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Un massacre programmé

QUAND L’US NAVY MENACE BEL : 2,90 € - CH : 5,50 CHF - CAN : 8 CAD – A : 3,60 € - D : 4,20 € - ESP : 3,20 € – GR : 3,20 € - ITA : 3,20 € – LUX : 2,90 € – NL : 3,30 € - PORT.CONT. : 3,20 € – DOM : Avion : 4 € – MAY : 5,50 € – Maroc : 30 DH – Tunisie : 4.2 TND - Zone CFA Avion : 3 200 XAF - Zone CFP Avion : 1 000 XPF

LES BALEINES

DANGER PUBLIC OU VICTIME DU SYSTEME ?

L’AFFAIRE DIEUDONNE S TE IS C R XO E S E D E C AN FR LA Dans un village du Gers, le maire traque le démon LES POLITIQUES

LEURS PIRES ( ET LEURS MEILLEURES )

BOURDES M 01713 - 1897 - F: 2,50 E

2,50 € N° 1897 - DU 2 AU 8 JANVIER 2014

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’:HIKLRB=XUWZUZ:?b@i@t@r@a" 27/12/13 22:28


Reportage Possédée Lucette, qui a perdu 12 kilos en quelques mois, est persuadée d’être habitée par le démon. Pour ne pas être déstabilisé par les hurlements de la jeune femme, le désenvoûteur porte un casque antibruit.

23H 51, L’EXORCISME COMMENCE...

‘‘SORS DE CE CORPS, DEMON!’’ À Ligardes (Gers), (Gers) le maire et ecclésiastique Pierre Dulong délivre de leurs maux ses administrés. administrés Et des patie patients ents du monde entier. entier “VSD” a assisté à une séance. séance PAR SYLVIE LOTIRON. PHOTOS : MICHEL SLOMKA POUR VSD

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Reportage Possédée Lucette, qui a perdu 12 kilos en quelques mois, est persuadée d’être habitée par le démon. Pour ne pas être déstabilisé par les hurlements de la jeune femme, le désenvoûteur porte un casque antibruit.

23H 51, L’EXORCISME COMMENCE...

‘‘SORS DE CE CORPS, DEMON!’’ À Ligardes (Gers), (Gers) le maire et ecclésiastique Pierre Dulong délivre de leurs maux ses administrés. administrés Et des patie patients ents du monde entier. entier “VSD” a assisté à une séance. séance PAR SYLVIE LOTIRON. PHOTOS : MICHEL SLOMKA POUR VSD

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À la une Au centre de toutes les polémiques, l’humoriste est accusé de tenir des « propos racistes et antisémites ». Son avocat assure que « jamais un spectacle [de Dieudonné] n’a été interdit [car] chaque fois qu’un arrêté est pris, on le fait suspendre ».

DIEUDONNE

À LA VEILLE DU JOUR DE L’AN, LE MINISTRE DE L’INTÉRIEUR ENVISAGEAIT DE FAIRE INTERDIRE LES SPECTACLES DE L’HUMORISTE, POUR CAUSE DE “TROUBLE À L’ORDRE PUBLIC”. UNE MESURE TRÈS RAREMENT APPLIQUÉE.

COMME UN MECHANT MALAISE

LE PARISIEN/MAXPPP

PAR STÉPHANE BOUCHET

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À la une Au centre de toutes les polémiques, l’humoriste est accusé de tenir des « propos racistes et antisémites ». Son avocat assure que « jamais un spectacle [de Dieudonné] n’a été interdit [car] chaque fois qu’un arrêté est pris, on le fait suspendre ».

DIEUDONNE

À LA VEILLE DU JOUR DE L’AN, LE MINISTRE DE L’INTÉRIEUR ENVISAGEAIT DE FAIRE INTERDIRE LES SPECTACLES DE L’HUMORISTE, POUR CAUSE DE “TROUBLE À L’ORDRE PUBLIC”. UNE MESURE TRÈS RAREMENT APPLIQUÉE.

COMME UN MECHANT MALAISE

LE PARISIEN/MAXPPP

PAR STÉPHANE BOUCHET

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Enquête

La dernière poignée de main

Le vendeur du prestigieux domaine, James Grégoire, remercie Liu Xiangyun et son mari Lam Kok, les nouveaux propriétaires des lieux. Quelques heures après ce cliché, les deux hommes disparaîtront dans un étrange accident d’hélicoptère.

