WILD CAT 10 - zima 2011/2012

_ =,0$ _ .ÿ _ (85

6(;< 67</29Ä&#x2122; Ã¥(16.§ =%5$1÷ =$%«5$-« , 1$ 6-(='29&(

129» ,1'225 781(/ 352 /<Ã¥$Ä&#x2026;.< )2726(5,Ã&#x2030;/ 0$=Ã&#x2030;1Ã&#x152; ',92.e .2þ.< 9 $.&,

9<=.28j(-7( )5((5,'( 692%2'1ê 92/1ê 32+<% %Ã&#x152;/28 .5$-,128

å+$ 612 129,1 9§ : 0 .< $5.(7

NOVINKA

FOTO: INOV-8 INOV

-'á7( 635Â&#x;91Âť0 60á5(0 1( 1$ :& $/( 6 ĂŠ$623,6(0 :,/' &$7 2%-(98-7( 9/$671ÂŤ 6&+231267, $ =$ĂĽ,-(7( -(',1(ĂŠ1Âť 32&,7 %8ò7( 6$0$ 6(%28 1$32'2%29Â&#x;1ÂŤ0 1á.2+2 -,1§+2 '26Â&#x;+1(7( 0$;,0Â&#x;/1á 1$ 35Ä?0á5 3Ä&#x2026;(-(0( 9Â&#x;0 ',92&( ¸63áj1Âť 52. 5('$.&( :&

5('$.&(

ĂŞĂ&#x2039;VOR URĂŞQĂ&#x2039;N Ĺ Ă&#x2030;FREDAKTORKA Hanka TopolovovĂĄ, hanka@wild-cat.cz

2%6$+ &$)( â&#x20AC;&#x201C;

DESIGN MarkĂŠta AntonĂ­Ä?kovĂĄ

)2&86

INZERCE inzerce@wild-cat.cz, tel.: 775 610 757

ĂĽ(16.§ =%5$1á =$%ÂŤ5$-ÂŤ , 1$ 6-(='29&( â&#x20AC;&#x201C;

REDAKTORKY KĂĄja PolĂ­vkovĂĄ, MarkĂŠta DavidovĂĄ, KateĹ&#x2122;ina SobotkovĂĄ, Milada HebelkovĂĄ Ä&#x152;inÄ?erovĂĄ, KateĹ&#x2122;ina PrincovĂĄ, Iva RezkovĂĄ, Petra TlamkovĂĄ, Martina ChrĂĄstkovĂĄ

)((/,1* )5(('20 â&#x20AC;&#x201C;

JAZYKOVĂ KOREKTURA Anna JunkovĂĄ DISTRIBUCE A PĹ&#x2DC;EDPLATNĂ&#x2030; Andrea RosenbaumovĂĄ Informace na www.wild-cat.cz nebo na predplatne@wild-cat.cz VYDAVATEL SLIM media s.r.o., IÄ&#x152; 27175511 HusitskĂĄ 344/63, Praha 3 ADRESA REDAKCE HusitskĂĄ 344/63, 130 00 Praha 3-Ĺ˝iĹžkov redakce@wild-cat.cz. tel.: 222 780 286 PĹ&#x2122;Ă­spÄ&#x203A;vky, fotografie a nĂĄzory zasĂ­lejte na adresu redakce.

COVER FOTO: Hudy

',92.§ .2ĂŠ.< 9 $.&, $1(% -$. 6( 635Â&#x;91á 1$0$=$7 â&#x20AC;&#x201C;

&+$//(1*( 1256.Âť %,5.(%(,1(5 9 'Â&#x;06.§0 32'Â&#x;1ÂŤ â&#x20AC;&#x201C; %(= ĂŠ(+2 $1, 5Â&#x;18 $1(% 1(=%<71Â&#x; *2/)29Â&#x; 9Âť%$9$ â&#x20AC;&#x201C; .5Â&#x;6< $ ¸6.$/ÂŤ =,01ÂŤ+2 %,.29Â&#x;1ÂŤ â&#x20AC;&#x201C; 612: %,.( â&#x20AC;&#x201C; 752&+8 -,1§ .2/2

CENA: 74 KÄ? / 3,49 â&#x201A;Ź VychĂĄzĂ­ 4x roÄ?nÄ&#x203A;.

Toto Ä?Ă­slo vyĹĄlo 24. 11. 2011, dalĹĄĂ­ vyjde 12. 4. 2012.

RozĹĄiĹ&#x2122;uje PNS a.s. a sĂ­ĹĽ sportovnĂ­ch prodejen.

MK Ä&#x152;R: E 18 892, ISSN: 1803-8662 Ä&#x152;lĂĄnky oznaÄ?enĂŠ tĂ­mto logem jsou komerÄ?nĂ­ prezentacĂ­. Š SLIM media s.r.o. 2011 PARTNEĹ&#x2DC;I:

0$* 63$1,/Â&#x; -ÂŤ='$ +$1.< 92-7á&+296.§ )5((6.,,1* 692%2'$ 92/1Âť 32+<% %ÂŤ/28 .5$-,128 â&#x20AC;&#x201C;

129Âť ,1'225 63257 781(/ 352 /<ĂĽ$Ä&#x2026;.<" 7(67 &(/(%5,7< â&#x20AC;&#x201C; 2/*$ /28129Â&#x; %(=3(ĂŠ1§ %$59,ĂŠ.< =Â&#x;3$'1ÂŤ 6$-$1< â&#x20AC;&#x201C; .2ĂŠ.< 1(-',92ĂŠ(-jÂŤ â&#x20AC;&#x201C; 9Â&#x;12&( 7,3< 1$ 9Â&#x;12ĂŠ1ÂŤ 3(ĂŠ(1ÂŤ 9 (;27,&.Âť&+ =(0ÂŤ&+ 67</ 3/(Ä&#x2039; 6, 9 =,0á 52=0$=/8-7( %8'( =,0$ %8'( 05Â&#x;= .$0 1Â&#x;6 9/$6< .$0 6&+29Â&#x;j

81,9(5=,7$ 75(1$ĂĽ(5< â&#x20AC;&#x201C; 8ĂĽ,7(ĂŠ1Â&#x; 08ĂŠ,'/$

(;75(0 7,6ÂŤ& .,/20(75Ä? 6$0$ 6( 69Âť0, 36< â&#x20AC;&#x201C;

=,01ÂŤ )5(( 752&+8 -,1$. â&#x20AC;&#x201C;

)$0,/<

%(=3(ĂŠ1Âť $'5(1$/,1

'ÂŤ/ %áü.< â&#x20AC;&#x201C; 6 %Ä&#x2026;ÂŤj.(0 1$ %áü.Â&#x;&+ â&#x20AC;&#x201C;

',$*1Âą=$ %áü.$Ä&#x2026;.$ â&#x20AC;&#x201C;

32720(. =$ĂŠÂŤ1Â&#x; /<ĂĽ29$7 â&#x20AC;&#x201C; 3

CAFE

:,/' &$7 '(6,*1

4

Krása, design, ženy a sport – právě těmito slovy lze charakterizovat toto ocenění. Wild Cat design je na českém trhu první ocenění, které si klade za cíl posuzovat a oceňovat produkty – exponáty ženským pohledem. Hodnotit design, celkový dojem, originalitu a objevovat co nejúčelnější propojení funkční a estetické stránky navrhovaných exponátů.

V letošním roce bylo rozhodně z čeho vybírat, kromě stylových cyklistických oblečků a atraktivních modelů kol byl letošní ročník specifický četností tzv. vychytávek, které současně dobře vypadaly. Že nevíte, o čem je řeč? Například takový nafukovací blatník, který se stal vítězem v kategorii dámský cyklistický doplněk, a mnohé další. Porotu rovněž zaujalo nové celoodpružené kolo od české značky Agang – Trinity 2.0. V nabídce této značky, která není žádnou masovou značkou, se objevilo více elegantních a přitom vysoce funkč-

32527$

7(;7 +$1.$ 7232/2929

)272 720 j 52%$

V rámci mezinárodního sportovního veletrhu Bike Brno, jehož 14. ročník proběhl 10.–13. listopadu, bylo udíleno ocenění WILD CAT DESIGN.

=1 9«7÷=(

ních strojů, na kterých nikdy nesplynete s davem.

Velkým oříškem byla pro porotu letos kategorie dámské cyklistické oblečení, kde porotkyně váhaly mezi velmi povedenými produkty značky Silvini (test jednoho z nich naleznete na str. 50) a značkou Castelli. Vítězem se nakonec stala lehká bunda Castelli Leggera, která zaujala střihem a celkový designem. Velmi důležitou součástí výbavy nejedné cyklistky jsou brýle. O to více oceníte, pokud si je po sesednutí z kola můžete klidně ponechat a jen změnit outfit a den pokračuje pohodově dále. Právě z těchto důvodů byly oceněny Rudy project Ability.

Porota byla i v letošním roce sestavena ze samých dam – odbornic, které mají široké pole působnosti. Jsou to sportovkyně, manažerky, které spojuje láska k cyklistice, sportu, designu a pěkným věcem.

TEREZA HUŘÍKOVÁ

IVANA PECHOUTOVÁ

PETRA TLAMKOVÁ

HANA DVORSKÁ

HANKA TOPOLOVOVÁ

Profesionální cyklistka, která obléká dres CENTRAL HAIBIKE PRO team

Manažerka českého MTB profesionálního teamu

Závodnice v MTB, maratonská specialistka patřící mezi nejužší českou špičku

Kaskadérka, která se převtělovala do Nastassji Kinské, pracovala s Jackie Chanem

Šéfredaktorka časopisu WILD CAT

PARTNER VAŠICH ÚSPĚCHŮ

ENTER CODE FOR NEXT LEVEL

3. Princova, a.s.

Pecháčkova 1244/7, 150 00 Praha 5 Tel: +420 257 327 467, Fax: +420 257 311 734 E-mail: info@voelkl.cz Výhradní dovozce: • sjezdových lyží, snowboardů, lyžařského oblečení a doplňků VÖLKL pro ČR. • lyžařského oblečení a doplňků DESCENTE pro ČR a SR. • lyžařských přileb a brýlí Marker a HMR pro ČR

Veškeré informace naleznete na www.voelkl.cz

VYBAVUJEME HORSKOU SLUŽBU

CAFE

Ocenění WILD CAT DESIGN je pro vítězné exponáty puncem jedinečnosti, neotřelého designu, exklusivity a atraktivním marketingovým nástrojem. Ono charakteristické logo bude celou akci symbolizovat. Logo, které bude sloužit k případnému označení produktu např. v katalogu…

WILD CAT DESIGN 2011– VÍTĚZOVÉ KATEGORIE

ZNAČKA

MODEL

POZNÁMKA

DÁMSKÉ KOLO VŠECH KATEGORIÍ

Agang

Trinity 2.0.

celoodpružené kolo

DĚTSKÉ KOLO

Amulet

Moje

odrážedlo

DÁMSKÉ CYKLISTICKÉ OBLEČENÍ

Castelli

Leggera

bunda

DÁMSKÉ CYKLISTICKÉ DOPLŇKY

Topeak

Air Fender

nafukovací blatník

Deuter

Superbike 14

batoh

Rudy Project

Ability

brýle

HODNOCENÉ KATEGORIE: Dámské kolo (všechny kategorie), dětské kolo, dámské cyklistické oblečení, dámské cyklistické doplňky (batoh, bidon, computer…), dámské cyklistické komponenty (sedlo, gripy, blikačka, nářadí…).

126,7 32& -( %(=3(é1§ $ 6(;<

Znáte ten pocit marného hledání a dokola se opakujícího zkoušení sportovních výrobků určených vesměs pro muže, v lepším případě unisex?

Lyžařské přilby, chrániče páteře a lyžařské brýle často patří do této skupiny.

Nakonec skončíte u kompromisu a jdete, jak se říká, cestou nejmenšího zla.

Jenže u vybavení, které by vás mělo chránit před vážnými zraněními, je kompromis špatná volba.

Přesně to si uvědomil i švédský výrobce POC, jehož přilby a chrániče zad jsou v lyžařském světě jedničkou v oblasti bezpečnosti. ŠPIČKOVÉ TECHNOLOGIE V DÁMSKÉM BALENÍ Dámská řada POC WO, kterou testuje mimo jiné i jedna z nejlepších sjezdařek současnosti Julia Mancuso, splňuje veškeré rozdílné anatomické požadavky ženského těla.

Velmi lehká přilba Skull Light WO je přizpůsobena užšímu ženskému obličeji a má příjemnou semišovou podšívku. Technologickou předností této přilby je její EPP jádro, díky kterému tato dobře odvětraná přilba odolá i opakovaným nárazům. Těžko se vám shánějí k helmě dobře padnoucí brýle? Sáhněte

6

po Retina WO, které rovněž skvěle sednou na užší obličej a navíc se vyrábí i v tak obtížně sehnatelné střední velikosti M. Technologickou lahůdkou jsou nerozbitná NXT skla, která se dříve používala do kabin stíhaček a která mají kromě vysoké odolnosti proti poškrábání, vodě a mastnotě i výjimečné optické vlastnosti. Na závěr si necháváme chránič zad Spine VPD Vest z materiálu VPD s extrémní schopností absorbovat náraz, který se progresivně přizpůsobí nárazu, ale zároveň vám umožňuje maximální volnost pohybu. Dámské provedení je na zádech kratší, má širší průramky a pružnější boky, aby vesta nevylézala nahoru a „páteřák“ seděl tam, kde má.

Myslete na vlastní bezpečí a nenechte se uchlácholit myšlenkou „ono si to sedne“. V tomto případě to za to nestojí.

WWW.POCSPORT.CZ

QRYò

8

FOTO: HUDY

GALLERY

FOTO: RED BULL

9<8å,- 6«/8 2.$0å,.8 792-( 6«/$ -( 1(0÷ą,7(/1 29/ '$&«0 ¸6752-«0 79§+2 0<j/(1« $ &+29 1« -( 79§ 32'9÷'20« -26() .,56&+1(5 9

MAG

63$1,/Â&#x; -ÂŤ='$

Jsem celĂĄ zabalenĂĄ ve snÄ&#x203A;hovĂŠ ĹĄĂĄle, ale oÄ?iÄ?ka mi zĂĄĹ&#x2122;Ă­ jak malĂŠ holÄ?iÄ?ce, kterĂĄ dostala prĂĄvÄ&#x203A; novou barbĂ­nu. I am so happy! Pulzuje mi krev v ŞilĂĄch, smÄ&#x203A;ju se od ucha k uchu a vypadĂĄm nejspĂ­ĹĄ jako dementek.

LĂ­tĂĄme v praĹĄanu celĂŠ dopoledne, ale pĹ&#x2122;ibĂ˝vĂĄ stop a uĹž to nenĂ­ takovĂĄ extĂĄze jako prvnĂ­ch pĂĄr jĂ­zd, a proto se pĹ&#x2122;emisĹĽujeme do parku. â&#x20AC;&#x17E;Tak pojÄ?, HĂĄĹ&#x2C6;o! Neboj se,â&#x20AC;&#x153; pĹ&#x2122;emlouvĂĄm se.

RozjĂ­ĹždĂ­m se na skok, srdce mi buĹĄĂ­, pĹ&#x2122;ibrzÄ?uji, rovnĂĄm se, tep 220â&#x20AC;Ś FlĂĄĂĄĂĄjâ&#x20AC;Ś LetĂ­m, rotuji, grabuji, dopadĂĄm, odjĂ­ĹždĂ­m. JupĂ­Ă­Ă­, dole se z toho adrenalinu celĂĄ klepu. Dala jsem to!

Miluji snowboarding, miluji hory. Tyhle okamĹžiky jsou jedinĂŠ momenty, kdy dokĂĄĹžu Şít a soustĹ&#x2122;edit se pouze na pĹ&#x2122;Ă­tomnost. Na danĂ˝ moment, pocit, euforii. I kdyĹž je tu stĂĄle vĹĄudypĹ&#x2122;Ă­tomnĂ˝ strach z lavin, zranÄ&#x203A;nĂ­, ale pokud se Ä?lovÄ&#x203A;ku povede trik nebo si dĂĄ úŞasnou jĂ­zdu v praĹĄanu, je to podobnĂŠ, a moĹžnĂĄ i lepĹĄĂ­ neĹž orgasmus.

Na druhĂŠ stranÄ&#x203A; mince je tvrdĂĄ realita. Snowboarding je hodnÄ&#x203A; drahĂ˝ sport. Pokud se Ä?lovÄ&#x203A;k chce dostat na nÄ&#x203A;jakou ĂşroveĹ&#x2C6;, musĂ­ jezdit do zahraniÄ?Ă­. To stojĂ­ nemalĂŠ penĂ­ze. VÄ&#x203A;tĹĄina sponzorĹŻ dĂĄ Ä?lovÄ&#x203A;ku nÄ&#x203A;jakĂ˝ budget, ale vÄ&#x203A;tĹĄinou spĂ­ĹĄe hmotnou podporu. Ä&#x152;lovÄ&#x203A;k dostane prkno, obleÄ?enĂ­, ale dalekĂŠ cesty si vÄ&#x203A;tĹĄinou platĂ­ sĂĄm.

DĹ&#x2122;Ă­ve jsem se snaĹžila spojit prĂĄci na horĂĄch s jeĹždÄ&#x203A;nĂ­m. Pracovala jsem jako noÄ?nĂ­ recepÄ?nĂ­, pokojskĂĄ, instruktor snowboardingu. To vÄ&#x203A;tĹĄinou znamenĂĄ, Ĺže Ä?lovÄ&#x203A;k je vĂĄzanĂ˝ k danĂŠmu mĂ­stu a povinnostem. MÄ&#x203A; ale bavĂ­ poznĂĄvat neustĂĄle novĂĄ mĂ­sta a lidi, a tak jsem po nÄ&#x203A;kolika letech zmÄ&#x203A;nila filozofii. PĹ&#x2122;es lĂŠto se snaŞím si vydÄ&#x203A;lat na zimu a na jeĹždÄ&#x203A;nĂ­. Loni jsem dĂ­ky tomuhle pĹ&#x2122;Ă­stupu strĂĄvila Ä?ĂĄst zimy na Zillertalu a dva mÄ&#x203A;sĂ­ce v americkĂŠm Breckenridge.

JeĹždÄ&#x203A;nĂ­ v Americe a v EvropÄ&#x203A; se nedĂĄ srovnat. V Americe snowboarding vznikl, a tak tam majĂ­ hodnÄ&#x203A; let nĂĄskok. Parku vÄ&#x203A;nujĂ­ klidnÄ&#x203A; celou sjezdovku, zatĂ­mco u nĂĄs je to branĂŠ pouze jako doplnÄ&#x203A;k ke sjezdovkĂĄm. Jezdit v Brecku jsem byla s kamarĂĄdkami, se kterĂ˝mi jezdĂ­m celĂ˝ Ĺživot, a uĹžily jsme si to tak, Ĺže mĂĄm stĂĄle pocit, Ĺže to byl sen. Proto jsem letos opÄ&#x203A;t ve fĂĄzi, kdy â&#x20AC;&#x17E;dĹ&#x2122;u jako Bulhar a ťetĹ&#x2122;Ă­m jako Ĺžidâ&#x20AC;&#x153;, protoĹže ten pocit, kdy se mi â&#x20AC;&#x17E;hĹ&#x2122;ejeâ&#x20AC;&#x153; permice do Brecku doma v ťuplĂ­ku, je jako droga.

Droga, kterou miluji a obÄ&#x203A;tuji jĂ­ vÄ&#x203A;tĹĄinu svĂ˝ch penÄ&#x203A;z, protoĹže ten pocit a ty zĂĄĹžitky, kterĂŠ mi to dĂĄvĂĄ, mi jsou nadevĹĄe. Moje Ä?trnĂĄctĂĄ sezĂłna plnĂĄ snowboardingu opÄ&#x203A;t klepe na dveĹ&#x2122;e.

7(;7 +$1.$ 92-7á&+296.Â&#x; %$5%25$ %(5'<&+29Â&#x;

+$1.< 92-7á&+296.§

10

Je sedm hodin rĂĄno a jĂĄ nedoÄ?kavÄ&#x203A; vyskakuji z postele a koukĂĄm z okna. VÄ?era celĂ˝ den a celou noc snÄ&#x203A;Ĺžilo a tak jsem zvÄ&#x203A;davĂĄ, jak je tomu dnes. PĹ&#x2122;edpovÄ&#x203A;Ä? hlĂĄsila azuro. Den se sice probouzĂ­ pomalu stejnÄ&#x203A; jako jĂĄ, ale vypadĂĄ to slibnÄ&#x203A;.

RychlĂĄ snĂ­danÄ&#x203A;, vyÄ?istit zuby, oblĂŠct seâ&#x20AC;Ś Moment! NezapomnÄ&#x203A;la jsem na nÄ&#x203A;co? Jo, streÄ?ink!

Ale nenĂ­ Ä?as. VyråŞíme smÄ&#x203A;r Kaltenbach. LidĂ­ zatĂ­m pomĂĄlu, a tak mĂĄm radost, Ĺže budeme mezi prvnĂ­mi. NahoĹ&#x2122;e si poÄ?kĂĄme na otevĹ&#x2122;enĂ­ dalĹĄĂ­ lanovky a hurĂĄ na â&#x20AC;&#x17E;Stephanaâ&#x20AC;&#x153; â&#x20AC;&#x201C; do jednoho z mĂ˝ch nejoblĂ­benÄ&#x203A;jĹĄĂ­ch freeridĹŻ.

ZaÄ?ĂĄtek freeridu se rozvĂ­jĂ­ ve volnĂŠm prostranstvĂ­ a pak se sjĂ­ĹždĂ­ do lesa, kde jsou vysekanĂŠ rĹŻznĂŠ mĂ˝tiny. Pow! Pow! Pow! Prkno se boĹ&#x2122;Ă­

do snÄ&#x203A;hu a jĂĄ si pluju jako Ĺžralok v Pacifiku. Trochu pĹ&#x2122;enĂŠst vĂĄhu na pĹ&#x2122;ednĂ­ hranu a snĂ­h lĂ­tĂĄ kolem mÄ&#x203A; jako z vodotrysku. NevidĂ­m na cestu, mĂĄm ho vĹĄude. Na brĂ˝lĂ­ch, za krkem, Ĺ&#x2122;vu: â&#x20AC;&#x17E;Aaaaaaaaaâ&#x20AC;&#x153;. Orgasmus ĹĄtÄ&#x203A;stĂ­ pĹ&#x2122;ichĂĄzĂ­. NajĂ­ĹždĂ­m na tzv. buĹĄonek â&#x20AC;&#x201C; zapadanĂ˝ paĹ&#x2122;ez z praĹĄanu, kterĂ˝ tvoĹ&#x2122;Ă­ nerovnost a dĂĄ se z nÄ&#x203A;j odrazit. LetĂ­Ă­Ă­m, dopadĂĄm, bounceâ&#x20AC;Ś A hlavou zapadĂĄm do snÄ&#x203A;hovĂŠ peĹ&#x2122;iny. â&#x20AC;&#x17E;Sakra, neĹž se vyhrabu, tak mi vĹĄichni ujedou!â&#x20AC;&#x153;

+$1.$ 92-7á&+296.Â&#x; PĹ&#x2DC;EZDĂ?VKA: HOSANA SPECIALIZACE: SNB SNB OD: 1997 VĂ?Ĺ KA: ANI MALĂ ANI VELKĂ , TAK AKORĂ T VĂ HA: VELKĂ KONĂ?Ä&#x152;KY: SPĂ NEK, ZAHRĂ DKA, KOLOâ&#x20AC;Ś DOSAĹ˝ENĂ&#x2030; Ă&#x161;SPÄ&#x161;CHY: TO, Ĺ˝E Ĺ˝IJU.

KALHOTY SCOTT 1ZRO / velvet 1 190 Kč / 47 À

BRÝLE SCOTT HUSTLE / rusty red 1 990 Kč / 82 À MIKINA SCOTT SHUFFLE / fiery red 2 640 Kč / 104 À KALHOTY SCOTT ENUMCLAW / fiery red 4 750 Kč / 186 À

BUNDA SCOTT KENDRICK / velvet 6 850 Kč / 269 À

ČEPICE SCOTT MISTY / red 790 Kč / 31 À

RUKAVICE SCOTT GRIPPER / black / floral 1 320 Kč / 52 À

PONOŽKY SCOTT MERINO-TECH LIGHT / black 690 Kč / 27 À

BRÝLE SCOTT FIX / rusty red / purple 2 360 Kč / 93 À

RUKAVICE SCOTT MIA MITT / purple 1 690 Kč / 67 À TRIKO SCOTT 3ZRO / velvet 1 320 Kč / 52 À MIKINA SCOTT TWO2 / fiery red 1 320 Kč / 52 À

LYĹ˝AĹ&#x2DC;KA: HELENA BEDNĂ Ĺ&#x2DC;OVĂ

)5((6.,,1*

MAG )272 .$7.$ 62%27.29Â&#x; 7(;7 .$7.$ 62%27.29Â&#x; 12

692%2'$ 92/1Âť 32+<% %ÂŤ/28 .5$-,128

NĂĄzev, kterĂ˝ skrĂ˝vĂĄ mnohĂŠ: vĂĄĹĄeĹ&#x2C6;, vzruĹĄenĂ­, radost, drogu, ĹživotnĂ­ styl. VolnĂŠ, svobodnĂŠ lyĹžovĂĄnĂ­. Freeride a freestyle.

LYŽAŘKA: HELENA BEDNÁŘOVÁ

Freeskiing zažívá ve světě v posledních pár letech obrovský boom, přesto jde o poměrně starou známou disciplínu. Jen název freeskiing dodal tomuto životnímu stylu ten správný punc.

Poprvé byl termín freeskiing použit počátkem devadesátých let v americkém filmu The Blizzard of Aahhh´s zabývajícím se extrémním lyžováním. Samotné počátky volného lyžování můžeme ale hledat již ve vzniku lyžování jako takového. Vždyť první lyžníci se spouštěli z kopce dolů po neupravených svazích, v hlubokém sněhu, cestou necestou. Vzpomeňme si například na film od Leni Riefenstahl Der weisse Rausch, jak se lyžaři proháněli po Sv. Antonu na dřevěných lyžích, prášili v zatáčkách a neskutečně skákali ze skal. Od té doby se hodně změnilo. Lyžařská výbava, ochranné pomůcky, oblečení, styl jízdy. Ale smysl zůstal stejný. Pojďme se nyní věnovat freeskiingové disciplíně FREERIDE.

CO JE FREERIDE? Freeride představuje jízdu volným terénem, nejlépe v hlubokém prachovém sněhu. To je totiž teprve ten pravý požitek z jízdy. Jezdí se jakýkoliv zajímavý volný terén mimo sjezdovky, v lese, na čistých nebo exponovaných pláních, ze skal-

natých vrcholků hor. Není to však disciplína určená jen hrstce vyvolených, jezdí mnoho průměrně zdatných lyžařů a jezdí hlavně pro zážitky.

VÝBAVA NA FREERIDE Výbava na lyže (vhodné oblečení, helma, brýle, lyžařské boty, hůlky) je nám lyžařkám jasná. FREERIDE ale vyžaduje víc. Jednou z nejdůležitějších součástí výbavy jsou lyže. Na freeride se používají speciální lyže, které jsou delší a hlavně širší než klasické lyže, které používáme na sjezdovce. Při výběru je důležité si uvědomit, zda hledáme univerzálnější lyži, která zvládne tvrdý sníh a rozbitý terén, ale v prašanu nás pěkně ponese, nebo chceme pořídit čistě prašanovky. Pro začátek je lepší zvolit lyže užší (kolem 90–105 mm pod botou). Přechod ze sjezdovkových lyžích pro nás nebude tak děsivý. Pro lepší požitek ze surfování v prašanu pak zvolíme široké lyže nad 105 mm.

I na těchto širokých lyžích zvládnete sjet rozježděný kopec nebo upravenou sjezdovku.

3 vrstvý systém

1. vrstva Profesionální bezešvé termoprádlo řady Millenium

PODROBNĚJŠÍ TIPY jak vybrat freeridové lyže si můžete přečíst v článku o výběru lyží na www.wild-cat.cz.

WE ARE OUTDOOR! WE ARE SPORT!

LYŽAŘKA: HELENA BEDNÁŘOVÁ

MAG

Na začátku je dobré vyzkoušet si, jak lyže reagují na vaše pohyby, jaké rozdíly jsou oproti tomu, co znáte.

KAM VYRAZIT Jak jistě tušíte, ty správné svahy najdete v zahraničí. U nás doma se sice pár kopců také najde, ježdění je na nich ale většinou zakázané. Míst, kam vyrazit mimo ČR, je spousta. Tady je alespoň pár stručných tipů z těch bližších míst, kam můžete vyrazit a parádně si zajezdit: f SLOVENSKO: Vrátná dolina, Chopok f RAKOUSKO: Sölden, Heiligenblut,

Alpbachtal, Hochfügen, f ŠVÝCARSKO: Andermatt, Jungfrau

region, Davos, Lenzerheide TIP AUTORKY: SÖLDEN Toto středisko je známé spíše díky úvodnímu závodu Světového poháru v alpském lyžování a spoluprací s Bode Millerem, najdete zde však i mnoho možností pro freeride. Některé jsou vhodné i pro začátečníky. Navíc zde působí český freerideový průvodce a učitel lyžování Karel Kříž. Karel vás bezpečně povede při prvních freeridových krocích, ukáže vám skvělá místa a mnohé vás naučí.

Více na www.karelkriz.cz.

MÁ PRVNÍ ZKUŠENOST

6/291«é(. 32-0č PRAŠANOVKY  ŠIROKÉ LYŽE NA JÍZDU V HLU BOKÉM SNĚHU TWINTIPY  LYŽE SE ZVEDNUTOU PATKOU ŠPIČKOU NA OBOU STRANÁCH OFF PISTE  PLOCHY MIMO VYZNAČENÉ SJEZ DOVÉ TRATĚ LINE, „LAJNA“  TRASA, KTEROU LYŽAŘ JEDE, ZANECHÁ VE SNĚHU STRAIGHT LINE  „LAJNA“ PŘÍMO DOLŮ Z KOPCE DROP  SKOK

Nutností každé freeriderky je batoh a pak hlavně jeho obsah. Nejdůležitější součástí výbavy je tzv. svatá trojice, tedy pípák neboli lavinový vyhledávač, který musíme nosit vždy na těle, sonda a lopata, kterou vozíme v batohu. Do batohu můžeme dále přidat lékárničku, pití a svačinu, kterou v horách, dál od civilizace, často oceníme. Tímto se dostáváme k bezpečnosti, což je ale rozsáhlá kapitola sama o sobě.

Pro ty z vás, které se raději na sportovní aktivity obalí ochrannými pomůckami, bude nedílnou součástí ochrana páteře – páteřák (zádový protektor), nebo rovnou ochranná vesta, která kromě páteře chrání i hrudník, ramena a lokty. Výhodou páteřáku je nejen ochrana, ale navíc také hřeje, což my kočky oceníme. Přidat můžete i ochranné kraťasy.

14

PÍPÁK  LAVINOVÝ VYHLEDÁVAČ SONDA  TYČ NA DOHLEDÁNÍ ZASYPANÉHO LAVINOU LOPATA  SLOUŽÍ K VYKOPÁNÍ ZASYPANÉHO, NELZE JI NAHRADIT LYŽEMI, PRKNEM, ANI NI ČÍM JINÝM AIRBAGOVÝ BATOH  BATOH SE ZABUDO VANÝM POLŠTÁŘEM, KTERÝ SE PŘI SPUŠTĚ NÍ NAPLNÍ PLYNEM A POMÁHÁ ZABRÁNIT ZA SYPÁNÍ

JAK ZAČÍT Když se poprvé dostanete do hlubokého sněhu, možná zažijete ten pocit: „Pomoc, kde mám lyže, jak se z toho mám dostat?“. Nezoufejte, to je naprosto normální. Potřebujete si na ten pocit jen zvyknout a jezdit, jezdit a jezdit. Každý si to musí osahat a jezdit podle pocitu. Přesto pár rad do začátku od zkušených instruktorů neuškodí.

Začněte na mírnějších a méně exponovaných svazích. Ale jelikož jízda v hlubokém sněhu vyžaduje určitou rychlost, protože vás hluboký sníh bude brzdit, svah nemůže být zase jezdit krátkými, skákanými oblouky jako za starých časů. Můžete si užít oblouky krátké i dlouhé podle nálady nebo terénu.

Je dobré volit úzkou stopu, tedy jezdit s nohama těsně u sebe. Jinak se postoj a technika jízdy v podstatě neliší od toho, co praktikujete na sjezdovce.

Na svoje první setkání v pořádně hlubokém sněhu nikdy nezapomenu. Do té doby jsem byla zvyklá převážně hoblovat sjezdovky. Najednou jsem byla v horách, na nohách obří, dlouhé lyže a před sebou nekonečné sjezdy. Popravdě, byl to pro mě spíše boj o přežití. Lyže si dělaly, co chtěly, neustále jsem se válela ve sněhu a polovinu jízdy jsem se snažila z hlubokého sněhu nějak vyškrábat. Večer jsem se nemohla ani hnout a bolel mě každý sval na těle. Byl to ale zážitek.

