Wade's portfolio

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P RTF LI


Contents

C/V The sis De sign Pr oje c t_1 Pr oje c t_2 Gr a phic & Mode l de sign


C/ V

Name:

蔡志峰 Wa d e

Telephone: E-mail: Education:

0 9 8 8 -7 8 2 -6 85 frid ay s 5 5 1 9 @gma il.c om 國 立 台 北 科 技 大學 N atio n a l Ta ipe i U nive rs ity of Te c hnology A rch itec tu re , 2018

Internships:

Wo o y o , 無 有 設計 劉 培 森 建 築 師事務所 柳 慧 燕 建 築 師事務所

Skills:

A u to C A D R h in o P h o to s h o p In d e s ig n



Thesis Design 2017-2018


過場公園 The Episodic Park

Site /

中山雙連帶狀公園 Zhongshan Shuanglian Linear Park Keywords /

涼亭、植栽、閱讀場所 Pavilion / Planting / Reading Place Type /

跨越數個街廓的線性基地 The Linearity Site that Across Several Blocks

緣起 台北市存在著以前為鐵路、水圳的軌跡,隨著鐵路地下化等,使得地面上原有的功能轉變為 都市中的綠帶,但此種線狀公園由於沒有完善的規劃,大多是無法實至名歸的公園。

概述 在整個台北市中存在著一些線狀的基地他

但其實內部所提供的座位數並不充足,也

們以前原本是鐵路的軌跡但因鐵路地下

許是為了增加顧客購買慾,但多數人依然

化、捷運的設置,讓地面上產生出這樣的

選擇一個角落一個地板自以為不會打擾到

附屬產品,他們通常被規劃為停車場與公

別人的地方坐下,讓取書、尋書的人能行

園。而中山雙連帶狀公園原本為台鐵淡水

走的地方縮減許多也因為書街內較為舒服

線的軌跡,那因為捷運的設置使得原有的

的環境,讓公園內在樹蔭下乘涼日曬的老

土地被規劃為公園,但這個公園內存在著

年人,也逐漸被帶往書街的公共座位區閒

許多地下捷運的各種出入口與通風口,太

聊。

多的突起物,使得它雖然有公園之名卻無 法行公園之義。

從公園中的基本設施涼亭與書街帶來的新 行為閱讀作為發想,並以更透明、輕巧的

許多人在行走這條公園時,是一種沒有辦

方式介入這個過場公園,對於遊客是一種

法走完全程的感覺,所以多數人在某些段

閱讀這個南西商圈周遭的活動;對於居民

落就會選擇轉彎或是穿越公園進入對面的

則是紀念當時台鐵淡水線的風光以及喚起

街區,他就像這裡的一個過場,沒有太多

他們對於這個公園的意識。

的滯留。但最特別的是在這個公園底下存 在了一條地下書街,去年由誠品接手重新 營運,改善地下書街,讓經過這裡的人的 時間因為這個書街而緩慢了下來,使得中 山這個地方又多了新的人潮與新的行為 「閱讀」。書街提供了一個新的聚集地,


Brief In Taipei city, there used to be many linear spaces such as train rails and water canals in many corners. Though times, these spaces have become green land due to the system underground project. However, without well planning, most of these linear spaces still can’t be like a park. Linear spaces exist everywhere in Taipei city, they used to be railways and water canals. Because of the underground project and the insertion of MRT, linear spaces have been reused as parking lot and green land etc. Focus on Zhongshan and Shuanglian area, there is a linear space which this design try to intervene. The space was a part of TRA (Taiwan Railway) Tamsui railway before, it is now a park after the MRT entered. One of the problem which causes this space couldn’t be a usual park is the MRT’s utilities on the ground such as entrance and air-vent. These utilities have become obstacles, so most people rather go pass this area and not to stay long in here. The space quickly be defined by people as a transitional space, not a park. In contrast, there is a unique book street underground of the park makes many people who pass through stay for a time. The book street create a new motion in this area-“reading”, but it doesn’t have enough seat for readers. In fact, many readers prefer to seat in any place they can find in this area, even though they might disturb those who are looking for books and passing through. Moreover, because of the comfortable atmosphere under, the elders who usually rest in the park turn their target underground. For these reasons, the underground book street become crowded and hard to pass.


伊通公園 : 社區公園,塊狀 被街廓包圍,族群主要為周遭的社區居民。

Fig.01

林森公園 : 感官體驗公園,塊狀 主要幹道的切割,人群較少聚集於此。

Fig.02

華山大草原 : 文創性公園,塊狀 緊鄰市民大道,人群多數來野餐與逛逛。

Fig.03

Fig.04

青年公園 : 運動性公園,塊狀 鄰近道路為放射狀,園區內運動設施多。

Fig.05

大安森林公園 : 大都市公園,塊狀 緊鄰主要幹道,生態圈廣泛,凝聚台北主要人潮之公園。

Fig.06

Fig.

台北市有許多不同型態的公園,我將這些公園整理出一個元素表,並按照類型的不同去區分 成六大類型;藉此觀察這些公園彼此之間與都市周邊的互相關聯,以鋪陳接下來選擇帶狀公 園作為我的此設計的基地有何不同的優缺點。

1. 三角形畸零地 2. 街廓內部公園 3. 雙數街廓包圍 4. 街廓某邊長 5. 特殊形態公園 6. 鄰近主要道路與數個街廓包圍


Fig.07

Fig.

別於塊狀公園,帶狀 ( 線型 ) 公園在都市中能夠產生的優勢 : 連續性、連接性、滲透性、引導性、安全性、可達性、視野、綠帶氛圍及冷島效應,這些條 件在都市中對於周遭的街廓、環境有非常大的影響,雖然帶狀公園的寬度較為短窄,但長度 的延伸使得能夠滲入都市的範圍更加廣泛。

7. 帶狀公園九大優勢 Diagram


Fig.08


Fig.09

Fig.10

Fig.11

Fig.