Bordeaux

QUAND LE SORT S’ACHARNE

C

VSD1897D030032.indd 30-31

BONNAUD/MAXPPP

PAR STÉPHANE BOUCHET/ALERT-PRESS POUR VSD

Le dernier acquéreur du château de La Rivière, un mystérieux homme d’affaires chinois, vient de disparaître dans un accident aérien. C’est le troisième propriétaire du domaine à périr dans des conditions similaires.

e devait être une belle journée de réjouissances. Il n’en restera qu’une tragédie. Vendredi 20 décembre, peu après 17 heures. Le jour est presque tombé lorsque quatre personnes prennent place à bord d’un hélicoptère Robinson R44. Nous sommes dans le parc du château de La Rivière, près de Libourne (Gironde), où le vol doit sceller la vente de ce domaine viticole, bijou du patrimoine français, construit en 1577 et rénové avec goût par le célèbre architecte Viollet-le-Duc. Le site, sur les rives de la Dordogne, est considéré comme l’un des plus magnifiques du Bordelais. Aux commandes du petit appareil : le propriétaire des lieux depuis dix ans, un certain James Grégoire. Il pilote cet engin plusieurs fois par semaine. La balade ne doit être pour lui qu’une formalité. Et puis, ce redoutable homme d’affaires a quelques raisons d’être heureux. Il vient de céder au prix fort son opulente demeure classée, ses 65 hectares de vignes et son appellation fronsac à un richissime couple de Chinois. Le matin même, une cérémonie officielle avait réuni le vendeur et les acheteurs, en présence de la presse locale et de photographes, venus immortaliser cette transaction résolu-

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Enquête

La dernière poignée de main

Le vendeur du prestigieux domaine, James Grégoire, remercie Liu Xiangyun et son mari Lam Kok, les nouveaux propriétaires des lieux. Quelques heures après ce cliché, les deux hommes disparaîtront dans un étrange accident d’hélicoptère.

Bordeaux

QUAND LE SORT S’ACHARNE

C

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BONNAUD/MAXPPP

PAR STÉPHANE BOUCHET/ALERT-PRESS POUR VSD

Le dernier acquéreur du château de La Rivière, un mystérieux homme d’affaires chinois, vient de disparaître dans un accident aérien. C’est le troisième propriétaire du domaine à périr dans des conditions similaires.

e devait être une belle journée de réjouissances. Il n’en restera qu’une tragédie. Vendredi 20 décembre, peu après 17 heures. Le jour est presque tombé lorsque quatre personnes prennent place à bord d’un hélicoptère Robinson R44. Nous sommes dans le parc du château de La Rivière, près de Libourne (Gironde), où le vol doit sceller la vente de ce domaine viticole, bijou du patrimoine français, construit en 1577 et rénové avec goût par le célèbre architecte Viollet-le-Duc. Le site, sur les rives de la Dordogne, est considéré comme l’un des plus magnifiques du Bordelais. Aux commandes du petit appareil : le propriétaire des lieux depuis dix ans, un certain James Grégoire. Il pilote cet engin plusieurs fois par semaine. La balade ne doit être pour lui qu’une formalité. Et puis, ce redoutable homme d’affaires a quelques raisons d’être heureux. Il vient de céder au prix fort son opulente demeure classée, ses 65 hectares de vignes et son appellation fronsac à un richissime couple de Chinois. Le matin même, une cérémonie officielle avait réuni le vendeur et les acheteurs, en présence de la presse locale et de photographes, venus immortaliser cette transaction résolu-

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États-Unis Depuis 2000, les biologistes connaissent l’impact dévastateur des sonars de la marine de guerre (ci-contre un porte-avions de la classe Nimitz, en 2002). Des échouages massifs de baleines ont déjà été constatés après l’usage de ces instruments lors de manœuvres militaires.

Dès ce mois-ci, l’armée américaine procédera à des essais de sonars qui tueront plus de 300 cétacés. Face au scandale, l’US Navy persiste et signe.

CES BALEINES NE CHANTERONT PLUS PHOTOS : HANNING/REA – SUPERSTOCK/SIPA

PAR CÉDRIC GOUVERNEUR

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États-Unis Depuis 2000, les biologistes connaissent l’impact dévastateur des sonars de la marine de guerre (ci-contre un porte-avions de la classe Nimitz, en 2002). Des échouages massifs de baleines ont déjà été constatés après l’usage de ces instruments lors de manœuvres militaires.

Dès ce mois-ci, l’armée américaine procédera à des essais de sonars qui tueront plus de 300 cétacés. Face au scandale, l’US Navy persiste et signe.