A jak se říká: „Kdo jednou zkusí, nechce jinak“, platilo i pro mě. Chce to prostě jen jezdit, jezdit, jezdit a vyjezdit se. Ovšem pozor, jízda v prašanu je vysoce návykovou drogou.

PÁR TIPŮ: f Pohyb ve volném terénu vyžaduje zkuše-

nosti, pokud si nejste jisté, že situace ve volném terénu zvládnete, spolehněte se raději na služby profesionálního horského vůdce. f Informujte se o počasí a lavinové situaci. f Nikdy nejezděte bez lavinového setu (pípák, sonda, lopata)! f Nikdy nejezděte samy. Jezděte alespoň ve třech. Naopak velká skupina může přinést komplikace a jiná nebezpečí. f Dodržujte pravidla bezpečného pohybu v horách a lavinovém terénu. f Laviny mohou padat i v lese.

352)(6,21 /1« /<å$ą6. %81'$ Dámská lyžařská bunda značky NORDBLANC jsou vyrobena z TERATEX 15 000 Membrane Core 4x4 strech. Jedná se o materiál s membránou, který zajišťuje prodyšnost 10 000 g /m2/ 24h a vodní sloupec 15 000 mm H2O. Navíc je materiál strechový a tak se snadno a lehce přizpůobí křivkám ženského těla.

635 91 7(3(/1 ,=2/$&(

Pro tyto účely je perfektní materiál TECNOPOLAR fleece.

Jedná se o materiál, jehož hlavní funkcí je tepelná izolace. Je vyroben ze 100% polyesteru, který díky speciální úpravě získává vlastnosti jako je hřejivost, velmi nízká váha a také příjemný pocit na omak.

Lze však použít i jako ochranná vrstva do nedeštivého počasí, kdy oceníme jeho větruodolnost.

MARKET

Nor d

Snow

s u j K A CEN .ê

A

CEN

ê

.

ZZZ QRUGEODQF F]

.-86 6$99< '2:1 -$&.(7

.-86 -81,256 &/8% '2:1 -$&.(7

Velmi teplá a měkká péřová bunda, v mnoha atraktivních barvách.

Návrháři se inspirovali freeridovým A CEN .ê designem, oživeným kontrastním

prošíváním a vícebarevným nápisem

KJUS na kapuci. Bunda má sněžný pás, takže skvěle chrání proti zapadnutí sněhu pod bundu. Je nepromokavá, tudíž vaše dítě ochrání i při celodenních radovánkách v závějích. Ć Dvousměrný streč. Ć Sněžný pás MATERIÁL: 100 % polyester; podšívka 100 % polyamide; izolační materiál 90 % kachní prachové peří, 10 % malá pírka; plnivost 600 VODNÍ SLOUPEC: 10 000 mm PRODYŠNOST: 10 000 g/m2 – 24 hod VELIKOSTI: 116–176

.-86 '(6,5( -$&.(7

Bunda Desire zná vaše potřeby a vyplní přání vašeho těla. Díky hybridní izolaci s optimálním rozvrstvením peří a Primaloftu vám bude teplo tam, kde je potřeba, naopak v místech vystavených zvýšenému pocení je bunda prodyšná, tudíž materiál skvěle A odvádí vlhkost od těla. Doslova CEN .ê

převratnou novinkou je použitá

membrána Dermizax NX, která při maximální nepromokavosti překonává dosud nejvyšší hodnoty prodyšnosti. Vaše aktivita může být sebeintenzivnější za jakýchkoliv podmínek, bunda Desire vás vždy udrží v suchu a teple.

MATERIÁL: 100 % polyester; membrána Dermizax TM NX; podšívka 88 % polyester, 12 % spandex; izolace přední a zadní část 90 % husí prachové peří, 10 % malá pírka; plnivost 650; izolace ramen a boků 100 % PrimaLoft One; izolace bočních částí a spodní části rukávů 60 g PrimaLoft One VODNÍ SLOUPEC: 30 000 mm PRODYŠNOST: 40 000 g/m2 – 24 h

Stylová péřová bunda s inovativním izolačním konceptem, který chytře kombinuje výběrové peří v přední a zadní části bundy pro udržení tepla a 60 g PrimaLoft na bocích, který zajišťuje odvod vlhkosti od těla. Zipy a manžety v kontrastních barvách jsou jednoduchý, ale osvěžující detail. Díky fixačním poutkům lze A CEN .ê bundu snadno propojit s kalhotami,

takže se sníh za žádných okolností nedostane pod oblečení.

MATERIÁL: 85 % polyamide, 15 % polyurethane; laminát KJUS nepromokavá membrána; podšívka 88 % polyester, 12 % spandex; izolační materiál přední a zadní část 85 % husí prachové peří, 15 % malá pírka, plnivost 650; izolace ramen a boků 100 % PrimaLoft One; izolace spodní části rukávů 60 g PrimaLoft One VODNÍ SLOUPEC: 20 000 mm PRODYŠNOST: 20 000 g/m2 – 24 h

.-86 5(92/87,21 3$176

Skvěle padnoucí dámské lyžařské kalhoty, které jsou díky membráně DermizaxTMEV 100% nepromokavé, vysoce prodyšné a izolační materiál Thinsulate udrží nohy v teple. Díky „baggy“ střihu jdou nosit nízko posazené na pánevních kostech, zvýšený pás však skvěle chrání bedra a ledviny proti chladu a brání zapadnutí sněhu za kalhoty. Kalhoty se pohodlně nosí a nic nebrání vyrazit do A CEN .ê hlubokého prašanu.

MATERIÁL: 100 % polyester; laminát DermizaxTMEV; podšívka 88 % polyester, 12 % spandex; izolační materiál 70 g ThinsulateTM Platinum Flex; zesílené nohavice Schoeller-dynatec VODNÍ SLOUPEC: 20 000 mm PRODYŠNOST: 20 000 g/m2 – 24 h

Perfektní izolace Tecnopolar fleecové mikiny

WE ARE OUTDOOR! WE ARE SPORT!

ZZZ NMXV F]

NORDBLANC.COM

3 vrstvý systém

2

16

7(;7 .$7(ą,1$ 35,1&29

FOTO: ATOMIC

FOCUS

å(16.§ =%5$1÷ =$%«5$-« , 1$ 6-(='29&(

Ženské zbraně pro jednání s muži jsou přitom velmi podobné těm, které jsou ženám v posledních letech výrobci poskytovány k využití na zasněžených svazích.

SHODNÉ RYSY: Hrubou sílu nahrazují měkkostí, přímočarost rafinovaností a halí se do krásy a půvabu.

LYŽE MĚKČÍ A LEHČÍ Začněme u lyží. Dámské modely vycházejí z faktu, že ženy jsou lehčí, nemají tolik síly a mají níže položené těžiště nežli muži. Proto jsou lyže určené něžnému pohlaví lehčí, měkčí a krojením točivější nežli modely unisexové. Je to logické.

I když může být žena výborná, agresivní a silová lyžařka, málokdy bude vážit 90 kg, a tudíž nepotřebuje lyže svojí tvrdostí dimenzované na podobně těžkého muže.

Samozřejmě i dámské lyže jsou nabízeny v širokém portfoliu modelů, které uspokojí jak začínající a rekreační jezdkyně, tak zkušené sportovní lyžařky. Zde jde spíše o konstrukci lyží. Začátečnice nebo dámy, které chtějí po svahu klouzat dolů v příjemném tempu a pohodových obloučcích, zvolí lyže s capovou konstrukcí a měkčím jádrem, naopak dračice létající po sjezdovce nadzvukovou rychlostí sáhnou po klasické závodní sendvičové konstrukci třeba ještě vyztužené titanalem.

DOJDE I NA VYSOKÉ PODPATKY

„Použij ženské zbraně,” radí moudrá matka své dcerce, která zrovna potřebuje něčeho dosáhnout u opačného pohlaví. Stejná rada beze zbytku platí pro chvíle, kdy chcete něčeho dosáhnout na sjezdovce. Použijte ženské zbraně – tedy modely lyží a přezkáčů vyvinuté pro specifické potřeby lyžařek! A čeho dosáhnete? Toho, o co jde na svahu především – skvělého zážitku z lyžování!

Jednou z tradičních ženských zbraní jsou vysoké podpatky. Možná se budete divit, ale platí to i v lyžování. Některé modely dámských lyží mají zvednutý prostor pod patou, aby byl zajištěn lepší náklon těla vpřed a zatížení špiček lyží, které zodpovídají za zahájení oblouku. Příkladem mohou být lyže Dynastar Exclusive Trendy, jejichž deska pod vázáním se směrem k patě zvedá pod úhlem 1 stupně. Předozadní náklon má také deska modelu Exclusive Pro, který konstrukčně vychází ze závodní slalomky Omeglass, a je tedy určena pro výborné lyžařky.

Trošku odlišný přístup nabízí firma Völkl se svým konceptem Bio-Logic. V jeho rámci je špička nohy umístěna o několik milimetrů výše než pata, což podle výrobce podporuje lepší přenos síly při vjezdu do oblouku a rovněž se díky takovému postavení nohy šetří kolenní kloub. Systém Bio-Logic rovněž nabízí speciální dámské kroje-

17

FOTO: DESCENTE

FOCUS

$ -$. 72 9,'«7(" 1. POUŽÍVÁTE DÁMSKÉ LYŽE? POKUD ANO, JSTE S NIMI SPOKOJENA A VNÍMÁTE NĚJAKÝ ROZ DÍL OPROTI UNISEXOVÝM LYŽÍM? 2. POUŽÍVÁTE NĚJAKÉ VYTÁPĚNÍ BOT, RUKAVIC ČI OBLEČENÍ? JAK JSTE S NÍM SPOKOJENA? 3. ZAZNAMENALA JSTE TREND NÁSTUPU DÁM SKÝCH STŘIHŮ LYŽAŘSKÉHO OBLEČENÍ, KTE RÉ ŽENÁM PŘINÁŠÍ MOŽNOST CÍTIT SE DOBŘE I NA SJEZDOVCE? MUDR. ELIŠKA ROTNÁGLOVÁ 31 LÉKAŘKA FN MOTOL 1. POUŽÍVÁM DÁMSKÝ MODEL LYŽÍ VÖLKL ATTIVA, JSEM S NIMI MOC SPOKOJENÁ UŽ OD ZAČÁTKU A RÁDA BYCH SI JAKO DALŠÍ POŘÍDILA NĚCO VELMI PODOBNÉHO. ZATÍM JSEM NEMĚLA MOŽNOST VYZKOUŠET UNISEX MODEL, ALE URČITĚ BY TO BYLO ZAJÍMAVÉ SROVNÁNÍ.

2. POUŽÍVÁM VYTÁPĚNÍ LYŽAŘSKÝCH BOT PO MOCÍ JEDNORÁZOVÝCH POLŠTÁŘKŮ A UŽ SI BEZ TOHO PRAKTICKY NEUMÍM SJEZDO VÉ LYŽOVÁNÍ PŘEDSTAVIT. ŠPATNÉ PROKR VENÍ PERIFERNÍCH ČÁSTÍ NOHOU A RUKOU JE ÚDAJNĚ U ŽEN BĚŽNÉ, ALE U MĚ SE PRO JEVUJE TROJNÁSOB. V BUDOUCNU UVAŽU JI I O POŘÍZENÍ ELEKTRICKÉHO VYTÁPĚNÍ NA BATERII. 3. POCHOPITELNĚ ZAZNAMENALA A PŘIPADÁ MI, ŽE U NĚKTERÝCH ŽEN TO VYPADÁ VELMI DOBŘE, JÁ OSOBNĚ SE TROCHU LÉPE CÍTÍM V ŠIRŠÍCH KALHOTÁCH, ALE U BUNDY MI VY HOVUJE VYPRACOVANÝ NOVĚJŠÍ STŘIH.

ní. V přední části má lyže menší rádius než v části za vázáním, což zajišťuje snazší a rychlejší nájezd do oblouku, ale méně agresivní výjezd z oblouku, kde často dochází k chybám a pádům.

Další typickou vlastností dámských lyží je posunutí montážního bodu vázání blíže ke špičce lyží. Cílem tohoto opatření, které vychází z faktu, že ženy mají těžiště umístěné o něco níže nežli muži, je opět snazší zatížení přední části lyží.

ROCKER NENÍ JEN SEXY REBEL S KYTAROU V lyžování rocker znamená prohnutí lyže v přední, popřípadě i zadní části směrem vzhůru. Donedávna byl výsadou freeridových lyží, u nichž umožňoval snazší „vyplouvání” z hlubokého sněhu, ovšem v posledních sezónách se stále více uplatňuje i u lyží určených na sjezdovku.

Kratší efektivní délka hrany a zahnutí lyže směrem do oblouku při postavení na hranu usnadňují zahájení oblouku, proto rocker využívají i některé modely dámských lyží. Za všechny jmenujme Dynastar Exclusive Reveal D´nstar, určený pro sportovně-rekreační lyžařky.

Díky přizdvihnutí špičky a paty lyží s rockerem je možné často volit i delší délku lyže, která přidá na stabilitě a přitom má díky rockeru točivost kratší lyže.

18

ŽENY SOBĚ Neodmyslitelnou součástí dámských lyží je specifický design. Byť by měl být tím posledním, na co se při výběru lyží soustředit, hraje u dámských modelů velkou roli. To dobře vědí i výrobci, kteří svěřují vývoj dámských lyží do rukou ženám. Například ve firmě Elan je to takzvané W Studio, v němž pracují bývalé nebo současné závodní lyžařky, které, dle webových stránek tohoto slovinského výrobce, spojují dámský přístup k designu s technologiemi vyvinutými speciálně pro ženy. Výsledkem je mimo jiné model Black Magic osázený krystaly od firmy Swarovski. Podobně je tomu i u dalších výrobců a i dámské lyže dalších značek svým designem většinou upoutají na první pohled.

DÁMSKÉ PŘEZKÁČE: TEPLO2 Také dámské lyžařské boty se liší od těch unisexových. Rozdíly samozřejmě vycházejí z odlišností v anatomické stavbě mužské a ženské nohy. Obecně mají dámy širší lýtko a užší chodidlo, čemuž je přizpůsoben vnitřek boty. Zároveň mají dámy lýtkový sval nasazený o něco níže nežli muži, proto jsou dámské boty nižší a v horní zadní části mají odpovídající vybrání.

ROMANA ABELOVÁ 22 ASISTENTKA 1. ANO, POUŽÍVÁM DÁMSKÉ LYŽE, PROTOŽE MI BYLY NABÍDNUTY A DOPORUČENY PŘI KOUPI NOVÝCH LYŽÍ. BYLY MI VYSVĚTLENY VEŠKERÉ ROZDÍLY, A PROTO JSEM NEVÁHALA DÁM SKÉ LYŽE ZAKOUPIT. JSEM S NIMI NAPROSTO SPOKOJENÁ.

2. NE, NEPOUŽÍVÁM, VYSTAČÍM SI S NÁHRAD NÍMI RUKAVICEMI A TOPENÍ POUŽÍVÁM JEN DOMA NA VYSOUŠENÍ.

3. ANO, ZAZNAMENALA JSEM NOVÉ TRENDY A JSEM RÁDA, ŽE SE PROJEVUJE VÍCE BAREV, SJEZDOVKA JE PAK PESTŘEJŠÍ A I BEZPEČNĚJ ŠÍ, PROTOŽE JSOU LYŽAŘI LÉPE VIDĚT. I PŘI VÝBĚRU SVÉHO POSLEDNÍHO LYŽAŘSKÉHO OBLEČENÍ JSEM DBALA HLAVNĚ NA POHO DLNOST A PESTROU BARVU. DANA VESELÁ 30 MANAŽERKA SKLADU 1. NE. NEMOHU POUŽÍVAT DÁMSKÉ LYŽE, JSEM NA NĚ PŘÍLIŠ TĚŽKÁ, PROŠLÁPLA BYCH JE. JEZDÍM NA UNISEXOVÝCH A JSEM MAXIMÁLNĚ SPO KOJENÁ.

2. NE. JSEM HORKOKREVNÝ ČLOVĚK. MÁM ŠPATNOU TERMOREGULACI. 3. URČITĚ JSEM TREND ZAZNAMENALA. ZA POSLEDNÍCH PÁR LET JE VELKÝ POSUN JAK V DESIGNU, TAK V TVARU. OBLEČENÍ JE PO HODLNÉ JAK NA SJEZDOVCE, TAK I NOSITEL NÉ DO MĚSTA.

FOTO: KJUS

Kvůli horšímu prokrvování periférií, které trápí něžnější pohlaví, kladou výrobci velký důraz na zateplení dámských přezkáčů. Například firma Lange má všechny své dámské modely zatepleny pravým husím peřím a vnitřní fleecovou výstelkou. Mimochodem právě Lange patří k průkopníkům specifických dámských modelů lyžařských bot. První botou navrženou speciálně pro dámskou anatomii nohy byla The Competite právě od firmy Lange již v roce 1968.

Pokud by nestačilo peří, mohou dámy využít dalších možností, jak udržet své nožky v teple: od jednorázových vkládacích hřejivých polštářků, které poskytují teplo na základě chemické reakce, až po vytápění pomocí vyhřívaných vložek do bot na baterie. Takové poskytuje například firma Alpenheat. Některé přezkáče již mají na instalaci zateplení přípravu – buď jen obšitý čtvereček na vnitřní botičce, kudy se vede drát vytápění, nebo již vloženou vyhřívanou stélku i s ka-

bílkem, stačí jen dokoupit a připojit baterii. Firma Alpenheat nabízí rovněž systémy na vyhřívání rukavic.

KONEC PYTLŮM OD UHLÍ Zakončeme tématem, které zajímá každou ženu – lyžařským oblečením. Zatímco ještě nedávno se běžně jezdilo v nevzhledných overalech připomínajících střihem pytle od uhlí a barvou divoký sen uživatele LSD, dnes se lze i na sjezdovku obléknout velmi elegantně a rozlišit mezi pánskými a dámskými střihy oblečení. Je to dáno tím, že moderní materiály umožňují díky vysoké elasticitě (čtyřsměrný streč) a skvělým termoizolačním schopnostem umělých vláken vyrobit i střihově velmi elegantní lyžařské oblečení, které neomezuje v pohybu a není v něm zima. Samozřejmostí jsou dnes funkční materiály, které jsou dokonale nepromokavé a přitom prodyšné.

3 vrstvý systém

3. vrstva

TERATEX® 4x4 15000 laminated core Prodyšnost 12 000 g/m2/24 hod / Vodní sloupec 15 000 mm H2O

WE ARE OUTDOOR! WE ARE SPORT!

7(;7 0$57,1$ &+5Â&#x;67.29Â&#x; 20

%áü(&.§ /<ĂĽ29Â&#x;1ÂŤ

)((/,1* )5(('20

)272 $5&+ÂŤ9 ),5(0 +$1.$ 7232/2929Â&#x;

FOCUS

Kouzlu bÄ&#x203A;ĹžeckĂŠho lyĹžovĂĄnĂ­ propadĂĄ vĂ­ce a vĂ­ce Ĺžen a dĂ­vek

Kouzlu bÄ&#x203A;ĹžeckĂŠho lyĹžovĂĄnĂ­ propadĂĄ vĂ­ce a vĂ­ce lyĹžaĹ&#x2122;ek.

MnohĂŠ z nĂĄs tento sport berou jako vĂ˝bornou prevencĂ­ chmurnĂ˝ch nĂĄlad, jako okamĹžitĂ˝ â&#x20AC;&#x17E;refreshâ&#x20AC;&#x153;. BÄ&#x203A;Ĺžky jsou pro nĂĄs imaginĂĄrnĂ­m, ale stĂĄle pĹ&#x2122;Ă­tomnĂ˝m kouÄ?em ĹživotnĂ­ho stylu. DĂ­ky nÄ&#x203A;mu je Ĺživot vyrovnanÄ&#x203A;jĹĄĂ­ a trĂŠnink stĂĄle snesitelnÄ&#x203A;jĹĄĂ­. PĹ&#x2122;itom se ale chceme v tomto sportu posouvat dĂĄle a objevovat novĂŠ moĹžnosti. Ĺ˝e vĂĄm hovoĹ&#x2122;Ă­m z duĹĄe? Tak neotĂĄlejte se Ä?tenĂ­m dalĹĄĂ­ch Ĺ&#x2122;ĂĄdkĹŻ.

JiĹž nÄ&#x203A;jakou dobu k vĂĄm, sportuchtivĂ˝m koÄ?kĂĄm, promlouvĂĄm skrze strĂĄnky naĹĄeho Ä?asopisu a snaŞím se vĂĄm ukĂĄzat cestu do svÄ&#x203A;ta trĂŠninku, pomoci vĂĄm pĹ&#x2122;i nesnĂĄzĂ­ch a nepĹ&#x2122;Ă­jemnĂ˝ch pocitech pĹ&#x2122;i sportovĂĄnĂ­. V úvodnĂ­ku jarnĂ­ho Ä?Ă­sla WC jsem byla pĹ&#x2122;edstavena jako novĂĄ redaktorka, kterĂĄ rĂĄda jezdĂ­ na lyŞích, pĹ&#x2122;edevĹĄĂ­m na bÄ&#x203A;ĹžkĂĄch.

NynĂ­, kdyĹž se k nĂĄm na zem z oblohy snĂĄĹĄĂ­ bĂ­lĂŠ snÄ&#x203A;hovĂŠ vloÄ?ky a vy se jiĹž urÄ?itÄ&#x203A; nemĹŻĹžete doÄ?kat, aĹž bude snÄ&#x203A;hu alespoĹ&#x2C6; tolik, abyste mohly vyrazit na ta prkĂŠnka, mi pĹ&#x2122;ijde ideĂĄlnĂ­ pĹ&#x2122;edstavit sebe a bÄ&#x203A;ĹžeckĂŠ lyĹžovanĂ­ trochu blĂ­Ĺže.

Jak se jmenuji jiĹž dĂĄvno vĂ­te a beztak to nenĂ­ nikterak dĹŻleĹžitĂŠ. Ale pro mĹŻj Ĺživot spojenĂ˝ s bÄ&#x203A;ĹžeckĂ˝m lyĹžovĂĄnĂ­m bylo podstatnĂŠ, Ĺže jsem se narodila v KrkonoĹĄĂ­ch a moji rodiÄ?e nĂĄs s bratrem vedli od maliÄ?ka ke vĹĄem moĹžnĂ˝m sportovnĂ­m aktivitĂĄm. Na lyŞích, baÄ?korĂĄÄ?kĂĄch s medvĂ­dky, kterĂŠ se pĹ&#x2122;i jĂ­zdÄ&#x203A; z kopeÄ?ka nesmÄ&#x203A;ly ani pĹ&#x2122;ekĹ&#x2122;Ă­Ĺžit, ani rozjet, jsem se pohybovala od necelĂ˝ch svĂ˝ch dvou let Ĺživota. PostupnÄ&#x203A; jsem zaÄ?ala lyĹžovat na velkĂ˝ch sjezdovkĂĄch v Peci pod SnÄ&#x203A;Ĺžkou nebo na Ä&#x152;ernĂŠ hoĹ&#x2122;e. CelĂĄ rodina jsme takĂŠ vyrĂĄĹžela na vĂ˝lety na bÄ&#x203A;ĹžkĂĄch, aĹĽ v TrutnovÄ&#x203A; do lesĹŻ a polĂ­, nebo na hĹ&#x2122;ebenovĂŠ tĂşry po KrkonoĹĄĂ­ch. Bylo mi kolem 4 let, kdyĹž jsem lĂŠtala vzduchem pĹ&#x2122;i jĂ­zdÄ&#x203A; ve dvojici s taĹĽkou na kotvÄ&#x203A; na â&#x20AC;&#x17E;Bramberkâ&#x20AC;&#x153; (HnÄ&#x203A;dĂ˝ vrch), a to jak na sjezdovkĂĄch, tak na bÄ&#x203A;ĹžkĂĄch. Do dneĹĄka na to velice rĂĄda vzpomĂ­nĂĄm, ale pokaĹždĂŠ mi bÄ&#x203A;hĂĄ mrĂĄz po zĂĄdech. Abych nebyla dĂ­tÄ&#x203A;tem ulice, zaÄ?ala jsem navĹĄtÄ&#x203A;vovat bÄ&#x203A;ĹžkaĹ&#x2122;skou pĹ&#x2122;Ă­pravku v trutnovskĂŠm oddĂ­le. Nikoho v tĂŠ dobÄ&#x203A; ani ve snu nenapadlo, Ĺže se tomuto krĂĄsnĂŠmu sportu budu vÄ&#x203A;novat dalĹĄĂ­ch 20 let svĂŠho Ĺživota a Şe budu zaĹ&#x2122;azenĂĄ do rĹŻznĂ˝ch reprezentaÄ?nĂ­ch druĹžstev Ä&#x152;R (olympijskĂŠ nadÄ&#x203A;je, juniorskĂĄ a do 23 let a nynĂ­ i seniorskĂ˝ B-tĂ˝m Ĺžen).

Asi byste ale chtÄ&#x203A;ly vÄ&#x203A;dÄ&#x203A;t, co mÄ&#x203A; vlastnÄ&#x203A; k tĂŠ lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠ dĹ&#x2122;inÄ&#x203A; tĂĄhne. VĹždyĹĽ trĂŠnink lyĹžaĹ&#x2122;ĹŻ bÄ&#x203A;ĹžcĹŻ patĹ&#x2122;Ă­ k tÄ&#x203A;m nejnĂĄroÄ?nÄ&#x203A;jĹĄĂ­m. SamozĹ&#x2122;ejmÄ&#x203A; Ĺže si Ä?lovÄ&#x203A;k Ĺ&#x2122;Ă­kĂĄ, Ĺže uĹž je toho moc, Ĺže uĹž ne. Ale kdyĹž se sejde pÄ&#x203A;knĂŠ poÄ?asĂ­, kvalitnĂ­ snĂ­h a tĹ&#x2122;eba i parta dobrĂ˝ch lidiÄ?ek, tak snad neznĂĄm pĹ&#x2122;Ă­jemnÄ&#x203A;jĹĄĂ­ relax. Jen si to pĹ&#x2122;edstavte: mrknete z okna, tam svĂ­tĂ­ slunĂ­Ä?ko, rampouchy na okapech se jen tĹ&#x2122;pytĂ­. PĹ&#x2122;i pohledu na teplomÄ&#x203A;r zjistĂ­te, Ĺže je nÄ&#x203A;co kolem pÄ&#x203A;ti stupĹ&#x2C6;ĹŻ pod nulou, takĹže vĂĄm staÄ?Ă­ jen modrĂ˝ extra a korek k namazĂĄnĂ­ klasickĂ˝ch lyŞí. LehkĂĄ ĹĄusĹĽaÄ?ka na funkÄ?nĂ­m thermo triÄ?ku a pĹ&#x2122;evlĂŠkĂĄÄ?e vĂĄm zajistĂ­, Ĺže pĹ&#x2122;i pohybu se nebudete zbyteÄ?nÄ&#x203A; pĹ&#x2122;ehĹ&#x2122;Ă­vat a potit, ani nebudete nikterak mrznout â&#x20AC;&#x201C; ideĂĄlnĂ­ teplota (tedy, alespoĹ&#x2C6; podle mĂŠho nĂĄzoru). UĹž jen staÄ?Ă­ poloĹžit pĹ&#x2122;ipravenĂŠ lyĹže do vyfrĂŠzovanĂŠ stopy, oblĂŠct hĹŻlky, zapnout vĂĄzĂĄnĂ­ a odrazit seâ&#x20AC;Ś nenĂ­ to krĂĄsnĂĄ pĹ&#x2122;edstava? A ten pocit je jeĹĄtÄ&#x203A; hezÄ?Ă­, to vĂĄm garantuji.

Chcete to taky zkusit? CĂ­tit tu svobodu pohybu na snÄ&#x203A;hu? MĂ­t tvĂĄĹ&#x2122;e oĹĄlehanĂŠ vÄ&#x203A;trem? Nebo chcete bÄ&#x203A;ĹžeckĂŠ lyĹžovĂĄnĂ­ vyuŞít pĹ&#x2122;edevĹĄĂ­m pro zimnĂ­ kondiÄ?nĂ­ trĂŠnink, abyste byly lĂŠpe pĹ&#x2122;ipravenĂŠ na letnĂ­ cyklo sezĂłnu? JakĂ˝ je vĂĄĹĄ primĂĄrnĂ­ dĹŻvod je ĂşplnÄ&#x203A; jedno. ProstÄ&#x203A;, pĹ&#x2122;ipravte se, jdeme na to.

KlasickĂĄ technika je zĂĄklad bÄ&#x203A;ĹžeckĂŠho lyĹžovĂĄnĂ­

/<ĂĽ29Â&#x;1ÂŤ 9( 6723á

2ĂŠ,0$ 0$5Ä&#x2039;$6 &+5Â&#x;67.29§ 5(35(=(17$17.< ĂŠ5 9 %á+8 1$ /<ĂĽÂŤ&+ â&#x20AC;&#x17E;NosĂ­m bÄ&#x203A;Ĺžky, abych nemusela pÄ&#x203A;ĹĄky!â&#x20AC;&#x153; NeboĹĽ bÄ&#x203A;hĂĄm straĹĄnÄ&#x203A; nerada. Ĺ&#x2DC;Ă­kĂĄte si, Ĺže byste chtÄ&#x203A;ly spĂ­ĹĄe vyuŞívat strojovÄ&#x203A; upravenĂ˝ch stop ve svĂŠm okolĂ­ anebo na naĹĄich horĂĄch Ä?i v zahraniÄ?Ă­? Nebo si vyzkouĹĄet nÄ&#x203A;jakĂ˝ lyĹžaĹ&#x2122;skĂ˝ zĂĄvod? SpoleÄ?nÄ&#x203A; na nĂĄsledujĂ­cĂ­ch Ĺ&#x2122;ĂĄdcĂ­ch projdeme zĂĄkladnĂ­ i zĂĄvodnĂ­ technikou bÄ&#x203A;hu na lyŞích. PokusĂ­m se vĂĄm poradit tipy a triky, jak se s danĂ˝m problĂŠmem lĂŠpe vypoĹ&#x2122;ĂĄdat, abyste si lyĹžovĂĄnĂ­ neznechutily â&#x20AC;&#x201C; to by nestĂĄlo za to.

TIP I: Pokud znĂĄte nÄ&#x203A;koho, kdo se vyznĂĄ v technice bÄ&#x203A;hu na lyŞích, poŞådejte ho o pomoc, aby vĂĄs chvĂ­li upozorĹ&#x2C6;oval, jak jezdĂ­te ĹĄpatnÄ&#x203A; a jak by to mÄ&#x203A;lo bĂ˝t sprĂĄvnÄ&#x203A;. Pokud takovĂŠho kamarĂĄda nemĂĄte, pozvÄ&#x203A;te jinĂŠho, kterĂ˝ vĂĄs natoÄ?Ă­ na kameru, a vy se na sebe budete moci podĂ­vat veÄ?er v PC, zhodnotit svou techniku a porovnat ji s pĹ&#x2122;Ă­ruÄ?kami.

TIP II: Technice se vÄ&#x203A;nujte po kratĹĄĂ­ dobu, ale Ä?astÄ&#x203A;ji! 20â&#x20AC;&#x201C;30 min za trĂŠnink bohatÄ&#x203A; staÄ?Ă­ â&#x20AC;&#x201C; v únavÄ&#x203A; se technicky nezlepĹĄĂ­te, jen si budete fixovat chyby, kterĂŠ dÄ&#x203A;lĂĄte. Ale vÄ&#x203A;nujte se jĂ­ tĹ&#x2122;eba kaĹždĂ˝ trĂŠnink.

Pamatujte: Pokud uĹž mĂĄte zafixovanĂŠ urÄ?itÄ&#x203A; pohybovĂŠ stereotypy, budete se je jen tÄ&#x203A;Ĺžko pĹ&#x2122;euÄ?ovat a je jen na vĂĄs, jak dokĂĄĹžete vnĂ­mat svĹŻj svalovĂ˝ tonus. Pokud jste ĂşplnĂ­ zaÄ?ĂĄteÄ?nĂ­ci, budete v technice dÄ&#x203A;lat rychlĂŠ pokroky.

