JAGUAR LAND ROVER | LIVE2020:2 | HEDTKE

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JAGUAR LAND ROVER LIVE   2020:2

HEDTKE AUTOMOBILE · WEITERSTADT

DER NEUE LAND ROVER DEFENDER

LAND ROVER DEFENDER Endlich ist er da: der neue Land Rover Defender. Der weltberühmte Brite wurde für das 21. Jahrhundert konzipiert und bietet Technologien und Fähigkeiten, die begeistern.

JAGUAR F-TYPE Nach einer umfangreichen Modellpflege präsentiert sich der vielfach preisge­krönte Zweisitzer Jaguar F-TYPE in Coupé- und Cabriolet-Form nun aufregender als je zuvor.

RANGE ROVER 50 Eine automobile Legende feiert ihren 50. Geburtstag – der Range Rover startete im Juni 1970 seine Erfolgs­ge­ schichte als Begründer der Klasse der Luxus-Geländewagen.


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LIVE 2020:2 |  INHALT

Der neue Land Rover Defender

INHALT

04 EIN MODERNER ABENTEURER

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Der neue Land Rover Defender

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50 JAHRE RANGE ROVER 500 Meilen durch Schottland

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F = FUN Der Jaguar F-TYPE nach einer

Electronic Vehicle Health Check (eVHC) Neue Telefon-Hotline für Servicetermin­vereinbarung

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DER JAGUAR I-PACE

27 NEUES BEI HEDTKE Der Volvo Neubau und der APPROVED Platz

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Smarter, vernetzter und jetzt noch schneller zu laden

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HEDTKE SVO SPECIALIST CENTER Hedtke zählt seit Juli 2020 zu den weltweit rund 100 SVO Specialist Centern

MAXIMALER SERVICE Fleet & Business bei Hedtke

umfang­reichen Modellpflege

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SERVICES BEI HEDTKE

Die Gebrauchtwagen-Angebote

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NÜTZLICH UND SINNVOLL Zubehör für Jaguar und Land Rover


EDITORIAL  | LIVE 2020:2

EDITORIAL Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Kundinnen und Kunden, liebe Leserinnen und Leser, hinter uns allen liegen einige schwierige Monate und der Zustand, den wir vor Corona als Normalität bezeichneten, wird an vielen Stellen unseres täglichen Lebens noch nicht erreicht. Wir bei Hedtke haben ein umfangreiches Hygiene-Konzept entwickelt und umgesetzt, um Mitarbeiter und Kunden bestmög­ lich zu schützen. Doch auch im „New-Normal“ gibt es viele positive Dinge aus unserem Haus und von unseren britischen Marken zu berichten. Hier bietet Ihnen unser neues LIVE Magazin sicher die eine oder andere automobile Inspiration: Die fortschrittliche elektrische Mobilität mit den Hybrid-Versionen des Range Rover Evoque und des Land Rover Discovery Sport sowie des dreiphasigen Jaguar I-PACE wird uns in Zukunft sicher noch mehr beschäftigen. Aber auch „Klassiker“ wie der neue Land Rover Defender oder der Jaguar F-TYPE lassen die Herzen in diesen herausfordernden Zeiten ordentlich höher schlagen. Wir wünschen Ihnen viel Spaß bei der Lektüre und freuen uns auf ein kontaktloses, aber umso herzlicheres Wiedersehen in unserem Autohaus.

Michael Hedtke Geschäftsführender Gesellschafter Leitung Sales und Finance

Holger Hedtke Geschäftsführender Gesellschafter Leitung Aftersales

Herausgeber (V.i.S.d.P.): Hedtke Automobile GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 46, 64331 Weiterstadt Telefon 06151 / 8255-22, Telefax 06151 / 8255-19 · info-jlr@hedtke.de · www.hedtke.de Redaktion & Koordination: Berendson & Partner, Seebruck · redaktion@jlr-live.de Art-Direction & Gestaltung: Space Gesellschaft für visuelle Kommunikation, Frankfurt · art-direction@jlr-live.de Druck: Braun & Sohn Druckerei GmbH & Co. KG, Maintal · info@braun-und-sohn.de Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit ausdrücklicher Genehmigung der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH.

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EIN MODERNER


PORTRÄT  | LIVE 2020:2

R ABENTEURER TAUGLICHKEIT FÜR JEDES GELÄNDE UND ROBUSTHEIT SIND SEIT ÜBER 70 JAHREN SYNONYME FÜR DIE MARKE LAND ROVER, DIE MIT DEM LAND ROVER SERIES 1 GEGRÜNDET WURDE. DER SPÄTER IN DEFENDER UMBENANNTE GELÄNDEWAGEN ENTWICKELTEN SICH SCHNELL ZU EINER IKONE: WELTBEK ANNT UND UNVERWECHSELBAR UND DURCH SEIN K AROSSERIEDESIGN AUF DEN ERSTEN BLICK ALS „ ARBEITSTIER UND ABENTEURER“ IDENTIFIZIERBAR, DEM KEIN WEG ZU WEIT UND KEINE AUFGABE ZU SCHWER IST. NUN TRANSPORTIERT DER NEUE LAND ROVER DEFENDER LEISTUNGS­ FÄHIGKEIT UND DESIGN IN DAS 21. JAHRHUNDERT. DIE IKONE HAT SICH NEU ERFUNDEN.

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Den Land Rover Designern ist mit der Kreation des neuen Defender ein optisch durch und durch überzeugendes Modell gelungen. Mit seiner unverwechselbaren Silhouette und den markanten Proportionen zeigt er bereits auf den ersten Blick maximale Robustheit und Unaufhaltsamkeit im Gelände.

der mit besten Aussichten unterwegs sein können. Erdacht und gestaltet zur gelegentlichen Nutzung, verschafft diese praktische Option dem Defender 110 die Wahlmöglichkeit zwischen fünf, sechs oder sieben Sitzen. Der vordere Not­ sitz kann heruntergeklappt werden, wodurch er zur Armauf­ lage mit Staufächern und zwei Getränkehalter wird.

Jedes einzelne Detail des Karosseriedesigns wie kurze Über­ hänge, die hohen Schweller oder das außen an der Hecktür montierte Reserverad wurde entwickelt, um die unver­ gleichliche Defender DNS wiederzugeben. Die Frontansicht präsentiert sich mit den technisch hochwertigen Scheinwerfern kraftvoll und aufgeschlossen. Am Heck nehmen die markanten geometrischen Formen der Rückleuchten das Frontdesign auf. Die Klarheit des Designs hat gleich mehrere positive Folgen: Sie gewährleistet die für einen fähigen Ge­ ländewagen so wichtigen Böschungswinkel und schafft großzügig Platz im Innenraum. Der neue Defender ist an­ spruchsvoll, langlebig und extrem robust: ein eigenständiges Fahrzeug wie kein zweites.

Besonders prägnant wird die klare Gestaltungslinie am Ar­ maturentafelquerträger, der entscheidend zur Gesamtfes­ tigkeit der Karosserie beiträgt. Der Querträger besteht im neuen Defender aus hochwertigem Magnesium und seine pulverbeschichteten Oberflächen mit gebürstetem Finish liegen weitgehend offen. Haltegriffe unterstützen den Einund Ausstieg und dienen dem Festhalten, wenn die Fahrt im Gelände ruppiger wird. Ebenfalls Platz im Querträger finden die Hauptinstrumente und der zentrale Touchscreen. Sie wurden ergonomisch günstig innerhalb des MagnesiumRahmens platziert. Dort zeigt sich das neuentwickelte Infotainment-System Pivi Pro.

