Wengamn#25 by Wengamn Custom

Wengamn Custom#25

LA CHILINDRINA HOGTECH de SUECIA NORTON 500cc 1947 ZANELLA 150 MENDOZA VIEJOS MOTOCICLISTAS

La Chilindrina por MATT MOTOS

Peder Johansson de HOGTECH

Fundaciรณn Mandinga Tattoo

Zanella 150 Patagonia de Heino

Zona Liberada de El Flema

Norton 500 1947 de Fabian H

y bueno, pintó hacer un número más, el 25, seguimos en cuarentena y extrañamos la moto, los amigos, una ruta y tantas otras cosas que ni valoramos cuando las tenemos a diario, quizás esta mierda nos sirva para replantearnos mucho de lo que vivimos y de lo que no vivimos. En este número verás una nota de Suecia, nos contactamos con el famoso customizador Peder Johansson y le gustó la idea de entretenerte en aislamiento, es un orgullo que el dueño de HOGTECH apoye este pasquín cuando varios “Custom Bike Builders Nacionales” nos ocultaban sus trabajos porque tenían exclusividad con medios extranjeros Que efímero todo ese éxito verdad? Ojalá este número te entretenga un rato, ya con eso nos damos por satisfechos, y sinó es así quizás hagamos otro número pero solo para molestarte mientras extrañas el barbershop...

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EL GILERA DEL PIPA BLANCO Y FELICITACIONES BOCHA PEDRINI

La Chilindrina

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HOY MATT MOTOS TE PRESENTA UNA MOTO DIGNA DE SHOW BIKE. ESPEREMOS QUE TERMINE PRONTO ESTA CUARENTENA Y PUEDA PRESENTARLA EN ALGUN EVENTO YA QUE ES UN FIERRO DIGNO Y ESTA A ESE NIVEL ESTE ES UN HARLEY DAVIDSON DESARMADO FUERA DE FABRICA Y VUELTO A ARMAR PERO CON UN ESTILO CHICANO DE CLASE, DONDE NO RECORTARON EL PRESUPUESTO CONDICIONANDO LA CALIDAD SINO TODO LO CONTRARIO.

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LA MOTO FUE CONSTRUIDA EN 31 DIAS EN EL TALLER DE HAEDO Y ARRANCARON POR UN CUADRO ARTESANAL FABRICADO POR MAZZA PERFORMANCE CYCLES DE BERAZATEGUI CITY

SOLO 31 DIAS, LO QUE PARECE INCREIBLE CONOCIENDO A MIS AMIGOS CUSTOMIZADORES, UN AUTENTICO “RECORD DAVIDSON” PAGINA 6

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ORIGINALMENTE ERA UN HARLEY DE 1340cc Y FUE LLEVADO A 2L, MATT MOTOS LE ADAPTO UN KIT COMPLETO S&S DE 2000cc Y QUEDO CONVERTIDO EN UN FIERRO MUY RABIOSO

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TIENE TRASMISION EN SECO CON CORREA CLASSIC DE BELT DRIVES LIMITED (BDL) Y CON CARBURADOR Y ENCENDIDO DE S&S

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PINTURA DE CUSTOM F - FEDERICO TEIBO

ACCESORIOS DE MAZZA PERFORMANCE CYCLES

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CUSTOM ZANELLA 150 de HEINO “EL ALEMAN” SAN RAFAEL-MENDOZA

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Siento en el alma ese amor por los espacios abiertos, por el viento en el rostro, la fogata y la aventura. Cada tanto necesito un lugar alejado, con agua, viento. No tengo problemas en ensuciarme, descuidar mi aspecto, sentir el cansancio, que el sol queme mi cara, me congele la helada o pasar frío. Quiero ver un río o un mar, bosques, animales salvajes, plantas silvestres, nieve, hielo, barro, piedras... Me miento y digo que esta será la mejor ruteada que vaya a realizar en mi vida... aunque sé que en la próxima, volveré a decirme lo mismo...y ya en la ruta...acelerador en mano, al mirar la ruta que hipnotiza...es una paz única. A veces siento que he nacido en épocas equivocadas, donde el triunfo del hombre se mide en plásticos de tarjetas de crédito, donde todo se compra y se vende, donde el frío se regula con un termostato y el calor del verano no existe al prender un aire acondicionado. Pero cuando me subo a la moto, me alejo de este mundo de bocinas,de confort,de lujo y la televisión que idiotiza. Puedo aceptar las reglas del juego, soy suficientemente civilizado como para convivir en este espacio de locos, pero déjenme que me escape cada tanto. Amo a mi moto y sus ruedas por que son el juguete que me transporta a este gran juego de rutear, son mi instrumento de vida, jamás me siento más vivo que cuando enciendo mi moto.

