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DSK

LES

folles des Frenchies

STARS US

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L’ATOUT CHARME DE

M 01713 - 1927 - F: 2,50 E

PPhotomontage Ph hhoo tom t m oont to ntt aage ge

BEL : 2,90 € - CH : 5,50 CHF - CAN : 8 CAD – A : 3,60 € - D : 4,20 € - ESP : 3,20 € – GR : 3,20 € - ITA : 3,20 € – LUX : 2,90 € – NL : 3,30 € - PORT.CONT. : 3,20 € – DOM : Avion : 4 € – MAY : 5,50 € – Maroc : 30 DH – Tunisie : 4.2 TND - Zone CFA Avion : 3 200 XAF - Zone CFP Avion : 1 000 XPF

LE NOUVEAU

0 4 g a p es

spécial été

Avec sa fille aînée, il bâtit un empire financier

VANESSA

2,50 € N° 1927 - DU 31 JUILLET AU 6 AOÛT 2014

Le phénomène

GoPro

Comment son inventeur a conquis le monde

Scarlett Johansson & Romain Dauriac

28/07/14 21:33


SAGA PEOPLE

Vanessa et DSK

GUÉRIN - PANTALEO - TAAMALLAH/ABCA VSD1927D018-021.indd 18-19

Née en 1973, cette docteure en économie soutient son père dans les scandales. Elle affirme : « On a de lui l’image d’un macho. Mais il n’y avait aucun sentiment de supériorité de sa part envers ma mère ou les femmes en général. »

MOUSSE/ABCA

LA DYNASTIE STRAUSS-KAHN EN MARCHE

Oubliée, la disgrâce. L’ex-patron du FMI renoue avec le succès. Épaulé par sa discrète fille aînée, il s’apprête à conquérir la planète financière. Un projet familial à l’envergure mondiale.

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SAGA PEOPLE

Vanessa et DSK

GUÉRIN - PANTALEO - TAAMALLAH/ABCA VSD1927D018-021.indd 18-19

Née en 1973, cette docteure en économie soutient son père dans les scandales. Elle affirme : « On a de lui l’image d’un macho. Mais il n’y avait aucun sentiment de supériorité de sa part envers ma mère ou les femmes en général. »

MOUSSE/ABCA

LA DYNASTIE STRAUSS-KAHN EN MARCHE

Oubliée, la disgrâce. L’ex-patron du FMI renoue avec le succès. Épaulé par sa discrète fille aînée, il s’apprête à conquérir la planète financière. Un projet familial à l’envergure mondiale.

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L

Enquête sur le crash au Mali

UNE COURSE CONTRE LA MONTRE Avion anéanti, corps pulvérisés, conditions météo hostiles, zone isolée... Pour élucider les causes de la catastrophe qui a fait cent dix-huit morts, les investigations sont extrêmement difficiles.

En s’écrasant, l’appareil a créé comme un cratère dans cette zone semi-désertique (vue aérienne, à g.). Les enquêteurs ont installé une base avancée (ci-dessous) sur les lieux de la catastrophe, à 150 km de Gao.

eur mission est délicate : faire la lumière sur le crash du vol AH 5017. Vingt-deux enquêteurs français sont arrivés sur les lieux de l’accident dès le 26 juillet, deux jours après que l’avion d’Air Algérie s’est écrasé dans le nord du Mali, près de la frontière burkinabée, faisant cent dix-huit morts, dont cinquante-quatre Français. Depuis, autour du cratère provoqué par le choc, ils travaillent sans relâche dans cette étendue de 9 000 mètres carrés. Et doivent faire vite : la zone, sécurisée par deux cents militaires français, est hostile. La chaleur étouffante alterne avec des pluies torrentielles et le secteur marécageux est difficile d’accès. Le centre de gestion des opérations a été établi à Gao, à 150 kilomètres. Une base logistique temporaire a été installée à Gossi, à six heures de piste du lieu du crash, où des moyens de commandement et de vie ont également été mis en place pour faciliter le travail des enquêteurs. Un camp de tentes abrite les infrastructures destinées à l’analyse et à l’identification. « Des conteneurs réfrigérés ont également été acheminés sur place. Il faut préserver les traces et les morceaux de cadavres », explique à VSD un officier de presse de la gendarmerie. « Notre devoir est de donner un nom à chaque partie de corps retrouvée », insiste, dans Le Parisien, le colonel Patrick Touron, patron de l’unité nationale d’identification des victimes de catastrophes (Univc),