SCHÖNHEIT KOMMT VON INNEN Das Interieur des neuen Defender wird von einer modularen Architektur in einer klaren modernen Stilrichtung bestimmt – passend zu dem rundum funktionellen Charakter des Mo­ dells. Ein besonderes Detail ist der optionale, klappbare Not­ sitz für die erste Reihe, sodass drei Passagiere nebeneinan­

ALWAYS ON Premiere im neuen Defender feiert das Infotainmentsystem PIVI Pro. Inspiriert von hochwertigen Smartphones ist es be­ nutzerfreundlich gestaltet und einfach zu bedienen. Der zentrale 10-Zoll-Touchscreen besitzt eine „Always-on“Funktion, die das System extrem reaktionsschnell macht. Die übersichtliche Menüstruktur stellt sicher, dass die Nut­ zer gemäß ihren Vorlieben die am häufigsten gebrauchten Funktionen direkt auf dem Startbildschirm vorfinden, was die Bedienschritte um bis zu 50% reduzieren kann. Die Smartphone-Integration wird darüber hinaus im Defender durch die Möglichkeit zum induktiven Aufladen und durch die Einbindung von Apple CarPlay und Android Auto geför­ dert. Wie bei anderen Land Rover Modellen können per Blu­ etooth zwei Smartphones gleichzeitig mit dem Infotainment des neuen Defender gekoppelt werden. Das weiterentwickelte Navigationssystem arbeitet mit selbstlernenden Algorithmen und dynamischer Routenführung, um die Zielführung zu optimieren. Die intelligente Sprachausgabe Smart Voice Guidance schaltet Audioansa­ gen auf Wunsch automatisch ab, wenn die Steuerung er­ kennt, dass der Defender in vertrauter Umgebung unter­ wegs ist. Das Navigationssystem überträgt sein Bild nicht nur auf den zentralen 10-Zoll-Touchscreen, sondern wahl­ weise auch auf das interaktive 12,3-Zoll-Instrumentendis­ play. Hier können direkt hinter dem Lenkrad auf Wunsch hochauflösende 3D-Karten eingeblendet werden – der Touchscreen steht dann für andere Aufgaben oder Anwen­ dungen zur Verfügung. Mit der modernen „Software-Over-The-Air“-Technologie (SOTA) aktualisiert sich das System automatisch - ohne Händlerbesuch. Nicht weniger als 14 Einzelmodule sind in


PORTRÄT  | LIVE 2020:2

Das Interieur des neuen Defender wird von einer modularen Architektur in einer klaren modernen Stilrichtung bestimmt.

der Lage, wie bei einem Mobiltelefon, Software-Updates über das Netz zu beziehen - jederzeit und an jedem beliebi­ gen Ort.

FARBEN- UND MATERIALLEHRE Für den neuen Defender hat Land Rover eine durchdachte Farb- und Materialauswahl geschaffen, in der mehrere ex­ klusive Designelemente zu finden sind. Bei der Gestaltung des Innenraums haben Kunden die Wahl zwischen bis zu vier Farbkombinationen. Persönliche Akzente können darüber hi­ naus mit einer Auswahl an verschiedenen Oberflächen und Dekorelementen gesetzt werden, wie z.B. in Rough-cut Wal­ nut oder Natural Smoked Dark Oak. Beide sind offenporig und besitzen daher eine natürlichere Haptik. Als erste Bau­ reihe aus dem Haus Land Rover können die Kunden den neu­ en Defender ab Werk mit einer Schutzfolierung bestellen: Die seidenmatte Lackschutzfolie sorgt nicht nur für eine schicke Optik sondern ist für extreme Beanspruchungen konzipiert und bewahrt den Lack vor Beschädigungen. Sie ist

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lösemittelfrei und enthält keinerlei flüchtige organische Verbindungen. Die Folierung lässt sich jederzeit schnell entfernen, falls beispielsweise Repara­ turen nötig werden sollten.

Zum Komfortaspekt trägt auch die Materialwahl bei. Die In­ nenraumdesigner haben Materialien gewählt, die auch härtester Beanspruchung widerstehen. Der Innenraumboden hat einen unverwüstlichen Gummibodenbelag und die schon in Basisvarianten S und SE erhältlichen Ledersitze werden mit einem robusten und strapazierfähigen Webstoff kombi­ niert. Bei der Produktion der dicker als üblich ausfallenden Fasern kommt Recycling-Polyester zum Einsatz. HSE und X glänzen mit Windsor-Leder oder einer Kombination von Windsor-Leder und Kvadrat Premium-Textil von Kvadrat ein 30-prozentiges Wollgemisch. Wolle wurde für die Bezüge ausgewählt, gegenüber anderen Lösungen eine höhere Zug- und Reißfestigkeit sowie eine bessere Atmungsaktivität aufweist: Wolle wirkt klimaregu­ lierend, hält den Körper bei Kälte warm und bei Hitze kühl. So zeigen sich die Materialien für jeden Zweck perfekt ge­ rüstet – für Offroad-Abenteuer wie für lange Touren auf der Straße.


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LIVE 2020:2 |  LAND ROVER DEFENDER

ABOVE AND BEYOND TECHNOLOGIE

Die besonders stabil ausgelegte Karosseriearchitektur Die neue D7x Aluminium-Mono­ eröffnet seinem Nutzer alle Freiheiten beim Bewegen und coque-Architektur verhilft dem neu­ Transportieren von Gepäck und Anhängern bis zu einer en Defender zu einer ganzen Reihe maximalen Anhängelast von 3,5 Tonnen. wichtiger Vorzüge: Sie gewährleistet die charakteristische Defender Sil­ houette, sie ermöglicht verschiedene Karosserievarianten und ist für die Unterbringung neuester elektrifizierter Antriebstechno­ großen SUV bzw. Geländewagen aus Land Rover Produktion. logie bestens geeignet. Und das „x“ steht für „extrem“, d.h. Außerdem brachten die Entwickler wichtige Systeme wie sie ist extrem robust und somit für härteste GeländeeinBatterie oder Kühlkreisläufe an alternativen Stellen unter. sätze geeignet. Das neue Modell erhielt eine um 20 Millime­ Dies führte zu den extrem kurzen Überhängen an Front und ter höher platzierte Karosserie im Vergleich zu den übrigen Heck – und damit zu eindrucksvollen Böschungswinkeln von

LADERAUMVOLUMEN (IN LITER)

DEFENDER 110 · 5-SITZER

Maximale Kapazität hinter Reihe 3 (bis Dach) – Maximale Kapazität hinter Reihe 2 (bis Rücksitzlehne) 505 Maximale Kapazität hinter Reihe 2 (bis Dach) 857 Maximale Kapazität bis Dach (Reihe 2 umgeklappt) 1.946

DEFENDER 110 · 5+2-SITZER 160 363 743 1.826


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bis zu 38 Grad vorn und 40 Grad hinten. Der neue Defender 110 besitzt einen Radstand von 3022 Millimetern – 99 Milli­ meter mehr als beim aktuellen Discovery. Damit weist der Defender 110 einen Rampenwinkel von bis zu 28 Grad auf: ein deutlicher Beleg für seine außergewöhnliche OffroadTauglichkeit. Ein Debüt im neuen Land Rover feiert auch das konfigurier­ bare Terrain Response. Damit kann der Pilot unkompliziert verschiedene Fahrzeugeinstellungen präzise auf die Fahr­ bahn- bzw. Geländeanforderungen abstimmen. Ergänzt wur­ de das System durch den Wat-Modus, der alle Fahrzeugsys­ teme auf Wasserdurchfahrten von einer Höhe bis zu 900 mm einstellen kann und dadurch das Durchqueren von Was­ serläufen zum entspannten Erlebnis macht. Damit haben so­ wohl erfahrene Geländegänger als auch Offroad-Novizen hervorragende Werkzeuge zur Abstimmung der Fahrzeug­ systeme zur Hand. Nicht zuletzt im Gelände beweisen zwei weitere innovative Technologien aus dem Haus Jaguar Land Rover ihre Stärken. So ist der neue Defender mit der Geschwindigkeitsregelung All Terrain Progress Control (ATPC) ausgerüstet – und mit der ClearSight Motorhaube. Während ATPC den Defender eigenständig mit geringer Kriechgeschwindigkeit vorankom­ men lässt, eröffnet die ClearSight Motorhaube auf dem Touchscreen den normalerweise verstellten Blick auf den Untergrund direkt unter dem Vorderwagen. FÜR GROSSE LASTEN GEBAUT Die besonders stabil ausgelegte Karosseriearchitektur eröff­ net seinem Nutzer alle Freiheiten beim Bewegen und Trans­ portieren von Gepäck und Anhängern bis zu einer maxima­ len Anhängelast von 3,5 Tonnen. Die robuste Karosserie prä­ destiniert den Defender wie eh und je für Expeditionen aller Art. So besitzt das Modell eine maximale dynamische Dachlast von 168 Kilo: genug für die Campingausrüstung oder den Großeinkauf. Die statische Dachlast beträgt sogar 300 Kilogramm, was vor al­ lem Unternehmungslustige und Abenteurer zu schätzen wissen. Denn in der oberen SEITLICHER LUFTEINLASS Etage kann beispielsweise ein expeditionstaugliches aufklappbares Dachzelt montiert werden, das den Aus Aluminium gefertigt, hebt dies das Fahrwerk und vergrößert die Briten zum Zuhause für un­ Geländewinkel. terwegs macht. Große und kleine Dinge finden auch an anderen Stellen mehr als ausreichend Platz. So bietet der fünfsitzige Defender 110 38° im Heck bei Beladung in vol­ BÖSCHUNGSWINKEL VORNE ler Höhe ein Volumen von

