LIFE LINE - February 2019 -Spanish

Page 1

FEBRERO 2019

LIFE LINE El Boletín de la Federación Internacional de Salvamento Marítimo (IMRF)

Noticias

Experiencia

Ideas

Información

Desarrollo

En este boletín: • Consejero de la IMRF fue nombrado como embajador • Entrenamiento de Operaciones de Rescates Masivos (MRO) en Madeira • Preparándose para los principales incidentes en el Caribe • ... ¡y mucho más!!

Se Ha Abierto el Período de Nominaciones para los Premios IMRF 2019

El período para las nominaciones ya está abierto para los Premios de este año, cuya entrega se celebrará en Londres el 10 de septiembre de 2019, durante la Semana Internacional de Transporte Marítimo en Londres. Los Premios IMRF están ahora en su cuarto año, y cada año nos sentimos más inspirados y humildes por las nominaciones presentadas de todo el mundo. La comunidad marítima global de SAR (profesionales, voluntarios, personal de apoyo, capacitadores, innovadores y fabricantes de equipos) sigue dedicándose a salvar vidas, a menudo en situaciones excepcionalmente difíciles y peligrosas. Y sin embargo, con demasiada frecuencia, son "héroes olvidados" .... Continuar en la página 3

The International Maritime Rescue Federation is a registered company limited by guarantee in the United Kingdom and registered as a charity in England & Wales - Patron: Efthimios E. Mitropoulos KCMG, IMO Secretary General Emeritus - Registered office: IMRF - West Quay Road - Poole - BH15 1HZ - United Kingdom • Company Registration Number: 4852596 • Charity Registration Number: 1100883 - www.international-maritime-rescue.org

Página 1


LIFE LINE

Febrero 2019

Editorial

Bienvenidos a la primera edición de LIFELINE en este 2019 y Feliz Año Nuevo a todos nuestros miembros y patrocinadores. El año ha comenzado de manera espectacular, ya que estamos avanzando en la cuenta regresiva hacia nuestro Congreso Mundial de Rescate Marítimo (WMRC) y la Asamblea General Cuatrienal (QGM) que se celebrarán en Vancouver en junio. El tema para el WMRC 2019 será “Aprendiendo del pasado, mirando hacia el futuro ", que esperamos les permita a los participantes beneficiarse de las lecciones aprendidas mientras obtienen una visión de las innovaciones y tecnologías que ayudarán a dar forma a las operaciones marítimas de SAR del futuro. (ver página 8-9) Como parte de la QGM, también estamos buscando nominaciones para integrar el Consejo de la IMRF. Podrá encontrar más información sobre esto en la página 7. Además nos complace anunciar que el proceso de nominación para los Premios IMRF 2019 está oficialmente abierto. Esta es su oportunidad de nominar a los individuos, equipos e innovaciones de SAR que van más allá de su deber para evitar la pérdida de vidas en las aguas del mundo. Los ganadores serán anunciados durante la Semana Internacional de Transporte Marítimo en Londres en la ceremonia de entrega de premios. (Ver página 3) En marzo de este año también lanzaremos el nuevo sitio web de la IMRF. Este nuevo y mejorado sitio mostrará todo lo que la IMRF tiene para ofrecer, y facilitará a los miembros el acceso a toda la información disponible.

Contents

Se Ha Abierto el Período de Nominaciones para los Premios IMRF 2019 1 Editorial 2 Contents 2 Fechas para Agendar 2 Proponga un Articulo a LIFE LINE 2 Felicitaciones a un Consejero de la IMRF 3 Se Ha Abierto el Período de Nominaciones para los Premios IMRF 2019 3 Isla de Madeira: un Lugar Seguro para la Capacitación en Operaciones de Rescate Masivo 4 El Congreso Mundial de Rescate Marítimo llega a Vancouver Entre el 15 y el 18 de Junio de 2019 6 Capacitación Aeronáutica de Búsqueda y Rescate del Equipo de Rescate Helénico en Cooperación con la Fuerza Aérea Helénica 8 Premio de la Organización Marítima Internacional (OMI) a la Valentía Excepcional en el Mar 2019 9 Nominaciones para Consejeros de la IMRF 9 La IMRF en la OMI 10 Compartiendo Experiencias sobre Recaudación de Fondos y Comunicación, 17-19 de Septiembre de 2019, Gotemburgo, Suecia 11 Semana Marítima de Singapur, del 6 al 14 de abril de 2019 11 Preparándose para Grandes Incidentes en el Caribe 12

Fechas para Agendar Semana Marítima de Singapur 2019 Del 6 al 14 de abril de 2019, Singapur. www.smw.sg Premios OMI 2019 Por valentía excepcional en el mar - La convocatoria de ponencias se cierra El 15 de abril de 2019 (Ver página de Eventos IMRF)

Así que ahora es el momento de recordar la contraseña para el inicio de sesión a la página de la IMRF, que ya fue enviado a su representante ante la IMRF y puede ser utilizado por todos los miembros de su organización.

Las Conferencias de Gestión de Emergencias y Desastres de Australia y Nueva Zelanda 2019 (ANZDMC) / Búsqueda y Rescate de Australia y Nueva Zelanda (ANZSAR) Del 12 al 14 de junio de 2019, Costa de Oro, Australia https://sar.anzdmc.com.au/

Si ha olvidado sus datos de inicio de sesión, envíenos un correo electrónico a info@imrf.org.uk para solicitar un recordatorio.