OSOBNÄ&#x161; POUĹ˝Ă?VĂ M (NA VĂ?Ĺ KU MĂ M 180 CM): LyĹže: Rossignol X-ium 203/192 cm (jedny mĂĄm ale i 187cm) Hole: Start Race 150/160 cm VĂĄzĂĄnĂ­: Rottefella Xcelerator Boty: Rossignol X-ium WC skate/classic/pursuit FW

-$. 1$ 72" ./$6,&.Â&#x; 7(&+1,.$ OsobnÄ&#x203A; Ĺ&#x2122;Ă­kĂĄm: â&#x20AC;&#x17E;Klasika, to je zĂĄklad,â&#x20AC;&#x153; z klasiky vychĂĄzĂ­ i bruslenĂ­ na lyŞích. Pokud dobĹ&#x2122;e zvlĂĄdnete klasickou techniku, pak uĹž pro vĂĄs bude hraÄ?kou nauÄ?it se bruslit. PokusĂ­m se vĂĄm klasiku a potĂŠ i bruslenĂ­ pĹ&#x2122;iblĂ­Ĺžit trochu jinak. MyslĂ­m si, Ĺže uĹž vĂĄs nebavĂ­ Ä?Ă­st poĹ&#x2122;ĂĄd dokola techniku a biomechaniku lyĹžovĂĄnĂ­, tĂ­m se stejnÄ&#x203A; lyĹžovat moc nenauÄ?Ă­te. A kdo ji neznĂĄ, podĂ­vĂĄ se do minulĂ˝ch roÄ?nĂ­kĹŻ odbornĂŠho Ä?asopisu o bÄ&#x203A;ĹžeckĂŠm lyĹžovĂĄnĂ­ Nordic Magu nebo jinĂ˝ch pĹ&#x2122;Ă­ruÄ?ek o tomto sportu.

Do klasickĂŠ techniky Ĺ&#x2122;adĂ­me: dvoudobĂ˝ bÄ&#x203A;h stĹ&#x2122;Ă­davĂ˝ klasickou technikou â&#x20AC;&#x201C; stĹ&#x2122;Ă­Ä?ĂĄk, a jednodobĂ˝ a dvoudobĂ˝ (nakopĂĄvanĂ˝/s nohou) soupaĹž.

SKLUZ PRVNĂ?

Nazujte si pĹ&#x2122;ipravenĂŠ (sprĂĄvnĂ˝m voskem opatĹ&#x2122;enĂŠ â&#x20AC;&#x201C; na obalu kaĹždĂŠho vosku je uvedenĂ˝ teplotnĂ­ rozsah a pro jakĂ˝ druh snÄ&#x203A;hu je danĂ˝ vosk urÄ?en) lyĹže, nazujte hĹŻlky a rozejdÄ&#x203A;te se. ObyÄ?ej-

nÄ&#x203A; bÄ&#x203A;Ĺžte po rovinÄ&#x203A; s lyĹžemi na nohou. PostupnÄ&#x203A; prodluĹžujte skluz. LyĹže mĂĄte stĂĄle paralelnÄ&#x203A;.

UŞ skoro jedete, Şe? Ale jste ståle v dvouoporovÊm postavení, tzn. jedete po dvou lyŞích (víc jich ani nemåte).

Tak jak to udÄ&#x203A;lat, abyste se dostaly do poĹžadovanĂŠho jednooporovĂŠho postavenĂ­? Na to je tĹ&#x2122;eba vytrĂŠnovat rovnovĂĄhu. RozhlĂŠdnÄ&#x203A;te se kolem sebe: vidĂ­te nÄ&#x203A;jakĂ˝ mĂ­rnĂ˝ sjezdĂ­k? DojeÄ?te na jeho vrch, sundejte hĹŻlky a zaÄ?nÄ&#x203A;te sjĂ­ĹždÄ&#x203A;t a pĹ&#x2122;i tom dĹ&#x2122;epujte. Z hĹŻlek si mĹŻĹžete vyrobit branky, kterĂŠ musĂ­te podjet, aniĹž byste je shodily. Jde vĂĄm to? Tak zkusme sjĂ­ĹždÄ&#x203A;t po jednĂŠ a druhĂŠ noze â&#x20AC;&#x201C; na Ä?ĂĄpa. OpÄ&#x203A;t mĹŻĹžete obmÄ&#x203A;Ĺ&#x2C6;ovat: tlesknout nad hlavou, nĂĄslednÄ&#x203A; pod zvednutou nohou a zase nad hlavou.

DALĹ Ă? CVIÄ&#x152;ENĂ??

JiĹž se dostĂĄvĂĄme do lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠho postavenĂ­, do tzv. lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠho luku â&#x20AC;&#x201C; nejdĹ&#x2122;Ă­ve si jej vyzkouĹĄejte na mĂ­stÄ&#x203A;: stojnĂĄ noha je mĂ­rnÄ&#x203A; pokrÄ?enĂĄ, abyste mohly kolenem pohlcovat nerovnosti, trup je v mĂ­rnĂŠm pĹ&#x2122;edklonu a odrazovĂĄ (volnĂĄ) noha je v prodlouĹženĂ­ tÄ&#x203A;la. PaĹže pracujĂ­ pĹ&#x2122;irozenÄ&#x203A; jako pĹ&#x2122;i chĹŻzi v rozsahu z pĹ&#x2122;edpaĹženĂ­ â&#x20AC;&#x201C; z výťe ramen do zapaĹženĂ­.

Nejprve sjeÄ?te dolĹŻ jen v tomto postavenĂ­. AĹž si budete vĂ­ce jistĂŠ, v prĹŻbÄ&#x203A;hu jĂ­zdy nohy vystĹ&#x2122;Ă­dejte. JezdÄ&#x203A;te a jezdÄ&#x203A;te, vĹŻbec nevadĂ­, Ĺže se jen vozĂ­te z kopeÄ?ka. AĹž zĂ­skĂĄte vĂ­ce jistoty na jednĂŠ lyĹži, zkuste se pĹ&#x2122;i stĹ&#x2122;Ă­dĂĄnĂ­ nohou odrazit. NejenĹže zĂ­skĂĄvĂĄte rovnovĂĄhu, ale tĂŠĹž se uÄ?Ă­te vystihnout sprĂĄvnĂ˝ okamĹžik, kdy se odrazit.

21

FOCUS

Zimní idyla – cesta na Černou horu od Hoffmanovy boudy

SKLUZ PRVNÍ Alfou a omegou je opět rovnováha a umění přenést těžiště lyžařky z jedné lyže na druhou. Lyže nesmí jet po hraně, ale musí klouzat po ploše skluznice a na hranu se překlápí až těsně před odrazem. Dále těžiště se nesmí promítat na sníh mezi lyže, ale vždy přes chodidlo do lyže.

Používají se dva druhy bruslení na lyžích: oboustranné bruslení dvoudobé (asymetrické/ symetrické) a jednodobé bruslení oboustranné.

Pojďme opět jezdit z kopečka. Jízdy po jedné lyži není nikdy dost. Musíte získat pocit, že na lyži opravdu stojíte, že se vám nepropadají kolena do středu, to pak totiž jedete po vnitřní hraně lyže. Spíše se snažte postavit se na vnější hranu plosky nohy. Čápa s tlesknutím i bez něj vystřídejte jízdou v bruslařském postavení – obdobně jako při klasice, ale lyže nejsou paralelně, ale v odvratu, tedy do V. Vyhlédněte si trochu prudčí kopec, na kterém budete moci zkoušet sjíždění a zatáčení jako na sjezdovkách. S partou kamarádů se také můžete rozdělit do dvou, tří družstev a na rovinatém placu jezdit různé soutěžní štafetky (s holemi i bez nich). Nejenže budete trénovat obratnost na lyžích, ale též rychlost. Modifikujte atletické, fotbalové, hokejové… Nejdůležitější je se na lyžích umět pohybovat - nesmí vám překážet, pak i základní techniku budete zvládat daleko lépe.

Nebo zkuste házenou či fotbal na lyžích (samozřejmě bez holí).

SKLUZ DRUHÝ SKLUZ DRUHÝ Už jste si jistější? Už ovládáte lyže a ne ony vás?

Pojďme si zkusit jízdu bez holí po rovině ve stopě: Pomalu se rozbíhejte a postupně prodlužujte skluz a snažte se dostat do základního postavení – lyžařského luku a v něm setrvat pro co nejdelší skluz, téměř do úplného zastavení lyže. A rychle nohy vystřídat, tím se odrazit druhou nohou a opět nechat lyži klouzat po sněhové pokrývce.

Už vás stříďák „neba“? Zkuste koloběžku: odrážíte se jen jednou nohou, třeba desetkrát pravou, pak je vystřídáte a desetkrát levou. I při „kolobrndě“ paže pracují v plném rozsahu, v lokti jen mírně pokrčené. Dalším průpravným cvičením může být tzv. mužik – udělejte tři rychlé krátké kroky, a pak maximálně prodlužte skluz.

Nechte lyži jet skoro do zastavení.

Všechna tato cvičení zkoušejte též s jednou a potom druhou holí. A na závěr jezděte i s oběma holemi. Říkáte, že se vám lyže smeká? Nebo moc plácá, když ji vracíte vpřed? Tak to je známka pozdního odrazu. Musíte se odrazit dříve, aby v okamžiku odrazu byla lyže vaší váhou maximálně zatížená a krystalky sněhu se mohly zapíchnout do vrstvy vosku nanesené na lyži. Snažte se pá-

22

nev protlačit co nejvíce dopředu, abyste „v tom neseděly“, a odrážejte se z celého chodidla – ještě když stojíte i na patě.

ZASE TO PLÁCÁNÍ Co se týče plácání lyže při jejím návratu vpřed, jde o problém předčasného položení na sníh.

Lyži musíte na sníh položit až před botou stojné – odrazové nohy. Tím, že ji švihem přenesete vpřed, urychlujete celý pohyb. Když ji položíte dříve, dochází ke zbytečným ztrátám vaší energie a vy stojíte na místě, i když vynakládáte značné úsilí.

%586/(1« 1$ /<å«&+

Bruslení na lyžích se vyvinulo z klasické techniky, a to až v 70. letech 20. stol., když se Paulimu Sittonenovi z Finska nepodařilo správně namazat na Dolomitenlauf a celý závod odbrusloval jednou nohou do strany (jednostranné bruslení). Dodnes se tzv. sittonenův krok využívá při přejezdech traverzů anebo při nácviku techniky. O dva roky později (1976) bruslil na lyžích Bill Koch na ZOH v Innsburcku. Protože se lyže při odrazu nezastavuje, jako je tomu u klasické techniky, je bruslení efektivnější a tudíž při stejné námaze rychlejší.

Na rovině vyzkoušíme jízdu s rukama za zády, v rychlobruslařském pohybu a samozřejmě jako při bruslení na lyžích – soupažný pohyb, buď imitujeme odpich rukama s každým odrazem nohou (jednodobé bruslení) anebo s každým druhým odrazem z lyže (dvoudobé). Práce paží probíhá jako u klasiky z předpažení do zapažení s jen mírným pokrčením v loktech. Osa pánve a ramen by měla být vždy kolmá na osu skluzové lyže, tedy koukáte se vždy tam, kam zrovna směřuje vaše špička skluzové lyže.

Dále zkoušejte dva odrazy pravou lyží a dva odrazy levou lyží anebo již zmiňovaného sittonena, kdy jednou lyží jedete ve stopě a druhou odbruslujete. Při tomto cvičení ale berte ohled na klasiky a jeďte vždy tak, abyste nepřebruslovaly přes stopu a neničily ji.

TIP III: Cvičení pro gurmány – mé oblíbené plavání na lyžích: nohama bruslíme, ale ruce pracují v režimu plaveckého stylu prsa. Paže trčíme vpřed současně s dokončením odrazu z nohy a začátkem skluzu. Toto cvičení je výborné pro nácvik prodloužení skluzu. Pro lepší orientaci zdali jsou vaše ramena kolmo na osu lyže, můžete vzít do rukou hole a držet je vodorovně v předpažení, stále kolmo na skluzovou lyži.

TradiÄ?nĂ­ bÄ&#x203A;ĹžkaĹ&#x2122;skĂĄ akce SWIX NORDIC SKI TEST 2011

'#''% D_

ib S"8 7pfhm ]p BG@ :6KN K68 ibkÂ&#x201C; \ ] w Ă? ' {mpkÂ&#x201C;hz

OpÄ&#x203A;t se snaĹžte tlaÄ?it pĂĄnev vpĹ&#x2122;ed, protoĹže pokud vĂĄm zadek zĹŻstane vzadu, nedostanete se sprĂĄvnÄ&#x203A; nad lyĹži a zase ztratĂ­te mnoho svĂŠ drahocennĂŠ energie, abyste se posunuly vĂ­ce dopĹ&#x2122;edu.

ZĂ VODNĂ? PROVEDENĂ?

RozdĂ­l mezi zĂĄkladnĂ­m a zĂĄvodnĂ­m provedenĂ­m je v umÄ&#x203A;nĂ­ zĂĄvodnĂ­kĹŻ posouvat svĂŠ tÄ&#x203A;ĹžiĹĄtÄ&#x203A; tÄ&#x203A;la vpĹ&#x2122;ed: v dobÄ&#x203A; odrazu by kolmice teÄ?ujĂ­cĂ­ zadek jezdce mÄ&#x203A;la teÄ?ovat patu stojnĂŠ nohy, a to jak u klasickĂŠ techniky, tak i u bruslenĂ­. TÄ&#x203A;snÄ&#x203A; pĹ&#x2122;ed fĂĄzĂ­ odrazu je vĂĄha tÄ&#x203A;la pĹ&#x2122;enĂĄĹĄena aĹž nad pĹ&#x2122;ednĂ­ Ä?ĂĄst chodidla do oblasti prstovĂ˝ch polĹĄtĂĄĹ&#x2122;kĹŻ, pĹ&#x2122;i bruslenĂ­ nebo pĹ&#x2122;i soupaĹži zĂĄvodnĂ­ci dokonce nadzvedĂĄvajĂ­ patu z vĂĄzĂĄnĂ­. Jsou tak schopni dosĂĄhnout si dĂĄle pro odpich holemi a pĹŻsobit danou silou po delĹĄĂ­ drĂĄhu a tudĂ­Ĺž se poposunout o kus dĂĄle.

Na prvnĂ­ pohled je zĹ&#x2122;ejmĂŠ, Ĺže zĂĄvodnĂ­ci jsou schopni sprĂĄvnou techniku provĂĄdÄ&#x203A;t ve vÄ&#x203A;tĹĄĂ­ rychlosti a s vÄ&#x203A;tĹĄĂ­ silou a dynamikou.

TIP V: VeĹĄkerĂ˝ pohyb musĂ­ smÄ&#x203A;Ĺ&#x2122;ovat dopĹ&#x2122;edu, ne do výťky, do strany ani nikam jinam.

TRĂ&#x2030;NOVANĂ BÄ&#x161;Ĺ˝KAĹ&#x2DC;KA Z NEBE NESPADLA KoÄ?ky, kterĂŠ se na tak dlouhĂŠ zĂĄvody necĂ­tĂ­, se za to vĹŻbec nemusĂ­ stydÄ&#x203A;t. KdyĹž si vzpomenu na svĂŠ prvnĂ­ maratony na lyŞích, tak mÄ&#x203A; mrazĂ­. VĹždy se nĂĄm seĹĄlo takovĂŠ poÄ?asĂ­, Ĺže zĂĄvod byl nesmĂ­rnÄ&#x203A; tÄ&#x203A;ĹžkĂ˝, a pokaĹždĂŠ jsem si v cĂ­li Ĺ&#x2122;Ă­kala, Ĺže uĹž nikdy vĂ­ceâ&#x20AC;Ś Jednou prĹĄelo, podruhĂŠ snÄ&#x203A;Ĺžilo a foukalo nebo se zase rychle oteplovalo a nepodaĹ&#x2122;ilo se namazat apod.

Pro vĂĄs bych tu mÄ&#x203A;la tip: Vyrazte na zĂĄvody, kterĂŠ poĹ&#x2122;ĂĄdĂĄ nÄ&#x203A;jakĂ˝ okolnĂ­ lyĹžaĹ&#x2122;skĂ˝ klub v rĂĄm-

ci krajskĂŠho pohĂĄru. Tyto zĂĄvody jsou vzdĂĄlenostnÄ&#x203A; kratĹĄĂ­ (zhruba 5â&#x20AC;&#x201C;10 km pro Ĺženy), nejsou tak masovĂŠ, takĹže je to akce pro ty z vĂĄs, kterĂŠ nemajĂ­ rĂĄdy mraky lidĂ­ na jednom mĂ­stÄ&#x203A;. NavĂ­c Ĺžen zde nikdy moc nestartuje, takĹže mĂĄte reĂĄlnou ĹĄanci postavit se na stupnÄ&#x203A; vĂ­tÄ&#x203A;zĹŻ a okusit ten pÄ&#x203A;knĂ˝ pocit, kdyĹž vĂĄm tĹ&#x2122;esou pravicĂ­ a pĹ&#x2122;edĂĄvajĂ­ cenu.

TakĹže, vezmÄ&#x203A;te si bÄ&#x203A;Ĺžky, aĹĽ nemusĂ­te pÄ&#x203A;ĹĄky, a hurĂĄ do zasnÄ&#x203A;ĹženĂŠ pĹ&#x2122;Ă­rody. A tĹ&#x2122;eba se potkĂĄme nÄ&#x203A;kde ve stopÄ&#x203A;.

nqfi

:Â&#x2021;j ]\ rhÂ&#x2021; 7p Dm` fhm f \h

'#(( D_

%

7,3< 1$ =Â&#x;92'< ĂĽ831ÂŤ 0$5$721<

JESTLIĹ˝E SI PĹ&#x2DC;IPADĂ TE DOSTI SILNĂ&#x2030;, A TO SI JISď&#x161;ş TÄ&#x161; PĹ&#x2DC;IPADĂ KAĹ˝DĂ KOÄ&#x152;KA, A ZVLĂ Ĺ TÄ&#x161; TA DIď&#x161;ş VOKĂ , MÄ&#x161;LA BYCH PRO VĂ S PĂ R TIPĹŽ, KDE SI VYď&#x161;ş ZKOUĹ ET, JAK NA TOM VLASTNÄ&#x161; NA LYĹ˝Ă?CH JSTE. V NAĹ Ă? REPUBLICE JIĹ˝ DRUHĂ?M ROKEM SOUď&#x161;ş BÄ&#x161;Ĺ˝NÄ&#x161; POBÄ&#x161;Ĺ˝Ă? DVA SERIĂ LY TZV. LAUFĹŽ ď&#x161;ť LYď&#x161;ş Ĺ˝AĹ&#x2DC;SKĂ?CH MARATONĹŽ, A TO STOPA PRO Ĺ˝IVOT 2012 ď&#x161;ŽOBDOBA KOLA PRO Ĺ˝IVOTď&#x161;Ż A JIĹ˝ TRADIÄ&#x152;ď&#x161;ş NĂ? SKITOUR 2012.

STOPA PRO Ĺ˝IVOT: 11.â&#x20AC;&#x201C;12. 2. 2012: KARLĹŽV BÄ&#x161;H NA BOĹ˝Ă?M DARU V KRUĹ NĂ?CH HORĂ CH ď&#x161;Ž10, 21 A 30 KM SKATE, 10, 21 A 45 KM KLASICKYď&#x161;Ż 25.â&#x20AC;&#x201C;26. 2. 2012: Ĺ UMAVSKĂ? SKIMARATON NA KVILDÄ&#x161;, ZAĹ&#x2DC;AZEN DO HODNOCENĂ? EUROLOPď&#x161;ş PET ď&#x161;Ž23 KM SKATE, 23 A 43 KM KLASICKYď&#x161;Ż 3.â&#x20AC;&#x201C;4. 3. 2012: KRKONOĹ SKĂ 70 VE Ĺ PINDLEROď&#x161;ş VÄ&#x161; MLĂ?NÄ&#x161; SKITOUR 2012: 6.â&#x20AC;&#x201C;8. 1. 2012: JIZERSKĂ 50 NA BEDĹ&#x2DC;ICHOVÄ&#x161; ď&#x161;Ž30 KM SKATE, 25 A 50 KM KLASICKYď&#x161;Ż 21.â&#x20AC;&#x201C;22. 1. 2012: JILEMNICKĂ 50 V JILEMNICI NEBO NA BENECKU ď&#x161;Ž25 KM SKATE, 25 A 50 KM KLASICKYď&#x161;Ż 28. 1. 2012: KARLOVSKĂ 50 VE VELKĂ?CH KARLOď&#x161;ş VICĂ?CH ď&#x161;Ž25 A 50 KM KLASICKYď&#x161;Ż 19. 2. 2012: KAĹ PERSKĂ 30 V KAĹ PERSKĂ?CH HOď&#x161;ş RĂ CH ď&#x161;Ž30 KM SKATEď&#x161;Ż

7pfh ]uk m `Â&#x2021;j r r j `\ S"8 hÂ&#x2021; bj FB N ]pÂ&#x2021; kmu H

)#%

)%

D_

Q ep\`kÂ&#x201C; `frspf]usmp Emj sp\`fkd! r#p#m#! xxx#]pfhm#^{ fkcm5imjsp\`fkd#^{

',92.§ .2é.< 9 $.&,

FOCUS

KROK PRVNÍ Lyže potřebují pravidelnou údržbu. Ve chvíli, kdy začíná být skluznice šedivá, vysušená, je potřeba ji napustit parafínem. Před vlastní přípravou lyže umyjeme smývačem vosků. Skatovou lyži myjeme po celé délce, lyže na klasiku v případě změny stoupacího vosku jen odrazovou komoru, opatrně tak, aby nám smývač nestékal na zbytek skluznice a nenarušil parafín na skluzné ploše.

$1(% -$. 6(

7(;7 . -$ 32/«9.29

)272 0$57,1 +(ą0$1

635 91÷ 1$0$=$7

24

Téma mazání je věčné a velmi důležité pro každou lyžařku, a proto by nemělo chybět v zimním čísle. Tentokrát jsme se však rozhodly zapojit větší část našeho redakčního teamu a ukázat a připomenout jak na to.

Dokázat, že se není čeho bát a že i my běžkařky si zvládneme samy připravit lyže před jízdou.

A protože chceme, aby každá jízda stála opravdu za to, poprosily jsme mistra mazání v lyžařské speciálce Radima Nyče o rady, jak lyže co nejlépe připravit.

KROK DRUHÝ K nanášení parafínů je nejlepší používat speciální lyžařskou žehličku, která má místo piktogramů silon, bavlna, len přímo teploty jednotlivých druhů vosků.

Vosky nanášíme dvěma způsoby: Vosk přiložíme na topnou desku žehličky a necháme po hraně žehličky odkapávat na lyži, případně je možná úspornější varianta, kdy krátce přiložíme tyčku vosku na desku žehličky a změklým voskem přímo potíráme skluznici lyže. Tu pak přežehlíme od špičky k patce rovnoměrným pohybem bez zbytečného zastavování. U lyže na klasiku se samozřejmě voskem i žehličkou pečlivě vyhneme stoupací komoře popřípadě si před nanášením stoupací komoru zakryjeme malířskou páskou.

Pak strhneme speciální škrabkou skluznici, parafín strháváme vždy po směru jízdy, tedy od špičky k patce, to stejné platí i o kartáčování.

KROK ČTVRTÝ Na začátek použijeme tvrdší bronzový kartáč a doleštíme silonovým, nebojte se přitlačit, skluznici neublížíte. Správně připravená lyže se má blýskat.

KROK TŘETÍ Po té, co nám parafín vychladne a ztuhne (klidně až druhý den před vlastním lyžováním), přijde na řadu škrabka a kartáč. Nejprve strhneme hrany a žlábek lyže.

25

FOCUS KROK PÁTÝ Samostatnou kapitolou je nanášení stoupacích vosků u klasických lyží. Před prvním nanesením stoupacího vosku u nové lyže a lyže s novou strukturou skluznice musíme stoupací komoru opatrně zdrsnit smirkovým papírem o hrubosti 120 až 150 (cca pilníček na nehty).

26

KROK ŠESTÝ Stoupací vosky nanášíme tak, aby se nám nedostaly na skluznou část skluznice. Měkké vosky pro vyšší teploty sněhu nanášíme napříč, tvrdší vosky podélnými tahy rovnoměrně v tenké vrstvě na vyznačenou část skluznice. Válec vosku držíme kolmo ke skluznici. První vrstvu můžeme pro lepší přilnutí k skluznici zažehlit žehličkou.

Žehlička musí být mezi nanášením skluzných vosků a stoupacích vosků dobře očištěná.

A nebo mějte dvě.

KROK SEDMÝ Přichází na řadu korek. Vosk (po vychladnutí, pokud zažehlujeme), rozleštíme, postup i bez zažehlení platí pro druhou nebo třetí vrstvu (počet vrstev závisí na času, který chcete na lyžích strávit). Při nanášení jednotlivých vrstev můžete použít i různé druhy vosků podle předpokládaných teplotních změn během vyjížďky, resp. profilu, ale to už je opravdu vyšší kočičí a o tom někdy příště.

POTŘEBNÉ NEZBYTNOSTI: smývač vosků, škrabka, tyčka na očištění drážky a hran, parafíny pro různé druhy sněhu, žehlička, kartáč s dvojím vlasem, korek, sada stoupacích vosků (pokud chcete klasit).

KOČIČÍ JÍZDA… Krásné zážitky ve stopě přeje Wild Cat tým.

27

MAG

BÄ&#x203A;ĹžeckĂŠ tratÄ&#x203A; na Ä&#x152;ernĂŠ hoĹ&#x2122;e

7(;7 .Â&#x;-$ 32/ÂŤ9.29Â&#x;

)272 $5&+ÂŤ9 ),5(0 +$1.$ 7232/2929Â&#x;

=,01ÂŤ )5(( 752&+8 -,1$.

28

Cesta za zĂĄbavou, sportem, relaxem, adrenalinem. ZĂĄĹžitky, vĂ˝zvy, duĹĄevnĂ­ odpoÄ?inek. To vĹĄe vĂĄm mĹŻĹže nabĂ­dnout jeden sport, u kterĂŠho byste to moĹžnĂĄ zprvu nehledaly. TotiĹž zĂĄleŞí na tom, v jakĂŠ podobÄ&#x203A; se rozhodnete do nÄ&#x203A;j pustit. MluvĂ­me o bÄ&#x203A;ĹžeckĂŠm lyĹžovĂĄnĂ­.

STRUÄ&#x152;NĂ? PĹ&#x2DC;EHLED OpakovĂĄnĂ­m se nic nezkazĂ­. MoĹžnĂĄ mĂĄte perfektnĂ­ a kompletnĂ­ vybavenĂ­, ale tĹ&#x2122;eba touŞíte po jinĂŠm. Tady je pĂĄr dĹŻleĹžitĂ˝ch rad, jak a co vybĂ­rat.

LYĹ˝E ď&#x161;ť SKATE A KLASIKA DĂŠlka lyŞí â&#x20AC;&#x201C; zde platĂ­ obecnĂŠ pravidlo - pro klasiku pĹ&#x2122;esahujĂ­ výťku Ä?lovÄ&#x203A;ka o 20â&#x20AC;&#x201C;30 cm, lyĹže na skate o 10â&#x20AC;&#x201C;20 cm.

Tvrdost lyŞí â&#x20AC;&#x201C; volĂ­me v zĂĄvislosti na tÄ&#x203A;lesnĂŠ hmotnosti. Je to mnohem dĹŻleĹžitÄ&#x203A;jĹĄĂ­ Ăşdaj neĹž dĂŠlka. ZvolĂ­te-li si pĹ&#x2122;Ă­liĹĄ tvrdou lyĹži, neproĹĄlĂĄpnete ji, coĹž je u klasickĂŠho stylu fatĂĄlnĂ­ â&#x20AC;&#x201C; nemĂĄte ĹĄanci na dobrĂ˝ odraz. MÄ&#x203A;kkĂĄ naopak zvyĹĄuje tĹ&#x2122;enĂ­, skluz je krĂĄtkĂ˝ a jĂ­zda se stĂĄvĂĄ utrpenĂ­m.

Vodivost a toÄ?ivost â&#x20AC;&#x201C; tyto parametry zajĂ­majĂ­ zkuĹĄenÄ&#x203A;jĹĄĂ­ lyĹžaĹ&#x2122;ky, ale pouhĂ˝m okem to nepoznĂĄte. Kdo touŞí po nejlepĹĄĂ­m, musĂ­ se spolehnout na odbornĂŠ testy ze specializovanĂ˝ch ski magazĂ­nĹŻ, kde se porovnĂĄvajĂ­ renomovanĂŠ znaÄ?ky lyŞí v mnoha parametrech.

f Vybírejte dle výťky postavy i svÊ hmot-

nosti. f Pro zaÄ?ĂĄteÄ?nice je vĹždy vhodnÄ&#x203A;jĹĄĂ­ kratĹĄĂ­ lyĹže, neĹž jsou â&#x20AC;&#x17E;tabulkovĂŠâ&#x20AC;&#x153; parametry. f Nekupujte nejdraŞťí modely urÄ?enĂŠ pro zĂĄvodnĂ­ky (pokud sama nejste), lyĹže jsou vyrobeny pro technicky zvlĂĄdnutou jĂ­zdu. f Nakupujte ve specializovanĂ˝ch obchodech, kterĂŠ nabĂ­zĂ­ pestrou nabĂ­dku a hlavnÄ&#x203A; odbornĂŠ poradenstvĂ­ i nĂĄslednĂ˝ servis.

dĂĄ je kompatibilnĂ­ jen s nÄ&#x203A;kterĂ˝m typem vĂĄzĂĄnĂ­.

NejrozĹĄĂ­Ĺ&#x2122;enÄ&#x203A;jĹĄĂ­ na trhu jsou: SNS â&#x20AC;&#x201C; Salomon Nordic System nebo NNN â&#x20AC;&#x201C; New Nordic Norm, firmy Rottefella.

DalĹĄĂ­m parametrem je uĹžitĂ­, resp. vĂ˝bÄ&#x203A;r boty dle vaĹĄeho lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠho nasazenĂ­.

ROZDÄ&#x161;LENĂ? DLE VYUĹ˝ITĂ?

MĂ?RA TUHOSTI BOTY

MĂ?RA ZATEPLENĂ?

minimĂĄlnĂ­

zĂĄvodnĂ­

maximĂĄlnĂ­

sportovnĂ­

velmi vysokĂĄ

mĂ­rnĂŠ

turistickĂŠ

mÄ&#x203A;kkĂĄ

komfortnĂ­

BOTY NA LYĹ˝E SprĂĄvnĂĄ bota vĂĄm musĂ­ padnout, ale i splĹ&#x2C6;ovat vĹĄechny ty funkce, kterĂŠ od nĂ­ oÄ?ekĂĄvĂĄte a potĹ&#x2122;ebujete. Proto vĂ˝bÄ&#x203A;ru vÄ&#x203A;nujte velkou pozornost.

Oba výťe zmiĹ&#x2C6;ovanĂŠ styly bÄ&#x203A;ĹžeckĂŠho lyĹžovĂĄnĂ­ (skate a klasika) majĂ­ i svĹŻj typ boty: na skate vyĹĄĹĄĂ­, sahajĂ­cĂ­ nad kotnĂ­k, boty na klasickou jĂ­zdu jsou nĂ­zkĂŠ, noha v nich mĂĄ vÄ&#x203A;tĹĄĂ­ rozsah pohybu.

VĂ˝bÄ&#x203A;r boty Ăşzce souvisĂ­ s vĂ˝bÄ&#x203A;rem vĂĄzĂĄnĂ­ â&#x20AC;&#x201C; kaĹž-

LYĹ˝AĹ&#x2DC;SKĂ&#x2030; HĹŽLKY Karbon nebo hlinĂ­k â&#x20AC;&#x201C; kdo umĂ­, asi zvolĂ­ draŞťí, lehkĂŠ karbonovĂŠ, pro mĂŠnÄ&#x203A; zdatnĂŠ je rozhodnÄ&#x203A; lepĹĄĂ­ volba hĹŻlka hlinĂ­kovĂĄ, kterĂĄ odolĂĄ pĹ&#x2122;Ă­padnĂ˝m pĂĄdĹŻm. NezapomeĹ&#x2C6;te takĂŠ otestovat rukojeĹĽ a vyzkouĹĄet i dobĹ&#x2122;e padnoucĂ­ poutka. IdeĂĄlnĂ­ je, kdyĹž zĹŻstane hĹŻlka po odpichu viset v poutku.

TRANGO / EIGER LADY

! "#$

%

! &

! ! ' !

(

( )*

NEW

! ! '

+,./0123 ,"$/: 45 555

#2&789 555 ;7 274<

STRUKTURA SKLUZNICE

VĂ?BÄ&#x161;R O LEVEL VĂ?Ĺ ď&#x161;ť STRUKTURA SKLUZNICE Pokud smÄ&#x203A;Ĺ&#x2122;ujete svĂŠ lyĹžovĂĄnĂ­ k vĂ˝konnostnĂ­ aĹž zĂĄvodnĂ­ Ăşrovni, urÄ?itÄ&#x203A; vĂĄs pĹ&#x2122;i vĂ˝bÄ&#x203A;ru bude zajĂ­mat jeĹĄtÄ&#x203A; jeden parametr, a to je struktura skluznice. JistÄ&#x203A; jste zaslechly v lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠ skupinÄ&#x203A; debatu o teplĂ˝ch a studenĂ˝ch lyŞích, o tom, kdo â&#x20AC;&#x17E;zariskoval a zvolil microkontaktâ&#x20AC;&#x153;.

