JAGUAR LAND ROVER | LIVE 2020:1 | BOR Schneider by SPACE

JAGUAR LAND ROVER LIVE 2020:1

BOR SCHNEIDER GRUPPE

DER NEUE LAND ROVER DEFENDER

LAND ROVER DEFENDER Die Abenteuer-Ikone ist zurück: Der neue Land Rover Defender wurde mit viel Liebe zu seinem Ursprung neu erdacht. Entstanden ist der fähigste und belastbarste 4x4 der Welt.

JAGUAR DESIGN STUDIO In den kürzlich eröffneten Räumlichkeiten des Gaydon Design and Engineering Centres beginnen täglich faszinierende Design-Reisen, an deren Ende die zukünftigen Jaguar Fahrzeuge stehen.

MASS-SCHNEIDER In Deutschland wächst eine sehr dynamische Maßschneider-Szene, die mit Handarbeit, Ideenreichtum, Können und Menschenkenntnis für individuelle und hochwertige Bekleidung sorgt.

LIVE 2020:1 | INHALT

Der neue Land Rover Defender

INHALT 04

RANGE ROVER EVOQUE

12 LEGENDÄR ROBUST

Gelungene Premiere

06 FREITRÄUMER

Der neue Land Rover Defender

Freiheit, Wildnis und Abenteuer-Festival

08 SERVICEPARTNER BOR Schneider Gruppe erhält „Costumer First Award“

EINGELOCHT UND ABGERÄUMT Blue Orange Golf Cup

10 11

20 ABENTEUER AUF LEINWAND UND STRASSE Land Rover ist Partner der European Outdoor Film Tour

22 DESIGN Im neuen Jaguar Design Studio entstehen

ZWEI FIRMEN — EIN LOGO Das neue Logo der Schneider Gruppe

VERHALTEN NACH DEM SCHUSS Rückblick auf Chris Balke Vortrag

11 RALLYE-LEGENDE Walter Röhrl in Zwickau

MADE TO MEASURE Maßschneider erleben in Deutschland ein Comeback

die Schönheiten von morgen

DER NEUE Land Rover Discovery Sport

HOLIDAYS ON ICE Polarkreisverkehr

EDITORIAL | LIVE 2020:1

EDITORIAL Mit klarem Blick in Richtung Zukunft Wer rastet, der rostet. Auf welche Branche passt diese Weisheit besser als auf unsere? Nicht nur wortwörtlich, sondern auch im übertragenen Sinne. Forschung & Entwicklung schreiten täglich voran: autonomes Fahren, Wasserstoffantrieb, Elektrotechnik. Die automobile Welt ist in rasanter Bewegung. So war auch unser Jahr 2019: rasant und bewegt. Nach wie vor liegt ein großer Fokus auf unserem Neubau. Freuen Sie sich jetzt schon auf News zur Eröffnung, die wir Ihnen regelmäßig zukommen lassen werden, sowie das Opening als solches. Im Frühjahr ist der neue Range Rover Evoque bei uns eingezogen und erfreut sich konstant seiner Beliebtheit im Markt. Auf ihn folgt im März 2020 der neue Land Rover Defender. Bei diesem Fahrzeug stellen wir uns selbst die Frage: Wie definiert man eine Ikone neu? Die Antwort: Man stellt sie auf den Prüfstand, erspürt ihr Wesen, geht „above and beyond“ und richtet dann ein Fahrzeug auf, was definitiv die Grenzen des Machbaren verschiebt. Fühlen Sie sich eingeladen, mit ihm Ihre Grenzen auszuloten. Wir bedanken uns für Ihre Treue zu unserem Haus, Ihr Feedback, welches uns permanent zu Höchstleistung antreibt, Ihre rege Teilnahme an unseren Veranstaltungen und für Ihre geduldige Begleitung durch ein weiteres Jahr „Interimslösung im Zelt“. Rasant und bewegt war sicher auch Ihr Jahr, und genau das Gegenteil wünschen wir Ihnen für die bevorstehende Weihnachtszeit. Genießen Sie die Zeit mit Ihren Lieben. Ja, das sagen zu dieser Zeit alle, wir meinen es genau so. Auf ein neues und spannendes Jahr mit Ihnen. Herzliche Grüße, Ihr

Sven O. Arnegger

Herausgeber (V.i.S.d.P.): BOR Schneider Gruppe GmbH, Hilbersdorfer Straße 1, 09131 Chemnitz Telefon: 0371 / 45000-2000, Telefax: 0371 / 45000-1900 · info@bor-schneidergruppe.de · www.bor-schneidergruppe.de Redaktion & Koordination: Berendson & Partner, Seebruck · redaktion@jlr-live.de Art-Direction & Gestaltung: Space Gesellschaft für visuelle Kommunikation, Frankfurt · art-direction@jlr-live.de Druck: Braun & Sohn Druckerei GmbH & Co. KG, Maintal · info@braun-und-sohn.de Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit ausdrücklicher Genehmigung der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH.

LIVE 2020:1 | RANGE ROVER EVOQUE

MODERNER, INTUITIVER UND

GELUNGENE PREMIERE DES NE

VERKAUFSBERATER ROY OWCZARSKI IM INTERVIEW Es wird nicht viele geben, die sich in der Entwicklung der einzelnen Modelle besser auskennen als Sie. Der neue Evoque – hat er Sie überzeugt? Vor fast zehn Jahren schrieb der Range Rover Evoque Fahrzeuggeschichte. Seine erste Generation interpretierte das SUV-Segment mit einer coupé-artigen Silhouette komplett neu und wurde zum echten Erfolgsmodell. Die Stilikone läutete den Beginn einer eigenen Modellfamilie ein, die mit der Zeit viele Nachahmer fand, die aber nie das Original erreichten.

Ich kann mich noch sehr genau an die erste Produktpräsentation des Range Rover Evoque im September 2010 in Paris erinnern. Wie erstaunt wir waren, dass die uns bekannte Studie „LRX“ fast zu 100 Prozent Wirklichkeit geworden war. Die nachfolgende Präsentation des Fahrzeugs 2011 im Händler-Showroom bestätigte den ersten Eindruck. Land Rover hatte mit diesem Fahrzeug den Nerv der Interessenten genau getroffen. Acht Jahre später galt es, an diesen ErIm April dieses Jahres präsentierte sich in der bereits fertigfolg anzuknüpfen. Der neue Evoque sollte genau so unvergestellten Werkstatt der neuen Jaguar und Land Rover Filiawechselbar sein und natürlich den gewachsenen Qualitätsle die jüngste Generation. Ein einzigartiges Fahrzeug in eiansprüchen genügen, die unsere Kunden gewohnt waren. nem ebenso einzigartigen Ambiente bereitete den Gästen Die Messlatte meiner persönlichen Erwartung lag dementeinen denkwürdigen Tag. sprechend hoch. Mit Respekt und absolut überzeugt kann ich sagen: Land Rover hat es geschafft, »Die Messlatte meiner persönlichen Erwarden Evoque sofort als solchen erkennbar tung lag dementsprechend hoch. Mit Reszu machen, obwohl 98 Prozent der Karosserie neu konstruiert wurden. Das Interipekt und absolut überzeugt kann ich sagen: eur wurde noch luxuriöser, die Bedienung Land Rover hat es geschafft, den Evoque den gewachsenen Ansprüchen vor allem sofort als solchen erkennbar zu machen.« jüngerer Kundschaft angepasst.