Congreso Mundial de Rescate Marítimo (WMRC) 2019 Del 15 al 18 de junio de 2019, Vancouver, Canadá www.wmrc2019.com

Cuando se lance el nuevo sitio web, el mismo seguirá desarrollándose y creciendo, así que no dude en hacernos saber su opinión y comentarnos sobre cualquier cosa que podamos mejorar.

Asamblea General Cuatrienal de la IMRF 2019 El 18 de junio de 2019, Vancouver, Canadá www.wmrc2019.com

Queremos que el sitio web de la IMRF sea un centro comunitario para todos los miembros. Finalmente, y después de casi una década con la IMRF como voluntaria al inicio y luego como miembro rentado del personal, nuestra Contadora, Jill Greenlees, se está mudando a una nueva organización. Todos en el Secretariado de la IMRF, y todos aquellos que han tenido el placer de trabajar con Jill, la van a extrañar y le deseamos la mejor de las suertes en su nuevo cargo. Página 2

Los Premios IMRF 2019 el 10 de septiembre de 2019, Londres, Reino Unido. www.imrfawards.org Capacitación para recaudar fondos IMRF 2019 del 17 al 19 de septiembre de 2019, Gotemburgo, Suecia Para obtener detalles de estos eventos u otras actividades, visite https://www.international-maritime-rescue.org/ Pages/Events/Category/whats-on. Si está planeando un evento SAR de interés internacional, envíe los detalles a news@imrf.org.uk.

Proponga un Articulo a LIFE LINE

Si tiene una historia de SAR Marítimo que quisiera incluir en las futuras ediciones de LIFE LINE, escribanos a news@imrf.org.uk.


LIFE LINE

Febrero 2019

Felicitaciones a un Consejero de la Se Ha Abierto el Período de IMRF Nominaciones para los Premios El Consejero de la IMRF Mohammed Drissi, fue IMRF 2019 recientemente nombrado Embajador Marítimo del Reino de Marruecos ante la Organización Marítima Internacional (OMI). Aquí se ve a Mohammed presentando sus credenciales al Secretario General de la OMI, el Sr. Kitack Lim, en la sede de la OMI en Londres.

... continúa de la primera página

Estamos buscando nominaciones en las siguientes categorías: Contribución individual sobresaliente a una operación SAR marítima Contribución destacada de una tripulación en una operación SAR marítima Innovación y Tecnología en el ámbito del SAR Marítimo. El Premio Vladimir Maksimov al logro de toda una vida en el sector marítimo SAR Necesitamos su ayuda para asegurarnos de que los "héroes olvidados" de su equipo u organización reciban el reconocimiento que merecen. Entonces, tómese un tiempo para pensar en sus colegas, las personas que conoce en la industria, los equipos o los productos y servicios innovadores que ayudan a su organización a hacer un esfuerzo adicional durante las operaciones de SAR. ¡Nómbrelos para un Premio IMRF AHORA! La actividad o evento al que se refiere la nominación debe haber tenido lugar entre el 1 de julio de 2018 y el 30 de junio de 2019. Se pueden encontrar más detalles sobre las categorías del Premio, así como información sobre cómo hacer una nominación al Premio, en www.imrfawards.org.

Página 3


Febrero 2019

LIFE LINE en el mundo como "Top 100" según la lista de Alphaliner!

Isla de Madeira: un Lugar Seguro para la Capacitación en Operaciones de Rescate Masivo Desde 2016, la isla de Madeira ha desarrollado una mayor conciencia con respecto a las operaciones de rescate masivo (MRO), utilizando las pautas publicadas por la IMRF. Esto ha involucrado la organización de varias reuniones, un seminario de MRO, talleres de MRO y cursos de Respuesta Médica a Incidentes Mayores (MRMI), que permitieron la integración de los interesados en MRO en escenarios de respuesta médica realistas. Todos estos eventos combinados permiten una capacitación competente en beneficio de las estructuras de las comunidades de rescate, con un costo relativamente bajo. Aquí Paulo Falé, un facilitador de la materia de operaciones de rescate masivo de la IMRF, explica. Es notable la evolución en Madeira con respecto al análisis de riesgos y al desarrollo de estrategias para cumplir con la "brecha de capacidades" dentro de un contexto de MRO. La preparación y entrenamiento del plan de respuesta regional de MRO mostró su resultado en noviembre de 2018 con un ejercicio en vivo completo. Esto fue justo tres meses después de que se realizara un ejercicio de MRO a menor escala con el apoyo del experto de la IMRF en MRO Paulo Falé.

El escenario para el ejercicio en vivo fue diseñado para permitir la capacitación de todas las partes interesadas y comenzó con un incendio simulado a bordo de la cubierta de automóviles de Lobo Marinho después de salir del puerto de Funchal. Como el Lobo Marinho realiza viajes diarios entre Madeira y las islas de Porto Santo, este ejercicio permitió probar la capacidad de intervención según el código ISM (International Safety Management). El Plan de Cooperación SAR y el método TRIAGE de buques desarrollado por la Guardia de Fronteras de Finlandia también fueron probados durante el ejercicio. Este LIVEX se integró en el Congreso Portugués de Emergencia Médica (Congresso Nacional de Emergência Médica Pré-Hospitalar 2018) y fue el primero de su tipo realizado en Madeira, con más de 200 participantes a bordo. Todos los participantes fueron evacuados a las instalaciones en tierra establecidas en el puerto de Funchal. TEl ejercicio permitió la capacitación y coordinación de todas las partes interesadas con alto nivel de competencia, excelentes capacidades de respuesta y excelente coordinación con las estructuras de mando de las autoridades. El Secretario de Salud y Protección Civil de Madeira (Dr. Pedro Ramos), expresó: “Madeira vivió hoy, a bordo de Ropax Ferry Lobo Marinho, un momento memorable en la historia del rescate”.