Struktura skluznice (kontaktnĂ­ povrch mezi lyŞí a snÄ&#x203A;hem) ovlivĹ&#x2C6;uje skluzovĂŠ vlastnosti lyĹže.

PĹ&#x2122;i skluzu dochĂĄzĂ­ ke tĹ&#x2122;enĂ­, kterĂŠ vznikĂĄ z toho, jak snÄ&#x203A;hovĂŠ krystaly vytvĂĄĹ&#x2122;ejĂ­ vodu, kterĂĄ vzlĂ­nĂĄ do struktury lyĹže. SpeciĂĄlnĂ­ struktury mohou toto tĹ&#x2122;enĂ­ zmĂ­rnit nebo mu dokonce ĂşplnÄ&#x203A; zabrĂĄnit. Struktura se dÄ&#x203A;lĂĄ s pomocĂ­ brusnĂ˝ch strojĹŻ od jemnĂŠ, vhodnĂŠ na studenĂ˝ a jemnozrnnĂ˝ snĂ­h, aĹž po hrubou, kterĂĄ je pro mokrĂ˝, vlhkĂ˝ snĂ­h. Tyto struktury jsou nevratnĂŠ, a proto jsou vybranĂŠ lyĹže s danou strukturou vhodnĂŠ pro urÄ?itĂ˝ typ snÄ&#x203A;hu. NeznamenĂĄ to, Ĺže by vĂĄm jinde nejely, ale kdyĹž chcete maximĂĄlnĂ­ vĂ˝kon od sebe i od lyŞí, je nutnĂŠ sledovat i toto kritĂŠrium.

TYP SNÄ&#x161;HU

jemnĂĄ

studenĂ˝, novĂ˝

stĹ&#x2122;ednĂ­

umÄ&#x203A;lĂ˝, jemnozrnnĂ˝

hrubĂĄ

hrubozrnnĂ˝, mokrĂ˝

Ăşprava microkontakt

teploty kolem 0 °C, stĹ&#x2122;ed jinak hladkĂŠ skluznice se pouze zdrsnĂ­ smirkovĂ˝m papĂ­rem

BÄ&#x161;Ĺ˝KY PRO TY, KDO JDOU SVOU CESTOU, ANEB BUÄ&#x17D;TE ZIMNÄ&#x161; FREE Jestli zatouŞíte uŞívat bÄ&#x203A;Ĺžky jinak a jinde neĹž na strojem upravenĂ˝ch magistrĂĄlĂĄch, Ä?tÄ&#x203A;te dĂĄl.

LYĹ˝E ď&#x161;ť BACK COUNTRY Back country lyĹže jsou urÄ?enĂŠ do volnĂŠho terĂŠnu.

ZjednoduĹĄenÄ&#x203A; lze Ĺ&#x2122;Ă­ct, Ĺže zaÄ?Ă­najĂ­ tam, kde konÄ?Ă­ turistickĂŠ bÄ&#x203A;Ĺžky, a konÄ?Ă­ tam, kde zaÄ?Ă­najĂ­ skialpovĂŠ lyĹže. StĂĄvajĂ­ se Ä?Ă­m dĂĄl vĂ­c oblĂ­benĂŠ u kaĹždĂŠho, kdo v zimnĂ­ pĹ&#x2122;Ă­rodÄ&#x203A; hledĂĄ i chvĂ­li pro samotu, volnost jĂ­t podle svĂŠho plĂĄnu, poslouchat ticho na opuĹĄtÄ&#x203A;nÄ&#x203A;jĹĄĂ­ch mĂ­stech hor, kam se rolby Ä?i skĂştry nedostaly. LyĹže na back country jsou ĹĄirĹĄĂ­ neĹž sportovnĂ­ bÄ&#x203A;Ĺžky, majĂ­ kovovĂŠ hrany. To tĹ&#x2122;eba pro pĹ&#x2122;Ă­pad, kdy budete traverzovat po ledovĂŠ krustÄ&#x203A; v pĹ&#x2122;Ă­krĂŠm svahu. Jejich rozmÄ&#x203A;ry (ĹĄĂ­Ĺ&#x2122;ka) umoĹžĹ&#x2C6;ujĂ­ ale i jĂ­zdu ve stopÄ&#x203A;, tedy nevadĂ­, kdyĹž se pĹ&#x2122;i svĂŠm vĂ˝letÄ&#x203A; dostanete i do strojovÄ&#x203A; upravovanĂ˝ch tras.

DĂ­ky odlehÄ?enĂŠmu jĂĄdru se podaĹ&#x2122;ilo docĂ­lit citelnĂŠ redukce vĂĄhy. VĂĄzĂĄnĂ­ je robustnÄ&#x203A;jĹĄĂ­ neĹž u klasickĂŠ lyĹže, ale mĂĄ volnou patu, carvingovĂŠ vykrojenĂ­ umoĹžnĂ­ zvlĂĄdnout telemarkovĂ˝ oblouk.

BONA

NEW

= !* +

!

!

! ! ! ÂŽ % 2 !

! !

>!

!

!

! ! (

! .! ! ! !

! '

!

=

!

'> !?

! ! ' @ 85 555

#2&785 555 ;7 274<

+ 2 ! !

A#%

MAG Krkonošská magistrála – Rýchorský kříž

f U back country lyží hledejte jiné přednosti

než rychlou, sportovní jízdu. f U většiny modelů je možné si vybrat mezi hladkou, mazací skluznicí, provedením se šupinami pod nohou, nebo nasazovacími protiskluzovými pásy – všechny varianty mají své výhody, zvažte, co vám bude víc vyhovovat. f Délka u těchto lyží se doporučuje o něco kratší než u lyží sportovních, není výjimkou, že je délka shodná s výškou postavy. f Boční vykrojení lyže zlepšuje jejich ovladatelnost, točivost. f Vázání na back country lyže má nášlapný systém – buď automatický, nebo manuální, který je u těchto lyží rozšířenější. f Hůlky mají vždy široký kotouč, na delší přechody v různorodém terénu se používají teleskopické.

BOTY NA BACK COUNTRY Protože vás při toulkách mimo stopu čeká mnohahodinový pobyt venku a v často náročnějším terénu, musí boty splňovat několik důležitých

30

parametrů. Jednak pevnost a stabilitu, aby měla noha v členitém terénu dobrou oporu, přední část boty je zesílená, aby odolávala a chránila nohu před eventuálními překážkami. Důležitý je i tepelný komfort a zároveň i ochrana před vlhkem a chladem, k čemuž slouží speciální membrány. V tomto směru na botě nešetřete, ať je prožitek z cest po horách pozitivní, bez omrzlin a puchýřů.

TIP: Pokud chcete opustit civilizaci a brodit se hlubokým prašanem, sjíždět prudké svahy, jít na dobrodružnou expedici až třeba k pólu, oceníte tzv. sichr, což je poutko s cca 15 cm tenkým lankem a karabinkami, kterým si připevníte lyži k botě.

EXTRÉM PRO DIVOKÉ LYŽE  SKICROSS Ze světa sjezdového lyžování nic nového. Na trati plné klopených zatáček, hrbů a skoků, čtyři bojovníci najednou… Ale tuhle ďábelskou jízdu si už užívají i jezdci na úzkých prkýnkách! A závodí i ženy. Organizátoři vědí, že sport nemusí být

jen o dřině, že se lidé chtějí bavit – aktéři i diváci.

A tak se zpestřují tradiční závody různými variantami běžeckého umu – sprinty, ski crossy. Kromě dovedností, kondice a dobré techniky byste měly mít i vyhovující „nádobíčko“.

Lyže na skicross – používají se lyže speciálně zkonstruované pro tuto disciplínu nebo skateové (stejné vázání a vysoká obuv). Oproti těm, co vybíráme na sportovní jízdu, jsou lyže kratší a tvrdší, trať vede z větší části z kopce, sérii skoků a zatáček „naruší“ jen pár kratičkých, prudkých výjezdů. Zkrácená délka lyží se používá pro lepší ovladatelnost v technických úsecích, větší tvrdost, protože celá jízda je hodně dynamická.

Ostatní vybavení je stejné jako na klasický běžecký trénink, jezdí se bez helem… zatím.

Určitě vám taková akce vlije notnou dávku adrenalinu a zpestří zimní poježdění. Ale je dobré si před závodem na sněhu potrénovat nejen kondici, ale i technickou zdatnost.

A tip, kam vyrazit? Na severu Čech se jede open skicross přímo v srdci Jizerských hor, na Bedřichově, více známý a také náročnější je závod na Božím Daru.

=$%(=3(é(1» $'5(1$/,1

Ivano, povězte nám něco o sobě, jaký je váš vztah ke sportu?

Sport je samozřejmě výborný způsob relaxace a odpočinku, který do života člověka se sedavým zaměstnáním, bezesporu patří. Já se sportovním aktivitám věnuji pouze rekreačně, ale snažím se, aby sport měl v mém týdenním harmonogramu své pevné místo.

Ivano, jste specialistka na pojišťovací produkty. Co byste radila našim čtenářkám, které aktivně sportují a chtějí se vyvarovat obtížných finančních situací, které pro ně mohou nastat v případě úrazu?

Většina sportovních aktivit s sebou přináší riziko úrazů, u některých sportů je však toto riziko zvýšené (cyklistika, MTB, horolezectví, lyžování, snowboarding). Stane-li se vám úraz, doba léčení může dosáhnout i několika měsíců, a proto bych určitě všem sportovkyním doporučila sjednání úrazového pojištění. V důsledku úrazu může dojít k neočekávaným situacím jako je

hospitalizace v nemocnici atd. A tyto případy lze řešit vhodným úrazovým pojištěním. Podíváme-li se na nabídku produktů na českém trhu, zjistíme, že je opravdu široká. Úrazové pojištění můžete sjednat samostatně, nebo jako součást životního či cestovního pojištění, dlouhodobě nebo jen na určité stanovené období.

A pokud sportujete v zahraničí, samozřejmě doporučuji nezapomenout na pojištění léčebných výloh, které vám může ušetřit nemalé finanční náklady.

Existuje nějaký návod na výběr vhodného úrazového pojištění?

Hned na začátku je důležité ujasnit si, co přesně od pojištění očekáváte.

Požadujete komplexní krytí následků úrazů včetně lehkých úrazů bez trvalých následků?

A nebo chcete krýt spíše úrazy, které zanechají trvalé následky, případně mohou vést až k invaliditě? Tuto druhou variantu si mnoho lidí není ochotno připustit, ale faktem je, že právě tyto

Z vašich slov vyplývá, že úrazové pojištění jednoznačně doporučujete. Existují argumenty a konkrétní případy z praxe, kterými byste svá tvrzení podpořila?

Myslím, že statistiky a čísla umí být samy o sobě silnými argumenty – co se týče zimních sportů, tak jen v minulém roce zasahovala Horská služba ČR při takřka 6 500 případech úrazů, z čehož 3 byly smrtelné (2 dospělí, 1 dítě). Více než polovina těchto případů se stala při lyžování, třetina případů při snowboardingu. Myslím si, že to nejsou nízká čísla a lidé by neměli spoléhat na náhodu, že se jim při sportu zranění vyhne.

Všem čtenářkám WILD CATu přeji pohodovou zimu a mnoho „pohodových“ sportovních zážitků!

)272 3($. 3(5)250$1&(

Většina z nás sice ví, že stejně jako na silnici i na sjezdovce platí pravidla, jakými se mají „účastníci provozu” řídit. A od roku 2010 máme tato pravidla, tzv. Desatero bezpečnosti na sjezdovce, která byla převzata od Mezinárodní lyžařské federace (FIS), dokonce legislativně zakotvena v českém zákonodárství, a sice v zákoně o cestovním ruchu. Přesto se zraněním na svazích neubráníme. O tom a dalších tématech jsme si před nadcházející zimní sezónou povídali s Ivanou Blahovou, produktovou specialistkou Aviva životní pojišťovny.

úrazy mohou mít zásadní nepříznivý dopad na udržení životního standardu, a proto je dobré takovým situacím předcházet. Úrazové pojištění může mít různé podoby a krýt různá rizika: např. smrt úrazem, následky úrazu, invaliditu (plnou i částečnou), denní dávky v případě hospitalizace atd. Plnění může mít formu jednorázové výplaty, měsíčního důchodu, nebo denní dávky.

Požadujete dlouhodobou pojistnou ochranu, nebo jen ochranu na určité období? Dlouhodobé pojištění je zpravidla výhodnější, nejen z pohledu nižších cen, ale i díky nabídce různých věrnostních zvýhodnění.

Před uzavřením pojištění určitě doporučuji v pojistných podmínkách prověřit, které sporty jsou pojištěním kryté, případně které jsou z pojistné ochrany vyloučené. Rozdíly mezi pojišťovnami jsou velké a vyhnete se tak nepříjemným překvapením při pojistné události.

31

MAG

BÄ&#x203A;Ĺžky, skvÄ&#x203A;lĂĄ zimnĂ­ zĂĄbava

7(;7 3(75$ 7/$0.29Â&#x;

)272 $5&+ÂŤ9 ),5(0 +$1.$ 7232/2929Â&#x;

',$*1Âą=$ %áü.$Ä&#x2026;.$

32

BÄ&#x203A;Ĺžky, klasickĂ˝ zimnĂ­ sport. PrĂĄce. UtrpenĂ­. Relax. Pod pojmem â&#x20AC;&#x17E;bÄ&#x203A;Ĺžkyâ&#x20AC;&#x153; si lze pĹ&#x2122;edstavit spoustu vĂ˝znamĹŻ. PojÄ?me spolu poodkrĂ˝t nÄ&#x203A;kterĂŠ z nich. NahlĂŠdnout do duĹĄĂ­ Ĺžen, kterĂŠ se tomuto sportu na rĹŻznĂ˝ch ĂşrovnĂ­ch vÄ&#x203A;nujĂ­.

KDYĹ˝ JE SPORT PRACĂ?

Jsou Ĺženy, pro nÄ&#x203A;Ĺž je jĂ­zda na bÄ&#x203A;ĹžkĂĄch kaĹždodennĂ­ realitou a pracĂ­. Profi zĂĄvodnice se v bĂ­lĂŠ stopÄ&#x203A; pohybujĂ­ s lehkostĂ­ lanÄ&#x203A; a mrĹĄtnostĂ­ geparda. Na zaÄ?ĂĄtku zimy, kdy si â&#x20AC;&#x17E;obyÄ?ejnĂ˝â&#x20AC;&#x153; Ä?lovÄ&#x203A;k teprve osahĂĄvĂĄ hĹŻlky a nutĂ­ tÄ&#x203A;lo pĹ&#x2122;izpĹŻsobit se jinĂŠmu pohybu, oni a ony prosviĹĄtĂ­ kolem rychlostĂ­ blesku a nechajĂ­ nĂĄs daleko za sebou s touĹžebnĂ˝m pohledem: kĂŠĹž bych taky jĂĄ takhle lĂ­talaâ&#x20AC;Ś Pro zĂĄvodnici vĹĄak bÄ&#x203A;Ĺžky nejsou pouze zĂĄbavou, ale prostĹ&#x2122;edkem obĹživy. To s sebou nese svĂŠ klady i zĂĄpory, v kaĹždĂŠm pĹ&#x2122;Ă­padÄ&#x203A; vĹĄak obrovskĂŠ poĹžadavky na fyzickou i psychickou strĂĄnku. A pro nĂĄs, neprofesionĂĄlky, pak krĂĄsnou podĂ­vanou pĹ&#x2122;i pĹ&#x2122;enosech SvÄ&#x203A;tovĂŠho pohĂĄru v klasickĂŠm lyĹžovĂĄnĂ­, fandÄ&#x203A;nĂ­ a o dĹŻvod k radosti navĂ­c, kdyĹž se â&#x20AC;&#x17E;naĹĄimâ&#x20AC;&#x153; daĹ&#x2122;Ă­.

BÄ&#x161;Ĺ˝KY? ANI NĂ HODOU! DalĹĄĂ­m pĹ&#x2122;Ă­padem jsou zarputilĂŠ odpĹŻrkynÄ&#x203A; tohoto sportu. PĹ&#x2122;i poslouchĂĄnĂ­ argumentĹŻ nÄ&#x203A;kolika svĂ˝ch kamarĂĄdek jsem dospÄ&#x203A;la k zĂĄvÄ&#x203A;ru, Ĺže tato

nechuĹĽ je z velkĂŠ Ä?ĂĄsti nĂĄsledkem psychickĂŠho strĂĄdĂĄnĂ­ bÄ&#x203A;hem ĹĄkolnĂ­ch vĂ˝cvikĹŻ. ZdĂĄ se, Ĺže zĂĄĹžitky hrdinek a hrdinĹŻ filmu SnÄ&#x203A;Ĺženky a machĹ&#x2122;i nejsou vĂ˝sadou filmovĂ˝ch scĂŠnĂĄĹ&#x2122;ĹŻ a â&#x20AC;&#x17E;vĂ˝letyâ&#x20AC;&#x153; pod vedenĂ­m ambiciĂłznĂ­ho profesora hraniÄ?Ă­cĂ­ s bojem o pĹ&#x2122;eĹžitĂ­ absolvovalo mnoho z nĂĄs. NenĂ­ se tudĂ­Ĺž co divit, Ĺže pĹ&#x2122;i zmĂ­nce o bÄ&#x203A;ĹžkĂĄch naskakuje dotyÄ?nĂ˝m husĂ­ kĹŻĹže. PĹ&#x2122;itom staÄ?Ă­ mĂĄlo, aby se pĹ&#x2122;edstava tĂşry na dvou prkĂ˝nkĂĄch zmÄ&#x203A;nila z noÄ?nĂ­ mĹŻry v pĹ&#x2122;Ă­jemnĂŠ zpestĹ&#x2122;enĂ­ zimnĂ­ho vĂ­kendu. ZĂĄkladem je poĹ&#x2122;Ă­dit si, nebo alespoĹ&#x2C6; vypĹŻjÄ?it, kvalitnĂ­ vĂ˝bavu, tedy lyĹže, boty a hole. Zbytek je uĹž na nĂĄs. BuÄ? nĂĄs tento ladnĂ˝ sport nadchne a pohltĂ­, nebo si cestu k bÄ&#x203A;ĹžkĂĄm prostÄ&#x203A; nenajdeme.

POHODĂ Ĺ&#x2DC;KA Pak tu mĂĄme vĂĄĹĄnivĂŠ bÄ&#x203A;ĹžkaĹ&#x2122;ky, pro nÄ&#x203A;Ĺž je Ä?istota stylu naprosto neznĂĄmĂ˝m pojmem, coĹž jim ovĹĄem nebrĂĄnĂ­ uŞívat si jĂ­zdu plnĂ˝mi douĹĄky.

PĹ&#x2122;esto Ĺže jim jinĂĄ sportovnĂ­ odvÄ&#x203A;tvĂ­ nejsou cizĂ­, bÄ&#x203A;ĹžkovĂĄnĂ­ berou spĂ­ĹĄe jako spoleÄ?enskou udĂĄ-

Nejlepší oblékají CRAFT.

Rýchory – pohled od Boudy Hubertuska

lost a neváhají vyrazit na celodenní výlet, nezřídka zpestřený občerstvovacími zastávkami a zahřívacími nápoji. Takové pohodářky vychutnávají radost z pohybu osobitým způsobem, kterým většinou „nakazí“ celou partu, a výlety s nimi bývají nezapomenutelné.

BĚŽKY + KOLO = DOKONALÝ PÁR Pro některé z nás je klasické lyžování doplňkem k jinému sportu, například k cyklistice. Důvodů, proč jsou tyto dvě aktivity tak kompatibilní, je hned několik. Svaly zkrácené z vysedávání v sedle se protahují a horní polovina těla, která obzvláště na silničce více méně odpočívá, pravidelnou jízdou na běžkách výrazně zesílí. Počáteční problémy typu bolavé rameno, třísla či kolena po krátké době odezní, tělo se přizpůsobí jinému pohybu a můžeme si klasiku či skate vychutnávat plnými doušky. Obrovskou výhodou je zapojení až devadesáti procent svalů, přičemž na kole jich používáme zhruba jen čtyřicet procent. Běžecké lyžování také výborně rozvíjí kardiovaskulární systém a zvyšuje kapacitu plic. Není náhodou, že mezi lyžaři najdeme sportovce s nejvyšší aerobní kapacitou (tedy schopností využívat kyslík, která je nezbytnou podmínkou vysoké výkonnosti). Pokud celý rok závodíme či intenzivně jezdíme na kole, bude nám tělo v zimě vděčné za jiný pohyb. A nejen tělo, běžky jsou příjemným narušením zajetého stereotypu a pomohou nám udržet chuť do tréninku.

DIAGNÓZA: ZÁVISLOST NA ENDORFINU Dámy, jež nemají závodní ambice, ale bez pohybu si nedovedou svůj život představit, tvoří další skupinu v naší „typologii“. Tyto divoké kočky neváhají večer po práci nasadit čelovku a vyrazit do stopy vstříc vyjícím vlkům. Možná je zpočátku nutné překonat lehký náznak pohodlnosti a nechuti opouštět vyhřáté místnosti, nicméně uspokojení z pohybu a příjemně unavené tělo tu trochu psychického úsilí bohatě vynahradí. Večerní běžkování je také balzámem pro duši, která po celodenním pracovním nasazení a bombardování požadavky ráda vypne a oddá se tichu, přerušovanému jen vrzáním sněhu pod lyžemi a rytmickým oddechováním.

TĚŠÍME SE… Bezpochyby existuje mnoho dalších variací na téma žena-běžky s více či méně kladným vztahem k tomuto sportu. Patříme-li mezi ty, které si zimu bez běžek nedokážou představit, nastává nám období radostného očekávání. Na jeho konci ovšem není rozzářený vánoční stromeček s dárky, ale jiskřivá námraza na stromech, azuro a čerstvě protažená stopa s manšestrem. Tak ať nám to rychle uteče!

www.vavrys.cz

9 ' 06.§0 32' 1«

7(;7 0$57,1$ &+5 67.29

)272 $5&+«9 621, 72/$529§

CHALLENGE

1256.» %,5.(%(,1(5

34

O tom, že jsou mezi námi ženy, které se jen tak před něčím nezastaví, není pochyb. Jednou z nich je i slečna, kterou jsem vyzpovídala, abych vám mohla skrze stránky našeho časopisu přiblížit atmosféru jednoho z proslulých běžkařských maratónů – Birkebeinerrennet, zkráceně Birken, který je jedním z nejstarších a nejnáročnějších závodů v sérii Worldloppet. Jmenuje se Soňa Tolarová a podělí se s vámi o kouzlo tohoto kultovního závodu, který se každoročně koná v Norsku.

Zřejmě bych vám v úvodu měla alespoň zlehka nastínit, jakého závodu se to Soňa v loňské sezóně zúčastnila. Avšak nerada bych předbíhala Soninému vyprávění, proto jen pár řádků: BIRKEBEINERRENNET  zkráceně Birken, je jedním z nejstarších a nejnáročnějších závodů v sérii Worldloppet. 16 500 účastníků (číslo vskutku skoro nepředstavitelné) absolvuje klasickou technikou 54 km dlouhou trať norskou krajinou. Všichni startující musí být starší šestnácti let a po celou trať musí nést batoh, který váží alespoň 3,5 kg. Start závodu je v městě Rena (cca 170 km od Osla) a cíl v Lilehammeru.

Když jsi byla v juniorské reprezentaci, spíše jsi preferovala sprinterské tratě než dlouhé distance. Kde se zrodil nápad postavit se na start jednoho z nejtěžších laufů světa – norského Birkebeineru, kde každý startující musí jet s batohem?

Už když jsem se na gymplu rozhodla, že si podám přihlášku na studium norštiny, doufala jsem, že se mi do Norska, země běžkařů, podaří dostat na nějaký studijní pobyt. Ve čtvrtém ročníku to vyšlo a já strávila přes 6 měsíců v Oslu. No a odtamtud je to k Lillehammeru, kde se Birken jezdí, už jen kousek. Byla by škoda tuhle možnost nevyužít.

S čím jsi do závodu vstupovala?

Neměla jsem žádné velké ambice, v Norsku je obrovská konkurence, chtěla jsem si závod užít, ne ho protrápit, a taky jsem tajně doufala, že se mi podaří předjet mého tátu, který se taky rozhodl zúčastnit. Málem to taky vyšlo, táta startoval ve vlně za mnou a během celého závodu jsem čekala, kdy se ve stopě vedle mě objeví jeho madshusky, a ono nic. Teprve po přepočtu časů v cíli se ukázalo, že byl zhruba o minutu rychlejší než já.

Jak jsi se na tento závod připravovala?

Výhodou Birkenu je, že se jezdí až v půlce března. Takže už má člověk za zimu celkem nalyžováno. Od ledna jsem byla v Norsku, našla jsem si skupinu studentů a s nimi jsem dvakrát týdně chodila trénovat. Většinou jsme společně jezdili opakované úseky, štafetky nebo soupaže. O víkendech jsem pak chodila na výlety na klasických lyžích, v norských lesích s parádně upravenými stopami a kilometry osvětlených tratí je to opravdu radost.

Co jsi snídala? A co jsi jedla v průběhu závodu?

Využívala jsi občerstvovacích stanic anebo sis vezla své občerstvení?

Snídala jsem, co mi nabídli v ubytovně, kde jsme před závodem spali – chleba s marmeládou, čaj,

trochu kaše, nic zvláštního. Ještě před závodem jsem si dala banán. V průběhu závodu jsem se snažila nacpat do sebe trochu energetického gelu, ale spíš jsem se soustředila na dostatek tekutin. Na všech občerstvovačkách jsem pila sladký ionťák a pak jsem ho většinou ještě zapíjela čistou vodou. Svoje pití jsem měla v batohu, ale nechtěla jsem se zdržovat vyndáváním lahve.

Během závodu se udělalo celkem teplo a ke konci jsem cítila, že bych měla víc pít, že mám žízeň, vzala jsem si pak dokonce i kelímek s colou, který mi nabídli fanoušci podél trati.

Kdo ti připravoval lyže?

Lyže jsme si s tátou připravovali sami, mezi mými norskými kamarády se hodně diskutovalo, jaká máza bude nejlepší, firmy s vosky taky zveřejňovaly svoje tipy, nakonec jsme zvolili tutovější variantu. Birken je težký v tom, že se jede přes hory a prvních 15 km se jede jen do kopce. Nechtěli jsme riskovat, že budeme smekat, a myslím, že se to vyplatilo.

A jak musí být batůžek na zádech těžký? Měla jsi nějakou strategii, jak do něho věci narovnat? Nebo jsi do něho nasypala písek?

Ten batoh má mít v cíli alespoň 3,5 kila, symbolicky zhruba jako miminko, královský potomek, kterého Birkebeineři unesli. Nejsou dovole-

35

CHALLENGE né ledvinky nebo bidony, takže je potřeba vybrat si batůžek, který má pásky přes prsa i v pase, aby vám nepadal při soupaži přes hlavu. Táta s sebou přivezl sedm kilo luštěnin a rýže, že si je do batůžků rozdělíme, nakonec jsme je ale skoro nepotřebovali. Podle propozic má totiž každý mít v batůžku něco k pití, něco k jídlu, bundu pro zahřátí, nějaké vosky na přimazání, no a batoh sám o sobě taky něco váží, takže žádná rýže nebyla potřeba.

Jak závod z tvého pohledu probíhal? Měla jsi po cestě nějakou krizi? Jela jsi sama, nebo jsi měla nějaký doprovod?

Startovala jsem se stovkou elitních žen a postupně jsme se promíchaly s prvními třemi vlnami, všude byla spousta lidí, ale nestalo se mi, že bych někde musela stát ve frontě a pochodovat, jelo se svižně hned od začátku. Předem jsme studovali profil trati, a tak jsem věděla, že až budu na 40. kilometru, budu mít vyhráno, pak už se jede jen z kopce. To byla trochu mylná představa, jelo se sice z kopce, ale sníh už hodně povolil a muselo se pořád píchat. Posledních 15 kilometrů soupaž tedy bylo náročnějších, než jsem čekala. Doprovod jsem neměla, ale čas do času se vytvořily vláčky, ve kterých se dobře jelo. Tátu jsem potkala až v cíli.

Jaký dojem v tobě tento podnik zanechal? Na co vzpomínáš nejraději a na co bys chtěla zapomenout?

Ten závod byl výborně zorganizovaný, počasí vyšlo a já jsem ho zvládla se ctí. Určitě je to pro každého běžkaře zážitek. Z jedné věci jsem ale vlastně trochu zklamaná byla: z atmosféry v cílovém stadionu, diváci tam nebyli skoro žádní, nehrála hudba, neviděla jsem žádnou velkoplošnou obrazovku… Závodníci se všichni rychle přesouvali do sportovní haly v centru Lillehammeru, kde to teprve trochu žilo.

Chtěla by ses zúčastnit nějakého podobného závodu? Kterého?

Letos se chystám podruhé zúčastnit Jizerské 50 a taky pojedeme s tátou na Vasák. Snažím se zůstávat v kondici a tyhle velké závody mě motivují k tomu, abych neseděla doma na gauči, ale šla si radši zaběhat. O Vasáku kolují různé příběhy, doufám, že to ale pro mě bude stejně příjemný závod jako byl Birken.

36

62ÿ$ 72/$529 ZNAMENÍ: BLÍŽENEC ŽIVOTNÍ MOTTO: CO TĚ NEZABIJE, TO TĚ POSÍLÍ.

OBLÍBENÉ MÍSTO: LES, LOUKA, POSTEL, SPRCHA OBLÍBENÝ SPORT: BĚŽKY, KOLO, LEZENÍ, OB NEJVĚTŠÍ POCHOUTKA: MASO A ČOKOLÁDA NE DOHROMADY S KÝM BYS RÁDA POVEČEŘELA: S NORSKOU KRÁLOVSKOU RODINOU

TVÁ ŽIVOTNÍ POUŤ A NEJVĚTŠÍ SPORTOVNÍ ÚSPĚCHY: NA BĚŽKÁCH JSEM TO DOTÁHLA NEJ LÉPE NA 11. MÍSTO VE SPRINTU NA MS JUNIORŮ V TARVISIU 2007, BYLA JSEM DVA ROKY V JUNIORSKÉ REPREZENTACI A PAK JEŠTĚ DVA ROKY VE VÝBĚRU DO 23 LET. UNIVERZIÁDU V ČÍNĚ JSEM PROHLÁSILA ZA NEJLEPŠÍ MOŽNOU TEČKU ZA SVOJÍ KARIÉROU A OD TÉ DOBY SPORTUJI UŽ JEN PRO RADOST. V LÉTĚ SNAD MAGISTERSKÝM TITULEM UZAVŘU ŠEST LET STUDIÍ NORŠTINY A NĚMČINY. A PAK SE UVIDÍ.

Lyžařský tunel v německém Oberhofu

129» ,1'225 63257 781(/ 352 /<å$ą.<" Ano, čtete správně. Tunel pro lyžařky! Právě s tím vás chceme v tomto článku seznámit – se Ski Tunelem v Oberhofu. Haly velké tak akorát, aby tam projela rolba, ve které je nastříkaná vrstva technického sněhu udržitelná jen díky nejmodernějším technologiím. Možnost pro ty z vás, které by si už rády jely zaběhat na lyžích? Zvažte a nechte se inspirovat.

ABSURDITA ANEBO NUTNOST?

7(;7 0$57,1$ &+5 67.29

)272 2%(5+2) 6325767¢77(1 *0%+

PODMÍNKY PRO LYŽOVÁNÍ NA JEDNIČKU, ALE… Zdejší podmínky jsou výborné pro objektivitu skitestů. Konstantní teplota (-7 až -5 °C) a vlhkost vzduchu (70–80 %), konstantní teplota sněhu i jeho druh. Díky tomu vám bude stačit jen lehké oblečení a dva vosky (modrý klistr („guma“) a tuhý kolem nuly na překrytí (WR 55) nebo tekutý univerzál). Na druhou stranu žádné sluneční paprsky, které by vás ohřívaly, opalovaly, ale hučení vzduchotechniky a hudba linoucí se z reproduktorů – můžete si dokonce přinést svůj vlastní hudební nosič a předat ho správcům, aby jej pustili do éteru. Osobně mi chybí vzduch, slunce, vítr a ta „panoramata“.

NIC NENÍ ZADARMO Hala je postavená ve stráni, kterou trať kopíruje svým profilem. Dvanáctiprocentní stoupání mě osobně překvapilo, je to docela prudký kopec.

Půdorysem připomíná protáhlou podkovu, která je vprostřed propojená. A má dvě varianty délky „okruhu“ – 1 500 anebo 2 000 m. Záleží totiž na tom, jestli si zaplatíte profi hodiny (12 e/h) anebo hodiny pro veřejnost (5 e/h). Pokud se rozhodnete šetřit, připravte se na opravdu vysokou návštěvnost této atrakce a jízdu na kratším okruhu. V profi hodinách je tunel poloprázdný, jen kolem vás občas prosviští nějaký reprezentant či reprezentantka v běhu na lyžích. Díky propojení lze okruhy zkrátit.