PHOTOS : SIA KAMBOU/AFP - ITELE

CATASTROPHE AÉRIENNE

N° 1927 - 23

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L

Enquête sur le crash au Mali

UNE COURSE CONTRE LA MONTRE Avion anéanti, corps pulvérisés, conditions météo hostiles, zone isolée... Pour élucider les causes de la catastrophe qui a fait cent dix-huit morts, les investigations sont extrêmement difficiles.

En s’écrasant, l’appareil a créé comme un cratère dans cette zone semi-désertique (vue aérienne, à g.). Les enquêteurs ont installé une base avancée (ci-dessous) sur les lieux de la catastrophe, à 150 km de Gao.

eur mission est délicate : faire la lumière sur le crash du vol AH 5017. Vingt-deux enquêteurs français sont arrivés sur les lieux de l’accident dès le 26 juillet, deux jours après que l’avion d’Air Algérie s’est écrasé dans le nord du Mali, près de la frontière burkinabée, faisant cent dix-huit morts, dont cinquante-quatre Français. Depuis, autour du cratère provoqué par le choc, ils travaillent sans relâche dans cette étendue de 9 000 mètres carrés. Et doivent faire vite : la zone, sécurisée par deux cents militaires français, est hostile. La chaleur étouffante alterne avec des pluies torrentielles et le secteur marécageux est difficile d’accès. Le centre de gestion des opérations a été établi à Gao, à 150 kilomètres. Une base logistique temporaire a été installée à Gossi, à six heures de piste du lieu du crash, où des moyens de commandement et de vie ont également été mis en place pour faciliter le travail des enquêteurs. Un camp de tentes abrite les infrastructures destinées à l’analyse et à l’identification. « Des conteneurs réfrigérés ont également été acheminés sur place. Il faut préserver les traces et les morceaux de cadavres », explique à VSD un officier de presse de la gendarmerie. « Notre devoir est de donner un nom à chaque partie de corps retrouvée », insiste, dans Le Parisien, le colonel Patrick Touron, patron de l’unité nationale d’identification des victimes de catastrophes (Univc),

PHOTOS : SIA KAMBOU/AFP - ITELE

CATASTROPHE AÉRIENNE

N° 1927 - 23

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Franchir le Grand Canyon, en Arizona, c’est bien. Avec une GoPro, c’est mieux !

SUCCESS STORY

Dans les cieux népalais, ce duo n’a pas hésité à s’autoportraiturer.

Cet Américain passionné de surf est l’inventeur de la mini-caméra toutterrain, qui permet aux adeptes de sensations fortes d’immortaliser leurs exploits. Exemples en images.

UNE RICHE IDÉE À 39 ans, Nick Woodman (ici en juin 2014) pèse 1,3 milliard de dollars. Son idée de génie, en 2004 : prêter son invention à des rois de la glisse.

Nick Woodman

Non ce n’est pas une rame que tient cet homme dans un bayou de Louisiane, c’est le pied de la caméra.

VSD1927D026028.indd 26-27

LA GOPRO,

C’EST LUI !