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heino.sittner.juri Si querĂŠs ver la Ficha y seguir el proceso de CustomizaciĂłn buscalo en las redes PAGINA 18

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Quiero agradecer a todas las personas que directa o indirectamente se han visto relacionadas al proyecto, buenos vientos y hasta la prรณxima!

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La Fundación Mandinga Tattoo es una organización sin fines de lucro que apadrina desde hace 12 años a Escuelas Rurales. En la provincia de Jujuy apadrina 4 escuelitas 3 Escuelitas más en el norte de Santa Fe El Hospital Rural de Colonia Alejandra. 3 Escuelitas en Sgo de Liniers del Dorado Misiones y 3 Escuelitas más en Ituzaingo Corrientes. Realizamos la reconstrucción de areolas mamarias a mujeres que padecieron Cancer de Mama y perdieron sus pechos, esto lo realizamos de forma totalmente gratuita. Realizamos Tatuajes Sanadores a personas que sufrieron grandes lesiones en sus pieles como quemaduras y cortes etc tapándolos con obras de arte y permitiéndoles sentirse nuevamente insertados en la sociedad. Soñamos con anexarle a todas nuestras actividades la posibilidad de tener un espacio propio donde podamos desarrollar otra actividad que practicamos de toda la vida que es el Sóftbol Como deporte .

Todos los que quieran darnos una mano con los que sea serán bien recibidos. Fundación Mandinga Tattoo #fundacionmandingatattoo #mandingatattoo #tattooshowargentina

TATUAJES SANADORES de MANDINGA

Amigos Mandingueros , este es nuestro próximo gran sueño y no vamos a parar hasta hacerlo realidad, se trata de un Micro que tenga consultorios adentro, donde podamos viajar por todo el país y puntualmente a lugares donde las mujeres no tengan la oportunidad de ser atendidas por un médico especialista en la prevención del Cáncer de mamá . El objetivo es viajar con médicos especialistas que puedan hacer los chequeo de detección temprana y también viajemos dos tatuadores a realizar reconstrucciones de areolas mamarias . El Teta Bus estará equipado con la tecnología necesaria para que se pueda diagnosticar sobre posibles riesgos en lo que respecta al cáncer de mamá y será gratuito . Sabemos que será algo difícil pero también sabemos que este no será un vehículo publicitario , en este micro pintado de Rosa se van a salvar vidas y todo el esfuerzo que lleva lograr el objetivo es más que justificado . De acá hasta cumplir este sueño no vamos a parar y vamos a estar realizando todo tipo de eventos y actividades para que miles de mujeres que no tienen las mismas oportunidades de las mujeres que tienen a mano un centro asistencial puedan prevenir esta enfermedad que no hace diferencia ni de clases sociales ni de razas. Vamos a dejar un número de cuenta corriente para los que quieran colaborar: DONACIONES CC EN Pesos: 326-004210/9 CBU: 0720326620000000421090 Alias: FUNDACION.MANDINGA Razón Social: Fundacion Mandinga Tattoo CUIT/CUIL: 30716488590 Banco Santander

y vamos a tenerlos al tanto de todas las actividades que desarrolle la Fundación para que lo más pronto posible ese micro que hoy solo es un foto montaje sea una realidad!!!!

Este abrazo se multiplica por 1000, ella se llama Maria y hoy se transformó en la mujer número míl que tuve el enorme honor de reconstruir su Areola mamaria de forma gratuita después de pelearle a un cancer de mama. La numero míl no se tatúo como las otras 999, ella fue tatuada con la compañía de varias de las chicas de El Club de las Tetas Felices en el marco de una importantísima jornada organizada por el laboratorio Novartis y condujo la jornada nuestro amigo el Dr. Guillermo Capuya. Gracias a todos los que nos acompañaron hoy en este día inolvidable .

Choppers Vikingos Peder Johansson de HOGTECH - Suecia

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En estos largos días de COVID19 de verdad se extraña usar un rato la moto, eso mismo está ocurriendo en todo el mundo, y si bien nosotros lo padecemos, mucho mas en esos paises donde solo usan la moto 6 meses al año, dicho esto te cuento que nos contactamos con el Mago del Chopper Nórdico quién con la mejor onda se sumó a colaborar en este viaje virtual para entretenerte un poco en Aislamiento. Peder es el creador de HOGTECH, acá te vamos a contar brevemente su historia y como llegó a ser una de las empresas mas reconocidas del mundo e influencia de muchos customizadores.