Roy Owczarski

DIE PREMIERE | LIVE 2020:1

D NACH WIE VOR EINZIGARTIG

EUEN R ANGE ROVER EVOQUE

Womit konnte das SUV bei Ihren Premierengästen punkten? Es wurden viele Dinge beibehalten, die unsere Kunden am Evoque schätzen. So die sehr kompakten Außenmaße und die damit verbundene Wendigkeit und Agilität. Aber auch frühere Kritikpunkte wurden beherzigt und verbessert. Der Innenraum für die Heckpassagiere und auch das Kofferraumvolumen wurde trotz gleicher Außenabmessungen größer. Neue Fahrerinformations- und Assistenzsysteme hielten Einzug in das neue Modell. So zum Beispiel der Ground View Monitor, der in einer schwierigen Passage den Blick unter die Motorhaube zwischen die Vorderräder gestattet. Oder der neue Clear View Innenspiegel, der immer einen optimalen Blick nach hinten zaubert, auch wenn die Heckscheibe durch Personen auf der Rückbank oder sperriges Transportgut verdeckt ist.

Die Einführung eines neuen Premium-Fahrzeugs in der Werkstatt – Really? Wer hatte denn diese Idee? Das war tatsächlich eine ziemlich gleichzeitig stattfindende Idee zwischen uns als Sales-Team und unserem Marketing. Die erste Phase unserer neuen Jaguar und Land Rover Filiale – der Bau einer komplett neuen Werkstatt – war gerade ein paar Monate abgeschlossen. Viele Kunden fragen uns regelmäßig nach den Fortschritten. Warum führen wir ihnen diese nicht einfach vor Augen und zeigen, dass ihr Fahrzeug in guten Händen ist, wenn es im Service unserer Filiale weilt. Außerdem konnten sich unsere Gäste davon überzeugen, dass auch im Bereich Verkauf der Neubau unseres Showrooms mit eindrucksvollen Schritten vorangeht. Kurzum: Die Präsentation in der Werkstatt war super gelungen. Menüs aus der „Werkstattkiste“, Tische aus Reifenstapeln und andere Feinheiten findet ein Premierengast definitiv nicht alle Tage.

LIVE 2020:1 | FREITRÄUMER

Freiheit,

ABENT

FREITRÄUMER-TAG: MIT DER ERFINDUNG DER MOTORISIERTEN FORT BEWEGUNG HABEN WIR MENSCHEN UNS DEN TRAUM VOM SCHNELLEN REISEN ERFÜLLT. WIR MÜSSEN NICHT MEHR WOCHENLANG UNTER WEGS SEIN, UM DIE SCHÖNHEIT UND VIELFÄLTIGKEIT DER WELT ZU ENTDECKEN. MIT JEDEM KILOMETER VERÄNDERT SICH DER HORIZONT – AUCH IM KOPF. DIESES GEFÜHL DER FREIHEIT WURDE AM SONNTAG, DEN 24. NOVEMBER, IM HANDUMDREHEN AUF DIE ZUSCHAUER ÜBER TRAGEN: IN PLAUEN WAR WIEDER FREITRÄUMER-TAG!

Freiträumer – das sind die Menschen, die von Freiheit nicht nur träumen, sondern sie leben. Zurück in der Heimat geht es ihnen nicht nur darum, eindrucksvolle Fotos zu zeigen, sondern vor allem ihre Seele sprechen zu lassen und ihre Erfahrungen zu teilen. Am diesjährigen Freiträumer-Tag gab es insgesamt vier Live-Reportagen. Faszinierende Bilder entführen die Besucher in die abwechslungsreiche Natur Schottlands (10 Uhr) oder nahmen sie mit auf eine Reise in der Transsibirischen Eisenbahn (13 Uhr). Auch das Mallorca fernab von Sonnenanbetern und Partytouristen (16 Uhr) weckte ebenso Sehnsucht wie die Reise über den Landweg nach New York (19 Uhr). Dieses großartige Event haben wir als Partner unterstützt und werden auch das kommende FreiträumerFestival 2020 als Sponsor begleiten. Wir laden Sie schon jetzt vom 27. bis 29. März 2020 ein zu unglaublich interes-

santen und fesselnden Vorträgen und einem Festival, das seinesgleichen in der Region sucht. Mehr Informationen zum Programm finden Sie unter www.freitraeumer.de

Wildnis ,

BERICHT | LIVE 2020:1

TEUER

»Freiträumer – das sind die Menschen, die von Freiheit nicht nur träumen, sondern sie leben.«

FESTIVALKARTEN Karten zum Festival im kommenden Jahr gibt es an allen bekannten Vorverkaufsstellen oder in limitierter Stückzahl auch bei uns. Bei Interesse sprechen Sie unser Sales-Team an oder melden sich unter info@bor-schneidergruppe.de

LIVE 2020:1 | COSTUMER FIRST AWARD

JAGUAR LAND ROVER: DAS SIND DIE BESTEN SERVICEPARTNER BOR SCHNEIDER GRUPPE IN ZWICK AU ERHÄLT DEN „COSTUMER FIRST AWARD“

Jaguar Land Rover (JLR) hat zwölf Servicepartner mit dem „Costumer First Award 2019“ ausgezeichnet. Wir sind einer davon. Im Vorfeld des Preises, der zum fünften Mal verliehen wurde, hat JLR über den Zeitraum von einem Jahr Servicequalität und Kundenzufrieden heit der Partner genau überprüft. Dabei stand nicht die Leistung einzelner Mitarbeiter, sondern die Zusammenarbeit im Team im Fokus. In insgesamt vier Kategorien mussten wir uns beweisen: Net Promoter Score (NPS – Weiterempfehlung durch Kunden), Qualitätscheck, Electronic Vehicle Health Check (Direktannahme-Prozess) sowie die Mystery Call Lead Time. Anders als bei üblichen Prämierungen überreicht Jaguar Land Rover bei diesem Wett-

bewerb die Auszeichnungen nicht an die Geschäftsleitung, sondern an die gesamte Servicemannschaft – mit bis zu zehn Personen pro Partner. Somit feierten gleich 120 Mitarbeiter den ersten Platz im Rahmen der Wochenendveranstaltung im Allgäuer Oberjoch, bei der Udo Bub, Direktor Customer Service bei Jaguar Land Rover Deutschland, die besten Teams persönlich ehrte. Für unser Serviceteam Zwickau war diese Veranstaltung eine ganz besondere Wertschätzung ihrer Arbeit und schaffte definitiv eine hohe Motivation. Serviceleiter Martin Uhlig: „Nicht nur der Zusammenhalt in unserem Team ist gewachsen, wir haben auf jeden Fall den Ehrgeiz, auch im nächsten Jahr unsere Bestleistung abzurufen, um den Preis in der Region ein weiteres Mal zu gewinnen.“