PHOTOS : GOPRO.COM - ZUMA/REA

C

’est une histoire comme l’Amérique en raffole. Une success story qui a révolutionné les sports extrêmes et fait la fortune de Nick Woodman, un inventeur. Ce surfeur aux pectoraux d’acier est en effet devenu, à 38 ans, l’un des plus jeunes milliardaires de la planète grâce à une invention toute simple, la GoPro, une mini-caméra antichoc et étanche qui permet de prendre des images sublimes au cœur des vagues, sur une piste de ski ou dans les airs. Pourtant, rien ne prédestinait ce rejeton de la banlieue chic d’Atherton, en Californie, à devenir le gourou des nouveaux Narcisse qui adorent se mettre en scène dans leurs exploits en postant leurs vidéos sur le Net. Enfant, comme tous les petits Yankees, Nick Woodman ne jure que par le football américain et le base-ball. À 10 ans, sur un poster accroché dans la chambre d’un ami, il rencontre l’objet qui va changer sa vie : un surf. À partir de ce jour, Woodman décide que sa vie, toute sa vie, il la passera sur une planche. À 18 ans, il veut s’inscrire à l’université de Californie de San Diego, uniquement parce que le campus est situé à proximité de spots remarquables. Et tant pis s’il est recalé lors de la première session d’inscription, il écrit une longue lettre de motivation au recteur de la fac de San Diego et finit par y être accepté. Une anecdote qu’il répète depuis à l’envi pour expliquer que, quand on veut vraiment quelque chose, on finit toujours par l’obtenir. Entre les cours, dès qu’il le peut, le jeune homme part se jeter dans les vagues. Il parcourt également les plages des États-Unis, d’Indonésie ou d’Australie. Mais il est toujours frustré de ne pas pouvoir conserver de souvenirs de ses

N° 1927 - 27

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Franchir le Grand Canyon, en Arizona, c’est bien. Avec une GoPro, c’est mieux !

SUCCESS STORY

Dans les cieux népalais, ce duo n’a pas hésité à s’autoportraiturer.

Cet Américain passionné de surf est l’inventeur de la mini-caméra toutterrain, qui permet aux adeptes de sensations fortes d’immortaliser leurs exploits. Exemples en images.

UNE RICHE IDÉE À 39 ans, Nick Woodman (ici en juin 2014) pèse 1,3 milliard de dollars. Son idée de génie, en 2004 : prêter son invention à des rois de la glisse.

Nick Woodman

Non ce n’est pas une rame que tient cet homme dans un bayou de Louisiane, c’est le pied de la caméra.

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LA GOPRO,

C’EST LUI !

PHOTOS : GOPRO.COM - ZUMA/REA

C

’est une histoire comme l’Amérique en raffole. Une success story qui a révolutionné les sports extrêmes et fait la fortune de Nick Woodman, un inventeur. Ce surfeur aux pectoraux d’acier est en effet devenu, à 38 ans, l’un des plus jeunes milliardaires de la planète grâce à une invention toute simple, la GoPro, une mini-caméra antichoc et étanche qui permet de prendre des images sublimes au cœur des vagues, sur une piste de ski ou dans les airs. Pourtant, rien ne prédestinait ce rejeton de la banlieue chic d’Atherton, en Californie, à devenir le gourou des nouveaux Narcisse qui adorent se mettre en scène dans leurs exploits en postant leurs vidéos sur le Net. Enfant, comme tous les petits Yankees, Nick Woodman ne jure que par le football américain et le base-ball. À 10 ans, sur un poster accroché dans la chambre d’un ami, il rencontre l’objet qui va changer sa vie : un surf. À partir de ce jour, Woodman décide que sa vie, toute sa vie, il la passera sur une planche. À 18 ans, il veut s’inscrire à l’université de Californie de San Diego, uniquement parce que le campus est situé à proximité de spots remarquables. Et tant pis s’il est recalé lors de la première session d’inscription, il écrit une longue lettre de motivation au recteur de la fac de San Diego et finit par y être accepté. Une anecdote qu’il répète depuis à l’envi pour expliquer que, quand on veut vraiment quelque chose, on finit toujours par l’obtenir. Entre les cours, dès qu’il le peut, le jeune homme part se jeter dans les vagues. Il parcourt également les plages des États-Unis, d’Indonésie ou d’Australie. Mais il est toujours frustré de ne pas pouvoir conserver de souvenirs de ses

