά. Εγκατασταθήκαμε στο κεντρικό τριάστερο ξενοδοχείο «City Hotel», το οποίο πολύ πρόσφατα ανακαινίστηκε, διαθέτοντας έντονα χαρούμενα χρώματα, ποπ νεανική διακόσμηση και όλες τις σύγχρονες τεχνολογικές ανέσεις (plasma τηλεόραση, ίντερνετ σύνδεση κλπ.), αποτελώντας ουσιαστικά ένα τετράστερο ξενοδοχείο. Σακίδιο, ενημερωτικά φυλλάδια, χάρτης, φωτογραφική μηχανή και η εξερεύνηση της πόλης ξεκινά λίγα λεπτά αργότερα. Το καλό είναι ότι η πόλη είναι μικρή, περπατήσιμη και ιδιαίτερα φιλική προς τους πεζούς, τα ποδήλατα και το περιβάλλον. Διαθέτει μια από τις καλύτερα διατηρημένες μπαρόκ συνοικίες στην Ευρώπη, η οποία συνδυάζεται όμορφα με τα νεότερα αρτ-νουβό κτίσματα. Επιπλέον στις αρχές του 20ου αιώνα η πόλη είχε την τύχη να αξιοποιήσει το ταλέντο του Σλοβένου αρχιτέκτονα Joze Plecnik. Αυτός της άφησε μια λαμπρή αρχιτεκτονική παρακαταθήκη, η οποία της χαρίζει τη σημερινή κοσμοπολίτικη εικόνα της. Πάμε παλιά πόλη; Φυσικά και ναι! Κατευθυνόμαστε στην παλιά πόλη και στην κεντρικότερη πλατεία της, την Preseren, η οποία πήρε το όνομά της από το σπουδαιότερο Σλοβένο ποιητή France Preseren (1800-1849), ένα ποίημα του οποίου αποτελεί τον εθνικό ύμνο της χώρας. Εδώ όλα είναι όμορφα: το μνημείο του ποιητή με μια γυμνή μούσα για… συντροφιά του, η ροζ Φραγκισκανική εκκλησία, οι αρτ-νουβό προσόψεις των κτιρίων (ειδικά του Ura και του Centromerkur), το τουριστικό τραινάκι που σε καλεί να εξερευνήσεις την πόλη και η τριπλή λευκή γέφυρα –στην οποία έβαλε

Χρήσιμα tips: Η πόλη συνδέεται αεροπορικώς με την Αθήνα με πτήσεις του εθνικού αερομεταφορέα της Σλοβενίας, της «Adria Airlines» (www.adria.si). Οδικώς δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα ασφάλειας ή έντονης κίνησης μέσω Σκοπίων, Βελιγραδίου και Ζάγκρεμπ. Δε σημειώνεται καμία καθυστέρηση στα σύνορα και το μόνο που χρειάζεστε είναι διαβατήριο σε ισχύ και πράσινη κάρτα αυτοκινήτου. Από τα 1200χλμ. περίπου τα 1050χλμ. διανύονται μέσα σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο (2,5 λωρίδων ανά κατεύθυνση με ενδιάμεση ύπαρξη στηθαίου), με εξαίρεση δύο κομμάτια σε ΠΓΔΜ και Σερβία, συνολικού μήκους περίπου 150χλμ., όπου υπάρχει μια λωρίδα ανά κατεύθυνση, χωρίς την ύπαρξη στηθαίου. Η Λιουμπλιάνα εδρεύει σε ένα πολύ κομβικό σημείο: στα 54χλμ. βρίσκεται το ειδυλλιακό αλπικό θέρετρο της λίμνης Bled, στα 87χλμ. η λίμνη Bohinj με τα γαλαζοπράσινα νερά της (μέσα στο εθνικό πάρκο Triglav), στα 133χλμ. η μεσαιωνική παραθαλάσσια πόλη Piran την οποία ίδρυσαν Έλληνες άποικοι, στα 87χλμ. η διάσημη φάρμα αλόγων Lipica με τα άλογα Λιπιτσάνερ, στα 53χλμ. το σπήλαιο της Postojna και στα 80χλμ. το σπήλαιο Skocjan. Όλα είναι παραμυθένια! Περιηγήσεις στην πόλη πραγματοποιούνται σε 17 γλώσσες, μεταξύ των οποίων και στα ελληνικά.