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857 Litern. Klappt man die Sitze der zweiten Reihe um, ver­ größert sich das Ladeabteil auf satte 1946 Liter. Kombiniert mit der maximalen Zuladung von 900 Kilo macht das neue Modell dem legendär praktischen Ruf des Defender alle Ehre. VORWÄRTS: ANTRIEBE FÜR ALLE BEDÜRFNISSE Der Defender lässt sich mit konventionellen oder elektrifi­ zierten Antrieben bewegen – darunter Mild Hybrid- und Plug-in Hybrid-Lösungen. Während der P400 Mild Hybrid ebenso wie die modernen und effizienzoptimierten Benzinund Dieselmotoren zur Markteinführung bereitstehen, er­ gänzt im kommenden Jahr die Plug-in Hybrid Variante P400e das Antriebssangebot: Der Plug-in Hybrid eröffnet dem neuen Defender die Option eines reinen Elektroantriebs mit emissionsfreier und nahezu lautloser Fortbewe­ gung. Zum Start hat der Defender die Dieselmotoren D200 und D240 im Angebot: hochentwickelte 2.0 Liter Vierzylinder, die mithilfe von sequenzieller Turbotechnologie mit zwei La­ dern jeweils 430 Nm Drehmomentmaximum bereitstellen und mit reichlich Kraft und Wirtschaftlichkeit überzeugen. Die Variante D200 leistet 147 kW (200 PS), lässt den De­ fender in 10,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und bietet einen kombinierten NEFZ-Verbrauch ab 7,6 Litern auf 100 Kilometer. Die CO2-Emissionen betragen ab 199 g/ km – gleiche Verbrauchs- und Emissionswerte weist auch der D240 auf, der mit 177 kW (240 PS) Leistung und einem Spurtvermögen von 0 auf 100 km/h in 9,1 Sekunden im Da­ tenblatt steht. Auf Seiten der Benziner stehen der P300 und P400 zur Ver­ fügung. Bei der ersten Alternative handelt es sich um einen 2.0 Liter Vierzylinder mit Twin-Scroll-Lader. Er stellt 221 kW (300 PS) und 400 Nm maximales Drehmoment bereit. Das sorgt für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,0 Se­ kunden – bei CO2-Emissionen ab 228 g/km.

KURZER ÜBERHANG Das auf der Heckklappe angebrachte vollwertige Ersatzrad sorgt dank kürzerem Überhang für mehr Geländegängigkeit

Der große Reifendurchmesser gibt mehr Kontaktfläche für eine souveränere Fahrzeuglage.

FÜR 90ER MODELL: 31°

28°

RAMPENWINKEL

40°

BÖSCHUNGSWINKEL HINTEN


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Schließlich gibt es den neuen Defender auch als Mild Hybrid. Dabei arbeitet der durchzugsstarke und gleichzeitig sparsame Reihensechszylinder-Benziner mit 3.0 Liter Hub­ raum und 294 kW (400 PS) sowie 550 Nm maximales Drehmoment. Er besitzt einen Twin-Scroll-Turbolader und einen elektrisch angetriebenen 48-Volt-Verdichter. Ein integ­ rierter riemengetriebener Starter-Generator ersetzt den An­ lasser – und unterstützt den Benzinmotor. Denn die beim Bremsen oder Verzögern normalerweise verloren gehende Energie wird hier zurückgewonnen und zu einer 48-Volt-Li­

sensoren und einem leistungsstarken Bordnetz mit drei Gbit/s Datenübertragungsrate. Kameras und Sensoren wer­ den aus Sicherheitsgründen von einem separaten integrier­ ten Prozessor bzw. Domain-Controller gesteuert. Die 3D-Surround-Kamera hilft den Nutzern auf und abseits der Straßen. Die Kamera ermöglicht eine 360-Grad-Ansicht und eine 3D-Perspektivansicht des direkten Fahrzeugum­ felds. Beim Einsatz des erweiterten Anhängerassistenten, und Wade Sensing sowie der C L E A R S I G H T Motorhaube wech­ selt das Kamerabild auf dem Touchscreen auto­ matisch zu einer vergrößerten Darstellung, um mit einer detaillierten Anzeige knifflige Manöver zu vereinfachen.

Sämtliche Triebwerke sind mit einem sanft und schnell ansprechenden 8-Gang-Auto­matikgetriebe aus dem Haus ZF gekoppelt. thium-Ionen-Batterie geleitet. Beim Anfahren oder Be­ schleunigen erhält der Defender dann zusätzlichen Schub. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h absolviert der Mild Hybrid Defender in 6,0 Sekunden. Der Verbrauchswert nach NEFZ beträgt ab 9,6 Liter pro 100 Kilometer, die CO2-Emissi­ onen ab 219 g/km. Sämtliche genannten Triebwerke sind mit einem sanft und schnell ansprechenden 8-Gang-Automatikgetriebe aus dem Haus ZF gekoppelt – außerdem mit einem zweistufigen Ver­ teilergetriebe, das eine Getriebeuntersetzung für Einsätze im Gelände sowie für anspruchsvolle Zugaufgaben bereitstellt.

NÜTZLICHE ASSISTENTEN Der neue Defender verfügt über ein umfassendes Angebot modernster Assistenzsysteme. Sie werden von der neuen Elektronikarchitektur EVA 2.0 ebenso gestützt wie von der hochentwickelten digitalen Frontkamera, den Ultraschall-

Der Defender hält noch eine Menge weiterer mo­ derner Helfer bereit: Notfall-Bremsassistent, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Geschwindigkeitsregelung und -begrenzer, Aufmerksam­ keitsassistent sowie Einparkhilfe vorn und hinten. Das Fahr­ werk des Briten wird wiederum von einem ultraschnellen FlexRay-Netzwerk unterstützt. Bei den Audioanlagen ha­ ben die Kunden die Wahl zwischen Soundsystemen von Land Rover sowie des Spezialisten Meridian mit sechs bzw. zehn oder 14 Lautsprechern, die beiden leistungsstärksten Systeme jeweils mit Subwoofer, und 180, 400 oder 700 Watt Verstärkerleistung: für höchste Klangqualität auf allen Wegen. SICHER VERRIEGELT – KOMFORTABEL GEÖFFNET Jaguar Land Rover zählt zu den Vorreitern beim Schutz schlüsselloser Zugangssysteme. So verwendete der Land Rover Discovery als erstes Modell des gesamten Marktes Computerchips mit Ultra-Wide-Band-Technik (UWB). Damit sind Autodiebe chancenlos, wenn sie das Funksignal des Schlüssels verlängern wollen, um den Wagen zu entwenden.

statische Dachlast

steifer als eine Karosserie-RahmenKonstruktion

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BIS ZU

TONNEN SeilwindenBelastungskraft über die Abschlepphaken

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kNm/GRAD Die steifste AluminiumKarosserie von Land Rover

dynamische Dachlast

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TONNEN vertikale Belastung durch das Fahrwerk


PORTRÄT  | LIVE 2020:2

Diese moderne und hochwirksame Technologie steht nun auch im neuen Defender zur Verfügung, der damit sicher ge­ gen Hightech-Attacken geschützt ist und die weltweit höchsten Sicherheitsstandards erfüllt. Den neuen Defender schickt der britische 4x4-Spezialist Land Rover zunächst als 110er an den Start. Der Defender 90 wird ca. 6 Monate später geliefert. Insgesamt gibt es sechs verschiedenen Ausstattungsalternativen: Defender, S, SE, HSE, Defender X und die ausschließlich im ersten Ver­ kaufsjahr erhältliche First Edition. Darüber hinaus können die Käufer mit vier speziell zusammengestellten Zubehörpa­ keten dem robusten Geländegänger eine ganz besondere Note geben. BEREIT ZUR EXPEDITION Ist die seitliche Transportbox montiert, findet auf der linken Fahrzeugseite die ausklappbare Leiter ihren Ansatzpunkt. Aus der Ruheposition klappt sie herunter, um den Zugang zu den auf dem Dach transportierten Lasten zu ermöglichen. Für das Defender Dach selbst bietet Land Rover verschiede­ ne Lösungen: Dachreling, Dachquerträger oder Träger für Wassersportausrüstung. Der neue Defender kann in der oberen Etage eine Menge bewegen, denn seine dynamische Dachlast beträgt nicht weniger als 168 Kilogramm. Noch mehr darf aufs Dach, wenn der Defender steht: Die statische Dachlast beträgt exakt 300 Kilo. So findet hier bei Camping oder Überland-Abenteuern ein praktisches Dach­ zelt Platz – dank Ein-Klick-Betätigungsmechanismus kinder­ leicht zu bedienen. Im Verbund mit der ausklappbaren Dach­ leiter und dem Expeditions-Dachträger avanciert der Defen­ der so zum mobilen Zuhause in der Natur.