ZÁZEMÍ Dále v suterénu budovy nechybí šatny s uzamykatelnými skříňkami, sociálním zařízením včetně sprch, prodejna InterSport a Iglu Café Bistro Pizzeria, kde se návštěvníci mohou občerstvit. Nelyžující návštěvníci se mohou za 2 eura do tunelu podívat z balkonu anebo prostřednictvím LCD, kde je promítáno dění na trati. Občas si tam připadám opravdu jako zvířátko v ZOO – taková cvičená opička.

Co vy nato, necháte se zlákat nebo pro vás zůstane lyžování i nadále outdoorovým sportem?

SŮL, SŮL A ZASE JEN SŮL V tunelu je samozřejmě technický sníh, který je svou podstatou jiný než sníh přírodní. Přírodní

/<å$ą6.» 781(/ 9 2%(5+2)8 ŠÍŘKA TUNELU: 835 M MAXIMÁLNÍ SKLON: 12 % ZASNĚŽENÁ PLOCHA: 1 100,00 M² ZASTAVĚNÁ PLOCHA: 10 000 M² DÉLKA BUDOVY: 400 M ŠÍŘKA BUDOVY: 150 M TUNEL LZE ROZDĚLIT NA 3 HLAVNÍ ČÁSTI: 264 METRŮ DLOUHÝ SPEEDSTRENGTH CIRCUIT, 380 M MĚŘÍCÍ NORTHEASTERN LOOK A WES TERN LOOK, KTERÝ JE 1 110 M DLOUHÝ A PRÁVĚ V NĚM SE UKRÝVÁ ONO 12% STOUPÁNÍ.

WWW.OBERHOFSKISPORTHALLE.DE

5(/$; )$.725

ÌÌ

MOŽNÁ PRVNÍ DEN DVA, KDY VYRAZÍTE UNAVENÉ Z PRÁCE, LZE LYŽOVÁNÍ V TUNELU ZA RELAX POVAŽOVAT. AVŠAK VZHLEDEM K MAX. DÉLCE TRATĚ 2 KM, JEJÍMU PROFILU A K NUTNOSTI NEUSTÁLÉHO POSTŘEHU, ABYSTE SE S NĚKÝM NESRAZILY, SE MOC NEODREAGUJETE. TUNEL JE ALE POSTAVEN VEDLE BOBOVÉ A SÁŇKAŘSKÉ DRÁHY, MŮŽETE SE TEDY SKOČIT PODÍVAT NA JINÝ OLYMPIJSKÝ SPORT, KTERÝ NENÍ TAK VŠEDNÍ.

$'9(1785( )$.725

The POWER of Light

ÌÌ

ZDALI JSOU V OKOLÍ OBERHOFU NĚJAKÉ DOBRODRUŽNÉ ATRAKCE, NEVÍM. ALE OD LYŽAŘSKÉ HALY JSOU VIDĚT NĚJAKÉ SKALKY A NA PLÁNU MĚSTA JE NAZNAČENÁ LEDOVÁ STĚNA. TAKŽE BY SE TU MOHLY VYŘÁDIT I DOBRODRUŽSTVÍ CHTIVÉ DIVOKÉ KOČKY. ONO JE TO VLATNĚ TAK TROCHU DOBRODRUŽSTVÍ I UVNITŘ TUNELU.

)$0,/< )$.725

e lam u zk dném , ne ka dy li žá rád nik vů ma ás tí k Ka rá V pus kte i neo vi. an lapo ch

„Nedá se nic dělat, lyžovat musíme, a když není sníh na severu (myšleno v oblastech severní Evropy), jedeme do tunelu…“ Takhle nějak nám trenér oznámil tréninkový výhled na další týden – první týden v listopadu. Místo do Švédska nebo Norska vyrážíme do německého Oberhofu.

Vlastní pocit mi ale říká, že to není špatné, jako zpestření letní přípravy, na pár dní si jít zalyžovat.

V Evropě je již několik běžkařských tunelů: ve Vuokati ve Finsku, v Thorsby ve Švédsku a teprve dva roky otevřený tunel v německém Oberhofu.

sníh, který se k nám snáší z oblohy, má jemnou strukturu ledových krystalků pospojovaných do krásných vloček. Sníh vyráběný ve sněžných dělech vzniká rozprašováním jemných kapiček vody do okolního mrazivého vzduchu, v němž okamžitě mrznou, a na zem tak dopadají jemné krystalky ledu. Po rozvezení sněhu a upravení je sníh kompaktní a trať rychlá. Bohužel jako jarní hrubozrnný firn i technický hrubozrnný sníh má tendenci rozpadat se na krystaly ledu.

Žádejte ve specializovaných prodejnách v České Republice a na Slovensku.

Ì

BUĎTE ROZUMNÉ A DĚTI SEM NETAHEJTE. LYŽOVÁNÍ BYSTE JIM TADY JEN ZNECHUTILY. DOBŘE, JEDNO DVĚ PROŠMAJDÁNÍ NA LYŽÍCH, ALE JINAK S NIMI RADĚJI BĚŽTE POZNÁVAT OKOLNÍ PŘÍRODU.

www.vertical.cz

7(;7 0$5.§7$ '$9,'29 )272 $5&+,9 ),5(0

CHALLENGE

Čím více golf hrajete, tím méně o něm víte

38

%(= é(+2 $1, 5 18

$1(% 1(=%<71 *2/)29 9»%$9$ Železa, patr, bag, týčka, vypichovátko, markovátko, spousta míčků a samozřejmě tričko s límečkem – taková je základní výstroj každé začínající golfistky. A co všechny ty podivné výrazy znamenají a podle čeho si výbavu vlastně vybrat? Poradí nám zkušený trenér.

Golf není jen jen sport, dříve nebo později přeroste ve vášeň

Pokud jsme okusily hru na krátce střiženém trávníku, budeme se nejspíš jako správné kočky divoké už po pár lekcích s trenérem chystat vkročit na skutečné golfové hřiště. Ale ještě než tam na jaře vyrazíme, vybereme si přes zimu tu správnou začátečnickou výbavu. Vždyť by bylo škoda nenapsat si aspoň o jednu hůl či míček Ježíškovi.

HOLE I Z DRUHÉ RUKY Bez čeho se na golfovém hřišti neobejdeme hned od první rány, jsou hole. A to nikoli vycházkové, ale pořádná železa, tedy základní hole k odpalování míčku na střední až krátkou vzdálenost. Prodávají se zpravidla v sadách za cenu od několika tisíc a liší se použitými materiály i délkou. Nicméně, jak upozorňuje trenér Petr Chromeček z pražského golfového klubu Chateau St. Havel: „Pro začátečnici je těžké rozdíl v holích poznat, i když s některými se jí bude odpalovat lépe“.

Je tedy zbytečné utrácet hned za naše první hole spoustu peněz a vybírat z těch nejdražších značek. Na to bude čas, až golfu opravdu propadneme… Zatím se v klidu poohlédneme po nějakých levnějších nebo i po holích z druhé ruky. „Důležité je se ujistit, že nejsou poškozené,“ radí trenér dobře si prohlédnout především hlavu bazarové hole, zda nenese výrazné známky nepovedených úderů třeba do kamenů.

DÁMSKÉ PROVEDENÍ NÁM USNADNÍ HRU

BAG PŘES RAMENO, ČI S VOZÍKEM?

Samozřejmě úplně ideální je podle něj dát při výběru holí na doporučení trenéra. „Ten zhodnotí fyzickou kondici i výkonnostní předpoklady začínající hráčky a dobrým výběrem holí jí tak první krůčky na hřišti velmi usnadní,“ vysvětluje Petr Chromeček. Díky radě trenéra se nám například nikdy nemůže stát, že si pro naši něžnou dámskou ruku pořídíme příliš těžké ocelové hole určené výhradně pro pány. Sáhnout bychom prý totiž měly určitě po těch lehčích z grafitu. „Ženské hole mají také jinde těžiště, jsou kratší a jsou celkově uzpůsobeny menší fyzické síle ženy, takže ženám usnadňují švih,“ dodává trenér.

Jakmile si vybereme ideální hole, zjistíme, že je potřebujeme v něčem od jamky k jamce nosit. Jen v náručí je to dost nepraktické, a tak se vyplatí pořídit si golfový bag – speciální obal, do kterého se nám všechny hole pěkně vejdou a do jehož postranních kapes nacpeme i další drobnosti. Vybírat si přitom můžeme mezi variantou bagu, která se nosí na zádech, nebo variantou bagu s vozíkem. Nošené bagy bývají lehčí, bagy na vozík zase mohutnější a více se do nich vejde. „Protože ženy s sebou podle mých zkušeností nosí hromadu ke golfu ne nutně potřebných věcí, je dobré, aby bag pro ně měl hodně kapes

9å'<ċ %< %</2 j.2'$ 1(1$36$7 6, -(å«j.29, $632ÿ 2 -('18 +č/ é, 0«é(.

Výběr konkrétní hole zbyde však nakonec prý přeci jen a jen na nás. Jde totiž hlavně o ryze subjektivní pocit, jak se nám hůl drží a jak se nám s ní odpaluje. A to za nás žádný trenér nezjistí.

a přihrádek,“ radí nám s úsměvem trenér. Například jeho žena prý má v bagu rtěnku, balzám na rty, kapesníčky (mokré i suché), něco proti bolesti („Kdyby náhodou.“), šátek, gumičky do vlasů, několik sad náhradních míčků („Nevím, ko-

39

CHALLENGE

„Muži viní osud za jiné náhody, ale sami se cítí odpovědnými jen za hole in one.“ Martha Beckham – americká golfistka

&2 1$ 72 *2/),67.<" 1. CO JSTE SI POŘÍDILY NA GOLF JAKO PRVNÍ?

2. CO BYSTE PORADILY ZAČÁTEČNICÍM POŘI ZUJÍCÍM SI GOLFOVOU VÝBAVU? KATKA MAŠÍNOVÁ DLOUHOLETÁ TRENÉRKA GOLFU 1. JÁ JSEM MOC CHTĚLA OCHRAN NÝ KRYT NA DŘEVO HŮL NA DLOUHÉ ODPALY V PODOBĚ ZVÍ ŘÁTKA. 2. VYPLATÍ SE ZAJÍT PRO ODBORNOU RADU DO KVALITNÍHO OBCHODU. I PRO ZAČÁTEČNICI JSOU DŮLEŽITÉ KVALITNÍ HOLE A STAČÍ JICH KLIDNĚ MÉNĚ.

ZUZKA MAŠÍNOVÁ DLOUHOLETÁ TRENÉRKA GOLFU 1. ZA PRVNÍ NAŠETŘENÉ PENÍZE JSEM SI POŘÍDILA GOLFOVÉ BOTY S KOVOVÝMI „SPIKY”. MOC SE MI LÍBILO, ŽE KRÁSNĚ KLAPALY. DNES UŽ NEJSOU POVOLENY. 2. PODLE MÉHO NÁZORU STAČÍ ZAČÍNAJÍ CÍ HRÁČCE „PŮLSET”, JEN POLOVINA HOLÍ.

ALE VYPLATÍ SE URČITĚ KVALITA A ODBOR NÁ RADA. DANA 47 OBCHODNÍ MANAGER  TELEKOMUNIKACE GOLF HRAJE 6 MĚSÍCŮ 1. HOLE POUŽÍVANÉ PĚT LET  HROZNÁ KVALITA, DOSTALA JSEM JE OD SVÉHO SYNOVCE. 2. NEZÁLEŽÍ ANI TAK NA VYBAVENÍ, ALE NA CHUTI. O NOVÉ HOLE SI NAPÍŠU JEŽÍŠKOVI…

40

lik jich ztratím.“), celé balení týček („Kdyby někdo potřeboval.“)… No, něco na tom větším bagu asi bude.

Chromeček. Taková kvalitní golfová bota prý udrží nohu v pevném postoji v jakémkoli terénu. Nicméně dobré tenisky by měly zpočátku také stačit.

BOTKY DO VŠECH TERÉNŮ Aby se nám s bagem plným holí i při několikahodinové hře po hřišti dobře chodilo, je důležité mít na nohou pohodlné boty, které nás nikde nebudou tlačit ani dřít. Máme-li na to rozpočet, nezaškodí investovat do speciálních golfových bot, na jejichž podrážkách jsou takzvané „spajky“, ostré výčnělky, které zabrání, aby se bota sklouzla při švihu po mokré trávě. „A abyste sebou vy švihly o zem,“ směje se Petr

BEZ RUKAVIČKY TO NEDRŽÍ Zato rukavičku si stojí za to pořídit hned. Vyjde jen na pár set korun a zdaleka neslouží jen k frajerskému neúplnému zastrčení do kapsy. „Rukavička zajistí, aby hůl v ruce neklouzala,“ vyjasňuje její funkci trenér. Držení hole by totiž mělo být jemné, nikoli s pevným stiskem, a toho podle něj bez rukavičky prakticky nelze docílit. Zvlášť pokud se nám ruka trochu zpotí.

Ale pozor, pravačky si pořizují rukavičku na levou ruku a levačky na tu pravou. „Vždy na ruku, která je základem držení,“ radí Petr Chromeček.

MÍČKY, TÝČKA A JINÉ SEREPETIČKY Dále budeme ke hře potřebovat pár raději levnějších míčků, ke kterým je zpočátku lepší nenavazovat hlubší citový vztah, jelikož je budeme jako začátečnice s nepřesnou ranou hodně rychle ztrácet ve vodních překážkách či okolních křoviscích. Při pokusech o jejich opětovné nalezení či dokonce vylovení zas většinou natrefíme na míčky úplně jiné, třeba i lepší, takže nezoufejme.

A kromě míčků náš bag naplní ještě další golfové nezbytnosti s poněkud zvláštními názvy – vypichovátko, markovátko a týčka. Nejedná se o žádné zbraně ani mučící předměty, jde o pomůcky ke hře a úpravě námi poničeného trávníku. (Bližší vysvětlení v rámečku.)

LÍMEČEK VŽDY, DŽÍNY NIKDY! Na závěr jsme si nechaly to nejlepší. Vzhledem k pravidlům odívání na hřišti si totiž budeme muset kvůli golfu doplnit i svůj šatník. Podle trenéra je při nakupování potřeba řídit se naštěstí jen dvěma základními pravidly: Tričko s límeč-

kem a žádné džíny! Pamatujme však jako zasloužilé kočky outdoorové, že i v golfu platí: Není špatného počasí, jen špatně oblečené golfistky. Pěkné vybírání golfové výbavy a na jaře pěknou hru!

0$/» 6/291«. *2/)29§ 9»%$9< HŮL = CLUB  SOUHRNNÝ VÝRAZ PRO VŠECH NY TYPY HOLÍ ŽELEZO = IRON  PŘI HŘE NEJČASTĚJI POUŽÍ VANÉ HOLE, ŽENSKÉ MODELY NEJSOU OVŠEM CELÉ ZE ŽELEZA PATR = PUTTER  HŮL PRO DOHRÁNÍ MÍČE DO JAMKY NA GREENU, KTERÁ JE PRO HRU TAKÉ NEZBYTNÁ STAND BAG  BAG, KTERÝ SE NOSÍ NA ZÁDECH, ALE DÁ SE DÍKY SKLÁDACÍM NOŽKÁM POSTA VIT CART BAG  BAG NA VOZÍK MÍČ = BALL  GOLFOVÝ MÍČ, KTERÝ MÁ STAN DARDIZOVANOU VELIKOST A VÁHU MARKOVÁTKO  MINCE ČI JINÁ TVAREM A VELI KOSTÍ VHODNÁ POMŮCKA K OZNAČENÍ POLO HY MÍČE NA GREENU, ABY MOHL BÝT MÍČ DO ČASNĚ ZVEDNUT TÝČKO = TEE  DŘEVĚNÝ ČI PLASTOVÝ „STOJÁ NEK“ K PODEPŘENÍ MÍČE NA ODPALIŠTI VYPICHOVÁTKO  POMŮCKA VE TVARU VIDLIČ KY K ODSTRANĚNÍ DOLÍKU Z GREENU PO DO PADU MÍČE Z VÝŠKY

inzerce

Sportujete nadoraz? lék Wobenzym® urychluje hojení úrazů posiluje oslabenou imunitu

Milé dámy, v žádném případě Vám nepřejeme nic špatného, ale samy víte, že na lyžích nebo na snowboardu můžete přijít k úrazu velmi snadno. Přijměte proto tento tip: Účinná pomoc při zranění

Ve vrcholovém sportu se už řadu let osvědčuje především k urychlení hojení po úrazech a při léčbě poruch imunity enzymový lék Wobenzym. Velmi dobré zkušenosti s ním mají fotbalisté, atleti, lyžaři, hokejisté, boxeři, cyklisté a mnozí další. Také tisíce rekreačních sportovců mohou z vlastní zkušenosti potvrdit, že jim Wobenzym pomohl urychlit hojení po úrazu a návrat do zaměstnání a že díky tomuto léku mohli začít dříve znovu sportovat.

Význam enzymů po úrazu

Unikátní směs enzymů, které obsahuje jediný tradiční lék systémové enzymoterapie – lék Wobenzym – urychluje vstřebávání otoků a krevních podlitin a zkdracuje dobu hojení úrazu až o polovinu doby, která by jinak byla zapotřebí. Proto se Wobenzym hodí k léčbě otoků, krevních podlitin a výronů, pohmožděnin, ale i vykloubení a zlomenin. Při zranění přitom platí zásada, že čím dříve po úrazu se začne s podáváním Wobenzymu, tím účinnější je jeho působení.

Posílení imunity, urychlení regenerace

Zvýšená fyzická zátěž při intenzivním sportování podobně jako psychické vypětí a stres oslabují imunitu. Wobenzym posiluje oslabenou imunitu a urychluje regeneraci. Po namáhavém sportovním výkonu to Vaše svaly zvládnou s Wobenzymem mnohem lépe.

Více na www.wobenzym.cz www.wobenzym.cz konzultace l ce s léka lta llékařem ékařem řem na tel.: tel : 800 160 te 160 000 000 MUCOS PHARMA CZ, s.r.o., Uhříněveská 448, 252 43 Průhonice

Wobenzym je tradičním lékem z přírodních zdrojů pro vnitřní užití.

Pečlivě pročtěte příbalovou informaci.

n e t r Spo

MARKET

Vánoce

A

CEN

)$925,7 :

IDEÁLNÍ PARTNER: Ženy, které baví křížit hory a prostě běh na lyžích. I když je to často jen chůze.

NABÍZÍM: Nejuniverzálnější charakter a široké schopnosti. A kromě toho fajn vzhled.

PROFIL [MM]: 54-48-52 A CEENTU DÉLKY [CM]: 170-180-185-190-195-200 S ê (doporučená cena 2 190 Kč model s lisovaným protismykem) .

:2/)5$0

A CEENTU

IDEÁLNÍ PARTNER: Fanoušek zábavy a jízdy všech možných stylů.

NABÍZÍM: Jistotu a stabilitu. Odměním tě větší kontrolou trajektorie jízdy na tvrdém sněhu. A jsi-li dobrá lyžařka, objevíš další možnosti carvingu.

Deska Tyrolia PowerRail Base, vázání Tyrolia PR10 DÉLKY: 124-136-148 [cm] 124 cm: 111-78–102, R 9,5 m; 136 cm: 112-78,5-103, R 11,6 m; 148 cm: 113-79-104, R 14,0 m (doporučená cena lyže bez vázání Wolfram 2 790 Kč)

S

.ê

Dámská pletená čepice, která doladí váš outfit k dokonalosti.

VELIKOST: 55, 58 MATERIÁL: 100 % akryl

ap Lo A

CEN

ê .

A

CEN

ê .

/2$3 /25(7$

Dámská lyžařská bunda spojuje atraktivní design s maximální funkčností. Mezi hlavní přednosti bundy patří odepínací kapuca s regulací stahování kolem obličeje, voděodolné zipy, ventilace v podpaží a lepené švy, které zabraňují promočení. Za zmínku též stojí kapsa na skipas umístěná na rukávu, která je uzavíratelná voděodolným zipem všitým do členícího švu. Horní okraj u všech zipů je chráněný proti vodě zipovou garážkou. Rukávy snadno stáhnete pomocí manžet se suchým zipem.

Vnitřní výbava obsahuje odepínací sněhový pás se spojovacími poutky na kalhoty, kapsu na brýle a kapsu na doklady.

VELIKOSTI: XS–XL MATERIÁL: Stormex, zátěr Drytech, W/R+W/P 5 000 mm, MVP 5 000 g/m2/24 hod.

PODŠÍVKA: Durafolio, 100 % polyester, 100 % polyester mesh, 100 % polyester velvet tricot A CEN .ê VÝPLŇ: Polytherm

IDEÁLNÍ PARTNER: Někdo, kdo ocení zejména můj vzhled a pohodový charakter.

NABÍZÍM: Reprezentativní vzhled a pomocnou ruku při lyžařských začátcích a klidné jízdě.

Deska Tyrolia Ultraflex, vázání Tyrolia SX 10 DÉLKY: 140-150-160 [cm] 140 cm: 110-66-96, R 10,9 m; 150 cm: 110-66-96, R 12,5 m; 160 cm: 110-66-96, R 14,5 m (doporučená cena lyže bez vázání Comet 3 290 Kč)

Craft Zateplená čepice s retro potiskem v široké škále barevných variant. Jemný fleece z vnitřní strany zvyšuje zateplení a komfort čepice. Velmi příjemná na omak. Módní střih.

MATERIÁL: 70 % akryl, 30 % vlna BARVY: tmavě modrá s bílou, růžová s bílou VELIKOSTI: S–M, L–XL

/2$3 &$,7,(

&20(7

ZZZ VSRUWHQ F]

&5$)7 3;& 125',& /,*+7 %81'$

&5$)7 ,1*(

42

.ê

/2$3 /$'$

Dámské lyžařské kalhoty jsou ideálním doplňkem k bundě Lilia. Výrazné členění pomocí švů a rozparek v dolní části přidávají kalhotám na zajímavosti.

Kapsy na předním dílu kalhot jsou zapínané voděodolnými zipy. Mezi další přednosti patří ventilace v boční části kalhot, stahování v pase, odepínací šle a lepené švy, které zabraňují promočení.

VELIKOSTI: XS–XL MATERIÁL: Stormex, zátěr Drytech, W/R+W/P 5 000 mm, MVP 5 000 g/m2/24 hod.

PODŠÍVKA: Durafolio, 100 % polyester, 100 % polyester mesh, 100 % polyester velvet tricot VÝPLŇ: A Polytherm CEN

Novinka v řadě XC Performance. V celém objemu je použita větruodolná membrána VentAir Wind, která je v podpaží, na stranách trupu a částečně na zádech doplněna elastickými klíny pro maximální volnost pohybu. Rukávy mají vnitřní úpletové manžety. Jemný fleece v límci pro zvýšení pohodlí.

Předtvarované rukávy. Dvě přední kapsy na zip.

MATERIÁL: 71% polyester, 29 % polyuretan (146 g/m2); Flex Fleece (53 % polyamid, 36 % polyester, 11 % lycra – 210 g/m2) BARVY: bílá s růžovým brushem v límci, tmavě modrá se světle modrým brushem v límci VELIKOSTI: S–XL

A CEN .ê

&5$)7 =(52

Funkční 6kanálková polyesterová pletenina udržuje tělo v suchu a optimální teplotě při pohybu v chladném počasí.

Ideální jako první vrstva pro zimní sportovní aktivity.

Spolehlivě odvádí pot a hřeje. Fenomén mezi funkčními prádly letos opět v nových svěžích barvách. Hitem letošní zimní kolekce jsou potisky norských vzorů na dámských i pánských modelech.

MATERIÁL: 100 % polyester (175 g/m2) VELIKOSTI: S–XL

A

CEN

.ê

ZZZ ORDS F]

ê

.

ZZZ FUDIW F]

ZZZ YDYU\V F]

6&277 %81'$ =85, RĂĄda byste do svĂŠho ĹĄatnĂ­ku novou bundu a rozmýťlĂ­te se nad bundou pro sport nebo do mÄ&#x203A;sta?

MĹŻĹžete mĂ­t obÄ&#x203A; dvÄ&#x203A;.

Bunda SCOTT Zuri ve velkĂŠm mnoĹžstvĂ­ barevnĂ˝ch kombinacĂ­ je oboustrannĂĄ. Jedna strana s membrĂĄnou Derzimax je skvÄ&#x203A;lĂĄ na svah a po otoÄ?enĂ­ budete za koÄ?ku aĹĽ jiĹž v baru nebo cestou do prĂĄce!

6&277 -81(77

1$ *(2&$&+,1* 6 586.Âť0, '58ĂĽ,&(0,

Sco tt

JeŞíťku, pĹ&#x2122;ines mi prosĂ­m novĂ˝ koŞíťekâ&#x20AC;Ś Tady je! StĹ&#x2122;ednĂ­ vrstva SCOTT Junett je tak mÄ&#x203A;kouÄ?kĂĄ, Ĺže ji nebudete chtĂ­t sundat.

S kapucĂ­, kapsami a v neodolatelnĂ˝ch barvĂĄch. Ta by pod vaĹĄĂ­m vĂĄnoÄ?nĂ­m stromeÄ?kem opravdu chybÄ&#x203A;t nemÄ&#x203A;la.

A CEN .ĂŞ

6&277 /<ĂĽ$Ä&#x2026;6.§ .$/+27< 20$.

Garmin

A CEN .ĂŞ

NovĂĄ generace outdoorovĂ˝ch A pĹ&#x2122;Ă­strojĹŻ Garmin CEN .ĂŞ

nabĂ­zĂ­ poprvĂŠ

moĹžnost pĹ&#x2122;Ă­jmu signĂĄlu nejen z americkĂ˝ch druĹžic GPS, ale i ruskĂ˝ch GLONASS. Navigace tak dosahujĂ­ vĂ˝raznÄ&#x203A; vyĹĄĹĄĂ­ pĹ&#x2122;esnosti a citlivosti v nĂĄroÄ?nĂŠm terĂŠnu, coĹž ocenĂ­ pĹ&#x2122;edevĹĄĂ­m vyznavaÄ?i outdoorovĂ˝ch aktivit a geocachingu. Mezi novĂ˝mi navigacemi nĂĄs zaujal odolnĂ˝ Garmin eTrex 30 s napĂĄjenĂ­m na dvÄ&#x203A; AA baterie, vĂ˝drŞí aĹž 30 hodin provozu a bohatou funkÄ?nĂ­ vĂ˝bavou.

63257291 +2',1.< 352 .$ü'§+2

K novĂŠ bundÄ&#x203A; na lyĹže i do mÄ&#x203A;sta SCOTT Zuri mĹŻĹžete kombinovat spoustu barevnĂ˝ch kombinacĂ­ lyĹžaĹ&#x2122;skĂ˝ch kalhot! Spectrum, materiĂĄl kalhot SCOTT Omak, pĹ&#x2122;inĂĄĹĄĂ­ vyvĂĄĹženou kombinaci odvĂĄdÄ&#x203A;nĂ­ potu a prodyĹĄnosti. LepenĂŠ ĹĄvy, ventilace stehen Ä?i nastavitelnĂ˝ pas jsou jiĹž samozĹ&#x2122;ejmostĂ­.

A

CEN

.ĂŞ

s t r o p s 9 6 6&277 '$5%<

ENA

C

.ĂŞ

Zima bez rukavic? Kdepak, vĂ˝bÄ&#x203A;r znaÄ?ky SCOTT je opravdu ĹĄirokĂ˝. DĂĄmskĂĄ kolekce obsahuje vĹĄe, co kaĹždĂĄ aktivnĂ­ Ĺžena potĹ&#x2122;ebuje. LyĹžaĹ&#x2122;skĂŠ rukavice SCOTT Darby mĹŻĹžete vybĂ­rat v Ä?ernĂŠ i bĂ­lĂŠ barvÄ&#x203A;, ale takĂŠ ve variantÄ&#x203A; palÄ?ĂĄkĹŻ nebo prstovĂ˝ch rukavic. MembrĂĄna GORE-TEX je samozĹ&#x2122;ejmostĂ­.

Chcete vÄ&#x203A;dÄ&#x203A;t jak rychle? Jak daleko? Kde vĹĄude jste lyĹžovali nebo bÄ&#x203A;hali na bÄ&#x203A;ĹžkĂĄch? VyzkouĹĄejte sportovnĂ­ hodinky Garmin Forerunner 110 s integrovanĂ˝m vysoce citlivĂ˝m GPS pĹ&#x2122;ijĂ­maÄ?em, kterĂ˝ je schopen zmÄ&#x203A;Ĺ&#x2122;it rychlost a vzdĂĄlenost u vĹĄech outdoorovĂ˝ch sportĹŻ vÄ?etnÄ&#x203A; lyĹžovĂĄnĂ­, bÄ&#x203A;hu, cyklistiky nebo in-line bruslenĂ­.

Hodinky do pamÄ&#x203A;ti navĂ­c zaznamenĂĄvajĂ­ celou trasu sportovnĂ­ aktivity, kterou je pak moĹžnĂŠ doma zobrazit nad mapou v poÄ?Ă­taÄ?i.

A CEN .ĂŞ

ZZZ VFRWWVSRUWV F]

60,7+ 75$16,7 *5$3+,&

60,7+ ,175,*8(

StylovĂĄ, detailnÄ&#x203A; zpracovanĂĄ nĂ­zkoproďŹ lovĂĄ helma vhodnĂĄ pro Ĺženy. â&#x20AC;˘ Konstrukce Hybrid Shell kombinuje nĂ­zkou hmotnost s maximĂĄlnĂ­ odolnosA CEN .ĂŞ tĂ­. â&#x20AC;˘ VylepĹĄenĂĄ aktivnĂ­ AirE vac2 ventilace proti zamlĹžovĂĄnĂ­ brĂ˝lĂ­. â&#x20AC;˘ NastavitelnĂ˝ Boa Fit System pro sprĂĄvnĂŠ usazenĂ­ helmy. â&#x20AC;˘ 10 vÄ&#x203A;tracĂ­ch prĹŻduchĹŻ zajiĹĄĹĽuje proudÄ&#x203A;nĂ­ vzduchu helmou. â&#x20AC;˘ PrĹŻduchy lze nastavit regulĂĄtorem podle potĹ&#x2122;eby. â&#x20AC;˘ VnitĹ&#x2122;nĂ­ koŞíťkovĂĄ vĂ˝stelka pro extra pohodlĂ­ a teplo. â&#x20AC;˘ OdnĂ­matelnĂŠ chrĂĄniÄ?e uĹĄĂ­. â&#x20AC;˘ OdnĂ­matelnĂ˝ zadnĂ­ drŞåk pĂĄsku brĂ˝lĂ­. â&#x20AC;˘ MoĹžno dovybavit Skullcandy Audio systĂŠmem.

BrĂ˝le navrĹženy specielnÄ&#x203A; pro dĂĄmskĂ˝ obliÄ?ej. â&#x20AC;˘ DvojitĂŠ sklo s pasivnĂ­ AirFlow ventilacĂ­ proti zamlĹžovĂĄnĂ­. â&#x20AC;˘ UchycenĂ­ pĂĄsku k rĂĄmu kloubovĂ˝m systĂŠmem AOP zaruÄ?ujĂ­cĂ­m perfektnĂ­ usazenĂ­ brĂ˝lĂ­ na obliÄ?eji jak s helmou tak i bez helmy. â&#x20AC;˘ Rychle nastavitelnĂ˝ kvalitnĂ­ pĂĄsek se silikonovĂ˝mi prvky na vnitĹ&#x2122;nĂ­ stranÄ&#x203A;. â&#x20AC;˘ HypoalergennĂ­ obliÄ?ejovĂĄ pÄ&#x203A;na. â&#x20AC;˘ OchrannĂ˝ pytlĂ­k na brĂ˝le souÄ?ĂĄstĂ­ balenĂ­. â&#x20AC;˘ KompatibilnĂ­ s helmou. â&#x20AC;˘ Sklo â&#x20AC;&#x201C; Sensor mirror. â&#x20AC;˘ SvÄ&#x203A;tle rĹŻĹžovĂŠ sklo potaĹženĂŠ nÄ&#x203A;kolikavrstvou zrcadlovou foliĂ­ maximalizuje vnĂ­mĂĄnĂ­ barev a hloubky pĹ&#x2122;i ĹĄpatnĂ˝ch svÄ&#x203A;telnĂ˝ch podmĂ­nkĂĄch, zvlĂĄĹĄtÄ&#x203A; pĹ&#x2122;i difĂşzi. â&#x20AC;˘ Propustnost svÄ&#x203A;tla VLT 70 %. â&#x20AC;˘ SvÄ&#x203A;telnĂŠ podmĂ­nky mlha, polojasno.

A

CEN

ĂŞ

.