Στο πάρκο Τίβολι και την επάνω παλιά πόλη Δέκα λεπτά περπατήματος μας χρειάστηκαν από τη βάση του λόφου του κάστρου για να φτάσουμε στο πάρκο Τίβολι. Στο δρόμο… χαιρετιστήκαμε με τον παλιό ταχυδρόμο της πόλης ανεβασμένο πάνω στο ποδήλατο-αντίκα και τα δύο ζευγάρια οικογενειώνευγενών, με τα φράκα των αντρών και τα μακριά μαύρα φορέματα των γυναικών. Τι είναι όλοι αυτοί οι χαρακτήρες από το παρελθόν; Πρόκειται για μια πρωτοβουλία του γραφείου τουρισμού της πόλης, το οποίο απασχολεί σε καθημερινή βάση ηθοποιούς, οι οποίοι ντυμένοι με ρούχα εποχής, αναβιώνουν τη Λιουμπλιάνα του παρελθόντος. Απλές και ωραίες πρωτοβουλίες που ο ταξιδιώτης ευχαριστιέται, αποτυπώνει στο φακό του και έχει να διηγείται άμα την επιστροφή του με νοσταλγία στους φίλους του. Με την 15θήμερη αγγλόφωνη εφημερίδα “Slovenian Times” ανά χείρας, που μας έδωσε ο ευγενικός ταχυδρόμος, και αφού επισκεφθήκαμε το πολύ ενδιαφέρον Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης, ξαπλώσαμε στα γρασίδια του πάρκου-δάσους. Περιδιαβήκαμε την υπαίθρια έκθεση φωτογραφίας με φόντο την έπαυλη Tivoli Castle, η οποία στεγάζει το International Centre of Graphic Arts (www.mglc-lj.org), έδρα της Διεθνούς Μπιενάλε Γραφικών Τεχνών. Πρόκειται για την μεγαλύτερης διάρκειας μπιενάλε γραφικών τεχνών που διοργανώνεται στον κόσμο, διαρκώντας τρεις μήνες (διεξάγεται κάθε μονό χρόνο, τους μήνες από Ιούνιο μέχρι Σεπτέμβριο). Ψηλά στη βόρεια πλευρά του πάρκου, βρίσκεται και η μπαρόκ έπαυλη Sequin Castle, η οποία στεγάζει το Μουσείο Σύγχρονης Ιστορίας, το οποίο μας ενθουσίασε. Μέσα στο Tivoli υπάρχουν παιδικές χαρές, καφέ, λιμνούλες και οι σημαντικότερες αθλητικές υποδομές της πόλης. Ήρθε, όμως, η ώρα να κατευθυνθούμε και προς την επάνω παλιά πόλη, που εκτείνεται μεταξύ του ποταμού και του λόφου του κάστρου. Το μπαρόκ σιντριβάνι και το εντυπωσιακό δημαρχείο με τα λευκά και γκρι τούβλα, αποτελούν πρόγευση αυτών που ακολουθούν στα επόμενα δρομάκια με τα πεντακάθαρα καλντερίμια και την πλήρη απαγόρευση κυκλοφορίας αυτοκινήτων: διώροφα και τριώροφα σπίτια σε πορτοκαλί ή μπεζ χρωματισμούς και κόκκινες κεραμοσκεπές, βαριές μεταλλικές πόρτες, μικρά μπαράκια και ταβέρνες με εσωτερικές αυλές (επιλέξτε μια από αυτές τις ταβέρνες, αντί αυτών που βρίσκονται πάνω στο ποτάμι και έχουν πιο τουριστικό χαρακτήρα), αποδεικνύουν το έμπρακτο ενδιαφέρον των ντόπιων για την πόλη τους. Το φαγητό επικεντρώνεται κυρίως σε κρεατικά, με φρεσκότατα λαχανικά από τις παραθαλάσσιες πόλεις της χώρας και την Ιταλία και το λογαριασμό να κυμαίνεται στα 8-10 ευρώ το άτομο, χωρίς το κρασί (διαθέτουν φινετσάτα κροατικά κρασιά), αλλά με άψογη εξυπηρέτηση. Οι τελευταίες εικόνες μας από την πόλη ήταν πρωινές, με περπάτημα στην αρτ-νουβό γέφυρα του Δράκου, στην πολύχρωμη ανοιχτή αγορά φρούτων και λαχανικών στη σκιά του καθεδρικού ναού, και την κλειστή αγορά ψαριών. Εάν την χορτάσαμε την πόλη; Σαφώς και όχι. Τα 1200 χλμ. που χωρίζουν τη Θεσσαλονίκη από τη Λιουμπλιάνα (τα κάναμε σε 13-14 ώρες), σκοπεύουμε να τα ξανακαλύψουμε σύντομα.