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CONFLIT POLÉMIQUE

MENAHEM KAHANA/AFP

Des vétérans israéliens dénoncent la guerre

L’artillerie de Tsahal pilonne Gaza depuis le 12 juillet. Afin, affirment les autorités, de réduire la puissance du Hamas, qui lance des roquettes contre l’État hébreu.

VSD1927D030-033.indd 30-31

“ON DEMANDE AUX SOLDATS DE DEVENIR DES MEURTRIERS” Plus d’un millier de Pales tiniens et une quarantaine d’Israéliens ont été tués depuis le déclenchement de l’opération, à Gaza, le 8 juillet. Des voix s’élè vent, en Israël. Parmi ces pacifistes, Briser le silence, une association d’anciens soldats.

28/07/14 17:51


CONFLIT POLÉMIQUE

MENAHEM KAHANA/AFP

Des vétérans israéliens dénoncent la guerre

L’artillerie de Tsahal pilonne Gaza depuis le 12 juillet. Afin, affirment les autorités, de réduire la puissance du Hamas, qui lance des roquettes contre l’État hébreu.

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“ON DEMANDE AUX SOLDATS DE DEVENIR DES MEURTRIERS” Plus d’un millier de Pales tiniens et une quarantaine d’Israéliens ont été tués depuis le déclenchement de l’opération, à Gaza, le 8 juillet. Des voix s’élè vent, en Israël. Parmi ces pacifistes, Briser le silence, une association d’anciens soldats.

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CARNET ROSE

Scarlett Johansson & Romain Dauriac

Telle Scarlett Johansson, qui doit bientôt épouser un Parisien, nombre de stars sont touchées par la fièvre frenchy.

L’actrice et son fiancé devraient bientôt convoler en justes noces, après que la Parisienne d’adoption aura accouché de leur premier enfant. Le couple s’est rencontré à Paris, en novembre 2012, par l’intermédiaire d’un ami commun, tatoueur. Dauriac dirige une agence de création après avoir été à la tête d’une revue consacrée aux cultures urbaines.

S

i, en matière de commerce extérieur la France fait pâle figure il est pourtant une denrée qui permet de pavoiser : c’est le mâle français. Nombre de stars internationales ont ainsi hissé un pavillon bleu-blancrouge sur le navire de leurs amours. Scarlett, Natalie, Hilary, Mary-Kate ou encore Halle ont succombé au charme hexagonal. Auparavant, Madonna avait eu un faible pour Brahim le danseur, Eva Longoria pour Tony le basketteur. Sans oublier Marilyn avec Montand. Mais, qu’ont-ils de plus, ces french lovers ? Certains d’entre eux ont un portefeuille richement garni, tels les fils Arnault et Pinault, compagnons respectifs de Natalia Vodianova et Salma Hayek. Mais cela ne suffit

À nous

les petits Français !

VSD1927D022-024.indd 34-35

AFP

La séduction serait inscrite dans nos gènes pas. Comment expliquer, alors, la passion d’actrices mondialement célèbres pour d’illustres inconnus ? Le mythe voudrait que les hommes français soient des séducteursnés. Théorie appuyée par Elaine Sciolino, correspondante du New York Times à Paris*, selon laquelle ce savoir-faire serait inscrit dans notre patrimoine génétique. Un « je ne sais quoi » (à prononcer avec l’accent américain) 100 % stéréotype qui ferait son petit effet. En fait, pour séduire, les Français n’ont rien à faire. Comme pour la tour Eiffel et le camembert, l’aura frenchy suffit. Anastasia Svoboda (*) Auteure de « La séduction: comment les Français jouent au jeu de la vie ».