MRMI – Sea-Shore Interface (Medical Emergency)

Este ejercicio en vivo concluyó la primera etapa del entrenamiento de capacidad de respuesta ante una MRO. Comenzó con el 17º Curso de Respuesta Médica a Incidentes Mayores (MRMI, por sus siglas en inglés), que trajo a la isla de Madeira alrededor de 150 participantes de varias áreas de rescate y emergencia médica. Después de tres días de entrenamiento MRMI, llegó el momento de realizar el ejercicio MRO en vivo. Los objetivos de la capacitación fueron más altos que nunca, y el escenario del ejercicio también involucró al Ferry Lobo Marinho Ropax, de la línea Grupo Sousa Porto Santo. ¡Esta compañía es el mayor armador y operador en Portugal y el único grupo marítimo portugués que figura Página 4

El Servicio Regional de Protección Civil, a través del Capitán José Dias, dijo: "Este tipo de ejercicio demuestra el claro compromiso del Servicio Regional de Protección Civil de Madeira para cooperar y capacitar plenamente con las autoridades competentes que actúan en el área marítima, a fin de reforzar y agilizar los procedimientos de evacuación de las víctimas a gran escala. Dado que este tipo de eventos probablemente exceda las capacidades de respuesta de rutina, se impone lograr la estandarización y familiarización de nuevas doctrinas y nuevas metodologías para una intervención eficiente en un entorno operativo exigente, con el fin de lograr una eficaz y más capaz coordinación general y "unidad de esfuerzo" entre todos los agentes involucrados"


LIFE LINE

Febrero 2019

El Director del Grupo Sousa, Capitán Pedro Frazão, dijo: "Este ejercicio puso en evidencia el fuerte compromiso de todos los involucrados para probar y capacitar los procedimientos y planes de MRO en un entorno operativo complejo. Representó una excelente oportunidad de entrenamiento para el Capitán y la tripulación del Ferry "Lobo Marinho" de Ropax en apoyo de las Autoridades Regionales."

MRO LIVEX – Ropax Ferry “Lobo Marinho” Medivac by PO Air Force EH-101

MRO LIVEX – RO-RO Ferry Lobo Marinho /Helicopter Rescue MRO LIVEX – Regional Medical team intervention on board (team embarked by inflatable rescue boat)

MRMI/MRO – Regional Command Centre

El experto en la materia de operaciones de rescate masivo de la IMRF, Teniente Paulo Falé, puntualizó: Las operaciones de rescate masivo son un tema complejo y desafiante, y es importante aumentar la conciencia global para que todas las partes interesadas comprendan el desafío a enfrentar y las debilidades existentes. La oportunidad de integrar el entrenamiento Ropax Ferry Lobo Marinho con el ejercicio MRO demostró la importancia de mantener el esfuerzo en el entrenamiento MRO, para estar mejor preparado en caso de tener que actuar en ese tipo operaciones en el entorno de la vida real. Créditos fotográficos: Maria do Carmo / Luis Oliveira

Página 5


Febrero 2019

El Congreso Mundial de Rescate Marítimo llega a Vancouver Entre el 15 y el 18 de Junio de 2019

In June this year one of the world’s premier maritime search En junio de este año, uno de los eventos de búsqueda y rescate marítimo (SAR) más importantes del mundo se celebrará en Vancouver. Personas de SAR de todo el mundo se reunirán en la ciudad para el Congreso Mundial de Rescate Marítimo, que promete un completo y variado programa de eventos, presentaciones y discusiones, así como una importante exposición, o sea literalmente algo para todos los involucrados en salvar vidas en el mar. El tema del evento es “Aprendiendo del pasado - Mirando hacia el futuro: Búsqueda y Rescate Marítimo en un entorno operacional dinámico”. Los asistentes se podrán informar sobre una amplia gama de operaciones, procedimientos y equipos de SAR contemporáneos y, en otra parte muy importante de la conferencia, podrán evaluar el emocionante y desafiante futuro de la búsqueda y el rescate. La clave para el Congreso es el concepto de compartir información SAR. Aquí en la IMRF somos defensores de SAR en el escenario mundial, y facilitamos el intercambio de experiencias, ideas y desarrollos SAR entre las organizaciones que integran la Federación (grandes y pequeñas, establecidas desde hace mucho tiempo o de nueva creación, y gubernamentales y no gubernamentales) así como entre toda la comunidad mundial de rescate en su forma más amplia. Pero además, el Congreso también está muy abierto a la comunidad marítima en general. Los proveedores de servicios de SAR ayudan a mantener las vías marítimas seguras, pero cualquier persona que trabaje en el mar o realice actividades de ocio en el agua puede verse involucrado en una operación de SAR, tanto como rescatista como rescatado. Gente de mar profesional, pescadores, trabajadores de la industria marítima, personal de la autoridad portuaria y operadores de embarcaciones de recreo: todos pueden ser "personas de SAR", y la mayoría deben serlo si pueden según los términos de la Ley del Mar de las Naciones Unidas, el Convenio SOLAS y otros acuerdos globales. Todos serán bienvenidos a venir y a compartir conocimientos en el Congreso Mundial de Rescate Marítimo en junio. Como dice la Gobernadora de la Columbia Británica, la Honorable Janet Austin OBC: “Este Congreso brinda una excelente oportunidad para establecer contactos y aprender con profesionales de SAR, la industria, y los gobiernos interesados en la seguridad marítima de todo el mundo. En nombre de todos los colombianos británicos y de los anfitriones del Congreso, el Royal Canadian Marine Search and Rescue (de quien Su Señoría es Patrona Honoraria), nos complacerá darle la bienvenida a esta ciudad increíblemente diversa y puerta de entrada de Canadá al Pacífico.” El Congreso de 2019, entre muchas otras cosas, discutirá el desarrollo global de SAR. La Organización Mundial de la Salud estima que 400,000 personas se ahogan cada año, especialmente en las partes más pobres del mundo, y muchas de ellas perecen en el mar. Las organizaciones miembro de la IMRF hacen lo que pueden para hacer frente a este terrible costo en las aguas de las que se han responsabilizado, pero también ayudan a otros a mejorar su propia capacidad de SAR. El Congreso presenta una excelente oportunidad para compartir, tanto para el beneficio global como local.