Info Λιουμπλιάνα: www.visitljubljana.si. Ο καλύτερος τρόπος για να σχεδιάσετε ένα ταξίδι στη Λιουμπλιάνα, είναι να εξερευνήσετε προσεκτικά την πολύ καλά ενημερωμένη επίσημη τουριστική ιστοσελίδα της πόλης. Προτάσεις για διαμονή, εστίαση, αξιοθέατα, δραστηριότητες και πολιτιστικά βρίσκονται όλα εδώ. Ο σημαντικότερος πολιτιστικός θεσμός είναι το ετήσιο καλοκαιρινό “Ljubljana Festival”, το οποίο διαρκεί Ιούνιο-Αύγουστο και περιλαμβάνει πλήθος μουσικών εικαστικών, θεατρικών κλπ. Εκδηλώσεων.

Info Σλοβενία: www.slovenia.info. Η επίσημη τουριστική ιστοσελίδα της χώρας. Μια διεύθυνση που πρέπει να μελετήσετε, ειδικά αν μεταβείτε στη χώρα οδικώς.

ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΣ

Στο εξωτικό Μπαλί της Ινδονησίας

αποστολή: δάνος δανιηλίδης danospress@gmail.com

Έ

νας άλλος κόσμος από αυτόν της Ευρώπης. Ατελείωτο πράσινο. Ηρεμία. Αρμονία. Ζεστοί άνθρωποι. Θετική ενέργεια. Υποδειγματική τουριστική βιομηχανία. Πνευματικότητα. Μερικές μόνο από τις λέξεις-κλειδιά του προορισμού Μπαλί.

Το Μπαλί είναι μια κουκίδα σχεδόν της Ινδονησίας. Μιας χώρας 240 εκ. ανθρώπων (της τέταρτης μεγαλύτερης στον κόσμο) και 300 γλωσσών, το αχανές αρχιπέλαγος –αποτελούμενο από 17.000 νησιά- της οποίας εκτείνεται σε 5.000χλμ. κατά μήκος του Ισημερινού. Μιας χώρας με απίστευτα πολλές διαφορετικές κουλτούρες και έθιμα, χλωρίδα και πανίδα, γαστρονομία, τέχνες και μουσική. Μιας χώρας-μικρογραφία της πλουραλιστικής εικόνας που είναι ο ίδιος ο πλανήτης μας.

Το Μπαλί είναι μια κουκίδα σχεδόν της Ινδονησίας. Μιας χώρας 240 εκ. ανθρώπων (της τέταρτης μεγαλύτερης στον κόσμο) και 300 γλωσσών, το αχανές αρχιπέλαγος – αποτελούμενο από 17.000 νησιά- της οποίας εκτείνεται σε 5.000χλμ. κατά μήκος του Ισημερινού. Μιας χώρας με απίστευτα πολλές διαφορετικές κουλτούρες και έθιμα, χλωρίδα και πανίδα, γαστρονομία, τέχνες και μουσική. Μιας χώρας-μικρογραφία της πλουραλιστικής εικόνας που είναι ο ίδιος ο πλανήτης μας. Στο Μπαλί η πρώτη εικόνα που αντίκρισα από το παράθυρο του αεροπλάνου, αυτή των πυκνών τροπικών δασών και των δαντελωτών παραλιών, έμελλε να είναι και η πιο αντιπροσωπευτική, τουλάχιστον για το νότιο και κεντρικό τμήμα του νησιού που επισκέφθηκα. Όντας κοντά στον Ισημερινό, το νησί έχει τροπικό κλίμα με μέση θερμοκρασία γύρω στους 27 βαθμούς Κελσίου και ουσιαστικά διαθέτει μόνο δύο εποχές: την υγρή εποχή (Νοέμβριος-Μάρτιος) οπότε και σημειώνονται κάποιες σύντομες καταιγίδες –κυρίως το απόγευμα- και την πιο ξηρή περίοδο (Απρίλιος-Οκτώβριος) με απουσία βροχών. Είναι τέλος Φεβρουαρίου και οι 28-32 βαθμοί Κελσίου με την έντονη υγρασία του νησιού, είναι πολύ πιο υποφερτή από τις αντίστοιχες συνθήκες της Μπανγκόκ, αφού εκεί υπάρχει και η ρύπανση της ταϊλανδέζικης πρωτεύουσας. Εδώ υπάρχουν τα ζεστά χαμόγελα και οι καθαρές ματιές όλων ανεξαιρέτως των ντόπιων, είτε δουλεύουν στην τουριστική βιομηχανία είτε όχι. Αρχής γενομένης από τον χαμογελαστό νεαρό ξεναγό μας Γκέτε, ο οποίος μας υποδέχτηκε με την παραδοσιακή φορεσιά του και αποδείχτηκε άριστη πηγή πληροφοριών και βοήθειας καθ’ όλη τη διάρκεια της παραμονής μας στο νησί. Την ίδια άψογη συμπεριφορά συναντήσαμε σε όλους τους χώρους που βρεθήκαμε (ξενοδοχεία, εστιατόρια, διάφορα αξιοθέατα, μαγαζιά κλπ.), γεγονός που αποδίδεται τόσο στις αρχές της ινδουιστικής θρησκείας (την ασπάζεται το 95% των 3,5εκ.