Verbrauchs- und Emissionswerte Defender 90 D200 Automatikgetriebe mit 147 kW (200 PS), AWD (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 7,7-7,5 l/100km; 203-199 g/km) Defender 90 D240 Automatikgetriebe mit 177 kW (240 PS), AWD (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 7,7-7,5 l/100km; 203-199 g/km) Defender 90 P300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 10,0-9,8 l/100km; 230-224 g/km) Defender 90 P400 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS), AWD MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,8-9,6 l/100km; 225-219 g/km) Defender 110 D200 Automatikgetriebe mit 147 kW (200 PS), AWD (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 7,7-7,6 l/100km; 204-199 g/km) Defender 110 D240 Automatikgetriebe mit 177 kW (240 PS), AWD (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 7,7-7,6 l/100km; 204-199 g/km) Defender 110 P300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 10,2-9,9 l/100km; 234-227 g/km) Defender 110 P400 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS), AWD MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,9-9,6 l/100km; 226-220 g/km)

DER LAND ROVER DEFENDER 110 IM ÜBERBLICK: Länge 4758 mm (5018 mm mit Reserverad) Breite 2008 mm (Spiegel angeklappt) Höhe 1967 mm Radstand 3022 mm (Defender 90: 2587 mm) Wendekreis 12,84 m Karosserieüberhang vorn 845 mm Karosserieüberhang hinten 891 mm (1151 mm mit Reserverad) Böschungswinkel vorn (Offroad-Höhe) 38 Grad Böschungswinkel hinten (Offroad-Höhe) 40 Grad Rampenwinkel (Offroad-Höhe) 28 Grad (Defender 90: 31 Grad) Maximale Bodenfreiheit 293 mm Achsverschränkung 500 mm Maximale Wattiefe 900 mm Maximale Dachlast 168 kg (dynamisch) / 300 kg (statisch) Maximale Anhängelast 3500 kg Maximale Zuladung 900 kg

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LIVE 2020:2 |  50 JAHRE RANGE ROVER

50RANGEJAHRE ROVER 500 MEILEN DURCH SCHOTTLAND


BERICHT  | LIVE 2020:2

Eine automobile Legende feiert ihren 50. Ge­burtstag: Der Range Rover startete am 17. Juni 1970 seine

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hier einen in fast allen Lebenslagen fä­ higen Begleiter wie den Range Rover hat.

weltweite Erfolgsgeschichte und gilt heute als Begründer der so beliebten Gattung der „Sport-Utility-Vehicles“ – kurz genannt „SUVs“. Präsentiert als vier Autos in einem – Gelände­ wagen, Limousine, Kombi und Sportwagen“ – wurde er schnell zum „Aushängeschild und Alltagsauto“ von Adel und Landadel, Unter­nehmern und Berühmtheiten sowie Königshäusern. Auch heute ist er „Maß aller Luxus-

Die Rückreise nach Inverness durch­ quert dann das Binnenland: Mit Ben Nevis, dem höchsten Berg des Verei­ nigten Königreichs im Rücken, führt der Rundkurs entlang des legendären Loch Ness, jenes dunklen Gewässers, in dem manche noch immer ein Seeungeheuer vermuten. Die ausgedehnte Burgruine von Urquhart Castle lässt vergangenen Reichtum erahnen.

SUVs“ und solchen, die es gerne sein wollen. Der Auftakt der Geburtstags­feier­lichkeiten fand im Januar mit einer herrschaftlichen Reise durch Schott­land statt. Range Rover und Range Rover Classic machten sich auf den Weg zur „Grand Tour“ über die grandiose Touristik­route North Coast 500. Die North Coast 500 führt über 516 Meilen von Inverness, der „Hauptstadt der Highlands“, auf oftmals nur einspurigen Straßen um das nördlichste Ende des schottischen Fest­ lands. Unsere Route verläuft entlang der Ostküste nach

Eine Reise auf der North Coast 500 ist immer ein Genuss – auch dann, wenn sich das Wetter nicht von seiner besten Seite zeigt, was in Schottland genauso schnell passieren, wie es schnell wieder vorbei sein kann. Doch wenn es drau­ ßen stürmt und schüttet, dann lässt sich in den gemütlichen Pubs, Cafés und Restaurants am Wegesrand vorzüglich ein­ kehren. Etwa zu einer Portion Scones mit Clotted Cream, zu köstlichen Kuchen oder auch zu herzhaften Wildgerichten. Die schottische Küche ist viel besser als die englische, und selbst einfache Gasthöfe legen Wert auf eine Weinkarte. Und auf mehrere Biersorten vom Fass sowieso.

Norden bis zum ehemaligen Fischerort John O’Groats, wo sich majestätische Ausblicke auf die vorgelagerten OrkneyInseln ergeben. Majestätisch ist es auch, die Reise mit einem so ur-briti­ schen, kultivierten und überaus souveränen Begleiter wie dem Range Rover zu verbringen. Wir sind gleich mit zweien unterwegs: dem Range Rover Classic von 1979, der den le­ gendären Ruf des edlen Briten begründete, und einem Ran­ ge Rover Plug-in-Hybrid, in dem ein innovatives, 404 PS starkes Doppel-Herz aus Benzin- und Elektromotor schlägt. An der Nordküste gibt es endlos lange, goldgelbe Sand­ strände, verwunschene Küstenstädtchen wie Durness, wo John Lennon als Kind seine Sommerferien verbrachte, und

Und was sollte man auf der Rundfahrt im Range Rover nach Möglichkeit noch nicht versäumen? An der Ostküste ist es ein Besuch in Dunrobin Castle, einst Sitz der steinreichen Earls of Sutherland. Allein wegen der prunkvollen Gartenge­ staltung und der skurrilen Jagd-Trophäensammlung lohnt sich der Besuch. An der Nordküste erfährt man bei einer Führung durch das Castle of Mey, Wohnsitz von Queen Mum bis zu ihrem Tod im biblischen Alter von 101 Jahren, zahlrei­ che Anekdoten über die alte Dame. Schließlich empfiehlt sich auch eine Stippvisite bei Steve Feltham, dem „Loch Ness Hunter“ am Nordostzipfel des Sees. Von seinem inzwischen stillgelegten Wohnmobil sucht der britische Exzentriker seit nunmehr 29 Jahren nach dem „Monster“, Aufgeben kommt für ihn nicht infrage.

einen malerischen Kunst-Garten, angelegt von der däni­ schen Bildhauerin Lotte Glob, die seit den 1960er-Jahren in dieser wilden Landschaft lebt und ihr offenes Atelier be­ treibt. Die schottische Westküste ist dann windumtost. Herausge­ putzte Städtchen wie Gairloch oder Ullapool, Fährhafen für die Äußeren Hebriden, bieten mit ihren gemütlichen Cafés, ihren Buchhandlungen und Fisch-Kneipen zwar Schutz. Doch spätestens, wer am Örtchen Kyle of Lochalsh über die Straßenbrücke auf die Insel Skye übersetzt, der erlebt auf diesem größten Eiland der Inneren Hebriden die Macht der

Naturgewalten in diesem Teil des Atlantiks, der sich bis ans kanadische Labrador erstreckt. Wie beruhigend, wenn man

Verbrauchs- und Emissionswerte Range Rover Modelljahr 2020 Kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission 7,7-7,6 - 13,1 / 7,8-7,6 l 13,1/100 km; 204-199 - 298 / 206-201 -298 g/km: Range Rover D275 mit 202 kW (275 PS), AWD Automatik - Range Rover P565 Kompressor mit 416 kW (565 PS), AWD Automatik Land Rover Verbrauchs- und Emissionswerte Plug-in-Hybrid Range Rover, Plug-in-Hybrid Range Rover Sport, Land Rover Defender, Land Rover Discovery Sport, Land Rover Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover, Range Rover SVAutobiography Dynamic. Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ) Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: 12,8 l/100 km – Plug-in-Hybrid Range Rover: 3,2 l/100 km Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Plug-in-Hybrid Range Rover und Range Rover Sport: 23,1 – 22,5 kWh/100 km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: 298 g/km – Plug-in-Hybrid Range Rover Sport: 69 g/km


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LIVE 2020:2 |  JAGUAR F-TYPE

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PORTRÄT  | LIVE 2020:2

= FUN DER JAGUAR F-TYPE: NEU UND TOP IN FORM FÜR DIE »ROARING TWENTIES«: MIT EINER UMFANG­R EICHEN MODELLPFLEGE MACHT JAGUAR DEN F-T YPE FIT FÜR DIE KOMMENDEN 2020ER JAHRE. DER VIELFACH PREIS­G EKRÖNTE ZWEISITZER IN COUPÉ- UND CABRIOLET-FORM PRÄSENTIERT SICH AUFREGENDER ALS JE ZUVOR. SEINE FANS SEHEN IHN ALS SCHÖNSTEN SPORTWAGEN DER WELT, DESSEN PURISMUS, PROPORTIONEN UND PRÄSENZ UNMISS­ VERSTÄNDLICH DIE MARKENWERTE VON JAGUAR VERKÖRPERN.