BLUE ORANGE GOLF CUP | LIVE 2020:1

EINGELOCHT UND ABGERÄUMT SCHNEIDER GRUPPE ERSTMALIG PARTNER DES BLUE OR ANGE GOLF CUP DER VOLKSBANK MITTWEIDA

Blauer Himmel, sattes Grün und der richtige Schwung – was will man als Golfer eigentlich mehr? Klar, die richtige Ausrüstung. Und ein Turnier, bei dem sich Spaß und ein gesunder Konkurrenzkampf die Waage halten. All diese Voraussetzungen kamen am 20. Juli 2019 auf dem Golfplatz am Wasserschloss Klaffenbach zusammen, wo bei bestem Wetter ein besonderes Event auf dem Plan stand: der Blue Orange Golf Cup – passend zu den Logo-Farben der Volksbank Mittweida, die das vorgabewirksame Turnier einmal im Jahr ausrichtet. „Das Ergebnis fließt also immer auch in das individuelle Handicap der Spieler ein“, erklärt Rico Schlegel, Bereichsleiter Vertriebsmanagement bei der Volksbank Mittweida. SCHÖNES NETZWERKEN „Dieses Jahr richteten wir den dritten Blue Orange Cup aus. Das Turnier gab es vorher aber bereits zehn Jahre unter anderer Bezeichnung. Es ist immer eine schöne Möglichkeit, unser Netzwerk aus Kunden und Geschäftspartnern zu pflegen und einmal ‚Danke’ zu sagen.“

In das diesjährige Turnier klinkten wir uns als Partner ein. Als Einstand brachten wir einen unserer gutaussehendsten Mitarbeiter mit. Den Jaguar XF Sportbrake. Ein Businessfahrzeug, das es in sich hat. Premium-Materialien, neueste Infotainment-Technologie und eine Motorisierung, die den Namen Jaguar wahrlich verdient hat. HOLE-IN-ONE-XF Der XF sollte an diesem Tag als Hauptpreis seinen Besitzer wechseln. Alles, was die Teilnehmer dafür benötigten, war das Spielen eines Hole-in-one an Bahn 12. Für alle Nichtgolfer zur Erklärung: Ein Hole-in-one bezeichnet das erfolgreiche Spielen einer Bahn, also das Einlochen des Abschlags, mit einem einzigen Schlag. Eine definitive Herausforderung, da half auch alles Daumendrücken nichts. Gewonnen hat

ihn keiner, aber Sieger gab es trotzdem, denn vier Teilnehmer holten in den Kategorien „Nearest to the Pin“ und „Longest Drive“ zum Gewinnerschlag aus. Alle vier Gewinner konnten als Sonder-

preis einen Gutschein ihr Eigen nennen – ein Wochenende, wahlweise im Jaguar oder im Land Rover, inklusive Dinner in Dresden. „Wir hoffen, dass alle Gewinner ein entspanntes Wochenende verbringen werden und freuen uns jetzt schon auf das kommende Jahr“, blickt Rico Schlegel voraus und resümiert: „Die Mitarbeiter der Schneider Gruppe haben uns mit ihrem Knowhow hervorragend unterstützt. Ich würde mich freuen, wenn sich dieses Engagement auch für kommende Turniere weiter fortsetzt.“

LIVE 2020:1 | NEUES LOGO

ZWEI FIRMEN — EIN LOGO

DOPPELTE

KRAFT Zwei Wörter, die mit einer geschwungenen Linie unterstrichen sind: Das neue Logo der Schneider Gruppe kommt ohne Schnörkel aus. Dies spiegelt in seiner Einfachheit das wider, wofür das Unternehmen seit seiner Gründung vor mehr als 40 Jahren steht. Die Konzentration aufs Wesentliche: Kompetenz in den Kernthemen Vertrieb und Service, gepaart mit unaufgeregter Bodenständigkeit und dennoch einem unbedingten Willen nach vorn. Nach nunmehr 15 Jahren war die Weiterentwicklung des Logos auch

im Hinblick auf die 2016 gegründete Firma BOR Schneider Gruppe GmbH ein elementarer Schritt. Unter BOR wurde das bestehende Schneider Portfolio von Renault, SEAT und Dacia durch die britischen Marken Jaguar und Land Rover ergänzt. Die Zusammengehörigkeit ist nun auch auf den ersten Blick erkennbar: zwei Firmen, ein Logo, doppelte Kraft! Das neue Logo wurde intern mit viel Liebe, einem intrinsischen Drang zur Perfektion und dem nötigen Feingefühl für alle firmeninternen Strömungen, entwickelt. Dass es am Ende einem Smiley ähnelt, spricht Bände – finden wir.

EVENTS | LIVE 2020:1

VERHALTEN NACH DEM SCHUSS RÜCKBLICK AUF DEN EXKLUSIVEN VORTRAG VON CHRIS BALKE IN HOF

RALLYE> ALLYE> LEGENDE

WALTER RÖHRL IN ZWICKAU

Walter Röhrl – der erfolgreichste deutsche Rallye-Fahrer, zweimalige Weltmeister und einmalige Europameister, gab sich am 14. November in Zwickau die Ehre und hat im AugustHorch-Museum rund 600 Zuhörer in seinen Bann gezogen. Seinen Erzählungen zu folgen, versetzt einen unweigerlich selbst ins Fahrzeug. Seine Hände lenken – die eigenen spannen sich an. Sein leicht zur Seite geneigter Kopf lässt erahnen, dass er noch immer die Strecke durchdenkt – der eigene Kopf neigt sich mit. Seine Füße tanzen nach wie vor auf den Pedalen – man hat keine Ahnung, was er da getan hat. All das macht er höchst sympathisch, enorm bodenständig, aber über jeden Zweifel erhaben, dass er auch nur eine Sekunde nicht wusste, was seine Ziele waren. Wir als Schneider Gruppe haben diesen Abend migesponsert. Grund genug für unser Engagement waren 600 Menschen,

die die Begeisterung zum Automobil, die Leidenschaft für dessen Entwicklung, die Faszination des derzeit Machbaren und die unbedingte Neugier auf das teilen, was in unserer Branche noch auf uns zukommen wird. Zudem eine perfekte Gelegenheit, unseren F-TYPE und unseren Zwickauer Standort ins Rennen zu schicken. 600 völlig geflashte Zuhörer und ein sichtlich bewegter Walter Röhrl bildeten eine äußerst gelungene Symbiose. Der „Lange“, wie er in seiner aktiven Zeit von den Medien genannt wurde, war begeistert vom August-Horch-Museum: „Das hier hat mich ganz tief beeindruckt. Ich werde vielen Leuten sagen, ‚da müsst Ihr mal hinfahren, das müsst Ihr Euch anschauen.‘“ Bis Mitternacht schrieb Walter Röhrl geduldig hunderte Autogramme auf Tankdeckel, Helme, Jacken, Handys, Modell-Autos sowie Bücher und Bildbände.