CES BALEINES NE CHANTERONT PLUS PHOTOS : HANNING/REA – SUPERSTOCK/SIPA

PAR CÉDRIC GOUVERNEUR

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Conso moteur

VW XL1

Un ovni venu d’allemagne

Le futur en série Après deux prototypes et ­plusieurs années de recherche, la XL1 signe l’aboutissement du défi lancé par Ferdinand Piëch, le président du conseil de ­surveillance du groupe Volkswagen : construire une voiture de série qui concilie sobriété, ­sécurité et confort.

Avec son look et son poids plume, cette voiture hybride réussit le tour de force de consommer moins de 1 litre aux 100 kilomètres.

D.R

Par Lionel Bret

VW XL1

•  Moteur : hybride diesel de 800 cm3 •  Puissance : 48   ch (diesel) + 27  ch (électrique) •  Boîte de vitesses : DSG à 7 rapports •  De 0 à 100  km/h : 12,7 s •  Vitesse maxi : 160  km/h (sur circuit) •  Poids : 795  kg •  Dimensions : 3,9 (L) x 1,66 (l) x 1,15 (h) •  Émissions CO2 : 24 g/km •  Bonus écologique : 2 000 € •  Prix : 111 000 €

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Conso moteur

VW XL1

Un ovni venu d’allemagne

Le futur en série Après deux prototypes et ­plusieurs années de recherche, la XL1 signe l’aboutissement du défi lancé par Ferdinand Piëch, le président du conseil de ­surveillance du groupe Volkswagen : construire une voiture de série qui concilie sobriété, ­sécurité et confort.

Avec son look et son poids plume, cette voiture hybride réussit le tour de force de consommer moins de 1 litre aux 100 kilomètres.

D.R

Par Lionel Bret

VW XL1

•  Moteur : hybride diesel de 800 cm3 •  Puissance : 48   ch (diesel) + 27  ch (électrique) •  Boîte de vitesses : DSG à 7 rapports •  De 0 à 100  km/h : 12,7 s •  Vitesse maxi : 160  km/h (sur circuit) •  Poids : 795  kg •  Dimensions : 3,9 (L) x 1,66 (l) x 1,15 (h) •  Émissions CO2 : 24 g/km •  Bonus écologique : 2 000 € •  Prix : 111 000 €

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Evasion Grand angle

t i u n a l e d t u o b u a ’ u q s Ju n o y L n o i t a n i t s De

curité, c’est le

id et l’obs o fr le s n a d s e tr è m rir 75 kilo

Cou

rticipants.

ultra-trail qu n u , n o y L té in a S la pari de

e 12 000 pa d s lu p r le b m e s s ra i vient de

vet/rapsod s : Laurent bou o t o h P . t i d u O a Par Patrici

ia pour vsd

Frontales filantes Sur les chemins gelés, les premiers foncent, ­s’apprêtant à ­passer une rude nuit dehors. Il reste encore 55  ­kilomètres à ­parcourir, sur un parcours homérique, digne du 60e  anniversaire de l’épreuve.

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Evasion GRAND ANGLE

T I U N A L E D T U O B U A ’ U Q S JU N O Y L N O I T A N I T S DE

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VET/RAPSOD S : LAURENT BOU O T O H P . T I D U O A PAR PATRICI

IA POUR VSD

Frontales filantes Sur les chemins gelés, les premiers foncent, s’apprêtant à passer une rude nuit dehors. Il reste encore 55 kilomètres à parcourir, sur un parcours homérique, digne du 60e anniversaire de l’épreuve.

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Evasion GRAND ANGLE

T I U N A L E D T U O B U A ’ U Q S JU N O Y L N O I T A N I T S DE

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Frontales filantes Sur les chemins gelés, les premiers foncent, s’apprêtant à passer une rude nuit dehors. Il reste encore 55 kilomètres à parcourir, sur un parcours homérique, digne du 60e anniversaire de l’épreuve.

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Frontales filantes Sur les chemins gelés, les premiers foncent, ­s’apprêtant à ­passer une rude nuit dehors. Il reste encore 55  ­kilomètres à ­parcourir, sur un parcours homérique, digne du 60e  anniversaire de l’épreuve.

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Frontales filantes Sur les chemins gelés, les premiers foncent, s’apprêtant à passer une rude nuit dehors. Il reste encore 55 kilomètres à parcourir, sur un parcours homérique, digne du 60e anniversaire de l’épreuve.

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Frontales filantes Sur les chemins gelés, les premiers foncent, s’apprêtant à passer une rude nuit dehors. Il reste encore 55 kilomètres à parcourir, sur un parcours homérique, digne du 60e anniversaire de l’épreuve.

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