ALLA POR LOS AÑOS 70s TRAS LA PELICULA EASYRIDERS, SE PROHIBIO EN MUCHOS PAISES LA CONSTRUCCION DE CHOPPERS POR PELIGROSOS, EN SUECIA APROVECHANDO UN VACIO LEGAL SOBRE ESE TEMA CONTINUARON DESARROLLANDO ESE ESTILO Y LAS MOTOS INCLUSIVE PUDIERON SER REGISTRADAS Y LEGALES, DE ESE MODO SUS CUSTOMIZADORES LOGRARON UN RECONOCIMIENTO EN TODO EL MUNDO POR DISEÑAR ESTAS MOTOS MINIMALISTAS Y DE LARGAS HORQUILLAS, CON ESTILO PROPIO, EL FAMOSO CHOPPER SUECO.

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PEDER CRECIO EN ESE MUNDO Y A CUSTOMIZAR MOTOS PROPIAS DESDE LOS PRIMEROS 70S, EN 1982 CONSTRUYO SU MOTO CON EL NORTON ATLAS 750cc AÑO 1967 DE LA FOTO Y EN 1984 GANO EL PRIMER PREMIO EN LA EXPOSICION CON ESE CHOPPER DESDE ENTONCES SE DEDICA A LA CONSTRUCCION EXCLUSIVAMENTE

EN EL AÃ&#x2018;O 1992 FABRICA SU FAMOSO CUADRO RIGIDO Sturgis Main Street 1994 CON ESTILO Y ACERO SUECO, PARA DEMOSTRAR SU FIABILIDAD INICIA JUNTO A SU ESPOSA UN VIAJE POR SUECIA- HOLANDA- FRANCIA- ITALIA- GRECIATURQUIA-ISRAEL-INDIA-SINGAPUR-TAILANDIAINDONESIA- AUSTRALIA- NUEVA ZELANDA- ISLAS FIJI EN 1994 LLEGA A USA DONDE TRABAJA VARIOS MESES EN UN HD OFICIAL, LUEGO VIAJA A CANADA- STURGISNEW YORK, A MEDIADOS DE 1995 REGRESA A SUECIA Y FUNDA HOGTECH PARA COMERCIALIZAR ESOS CUADROS DE ALTA CALIDAD Y FABRICAR CHOPPERS OBVIAMENTE CON ESTILO SUECO Y APROVECHANDO LA PRENSA Y EL PRESTIGIO QUE LE DIO AQUEL VIAJE .

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Mount Rushmore, South Dakota 1994

1994 Bonneville Salt Flat, Utah

UN BREVE PASEO POR HOGTECH, TIEMPO ATRAS TUKY DE ALFRANCH ME CONTABA QUE DE CHICO SOLIA MIRAR EN LAS BIKERZONES LO QUE HABIA ATRAS DE LAS MOTOS, EN LOS TALLERES, VER QUE HERRAMIENTAS Y MAQUINAS TENIAN O COMO TRABAJABAN LOS CUSTOMIZADORES EN EUROPA, RECORDE ESA CHARLA Y ENCONTRE UN VALOR AGREGADO A ESTAS FOTOS

HOGTECH-suecia

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Wengamn HOGTECH-suecia

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Acá te presentamos una de sus motos, la “Absolut Chopper” tiene cuadro “Northern Spirit” de HOGTECH Motorcycles motor S&S 100"y caja de Cambios BAKER OD de 6 Velocidades como buenos Suecos tiene una larga horquilla del famoso TOLLE

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THANKS PEDER FOR COLLABORATING WITH THIS VIRTUAL JOURNEY IN COVID19 TIMES TACK PEDER FÃ&#x2013;R SAMARBETE MED DENNA VIRTUELLA JOURNEY I COVID19-TID

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LLEGO EL CONCURSO QUE FALTABA

CLAVO RACER 2020 77

PARA VOS QUE ARMASTE ESO SOÑANDO GARCAR A UN CHETO Y LO TENES PUBLICADO DESDE HACE 4 AÑOS EN MERCADO LIBRE PARA VOS QUE DESTRUISTE KZ1300 - FOUR K - CBX - RD 400 ACA TENES TU REVANCHA PARA VOS QUE PENSASTE SIEMPRE EN LA ESTETICA Y NUNCA LE COMPRASTE UN CARBURADOR NUEVO A LA MOTO DE 1981