ZZZ VSRUWV F]

-('12'8&+Â&#x; $ 632/(+/,9Â&#x; $872 1$9,*$&( 1$ &(67<

Pokud hledĂĄte malou a lehkou GPS navigaci, kterĂĄ by se bez potíŞí veĹĄla do kapsy nebo kabelky, pak mĂĄme pro vĂĄs zajĂ­mavĂ˝ tip. Garmin nĂźvi 1390 Lifetime mĂĄ mapy 45 zemĂ­ Evropy s bezplatnou doĹživotnĂ­ aktualizacĂ­, nabĂ­zĂ­ snadnou obsluhu a bohatou funkÄ?nĂ­ vĂ˝bavu. DĂ­ky zdarma pĹ&#x2122;iloĹženĂŠ turistickĂŠ mapÄ&#x203A; Ä&#x152;R vĂĄs navigace spolehlivÄ&#x203A; povede takĂŠ pĹ&#x2122;i pÄ&#x203A;ĹĄĂ­ch vĂ˝letech do pĹ&#x2122;Ă­rody nebo pĹ&#x2122;i prochĂĄzce cizĂ­m mÄ&#x203A;stem.

To vĹĄe nynĂ­ navĂ­c za zvĂ˝hodnÄ&#x203A;nou vĂĄnoÄ?nĂ­ cenu.

A CEN .ĂŞ

ZZZ JDUPLQ F]

43

Hudyy Briko Bri k Silvini lvini

MARKET

VĂĄnoce

/$'< 6,(55$ -$&.(7 0,//(7

/$'< &+,0*$1 -$&.(7 0,//(7

Bunda, kterĂĄ pĹŻsobĂ­ jako elixĂ­r mlĂĄdĂ­, posune vĂĄs o roky zpÄ&#x203A;t a dĂ­ky pouĹžitĂ˝m materiĂĄlĹŻm navodĂ­ pĹ&#x2122;Ă­jemnĂ˝ pocit suchĂŠ a vyhĹ&#x2122;ĂĄtĂŠ horskĂŠ chaty. OdepĂ­nacĂ­ nastavitelnĂĄ kapuce, snÄ&#x203A;hovĂ˝ lĂ­mec s upevĹ&#x2C6;ovacĂ­m systĂŠmem na kalhoty, elastickĂŠ manĹžety na rukĂĄvech, stÄ&#x203A;raÄ? na brĂ˝le.

MATERIĂ L: DryEdgeâ&#x201E;˘ Stretch, izolace 100 % polyester HMOTNOST: 1 150 g (M) VELIKOST: XSâ&#x20AC;&#x201C;XL BARVA: rĹŻĹžovĂĄ

Bunda s originĂĄlnĂ­m vzorem, pĹ&#x2122;ipomĂ­najĂ­cĂ­ klasickĂ˝ pletenĂ˝ svetr a s jeĹĄtÄ&#x203A; originĂĄlnÄ&#x203A;jĹĄĂ­ konstrukcĂ­ danou kombinacĂ­ dvou rozdĂ­lnĂ˝ch materiĂĄlĹŻ. PostrannĂ­ elastickĂŠ panely, stahovĂĄnĂ­ ve spodnĂ­ Ä?ĂĄsti.

MATERIĂ L: PolartecÂŽ Thermal Pro, panely TechnoStretchâ&#x201E;˘ HMOTNOST: 420 g (M) VELIKOST: XSâ&#x20AC;&#x201C;XL BARVA: bĂ­lĂĄ, ďŹ alovĂĄ

A CEN .ĂŞ

Triko v barvĂĄch duhy, kterĂŠ vĂĄs rozzĂĄĹ&#x2122;Ă­. VnitĹ&#x2122;nĂ­ poÄ?esanĂ˝ stretch vĂĄm dĂĄ pocit maximĂĄlnĂ­ho pohodlĂ­, kterĂŠ potrvĂĄ, dokud triko nesvlĂŠknete.

KulatĂ˝ vĂ˝stĹ&#x2122;ih, antibakteriĂĄlnĂ­ Ăşprava, rychleschnoucĂ­ materiĂĄl.

MATERIĂ L: 95 % polyamid, 5 % elastan VELIKOST: XSâ&#x20AC;&#x201C;XL BARVA: zelenĂĄ, tmavÄ&#x203A; ĹĄedĂĄ

A

CEN

ĂŞ

.

ENA

C

5$,1%2: 1(&. :,/' 526(6

.ĂŞ

%5,.2 %5Âť/( ; & '$57 5$&,1*

BrĂ˝le vhodnĂŠ na X-C, majĂ­ jak stranice, tak pĂĄsek v balenĂ­. VymÄ&#x203A;nitelnĂŠ Thrama nebo Filthra zornĂ­ky s antifog oĹĄetĹ&#x2122;enĂ­m proti zamlĹženĂ­, nÄ&#x203A;kterĂŠ se zrcadlovou Ăşpravou. RegulovatelnĂ˝ nĂĄnosnĂ­k Syncro ďŹ t bridge, potĂ­tko a pouzdro na brĂ˝le v balenĂ­.

K dispozici v 6 barevných kombinacích obrub. 2 zorníky v balení.

A CEN .ĂŞ

ZZZ KXG\ F]

%5,.2 'Â&#x;06.§ .$/+27< ; & 0,72 PouĹžitĂ˝ materiĂĄl ThermoďŹ t doplnÄ&#x203A;nĂ˝ membrĂĄnou Dynamo a Dynamo Stretch a rovnÄ&#x203A;Ĺž aplikacemi z materiĂĄlu Ceramica Protek, kterĂŠ jsou na boÄ?nĂ­ Ä?ĂĄsti a slouŞí jako ochrana proti opotĹ&#x2122;ebenĂ­. Bunda mĂĄ dlouhĂ˝ zip, na pĹ&#x2122;ednĂ­m dĂ­le 3 kapsy se zipem, na zadnĂ­ Ä?ĂĄsti jsou reďŹ&#x201A;exnĂ­ prvky a vsadky ze sĂ­ĹĽoviny, kterĂŠ jsou uzavĂ­ratelnĂŠ zipy a slouŞí k odvÄ&#x203A;trĂĄnĂ­.

%5,.2 'Â&#x;06.Â&#x; %81'$ ; & 0,72

PouĹžitĂ˝ materiĂĄl ThermoďŹ t doplnÄ&#x203A;nĂ˝ membrĂĄnou Dynamo. Kalhoty majĂ­ po stranĂĄch nohavic dlouhĂŠ zipy, na pĹ&#x2122;ednĂ­m dĂ­le 2 kapsy na zip.

KolennĂ­ Ä?ĂĄst kalhot je tvarovanĂĄ, v pase jsou na zip, majĂ­ regulaci velikosti na pĂĄsek se suchĂ˝mi zipy a odstranitelnĂŠ ĹĄle. ReďŹ&#x201A;exnĂ­ prvky na zadnĂ­ Ä?ĂĄsti nohavic.

A CEN .ĂŞ

ZZZ EULNR F]

A CEN .ĂŞ

6,/9,1, 7+(502 0,.,1$ 6,/9,1, 62)76+(// %81'$ 'Â&#x;06.Â&#x; 'Â&#x;06.Â&#x; &$51( :- 0,$ :- FunkÄ?nĂ­ mikina SILVINI SoftshellovĂĄ bunda SILVINI Mia je novĂ˝ model letoĹĄnĂ­ kolekce. ZajĂ­mavostĂ­ u tohoto modelu je vyuĹžitĂ­ termotisku. V praxi to znamenĂĄ, Ĺže je urÄ?itĂ˝ designovĂ˝ prvek vytlaÄ?en za tepla do materiĂĄlu.

Bunda je vybavena mnoha reďŹ&#x201A;exnĂ­mi prvky, kvalitnĂ­ membrĂĄnou s vnitĹ&#x2122;nĂ­ strukturou bambusu.

MATERIĂ L: Softshell DTX s parametry: vodÄ&#x203A;odolnost 8 000 mm vodnĂ­ho sloupce, prodyĹĄnost 5 000 g/m2/ 24 hod. â&#x20AC;˘ DvÄ&#x203A; boÄ?nĂ­ kapsy. â&#x20AC;˘ Termotisk. â&#x20AC;˘ PĹ&#x2122;ekrytĂ­ jezdce pĹ&#x2122;ednĂ­ho zipu. â&#x20AC;˘ ReďŹ&#x201A;exnĂ­ loga. â&#x20AC;˘ LepenĂŠ ĹĄvy. â&#x20AC;˘ StahovĂĄnĂ­ lĂ­mce. â&#x20AC;˘ PĹ&#x2122;ednĂ­ celoprozpĂ­nacĂ­ zip.

BAREVNĂ&#x2030; PROVEDENĂ?: A Ä?ernĂĄ, bĂ­lĂĄ, Ä?ervenĂĄ CEN .ĂŞ VELIKOSTI: XSâ&#x20AC;&#x201C;XL

44

CARNE je urÄ?ena nejen na cyklistiku a bÄ&#x203A;Ĺžky, ale lze ji vyuŞít celoroÄ?nÄ&#x203A;. OpÄ&#x203A;t jsme zde kladli dĹŻraz na dĂĄmskĂ˝ design a stĹ&#x2122;ih. Na zadnĂ­ stranÄ&#x203A; je vyrobena menĹĄĂ­ zipovĂĄ kapsa se vstupem z boku.

SamozĹ&#x2122;ejmostĂ­ je pouĹžitĂ­ kvalitnĂ­ch A CEN .ĂŞ plochĂ˝ch ĹĄvĹŻ (Ä?tyĹ&#x2122;

soubÄ&#x203A;ĹžnĂ˝ch proĹĄitĂ­).

MATERIĂ L: Thermo TX â&#x20AC;˘ PlochĂ˝ ĹĄev. â&#x20AC;˘ Kapsa na zip na zadnĂ­ stranÄ&#x203A;. â&#x20AC;˘ PĹ&#x2122;ekrytĂ˝ hornĂ­ konec zipu. â&#x20AC;˘ Otvor na palec. â&#x20AC;˘ RozepĂ­nĂĄnĂ­ â&#x20AC;&#x201C; krĂĄtkĂ˝ zip do boku.

BAREVNĂ&#x2030; PROVEDENĂ?: Ä?erno-bĂ­lĂĄ, Ä?erno-ĹžlutĂĄ, bĂ­lĂĄ, Ä?ervenĂĄ VELIKOSTI: XSâ&#x20AC;&#x201C;XL

6,/9,1, .$/+27< 'Â&#x;06.§ &(/20(0%5Â&#x;1$ '7; 029(1=$ :3

ElastickĂŠ kalhoty na bÄ&#x203A;Ĺžky a cyklistiku. PĹ&#x2122;ednĂ­ dĂ­l je vyrobenĂ˝ z membrĂĄnovĂŠho materiĂĄlu, kterĂ˝ je Ä?tyĹ&#x2122;smÄ&#x203A;rnÄ&#x203A; pruĹžnĂ˝.

PouĹžitĂĄ membrĂĄna zajiĹĄĹĽuje 100% vÄ&#x203A;truvzdornost a takĂŠ prodyĹĄnost. VnitĹ&#x2122;nĂ­ strana je vyrobena z poÄ?esanĂŠho materiĂĄlu, kterĂ˝ vĂ˝bornÄ&#x203A; nasĂĄkĂĄvĂĄ a odvĂĄdĂ­ pot pryÄ? od pokoĹžky. ZadnĂ­ Ä?ĂĄst kalhot A CEN .ĂŞ je pouĹžita jen z prodyĹĄnĂŠho a zĂĄroveĹ&#x2C6; zateplenĂŠho

materiĂĄlu.

MATERIĂ L: Elastic DTX membraneâ&#x20AC;&#x201C; Ä?tyĹ&#x2122;smÄ&#x203A;rnÄ&#x203A; elastickĂ˝, vÄ&#x203A;truvzdornĂ˝ a prodyĹĄnĂ˝ materiĂĄl s membrĂĄnou DTX. Thermo TX- zateplenĂ˝ materiĂĄl s ďŹ&#x201A;eecem na vnitĹ&#x2122;nĂ­ stranÄ&#x203A; pro ĂşÄ?innĂ˝ odvod potu a tepelnou izolaci. â&#x20AC;˘ Jedna zadnĂ­ kapsa. â&#x20AC;˘ Zip v dolnĂ­m kraji nohavic. â&#x20AC;˘ PlochĂ˝ ĹĄev. â&#x20AC;˘ ProtiskluznĂ˝ silikon. â&#x20AC;˘ Ĺ Ĺ&#x2C6;ĹŻrka v pase. â&#x20AC;˘ ReďŹ&#x201A;exnĂ­ loga.

BAREVNĂ&#x2030; PROVEDENĂ?: Ä?ernĂĄ ZZZ VLOYLQL FRP VELIKOSTI: XSâ&#x20AC;&#x201C;XL

,&(%5($.(5 7$1. : 1$.(' Nebudete vÄ&#x203A;dÄ&#x203A;t, co vĂĄs ohromilo vĂ­c â&#x20AC;&#x201C; smyslnÄ&#x203A; jemnĂ˝ dotek merina na vaĹĄĂ­ pokoĹžce nebo krĂĄsnĂŠ ĹženskĂŠ barvy, styl a potisk tohoto topu. S lichotivĂ˝m hlubokĂ˝m kulatĂ˝m vĂ˝stĹ&#x2122;ilem. OstrĂŠ linie novozĂŠlandskĂŠho lnu nakreslenĂŠ pomocĂ­ matematickĂ˝ch kĹ&#x2122;ivek. â&#x20AC;˘ HlubĹĄĂ­ kulatĂ˝ vĂ˝stĹ&#x2122;ih. â&#x20AC;˘ 8 mm ĹĄirokĂŠ lemovĂĄnĂ­ kolem krku a paŞí ze stejnĂŠho materiĂĄlu. â&#x20AC;˘ Cikcak stehovĂĄnĂ­. â&#x20AC;˘ Potisk se liĹĄĂ­ podle barvy.

Ice bre ake r

,&(%5($.(5 2$6,6 &5(: 6&52// : 612: &(5,6( 35,17

MĹŻĹžete se na nÄ&#x203A;j spolehnout A na svahu, bÄ&#x203A;ĹžkaĹ&#x2122;skĂ˝ch CEN .ĂŞ

trasĂĄch i v baru, kam se po

lyĹžovĂĄnĂ­ stavĂ­te. Oasis Crewe Scroll je verze naĹĄeho oblĂ­benĂŠho topu Oasis s novĂ˝m potiskem. AtraktivnĂ­ potisk inspirovanĂ˝ kaligraďŹ Ă­ vĂĄs bude bavit a navĂ­c je lehkĂ˝ a jemnĂ˝ k vaĹĄĂ­ pokoĹžce. â&#x20AC;˘ KulatĂ˝ vĂ˝stĹ&#x2122;ih. â&#x20AC;˘ RaglĂĄnovĂŠ rukĂĄvy. â&#x20AC;˘ VĹĄitĂŠ panely pro vÄ&#x203A;tĹĄĂ­ svobodu pohybu. â&#x20AC;˘ PĹ&#x2122;edoboÄ?nĂ­ ĹĄev. â&#x20AC;˘ PĹ&#x2122;ilĂŠhavĂ˝ stĹ&#x2122;ih. â&#x20AC;˘ PlochĂŠ ĹĄvy. â&#x20AC;˘ TonĂĄlnĂ­ výťivka Icebreaker.

A

CEN

ĂŞ

.

,&(%5($.(5 6., /,7( 27& : 612:)/$.( -$9$

A

CEN

ĂŞ

.

,&(%5($.(5 5($/ )/((&( */29( %/$&.

RealďŹ&#x201A;eece je pĹ&#x2122;Ă­rodnĂ­ odpovÄ&#x203A;dĂ­ na syntetickĂ˝ ďŹ&#x201A;eece. â&#x20AC;˘ Je stejnÄ&#x203A; lehkĂ˝ a jeho ĂşdrĹžba je stejnÄ&#x203A; snadnĂĄ jako u syntetiky, ale takĂŠ vĂ˝bornÄ&#x203A; izoluje, je prodyĹĄnĂ˝ a nenĂ­ pĹ&#x2122;Ă­liĹĄ objemnĂ˝. Rukavice RealďŹ&#x201A;eece jsou luxusnÄ&#x203A; jemnĂŠ a teplĂŠ â&#x20AC;&#x201C; jak je jednou zkusĂ­te, nebudete se jich uĹž chtĂ­t vzdĂĄt. PraktickĂŠ klipsy pro snadnĂŠ uschovĂĄnĂ­. â&#x20AC;˘ MateriĂĄl RealďŹ&#x201A;eece260. â&#x20AC;˘ Klipsy pro snadnĂŠ uschovĂĄnĂ­ rukavic. â&#x20AC;˘ OznaÄ?enĂ­ Icebreaker.

A CEN .ĂŞ

PouĹžili jsme kombinaci nĂ­zkĂŠho a stĹ&#x2122;ednĂ­ho polstrovĂĄnĂ­, abychom lyĹžaĹ&#x2122;ĹŻm poskytli potĹ&#x2122;ebnĂŠ pohodlĂ­ k dosaĹženĂ­ nejlepĹĄĂ­ch vĂ˝konĹŻ na sjezdovce.

Anatomicky tvarovanĂŠ ĹĄpiÄ?ky pro levou a pravou nohu zvyĹĄujĂ­ vĂĄĹĄ komfort.

SLOĹ˝ENĂ?: 55 % merino vlna 43 % Nylon 2 % LYCRAÂŽ Výťka ponoĹžky: 41,9 cm (16,5ins) â&#x20AC;˘ Podpora v oblasti Achillovy ĹĄlachy. â&#x20AC;˘ Podpora kotnĂ­kĹŻ. â&#x20AC;˘ Podpora nĂĄrtu. â&#x20AC;˘ RĹŻznĂŠ polstrovĂĄnĂ­. â&#x20AC;˘ Ĺ vy zabraĹ&#x2C6;ujĂ­cĂ­ vzniku puchĂ˝Ĺ&#x2122;ĹŻ â&#x20AC;˘ AsymetrickĂĄ ĹĄpiÄ?ka pro lepĹĄĂ­ usazenĂ­.

A

CEN

ĂŞ

.

ZZZ LFHEUHDNHU RXWOHW F]

a d o k Ĺ

&$6,2 =5

KompaktnĂ­ fotoaparĂĄt, kterĂ˝ se snadno vejde do vÄ&#x203A;tĹĄiny kapes a dĂ­ky tomu ideĂĄlnĂ­m spoleÄ?nĂ­kem na cesty. 12,5x optickĂŠmu zoomu neuniknou nejmenĹĄĂ­ detaily na vzdĂĄlenĂŠm kopci a dĂ­ky ohnisku zaÄ?inajĂ­cĂ­mu na 24 mm se vĂĄm do zĂĄbÄ&#x203A;ru vĹĄe, co potĹ&#x2122;ebujete. FotograďŹ e krajiny budete moci ozvlĂĄĹĄnit reĹžimem HDR a funkce plynulĂŠho panorama vytvoĹ&#x2122;Ă­ panoramatickou fotograďŹ i jedinĂ˝m stisknutĂ­m spouĹĄtÄ&#x203A;. PĹ&#x2122;ipoÄ?tÄ&#x203A;te jeĹĄtÄ&#x203A; rychlĂŠ ostĹ&#x2122;enĂ­, kterĂŠ si v pĹ&#x2122;esnosti v niÄ?em nezadĂĄ se stejnojmennĂ˝mi hodinkami a mĂĄme tu vĂ­tÄ&#x203A;ze prestiĹžnĂ­ ceny EISa v kategorii o nejlepĹĄĂ­ turistickĂ˝ fotoaparĂĄt.

3$1$621,& /80,; '0& )7

Panasonic Lumix DMC-FT3 je fotoaparĂĄt, kterĂ˝ odolĂĄ vĹĄemu. DĂ­ky nÄ&#x203A;mu v sobÄ&#x203A; objevĂ­te duĹĄi dobrodruha.

NavĂ­c nejde jenom o fotoaparĂĄt ale zĂĄroveĹ&#x2C6; kompas, výťkomÄ&#x203A;r a barometr s moĹžnostĂ­ zaznamenĂĄvĂĄnĂ­ nadmoĹ&#x2122;skĂŠ výťky, atmosfĂŠrickĂŠho tlaku a tĹ&#x2122;eba i hloubky pod vodou. A abychom nemluvili jenom o vlastnostech, kterĂŠ nesouvisĂ­ s fotografovĂĄnĂ­m, doplnĂ­me, Ĺže fotoaparĂĄt je vybaven 12 Mpx snĂ­maÄ?em, 4,6x optickĂ˝m zoomem a umoĹžĹ&#x2C6;uje natĂĄÄ?enĂ­ videosekvencĂ­ ve Full HD kvalitÄ&#x203A;. PoslednĂ­, co jeĹĄtÄ&#x203A; nezaznÄ&#x203A;lo, jsou dĹŻkazy o odolnosti fotoaparĂĄtu. Tady jsou: vodotÄ&#x203A;snost do 12 m hloubky, odolnost pĹ&#x2122;i pĂĄdu z 2 metrĹŻ výťky a mrazuvzdornost do -10°C.

A CEN .ĂŞ

ZZZ IRWRVNRGD F]

' :64'/' %10641.

72 h

#:+/7/ 722146

ANITA, obchodnĂ­ zastoupenĂ­ Ä&#x152;R Phone: + 420 474 654 732 E-Mail: anita-cz@volny.cz ANITA Moravia s. r. o.

Phone: + 420 566 653 611 E-Mail: anita.cz@anita.net

www.anita.com

Bikovat se dĂĄ i v zimÄ&#x203A;

CHALLENGE

Bike

PROÄ&#x152; JEZDIT V ZIMÄ&#x161;? â&#x20AC;&#x17E;NormĂĄlnĂ­â&#x20AC;&#x153; Ä?lovÄ&#x203A;k by Ĺ&#x2122;ekl: v zimÄ&#x203A; se mĂĄ lyĹžovat, bruslit, sĂĄĹ&#x2C6;kovatâ&#x20AC;Ś Ano, tyto sporty jsou klasikou, ale proÄ? si chladnĂŠ obdobĂ­ roku nezpestĹ&#x2122;it i nÄ&#x203A;Ä?Ă­m jinĂ˝m? NavĂ­c, jsme-li zĂĄvislĂŠ na cyklistice a jĂ­zdÄ&#x203A; na kole pĹ&#x2122;Ă­rodou, spinning v potemnÄ&#x203A;lĂŠm sĂĄle s vydĂ˝chanĂ˝m vzduchem nĂĄs asi neuspokojĂ­ na sto procent. NaĹĄtÄ&#x203A;stĂ­ pĹ&#x2122;ibĂ˝vĂĄ divokĂ˝ch koÄ?ek, kterĂŠ se nebojĂ­ vystrÄ?it drĂĄpky ani v zimÄ&#x203A;. Nejen Ĺže ukonejĹĄĂ­me svoji zĂĄvislost na biku, ale i vĂ˝raznÄ&#x203A; vylepĹĄĂ­me svou techniku. JĂ­zda na zmrzlĂŠm povrchu a na snÄ&#x203A;hu je totiĹž perfektnĂ­ prĹŻpravou pro zĂĄvody Ä?i vyjĂ­ĹžÄ?ky v kluzkĂŠm a blĂĄtivĂŠm terĂŠnu, kdy teprve naplno docenĂ­me obratnost a rychlĂŠ reakce nauÄ?enĂŠ ze zimy. A jak se na brĂĄzdÄ&#x203A;nĂ­ zasnÄ&#x203A;ĹženĂŠ krajiny pĹ&#x2122;ipravit?

7(;7 3(75$ 7/$0.29Â&#x;

)272 '8j$1 0,+$/(ĂŠ.2 *,$17

BIKE: ZIMNĂ? TUNING

46

.5Â&#x;6< $ ¸6.$/ÂŤ =,01ÂŤ+2 %,.29Â&#x;1ÂŤ PrvnĂ­ snÄ&#x203A;hovĂŠ vloÄ?ky jsou pro vÄ&#x203A;tĹĄinu cyklistĹŻ signĂĄlem k uloĹženĂ­ kola k zimnĂ­mu odpoÄ?inku. Ale milĂŠ dĂĄmy, zimnĂ­ bikovĂĄnĂ­ je pĹ&#x2122;ece takovĂĄ zĂĄbava! JeĹždÄ&#x203A;nĂ­ na snÄ&#x203A;hu je dalĹĄĂ­m rozmÄ&#x203A;rem cyklistiky, jenĹž pĹ&#x2122;inĂĄĹĄĂ­ radost z pohybu v novĂŠ podobÄ&#x203A; a vĂ˝raznÄ&#x203A; rozĹĄiĹ&#x2122;uje naĹĄe umÄ&#x203A;nĂ­ ovlĂĄdĂĄnĂ­ kola v obtĂ­ĹžnĂŠm terĂŠnu. TakovĂĄ prĹŻprava se nĂĄm potom bude hodit v sezonÄ&#x203A;, a to nejen pro pĹ&#x2122;Ă­padnĂŠ zĂĄvodÄ&#x203A;nĂ­.

NaĹĄemu dvoukolĂŠmu milĂĄÄ?kovi budou sluĹĄet ĹĄirĹĄĂ­ plĂĄĹĄtÄ&#x203A;, tedy alespoĹ&#x2C6; 2,35 palce, kterĂŠ jsou zĂĄrukou bezpeÄ?nÄ&#x203A;jĹĄĂ­ jĂ­zdy na zmrzlĂŠm povrchu, pĹ&#x2122;Ă­padnÄ&#x203A; zabrĂĄnĂ­ pĹ&#x2122;Ă­liĹĄnĂŠmu boĹ&#x2122;enĂ­ do snÄ&#x203A;hu. MĹŻĹžeme obout i plĂĄĹĄtÄ&#x203A; s ocelovĂ˝mi hĹ&#x2122;eby, kterĂŠ nĂĄm dodajĂ­ jistotou i na zledovatÄ&#x203A;lĂŠm povrchu. Pokud je venku obleva a vĂ­me, Ĺže budeme jezdit v blĂĄtÄ&#x203A;, volĂ­me radÄ&#x203A;ji uŞťí plĂĄĹĄtÄ&#x203A; s dobrou samoÄ?istĂ­cĂ­ schopnostĂ­, aby na nich ulpĂ­valo co nejmĂŠnÄ&#x203A; bahna. V takovĂ˝ch podmĂ­nkĂĄch nezapomĂ­nĂĄme ani na blatnĂ­ky â&#x20AC;&#x201C; kousky blĂĄta odletujĂ­cĂ­ od pĹ&#x2122;ednĂ­ho kola a mokrĂŠ pozadĂ­ nejsou niÄ?Ă­m pĹ&#x2122;Ă­jemnĂ˝m, navĂ­c mnoho z nĂĄs v zimÄ&#x203A; zĂĄpasĂ­ se zĂĄnÄ&#x203A;ty moÄ?ovĂ˝ch cest, pro nÄ&#x203A;Ĺž je prochladnutĂ­ â&#x20AC;&#x17E;odspoduâ&#x20AC;&#x153; velmi rizikovĂŠ. BlatnĂ­ky sice nejsou Şådnou okrasou, nicmĂŠnÄ&#x203A; praktickĂŠ hledisko hovoĹ&#x2122;Ă­ jednoznaÄ?nÄ&#x203A; pro.

Tak jako nĂĄm v zimÄ&#x203A; ztuhnou svaly a klouby, stejnÄ&#x203A; se chovajĂ­ i pruŞícĂ­ jednotky biku, musĂ­me tedy poÄ?Ă­tat s ponÄ&#x203A;kud horĹĄĂ­m chodem odpruĹženĂ­. BrzdÄ&#x203A;nĂ­ kotouÄ?ovkami vÄ&#x203A;tĹĄinou nenĂ­ problĂŠmem, majitelky biku s vĂŠÄ?kovĂ˝mi brzdami ovĹĄem musĂ­ pĹ&#x2122;i jĂ­zdÄ&#x203A; ve snÄ&#x203A;hu poÄ?Ă­tat s moĹžnĂ˝m namrzĂĄnĂ­m rĂĄfkĹŻ, jeĹž by ve sjezdu mohlo nepĹ&#x2122;Ă­jemnÄ&#x203A; pĹ&#x2122;ekvapit.

V zimÄ&#x203A; se stmĂ­vĂĄ brzy, proto nezapomĂ­nĂĄme na bezpeÄ?nost a vybavĂ­me se tak, abychom vidÄ&#x203A;ly na cestu a zĂĄroveĹ&#x2C6; byly vidÄ&#x203A;t. Tedy Ä?ervenĂĄ blikaÄ?ka dozadu, dostateÄ?nÄ&#x203A; silnĂŠ svÄ&#x203A;tlo Ä?i Ä?elovka vpĹ&#x2122;edu. ReflexnĂ­ prvky na obleÄ?enĂ­ jsou dnes jiĹž standardem zvyĹĄujĂ­cĂ­m naĹĄi bezpeÄ?nost pĹ&#x2122;i jĂ­zdÄ&#x203A; za snĂ­ĹženĂŠ viditelnosti (nemusĂ­ to bĂ˝t pouze tma, jĂ­zdu mĹŻĹže zkomplikovat i hustĂĄ mlha).

DĹŻleĹžitĂĄ rada na zĂĄvÄ&#x203A;r: Pokud je to jen trochu moĹžnĂŠ, vyhĂ˝bĂĄme se chemicky oĹĄetĹ&#x2122;ovanĂ˝m silnicĂ­m a cestĂĄm. SĹŻl se chovĂĄ velmi agresivnÄ&#x203A; ke vĹĄem kovovĂ˝m souÄ?ĂĄstkĂĄm a zpĹŻsobuje jejich rychlou korozi. A to si nĂĄĹĄ bike pĹ&#x2122;ece nezaslouŞí! KdyĹž uĹž nenĂ­ zbytĂ­, po jĂ­zdÄ&#x203A; kolo dĹŻkladnÄ&#x203A; umyjeme a potĂŠ namaĹžeme.

TECHNIKA JĂ?ZDY IdeĂĄlnĂ­m povrchem pro zimnĂ­ bikovĂĄnĂ­ je zmrzlĂ˝ snĂ­h, do kterĂŠho se kola nebudou boĹ&#x2122;it. VeĹĄkerĂŠ manĂŠvrovĂĄnĂ­ provĂĄdĂ­me jemnÄ&#x203A; a plynule, mu-

ZimnĂ­ cyklistickĂĄ idyla

sĂ­me neustĂĄle poÄ?Ă­tat s moĹžnostĂ­ podklouznutĂ­.

ZatĂĄÄ?ky radÄ&#x203A;ji neklopĂ­me, a pokud ano, vykopneme nohu z pedĂĄlu a jistĂ­me bezpeÄ?nĂ˝ prĹŻjezd, pĹ&#x2122;Ă­padnÄ&#x203A; se nohou odrazĂ­me od zemÄ&#x203A;, abychom zabrĂĄnily pĂĄdu. BrzdĂ­me s citem, pĹ&#x2122;eruĹĄovanÄ&#x203A; a hlĂ­dĂĄme si, aby se nĂĄm kola nedostala do smyku.

V hlubĹĄĂ­m snÄ&#x203A;hu se chovĂĄme, jako bychom jezdily v blĂĄtÄ&#x203A;, snaŞíme se tedy jet tak, abychom se co nejmĂŠnÄ&#x203A; zahrabaly do snÄ&#x203A;hu, a volĂ­me co nejpĹ&#x2122;Ă­mÄ&#x203A;jĹĄĂ­ stopu. Pracujeme s tÄ&#x203A;ĹžiĹĄtÄ&#x203A;m a uÄ?Ă­me se udrĹžovat rovnovĂĄhu i v takto obtĂ­ĹžnĂŠm terĂŠnu. Je-li povrch pevnĂ˝ a zmrzlĂ˝, budou mĂ­t samozĹ&#x2122;ejmÄ&#x203A; vĂ˝hodu majitelky celoodpruĹženĂ˝ch bikĹŻ, jeĹž si mohou uŞívat hladkou jĂ­zdu. Hardtail nĂĄm dĂĄ pocĂ­tit veĹĄkerĂŠ nerovnosti naplno, na druhou stranu nĂĄs ale nutĂ­ aktivnÄ&#x203A;ji pracovat s tÄ&#x203A;ĹžiĹĄtÄ&#x203A;m, nadhlehÄ?ovat se nad sedlem a citlivÄ&#x203A; reagovat na terĂŠn. VelkĂ˝ podĂ­l na jĂ­zdnĂ­m dis/komfortu mĂĄ hmotnost kola.

MĂĄme-li to ĹĄtÄ&#x203A;stĂ­ a vlastnĂ­me lehouÄ?kĂ˝ bike, na snÄ&#x203A;hu tuto vĂ˝hodu pocĂ­tĂ­me vĂ­ce neĹž na pevnĂŠm povrchu.

OBLEÄ&#x152;ENĂ?