Página 6

LIFE LINE Los asistentes también podrán mirar hacia adelante, con una discusión detallada de la futura tecnología SAR, desde las naves que navegan por aire y agua pilotadas a distancia hasta las sofisticadas (y simples) ayudas de búsqueda, rescate y capacitación. El Congreso también discutirá los desafíos futuros de otros tipos, como por ejemplo, los problemas de la "migración irregular" que a menudo se realiza por mar y en embarcaciones inadecuadas, y también se escuchará sobre SAR en situaciones de conflicto. Otro tema importante será la mujer en SAR. La IMRF tiene estatus consultivo en la Organización Marítima Internacional, y el tema de la OMI este año es "Capacitar a las mujeres en la comunidad marítima". La IMRF apoya plenamente esta iniciativa. Los recursos siempre son escasos en SAR y el Congreso buscará abordar el uso insuficiente de este gran recurso humano potencial. Las mujeres (¡y los hombres!) podrán establecer redes en Vancouver, para abordar los problemas y hacer avanzar las cosas. El estado del medio ambiente es otra de las principales preocupaciones mundiales, y la comunidad SAR también tiene un papel que desempeñar aquí, tanto en la ecologización de sus propias actividades como en la ayuda a mitigar los daños al medio ambiente marino. El cambio climático también conlleva la aparición de eventos climáticos más extremos y un aumento del nivel del mar: ambos tendrán un impacto cada vez mayor en la comunidad SAR global. Otros asuntos que se discutirán durante el Congreso incluyen las "Operaciones de Rescate Masivo", definidas como aquellas que van más allá de la capacidad diaria de SAR, y el SAR en áreas remotas como las regiones polares (donde ahora se está viendo un aumento de la actividad marítima) y otras áreas donde los recursos de SAR se encuentran dispersos. Estos desafíos están vinculados, y ambos presentan inmensos desafíos para los respondedores de SAR de todo tipo, desafíos que deben enfrentarse con ideas, experiencia y conocimientos compartidos en la tradición de la IMRF. Trabajar estrechamente con la industria es particularmente importante aquí, ya que el apoyo continuo de las diversas industrias marítimas es vital para el éxito del SAR, especialmente en áreas apartadas de los recursos dedicados a búsqueda y rescate. Los respondedores de SAR de todo tipo encontrarán temas de interés para debatir en el Congreso. También lo harán los que ocupan los roles de "trastienda": los gerentes, administradores y técnicos que desempeñan un papel igualmente importante, aunque generalmente menos obvio, en salvar vidas en el mar. El Congreso brindará oportunidades para discutir el desarrollo de la capacidad SAR local, y del equipo y las buenas prácticas, el reclutamiento, capacitación y retención de personas, financiación y recaudación de fondos, y las formas de "difundir el mensaje" si el mensaje es sobre la mejora de la seguridad en el agua o las operaciones SAR o el desarrollo de SAR, y si se usan medios sociales tradicionales o de rápido desarrollo para los mensajes. En Vancouver, en junio, habrá algo para todos los interesados en salvar vidas en el mar... El Congreso Mundial de Rescate Marítimo se celebra cada cuatro años, y es organizado por una de las organizaciones miembro de la IMRF. Los Congresos anteriores han tenido lugar en Suecia, China y Alemania. Este año, el anfitrión es el Royal Canadian Marine Search and Rescue (RCMSAR), el servicio de rescate marítimo voluntario Canadiense. RCMSAR salva vidas y promueve la seguridad de la navegación recreativa pública en las aguas costeras de la Columbia Británica y en algunas de sus aguas interiores, y está asociada a la organización nacional de la Guardia Costera Canadiense Auxiliar. La Guardia Costera de Canadá