VALIDO PARA CAFE RACER SCRAMBLER TRACKER Y COSO

Ganate 2 AÑOS de PUBLICACION PAGA en

M.LIBRE-MOTOCARE Y SEGUNDAMANO

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Me gustan todas. Altas, Bajas, gordas y delgadas. Las fuertes y briosas, las más débiles y tranquilas, las que saben su destino y las que aceptan cualquier propuesta; las que son lindas de nacimiento, esas que tienen algún retoque y por que no las son casi completamente artificiales. Las que te agotan haciéndote vibrar de pasión y las que te acompañan tranquilamente en silencio. Me gusta la que sale así nomás a la calle, la gauchita que no importa cómo se vea pero es siempre fiel, la que a veces quiere y a veces no y también me encanta la que es tan hermosa que da miedo despertarla; la que llega en un momento y la que se toma su tiempo. La mía, la de los demás y por supuesto la de mis amigos; la que veo por la calle con otro y la que está sola esperando en la vereda. La que se muestra en los desfiles y la tímida que descansa alejada bajo la sombra.Todas tienen el don de darme placer, diferentes entre sí, inigualables, incomparables. Quería recordarles a todas ellas la pasión que me provocan y agradecer haberlas visto, tocado y disfrutado. Agradecerles el futuro juntos, de a ratos, a escondidas o en público. Gracias a todas las motos que alegran mi espíritu y enriquecen mi vida.

Axolote Choppers - Rosario

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PARACAIDISTAS DEL CUSTOM PARTE 1

SU NOMBRE ES ROBERTO ROSSI, 23 AÑOS, APODADO EL GALLO (POR SU NARIZ), ERA UN NADA, UN NERD DE BARRIO PERO SIN ESTUDIOS Y POCA VIDA SOCIAL HASTA QUE UN BUEN DIA DESCUBRIO LAS REDES SOCIALES Y FLASHEO ESTE PROYECTO CUSTOM JUNTO A 2 AMIGOS DE LA INFANCIA PORQUE AUNQUE NO TENGA MOTO, SIEMPRE LE GUSTO TODO ESO DE REBELDIA, RUTA, ROCK,Y ETC LO PRIMERO FUE SU PROPIO NOMBRE, TENIA QUE BUSCAR ALGO CON MAS PUNCH, TRADUJO UN POCO DE ALLA O DE ACA Y PASO A AUTOLLAMARSE “ROBY ROOSTER”, ESE SI ES UN NOMBRE GANADOR. ROBY ROOSTER TRABAJA DE VENDEDOR EN UNA CASA DE DEPORTES, VIVE EN CASA DE MAMA Y POR LAS TARDES SE JUNTABA CON SUS AMIGOS A HACER CARRERAS DE ESCUPITAJOS, TIRARLE SAL A LOS CARACOLES O PEGAR CHICLES EN LOS PORTEROS ELECTRICO, HASTA QUE UN DIA DECIDEN HACER ALGO MAS UTIL Y COMIENZAN A DAR VIDA A ESTE CUSTOM PERO CON AIRES RENOVADOS. UNO DE ELLOS ES EL LLAMADO GORDO PABLO, EL CUAL PASO A LLAMARSE “PAUL FAST” Y TRABAJA EN UNA CASA DE ELECTRODOMESTICO, EL TERCER AMIGO ESTA DESOCUPADO DESDE SIEMPRE Y ES EL RUBIO ARIEL BELLADONNA, AL TRADUCIR DEL INGLES ERA BELLA MUJER ASI QUE RECURRIO AL ALEMAN Y SU NOMBRE PASO A SER “SCHÖNE FRAU”. ASI NACEN ESTOS AUTOPROCLAMADOS REFERENTES DEL CUSTOM ARGENTINO. ROOSTER, PAUL Y SCHONE CONSIGUEN ALGO DE SUMA IMPORTANCIA PARA SU MOVIDA, VOS PENSAS QUE AHORRARON Y SE COMPRARON MOTOS PARA LUEGO CUSTOMIZAR? NI LOCO, CONSIGUIERON UNA MAQUINA DE TATTOO CASERA. ERA DE UN VIEJO RELOCO DEL BARRIO, UN PASTERO DE ARTANES Y REYNOLS QUE LA HABIA ARMADO EN LOS 80s CON UNA BIROME, UN MOTORCITO DE WALKMAN Y UNAS CUERDAS DE GUITARRA ATADAS CON HILOS Y SE LA CAMBIARON POR UNOS PORROS CORTADOS CON FILAMENTO DE BANANA, AHORA SOLO FALTABA LA TINTA CHINA NEGRA EMPEZARON A PRACTICAR EN MELONES, CERDOS Y SUS MISMOS CUERPOS MIRANDO TUTORIALES DE YOUTUBE, LOS PRIMEROS ERAS CICATRICES, FEOS BORRONES O ESFUMADOS HASTA QUE MASOMENOS LE TOMARON LA MANO, ROOSTER SE TATUO EN EL CUELLO “TIAGO NEHUEN”, NOMBRE DEL HIJO QUE DEJO DE VER 2 AÑOS ATRAS, PAUL SE TATUO OLD SCHOOL Y 1% EN LETTER TRADITIONAL Y SCHONE SE MANDO UN ACAB MAS EL CLASICO HONOR Y RESPETO, QUE NO SABIA SUS SIGNIFICADOS PERO LO HABIA VISTO EN UNA VIEJA CUSTOM MACHINE.