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LIVE 2020:2 |  JAGUAR F-TYPE

Das neue F-TYPE Design zeigt sich mit noch größerer Klarheit und Straffheit. Extrem schlanke PixelLED-Scheinwerfer (F-TYPE R – Serie, P300 und P450 optional erhältlich) mit dezent aktualisiertem Tagfahr­ licht in markentypischer J-BladeSignatur und animierten Blink­leuch­ ten mit Wischeffekt verbinden sich harmonisch mit der neu geformten Motorhaube und einer Oberfläche, die sich wie flüssiges Metall ergießt. Der neue Frontstoßfänger und der leicht vergrößerte Kühlergrill verstärken die visuelle Breite und den selbstbewussten Auftritt des neuen F-TYPE. Auch die hinteren muskulös ausladen­ den Radkästen betonen die dem F-TYPE innewohnende Power. Vom elektri­ schen Performance-SUV Jaguar I-PACE

inspiriert sind schlankere Rückleuchten in unverwechselbarer LED-Signatur. LIEBEVOLLE DETAILS Das Interieur vereint traditionelle Jagu­ ar Handwerkskunst mit edlen Materia­ lien wie Windsor-Leder und Oberflä­ chen in satiniertem Chrom. Zu den lie­ bevollen Details zählen gesteppte sechseckige Jaguar Heritage Mono­ gramme im Schulterbereich der Sitze und in den Türverkleidungen, Jaguar „Leaper“-Motive in den Kopfstützen und dezente „Jaguar Est. 1935“-Mar­ kierungen auf der Mittelkonsole, dem Entriegelungsknopf des Handschuh­ fachs und der Sicherheitsgurtführung. Im Cockpit legt Jaguar den Fokus auf zum Fahrer orientierte Bedienelemente und Anzeigen. Deutlich gemacht spezi­

ell in Form des zentralen, konfigurier­ baren und hochauflösenden TFT-In­ strumenten-Displays im Format 12,3’’. Das Touch Pro-Infotainmentsystem auf der Mittelkonsole verfügt ab Werk über Apple CarPlay und Android Auto sowie eine „Software-over-the-air“Funktion, welche Software-Updates anzeigt und diese nach Zustimmung des Fahrers im Hintergrund durchführt. Zwei hochklassige Meridian Soundsys­ teme bürgen für eine Klangwiedergabe auf Konzertsaal-Niveau. Das Motorenangebot startet mit dem Zweiliter-Turbo-Vierzylinder P300, er­ gänzt um eine neue Variante des le­ gendären V8 Kompressors von Jaguar mit 331 kW (450 PS)* und dem 423 kW (575 PS)* starken V8 für das Topmodell F-TYPE R.


PORTRÄT  | LIVE 2020:2

»State-of-the-art-Technologien in Verbindung mit luxuriösen Materialien und Oberflächen bringen Schönheit und Funktionalität in ein Cockpit, das schon vor Fahrtantritt Fahrer und Beifahrer gleichermaßen erfreut. Jaguar baut seit über 70 Jahren Sportwagen, und diese große Vergangenheit hat mein Team inspiriert, etwas wirklich Außergewöhnliches zu schaffen.« Julian Thompson, Jaguar Designdirektor

Alle Motoren des neuen F-TYPE sind mit der Achtstufen-Quickshift-Auto­ matik von ZF verbunden. Über sie kön­ nen besonders fahraktive Piloten auch von Hand schalten – entweder über die Lenkradschaltwippen oder den auf der Mittelkonsole platzierten Sport­ Shift-Wählhebel. Dabei bietet Jaguar die F-TYPE Varianten mit Hinterradund Allradantrieb an.

Alle drei für den F-TYPE erhältlichen Motoren verfügen über eine aktive Sport-Abgasanlage samt einer je nach Modell und Ausstattung bereits ab Werk oder optional installierten Klap­ pensteuerung. Kunden der beiden V8Modelle profitieren darüber hinaus von der neuen „Quiet Start“-Funktion. Sie sorgt dafür, dass nach dem Motorstart die elektronisch gesteuerten Bypass-

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Ventile des hinteren Schalldämpfers geschlossen bleiben und sich erst unter Last automatisch öffnen. Falls der Quiet Start nicht erforderlich oder ge­ wünscht ist, kann er auch abgeschaltet werden. Das für den F-TYPE charakte­ ristische Fauchen im Schubbetrieb bleibt erhalten, während hocheffiziente und motornahe Partikelfilter die Abga­ se reinigen und die Emissionen reduzie­ ren. Verbrauchswerte Jaguar F-TYPE P300 Coupé/Cabriolet 2.0 Liter i4 Turbo mit 221 kW (300 PS) 8-Stufen-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 8,1; CO2-Emission: 184 g/km) Jaguar F-TYPE P450 Coupé/Cabriolet 5.0 Liter V8 Kompressor mit 331 kW (450 PS) 8-Stufen-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 10,6; CO2-Emission: 244 g/km) Jaguar F-TYPE P450 AWD Coupé/Cabriolet 5.0 Liter V8 Kompressor mit 331 kW (450 PS) 8-Stufen-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 11,0; CO2-Emission: 252 g/km) Jaguar F-TYPE R AWD Coupé/Cabriolet 5.0 Liter V8 Kompressor mit 423 kW (575 PS) 8-Gang-Automatik (Kraftstoffverbrauch l/100 km kombiniert: 11,0; CO2-Emission: 252 g/km)


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LIVE 2020:2 |  JAGUAR I-PACE


PORTRÄT  | LIVE 2020:2

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DER NEUE JAGUAR I-PACE SMARTER, VERNETZTER UND JETZT NOCH SCHNELLER ZU LADEN

Der Jaguar I-PACE macht zum Modelljahr 2021 dank neuer Hightech-Details und besserer Lademöglichkeit den täglichen Umgang und das Fahrerlebnis noch leichter und bequemer denn je. Das neue Pivi Pro-Infotainment-Sys­ tem, das er als erstes Jaguar Modell auf die Straße bringt, ist so einfach zu bedienen wie ein Smartphone: Schnell und intelligent zeigt es dank verbes­ serter Navigation an, wo sich die nächste freie Ladesäule befindet, wie teuer das Stromtanken dort ist und wie lange der Aufladevorgang aller Voraus­ sicht nach dauert. Der I-PACE verfügt jetzt serienmäßig über ein 11-kW-Bordladegerät, was Kunden in Deutschland nun Zugang zum schnelleren Dreiphasen-Laden er­ öffnet. Es ist ideal zum Übernacht-La­ den in der heimischen Garage, denn bei dem Anschluss an eine 11-kW-Wand­ ladestation können pro Stunde bis zu 53 Kilometer* Reichweite (nach WLTPStandard) „aufgetankt“ werden. Damit gelingt ein kompletter Aufladevorgang in nur 8,6 Stunden. Auf einer längeren Reise können an einer 50-kW-Lade­ säule in 15 Minuten 63 Kilometer, an einer 100-kW-Säule in der gleichen Zeit sogar bis zu 127 Kilometer nachgela­ den werden.

Das unverwechselbare und mit der herkömmlichen SUV-Formensprache brechende Exterieur-Design des I-PACE gewinnt zum Modelljahr 2021 durch ei­ nen Grilleinsatz mit Pins in Atlas Grey eine neue und aufgefrischte Farbpalet­ te und das optionale neue Exterieur Bright Pack zusätzlich an Eleganz und Rasse. Auch wurde die Praktikabilität im Innenraum durch die neue 40:20:40 teilbare Rückbank erhöht. Der I-PACE hat seit seinem Debüt über 80 internationale Preise gewonnen; allen voran die Dreifach-Auszeichnung World Car of The Year, World Car Design of the Year und World Green Car 2019. *Verbrauchswerte: Stromverbrauch des Jaguar I-PACE EV400 mit 294 kW (400 PS), kombiniert: 24,8-22 kWh/100km; CO2–Emissionen im Fahrbetrieb, kombiniert: 0 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 692 / 2007).