LIFE LINE también es un gran partidario del Congreso de este año, junto con la Marina Real Canadiense (Royal Canadian Navy). El Director Ejecutivo de RCMSAR, Pat Quealey, dice: "Nuestra Organización está entusiasmada de ser la anfitriona del Congreso Mundial de Rescate Marítimo. El Congreso es un lugar ideal para aprender junto a nuestros colegas globales, así como para mostrar nuestras organizaciones al servicio de la seguridad pública y como miembro de la industria marina de BC. Vancouver ha demostrado ser una gran ciudad anfitriona para el mundo, y WMRC 2019 mantendrá esa tradición." Y el Presidente de la IMRF, Udo Helge Fox, agrega: "El Congreso se trata de compartir lecciones e información sobre SAR. Personas de todo el mundo se reunirán para

Febrero 2019 escuchar y hablar entre ellas. "Compartir" es realmente de lo que se trata la IMRF, y las oportunidades que ofrece nuestro Congreso en Vancouver son simplemente demasiado buenas para desaprovecharlas. Estamos muy agradecidos a RCMSAR por invitarnos a esta ciudad vibrante, y también a sus socios en la búsqueda y rescate canadienses quienes ayudarán a que este evento sea verdaderamente importante, y uno para recordar!” El Congreso Mundial de Rescate Marítimo, junto con su exposición SAR, se llevará a cabo en el Centro de Convenciones de Vancouver del 15 al 17 de junio de 2019. La Asamblea General Cuatrienal de los miembros de la IMRF se llevará a cabo el día siguiente, 18 de junio. Para obtener información sobre la asistencia, el patrocinio y la exhibición, visite www.wmrc2019.com.

Early Registration for World Maritime Rescue Congress 2019 endMaritime on March 15 Early Registration forwill World RescueRegistration Congress 2019 endMaritime on March 15 Early forwill World Explore newCongress technologies and innovations that improve search and 15 Rescue 2019 will end on March Early Registration for World Maritime rescue efforts in the beautiful setting of Vancouver, Canada. Network Explore technologies and innovations thatshare improve search with yournew peers from around the world as they their ideas,and Rescue Congress 2019 will end on March 15 rescue efforts the beautiful setting of Vancouver, Canada. Network successes andinchallenges in oral presentations. with yournew peers from around the world as they their ideas,and Explore technologies and innovations that share improve search successes andinchallenges in oral presentations. rescue efforts the beautiful setting of Vancouver, Canada. Network with yournew peers from around the world as they their ideas,and For more information please visit our website: Explore technologies and innovations thatshare improve search successes andinchallenges in oral presentations. www.wmrc2019.com/registration-accommodation/registration/ rescue efforts the beautiful setting of Vancouver, Canada. Network For more information please visit our with your peers from around the worldwebsite: as they share their ideas, www.wmrc2019.com/registration-accommodation/registration/ successes and challenges in oral presentations. For more information please visit our website: www.wmrc2019.com/registration-accommodation/registration/ For more information please visit our website: www.wmrc2019.com/registration-accommodation/registration/

Página 7


Febrero 2019

Capacitación Aeronáutica de Búsqueda y Rescate del Equipo de Rescate Helénico en Cooperación con la Fuerza Aérea Helénica El 28 y 30 de septiembre de 2018 se llevó a cabo un evento de capacitación en búsqueda y rescate aeronáutico en la región griega de Nea Agxialos. Se llevó a cabo en colaboración con la Fuerza Aérea Helénica y participaron más de 100 voluntarios del Equipo de Rescate Helénico (HRT).

La Oficina de Prensa de HRT comenta: Por octavo año consecutivo, el Equipo de Rescate Helénico, en colaboración con la Fuerza Aérea Helénica, realizó un entrenamiento SAR aeronáutico con la participación de más de 100 voluntarios de las Estaciones de HRT.

La capacitación fue organizada por el Ala de Combate 111 en Nea Anchialos, Prefectura de Magnesia, y duró tres días, del 28 al 30 de septiembre. El objetivo de la capacitación fue aprender y optimizar las técnicas de SAR que contribuyen a una operación SAR marítima exitosa, pero también para fortalecer la cooperación entre el Equipo de Rescate Helénico y la Fuerza Aérea Heléni.

Página 8

LIFE LINE

Se utilizaron para el entrenamiento los botes de rescate Odin de la sede de HRT en Salónica y Aegean de la estación de Magnesia, la moto de agua de rescate Gladjeresan, y todo el equipo necesario. Un helicóptero Augusta Bell 205 fue utilizado por la Fuerza Aérea Helénica para el entrenamiento de rescate aéreo. Las sesiones de este año incluyeron la recuperación de víctimas del agua, el rescate aéreo en helicóptero, la inmovilización de embarcaciones, la cadena humana de supervivencia, las telecomunicaciones y la demostración de la construcción de una red de evacuación aérea.

Además, todos los voluntarios de HRT tuvieron la oportunidad de abordar los botes de rescate y capacitarse en el uso del equipo. Participaron en la capacitación de este año los voluntarios de Paros, Heraklion, Trikala, Rodopi, Samos, Achaia, Ilia, Messinia, Argolis, Kavala, Attica, Larisa, Corfu, Kozani y, por supuesto, los de la sucursal de Magnesia, quienes recibieron el apoyo administrativo con la cooperación de la central de HRT.

El Equipo de Rescate Helénico agradece a la Fuerza Aérea Helénica y, en particular, al comandante de la 111a Ala de Combate, Coronel (P) George Aristides Agorogiannis, a la tripulación del helicóptero y al personal de la base de la fuerza aérea, por su ayuda en este ejercicio de entrenamiento.