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MIENTRAS TANTO IBAN CONSIGUIENDO ROPA COPADA, AHI CERQUITA TENIAN UNA IGLESIA QUE ORGANIZABA FERIA AMERICANA CON LAS DONACIONES Y ERA UNA CUEVA LLENA DE TESOROS PARA NUESTROS REFERENTES DEL CUSTOM, HABIA CAMISAS LEÑADORAS, JEANS, BORCEGOS ROTOS CON PUNTA DE ACERO, HASTA UNA REMERAS OCEAN PACIFIC Y LAS RECONTRA NECESARIAS CAMPERAS DE JEANS GASTADAS, IDEAL PARA PONERLE PARCHES DE COSAS COMO BADBOY, BASTARD, BEER&BIKES O LOS INFALTABLES ROCK&RON, JACK DANIELS, 77, OLD SCHOOL, COMA-CACA Y RANGOS MILITARES. PARCHES QUE SERIAN NECESARIAMENTE DETERIORADOS CONTRA EL ASFALTO PARA NO LUCIR COMO RECIEN LLEGADOS AL MUNDO CUSTOM. OTRO DETALLE IMPORTANTISIMO ERA IR ARMANDO 2 O 3 CUENTAS MAS DE FACEBOOK CADA UNO E INTERACTUAR ANONIMAMENTE ENTRE ELLOS MISMOS, ASI LOGRARON PARECERSE A UN GRUPO MASIVO, CUANDO UNO POSTEABA FOTO CON CARA DE MALO PATEANDO TACHOS DE BASURA LOS DEMAS APOYABAN Y SEGUIAN LA JODA, AHI COMENZARON A APARECER OTROS NUEVOS QUERIENDOSE HACER AMIGOS DE ESTOS LOCOS LINDOS CON GANAS DE CUSTOMIZAR LA VIDA. A TODO ESTO TE PREGUNTARAS SI YA CONSIGUIERON MOTOS, Y LA RESPUESTA ES “AUN NO”. ROOSTER ERA EL LIDER NATURAL, SIEMPRE PENSANDO, IDEANDO O FLASHEANDO COSAS QUE RESULTABAN IMPORTANTES PARA SU MOVIDA MEDIATICA, UN DIA DECIDE RETOMAR LA AMISTAD CON UNA TIA VIUDA QUE VIVIA SOLA A UNAS CUADRAS Y LE PROPONE ALQUILAR EL GARAGE PARA PONER UN TALLER DE CUSTOMIZACION Y MECANICA DE MOTOS. LA VIEJA INICIALMENTE SE NIEGA PERO EL INSISTE, COMIENZA A IR POR LAS TARDES A TOMAR MATES O REGARLE LAS PLANTAS, A CHARLAR, A PAGARLE ALGUN IMPUESTO Y LA DOÑA VA AFLOJANDO HASTA QUE UN DIA LE MUESTRA EL LUGAR. DENTRO DEL GARAGE ESTABA EL VALIANT III DEL TIO BETO PARADO DESDE 1983 MASOMENOS CON LAS GOMAS DESINFLADAS Y UNA CAPA DE TIERRA DE 4 CMS, HABIA TAMBIEN ALGO QUE PARECIAN SER PARTES DE SIAMBRETTA, MOTOR TANQUE Y CUADRO DE UN GILERA, PILAS DE HERRAMIENTAS, CAJAS CON TORNILLOS, REVISTAS Y MUCHAS CAGADAS DE RATA POR DOQUIER. PERO ROOSTER VIO EL POTENCIAL Y SUPO INMEDIATAMENTE CUAL ERA EL SIGUIENTE PASO, VOS PENSAS QUE ERA IR A ESTUDIAR MECANICA O COMPRARSE UNA MOTO?, NOPPP, ERROR, EL SIGUIENTE PASO ES UN LOGO Y NOMBRE DEL TALLER CUSTOM VINTAGE OLD SCHOOL, TRAS 2 MINUTOS ADIVINEN QUE DISEÑO ELIGIERON? UN DISEÑO SUPER ORIGINAL (CONTINUARA)