中山雙連帶狀公園,因為上方捷運設施的阻礙物眾多,導致公園的使用率不高,並不會有太 多的人在此駐留,因此我定義它為「過場公園」;但最特別的是在它底下有一條誠品地下書 街,這裡是想將公園的植栽滲透進入書街的初步想法,透過植栽讓光線進入,並引導人群向 上移動至主體裝置內部坐下進行閱讀的行為,藉此讓書街內部的座位數量增加。

8. 公園內障礙物與各捷運出入口 9. 誠品地下書街與公園關係圖 10. 書街內部使用狀況示意圖 11. 書街植栽意象圖


Fig.12

Fig.13

Fig.15

Fig.16

Fig.

在地面層主要是以植栽、草皮去做空間上的區別,透過材質的不同讓人進入的時候能夠感知 到與外界的不同;大量的框架系統陳列在這條帶狀公園上,是我認為建築已經不是透過實體 的牆面、天花以及樓板去界定一個空間,它應該已經是更透明、輕巧、溫柔穿透的方式去跟 周遭環境作為結合。

12. 1F Plan 13. B1F Plan 14. B2F Plan


Fig.14

Fig.

從主體中心出發,在公園中設置許多白色框架系統,這些高低不一的高塔式涼亭,分別能夠 看見的事情是這個南西商圈的歷史痕跡 : 打鐵街的沒落、赤峰街的逐漸轉型、台北光點、以 前中山北路精品大道的氛圍以及紀念當時台鐵淡水線的風貌。

15. Site Plan 16. 南北向剖面圖


Fig.17

Fig.

捷運的各種出入口是這個公園中最大的障礙物,我將這些白色桿件架設於他們之上,化作設 計的一部份;我在二樓的部分架設新的路徑,但它是斷斷續續的,主要是為了讓裝置與原本 的公園多了一層新的互動,而不單單只是行走在我的建築物之上;在行走的過程會有水霧與 植栽布滿這些框加,提供遮蔽以及場域氛圍的區隔;三樓以上的空間,主要以隔柵圍塑出來 的閱讀場所,在晚上的時候則會轉變為小型酒吧。

17. 裝置在公園內部捷運各突起 物之框架系統單元圖


Fig.18

Fig.19

Fig.

在主體方面則是將公園底下三公尺的覆土層抽換掉,並將這裡設為誠品書街與公園的新核心; 在中間增設一個貫穿地面層的植物玻璃溫室,讓光線與植栽可以藉此滲透地下書街,並對於 書街的人可以做為引導至地面上的視覺效果,也增設許多座位區,讓書街與公園的人有更多 的休憩空間。

18. 主體南北向剖面透視圖 19. 主體東西向剖面透視圖


Fig.20

Fig.

20. 主體 Model S=1/100


Fig.21

Fig.

18. 中山雙連帶狀公園與涼亭裝置 Model S=1/200



Junior Project_1 Project_2


PROJECT_1 華山文創園區 從以前的酒廠到現在的藝文、展演、設計 等各種空間,在繁忙的都市中存在著一個 步調較慢的空間。除了園區中的各個倉 庫,後面的大草原也是一個無形的場域; 假日時草原上的野餐、市集、演唱會等活 動聚集許多人群。 園區內的每個空間都散發出獨一無二的氛 圍,人們從中依照著大大小小的巷弄走入 老舊的建築物中,往往無法預測下一個轉 彎口、同一個倉庫中,是否還是相同的展 覽,而在我的設計中透過牆面高低轉折與 疏密使人們探索於其中。


EXPLORE / EXHIBITION concer t.cafe.ar t

Duration: Third year Site: 華山大草原


探 索牆後的景物

隱約看見彼此的行為

戶外展 覽 空 間

自然、植栽

路徑

戶外展覽空間







PROJECT_2 花博公園園區 周遭鄰近台北市立美術館、台北故事館、 原住民風味館等建築物。從圓山捷運站行 走至基地,沿路也有許多大型建築物的區 域,例如 : 親子互動、食衣住行、大草原 等,這都是能夠讓人聚集的據點。 每個凝聚的點,能吸引的族群都是能相互 討論相同話題的彼此;有些是主辦單位的 主題,有些則是空間的氛圍讓相同性質的 人前往。就像沙龍一樣,談論著彼此的觀 點看法,也許在現代是一個自我展現的論 壇,是一個公開討論一個觀點或公共討論 議題的平台。


THE ARTCH Galler y for ar t arch design exhibition cafe librar y

Duration: Third year Site: 花博公園園區







Graphic& Model design



北 科 建 築

北科 建築

Songshan Cultural and Creative Park Warehouse No.2 2018.06.19 ̶ 27

北科 建築 Songshan Cultural and Creative Park Warehouse No.2 2018.06.19 ̶ 27

Songshan Cultural and Creative Park Warehouse No.2 2018.06.19 ̶ 27

Songshan Cultural and Creative Park Warehouse No.2 2018.06.19 ̶ 27

Songshan Cultural and Creative Park Warehouse No.2 2018.06.19 ̶ 27

畢業設計期間,幫主視覺設計一些文宣品輸出, 酷卡、畢刊封面以及展場主視覺廊道設計,以 黑、金、白元素互相搭配,也是第一次生產出 這麼多種類的輸出品。

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1. 畢展網路主視覺封面 2. 畢展簡學義建築師演講海報 3. 展場主視覺廊道設計

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4. 畢展展場海報輸出品 5. 畢刊封面與封底 6. 酷卡 A

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6. 酷卡 B


閻辰昌建築師事務所 台中共好社宅展覽模型製作




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