κατοίκων του νησιού των 5632τ.χλμ.), αλλά και –κακά το ψέματα- στη συνειδητοποίηση –σε αντίθεση με εμάς- ότι η ευημερία του νησιού και της χώρας γενικότερα, περνά μέσα από τις σωστές παροχές και το υποδειγματικό σέρβις όλων αυτών που εμπλέκονται άμεσα ή έμμεσα στην τουριστική βιομηχανία. Σε κάθε ξενοδοχείο σε υποδέχονται μουσικοί με παραδοσιακά όργανα, ενώ την ίδια στιγμή σου περνάνε στο λαιμό πολύχρωμα, μυρωδάτα, λουλουδιασμένα στεφάνια. Το Μπαλί κατοικήθηκε από την προϊστορική περίοδο, με τα παλιότερα ανθρωπογενή ευρήματα να είναι 3.000 χρόνων (πέτρινα εργαλεία). Δε γνωρίζουμε πολλά για το νησί κατά την περίοδο που Ινδοί έμποροι εισήγαγαν τον Ινδουισμό στο Ινδονησιακό αρχιπέλαγος, αλλά οι παλιότερες γραπτές πηγές χρονολογούνται στον 9ο αιώνα. Οι πρώτοι Ευρωπαίοι που πάτησαν στο Μπαλί ήταν Ολλανδοί ναυτικοί το 1597. Μάλιστα, σύμφωνα με την παράδοση, ερωτεύτηκαν τόσο πολύ το νησί, που όταν ο καπετάνιος τους είπε να ετοιμαστούν για την αναχώρηση του πλοίου, κάποιοι από αυτούς αποφάσισαν να μείνουν για πάντα στο νησί. Τις επόμενες δεκαετίες και αιώνες, η ολλανδική παρουσία στο νησί έμελλε να παγιωθεί και μόλις το 1949 οι Ολλανδοί αναγνώρισαν την ανεξαρτησία της Ινδονησίας. Η τουριστική ανάπτυξη ξεκίνησε στο νησί στις αρχές του ’70, επιφέροντας βελτίωση των υποδομών (δρόμοι, τηλεπικοινωνίες), αλλά και άλλων τομέων (εκπαίδευση, υγεία). Στο πλαίσιο της ανάπτυξης κατασκευάστηκαν πολλά ξενοδοχεία και resort, από γνωστές πολυεθνικές αλυσίδες. Επισκεφθήκαμε αρκετές από τις μονάδες αυτές, διαπιστώνοντας πως σχεδόν όλες ακολούθησαν ένα ήπιο μοντέλο κατασκευής, το οποίο είναι συμβατό με το φυσικό τοπίο. Οι περισσότερες μονάδες αναπτύσσονται σε χαμηλό ύψος, κάνοντας χρήση τοπικών υλικών και διαθέτοντας απίστευτης ποικιλίας και ομορφιάς αχανείς κήπους, σωστά βοτανικά μουσεία, τους οποίους περιποιούνται καθημερινά δεκάδες εργαζόμενοι των ξενοδοχείων. Κοντά σε αυτά προσθέστε λιμνούλες, ρυάκια και πισίνες σε κάθε μορφή και σχήμα και έχετε έναν επί Γης… μπαλινέζικο παράδεισο. Μια εικόνα αρμονίας και ομορφιάς, όχι μόνο στους ιδιωτικούς χώρους των resorts αλλά και εκτός αυτών.