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LIVE 2020:2 |  HEDTKE & DER SV DARMSTADT 98

LILIEN UND HEDTKE SETZEN AUF E-MOBILITÄT Emissionsfrei und vollelektrisch. Der SV Darmstadt 98 und das Autohaus Hedtke setzen auf E-Mobili­ tät: Anfang März bekamen die Lilien für ein Jahr einen Jaguar I-PACE zur emissionsfreien Nutzung. Der erste vollelektrische Sportwagen zeichnet sich durch eine Reichweite von bis zu 470 Kilometern aus. „Das Autohaus Hedtke ist für uns ein langjähriger und verlässlicher Partner. Wir freuen uns sehr über die gute und gelebte Partnerschaft, die bereits seit der 3. Liga Bestand hat“, betont Rüdiger Fritsch, Präsident des SV 98 und selbst Fahrer eines Jaguar F-PACE. Die Lilien und das Autohaus Hedtke arbeiten bereits seit 2012 eng zusammen. Als langjähriger Sponsor ist der mit der Region verbundene Familienbetrieb Mobilitätspartner für den Spielerkader des SV 98 rund um Marcel Heller, Victor Palsson, Dario Dumic, Tobias Kempe und Co. Darüber hinaus sind die Pre­ miumfahrzeuge des Autohauses Hedtke auch ein fester Bestandteil für die Mobilität vieler Vereinsmit­ arbeiter bis hin zu Teilen des Präsidiums.


NEWS  | LIVE 2020:2

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HEDTKE WÄCHST MIT NEUEN MITARBEITERN Zum 1. April 2020 haben wir unser Gebrauchtwagenteam verstärkt: Pujan Nasari, der bei verschiedenen Automobilmarken Er­ fahrungen im Neu- und Gebrauchtwagenverkauf gemacht hat, ist unser exklusiver Gebrauchtwagenprofi für die Mar­ ken Jaguar und Land Rover. Herr Nasari arbeitet direkt im Jaguar Land Rover Ausstellungsraum mit der schönsten Aussicht auf unsere Fahrzeuge und berät Sie gerne telefo­ nisch unter 06151/85066-28 oder ist auch unter pujan.nasari@hedtke.de erreichbar.

Pujan Nasari

Franziska Karger, die Sie zuletzt als Kundenbetreuerin am Empfang kennen- und schätzengelernt haben, wechselte im Mai 2020 in den Bereich Service und steht Ihnen nun unter 06151 / 85066-52 oder -88 sowie per Mail unter franziska.karger@hedtke.de für Serviceterminanfragen zur Verfügung. Auch unser Werkstattteam wächst: Wir bilden weiter Kfz-Mechatroniker aus und haben dafür Petar Romanov an Bord geholt.

Franziska Karger

Petar Romanov

WEITERQUALIFIZIERT Herzlichen Glückwunsch an David Eßinger! Unser Vertriebsspezialist für Jaguar und Land Rover hat sich in einer 2-jährigen berufsbegleitenden Maßnahme an der Bundesfachschule für Betriebswirtschaft im Kraftfahr­ zeuggewerbe (BFC) e. V. zum „Zertifizierten Automobil-Ökonom (BFC)“ weiterqualifiziert. Und weil er das so erfolgreich absolviert hat, hängt er nun ein weiteres sechsmonatiges Upgrade zum „Betriebswirt im KfzGewerbe (HWK)“ an. Wir wünschen allen einen guten Start und viel Erfolg bei den neuen Aufgaben!

Sie wollen Teil des Hedtke Teams werden? Dann nehmen Sie Kontakt auf mit Lukas Weis, unserem Personalreferenten. Telefon 06151-8255-16, lukas.weis@hedtke.de


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LIVE 2020:2 |  JAGUAR F-PACE ANGEBOTE

GROSSE KATZEN ZU ATTRAKTIVEN PREISEN WIR HABEN FÜR SIE NEUE GROSSE K ATZEN EINGEK AUFT: AB SEPTEMBER STEHEN AUSGEWÄHLTE MODELLE DES LUXURIÖSEN PERFORMANCE-SUV JAGUAR F-PACE ALS SOFORT VERFÜGBARE NEUWAGEN FÜR SIE IM SHOW­ ROOM. NATÜRLICH ZU BESONDERS ATTRAKTIVEN LEASINGKONDITIONEN. Jaguar F-PACE 25d AWD 8-Gang-Automatikgetriebe, R-Sport, Santorini Black, 177 kW/241 PS LEASINGANGEBOT: Fahrzeugpreis Leasingsonderzahlung Laufzeit Gesamtfahrleistung Leasingrate Zzgl. Bereitstellung

73.399,74 € 5.990,00 € 36 Monate 30.000 km 399,00 € ab 1.090,00 €

Jaguar F-PACE 25d AWD 8-Gang-Automatikgetriebe, Chequered Flag, Eiger Grey, 177 kW/241 PS LEASINGANGEBOT: Fahrzeugpreis Leasingsonderzahlung Laufzeit Gesamtfahrleistung Leasingrate Zzgl. Bereitstellung

74.511,00 € 5.990,00 € 36 Monate 30.000 km 419,00 € ab 1.090,00 €

Jaguar F-PACE 25d AWD 8-Gang-Automatikgetriebe, Chequered Flag, Yulong White, 177 kW/241 PS LEASINGANGEBOT: Fahrzeugpreis Leasingsonderzahlung Laufzeit Gesamtfahrleistung Leasingrate Zzgl. Bereitstellung

74.511,00 € 5.990,00 € 36 Monate 30.000 km 419,00 € ab 1.090,00 €

Es berät Sie gerne: David Eßinger, Telefon 06151 / 85066-20, E-Mail: david.essinger@hedtke.de Leasingangebote vermittelt für die Jaguar Bank, eine Zweigniederlassung der FCA Bank Germany GmbH, Salzstr. 138, 74076 Heilbronn. Verbrauch nach ECE-Norm in l/100 km: 7,8 innerorts; 5,7 außerorts; 6,5 kombiniert. CO2-Emission: 189 g/km; CO2-Effizienzklasse: C (gilt für alle drei Fahrzeuge).


NEUE SOCIAL MEDIA KANÄLE  | LIVE 2020:2

HEDTKE GOES DIGITAL NEUE SOCIAL MEDIA-K ANÄLE

HEDTKE hat einen neuen YouTube-Kanal. Dort präsentieren wir regelmäßig Fahrzeug-Videos, die von unserem Partner DriveMe erstellt werden und halten Sie so über neue Modelle und andere Neuigkeiten aus dem Hause HEDTKE auf dem Laufenden. Ein Abo lohnt sich! In unseren neuesten Beiträgen werden der Jaguar F-TYPE P450 First Edition, der neue Land Rover Defender und der neue Range Rover Evoque kurzweilig porträtiert.

F-TYPE

Defender

Range Rover Evoque

Hygienekonzept

Aber auch über aktuelle Autohaus-Themen halten wir Sie hier informiert, so über unser Hygienekonzept.

INSTAGRAM ACCOUNT

Haben Sie schon unsere neue Instagram-Seite entdeckt? Auf www.instagram.com/hedtke.de finden Sie News & Stories rund um Ihr persönliches Mobilitätszentrum für Volvo, Jaguar und Land Rover. Wir freuen uns über Follower!

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LIVE 2020:2 |  SVO

HEDTKE IST SVO SPECIALIST CENTER HEDTKE ZÄHLT SEIT JULI 2020 ZU DEN WELTWEIT RUND 100 VERTRAGS­ PARTNERN, DIE AUF DEN VERTRIEB VON SPECIAL VEHICLES (SVO) SPEZIALISIERT SIND. SVO STEHT FÜR EXKLUSIVE SONDERMODELLE, LIMITIERTE SAMMLEREDITIONEN UND MASSGESCHNEIDERTE EINZELANFERTI­ GUNGEN FÜR HÖCHST INDIVIDUELLE ANSPRÜCHE. Jaguar Land Rover reizt hier die Grenzen der Fahrzeuge aus, damit jedes mit atemberaubender Leistungsfähigkeit, modernster Technik und individuellem Luxus das Beste demonstriert, das Jaguar Land Rover zu bieten hat. Sie können zwischen sieben Modellen aus dem SV-Portfolio wählen, u. a. Range Rover Sport SVR oder Jaguar F-PACE SVR und Range Rover Velar SV Autobiography Dynamic, alle mit erhöhtem Performance- und Luxusniveau. Oder ein

Standardmodell z. B. in einer der 14 SVO-Sonderfarben individualisieren lassen, die als Hochglanz- oder auch Seidenmatt-Ausführung wählbar sind. Als SVO Specialist Center haben wir eigens geschulte Ver­ käufer und Werkstattmonteure einen besonderen Verkaufs­ bereich, um die Bedürfnisse des SV-Kundenkreises zu erfül­ len und einen Premium-Service zu liefern, den Kunden dieser ganz besonderen Fahrzeuge erwarten dürfen.