LIVE 2020:1 | LAND ROVER DEFENDER

PORTRÄT | LIVE 2020:1

legendär robust LAND ROVER DEFENDER

DIE ABENTEUER-IKONE FÜR DAS 21. JAHRHUNDERT ROLLT AUF DIE STRASSEN

Die charakteristische Silhouette des Defender präsentiert sich ebenso vertraut wie neu. Der Gut 48 Monate nachdem weltberühmte Brite sieht der letzte Land Rover robust aus – und er ist es Defender der Serie V in auch. Er wurde mit Sinn Sollihul vom Band lief, und Verstand konzipiert sorgte die lang ersehnte und bietet Technologien Premiere des Nachfolgers und Fähigkeiten, die beauf der Internationalen geistern. Jeder Besitzer Automobilausstellung in kann ihn je nach AnforFrankfurt für Furore. derungen und Wünschen Der neue Land Rover auf vielfältige Weise indiDefender* wurde mit viel vidualisieren, damit der Liebe zu seinem Ursprung Defender für ihn zu einem neu erdacht für das ganz besonderen Beglei21. Jahrhundert. Entstanter wird. Der Name, das den ist ein cleverer, roDesign, seine außerorbuster, leistungsfähiger dentlichen Fähigkeiten: und komfortabeler GeDer Land Rover Defender ländewagen, der Familien ist und bleibt eine Ikone. genauso wie Abenteurer und Entdecker bewegt. Dabei bleibt der Defender mehr denn je eine Klasse für sich.

LIVE 2020:1 | LAND ROVER DEFENDER

Mehr als sieben Jahrzehnte Land Rover bedeuten über 70 Jahre unvergleichliche Geschichte: neue Fahrzeuggattungen mit bahnbrechenden Innovationen, Grenzen überschreiten dank neuen Fähigkeiten und ausdrucksstarkes Design. Land Rover Modelle haben sich rund um den Globus eine unvergleichliche Position gesichert – unter Forschern, Entdeckern und abenteuerlustigen Familien, unter Land- und Forstwirten ebenso wie unter humani tären Organisationen. Eine große Portion hat ganz sicher der Defender zu diesem Ruf beigetragen. Jetzt kommt die neue Generation des Klassikers. In unzähligen Tests unter härtesten Bedingungen hat der neue Defender bewiesen, dass er dem großen Stammbaum seiner Ahnen treu bleibt.

Gerry McGovern, Land Rover Design-Direktor, sagt: „Der neue Defender erweist der Vergangenheit Respekt, aber er lässt sich nicht von ihr fesseln. Er ist ein neuer Defender für ein neues Zeitalter. Seine einzigartige Persönlichkeit wird durch Elemente wie die typische Silhouette und die optimierten Proportionen besonders betont. Sein Design unterstreicht seinen legendären Charakter und seine Fähigkeiten. Der neue Defender ist ein optisch und technisch überzeugender Gelände wagen, der mit kompro missloser Hingabe entwickelt wurde.“

UNKOMPLIZIERT INNOVATIV

PRAXISTAUGLICH

Der neue Defender komplettiert als fähigster und belastbarster 4x4 der Welt das Modellportfolio des Allradspezia listen Land Rover. Er bildet eine weitere Säule des Ange botsprogramms – neben den luxuriösen und kultivierten Range Rover Baureihen und der von Flexibilität und Viel seitigkeit geprägten Discovery Modellfamilie. An den Start in Deutschland geht zunächst der neue Defender 110 im Frühjahr 2020, dem der kompakte Defender 90 mit kürzerem Radstand folgt, anschließend runden verschiedene Modellversionen für den gewerblichen Einsatz das Programm ab. CHARAKTER UND EMOTION Ein Defender ist auf den ersten Blick erkennbar. Das gilt selbstverständlich auch für die neue Generation. Die charakteristische Silhouette wird unter anderem von sehr kurzen Überhängen an Front und Heck geprägt, die dem Modell hervorragende Böschungswinkel verschaffen und somit die legendä ren 4x4-Eigenschaften ermöglichen. Es ist den Land Rover Designern ge lungen, die typischen Defender Merkmale für das 21. Jahrhundert neu zu entwerfen – und der neuen Generation in bewährter Manier eine betont aufrechte Haltung zu geben: entschlossen, selbstbewusst und zweckmäßig. Hinzu kommen markante Defender Details, wie die Alpine-Fenster im Dach oder die seitlich angeschlagene Hecktür samt außen angebrachtem Reserverad: unverwechselbare Kennzeichen des Originals.

FORM UND FUNKTION Ein prägendes Merkmal des Defender ist seit über 70 Jahren seine auf das Wesentliche reduzierte Persönlichkeit. Dies greift die Neuentwicklung auf – zum Beispiel auch im Innenraum. Hier betont der neue Defender bewusst Strukturelemente und Befestigungen, die normalerweise den Blicken verborgen bleiben. Dieser Designkniff streicht nicht zuletzt die Unkompliziertheit und Praxistauglichkeit des Modells heraus. Ebenso ungewöhnlich ist die Platzierung des Schalthebels am Armaturenbrett. Auf diese Weise entstand Platz für den optionalen mittleren Klappsitz in der ersten Reihe, wodurch drei Passagiere nebeneinander mit besten Aussichten reisen können – ganz im Stil der ersten Land Rover Modelle. Dank der pfiffigen Lösungen bietet Land Rover den neuen Defender 110 mit fünf, 5+2 oder sechs Sitzplätzen an. Dabei beträgt das Laderaumvolumen hinter der zweiten Sitzreihe maximal beeindruckende 1.075 Liter. Wird noch mehr Platz benötigt, kann durch Umklappen von Reihe 2 ein Lastenabteil mit satten 2.380 Litern Volumen geschaffen werden. Der in Kürze erscheinende Defender 90 wird mit bis zu sechs Sitzplätzen erhältlich sein, und das mit der Länge eines Fließheck-Familienautos der Kompaktklasse.