LIFE LINE

Premio de la Organización Marítima Internacional (OMI) a la Valentía Excepcional en el Mar 2019

Febrero 2019

Nominaciones para Consejeros de la IMRF Con el próximo Congreso Mundial de Rescate Marítimo (WMRC) que se acerca rápidamente, también es hora de considerar la próxima Asamblea General Cuatrienal (QGM) de la IMRF. La QGM se llevará a cabo el martes 18 de junio de 2019, inmediatamente después de la WMRC 2019 en Vancouver (15 - 17 de junio de 2019). La agenda de QGM incluirá un informe de las actividades, el informe financiero de la IMRF desde la última QGM en Bremen en 2015, así como una presentación de los planes futuros para la organización. El QGM, que solo es abierto a los miembros de la IMRF, también incluirá la elección de la Junta de Consejeros de la IMRF para los próximos cuatro años.

A partir de ahora se están buscando nominaciones para el Premio 2019 de la Organización Marítima Internacional (OMI) a la Valentía Excepcional en el Mar. El propósito del Premio es brindar un reconocimiento internacional único para quienes, a riesgo de perder su propia vida, realicen actos de excepcional valentía y demuestren un valor excepcional en el mar. Este año, debido a las recientes enmiendas a las pautas del premio, las nominaciones ahora también pueden incluir demostraciones de habilidades extraordinarias de navegabilidad en condiciones muy difíciles o cualquier otro acto de valor excepcional que ocurra en el mar.

Pronto se emitirá un aviso formal de la reunión y se hará una convocatoria para las nominaciones de los Consejeros. Todos los detalles de cómo presentar las nominaciones también estarán disponibles en ese momento, pero, mientras tanto, comience a considerar si hay alguien a quien desee nominar. Tenga en cuenta que solo las organizaciones que están al día como miembros de la IMRF pueden nominar y votar por los Consejeros. Los Consejeros juegan un papel muy importante en la dirección de la IMRF. Están allí para garantizar que la IMRF cumpla con sus objetivos establecidos, que los recursos de la organización se administren de manera responsable y que siempre cumplamos con la ley, así como con nuestras propias normas y reglamentos.

El ganador del Premio recibirá una medalla, que irá acompañada de un certificado en el que se citará el acto de excepcional valentía realizado. La presentación se llevará a cabo en una ceremonia especial que se llevará a cabo junto con la celebración de una ocasión importante de la OMI. El Secretario General agradecería que las candidaturas a ser consideradas para el Premio 2019 (por las acciones realizadas durante el período comprendido entre el 1 de marzo de 2018 y el 28 de febrero de 2019) se envíen lo antes posible para llegar a la OMI a más tardar el 15 de abril de 2019. Cabe señalar que las acciones realizadas fuera del período de calificación, y las nominaciones recibidas después de que el plazo haya expirado, no serán elegibles para su consideración. Las nominaciones para el Premio pueden ser hechas por: - estados miembros de las Naciones Unidas; - organizaciones intergubernamentales; - y/o las organizaciones internacionales no gubernamentales con estatus consultivo ante la OMI.

Para obtener más información, póngase en contacto con ero@imo.org o visite https:// www.international-maritime-rescue.org/ Event/imo-awards-2019-for-exceptionalbravery-at-sea-call-for-papers.

Foto: Consejeros de la IMRF, Shanghai 2017 Convertirse en un Consejero es un compromiso serio, y nuestros Consejeros deben dedicar tiempo a los temas de la IMRF para poder ejercer sus responsabilidades legales de manera adecuada. Pero, al apoyarnos como lo hacen, nuestros Consejeros hacen una contribución real al trabajo de la IMRF para prevenir la pérdida de vidas en las aguas del mundo. Por favor, considere si usted, o alguien más de su organización, podría ayudar a la IMRF a continuar con este importante trabajo.

Página 9


LIFE LINE

Febrero 2019

La IMRF en la OMI El Subcomité de Seguridad de la Navegación, Comunicaciones, y Búsqueda y Rescate (NCSR) de la Organización Marítima Internacional (OMI) es el principal foro técnico de SAR a nivel internacional. La IMRF, como organización no gubernamental con estatus consultivo en la OMI, asiste a sus reuniones anuales como parte de su función de asesora en nombre de la comunidad SAR global. NCSR se ocupa de muchos asuntos que no son directamente relevantes para SAR, y gran parte de su trabajo detallado de SAR se delega en un Grupo de Trabajo Conjunto (denominado por sus siglas en inglés como JWG) entre la OMI y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que también se reúne anualmente. A lo largo de los años, la IMRF ha ayudado con varios elementos importantes del trabajo del Grupo de Trabajo Conjunto. La reunión de la NCSR de este año se realizó del 16 al 25 de enero, y nuestra Directora Ejecutiva, Theresa Crossley, asistió a las partes relevantes de la misma junto a David JardineSmith de la Secretaría y Andreas Arvidsson, coordinador de la encuesta de capacidad de SAR en África que estamos realizando en nombre de la OMI. Puede encontrar un informe de la IMRF de la última reunión de NCSR en nuestro sitio web (https://www.international-maritime-rescue.org/ imo-meeting-reports) y el informe completo de la OMI se publicará allí a su debido tiempo. Pero, mientras tanto, aquí están algunos de los puntos destacados. Papel Informativo IMRF A sugerencia de un miembro de la Secretaría de la OMI, la IMRF elaboró un documento informativo a NCSR que resumía nuestras actividades recientes y actuales de desarrollo de SAR. El documento fue presentado durante la reunión y nos lo agradecieron. El informe del Grupo de Trabajo Conjunto de la OACI / OMI sobre SAR Los puntos importantes en el informe a NCSR de la reunión de septiembre de 2018 del JWG incluyeron: • Se plantearon inquietudes acerca de la cooperación internacional de SAR ante la crisis migratoria. • Hubo más discusiones sobre lo que se considera una situación de peligro, incluso en el contexto de un