Oproti vĂ˝stroji pro podzimnĂ­ jeĹždÄ&#x203A;nĂ­, jĂ­Ĺž jsme se vÄ&#x203A;novaly v minulĂŠm Ä?Ă­sle Wild Cat, musĂ­me tÄ&#x203A;lu dopĹ&#x2122;ĂĄt silnÄ&#x203A;jĹĄĂ­ tepelnou izolaci i ochranu pĹ&#x2122;ed nepĹ&#x2122;Ă­znivĂ˝mi povÄ&#x203A;trnostnĂ­mi vlivy, kterĂĄ vĹĄak musĂ­ splĹ&#x2C6;ovat funkÄ?nĂ­ poĹžadavky. Tedy ani zima, ani pĹ&#x2122;Ă­liĹĄnĂŠ teplo. NemÄ&#x203A;lo by se nĂĄm stĂĄt, Ĺže bychom se nepĹ&#x2122;Ă­jemnÄ&#x203A; â&#x20AC;&#x17E;zapaĹ&#x2122;ilyâ&#x20AC;&#x153;. PrvnĂ­ vrstvou je klasickĂŠ funkÄ?nĂ­ triko, zajiĹĄĹĽujĂ­cĂ­ odvod vlhkosti od pokoĹžky. DruhĂĄ vrstva mĂĄ za Ăşkol pĹ&#x2122;edevĹĄĂ­m dostateÄ?nou termoizolaci, jejĂ­ sĂ­lu a â&#x20AC;&#x17E;hĹ&#x2122;ejivostâ&#x20AC;&#x153;

volĂ­me podle venkovnĂ­ teploty. Navrch si obleÄ?eme buÄ? jen slabĹĄĂ­ vÄ&#x203A;trovku Ä?i vestu, nebo windstopperovou bundu pĹ&#x2122;i teplotĂĄch hloubÄ&#x203A;ji pod bodem mrazu. Pokud nĂĄs Ä?ekĂĄ jĂ­zda v nĂĄroÄ?nĂŠm terĂŠnu a vĂ­me, Ĺže nepojedeme rychle (coĹž je pĹ&#x2122;Ă­pad vyjĂ­ĹžÄ?ky v mÄ&#x203A;kÄ?Ă­m snÄ&#x203A;hu), volĂ­me vrstvy pouze dvÄ&#x203A;, tedy kombinaci funkÄ?nĂ­ prĂĄdlo + svrchnĂ­ vrstva, popĹ&#x2122;Ă­padÄ&#x203A; windstopper.

V zimÄ&#x203A; se nĂĄm Ä?astÄ&#x203A;ji neĹž v teplĂ˝ch roÄ?nĂ­ch obdobĂ­ch u nosu houpe nepĹ&#x2122;Ă­liĹĄ sexy kapka, v horĹĄĂ­m pĹ&#x2122;Ă­padÄ&#x203A; nudle. Z toho vyplĂ˝vĂĄ Ä?astÄ&#x203A;jĹĄĂ­ otĂ­rĂĄnĂ­ nosu rukavicĂ­. PĹ&#x2122;i vĂ˝bÄ&#x203A;ru je tedy dobrĂŠ si vĹĄĂ­mat, jestli mĂĄ model nahoĹ&#x2122;e na palcovĂŠ hranÄ&#x203A; vsadku z jemnĂŠho materiĂĄlu, napĹ&#x2122;Ă­klad frotĂŠ, kterĂĄ nĂĄm nepoĹĄkrĂĄbe pokoĹžku nosu, navĂ­c zkĹ&#x2122;ehlou mrazem.

,'(Â&#x;/1ÂŤ0 3295&+(0 352 =,01ÂŤ %,.29Â&#x;1ÂŤ -( =05=/Âť 61ÂŤ+ '2 .7(5§+2 6( .2/$ 1(%8'28 %2Ä&#x2026;,7 ZimnĂ­ cyklistickĂŠ kalhoty mĂĄ ve svĂŠ nabĂ­dce kaĹždĂ˝ vĂ˝robce sportovnĂ­ho obleÄ?enĂ­, zĂĄleŞí tedy spĂ­ĹĄ na naĹĄich designovĂ˝ch poĹžadavcĂ­ch. Modely pro zimnĂ­ bikovĂĄnĂ­ jsou zateplenĂŠ s poÄ?esem na vnitĹ&#x2122;nĂ­ stranÄ&#x203A; a na pĹ&#x2122;ednĂ­ch stranĂĄch mĂ­vajĂ­ zesĂ­lenĂŠ panely nebo windstopper. VĹŻbec nenĂ­ od vÄ&#x203A;ci navlĂŠknout na klasickĂŠ dlouhĂŠ Ä?apĂĄky jeĹĄtÄ&#x203A; freeridovĂŠ kraĹĽasy, kterĂŠ jsou zĂĄrukou tepelnĂŠho komfortu a takĂŠ vÄ&#x203A;tĹĄĂ­ ochrany naĹĄeho pozadĂ­ pĹ&#x2122;i pĂĄdu.

Rukavice by nemÄ&#x203A;ly bĂ˝t pĹ&#x2122;Ă­liĹĄ tÄ&#x203A;snĂŠ, aby nĂĄm nemrzly prsty. Jejich tlouĹĄĹĽku volĂ­me podle venkovnĂ­ teploty, reflexnĂ­ prvky by mÄ&#x203A;ly bĂ˝t samozĹ&#x2122;ejmostĂ­.

Pro chronickĂŠ â&#x20AC;&#x17E;zmrzlinyâ&#x20AC;&#x153; jsou vhodnĂŠ tĹ&#x2122;Ă­prstĂŠ rukavice s volnĂ˝m palcem a ukazovĂĄÄ?kem.

OstatnĂ­ prsty jsou pÄ&#x203A;knÄ&#x203A; spolu v teplĂ­Ä?ku, pĹ&#x2122;iÄ?emĹž nenĂ­ nijak omezena schopnost Ĺ&#x2122;Ă­zenĂ­ kola a brzdÄ&#x203A;nĂ­.

V zimÄ&#x203A; je velmi dĹŻleĹžitou souÄ?ĂĄstĂ­ vĂ˝stroje nejen obutĂ­ biku, ale i nĂĄs samotnĂ˝ch. Chodidla jsou v mrazech, stejnÄ&#x203A; jako jinĂŠ perifernĂ­ Ä?ĂĄsti tÄ&#x203A;la, nĂĄchylnĂĄ k prochladnutĂ­. PlĂĄnujeme-li zimnĂ­ vyjĂ­ĹžÄ?ky, obstarĂĄme si zimnĂ­ tretry se zesĂ­lenou vĂ˝stelkou a windstopperovou ochranou, nÄ&#x203A;kterĂŠ majĂ­ takĂŠ pogumovanou ĹĄpiÄ?ku. Jsou vyĹĄĹĄĂ­ se zúŞenĂ˝m hornĂ­m okrajem, takĹže kolem kotnĂ­ku pÄ&#x203A;knÄ&#x203A; tÄ&#x203A;snĂ­ a zabrĂĄnĂ­ pronikĂĄnĂ­ chladu i snÄ&#x203A;-

47

Petra Tlamkovå v plnÊ cyklistickÊ výzbroji

CHALLENGE

Bike

i na divokĂŠ koÄ?ky, takĹže na trhu najdeme modely urÄ?enĂŠ speciĂĄlnÄ&#x203A; pro Ĺženy. Nutnost nosit pĹ&#x2122;ilbu snad nenĂ­ tĹ&#x2122;eba zdĹŻrazĹ&#x2C6;ovat, nicmĂŠnÄ&#x203A; pro adrenalinovÄ&#x203A;jĹĄĂ­ zĂĄĹžitky je vĂ­ce neĹž vhodnĂŠ obstarat si integrĂĄlnĂ­ pĹ&#x2122;ilbu.

ROZHĂ?BAT ZTUHLĂ&#x2030; TÄ&#x161;LO! V zimÄ&#x203A; vĂ­ce neĹž jindy dbĂĄme na rozehĹ&#x2122;ĂĄtĂ­ svalĹŻ pĹ&#x2122;ed jĂ­zdou, nebo spĂ­ĹĄe na pozvolnÄ&#x203A;jĹĄĂ­ rozjezd. Pokud bychom totiĹž zaÄ?aly intenzivnÄ&#x203A; ĹĄlapat hned po vyjetĂ­, mohlo by dojĂ­t k nataĹženĂ­ Ä?i dokonce natrĹženĂ­ svalu zkĹ&#x2122;ehlĂŠho nĂ­zkou teplotou. PoslouchĂĄme tedy svoje tÄ&#x203A;lo a dopĹ&#x2122;ejeme mu dostatek Ä?asu na uvedenĂ­ do â&#x20AC;&#x17E;provoznĂ­ teplotyâ&#x20AC;&#x153;.

PITNĂ? REĹ˝IM DĹŻleĹžitost dostateÄ?nĂŠho pĹ&#x2122;Ă­jmu tekutin je samozĹ&#x2122;ejmostĂ­, ovĹĄem v zimnĂ­m obdobnĂ­ bychom mu mÄ&#x203A;ly vÄ&#x203A;novat vÄ&#x203A;tĹĄĂ­ pozornost neĹž v lĂŠtÄ&#x203A;. V chladnĂŠm prostĹ&#x2122;edĂ­ je totiĹž ponÄ&#x203A;kud utlumen pocit ŞíznÄ&#x203A; a to i pĹ&#x2122;esto, Ĺže se potĂ­me pĹ&#x2122;ibliĹžnÄ&#x203A; stejnÄ&#x203A; jako v teple. NavĂ­c znaÄ?nĂŠ mnoĹžstvĂ­ tekutin odchĂĄzĂ­ z naĹĄeho tÄ&#x203A;la v podobÄ&#x203A; vydechovanĂŠ pĂĄry. Pijeme tedy Ä?asto, neÄ?ekĂĄme na ŞízeĹ&#x2C6;. Ä&#x152;asto je nedostateÄ?nĂŠ zĂĄsobenĂ­ organismu tekutinami zpĹŻsobeno jednoduĹĄe nechutĂ­ konzumovat ledovĂ˝ nĂĄpoj z cyklistickĂŠ lahve. Pro vyjĂ­ĹžÄ?ky v nĂ­zkĂ˝ch teplotĂĄch je tedy vĂ­ce neĹž vhodnĂ˝ batoh s rezervoĂĄrem â&#x20AC;&#x201C; camelbak nebo alespoĹ&#x2C6; termolahev, kterĂĄ udrŞí nĂĄpoj jakĹž takĹž pitelnĂ˝ zhruba dvÄ&#x203A; hodiny, podle venkovnĂ­ teploty. V pĹ&#x2122;Ă­padÄ&#x203A; camelbaku si pitĂ­ lehce pĹ&#x2122;ihĹ&#x2122;Ă­vĂĄme vlastnĂ­m teplem, navĂ­c nĂĄm batĹŻĹžek alespoĹ&#x2C6; trochu chrĂĄnĂ­ zĂĄda v pĹ&#x2122;Ă­padÄ&#x203A; pĂĄdu, jemuĹž se pĹ&#x2122;i jĂ­zdÄ&#x203A; po snÄ&#x203A;hu a ledu zĹ&#x2122;ejmÄ&#x203A; obÄ?as nevyhneme.

PALIVO PRO TÄ&#x161;LO V zimÄ&#x203A; vÄ&#x203A;tĹĄinou nevyråŞíme na extrĂŠmnÄ&#x203A; dlouhĂŠ ĹĄvihy, pĹ&#x2122;i kterĂ˝ch pĹ&#x2122;i nedostateÄ?nĂŠm pĹ&#x2122;Ă­sunu energie hrozĂ­ â&#x20AC;&#x17E;hlaÄ?ĂĄkâ&#x20AC;&#x153;. MÄ&#x203A;ly bychom vĹĄak poÄ?Ă­tat s tĂ­m, Ĺže naĹĄe tÄ&#x203A;lo v minusovĂ˝ch teplotĂĄch spaluje mnohem vĂ­ce kaloriĂ­ na udrĹžovĂĄnĂ­ stĂĄlĂŠ teploty, energetickĂ˝ vĂ˝dej je tedy znaÄ?nĂ˝. Proto hu. Navrch pouĹžijeme zimnĂ­ nĂĄvleky na tretry, kterĂŠ ochranu pĹ&#x2122;ed zimou pojistĂ­. MĂ­sto klasickĂ˝ch nĂĄĹĄlapnĂ˝ch pedĂĄlĹŻ mĹŻĹžeme v zimÄ&#x203A; zkusit jĂ­zdu na platformĂĄch s piny (vĂ˝stupky pro lepĹĄĂ­ fixaci obuvi) v obyÄ?ejnĂ˝ch zimnĂ­ch botĂĄch. Dostaneme-li se do potíŞí, mĹŻĹžeme kolo snadnÄ&#x203A;ji zahodit do snÄ&#x203A;hu a urychlenÄ&#x203A; â&#x20AC;&#x17E;opustit palubuâ&#x20AC;&#x153;.

VytĹ&#x2122;Ă­bĂ­me si takĂŠ cit pro prĂĄci s tÄ&#x203A;ĹžiĹĄtÄ&#x203A;m a kontakt s kolem.

BEZ OCHRANY ANI RĂ NU TĂ­m se dostĂĄvĂĄme k velmi dĹŻleĹžitĂŠ souÄ?ĂĄsti vĂ˝bavy pro zimnĂ­ bikovĂĄnĂ­, a sice k ochrannĂ˝m prvkĹŻm. ZĂĄkladem jsou chrĂĄniÄ?e kolen a holenĂ­, kterĂŠ pĹ&#x2122;ijdou ke slovu nejÄ?astÄ&#x203A;ji, zejmĂŠna pouŞívĂĄme-li platformy, jejichĹž hrany rĂĄdy sekajĂ­ do holenĂ­. KromÄ&#x203A; bikovĂ˝ch tuto funkci dobĹ&#x2122;e spl-

48

=Â&#x;./$'(0 -628 &+5Â&#x;1,ĂŠ( .2/(1 $ +2/(1ÂŤ .7(5§ 3Ä&#x2026;,-'28 .( 6/298 1(-ĂŠ$67á-, nĂ­ i hĂĄzenkĂĄĹ&#x2122;skĂŠ nebo inlinovĂŠ chrĂĄniÄ?e. PodmĂ­nkou je pohodlĂ­ a volnost kolene pĹ&#x2122;i ĹĄlapĂĄnĂ­, nemÄ&#x203A;lo by nĂĄs nic tlaÄ?it ani ĹĄkrĂĄbat. Pokud se rĂĄdy oddĂĄvĂĄme rychlosti a neodradĂ­ nĂĄs ani snĂ­h a led, je rozumnĂŠ pouŞívat navĂ­c â&#x20AC;&#x17E;brnÄ&#x203A;nĂ­â&#x20AC;&#x153; na trup, kterĂŠ nĂĄs ochrĂĄnĂ­ pĹ&#x2122;ed zranÄ&#x203A;nĂ­m a takĂŠ plnĂ­ funkci dalĹĄĂ­ izolaÄ?nĂ­ vrstvy. VĂ˝robci myslĂ­

je dobrĂŠ mĂ­t s sebou vĹždy energetickou tyÄ?inku Ä?i sĂĄÄ?ek se suĹĄenĂ˝m ovocem, kterĂŠ nĂĄs zachrĂĄnĂ­ v pĹ&#x2122;Ă­padÄ&#x203A;, Ĺže nĂĄm â&#x20AC;&#x17E;dojdeâ&#x20AC;&#x153;.

NezbĂ˝vĂĄ neĹž popĹ&#x2122;ĂĄt vĹĄem divokĂ˝m koÄ?kĂĄm, kterĂŠ milujĂ­ kolo natolik, Ĺže se nezaleknou ani mrazu a snÄ&#x203A;hu, krĂĄsnĂŠ zĂĄĹžitky a zĂĄplavu endorfinu pĹ&#x2122;i zimnĂ­m bikovĂĄnĂ­.

612: %,.( 752&+8 -,1§ .2/2 KAM ZA ZÁŽITKY? V našich podmínkách jsou ideálním revírem Jizerské hory, je tu mnoho kilometrů upravených cest, kopce pozvolné, navíc právě v této lokalitě si můžete vypůjčit vybavení a nebo rovnou užít bikový camp s průkopníkem a jedním z nejlepších snow bikerů, Honzou Kopkou.

SNOW BIKE POD LUPOU

Na první pohled je to mohutný bike, na ráfkách jsou obuté široké, 4" pláště. Převodníky jsou jen dva – malý a střední, bohatě dostačující na jízdu na sněhu, namísto velkého je kryt na řetěz. Kotoučové brzdy jsou mechanické, neb olej v těch hydraulických ve větším mrazu tuhne. Odpružení, které je na běžném biku tak žádané, se zde nepoužívá, protože pláště jsou tak objemné, že ho není třeba.

Na SNB se používají nejčastěji pedály dvojího typu: nášlapné, tzv. „crankbrothers“, které se díky svému tvaru, připomínajícímu metlu do mixéru, nezanášejí sněhem. K nim musíte mít cyklistickou tretru se speciálním kufrem pro tento typ, odměnou je příjemnější šlapání – to jistě znáte i z klasického biku. Druhá možnost: freeridové pedály s protisluzovými piny, na které lze vzít běžné, ale zateplené trekingové boty.

UŽITEČNÉ ODKAZY

Pokud si chcete jen vypůjčit a vyzkoušet snow bike, nebo se zúčastnit campu s průvodcem, podívejte se na stránky zkušeného Honzy Kopky www.jankopka.cz.

Najdete tu spoustu užitečných rad, ale i termínů českých a zahraničních akcí.

Tip pro opravdu divoké kočky: na víkendových bikecampech už není účast dívek vzácností, ale pokud chcete získat primát, na expedice pořádané právě Honzou Kopkou za polární kruh do Laponska se zatím nevydala žádná žena.

Možná je to tip právě pro vás.

)272 +21=$ .23.$

JAK NA TO A CO ZA TO? Snow bike určitě není pro začátečnice, nějaká ta kondice i zkušenosti s jízdou na kole musí být.

Ale přehnané jsou obavy, že to bude děsná dřina, kolo se bude jen propadat, smýkat apod.

Snow bike (SNB) je především díky širokým plášťům (SNB má pláště 4", klasický bike 2–2,5" široké) a jejich nahuštění na sněhu překvapivě stabilní a klidný.

K první „ochutnávce“ této nevšední aktivity si nemusíte pořizovat žádné speciální oblečení, pokud máte výbavu na běžky, využijete z velké části právě ji. Cyklistické tretry musíte zvolit v zimní variantě a přes ně raději zateplené návleky, teplé rukavice, čepici pod helmu.

Stejně tak asi nebudete okamžitě toto speciální kolo kupovat, umíte jistě desítky tisíc roztočit jinak. Naštěstí není problém domluvit jeho zapůjčení, bude vás to stát pár stokorun.

Zamíříte-li za hranice, pak je rájem pro snow biking Finsko a Norsko, kde jsou podmínky téměř ideální. Za větším extrémem můžete vyrazit do Laponska, na expedici, která je únikem z přetechnizovaného světa do náruče čisté přírody.

7(;7 . -$ 32/«9.29

Další variantou zimního ježdění na kole je tzv. snow bike, kolo určené pro jízdu na sněhu. Každý, kdo už má za sebou pár stovek kilometrů na klasickém biku, zažívá na snow biku něco, co si do té doby nedovedl představit. Kolo na první pohled vypadá velmi robustně a neohrabaně, ale ve skutečnosti jede po sněhu lehce a hladce. Tedy pokud dbáte rad a doporučení zkušených a vyrazíte v optimálních podmínkách.

Snow bike v akci

49

.ĂŞ

2%2-ü,9(/1. 1$ .2/2 %á+ , %áü.<

62)76+(//29Â&#x; %81'$ 6,/9,1, /$6&2 :-

7(;7 +$1.$ 7232/2929Â&#x;

)272 $5&+,9 ),5(0

TentokrĂĄt jsme v rĂĄmci redakÄ?nĂ­ho testu chtÄ&#x203A;li napomoci Ĺ&#x2122;eĹĄenĂ­ klasickĂŠho problĂŠmu univerzĂĄlnĂ­ho obleÄ?enĂ­. JistÄ&#x203A; to znĂĄte, chcete vĂ­ceĂşÄ?elovĂ˝ â&#x20AC;&#x201C; tzv. combi produkt, ale pĹ&#x2122;itom si Ĺ&#x2122;Ă­kĂĄte, zda to nebude na Ăşkor kvality, omezenĂŠ funkÄ?nosti atd. Zda si nemĂĄte na kaĹždĂ˝ sport koupit svrĹĄek urÄ?enĂ˝ pro danĂ˝ sport.

50

BuÄ?me tedy konkrĂŠtnĂ­, chceme jednu bundu, a to jak na bÄ&#x203A;Ĺžky, tak i tĹ&#x2122;eba pro podzimnĂ­ a zimnĂ­ bike, samozĹ&#x2122;ejmÄ&#x203A; s pÄ&#x203A;knĂ˝m designem a za rozumnĂ˝ penĂ­z. Vybrali a otestovali jsme proto softshellovou bundu LASCO WJ79 s nepromokavou a prodyĹĄnou membrĂĄnou DTX od znaÄ?ky SILVINI. Na prvnĂ­ pohled nenĂĄpadnÄ&#x203A; vypadajĂ­cĂ­ bunda (Ä?ernĂŠ barvy s decentnĂ­mi Ä?erveno-bĂ­lĂ˝mi detaily), ale o to vĂ­ce pĹ&#x2122;ekvapĂ­ funkÄ?nostĂ­ a vychytanĂ˝m stĹ&#x2122;ihem. PrvnĂ­ zatÄ&#x203A;ĹžkĂĄvacĂ­ zkouĹĄkou proĹĄla pĹ&#x2122;i tzv. sranda zĂĄvodÄ&#x203A; â&#x20AC;&#x201C; kolo â&#x20AC;&#x201C; bÄ&#x203A;h. TeÄ? se, SILVINI, ukaĹž. UkĂĄzala se vĂ˝konnÄ&#x203A;, po strĂĄnce materiĂĄlu i stĹ&#x2122;ihu. ChrĂĄnila pĹ&#x2122;ed vÄ&#x203A;trem spolu s mĂ­rnĂ˝m deĹĄtÄ&#x203A;m, pĹ&#x2122;itom netrĂĄpila tÄ&#x203A;lo vlhkostĂ­ zevnitĹ&#x2122;. PĹ&#x2122;i pĹ&#x2122;esedlĂĄnĂ­ z kola na bÄ&#x203A;h nebylo tĹ&#x2122;eba ani rukavic, dĂ­ky otvoru pro palec dostateÄ?nÄ&#x203A; zahĹ&#x2122;ĂĄla Ä?ĂĄst ruky. ZpÄ&#x203A;t ke stĹ&#x2122;ihu, kterĂ˝ velmi dobĹ&#x2122;e kopĂ­ruje kĹ&#x2122;ivky ĹženskĂŠho tÄ&#x203A;la: Na bocĂ­ch a spodnĂ­ Ä?ĂĄsti rukĂĄvĹŻ je vĹĄitĂ˝ elastickĂ˝ prvek, kterĂ˝ napomĂĄhĂĄ pĹ&#x2122;izpĹŻsobenĂ­ bundy pĹ&#x2122;i pohybu. OptimĂĄlnÄ&#x203A; vyhovuje jak pĹ&#x2122;i jĂ­zdÄ&#x203A; na kole, kdy je tÄ&#x203A;lo ve specificky ohnutĂŠ poloze, tak i pĹ&#x2122;i bÄ&#x203A;hu (pĹ&#x2122;Ă­padnÄ&#x203A; bÄ&#x203A;ĹžkĂĄch), kdy je tĹ&#x2122;eba jistĂŠ volnosti a pĹ&#x2122;irozenosti pro pohyb paŞí. Za zmĂ­nku stojĂ­ reflexnĂ­ prvky, kapsa na zadnĂ­m dĂ­lu a pĹ&#x2122;ednĂ­ Ä?ĂĄsti pod ramenem. VĂ˝tku mĂĄme na adresu barevnĂŠho provedenĂ­, bunda je vyrĂĄbÄ&#x203A;na pouze v Ä?ernĂŠ barvÄ&#x203A;.

MĹŻĹžeme tedy s klidnĂ˝m svÄ&#x203A;domĂ­m konstatovat, Ĺže v tomto pĹ&#x2122;Ă­padÄ&#x203A; se kombinovanĂŠho produktu bĂĄt nemusĂ­te, prĂĄvÄ&#x203A; naopak.

MateriĂĄl: Softshell light DTX â&#x20AC;&#x201C; dobĹ&#x2122;e padnoucĂ­ stĹ&#x2122;ih â&#x20AC;&#x201C; vĹĄestrannĂŠ vyuĹžitĂ­ â&#x20AC;&#x201C; poĹ&#x2122;izovacĂ­ cena

â&#x20AC;&#x201C; absence barev

,129 7(55$)/< *7;

6,/9,1, /$6&2 :-

TEST

A CEN

Test A CEN .ĂŞ

.271ÂŤ.29Â&#x; /2',ĂŠ.$ '2 7(5§18 67</29.$ '2 0á67$ , 7(5§18

ZavdÄ&#x203A;Ä?it se nĂĄm ĹženĂĄm, propojit sport a eleganci, to je docela oĹ&#x2122;Ă­ĹĄek. Jak je vidÄ&#x203A;t jsou znaÄ?ky, kterĂŠ toho jsou schopny. DokåŞí neopomenout a zohlednit fakt, Ĺže ploska nohy je mistrovskĂ˝m dĂ­lem biomechaniky.

VytvĂĄĹ&#x2122;et produkty na zĂĄkladÄ&#x203A; poznatkĹŻ o pĹ&#x2122;irozenĂŠm fungovĂĄnĂ­ lidskĂŠho tÄ&#x203A;la. PrĂĄvÄ&#x203A; to se daĹ&#x2122;Ă­ i anglickĂŠ znaÄ?ce Inov-8. V pĹ&#x2122;Ă­padÄ&#x203A; tohoto modelu to platĂ­ dvojnĂĄsob. Boty si staÄ?Ă­ obout a udÄ&#x203A;lat pĂĄr krokĹŻ a je vĂĄm jasnĂŠ, Ĺže se nemusĂ­te bĂĄt nepĹ&#x2122;Ă­jemnĂŠho pocitu sevĹ&#x2122;enosti, tlaku, pĹ&#x2122;Ă­liĹĄnĂŠ tvrdosti. PrĂĄvÄ&#x203A; naopak, bota mĂĄ velmi odolnĂ˝ svrĹĄek, navĂ­c opatĹ&#x2122;enĂ˝ Gore-tex membrĂĄnou a lehkou kontaktnĂ­ podeĹĄev, kterĂĄ mĂĄ vynikajĂ­cĂ­ kontakt na mokrĂŠm podkladu. SamozĹ&#x2122;ejmostĂ­ je pak vysokĂĄ mĂ­ra propriocepce. Ä&#x152;asto se vĂĄm jistÄ&#x203A; stane, Ĺže chcete vyrazit do lehkĂŠho terĂŠnu a nechce se vĂĄm brĂĄt klasickĂĄ bytelnĂĄ pohorka, ale pĹ&#x2122;itom byste mÄ&#x203A;la rĂĄda zpevnÄ&#x203A;nĂ˝ kotnĂ­k a dalĹĄĂ­ funkÄ?nĂ­ vlastnosti a Gore-tex mebrĂĄna by se takĂŠ hodila.

Model Inov-8 Terrafly 297 GTX by VĂĄm tedy mohl vyhovovat. U nĂĄs v redakci se testu tentokrĂĄt chopily hned dvÄ&#x203A; redaktorky â&#x20AC;&#x201C; jedna podrobila boty zkouĹĄce v mÄ&#x203A;stskĂ˝ch podmĂ­nkĂĄch (lesopark, chĹŻze mÄ&#x203A;stem) a druhĂĄ se vydala do tÄ&#x203A;Şťího terĂŠnu v podobÄ&#x203A; ĹĄumavskĂ˝ch hvozdĹŻ. VĂ˝sledek je tento: boty pĹŻsobĂ­ lehce a pohodlnÄ&#x203A;. ObÄ&#x203A; se shodly na tom, Ĺže velmi dobrĂ˝ pocit majĂ­ z podeĹĄve a samotnĂŠ konstrukce boty, kterĂĄ noze dopĹ&#x2122;ĂĄvĂĄ velmi komfortnĂ­ oporu. DĂĄle vyzdvihujĂ­ celkovou vĂ˝bavu a design. Ĺ edivĂĄ barva boty se zelenkavĂ˝mi doplĹ&#x2C6;ky vypadĂĄ velmi decentnÄ&#x203A; a elegantnÄ&#x203A;. ZnaÄ?ka mĂĄ u tohoto modelu velmi zajĂ­mavĂŠ oznaÄ?enĂ­: kotnĂ­kovĂĄ â&#x20AC;&#x17E;lodiÄ?kaâ&#x20AC;&#x153; do pĹ&#x2122;Ă­rody. Zda se ptĂĄte, co mi na to, odpovĂ­dĂĄme: trefnĂŠ a vĂ˝stiĹžnĂŠ oznaÄ?enĂ­.

OpÄ&#x203A;t jedinou vĂ˝tkou mĹŻĹže bĂ˝t vyĹĄĹĄĂ­ cena, ale pokud si uvÄ&#x203A;domĂ­me multifunkÄ?nost boty, kterĂĄ se hodĂ­ jak do mÄ&#x203A;sta, tak na treking, nenĂ­ o Ä?em diskutovat. â&#x20AC;&#x201C; ĹĄirokĂŠ pouĹžitĂ­ â&#x20AC;&#x201C; celkovĂ˝ design â&#x20AC;&#x201C; komfort

â&#x20AC;&#x201C; cena

Organizátor

11. – 12. 2. 2012 Karlův běh – Boží Dar 25. – 26. 2. 2012 Šumavský Skimaraton Kooperativy – Kvilda 3. 3. 2012 Krkonošská 70 Kooperativy – Svatý Petr Přihlášky a více informací na

www.stopaprozivot.cz

Bruslení i klasika / Krátké i dlouhé tratě / Dětské závody / Lyžařská škola / Komfortní vybavení zázemí pro závodníky – velkokapacitní vyhřívaný stan / Teplé jídlo a nápoje / Vyhřívaná převlékárna a bezpečná úschovna lyží a zavazadel / Profesionální ski-servis Generální partner

Partneři

Olga LounovĂĄ, Ĺžena, kterĂŠ nenĂ­ ani jĂ­zda na koni cizĂ­.

Olga pĹ&#x2122;edvĂĄdĂ­ na koncertech zĂĄvÄ&#x203A;snou akrobacii

MAG

Celebrit y

Olga LounovĂĄ

j(/0$ .7(5§ 1,& .2Ê,ʍ+2 1(1 &,=

5$//<( 635,17< 3Ä&#x2026;(0(7< 6-(='29§ /<ĂĽ29Â&#x;1ÂŤ

7(;7 ,9$ 5(=.29Â&#x;

)272 $5&+9 2/*< /28129§

Olga LounovĂĄ rozvĂ­Ĺ&#x2122;ila v poslednĂ­ch letech vody Ä?eskĂŠ hudebnĂ­ i filmovĂŠ scĂŠny, ale co o nĂ­ mĂĄlokdo vĂ­, Ĺže s chutĂ­ vĂ­Ĺ&#x2122;Ă­ i vody oceĂĄnĹŻ a moĹ&#x2122;Ă­ a je celkovÄ&#x203A; velmi aktivnĂ­ sportovkynĂ­.

Na svĂŠho sportovnĂ­ho ducha upozornila pĹ&#x2122;i svĂŠm poslednĂ­m koncertu, kde zpÄ&#x203A;v kombinovala se zĂĄvÄ&#x203A;snou akrobaciĂ­ ve vzduchu na hrazdÄ&#x203A; a ťålĂĄch. Zde zĂşroÄ?ila celoroÄ?nĂ­ nĂĄroÄ?nĂ˝ trĂŠnink, kterĂ˝ navĂ­c hravÄ&#x203A; stihla zkombinovat i s trĂŠninky thajskĂŠho boxu Ä?i se zĂĄvody v rallye. PĹ&#x2122;es vĹĄechny svĂŠ nĂĄroÄ?nĂŠ aktivity srĹĄĂ­ energiĂ­, kterou by mohla rozdĂĄvat.

52

Jsi znĂĄmĂĄ jako hereÄ?ka a zpÄ&#x203A;vaÄ?ka, ale po svĂŠm poslednĂ­m koncertu ses zapsala i jako velmi sluĹĄnĂĄ akrobatka! Co tÄ&#x203A; pĹ&#x2122;imÄ&#x203A;lo spojit pĹ&#x2122;i koncertu zpÄ&#x203A;v s akrobaciĂ­ na stuhĂĄch a lanech?

HroznÄ&#x203A; rĂĄda nabĂ­zĂ­m divĂĄkovi nÄ&#x203A;co, co ho pĹ&#x2122;ekvapĂ­ a donutĂ­ tajit dech, a pĹ&#x2122;edstava zpÄ&#x203A;vaÄ?ky visĂ­cĂ­ jen za jednu nohu nebo za kotnĂ­ky pĹ&#x2122;i sloĹžitĂ˝ch vysokĂ˝ch tĂłnech mÄ&#x203A; lĂĄkala uĹž dlouho. Tak jsem to zkusila a ono to vyĹĄlo. PodobnĂ˝ch pĹ&#x2122;ekvapenĂ­ ale do budoucna chystĂĄm vĂ­c. PrĂĄvÄ&#x203A; napĹ&#x2122;Ă­klad intenzivnÄ&#x203A; trĂŠnuji s LukĂĄĹĄem VokatĂ˝m pĹ&#x2122;emety na speciĂĄlnĂ­ 11metrovĂŠ vÄ&#x203A;Ĺži s bungee lany a na trampolĂ­nÄ&#x203A;.

