VI Congreso Internacional de ingenierÍa DE sci El VI Congreso Internacional “Diseño basado en prestaciones: avances y nuevos retos”, que se celebró en Madrid los días 23, 24 y 25 de febrero, cerró su sexta edición con la exposición de más de 40 presentaciones, y la asistencia de más de 350 especialistas del sector reconocidos a nivel internacional. Durante los tres días del Congreso se debatieron temas relacionados con el Diseño Basado en Prestaciones (PBD) como elemento clave para el desarrollo de la ingeniería de protección contra incendios en diferentes países. Entre los aspectos más importantes se presentaron los últimos avances tecnológicos en modelación, diseño y aplicación de estrategias de seguridad contra incendios, la evolución en el marco legislativo y regulatorio correspondiente, y el desarrollo de la formación profesional en ingeniería a nivel internacional y en España. El congreso se lleva a cabo cada dos años organizado por Apici, Alamys, Fundación Mapfre y Afiti. El acto de apertura estuvo presidido por Aurelio Rojo, presidente de Apici y secretario general de Alamys; Antonio Guzmán, director general del Instituto de Prevención, Salud
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y Medio Ambiente de la Fundación Mapfre; Tomás de la Rosa, director general de Afiti; Mariano Ventosa, director del ICAI, Ildefonso de Matías, director general de Metro de Madrid, y por Javier Serra, subdirector general de Innovación y Calidad en la Edificación del Ministerio de Fomento. CONCLUSIONES DEL CONGRESO Las conclusiones del Congreso reflejan cómo la ingeniería de PCI y las herramientas con las que trabaja son cada vez más importantes para el desarrollo económico y social de un país. A continuación presentamos las principales conclusiones: Conclusiones principales • Sectores singulares y estratégicos, como son el transporte ferroviario sub-
terráneo, intercambiadores, etc. carecen de regulaciones específicas. En ellos se hace aún más patente la necesidad de utilización del PBD para la implementación de la SCI y el correspondiente reconocimiento expreso y explícito de las actuaciones correspondientes. • El ingeniero debe conocer las limitaciones de sus modelos y sus capacidades para garantizar el uso responsable de las nuevas tecnologías y modelización en el campo de la PCI. • Los modelos y aplicaciones deben aproximarse a la realidad aplicando criterios de incertidumbre y mediante el desarrollo de validaciones con ensayos “in-situ” y en laboratorios. Evolución en SCI e infraestructuras • El Diseño Basado en Prestaciones da
Número 50 – 2º Trimestre de 2011