ENTSCHLOSSEN

SELBSTBEWUSST ZWECKMÄSSIG

EXTREM ROBUST Die Basis des neuen Defender bereitet D7x, die speziell für das Modell neuentwickelte Karosseriearchitektur. Das „x“ in dem Kürzel steht für „extrem“ – und damit ist der Anspruch gesetzt. Denn bei der auf einem leichten Aluminium-Monocoque basierenden Konstruktion handelt es sich um die steifste Karosseriestruktur, die Land Rover jemals in Serie gehen ließ. Sie ist volle dreimal steifer als herkömmliche

PORTRÄT | LIVE 2020:1

LIVE 2020:1 | LAND ROVER DEFENDER

PORTRÄT | LIVE 2020:1

selbsttragende Karosserie-auf-Chassis-Lösungen. Und sie bildet eine perfekte Grundlage für die Einzelradaufhängung des neuen Defender mit Luft- oder Schraubenfedern sowie für hochmoderne elektrifizierte Antriebe. Der neue Defender ging vor seiner Weltpremiere durch eine gnadenlos harte Schule: Mehr als 62.000 einzelne Tests waren zu absolvieren, ehe die technische Freigabe erfolgen konnte. Chassis und Karosserie sind so ausgelegt, dass sie den Anforderungen des „Extreme Event Test“-Verfahrens entsprechen – ein von Land Rover entwickeltes Procedere mit wiederholt hohen und dauerhaften Belastungen, das übliche Standards für SUV und Pkw weit übertrifft. Im Rahmen des Defender Entwicklungsprozesses legten Prototypen mehrere Millionen Testkilometer zurück. Dabei ging es zu einigen der ungemütlichsten Orte auf der Welt. Die Spanne der Ziele reichte von der 50 Grad heißen Wüste über die minus 40 Grad kalte Arktis bis zu 3.000 Meter hohen Pisten in den Rocky Mountains. KÖNNEN AUF UND ABSEITS DER STRASSEN Zum außergewöhnlichen Leistungsprofil des neuen Land Rover Defender trägt fraglos sein Antrieb bei. Die vier Räder des Briten werden in gewohnter Manier per manent angetrieben, ein zweistufiges Verteilergetriebe sichert das Vorwärtskommen auch unter schwierigen Verhältnissen. Hinzu kommen ein sperrbares Mittendifferenzial und als Option ein aktives Hinterachs-Sperrdifferenzial. Damit bewältigt der Defender weichen Wüstensand ebenso souverän wie den gefrorenen Tundra-Boden der Arktis – und alles Weitere, was er dazwischen unter die Räder bekommt. Premiere im neuen Land Rover feiert unter anderem das konfigurierbare Terrain Response. Damit wird der erfahrene Offroad-Pilot in die Lage versetzt, verschiedene Fahrzeug einstellungen an die Umgebung oder seine eigenen Vorlieben anzupassen. Weniger versierte Nutzer können hingegen bequem das System entscheiden lassen, welche Einstellungen am besten geeignet sind, denn zu Terrain Response gehört im Defender eine intelligente Auto-Funktion. Die neue Karosseriearchitektur versorgt den Land Rover Defender mit einer maximalen Bodenfreiheit von 291 Millimetern und einer erstklassigen Fahrzeuggeometrie. So kann der Defender 110 bei Offroad-Höhe mit diesen Daten aufwarten: vorderer Böschungswinkel 38 Grad, Rampenwinkel 28 Grad und hinterer Böschungswinkel 40 Grad. Hinzu kommt eine maximale Wattiefe von 900 Millimetern, die durch das neue Wat-Programm in Terrain Response 2 unterstützt wird: Das Durchqueren auch tiefer Wasserläufe wird so zum entspannten Vergnügen.

Auf trockenem Untergrund brilliert der neue Defender mit einer weiteren innovativen Technologie: ClearSight Ground View. Das von Land Rover entwickelte System macht die Motorhaube praktisch durchsichtig, denn Kameras übertragen Bilder vom Untergrund unmittelbar vor den Vorderrädern auf den Touchscreen im Armaturenbrett. Dank seiner überlegenen Konstruktion und der hochentwickelten Technologien bietet er eine noch nie dagewesene Bandbreite an Fähigkeiten, sowohl im Hinblick auf seine Robustheit im Gelände als auch beim Komfort auf Straßen und Langstrecken. Der neue Defender bezwingt den überfüllten Großstadtdschungel ebenso mühelos wie steile Bergpisten. Flirrend heiße Wüsten können ihn ebenso wenig schrecken wie eisige Temperaturen. Dank sorgfältig feingeschliffener Handlingeigenschaften sorgt der neue Defender für Fahrvergnügen und Komfort – auf langen Autobahnfahrten oder beim Ritt durchs Gelände. LEISTUNG UND EFFIZIENZ Auch mit seinen Antrieben zeigt sich der neue Land Rover Defender für jede Aufgabe und jede Herausforderung gerüstet. Zur Wahl stehen zunächst hocheffiziente und leistungsstarke Benzin- und Dieselmotoren modernster Bauart, ergänzt durch Mild-Hybrid-Antriebsalternativen. Im Jahr 2020 erweitert Land Rover dann das Triebwerksprogramm um eine Plug-in-Hybrid-Lösung (PHEV), wodurch der Defender die Option auf nahezu lautlose und emissionsfreie Fortbewegung erhält. Zur Premiere besteht das Defender Benzinmotorenprogramm aus dem Vierzylinderaggregat P300* und dem stärkeren Reihensechszylinder P400* mit Mild-Hybrid-Technologie. Aufseiten des Diesels stehen die beiden Varianten D200* und D240* bereit – jeweils hochmoderne Vierzylinder, die mit Verbrauchswerten ab 7,6 Liter auf 100 Kilometer* und CO2-Emissionen ab 199 g/km* überzeugen. Der neue Defender 110 kann bereits jetzt schon zu einem Preis ab 55.600 € bestellt werden und wäre im Frühjahr 2020 lieferbar. Das Modell 90 ist Anfang 2020 ab einem Preis von 49.700 € bestellbar.

* Verbrauchs- und Emissionswerte Defender 90 2.0 Sd4 Automatikgetriebe mit 147 kW (200 PS) (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 7,5 l/100 km; 199 g/km)** Defender 90 2.0 Sd4 Automatikgetriebe mit 177 kW (240 PS) (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 7,5 l/100 km; 199 g/km)** Defender 90 2.0 Si4 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS) (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,9-9,8 l/100 km; 227-224 g/km)** Defender 90 3.0 I6 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS) (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,6 l/100 km; 219 g/km)** Defender 110 2.0 Sd4 Automatikgetriebe mit 147 kW (200 PS) (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 7,7-7,6 l/100 km; 204-199 g/km)** Defender 110 2.0 Sd4 Automatikgetriebe mit 177 kW (240 PS) (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 7,7-7,6 l/100 km; 204-199 g/km)** Defender 110 2.0 Si4 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS) (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 10,2-9,9 l/100 km; 234-227 g/km)** Defender 110 3.0 I6 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS) (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,9-9,6 l/100 km; 226-220 g/km)** ** Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz.