HAUSMITTEILUNGEN  | LIVE 2020:2

RANGE ROVER SPORT SVR Neuwagen, sofort verfügbar: Range Rover Sport SVR, 8-Stufen-Automatik-Getriebe, Santorini Black, Polster Cirrus/Ebony, 423 kW/575 PS Leasingangebot: Fahrzeugpreis 153.493,34 € Leasingsonderzahlung 19.900,00 € Laufzeit 36 Monate Gesamtfahrleistung 30.000 km Leasingrate 776,45 € Zzgl. Bereitstellung 1.062,52 Verbrauch nach ECE-Norm in l/100 km: 17,2 innerorts; 10,1 außerorts; 12,7 kombiniert. CO2-Emission: 290 g/km; CO2-Effizienzklasse: G.

ELECTRONIC VEHICLE HEALTH CHECK (EVHC) Ab sofort bieten wir Ihnen mit dem Electronic Vehicle Health Check, kurz eVHC, einen neuen Service. Diesen Check führt unser Serviceberater per Tablet am Fahr­ zeug direkt mit Ihnen durch, dabei wird der Handlungs­ bedarf sofort bewertet und grafisch dargestellt – so kann Ihr Serviceberater direkt ein verbindliches Angebot unterbreiten. Mithilfe der Video Capture-Funktion können wir Ihnen auch bei einer laufenden Reparatur mit einem kurzen Vi­ deo zeigen, welche notwendige Zusatzarbeit unserem Techniker aufgefallen ist und ein entsprechendes Ange­ bot beifügen, sodass Sie gut informiert und zeitnah Ihre Entscheidung treffen können.

RANGE ROVER SPORT 3.0 SD V6 Neuwagen, sofort verfügbar: Range Rover Sport 3.0 SD V6 HSE Dynamic, Sonderlackierung in SVO Ultra Metallic Seidenmatt Flux Silver, Polster Ebony, 225 kW/306 PS Leasingangebot: Fahrzeugpreis 115.704,63 € Leasingsonderzahlung 16.900,00 € Laufzeit 36 Monate Gesamtfahrleistung 30.000 km Leasingrate 626,45 € Zzgl. Bereitstellung 1.062,52 € Verbrauch nach ECE-Norm in l/100 km: 8,8 innerorts; 6,8 außerorts; 7,5 kombiniert. CO2-Emission: 199 g/km. CO2-Effizienzklasse: C.

Zwei Leasingangebote vermittelt für die Jaguar Bank, eine Zweigniederlassung der FCA Bank Germany GmbH, Salzstraße 138, 74076 Heilbronn. Ihr Ansprechpartner für SVO-Fahrzeuge ist David Eßinger, Tel. 06151 / 85066-20 oder david.essinger@hedtkede.

NEUE TELEFON-HOTLINE FÜR SERVICETERMIN­ VEREINBARUNG Ab sofort gibt es zwei weitere Kommunikationswege für Ihre Serviceterminbuchung: unsere telefonische Hotline unter 06151 / 85066-88. So entsprechen wir Ihrem Wunsch nach schneller und direkter Erreichbarkeit. Der elektronische „Draht“ per Mail ist service-jlr@hedtke.de

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LIVE 2020:2 |  FLEET & BUSINESS

MAXIMALER SERVICE FÜR UNTER­ NEHMEN ALLER GRÖSSENORDNUNGEN FLEET & BUSINESS BEI HEDTKE

Small is beautiful: Hochprofessioneller Fuhrparkservice beginnt bei Jaguar Land Rover bereits für Unternehmen mit einem Fuhrpark von mehr als fünf Fahrzeugen. Diese werden bei Jaguar Land Rover von der auf gewerbliche Kunden spezialisierten Fleet & Business Abteilung individuell beraten und betreut. Die Abteilung verfügt über erfahrene Spezialisten rund um das Thema Flotten­ management, die Fuhrparkbetreiber mit Flotten aller Größenordnungen auf Augenhöhe kompetent beraten. Neben den individuellen Zielgruppen wie kleinere und mitt­ lere Unternehmen sowie Rahmenvertragspartnern arbeitet Jaguar Land Rover auch direkt mit den unterschiedlichsten deutschen Industrie- und Branchenverbänden zusammen und bietet deren Mitgliedern zusätzliche Sonderkonditionen. Stand Mitte 2020 profitieren Mitglieder von 19 Verbänden von diesen Sonderkonditionen und kommen zusätzlich in den Genuss folgender Vorteile: ·· Attraktive Raten, Service- und Versicherungspakete ·· Auf den individuellen Bedarf des Unternehmens zugeschnittene Angebote ·· Lösungsvorschläge für Ihre Fahrzeugflotte ·· Direkte Betreuung durch einen zertifizierten Fuhrparkmanagementberater ·· Attraktive Aktionsmodelle exklusiv für Fleet & Business Kunden Ob „Ihr“ Verband schon unser Partner ist, erfahren Sie gerne in einem persönlichen Gespräch. Helfen Sie uns, weiter zu wachsen, indem Sie „Ihren“ Verband vorschlagen.

Sie wollen mehr über dieses Thema erfahren? Dann fragen Sie am besten direkt am Empfang nach unserem zertifizier­ ten Fuhrparkmanagementberater Marc Birnbaum. Kontak­ tieren Sie ihn telefonisch unter 06151 / 85066-23 oder per E-Mail an marc.birnbaum@hedtke.de

MARC BIRNBAUM 06151 / 85066-23 oder per E-Mail: marc.birnbaum@hedtke.de


NEUES  | LIVE 2020:2

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DER NEUBAU IST FERTIG! NEUBAU VOLVO AUTOHAUS Endlich fertig! Ab sofort laden wir Sie ein, uns in unserem neuen Volvo Autohaus, dem modernsten in unserer Region, zu besuchen. Nach 17 Monaten Bauzeit stehen gut 1.500 Quadratmeter Repräsentations- und Servicefläche sowie

neun moderne Werkstattplätze für unsere Kunden bereit. Erleben Sie eine skandinavisch geprägte Erlebniswelt und ein Gebäude, das auch für die Marke Volvo Maßstäbe setzt.

MEHR PLATZ FÜR DIE PRÄSENTATION UNSERER APPROVED FAHRZEUGE Unsere Baumaßnahmen für den neuen APPROVED Platz mit einer Fläche von über 2.500m2 direkt gegenüber des Jaguar Land Rover Ausstellungsraums haben sich aufgrund der COVID-19-Pandemie verschoben. Aber das Gelände wurde dennoch so in Betrieb genommen, dass unsere über 80 APPROVED Fahrzeuge bereits jetzt dort ansprechend präsentiert werden. Fortsetzung folgt!


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LIVE 2020:2 |  APPROVED

APPROVED: DIE GEBRAU

JAGUAR F-TYPE 3.0 S COUPÉ VK 51.547 € 49.885 € EZ 09/16, 280 KW / 381 PS, 16.200 KM, grau metallic Klimaautomatik, Navigationssystem, Sitzheizung, Glasdach, Parksensoren vorne + hinten, Bi-XenonScheinwerfer

VK 43.749 € EZ 03/16, 250 KW / 340 PS, 32.400 KM, silber metallic Navigationssystem, Klimaautomatik, Sitzheizung, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Parksensoren vorne + hin­ ten, Rückfahrkamera

XF LIMOUSINE 2.0 D PRESTIGE VK 21.880 € 20.570 € EZ 09/16, 132 KW / 180 PS, 63.000 KM, silber metallic Klimaautomatik, Navigationssystem, Ledersitze + Sitzheizung, Parksensoren vorne + hinten, Keyless Entry, Bi-Xenon-Scheinwerfer

JAGUAR F-TYPE R 5.0 AWD COUPÉ

JAGUAR F-TYPE 3.0 COUPÉ VK 48.623 € - 46.885 € EZ 03/17, 250 KW / 340 PS, 9.900 KM, schwarz metallic Navigationssystem, Klimaautomatik, Sitzheizung, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Parksensoren vorne + hinten, Rückfahrkamera

VK 68.118 € EZ 08/16, 405 KW / 551 PS, 19.500 KM, grau metallic Navigationssystem, Soundsystem, Parksensoren vorne + hinten, Rückfahrkamera, Carbondach, Bi-Xenon-Scheinwerfer

JAGUAR XF LIMOUSINE 30D R-SPORT AUTOM. VK 30.102 € EZ 05/16, 221 KW / 301 PS, 62.600 KM, schwarz metallic Navigationssystem, Panoramadach, beheizbare Frontscheibe, Sitzheizung vorne und hinten, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Rückfahrkamera

JAGUAR F-TYPE 3.0 CABRIOLET

XF LIMOUSINE 2.0 D R-SPORT

JAGUAR F-PACE 30D R-SPORT AWD AUTOM.