N° 1927 - 35

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CARNET ROSE

Scarlett Johansson & Romain Dauriac

Telle Scarlett Johansson, qui doit bientôt épouser un Parisien, nombre de stars sont touchées par la fièvre frenchy.

L’actrice et son fiancé devraient bientôt convoler en justes noces, après que la Parisienne d’adoption aura accouché de leur premier enfant. Le couple s’est rencontré à Paris, en novembre 2012, par l’intermédiaire d’un ami commun, tatoueur. Dauriac dirige une agence de création après avoir été à la tête d’une revue consacrée aux cultures urbaines.

S

i, en matière de commerce extérieur la France fait pâle figure il est pourtant une denrée qui permet de pavoiser : c’est le mâle français. Nombre de stars internationales ont ainsi hissé un pavillon bleu-blancrouge sur le navire de leurs amours. Scarlett, Natalie, Hilary, Mary-Kate ou encore Halle ont succombé au charme hexagonal. Auparavant, Madonna avait eu un faible pour Brahim le danseur, Eva Longoria pour Tony le basketteur. Sans oublier Marilyn avec Montand. Mais, qu’ont-ils de plus, ces french lovers ? Certains d’entre eux ont un portefeuille richement garni, tels les fils Arnault et Pinault, compagnons respectifs de Natalia Vodianova et Salma Hayek. Mais cela ne suffit

À nous

les petits Français !

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AFP

La séduction serait inscrite dans nos gènes pas. Comment expliquer, alors, la passion d’actrices mondialement célèbres pour d’illustres inconnus ? Le mythe voudrait que les hommes français soient des séducteursnés. Théorie appuyée par Elaine Sciolino, correspondante du New York Times à Paris*, selon laquelle ce savoir-faire serait inscrit dans notre patrimoine génétique. Un « je ne sais quoi » (à prononcer avec l’accent américain) 100 % stéréotype qui ferait son petit effet. En fait, pour séduire, les Français n’ont rien à faire. Comme pour la tour Eiffel et le camembert, l’aura frenchy suffit. Anastasia Svoboda (*) Auteure de « La séduction: comment les Français jouent au jeu de la vie ».

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Le chalutier Bois-Rosé dans la tempête, en 1952. Partageant le quotidien terrifiant des terre-neuvas, Anita Conti a su saisir mieux que personne les difficultés du grand métier.

LES HÉROS DES MERS

D

ès que je mets le pied à bord, je voltige. La vie est là. » Tout est dit dans ce cri du cœur d’Anita Conti : sa passion des océans, son goût pour les conditions de vie spartiates du large et, en creux, le peu d’intérêt qu’elle porte aux mondanités et aux habitudes de la grande bourgeoisie dont elle est issue. Au fil d’une vie aussi longue – 98 ans ! – que richement remplie, cette infatigable bourlingueuse aura réussi à tracer sa route dans l’univers rude et très fermé de la grande pêche, à pénétrer le monde encore mal connu des peuples de la mer du littoral africain, et à changer notre regard sur l’exploitation des ressources marines.

Elle aurait pu vivre l’existence dorée d’une épouse de diplomate, elle a préféré courir les mers en partageant l’âpre quotidien des pêcheurs du monde entier, devenant la pionnière de l’océanographie française.

ANITA CONTI

LA VIGIE DES OCEANS

PHOTOS : ANITA CONTI/AGENCE VU

Au milieu des années trente, ses écrits font sensation Contrairement à certains de ses contemporains qui, dans les premières décennies du XXe siècle, expriment leur amour de l’eau par la pratique du yachting, elle goûtait peu la navigation de loisir, regrettant que ces sportifs fortunés s’intéressent davantage à ce qu’il y a autour de la mer qu’à ce que l’on trouve dedans. C’est en compagnie des marins professionnels qu’elle se sent chez elle, obnubilée par l’idée de les aider à gérer plus efficacement les ressources de la nature. Au milieu des années trente, ses publications pour la préservation des espèces marines font sensation. Fruit de ses navigations, de recherches personnelles et d’échanges avec les corps de métier concernés, elles expriment des positions nouvelles dans une France qui ne se pose

Autoportrait dans les années quarante. Un document rare : Anita a gardé peu de photos d’elle, préférant les images de terrain.