LIVE 2020:1 | MASS-SCHNEIDER

made to measure MASSSCHNEIDER ERLEBEN IN DEUTSCHLAND EIN COMEBACK

„Der einzige Mensch, der sich vernünftig benimmt, ist mein Schneider. Er nimmt jedes mal neu Maß, wenn er mich trifft, während alle anderen immer die alten Maßstäbe anlegen in der Meinung, sie passten auch heute noch.“ G E O R G E B E R N A R D S H AW

Individualität, Stil, Liebe zum Detail und Performance sind traditionell wesentliche Merkmale von Jaguar und Land Rover. Doch was im automobilen Premiumgeschäft selbstverständlich ist, hat in der von Massenfertigung geprägten Textilbranche Exotenstatus. Und doch blüht in Deutschland, oft im Verborgenen, eine sehr dynamische Maßschneider-Szene, die mit Handarbeit, Können und Menschenkenntnis für individuelle und hochwertige Bekleidung sorgt. DER WEG ZUM PERFEKTEN ANZUG „Die Fertigung nach der klassischen Vollmaßmethode ist sehr anspruchsvoll: Wir vermessen den Kunden, besprechen Stil und Form sowie den Stoff des Anzugs, erstellen ein individuelles Schnitt-Muster aus Papier und passen bei mehreren Anproben das Kleidungsstück so lange dem Träger an, bis es perfekt passt. So entstehen in einem persönlichen und handwerklich aufwendigen Prozess echte Unikate“, erläutert der Münchner Maßschneider Detlev Diehm.

Der ausgebildete Gewandmeister Diehm gehört zu den besten Maßschneidern Deutschlands und steht wie die Herrenschneiderin Manuela Leis für eine stilistische Erneuerung des traditionsreichen Handwerks. Diehm versorgt mittlerweile nicht nur in seinem Münchner Atelier Kunden mit feinsten Stoffen in individueller Ausführung, er arbeitet auch „am Kunden“ in Frankfurt, Berlin oder Paris. In Deutschland zählt der Verband der Maßschneider noch rund 2.500 inhabergeführte Meister-Betriebe, davon ist der größte Teil auf Damenbekleidung spezialisiert. „Maßschneiderei für Herren ist nicht günstig, bei etwa 80 Stunden Arbeit an einem Anzug beginnen die Preise um 3.500 Euro, aber ein für seinen Träger individuell angefertigter Anzug oder Mantel ist aber auch die absolute Champions League. Der Träger spürt es, einige sehen es – diskreter Komfort und Luxus eben“, ergänzt Manuela Leis, die sich in ihrem Berliner Atelier auf die Fertigung von Mänteln auf Maß spezialisiert

hat. Als „the coatress“ ist sie eine der wenigen Frauen in dem traditionell von Männern dominierten HerrenschneiderBusiness. „Der Markt ist in Bewegung, der Wunsch nach bester Passform und eigens ausgewählten Schnitten und Stoffen nimmt zu, die Preise für einen Maßanzug unterscheiden sich dabei nicht von denen der Fertigprodukte englischer oder italienischer Luxusschneider – sind aber eben einfach besser gemacht und aufgrund ihrer Qualität auch deutlich nachhal tiger“, erklärt die Journalistin und „FairFashion“-Gründerin Gerlind Hector. ÜBERLIEFERTE TECHNIKEN Auch die Gruppe „Die Herrenschneider“, eine Vereinigung von Schneiderinnen und Schneidern, steht für eine Modernisierung des traditionsreichen Handwerks. Die Mitglieder wollen einerseits ihre Handwerkskunst kompromisslos nach

FOTO: SEBASTIAN HILGETAG

FOTO: ANA SANTL

REPORTAGE | LIVE 2020:1

FOTO: ANA SANTL

überlieferten Techniken ausüben und andererseits eine Neubelebung ihres Handwerks forcieren. Ihnen geht es dabei auch um die Wahrung des Kulturguts „Maßanzug“, das von Zeitlosigkeit, Eleganz und Leidenschaft geprägt ist. HOCHWERTIGSTE ARBEIT „Die Maßschneiderei in Deutschland kann im Gegensatz zu England oder Italien nicht die bekannten Adressen mit Geschichte bieten. Die Briten haben mit der Savile Row eine Straße, die ein Begriff für Herrenschneiderei ist; und in Mailand sind auch heute noch die Schneider von Gianni Agnelli oder Marcello Mastroianni gut im Geschäft. Die deutschen Schneider stehen für die qualitativ hochwertigste Arbeit, aber lange fehlten große Namen und eine eigene Stilistik. In Zeiten von Instagram haben aber auch wir internationale Reichweite, das Interesse auswärtiger Kunden an deutscher Schneiderkunst hat in den vergangenen Jahren stark zuge nommen“, ergänzt Manuela Leis.

LIVE 2020:1 | EUROPEAN OUTDOOR FILM TOUR

ABENTEUER AUF LEINWAND UND STRASSE

LAND ROVER IST PARTNER DER EUROPEAN OUTDOOR FILM TOUR

PHOTO: REEL ROCK 14 / BRETT LOWELL

BERICHT | LIVE 2020:1

Land Rover ist Partner und einer der Hauptsponsoren der European Outdoor Film Tour (E.O.F.T.). So kommt zusammen, was zusammen gehört: Denn die E.O.F.T. und Land Rover teilen die Leidenschaft für Freiheit und Abenteuer. Ab Oktober 2019 gehen die beiden starken Marken gemeinsam auf Expedition.

Die E.O.F.T. begleitet ein besonderer „Abenteurer auf vier Rädern“: der neue Land Rover Defender*. Nur wenige Modelle besitzen in der automobilen Welt einen solchen Ruf wie der kernige Brite. Seit 1948 ist er treuer Gefährte vieler Abenteurer, Reisender und zahlreicher unterschiedlicher Hilfsorganisationen. Jetzt präsentiert sich dem Publikum eine neuentwickelte Generation der Allradlegende.

Im Oktober fällt auch der Startschuss für die Tour 2019/20 – und Land Rover begleitet die Zuschauer bei einzigartigen Erlebnissen. Allein in Deutschland sind bis Ende Januar 2020 mehr als 250 Vorstellungen an über 100 verschiedenen Orten geplant. Von Aachen bis Zwickau können die Besucher in die Welt des Abenteuers und Outdoorsports eintauchen. Seit ihrer Gründung im Jahr 2001 ist die E.O.F.T. fester Bestandteil der Outdoor-Community und darf in keinem Terminkalender fehlen. Egal, ob Expeditionen, sportliche Höchstleistungen oder Überwindung persönlicher Grenzen – die E.O.F.T. verbindet alle Facetten des Outdoorsports zu einem einzigartigen Filmabend, der die ganze Familie begeistert.