Página 10

• •

número creciente de embarcaciones no tripuladas de aire y agua. La posición de la IMRF es que solo si las personas están en grave peligro o peligro inminente puede un incidente contar como un caso de socorro, pero los convenios internacionales relevantes, escritos cuando las naves no tripuladas no eran un problema, no son claros al respecto. El Grupo de Trabajo Conjunto recomienda el sitio web de la IMRF como un medio para compartir información sobre SAR. Actualmente estamos realizando una revisión exhaustiva de nuestro sitio para que sea más fácil de usar. Se está trabajando en la simplificación de los acuerdos internacionales de SAR para mejorar los acuerdos de enlace a través de las fronteras. TEl porcentaje de puntos de contacto SAR (SPOC, por sus siglas en inglés) de Cospas-Sarsat que no responden correctamente o no responden en absoluto a las pruebas de comunicación sigue siendo motivo de preocupación. Las alertas de balizas de socorro detectadas por satélite se envían a un SPOC local para instigar una respuesta SAR, lo que no sucederá si el SPOC no responde. Se acordó que los esfuerzos para mejorar esta situación deberían continuar.

Lista de Documentos Recomendados para ser Mantenidos por un Centro de Coordinación de Salvamento Conjunto o Marítimo Esta lista fue revisada y se acordaron algunas enmiendas, incluyendo varias propuestas realizadas por la IMRF. Todos los documentos que estén disponibles gratuitamente, junto a los restantes documentos y publicaciones de la OMI, se pueden obtener en el sitio web de la IMRF a través de nuestra librería en línea, con un 20% de descuento para las organizaciones miembros de la IMRF. Cursos Modelo Sobre SAR La IMRF ha participado recientemente en la revisión del curso modelo de la OMI sobre el papel del Coordinador de la Misión SAR, cuyos resultados fueron acordados por NCSR. Hay otros dos cursos modelo más que están relacionados con SAR: uno sobre la administración de SAR y el otro del Rol del Coordinador en Escena. Los tres juntos se relacionan con los tres volúmenes del


LIFE LINE

Manual Internacional de Búsqueda y Rescate Aeronáutico y Marítimo (IAMSAR). También se acordó una sugerencia de la IMRF de que el Grupo de Trabajo Conjunto revisara en el futuro estos cursos modelo en un ciclo de seis años, que coincidiera con el ciclo de revisión de tres años del Manual. Problemas con la Iluminación LED La IMRF ha expresado previamente su preocupación por el hecho de que algunas luces de advertencia y de peligro aeronáuticas de diodo emisor de luz (LED), y algunos dispositivos de alerta de socorro equipados con luces LED o luces estroboscópicas, no son detectables por los dispositivos de visión nocturna (NVD). Ahora, la Asociación Internacional de Autoridades de Faro ha notado que algunas ayudas marinas para navegación equipadas con LED son igualmente difíciles de detectar cuando se usa NVD. Se recuerda a los Miembros de IMRF que tomen nota de este problema y que lo aborden con las autoridades nacionales pertinentes según sea necesario. Las futuras reuniones en las que estará representada la IMRF incluyen la 26ª sesión del Grupo de Trabajo Conjunto sobre SAR de la OACI / OMI, que se celebrará en Chile, del 9 al 13 de septiembre de 2019 y la séptima sesión del NCSR, que se espera que tenga lugar del 15 al 24 Enero 2020.

Compartiendo Experiencias sobre Recaudación de Fondos y Comunicación, 17-19 de Septiembre de 2019, Gotemburgo, Suecia Tras el éxito de la conferencia de junio de 2017 organizada por KNRM en Zandvoort, Países Bajos, se organizará una nueva reunión sobre las habilidades para la recaudación de fondos y la comunicación, del 17 al 19 de septiembre de 2019. Esta vez, la ubicación será Gotemburgo, Suecia, y la reunión será organizada por el SSRS (Swedish Sea Recue Society).

Febrero 2019

“La reacción de la mayoría de los participantes en los Países Bajos fue reconocer lo valioso que es discutir temas de recaudación de fondos y comunicación junto a colegas de todo el mundo. Dentro de la familia SAR tenemos diferentes organizaciones y desafíos, pero también mucho en común cuando se trata de cómo financiamos y comercializamos nuestra causa," dice Darinka Boulonois, gerente de recaudación de fondos de KNRM y coordinador de la reunión de 2017. “Realmente compartimos muchas visiones, ideas y habilidades durante esos días. En el SSRS, hemos utilizado mucho la experiencia de 2017. Muchos de los que asistimos consideramos que este no debe ser un evento único, sino el comienzo de una colaboración fructífera a lo largo del tiempo." Los representantes de SSRS y RS (Redningsselskapet) levantaron sus manos y dijeron que podían organizar el evento 2019. "El plan ahora es que la conferencia en Suecia será seguida por otra en Noruega en 2020 o 2021", dice Niklas Jendeby, jefe de recaudación de fondos y comunicación en el SSRS. Conferencia IMRF Compartiendo habilidades sobre recaudación de fondos y comunicación. Del 17 al 19 de septiembre de 2019, en Gotemburgo, Suecia https://www.international-maritime-rescue.org / Event/imrf-skillshare-conference-on-fundraisingcommunication-2019

