1 minute read
Эксклюзивные вариации от Jaquet Droz
Коллекцию Grande Seconde SkeletOne пополнили три версии – желтого, зеленого и голубого цвета. Каждая из них выпущена в количестве всего 28 экземпляров. Цветом выделены стрелки и разметка в стиле «железная дорога», в этом же цвете выдержан ремешок с прошивкой ручной работы. Рассматривая новинку создается ощущение, что большая секундная стрелка в положении «6 часов», вращающаяся над сапфировой поверхностью, парит в невесомости над собранным вручную механизмом, который можно рассмотреть во всех деталях. Его приводит в действие модуль спирали с кремниевыми рожками анкерной вилки, который получает энергию от двойного заводного барабана, гарантирующего почти трехдневный (68 часов) запас хода. Также выделяется ротор из белого золота 750 пробы, вращающийся по периметру корпуса диаметром 41,5 мм. В версии зеленого и голубого цвета метки и фиксирующие винты выполнены из белого золота 750 пробы. Для эффектного контраста циферблат часов и минут, а также корпус выполнены из черной керамики. Версия желтого цвета характеризуется теплой цветовой палитрой. Ее метки и винты выполнены из розового золота, циферблат часов и минут – из белого золота, а корпус – из так называемой плазменной керамики. Плазменная керамика проходит обжиг при высоких температурах, в ходе которого она обретает металлический отблеск, не имея в своем составе никакого металла. Такая цветовая трансформация совершается на молекулярном уровне и позволяет сохранить все характерные качества керамики и при этом обеспечить цветовую гармонию данной модели. Динамичные, в урбанистическом стиле XXI века – три новые модели задают новый тренд в современном Высоком часовом искусстве. Переосмыслив концепцию скелетонированных часов, Jaquet Droz продемонстрировал уровень мастерства и подтвердил свой непререкаемый авторитет в этой области
Advertisement
HOROLOGICAL MACHINE №9 SAPPHIRE VISION
Впервые представленная в 2018 году, Horological Machine №9 – она же HM9 Flow – напоминает об оригинальном автомобильном и авиационном дизайне 1940-1950-х годов. Этим объясняется необычная форма ее корпуса, позаимствовавшая плавные аэродинамические очертания тех времен.