NEUE HERAUSFORDERUNGEN Bereits 1950 hat der Defender Forscher und ihre Ausrüstung in die entlegensten Winkel gebracht. Entdeckern den Weg geebnet. Abenteurern Träume wahr gemacht. Grenzen überwunden. 1954 ging der erste Defender an das Britische Rote Kreuz – seitdem sind unzählige Fahrzeuge für Hilfsorganisationen, Tier- und Naturschützer im Dienst. Der Defender ist jetzt bereit für neue Herausforderungen. Die 4x4Ikone trifft auf das digitale Zeitalter. Er ist smart, vernetzt und sicher auf jedem Terrain. Kurz gesagt: Der zuverlässigste Abenteuergefährte, den man sich nur wünschen kann. Er wurde für Menschen mit Abenteuergeist entwickelt, mit Neugier, mit Sinn für HERAUSRAGENDE LEISTUNGEN Die erste Gewinnerin des 21st Century Gemeinschaft und gemeinsame Die Faszination des größten euroAdventurer Award heißt Sarah McNairWerte – für das Besondere. päischen Outdoor-Filmfestivals Landry. Die 32-jährige Kanadierin erhielt liegt in der bildgewaltigen und unden Preis bei der Premierenveranstaltung Abenteuergeist bedeutet für terhaltsamen Präsentation von zur European Outdoor Film Tour in MünLand Rover jedoch viel mehr als Abenteuerdokumentationen und chen. Die mit 10.000 Euro Preisgeld dotierdie Entdeckung entlegener Orte: herausragender sportlicher Leiste Auszeichnung haben die E.O.F.T. und Dazu gehört zum einen die Veranttungen. Dabei zeigt die E.O.F.T. auLand Rover im Rahmen ihrer umfangreiwortung zum Schutz von Natur thentische Abenteuer: ohne Skript, chen Partnerschaft ausgelobt – sie soll und Tieren, zum anderen Engageohne Schauspieler, ohne Special die größten Abenteurer unserer Zeit würdiment für humanitäre Hilfsprojekte, Effects und inspiriert so die Zugen. Dabei geht es nicht um „höher, schneldas Land Rover seit Jahrzehnten schauer, ihre eigene Komfortzone ler, weiter“-Abenteuer, sondern um besonaktiv vorantreibt. So unterstützt zu verlassen. ders inspirierende Persönlichkeiten und die Marke beispielsweise seit LanVorbilder für gegenwärtige und zukünftige gem Projekte des Roten Kreuzes in GEMEINSAME Abenteurer. aller Welt und daneben zahlreiche GROSSE PLÄNE weitere Hilfs- und UmweltorganiLand Rover und die E.O.F.T. haben gemeinsam große Pläsationen. Auch Forschung und wissenschaftliche Arbeit werne entwickelt. Natürlich in erster Linie die Zuschauer zu den von Land Rover gefördert, etwa in der traditionsreichen begeistern – mit insgesamt über 500 Veranstaltungen in Royal Geographical Society. Für Land Rover sind Abenteuer20 Ländern. Darüber hinaus sollen die besten Abenteugeist, Nachhaltigkeit und Verantwortung untrennbar verrer geehrt werden, denn Land Rover und die European bunden. Daher fügen sich die Haltung der 4x4-Marke und die Outdoor Film Tour haben eine neue Auszeichnung für die Philosophie der European Outdoor Film Tour harmonisch zugrößten Abenteurer unserer Zeit etabliert: Der „21st sammen: Abenteuer mit Verantwortung. Century Adventurer Award“ ist mit 10.000 Euro Preisgeld dotiert und wird jährlich von einer Fachjury verlie*Kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO -Emission Land Rover Defender P300 mit 221 kW (300 PS) hen. Für den persönlichen Favoriten konnte zusätzlich Land Rover Defender D200 mit 147 kW (200 PS): 10,2–7,6 l/100 km; 234–199 g/km** per Online-Voting auf der gemeinsamen Website unter ** Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO -Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz. www.adventurelife.de abgestimmt werden.

AWARD-WINNER

LIVE 2020:1 | JAGUAR DESIGN STUDIO

D E S

HINTERGRUNDBERICHT | LIVE 2020:1

I G N I M N EU EN JAG UA R D ES I G N STUDIO ENTSTEHEN DIE SCHÖNHEITEN VON MORGEN Schon Goethe wusste, dass Schönheit überall ein willkommener Gast ist. Im Automobilgeschäft bewegt vor allem das Design der Fahrzeuge die Herzen der Ästheten. Jaguar hat hier seit seiner Gründung einen festen Platz, denn oft bahnbrechendes, aber immer zeitlos schönes Design zeichnet die Marke aus. Dazu gehören quasi serienmäßig aufregende Proportionen, elegante Formen und Linien ebenso wie innovativer Luxus bei Materialauswahl und Funktionalität. Die „World Car of the Year“-Auszeichnungen für den Jaguar

»DIE DESIGNWERTE UND DIE PHILOSOPHIE DER FORMENSPRACHE, DIE VON UNSEREM GRÜNDER SIR WILLIAM LYONS ENTWICKELT WURDEN, BLEIBEN DIESELBEN. DIESES NEUE GEBÄUDE WIRD UNS ERMÖGLICHEN, BIS WEIT IN DIE ZUKUNFT IMMER DIE BESTEN AUTOMOBILE FÜR UNSERE KUNDEN ZU ENTWICKELN.« JULIAN THOMSON, JAGUAR DESIGNDIREKTOR F-TYPE, den F-PACE und den I-PACE* bestätigen die Arbeit des Jaguar Designteams eindrucksvoll. In dem neuen Gaydon Design and Engineering Centre beginnen täglich faszinierende Design-Reisen, an deren Ende die Jaguar Fahrzeuge von morgen stehen. Das unter der Leitung des neuen Jaguar Designdirektors Julian Thomson stehende Studio ist eines der weltweit fortschrittlichsten seiner Art. Hier wird kreatives und von Menschen geprägtes Design mithilfe modernster Technologien immer weiter entwickelt. Im Jaguar Design Studio sind rund 280 Kreative aus der ganzen Welt tätig – viele von ihnen bringen Erfahrungen im Mode- und Uhrendesign oder aus dem Sport- und Spieleartikeldesign ein. Diese Vielfalt sorgt für Inspiration, und so entstehen unter Einsatz modernster Materialien und Prozesse neue Jaguar Interpretationen von Britishness. *Verbrauchs- und Emissionswerte Stromverbrauch des Jaguar I-PACE EV400 mit 294 kW (400 PS), kombiniert: 24,8-22 kWh/100km**; CO2–Emissionen im Fahrbetrieb, kombiniert: 0 g/km (gemäß VO [EG] Nr. 692/2007). **Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz.