Η βαθύτερη ουσία του νησιού Καταρχήν ένα κυρίαρχο στοιχείο στην καθημερινότητα των κατοίκων του Μπαλί είναι η έντονη έκφραση της πνευματικότητας τους. Ατελείωτοι ναοί (συνήθως τρεις σε κάθε χωριό), ιερά και μικροί χώροι (κάτι σαν τα δικά μας ξωκλήσια) για τις προσφορές στους θεούς και τα πνεύματα. Οι γυναίκες καθημερινά το πρωί ετοιμάζουν με πολύ φροντίδα και προσοχή τις προσφορές (συνήθως τις βάζουν σε ένα αυτοσχέδιο κουτάκι από ραμμένα φύλλα μπανανιάς), περιλαμβάνοντας φαγητό, φρούτα, γλυκά, λουλούδια κλπ. Τα κουτάκια αυτά τα συναντήσαμε στα ιερά, κάτω στη γη μπροστά από τα μαγαζιά τους, κολλημένα σε παρμπρίτζ ΙΧ και λεωφορείων. Η απογευματινή πομπή των γυναικών (με τη μεγαλύτερη -από την πρωινή- προσφορά στερεωμένη πάνω στο κεφάλι) προς τον πιο ιερό ναό του χωριού, εντυπωσιάζει τον επισκέπτη. Γύρω από τους ναούς και τα τέμπλα δημιουργούνται οάσεις με νερά, πουλιά και απίστευτη ποικιλία λουλουδιών. Το οικογενειακό και μικρομεσαίο εμπόριο βρίσκεται στα καλύτερα του στο νησί αυτό, θυμίζοντας την Ελλάδα άλλων εποχών. Υπαίθριες αγορές με μεγάλη ποικιλία εξωτικών για μας φρούτων. Εργαστήρια κάθε είδους, όπου τα επιδέξια χέρια των τεχνιτών τους παρασκευάζουν έπιπλα από μπαμπού, πέτρινα αγάλματα με πνεύματα και μυθολογικές φιγούρες, ξυλόγλυπτα, γλυπτά, αντικείμενα για το σπίτι από σίδερο, περίτεχνους καθρέφτες και φωτιστικά, ρούχα μπατίκ, παπούτσια και αναμνηστικά αντικείμενα κάθε είδους. Τα περισσότερα διακρίνονται για την καλαισθησία τους (θα χρειαστείτε… κοντέινερ για τη μεταφορά τους!). Όσο για τις τιμές, αυτές είναι πολύ φθηνές για τα δικά μας δεδομένα. Στις τουριστικές περιοχές λειτουργούν μοντέρνα εμπορικά κέντρα με όλες τις γνωστές μάρκες καταναλωτικών αγαθών, σε πολύ ανταγωνιστικές τιμές. Η γαστρονομία τους αποτελεί τη… χαρά των φίλων της υγιεινής διατροφής. Όχι πολλά τηγάνια και βαριά, δυσκολοχόνευτα πιάτα, αλλά ψάρια, λαχανικά, ρύζι και γενικά κουζίνα κινέζικης προέλευσης. Κοντά σε αυτά συνυπάρχει και η ευρωπαϊκή κουζίνα (μέχρι