Semana Marítima de Singapur, del 6 al 14 de abril de 2019 Impulsada por la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA), la Semana Marítima de Singapur (SMW, por sus siglas en inglés) reúne a la comunidad marítima internacional durante una semana de conferencias, diálogos, exposiciones y eventos sociales emblemáticos en una celebración sobre todo lo relacionado al sector marítimo. Se abordarán los problemas más importantes para los profesionales de la industria como lo son las áreas de tecnología e innovación, sostenibilidad y mano de obra. La variedad de actividades y eventos organizados por MPA, la presencia de la industria, de las instituciones de investigación y educación, así como el perfil cosmopolita de los participantes, reflejan la vitalidad y diversidad de Singapur como un puerto central global y un importante centro marítimo internacional. Para saber más, vaya a www.smw.sg

Página 11


LIFE LINE

Febrero 2019

Preparándose para Grandes Incidentes en el Caribe

Una operación de rescate masivo, de hecho, cualquier incidente que vaya más allá de la capacidad "cotidiana", es un desafío para cualquier estado y cualquier organización de SAR, pero esto es particularmente cierto para los pequeños Estados y organizaciones, cuyas capacidades de planificación y respuesta son naturalmente limitadas. Un accidente en un barco de crucero en el Caribe, por ejemplo, donde se cruzan muchos de estos barcos, es un evento muy raro, pero aún así es posible. Y la rareza es parte del problema.

¿Cómo te preparas para retos tan grandes, que tal vez sucedan una sola vez en la vida de las personas? La Agencia de Guardacostas Marítimos (MCA), una agencia ejecutiva del Gobierno del Reino Unido y miembros de la IMRF, se toman muy en serio esta cuestión. El Reino Unido tiene varios territorios de ultramar y la mayoría son muy pequeños, pero todos tienen responsabilidades en virtud del derecho internacional para prepararse para la respuesta de SAR. El MCA está ejecutando un Proyecto de Capacidades de Búsqueda y Rescate en los Territorios de Ultramar (OTSAR, por sus siglas en inglés) "con el propósito de revisar y mejorar las capacidades de búsqueda y rescate existentes en- y dentro de los Territorios del Caribe y del Atlántico Sur en el extranjero". Como parte del proyecto, el MCA y sus socios de los territorios de ultramar del Reino Unido están considerando los preparativos necesarios para manejar los casos de rescate masivo. A fines de enero, representantes de los territorios del Caribe (Islas Caimán, Montserrat, Anguila, Islas Turcas y Caicos, Bermudas y las Islas Vírgenes Británicas) se reunieron con colegas de MCA en Miami, Florida, para hablar sobre operaciones de rescate masivo. El director del proyecto MRO de la IMRF, David Jardine-Smith, fue uno de los expertos externos invitados a asistir a la reunión. David presentó a los participantes la biblioteca de información en línea de la IMRF sobre Operaciones de Rescates Masivos (www.imrfmro.org), y los invitó a usar esta información para ayudarles a aprender de la experiencia de otros en estos eventos tan desafiantes. Entre los objetivos generales del Proyecto OTSAR, que la IMRF apoya como importantes para el desarrollo de SAR en cualquier parte del mundo, se encuentran los siguientes: • identificar las sinergias para mejorar la coordinación SAR; • familiarizar a los participantes con los procedimientos para el establecimiento de un servicio SAR adecuado y efectivo, incluidos los planes nacionales SAR, los comités de coordinación, la cooperación interna y el establecimiento de políticas y procedimientos operativos estándar; • desarrollar un marco de competencias SAR, análisis de necesidades de capacitación, programas de entrenamiento y ejercicios, y un marco de calificación y certificación; • conocer los aspectos clave de un sistema SAR básico, incluyendo el concepto, los componentes, la capacitación y los ejercicios, las comunicaciones, la gestión del sistema y la mejora de los servicios; • promover el debate sobre cómo mejorar las capacidades de SAR y la cooperación entre los territorios y en la región; y • brindar la oportunidad de intercambiar experiencias, mejores prácticas y lecciones aprendidas. El evento de rescate masivo de enero en Miami será seguido por otra reunión en marzo, en la que los participantes esperan probar algo de su planificación en ejercicios de mesa, con la asistencia de la Guardia Costera de los Estados Unidos y expertos franceses de la región, así como del equipo de MCA. La IMRF ha invitado al Director Operativo del Proyecto OTSAR, Philipp Bostock, y a los representantes de los territorios involucrados, a asistir al Congreso Mundial de Rescate Marítimo en Vancouver en junio (ver www.wmrc2019.com) y compartir sus experiencias sobre este valioso proyecto de desarrollo del SAR.

¡Todos podemos aprender unos de otros, que es de lo que se trata de lograr en el Congreso, como los talleres OTSAR en Miami!

Photo credit: MCA Red Ensign Group Página 12


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.