LIVE 2020:1 | LAND ROVER DISCOVERY SPORT

LAND ROVER DISCOVERY SPORT

DER NEUE

FAMILIENFREUNDLICH, INNOVATIV UND SICHER AUF JEDEM TERRAIN um 20 Prozent auf 65 Liter stieg und für einen Zuwachs bei der Reichweite sorgt. Land Rover ist weiter auf Innovationskurs, der britische 4x4-Spezialist hat jetzt den Land Rover Discovery Sport* gründlich erneuert. Das attraktive Ergebnis kann sich sehen lassen, denn der neue Discovery Sport bietet noch mehr Effizienz und modernste Technologien. Darüber hinaus wurde das Platzangebot des Familien-SUV weiter gesteigert und sein Nutzwert erhöht. Als modernes und schickes SUV-Modell, das bis zu sieben Sitze für abenteuerlustige Familien und aktive Menschen bereithält, fährt er alle rundum sicher und komfortabel zum Ziel. Ganz gleich, welche großen oder kleinen Abenteuer auf der Strecke warten. Im Modelljahr 2020 präsentiert der Discovery Sport auch eine mutige Evolution seines charakteristischen Karosseriedesigns. Ins Auge fallen optimierte Proportionen, die für eine noch markantere Optik sorgen. Scheinwerfer und Heckleuchten mit LED-Signatur sowie neue Stylinglösungen für Kühlergrill und Stoßfänger runden den neuen Look ab. Im Innenraum dominieren Hightech und hochwertige Materialien. Neben dem modernen Touch Pro Infotainment-System mit 10-Zoll-HD-Touchscreen und zusätzlichem Bedienfeld bietet der Discovery Sport auch die Möglichkeit zum kabellosen bzw. induktiven Laden von Mobilgeräten sowie prak tische Details wie ein 4G-Wi-Fi-Hotspot, USB-Buchsen und 12-Volt-Anschlüsse. PRAXISNUTZEN UND REICHWEITE In allen drei Reihen finden sich neugestaltete Sitze, die in Reihe 2 verschiebbar und im Verhältnis 40:20:40 geteilt umlegbar sind. Damit steigt die Zahl der möglichen Sitzkonfigurationen auf 24, und der Discovery Sport bietet bis zu 1.574 Liter (VDA-Norm) Kofferraum. Darüber hinaus wurden die Ablagemöglichkeiten verbessert, während das Tankvolumen

Der neue Discovery Sport baut auf der von Jaguar Land Rover entwickelten Premium-Transversale-Architektur (PTA) auf. Sie verschafft dem Modell zusätzliche Flexibilität und höheren Komfort. Die neue Karosserie besitzt dabei eine um 13 Prozent höhere Steifigkeit als die bisherige Konstruktion. Weiterer Vorteil: Die PTA genannte Plattform wurde von vornherein für die Integration elektrischer Antriebe konzipiert. So ist der neue Discovery Sport jetzt auch mit 48-VoltMild-Hybrid verfügbar. Wie jedes Modell aus dem Haus Land Rover überzeugt auch der neue Discovery Sport auf jedem Terrain und unter allen Witterungsbedingungen. Zu diesem Zweck verfügt er über die zweite Entwicklungsstufe des Active Driveline-Systems, das Allradantrieb „auf Abruf“ bereitstellt. Hilfreich sind daneben die 600 Millimeter messende Wattiefe und die patentierte Steuerung Terrain Response. Land Rover bietet den neuen Discovery Sport als 5- und 7-Sitzer in den Ausstattungsvarianten Discovery Sport, S, SE und HSE an. Hinzu kommt das Modell R-Dynamic*, das sich mit zahlreichen Stylingdetails von den übrigen Alternativen abgrenzt. Der neue Discovery Sport ist ab sofort verfügbar und seine Preisliste beginnt ab 37.050 Euro. *Verbrauchs- und Emissionswerte Discovery Sport 2.0 Td4 mit 110 kW (150 PS), FWD Schaltgetriebe, 5-/7-Sitzer (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 5,7-5,3 l/100 km; 149-140 g/km)** Discovery Sport 2.0 Td4 mit 110 kW (150 PS), AWD Automatik MHEV, 5-/7-Sitzer (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 5,6-5,5 l/100 km; 148-144 g/km)** Discovery Sport 2.0 Td4 mit 132 kW (180 PS), AWD Automatik MHEV, 5-/7-Sitzer (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 5,8-5,6 l/100 km; 152-147 g/km)** Discovery Sport 2.0 Sd4 mit 177 kW (240 PS), AWD Automatik MHEV, 5-/7-Sitzer (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 6,5-6,2 l/100 km; 170-163 g/km)** Discovery Sport 2.0 Si4 mit 147 kW (200 PS), AWD Automatik MHEV, 5-/7-Sitzer (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 8,0-7,8 l/100 km; 180-177 g/km)** Discovery Sport 2.0 Si4 mit 184 kW (249 PS), AWD Automatik MHEV, 5-/7-Sitzer (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 8,0-7,9 l/100 km; 183-179 g/km)** **Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz.

PORTRÄT | LIVE 2020:1

LIVE 2020:1 | JAGUAR LAND ROVER ICE DRIVES

HOLIDAYS

BERICHT | LIVE 2020:1

ON ICE

POLARKREISVERKEHR — ERFAHRUNGEN SAMMELN IST TEIL UNSERES ALLTAGS, ABER NEBEN DEN ERFAH RUNGSSAMMLERN GIBT ES AUCH DIE ERFAHRUNGS JÄGER. UND DIESE GRUPPE SUCHT AKTIV NACH HER AUSFORDERUNGEN UND BESONDEREN ERL EB NISSEN. HIER BIETET DIE JAGUAR LAND ROVER ICE ACADEMY GANZJÄHRIG EIN EISKALTES FAHRERLEBNIS.

Auf einem speziell präparierten Eissee haben die Teilnehmer Gelegenheit, die neuesten Jaguar und Land Rover Modelle fahrdynamisch auf Eis und Schnee zu erleben. Mit der Unterstützung von erfahrenen Instruktoren und einigen der leistungsfähigsten Fahrzeuge der Welt werden hier – am Rande des Polarkreises – fahrerisches Können, Selbstvertrauen und die Fähigkeit, mühelos unter härtesten klimatischen Bedingungen zu fahren, vermittelt.

zum Flughafen sowie die professionelle Anleitung durch die Jaguar Land Rover Eis-Tutoren. Die für ihre atemberaubende Landschaft und großen Wälder bekannte Region Lappland ist zugleich die perfekte Umgebung, um den Polarkreis auf einer Tour mit Snowmobilen oder in einem von Huskys gezogenen Schlitten näher zu erkunden. Beides ist optional buchbar und in kurzer Zeit vom Academy-Gelände aus zu erreichen.

Interessenten und Abenteurer haben die Möglichkeit, im Herzen Lapplands, umgeben von einer unglaublichen und zugleich bezaubernden Wildnis, wahlweise einen viertägigen Ice Drive mit zwei Fahrtagen oder einen fünftägigen Ice Drive mit drei Fahrtagen zu erleben. Für Fahrspaß sorgen eiskalt die herausragende Performance des Jaguar F-TYPE und des Jaguar F-PACE sowie die dynamische Leistungsfähigkeit des Range Rover Sport und des Range Rover Velar.

Mark Cameron, Brand Experience Director Jaguar Land Rover, sagt: „Unsere Fahrzeuge sind auf den Betrieb unter extremsten Bedingungen ausgelegt. Teilnehmer der neuen Ice Drive Academy lernen, wie sie ihren bevorzugten Jaguar oder Land Rover auch im tiefsten Winter gefahrlos am Limit bewegen können. Und das in einem unvergesslichen arktischen Umfeld.“

Die Programme starten zu Preisen ab 3.250 Euro. Im Preis enthalten sind Hotel und Verpflegung, Transfers vom und

Mehr Informationen zur Jaguar Land Rover Ice Drive Challenge finden Sie unter landrover-experience.de. Gerne können Sie sich auch unter der Rufnummer +49 2058 / 77 80 999 über Termine in 2020 informieren.