38 - N° 1927

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24/07/14 18:07


Le chalutier Bois-Rosé dans la tempête, en 1952. Partageant le quotidien terrifiant des terre-neuvas, Anita Conti a su saisir mieux que personne les difficultés du grand métier.

LES HÉROS DES MERS

D

ès que je mets le pied à bord, je voltige. La vie est là. » Tout est dit dans ce cri du cœur d’Anita Conti : sa passion des océans, son goût pour les conditions de vie spartiates du large et, en creux, le peu d’intérêt qu’elle porte aux mondanités et aux habitudes de la grande bourgeoisie dont elle est issue. Au fil d’une vie aussi longue – 98 ans ! – que richement remplie, cette infatigable bourlingueuse aura réussi à tracer sa route dans l’univers rude et très fermé de la grande pêche, à pénétrer le monde encore mal connu des peuples de la mer du littoral africain, et à changer notre regard sur l’exploitation des ressources marines.

Elle aurait pu vivre l’existence dorée d’une épouse de diplomate, elle a préféré courir les mers en partageant l’âpre quotidien des pêcheurs du monde entier, devenant la pionnière de l’océanographie française.

ANITA CONTI

LA VIGIE DES OCEANS

PHOTOS : ANITA CONTI/AGENCE VU

Au milieu des années trente, ses écrits font sensation Contrairement à certains de ses contemporains qui, dans les premières décennies du XXe siècle, expriment leur amour de l’eau par la pratique du yachting, elle goûtait peu la navigation de loisir, regrettant que ces sportifs fortunés s’intéressent davantage à ce qu’il y a autour de la mer qu’à ce que l’on trouve dedans. C’est en compagnie des marins professionnels qu’elle se sent chez elle, obnubilée par l’idée de les aider à gérer plus efficacement les ressources de la nature. Au milieu des années trente, ses publications pour la préservation des espèces marines font sensation. Fruit de ses navigations, de recherches personnelles et d’échanges avec les corps de métier concernés, elles expriment des positions nouvelles dans une France qui ne se pose

Autoportrait dans les années quarante. Un document rare : Anita a gardé peu de photos d’elle, préférant les images de terrain.

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ÉNIGMES CRIMINELLES

AFFAIRE DANDONNEAU

Comment un petit patron de la région parisienne a assassiné un SDF pour mettre en scène sa propre mort et toucher ainsi une fortune en assurances décès. Alors que la justice avait classé l’affaire, un détective privé a découvert l’incroyable machination.

Début juin 1984, Daniel Blouard, au volant, et Yves Dandonneau, à l’arrière, conduisent Joël Hipeau vers une destination d’où il ne reviendra jamais. On retrouvera son corps calciné dans le véhicule incendié.

Illustrations : Bachelot Caron pour VSD

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ÉNIGMES CRIMINELLES

AFFAIRE DANDONNEAU

Comment un petit patron de la région parisienne a assassiné un SDF pour mettre en scène sa propre mort et toucher ainsi une fortune en assurances décès. Alors que la justice avait classé l’affaire, un détective privé a découvert l’incroyable machination.

Début juin 1984, Daniel Blouard, au volant, et Yves Dandonneau, à l’arrière, conduisent Joël Hipeau vers une destination d’où il ne reviendra jamais. On retrouvera son corps calciné dans le véhicule incendié.