και ελληνικό εστιατόριο λειτουργεί!). Οι φυσικοί χυμοί και τα κοκτέιλ τους απλά αφήνουν τον ουρανίσκο τρισευτυχισμένο. Στο ζήτημα της ασφάλειας η κατάσταση είναι πολύ ευχάριστη. Οι άνθρωποι είναι εξοικειωμένοι με τους ταξιδιώτες, έχοντας συνειδητοποιήσει ότι ο τουρισμός αποτελεί πλέον βασική πηγή εισοδήματος, οπότε όποια ώρα κι αν περπατήσαμε δε συναντήσαμε το παραμικρό πρόβλημα. Ίσα-ίσα με χαμόγελο και προθυμία εξυπηρετούμασταν εντός και εκτός ξενοδοχείων. Η οδήγηση τους είναι προσεκτική, κυκλοφορούν εκατομμύρια μηχανάκια και όλοι φορούν ανεξαιρέτως κράνος. Οι άνθρωποι μπορεί να μην είναι πλούσιοι, διαθέτουν, όμως, μια αξιοθαύμαστη αξιοπρέπεια και εγκράτεια. Το φυσικό απόθεμα του Μπαλί Εάν έχετε… αλλεργία με το πράσινο καλύτερα να μην πάτε στο Μπαλί. Ένα ολοζώντανο πράσινο χαλί τυλίγει το νησί, πιθανότατα από άκρη σε άκρη. Εύφορες πεδιάδες, επιβλητικοί ορυζώνες σε αναβαθμίδες, τροπικά δάση (μέσα από κάποια από τα οποία περνάνε ποτάμια και άνθρωποι κάνουν ράφτινγκ), μπαμπού, μπανανιές, ορχιδέες και τόσα άλλα είδη, αποτελούν τη φυσική προίκα του νησιού. Μια προίκα στην οποία έρχονται να προστεθούν επιβλητικά ηφαίστεια (όπως το Κινταμάνι), λίμνες (όπως η Μπατούρ), επισκέψιμες φυτείες (τροπική καταιγίδα μας στέρησε τη δυνατότητα να επισκεφθούμε μια φυτεία), δάση με μαϊμούδες (όπως το δάσος Marga με τις 800 μαϊμούδες και τις πολλές νυχτερίδες) και πολλά άλλα. Οι παραλίες του νησιού είναι πολλές και καλύπτουν κάθε γούστο. Ανάμεσα σε ήρεμα ψαροχώρια και τουριστικούς οικισμούς, ξετυλίγονται παραλίες ιδανικές για σέρφερς, κοσμικές παραλίες και ρομαντικές παραλίες για ήρεμες στιγμές με αγαπημένα πρόσωπα. Ολόλευκες αμμουδιές, κοραλλιογενείς ύφαλοι, φοίνικες που φτάνουν μέχρι εκεί που σκάει το κύμα, θαλάσσια σπορ κάθε είδους, εναλλακτικές

θεραπείες και μασάζ σε κιόσκια πλάι στο κύμα, είναι δυνατότητες που προσφέρονται απλόχερα στο νησί αυτό. Ειδικά το Μπαλινέζικο μασάζ είναι κάτι που πρέπει να το γνωρίσετε και μια και δυο και περισσότερες φορές, εάν βρεθείτε στο νησί. Οι παραδόσεις των Μπαλινέζων ξετυλίγονται μέσα από τους παραδοσιακούς χορούς και τα θεάματά τους (εκεί όπου η κάθε κίνηση είναι ακριβής κα προσεκτική και αναφέρεται σε καλά και κακά πνεύματα, μύθους και βασιλιάδες), αλλά και το θέατρο σκιών (αν και αποτελεί περισσότερο παράδοση του νησιού της Ιάβα) Πολλοί άνθρωποι επιλέγουν το Μπαλί για να αναζωογονήσουν πλήρως ψυχή και σώμα, μέσα από το άψογο σέρβις των ξενοδοχείων, τις εναλλακτικές θεραπείες και τον ανοιχτό ορίζοντα της θάλασσας. Είναι απολύτως σεβαστή η επιλογή αυτή. Στο ταξίδι μας αυτό, είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε ιδίοις όμμασι το πόσο εύκολα μπορεί να πετύχεις την πλήρη χαλάρωση σε αυτό το νησί. Διαπιστώσαμε, όμως, με χαρά ότι μπορείς να δεις αξιοθέατα και να κάνεις δραστηριότητες, παράλληλα με γερές δόσεις χαλάρωσης. Είναι θέμα επιλογών και γούστου, όμως, το τι θέλει κανείς. Το Μπαλί και οι χαμογελαστοί άνθρωποί του είναι εκεί και τα προσφέρουν όλα. Υστερόγραφο: Εάν είχα να κρατήσω μια μόνο εικόνα από το Μπαλί, θα επέλεγα το επιβλητικό ηλιοβασίλεμα στο ναό Τάνα Λοτ, με το πορφυρό κύμα να χτυπά με μανία τα βράχια του. Όσοι έχετε πάει ξέρετε περί τίνος πρόκειται.