HISTORIAS DE UÑAS NEGRAS por El Flema UÑA NEGRA DETECTADO

LUGAR: GRAL PICO/ LA PAMPA NOMBRE: HERNANDEZ FABIAN MOTO: NORTON 500cc AÑO 1947

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La historia de Fabián Hernández y su pasión por los fierros está en sus raices, su padre lo fue educando para ser un Uñas Negras y no lo defraudó, ya de chico recibió de regalo su primer moto, una Alpino 75cc para que aprenda a renegar, la vida en Gral Pico es tranquila, hay tiempo para salir y volver empujando la moto las veces que sea

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Mientras los niños en la Primaria andaban en bici Fabián le metía mano a una Alpino 75, era el único pibe de esa edad que andaba en moto, y al poco tiempo sube de cilindradas pasándose a la Alpino 175cc . Ya en el secundario conoció este Norton 500 y lo siguió hasta conseguirlo, en ese entonces tenía solo 16 años y acababa de comprar un baúl con piezas sueltas de motor, de caja y el cuadro cortado en 3 partes Bien de Uñas Negras

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Asiento de cuero repujado de Petrus Leather

El Norton está con Fabián desde 1990 y el se encarga del mantenimiento y diseño, imaginarás que en todos estos años ha pasado por varios cambios de color, manubrio, escapes. etc, etc.

LAS RUEDAS SON SEALLS LLANTAS DE CORDOBA

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FABIAN HERNANDEZ, UN VERDADERO UÑAS NEGRAS CON SU NORTON DESDE LA PAMPA, QUIERE AGRADECERLE A SU PADRE (AUNQUE YA NO ESTA) FUE QUIEN LO METIO EN ESTE MUNDO MARAVILLOSO, TAMBIEN A SU SEÑORA YA QUE NO LO RAJO POR GASTAR DINERO EN LA MOTO, A SUS HIJOS, A SU AMIGO CESAR EL MECANICO Y A LOS CHICOS DE SU TALLER

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Reuniรณn de Viejos Motociclistas Marcos Paz Bs. As.

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COMO YA TE CONTAMOS, UNA PARTE DEL MOTOCICLISMO CUSTOM Y CLASICO DECIDIO HACER SUS PROPIAS MOVIDAS Y VOLVER A LAS RAICES. NICO BRAMBILLA (O LARRY EL DEL TRIKO) ARMO UN GRUPO DE FACEBOOK LLAMADO VIEJOS MOTOCICLISTAS Y LENTAMENTE FUE REUNIENDO A LOS AMIGOS DE 30 O 40 AÑOS ATRAS, MUCHOS DE LOS CUALES AUN POSEEN SUS FIERROS VIEJOS, Y SI BIEN ESO ERA UN EXITO SE PREGUNTARON: PORQUE NO HACER MATERIAL ESA REUNION VIRTUAL? FUE ASI QUE NICO ORGANIZO LA REUNION, LA MUNI DE MARCOS PAZ CEDIO EL PREDIO ESE DOMINGO, UNA INSTITUCION HIZO EL BUFFET/PARRILA, UN CLUB AMIGO EL PUESTO DE BEBIDAS Y LISTO, ARRANQUEMOS LOS CALEFONES Y A JUNTARSE, CON “ENTRADA LIBRE Y GRATUITA”. UN DIA FANTASTICO, MUCHOS FIERROS MUCHOS AMIGOS UÑAS NEGRAS QUE NO VEIAMOS HACE MUCHOS TIEMPO. Y ANDA ANOTADO, NICO YA ESTA ARMANDO PARA CUANDO TERMINE ESTA CUARENTENA LA SEGUNDA JUNTADA DE VIEJOS MOTOCICLISTAS EN MARCOS PAZ.

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