Illustrations : Bachelot Caron pour VSD

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100 % VÉCU

Mes jobs d’été

J’ai placé des véhicules sur un bac

CAMARGUE. Faire traverser le PetitRhône aux touristes durant une journée, c’est le boulot que notre reporter a testé sur le bac du Sauvage, dans les rizières, près des Saintes-Maries-de-la-Mer. Photos : Alain Tendero/Divergence pour VSD

Y

a encore un quart d’heure à attendre, mais c’est pas vrai ! », bougonne un motard sur la berge. La mauvaise humeur du râleur n’émeut pas Aude, jeune femme à l’autorité naturelle chargée des passagers du bac du Sauvage. C’est elle, une jolie fille aux yeux verts, qui va m’initier au métier de placière. L’embarcation traverse, été comme hiver, en cinq petites minutes, les 230 mètres qui séparent les deux rives du Petit-Rhône. Il

Pour guider les conducteurs qui ne m’entendent pas, je dois agiter les bras. Et, parfois, me montrer ferme pour me faire obéir. Ici, les motards du Chapter (club) du Languedoc de HarleyDavidson menacent de « défoncer la barrière ». Plaisanterie de biker.

est 9 heures, ce dimanche 13 juillet. L’endroit est d’une beauté à couper le souffle, paisible. Nous sommes à une poignée de kilomètres des Saintes-Mariesde-la-Mer, au milieu des rizières qui s’étendent à perte de vue, et des manades de taureaux et de chevaux camarguais, reconnaissables à leur robe blanche. De la rive, on aperçoit des hérons. Fille de manadiers au Grand-Radeau, à quelques encablures de là, Aude fait la saison en CDD, d’avril à septembre. Le job est payé au smic. Elle tente depuis un an de décrocher un poste en comptabilité : « J’aimerais reprendre avec ma sœur l’exploitation familiale, mais les courses camarguaises ne suffisent plus pour vivre. Les gens ne se

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Mes jobs d’été

J’ai placé des véhicules sur un bac

CAMARGUE. Faire traverser le PetitRhône aux touristes durant une journée, c’est le boulot que notre reporter a testé sur le bac du Sauvage, dans les rizières, près des Saintes-Maries-de-la-Mer. Photos : Alain Tendero/Divergence pour VSD

Y

a encore un quart d’heure à attendre, mais c’est pas vrai ! », bougonne un motard sur la berge. La mauvaise humeur du râleur n’émeut pas Aude, jeune femme à l’autorité naturelle chargée des passagers du bac du Sauvage. C’est elle, une jolie fille aux yeux verts, qui va m’initier au métier de placière. L’embarcation traverse, été comme hiver, en cinq petites minutes, les 230 mètres qui séparent les deux rives du Petit-Rhône. Il

Pour guider les conducteurs qui ne m’entendent pas, je dois agiter les bras. Et, parfois, me montrer ferme pour me faire obéir. Ici, les motards du Chapter (club) du Languedoc de HarleyDavidson menacent de « défoncer la barrière ». Plaisanterie de biker.

est 9 heures, ce dimanche 13 juillet. L’endroit est d’une beauté à couper le souffle, paisible. Nous sommes à une poignée de kilomètres des Saintes-Mariesde-la-Mer, au milieu des rizières qui s’étendent à perte de vue, et des manades de taureaux et de chevaux camarguais, reconnaissables à leur robe blanche. De la rive, on aperçoit des hérons. Fille de manadiers au Grand-Radeau, à quelques encablures de là, Aude fait la saison en CDD, d’avril à septembre. Le job est payé au smic. Elle tente depuis un an de décrocher un poste en comptabilité : « J’aimerais reprendre avec ma sœur l’exploitation familiale, mais les courses camarguaises ne suffisent plus pour vivre. Les gens ne se

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Là-haut, en altitude Célèbre pour ses stations de sports d’hiver, ce département situé entre les massifs des Alpes et du Jura est aussi réputé pour sa gastronomie.