VK 39.200 € EZ 07/15, 250 KW / 340 PS, 50.800 KM, rot

VK 26.202 € 24.750 € EZ 05/16, 132 KW / 180 PS, 80.100 KM, weiß metallic

VK 36.925 € EZ 09/16, 221 KW / 301 PS, 69.700 KM, grau metallic

Klimaautomatik, Navigationssystem, Ledersitze + Sitzheizung vorne + hinten, Parksensoren vorne + hinten, Panoramadach, Bi-Xenon-Scheinwerfer

Navigationssystem, digitaler Tacho, Standheizung, Panoramadach, Anhängerkupplung abnehmbar, Rückfahrkamera

Klimaautomatik, Navigationssystem, Ledersitze, Sitzheizung, Keyless Entry, Parksensoren vorne + hinten

JAGUAR F-TYPE 3.0 CABRIOLET


DIE GEBRAUCHTWAGEN-ANGEBOTE  | LIVE 2020:2

CHTWAGEN-ANGEBOTE HÖCHSTE QUALITÄTSSTANDARDS FÜR GEBRAUCHTWAGEN RANGE ROVER SPORT 4.4 SDV8 HSE DYNAMIC VK 54.471 € EZ 03/17, 250 KW / 340 PS, 48.500 KM, schwarz Navigationssystem, Meridian Soundsystem, Panoramadach, Luftfahrwerk, Sitzheizung + Sitzlüftung, Alufelgen 22“

Wir sorgen als APPROVED Partner für höchste Qualität bei gebrauchten Fahrzeugen von Jaguar und Land Rover. Denn diese Auszeichnung er­halten nur Jaguar und Land Rover Händler, die den Qualitätsstandards im Rahmen des Jaguar Land Rover Gebrauchtwagenprogramms entsprechen. Dazu zählen beispielsweise eine 24-monatige Gebraucht­wagengarantie auf Neuwagen-Niveau, eine 24-monatige Mobilitäts­garantie, ein 165 Punkte umfassender Mechanik-, Elektrik- und Sicherheits-Check sowie Aktionsfinanzierung mit Sonderzins und ein Rücknahmeversprechen*. * Gemäß unseren Bedingungen – Einzelheiten und Konditionen vor Ort

JAGUAR F-PACE PRESTIGE AUTOMATIK VK 35.629 € EZ 01/17, 132 KW / 180 PS, 17.100 KM, dunkelgrau metallic Navigationssystem, Meridian Soundsystem, Klimaautomatik, Ledersitze, Sitzheizung vorne und hinten, Rückfahrkamera

UNSER AKTUELLER SCHWERPUNKT BEI APPROVED: JAGUAR F-TYPE Bitte beachten Sie unsere große Auswahl an gebrauchten Jaguar F-Type mit attraktiven Preisen!

KONTAKT Pujan Nasari Gebrauchtwagenverkäufer 06151 / 85066-28 pujan.nasari@hedtke.de

JAGUAR I-PACE FIRST EDITION VK 68.226 € EZ 10/18, 294 KW / 400 PS, 1.200 KM, rot Navigationssystem, Meridian Soundsystem, digi­ taler Tacho, Head-Up-Display, Standheizung, Panoramadach

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LIVE 2020:2 |  JAGUAR ZUBEHÖR

SMARTE HAUSTIERRAMPE Leicht auszufahren und zu installieren: Die Jaguar Haustierrampe hilft Hun­ den, in den Kofferraum eines höher ge­ legenen SUV zu kommen. Der Rampen­ winkel ist ideal für die Vierbeiner. Eine gute Befestigung am Fahrzeug, ein grif­ figes Profil sowie Gummifüße an der Rampe sorgen für den sicheren Einund Ausstieg. 368,- EUR*

T2H38744

GESTEPPTER GEPÄCKRAUMSCHUTZ Auch beim Hunde-Transport kann der Kofferraum sauber bleiben. Der Ge­ päckraumschutz aus gestepptem Stoff mit einem integrierten Gummieinsatz sowie einem abnehmbaren Heckstoß­ fängerschutz schützt das Fahrzeug vor Schmutz. Darüber hinaus lässt er sich leicht reinigen. 345,- EUR*

T4A33045

FALTBARE HAUSTIERTRAGE In der schwarzen Jaguar Haustier­ tragetasche lassen sich Hunde sicher und komfortabel transportieren. Sie ist aus robustem Nylon hergestellt und hat einen leichten Metallrahmen, ein gestepptes Stoffkissen und Netzfens­ ter. Eine Seitentasche bietet darüber hinaus Platz für weiteres Hundezube­ hör. 342,- EUR* * Preise verstehen sich als UVP inkl. 19 % MwSt. Preisänderungen vorbehalten. Bitte informieren Sie sich gerne bei uns über weitere Details.

T2H38745


LAND ROVER DEFENDER ZUBEHÖR  | LIVE 2020:2

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ERHÖHTER LUFTANSAUGSTUTZEN Der erhöhte Lufteinlass ist ideal für Fahrten in staubiger oder sandiger Um­ gebung und schützt den Motor, indem er Luft aus einer erhöhten Position über der Motorhaube ansaugt und so die Menge der Staubpartikel, die in den Luftfilter gelangen, reduziert. 784,- EUR* VPLEP0435

SITZRUCKSACK Der Sitzrucksack ist zur Benutzung im Fahrzeug wie auch außerhalb des Fahr­ zeugs geeignet. Er ist ideal für Freizeitund Geschäftszwecke geeignet und kann auch bequem im Flugzeug ge­ nutzt werden, da er die zulässigen Maße für Handgepäck nicht über­ schreitet. 186,- EUR* VPLES0573

DACHGEPÄCKTRÄGER EXPEDITION – 110 Der Dachgepäckträger Expedition hat ein flaches, leichtes und vollständig in­ tegriertes Design, welches das Exteri­ eur des Fahrzeugs betont sowie gleich­ zeitig eine weitere und leicht zugängli­ che Beladungsmöglichkeit auf dem Dach bereitstellt. 1.464,– EUR* VPLER0181

* Preise verstehen sich als UVP inkl. 19 % MwSt. Preisänderungen vorbehalten. Bitte informieren Sie sich gerne bei uns über weitere Details.


DER JAGUAR 1-PACE

Auch unser Jaguar Land Rover Autohaus gratuliert zum neuen Volvo Betrieb mit einem spannungs­ geladenen Eröffnungsangebot.

JAGUAR

Abbildung zeigt Sonderausstattung

Aufgeladen mit Begeisterung. Der vollelektrische Jaguar I-PACE elektrisiert Sie vom ersten Moment an. Dank seiner innovativen Antriebstechnik verbindet er kurze Ladezeiten mit einer hohen Reichweite von bis zu 470 km und Jaguar typischer Performance und das völlig emissionsfrei. Darüber hinaus spart er Ihnen bei der Versteuerung nicht nur 50 % des geldwerten Vorteils, sondern ist auch durch den einmaligen Umweltbonus inkl. Innovationsprämie in Höhe von 7.500,- €** außergewöhnlich attraktiv.

AB MTL.

459,- €*

Sofort verfügbare Lagerwagen in verschiedenen Konfigurationen Dreiphasiges Laden Infotainment-System PIVI Pro Leasingfaktor 0,56 Inkl. Wartung und Verschleiß Stromverbrauch kombiniert Jaguar I-PACE: 23,0 kWh/100 km; COz-Emissionen im Fahrbetrieb: 0 g/km. * Leasingangebot Jaguar 1-PACE EV 320 SE Sondermodell, 320 PS (235 kW): mtl. Leasingrate ab 459,- €, UPE 81.868,68 €, Leasingsonderzahlung 5.000,- €, Laufzeit 36 Monate, Gesamtlaufleistung 30.000 km, Gesamtbetrag 16.524,- €, Bereitstellungspauschale ab 1.062,52 €. Vermittelt für ALD Autoleasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg. Zulassung bis 31.12.2020. Angebot wie angegeben inkl. MwSt. für Privatkunden, gleichlautend abzgl. MwSt. für Gewerbekunden. •• 2.500,- € Nachlass von Jaguar (netto), 5.000,- € lnnovationszuschuss vom Bund, zu beantragen bei der BAFA. weitere Voraussetzungen unter www.bafa.de

HEDTKE

Hedtke Automobile GmbH Rudolf-Diesel-Straße 46, 64331 Weiterstadt Tel.: 06151/85066-700, E-Mail: info-jlr@hedtke.de

www.hedtke.de


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