Quand votre prochain tracteur sera un Tesla
Image ref: https://www.deere.co.uk/ en/agriculture/future-of-farming/
Examen des technologies
Alessandro Mastellari Technical Specialist Wireless & Sensors, Avnet Abacus
« La promesse de réduction des coûts énergétiques, d’augmentation de la productivité et de la fiabilité, mais aussi la nécessité de réduire les émissions, conduisent à une innovation rapide dans le domaine des engins mobiles non routiers. » L’industrie automobile s’achemine rapidement vers les véhicules électriques. Mais une autre catégorie de véhicules est également mûre pour l’électrification : les « engins mobiles non routiers » comme les désignent les régulateurs. Cette catégorie inclut les tracteurs et divers autres équipements agricoles ; les équipements de maintenance pour le parc municipal et immobilier
; les équipements de manutention et de transport de matériels et de marchandises ; les machines pour la construction, la sylviculture et l’extraction minière. L’électrification de ces véhicules, machines et équipements pose un vrai défi, dans la mesure où ils présentent des cycles de travail plus variés que les véhicules électriques routiers, avec des contraintes
mécaniques plus complexes, et qu’ils nécessitent souvent une puissance électrique beaucoup plus importante que les voitures de sport les plus rapides. Pour autant, la promesse de réduction des coûts énergétiques, d’augmentation de la productivité et de la fiabilité, mais aussi la nécessité de réduire les émissions, conduisent à une innovation rapide dans le domaine des engins mobiles non routiers.
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