LE TOUR DE FRANCE DES CHEFS Savoie

FLORAL Pour ce chef originaire de Thônes, le reblochon, c’est maintenant ! Il est produit, notamment, par les vaches de race abondance et tarine, et n’est jamais meilleur qu’en cette saison.

VSD1927D050.indd 50-51

En Savoie avec Alain PerrillatMercerot Amoureux de sa Haute-Savoie natale, le maître queux accueille ses hôtes dans son chalet étoilé du Bourget-du-Lac (73) autour des poissons de lac, des fromages d’alpage ou des charcuteries de montagne. Un bol d’air pur et gourmand. Photos : Jean Picard/VSD

22/07/14 18:00


Là-haut, en altitude Célèbre pour ses stations de sports d’hiver, ce département situé entre les massifs des Alpes et du Jura est aussi réputé pour sa gastronomie.

LE TOUR DE FRANCE DES CHEFS Savoie

FLORAL Pour ce chef originaire de Thônes, le reblochon, c’est maintenant ! Il est produit, notamment, par les vaches de race abondance et tarine, et n’est jamais meilleur qu’en cette saison.

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En Savoie avec Alain PerrillatMercerot Amoureux de sa Haute-Savoie natale, le maître queux accueille ses hôtes dans son chalet étoilé du Bourget-du-Lac (73) autour des poissons de lac, des fromages d’alpage ou des charcuteries de montagne. Un bol d’air pur et gourmand. Photos : Jean Picard/VSD

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UNE MAISON AU PARADIS

ITALIE WOLFGANG MEIER/CORBIS

Dolce vita en Toscane. C'est un pays de collines bossuées et de cyprès tendus

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vers les cieux. Un décor immuable. Celui-là même que l'on aperçoit dans les profondeurs des toiles Renaissance d'un Botticelli ou d'un Vinci. Au large de cette campagne siennoise, il y a ce havre frustre, posé loin du tumulte. Jadis propriété d'un petit seigneur vassal des Médicis, on atteint cette demeure en ahanant sur une route caillouteuse. La récompense est à l'intérieur : pavages précieux, salons décorés de tableaux du Quattrocento, de tapisseries et de mobilier florentin. Des larges fenêtres ouvertes sur la mer végétale il ne faut pas longtemps pour se sentir pousser une âme de conquérant. Sébastien Desurmont

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UNE MAISON AU PARADIS

ITALIE WOLFGANG MEIER/CORBIS

Dolce vita en Toscane. C'est un pays de collines bossuées et de cyprès tendus

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vers les cieux. Un décor immuable. Celui-là même que l'on aperçoit dans les profondeurs des toiles Renaissance d'un Botticelli ou d'un Vinci. Au large de cette campagne siennoise, il y a ce havre frustre, posé loin du tumulte. Jadis propriété d'un petit seigneur vassal des Médicis, on atteint cette demeure en ahanant sur une route caillouteuse. La récompense est à l'intérieur : pavages précieux, salons décorés de tableaux du Quattrocento, de tapisseries et de mobilier florentin. Des larges fenêtres ouvertes sur la mer végétale il ne faut pas longtemps pour se sentir pousser une âme de conquérant. Sébastien Desurmont

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Le Tahitien Raimana Van Bastolaer s’offre des sensations uniques au-dessus des récifs des Tuamotu, en Polynésie. Mais, avant de se lancer à l’attaque des vagues, il vaut mieux s’entraîner au stand up paddle sur des lacs, des étangs ou des rivières.

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De 6 à 80 ans

De 30 € à 500 €

3 NIVEAU DE FORME

MINIMAL

BEN THOUARD

SENSATIONS POUR TOUS

STAND UP PADDLE initiation VSD

Ramer sans galérer Double champion de France de la discipline, Antoine Delpero nous explique comment glisser sur cette grande planche à l’aide d’une pagaie. Une initiation en douceur.

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24/07/14 12:00


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