Jak probĂ­hal trĂŠnink a jak dlouho ses akrobacii pĹ&#x2122;ed vystoupenĂ­m vÄ&#x203A;novala?

TrĂŠnovala jsem prĹŻbÄ&#x203A;ĹžnÄ&#x203A; pĹ&#x2122;es rok, ono je to cel-

kovÄ&#x203A; velmi sloĹžitĂŠ na dech, fyziÄ?ku a sĂ­lu. A tÄ&#x203A;snÄ&#x203A; pĹ&#x2122;ed koncertem jsem mÄ&#x203A;la nejintenzivnÄ&#x203A;jĹĄĂ­ tĹ&#x2122;Ă­fĂĄzovĂŠ trĂŠninky ve svĂŠm ĹživotÄ&#x203A;. RĂĄno posilovna nebo box, pak akrobacie a veÄ?er choreografie, protoĹže jsem k akrobacii pĹ&#x2122;idala i taneÄ?nĂ­ Ä?Ă­sla.

Akrobacie na lanech Ä?i zmiĹ&#x2C6;ovanĂĄ salta a skoky jsou asi zĂĄroveĹ&#x2C6; poĹ&#x2122;ĂĄdnĂ˝ adrenalin. LĂĄkajĂ­ tÄ&#x203A; tĹ&#x2122;eba i jinĂŠ adrenalinovĂŠ sporty?

LĂĄkajĂ­, ale snaŞím se, aby tam adrenalinu bylo co nejmĂŠnÄ&#x203A; a bylo tam spĂ­ĹĄe vĂ­c endorfinu. Adrenalin Ä?lovÄ&#x203A;ka velmi omezuje, blokuje a kĹ&#x2122;eÄ?uje. JĂĄ se snaŞím uĹž v prĹŻbÄ&#x203A;hu aktivity o endorfin, snaŞím se tedy Ăşkon si uŞít a ne jen proŞít.

DalĹĄĂ­ vĂ˝zvou, kterĂĄ mÄ&#x203A; uÄ?Ă­ sprĂĄvnÄ&#x203A; s adrenalinem pracovat, je pro mÄ&#x203A; rallye, kterĂŠ se vÄ&#x203A;nuji dĂ­ky

Danu Landovi. NynĂ­ jezdĂ­m s JaromĂ­rem TomaĹĄtĂ­kem rallye sprinty. Naposledy jsme skonÄ?ili tĹ&#x2122;etĂ­.

MyslĂ­ĹĄ, Ĺže ti sport pomĂĄhĂĄ i pĹ&#x2122;i tvĂŠ pÄ&#x203A;veckĂŠ kariĂŠĹ&#x2122;e, nebo kondice se zpÄ&#x203A;vem a sprĂĄvnĂ˝m dĂ˝chĂĄnĂ­m vĹŻbec nesouvisĂ­?

Naopak s tĂ­m souvisĂ­ velmi Ăşzce. DĂ˝chĂĄnĂ­ je prvnĂ­ a nejdĹŻleĹžitÄ&#x203A;jĹĄĂ­ zĂĄklad pÄ&#x203A;veckĂŠ techniky, barvy a sĂ­ly hlasu. A bez dobrĂŠ fyziÄ?ky toho Ä?lovÄ&#x203A;k moc nenadĂ˝chĂĄ. I proto jsem sportovec nekuĹ&#x2122;ĂĄk, samozĹ&#x2122;ejmÄ&#x203A; se nemohu srovnĂĄvat s profesionĂĄlnĂ­mi sportovci co se intenzity trĂŠninkĹŻ tĂ˝Ä?e, ale snaŞím se dodrĹžovat alespoĹ&#x2C6; nÄ&#x203A;jakĂ˝ Ĺ&#x2122;ĂĄd.

PochĂĄzĂ­ĹĄ z okolĂ­ Liberce, takĹže jsi jistÄ&#x203A; v JizerkĂĄch jako doma. Napadlo tÄ&#x203A; tĹ&#x2122;eba nÄ&#x203A;kdy pĹ&#x2122;ihlĂĄsit se na Jizerskou padesĂĄtku, nebo to nenĂ­ nic pro tebe?

JĂĄ osobnÄ&#x203A; jsem zarputilĂĄ sjezdaĹ&#x2122;ka, bÄ&#x203A;ĹžkĂĄm jsem nikdy nepĹ&#x2122;iĹĄla na chuĹĽ, takĹže ne.

Nejde si nevĹĄimnout, Ĺže nadvĂĄhou opravdu netrpĂ­ĹĄ a kaĹždĂĄ aktivnĂ­ sportovkynÄ&#x203A; by ti mohla zĂĄvidÄ&#x203A;t dokonale vypracovanou postavu. DodrĹžujeĹĄ nÄ&#x203A;jakĂŠ zĂĄsady v rĂĄmci ĹživotosprĂĄvy? Nebo si uŞívĂĄĹĄ zĂĄvidÄ&#x203A;nĂ­hodnĂŠho genetickĂŠho daru?

MusĂ­m se drĹžet, ale mĂĄm to tak na stĹ&#x2122;Ă­daÄ?ku. ObÄ?as pĹ&#x2122;i velkĂŠm pracovnĂ­m presu opravdu nestĂ­hĂĄm dodrĹžovat ŞådnĂĄ pravidla a dosti hĹ&#x2122;eĹĄĂ­m proti zdravĂŠ výŞivÄ&#x203A;. Pak nezbĂ˝vĂĄ, neĹž pĹ&#x2122;istoupit k rĂĄznĂŠmu kroku a nastolit na pĂĄr dnĂ­ oÄ?istnou kĂşru.

MinulĂŠ Ä?Ă­slo Wild Cat se vÄ&#x203A;novalo netradiÄ?nĂ­m svatbĂĄm, tak mi nedĂĄ se tÄ&#x203A; nezeptat na plĂĄny a pĹ&#x2122;edstavy tohoto druhu. MĂĄĹĄ nÄ&#x203A;jakou vizi vlastnĂ­ svatby snĹŻ a byla by taky z tÄ&#x203A;ch netradiÄ?nĂ­ch, napĹ&#x2122;Ă­klad adrenalinovĂ˝ch?

V souÄ?asnĂŠ dobÄ&#x203A; chystĂĄme videoklip ke skladbÄ&#x203A; K výťkĂĄm, kterĂ˝ bude celĂ˝ o svatbÄ&#x203A;, ale svatbÄ&#x203A; klasickĂŠ. OvĹĄem musĂ­m podotknout, Ĺže s velmi netradiÄ?nĂ­m koncem. Jakou formu zvolĂ­m ve svĂŠm skuteÄ?nĂŠm ĹživotÄ&#x203A;, zatĂ­m netuĹĄĂ­m, urÄ?itÄ&#x203A; se rĂĄda nechĂĄm inspirovat Ä?asopisem Wild Cat! StrĂĄnky Olgy: www.olgalounova.cz www.umusic.cz/interpret/olga-lounova

%(=3(Ê1§ %$59,Ê.<

PRAKTICKĂ&#x2030; POMĹŽCKY PRO ZVIDITELNÄ&#x161;NĂ?: f elastickĂŠ pĂĄsky s nastavitelnou ĹĄĂ­Ĺ&#x2122;kou, s natiĹĄtÄ&#x203A;nĂ˝mi reflexnĂ­mi pĂĄsky, k pĹ&#x2122;ipevnÄ&#x203A;nĂ­ na paĹže nebo nohy f blikacĂ­ svÄ&#x203A;tlo s upevĹ&#x2C6;ovacĂ­m klipem a elastickĂ˝m pĂĄskem s nastavitelnou dĂŠlkou TOP TIP: plĂĄĹĄtÄ&#x203A; na kolo s reflexnĂ­mi boky â&#x20AC;&#x201C; jsou vidÄ&#x203A;t pĹ&#x2122;i nasvĂ­cenĂ­ svÄ&#x203A;tly aut

.5Â&#x;7.§ =$0<j/(1ÂŤ $ 3Ä&#x2026;,320(187ÂŤ 72+2 &2 -( 1Â&#x;0 =&(/$ -$61§

PRAVIDLA TMY Pro pĹ&#x2122;ichĂĄzejĂ­cĂ­ soumrak a tmu platĂ­ jasnĂĄ pravidla â&#x20AC;&#x201C; svÄ&#x203A;tlejĹĄĂ­ dresy a bundy jsou viditelnĂŠ lĂŠpe

a z vÄ&#x203A;tĹĄĂ­ dĂĄlky. Nezbytnou souÄ?ĂĄstĂ­ by mÄ&#x203A;ly bĂ˝t reflexnĂ­ prvky na odÄ&#x203A;vu. Doplnit mĹŻĹžeme i o reflexnĂ­, pruĹžnĂŠ prouĹžky, kterĂŠ lze pĹ&#x2122;ipevnit na zĂĄpÄ&#x203A;stĂ­, lĂ˝tko, batoh.

Ale i pĹ&#x2122;i dennĂ­m svÄ&#x203A;tle nenĂ­ lhostejno, co za barvy zdobĂ­ naĹĄe tÄ&#x203A;lo. I zde platĂ­, mnohdy pĹ&#x2122;ekvapujĂ­cĂ­, pravidla. Kdo pĹ&#x2122;i vĂ˝bÄ&#x203A;ru dresĂ­ku sĂĄhne po pestrobarevnĂŠm vzoru, je ve volnĂŠm prostranstvĂ­ pÄ&#x203A;knÄ&#x203A; vidÄ&#x203A;t, ale kdyĹž jede po silnici podĂŠl podzimnÄ&#x203A; probarvenĂŠho lesa, jejda, ĹĄance splynutĂ­ s krajinou je nasnadÄ&#x203A;. V takovĂŠm mĂ­stÄ&#x203A; je viditelnÄ&#x203A;jĹĄĂ­ bĂ­lo-Ä?ernĂĄ kontrastnĂ­ kombinace. Ale kdyĹž vyjedete na ĹĄedivĂ˝ asfalt, mezi zĂĄstavbu, vidÄ&#x203A;t jste zase mĂŠnÄ&#x203A;. PĹ&#x2122;Ă­kladĹŻ je mnohem vĂ­c. Co tĹ&#x2122;eba ĹžlutĂ˝ dres a â&#x20AC;&#x17E;zĂĄtiĹĄĂ­â&#x20AC;&#x153;, jeĹž tvoĹ&#x2122;Ă­ pole s rozkvetlou Ĺ&#x2122;epkou olejkou? OdpovÄ&#x203A;Ä? se

CO MY NA TO? TÄ&#x203A;Ĺžko si pĹ&#x2122;edstavit, jakĂ˝ by to byl pohled, kdybychom vĹĄechny vyrazily v Ä?ervenĂ˝ch dresech, a kdyby toto pravidlo ctili i pĂĄnovĂŠ. PravdÄ&#x203A;podobnÄ&#x203A; by to nakonec i zmÄ&#x203A;nilo pravidlo, Ĺže je to barva nejbezpeÄ?nÄ&#x203A;jĹĄĂ­. NaĹĄtÄ&#x203A;stĂ­ se chceme lĂ­bit, takĹžeâ&#x20AC;Ś a to uĹž se vracĂ­me na samĂ˝ zaÄ?ĂĄtek naĹĄeho zamyĹĄlenĂ­.

MÄ&#x203A;jte tedy, milĂŠ koÄ?ky, pĹ&#x2122;i svĂŠm oblĂŠkĂĄnĂ­ na pamÄ&#x203A;ti, Ĺže ĹĄedĂŠ myĹĄky nepĹ&#x2122;eĹžijĂ­, coĹž je zcela logickĂŠ.

)272 &5$)7 .12* 1257+:$9(

HRA BAREV ď&#x161;ť NÄ&#x161;CO PRO NĂ S VĂ˝robci dĂĄmskĂ˝ch kolekcĂ­ to s nĂĄmi umĂ­ a rozumĂ­ nĂĄm. VĂ­ totiĹž, Ĺže ŞådnĂĄ z nĂĄs pĹ&#x2122;i vĂ˝bÄ&#x203A;ru obleÄ?enĂ­ neopomene Ĺ&#x2122;eĹĄit design a s nĂ­m i to, jestli nĂĄm konkrĂŠtnĂ­ barva sluĹĄĂ­. Proto je nabĂ­dka opravdu pestrĂĄ, od sportovnÄ&#x203A; ladÄ&#x203A;nĂ˝ch motivĹŻ pĹ&#x2122;es divoÄ?ejĹĄĂ­ vzory i barevnost aĹž po nÄ&#x203A;ĹžnĂŠ Ä?i decentnĂ­ Ä?ernobĂ­lĂŠ kombinace. PĹ&#x2122;ed zrcadlem krĂĄsnĂĄâ&#x20AC;Ś ale co v silniÄ?nĂ­m provozu? AĹĽ chceme nebo ne, vÄ&#x203A;tĹĄina z nĂĄs pĹ&#x2122;i cestÄ&#x203A; do lesa musĂ­ nÄ&#x203A;jakĂ˝ Ä?as jĂ­zdu mezi auty pĹ&#x2122;eŞít. TÄ&#x203A;ch, co bydlĂ­ na samotÄ&#x203A; u lesa, nenĂ­ mnoho.

DOBRĂ RADA NAD ZLATO Je tedy moĹžnĂŠ doporuÄ?it, kterĂĄ barva Ä?i kombinace je nejvhodnÄ&#x203A;jĹĄĂ­ z pohledu bezpeÄ?nosti? Kalhoty nĂĄm trh nabĂ­zĂ­ pĹ&#x2122;evĂĄĹžnÄ&#x203A; v tlumenĂ˝ch barvĂĄch, v hnÄ&#x203A;dĂŠm, ĹĄedivĂŠm nebo Ä?ernĂŠm provedenĂ­ (tedy pokud nekupujete zĂĄvodnĂ­ cyklokomplet vybranĂŠ znaÄ?ky). Ale i tento dĂ­l odÄ&#x203A;vu by mÄ&#x203A;l mĂ­t nÄ&#x203A;jakĂ˝ reflexnĂ­ pruh. Z barev pro dresy, resp. bundy patĹ&#x2122;Ă­ mezi ty dobĹ&#x2122;e viditelnĂŠ a tedy i bezpeÄ?nĂŠ vĂ˝raznĂĄ modrĂĄ (ani blankyt, ani tyrkys, ale stĹ&#x2122;ednĂ­ odstĂ­n), dĂĄle jasnÄ&#x203A; ĹžlutĂĄ a â&#x20AC;&#x17E;the winner isâ&#x20AC;Śâ&#x20AC;&#x153; Ä?ervenĂĄ. Barva Ferrari vĂ­tÄ&#x203A;zĂ­ â&#x20AC;&#x201C; splĂ˝vĂĄ jen v dĹžungli aut, ale jinak je opravdu nejbezpeÄ?nÄ&#x203A;jĹĄĂ­.

7(;7 .Â&#x;-$ 32/ÂŤ9.29Â&#x;

O obleÄ?enĂ­ na kolo bylo (nejen od nĂĄs) napsĂĄno uĹž mnohĂŠ. Z hlediska kvality, funkÄ?nosti, stĹ&#x2122;ihu i z hlediska bezpeÄ?nosti pĹ&#x2122;i vyjĂ­ĹžÄ?kĂĄch, kterĂŠ konÄ?Ă­ za soumraku a nebo aĹž za tmy. Ale je tu jeĹĄtÄ&#x203A; jeden aspekt, a tĂ­m je roÄ?nĂ­ obdobĂ­ a s nĂ­m i jeho charakteristickĂĄ â&#x20AC;&#x17E;kulisaâ&#x20AC;&#x153;, pĹ&#x2122;esnÄ&#x203A;ji vaĹĄe oblĂ­benĂĄ trasa a pozadĂ­ tvoĹ&#x2122;enĂŠ krajinou, ve kterĂŠ jedete.

PojÄ?me se tedy podĂ­vat, co by nĂĄm, bikerkĂĄm, rozhodnÄ&#x203A; nemÄ&#x203A;lo v ťatnĂ­ku chybÄ&#x203A;t.

nabĂ­zĂ­, jen doplnĂ­me, Ĺže podobnÄ&#x203A; splĂ˝vavÄ&#x203A; funguje decentnĂ­ bledÄ&#x203A; zelenĂĄ nebo ĹĄedivĂĄ barva.

O tmavĂ˝ch odstĂ­nech nenĂ­ tĹ&#x2122;eba psĂĄt, ty zapadnou tĂŠmÄ&#x203A;Ĺ&#x2122; vĹĄude.

53

7(;7 0$5.§7$ '$9,'29 )272 0$5.§7$ '$9,'29

MAG

Trip

54

= 3$'1« 6$-$1< .5 /29679« 61÷å1§+2 3$5' /$ 1$ -,+8 6,%,ą( První hory jsou jako první láska. Nikdy na ně nezapomeneme a vždy pro nás ve vzpomínkách zůstanou něčím dokonalým a nepřekonatelným.

Pro mě tou první horskou láskou byly zasněžené Západní Sajany na jihu daleké Sibiře.

Jeden z mnoha vrcholů hřebene Cagan-Šibetu

„Tohle jsou hory?!”

Tedy, co mi určitě nikdo a nic z paměti nevymaže, je samozřejmě ta jejich divoká krása, ale hlavně ta divoká a nekonečná cesta tam.

LETADLEM, VLAKEM, AUTOBUSEM I PO SVÝCH Nejprve šest tisíc kilometrů letadlem do Krasnojarsku, miliónového sibiřského města s typickým zašedlým panelákovým vzhledem. Odsud šestnáct hodin vlakem narvaným k prasknutí do Abakanu, hlavního města ruské Chakaské republiky, jehož název znamená v místním jazyce „medvědí krev“. Dalších deset nekonečných hodin v polosedě na batozích maršrutkou, typickým ruským minitaxibusem, přes Abazu („medvědí zadek“), Ak-Dovurak („bílý kámen“) cestou necestou až do vesnice Šuj v ruské Tuvinské republice. A odsud už jen osm hodin pěšky do kopce po kolena ve sněhu s plnou polní až do základního tábora na horní hranici lesa.

Odměnou za to únavné plahočení je tu však hned první pohled z rozlehlého plata o pár set metrů výše. Všude kolem hory. Zasněžené skalnaté vrcholy do nedohledna. A nikde ani živáčka. Jen ticho a majestátní půvab stotřicetikilometrového hřebene Cagan-Šibetu dosahujícího výšky až tři a půl tisíce metrů nad mořem.

./$6,),.$&( 2%7«å1267, 75$6 +ą(%(1( &$*$1 j,%(78 VOSTOČNYJ 3 200 m n. m. TRASY 1B6A KOMSOMOLA 3 429 m n. m. TRASY 1B3A KRASNOJARSK 334 m n. m. TRASY 2A3B MUNCHULIK 3 577 m n. m. TRASY 2A4B A DALŠÍ NA HTTP://TOCHKASTRAHOVKI.RU/ CONTENT/VIEW/360/172/

55

Nekonečné plato

Cesta na vrchol

MAG

Trip

KAŽDÁ CESTA VEDE NA VRCHOL Ve vzpomínkách mi navždy zůstane i to milované brzké ranní vstávání. Ve čtyři, ještě pěkně za tmy a třeskutého mrazu, hurá vzhůru na plato a honem přes něj, než ledová krusta na povrchu roztaje a začne se to bořit.

Ke všem vrcholům kolem vede trasa právě tudy. Vždy je však třeba si cestu vyšlapat v hlubokých závějích, někdy lézt po skále s lanem, jindy po zmrzlém sněhu v mačkách. Každá cesta na vrchol je jinak obtížná. Od Komsomoly vysoké 3 429 m n. m s obtížností 1b až 3a, až po Munchulik (v tuvinštině „Stříbrná hlava“) s úctyhodnou místy téměř vertikální stěnou z ledu zvanou Ledová kravata za 4b, vedoucí téměř až na vrchol hory, do 3 577 m n. m. Z každého vrcholu se přitom otevírá pohled na jinou stranu, do jiného rozeklaného údolí, a tak vždy stojí za to jít znovu nahoru.

HŘEBEN CAGANŠIBET se nachází v pohoří Západní Sajany na jihu Západosibiřské nížiny.

Toto pohoří leží v severní části Tuvinské republiky, která je se svými více než tři sta tisíci obyvateli součástí Ruské federace. Republika se rozkládá na 170 500 km2 převážně na náhorním platu lemovaném horami.

Ostatně na výhled z Munchuliku až na Altaj a do Mongolska bych také nikdy nezapomněla, kdyby zrovna, když se po osmi hodinách vydrápu na jeho krásný věčně ledový vrchol, na něm celou věčnost neseděl krásný bílý mrak.

56

Po stopách zpátky do tábora

TIP: Na hřeben Cagan-Šibetu se každoročně na přelomu dubna a května vypravuje krasnojarský horolezecký klub a možná by mohli být ochotni vzít s sebou i pár divokých koček, nebo alespoň poradit. http://tochkastrahovki.ru/

Tvarováno ledovcem

Místní radši sedí v údolí

POZOR: Do Ruska je potřeba vízum. http://prague.rusembassy.org/

HRDELNÍ ZPĚV ZNÍ HORAMI Co už si ale vybavit nedokážu, jsou texty ruských písniček zpívaných kolem táboráku po každém takovém celodenním výstupu. Zadek izolovaný od sněhu karimatkou, v ruce hrnek čaje kořeněný vodkou, prý aby se uvolnily ztuhlé svaly, rozesmáté obličeje ruských horolezců s osmahlými rudými nosy - to všechno vidím před očima živě i po letech. Ale ta slova písní zmizela z paměti do nenávratna.

Hlubokému hrdelnímu naříkání Tuvinců je však rozumět i beze slov. Monotónní písně s jednoduchými melodiemi v sobě skrývají všechen ten led, sníh a skály. Je z nich cítit divokost, přírodní živly a ani stopa po civilizaci. Není se co divit. Vždyť první horolezci pronikli na okolní vrcholy až roku 1979. Do té doby tu horám kraloval jen obávaný sněžný pardál, který ještě dnes zanechává po sobě stopy na sněhu a mrazení na zádech horolezců.

Jenže, kdo by se bál nějaké divoké kočky, že?

Tyhle hory si i díky ní zamilujeme, i kdyby to zrovna nebyly ty naše první.

5(/$; )$.725

ÌÌ

PRO OTUŽILÉ SE TU PŘÍMO UPROSTŘED DIVOČINY NAJDOU POSVÁTNÉ HLUBOKÉ DŘEVĚNÉ VANY S LÉČIVOU RADONOVOU VODOU HNED POD LEDOVCEM. VODA V NICH MÁ PRÝ TEPLOTU POD BODEM MRAZU. V RUSKU JE HOLT MOŽNÉ VŠECHNO.

6/291«é(. '23258é(1§ 9»%$9< MAČKY  КОШКИ KÓŠKY CEPÍN  ЛЕДОРУБ LJEDARÚB SEDÁK  БЕСЕДКА BESJÉDKA PŘILBA  КАСКА KÁSKA LANO  ВЕРЕВКА VĚRJÓVKA STAN  ПАЛАТКА PALÁTKA

$'9(1785( )$.725

ÌÌÌÌÌ

CIVILIZACE NA HONY DALEKO, KOLEM JEN HORY A SNÍH. NAVÍC JSTE V RUSKU, TAKŽE DOBRODRUŽSTVÍ TU ČÍHÁ NA KAŽDÉM KROKU. POZOR, KAM ŠLAPETE.

)$0,/< )$.725

Ì

NÁROČNÁ CESTA, SPANÍ VE STANECH NA SNĚHU, MNOHAHODINOVÉ TREKY, TO NENÍ NIC PRO MALÁ KOŤATA. ALE TA ODROSTLEJŠÍ SI TO TU UŽ UŽIJÍ.

57

7(;7 -$1$ /29(77( +(1<&+29Â&#x; 0$5.§7$ '$9,'29Â&#x;

)272 j7á3Â&#x;1 +21

EXTREM

Finnmarkslopet je zĂĄvod, kterĂ˝ rozdÄ&#x203A;lil mĹŻj Ĺživot na dvÄ&#x203A; Ä?ĂĄsti â&#x20AC;&#x201C; pĹ&#x2122;ed nĂ­m a po nÄ&#x203A;m

58

7,6ÂŤ& .,/20(75Ä?

6$0$ 6( 69Âť0, 36<

9=320ÂŤ1.< 1$ 1(-6(9(51á-jÂŤ =Â&#x;92' 36ÂŤ&+ 63Ä&#x2026;(ĂĽ(1ÂŤ VĂ­ce neĹž osm dnĂ­ putovĂĄnĂ­ ledovou krajinou, sama se svĂ˝mi psy a svojĂ­ hlavou, psychikou, kterĂĄ nedĂĄ nikomu nic zadarmo. Finnmarkslopet je zĂĄvod, kterĂ˝ rozdÄ&#x203A;lil mĹŻj Ĺživot na dvÄ&#x203A; Ä?ĂĄsti â&#x20AC;&#x201C; pĹ&#x2122;ed nĂ­m a po nÄ&#x203A;m.

Cesta se psy z Levajok do Karasjok po zamrzlé řece je šílená

Život se při závodě krásně zjednoduší

Při závodě psích spřežení Finnmarkslopet na více než tisíc kilometrů se stanete součástí týmu svých psů, jste s nimi telepaticky propojeni. Úplně vidíte, jak se cítí, co potřebují. Já vím, že oni pro mne udělají vše, a já pro ně udělám to samé.

Oni mi věří a já věřím jim. Pokud se propracujete k této symbióze, tak máte šanci šťastně dojet domů a ujet fůru kilometrů v krajině, která nám byla původně cizí, ale stává se pomalu krajinou mého srdce.

POLÁRNÍ KRAJINOU SAMA PROTI SOBĚ Cestujete ledovou polární krajinou bez stromů a cestujete ve svých vzpomínkách a pocitech. Díky mrazu je vše tak syrové a jasné, až vám běhá hrůzou mráz po zádech. Rozlehlé sněhové pláně, podivné skalnaté útvary, mezi kterými projíždíte, a tají se vám dech, nebo vám ho vítr trhá od úst, v hlavě zůstávají záblesky čelových lamp, hvězdy svítící nad hlavou a magická polární záře, která vás doprovází ztracené v ledové pustině.

V závodě na tisíc kilometrů závodíte především samy se sebou a samy proti sobě. Vše kolem je jen černo-bílé. Sníh a černé pokřivené břízy, které spíš než jako stromy vypadají jako suché černé křoví. Dále na kopcích, na planinách, kterým se říká vidda, už nerostou ani ty břízy.

Pokud se tu rozhlédnete kolem, vidíte daleko.

Opravdu daleko. Je to úplně něco jiného, než na co jsme zvyklí z domova. Doma jsou stromy všude kolem. Obrovské, s košatými korunami vět-

ví, vysoké desítky metrů. Rámují krajinu, člověka chrání a poskytují mu bezpečí, úkryt. Jsou prostě všude. Když přijedete do Finnmarku a chcete tu žít, musíte se naučit žít bez stromů. Musíte se naučit žít ve velkých otevřených planinách a ustát pohled na vzdálený horizont, ke kterému se blížíte téměř nepoznatelným tempem.

Mé první pocity z těchto plání byly strach, nespokojenost, nejistota, nemožnost se podle něčeho orientovat. Postupem času si ty pláně můžete zamilovat. Pokud je milujete, najdete zde i cestu. Život se při závodě krásně zjednoduší. Vše důležité, co potřebuji k životu, mám ve svých čtyřech kapsách: čelovka, telefon, GPS, iPod, foťák, náhradní baterie. Vše musí být v teple, takže těsně u těla, aby baterkám nebyla zima. V kapsách péřovky jsou suché náhradní rukavice a můj ohřívák, který miluji z celé duše. A můžeme jet.

V NOCI PO ZMRZLÉM MOŘI Varangeboten. Dojezd na tento kontrolní bod je zpestřen tím, že při vjezdu na led se dozvídáte z cedule, že vjíždíte na Arctic sea. Zatajil se mi dech při vjezdu na mořskou hladinu. Pro nás suchozemce z Čech to není zase až tak běžné přejíždět po zamrzlém moři. Po zamrzlém moři nás pak navádějí hořící pochodně až do místa, kde si já i psi můžeme odpočinout.

Přijíždíme krátce nad ránem. Místo odpočinku pro psy je vlastně v malém skanzenu vedle místního muzea, kam jsou přemístěna některá původní stavení, která se podařilo zachránit. Za malou chvíli se sbíhají pořadatelé a jejich milé přijetí je jedním z úžasných vřelých okamžiků, které mne na trati potkaly.

V Taně mi je taková zima, jak nikdy v životě.

Omrzají mi tu prsty na pravé ruce i obličej. Tady

),110$5.6/23(7 NEJSEVERNĚJŠÍ ZÁVOD PSÍCH SPŘEŽENÍ STARTU JE KAŽDÝ ROK JIŽ PŘES TŘICET LET PRVNÍ SOBOTU V BŘEZNU V NORSKÉM MĚSTEČKU ALTA V NEJSEVER NĚJŠÍ ČÁSTI NORSKA NAZÝVANÉ FINNMARK. TRAŤ ZÁ VODU JE SE SVÝMI 1 050 KILOMETRY TŘETÍ NEJDELŠÍ NA SVĚTĚ. KAŽDÝ MUSHER JEZDEC SE PSÍM SPŘEŽE NÍM S SEBOU BĚHEM ZÁVODU POVINNĚ VEZE NA SA NÍCH VĚCI NA SPANÍ, POTRAVINY PRO SEBE I PRO PSY NA 24 HODIN, SVĚTLICE, LOPATU A DALŠÍ NUTNOSTI PRO PŘEŽITÍ DALEKO ZA POLÁRNÍM KRUHEM. ZÁSO

BY SI DOPLŇUJE V KONTROLNÍCH BODECH NA TRA TI OD SVÝCH POMOCNÍKŮ, ALE O PSY SE MUSÍ VŽDY POSTARAT JEN SÁM OSOBNĚ.

59

EXTREM

Zasloužený odpočinek

-$1$ /29(77( +(1<&+29

NAŠE NEJZNÁMĚJŠÍ A NEJÚSPĚŠNĚJŠÍ MU SHERKA, VÍCENÁSOBNÁ MISTRYNĚ EVROPY I REPUBLIKY, DENNĚ TRÉNUJE, KRMÍ A HLADÍ SVÝCH ČTYŘIADVACET SIBIŘSKÝCH HUSKY. TO VŠE U SEBE DOMA V MILOVANÝCH JIZERSKÝCH HORÁCH, V ZIMĚ I V LÉTĚ.

JEJÍ KONÍČEK  JÍZDA SE PSÍM SPŘEŽENÍM, NEBOLI MUSHING SE JÍ UŽ DÁVNO STAL OBŽI VOU. OBČAS SI HO DOKONCE ZPESTŘÍ MEN ŠÍM DOBRODRUŽSTVÍM. TŘEBA VYRAZÍ NA NEJDRSNĚJŠÍ ZÁVOD PSÍCH SPŘEŽENÍ V EV ROPĚ A DOKONČÍ HO JAKO PRVNÍ ČEŠKA I CI ZINKA SE SPŘEŽENÍM SLOŽENÝM JEN ZE SIBIŘ SKÝCH HUSKY ROK 2009.

DO BUDOUCNA SNÍ O JEŠTĚ DELŠÍCH ZÁVO DECH AŽ NA DALEKÉ ALJAŠCE, IDITAROD ČI YUKON QUEST, NA 1 000 MIL. „ODJETÉ KVALI FIKAČNÍ KILOMETRY UŽ MÁME, TAKŽE MI CHY BÍ JENOM ASI DVA MILIONY KORUN A VZHŮRU ZA OCEÁN,“ SMĚJE SE TROCHU SMUTNĚ JANA. VÍCE O JANĚ A JEJÍCH PSECH NAJDETE NA WWW.HUSKIES.CZ.

60

družství na hladkém ledu a obrovských ledových muldách, z kterých nebylo úniku. Hrozný pocit, kdy nevím, kudy dál. Saně lítají ze strany na stranu na muldách ledu vytlačených tlakem proudící řeky. Proplétání se mezi balvany podél břehu a hledání nějaké možné cesty vpřed.

Levajok. Hemží se tu stovky lidí a psů. V průběhu závodu se tudy projíždí dvakrát. V Levajok se také oddělují tratě závodů na 500 km a na 1 000 km. Zatímco závodníci na 500 km zde již otáčejí svoji trať po řece do Karasjok a jsou v polovině svého závodu – tu horší část s postupem přes hory mají za sebou, závodníci na 1 000 km vědí, že sem přijedou znovu po dalších pěti stech kilometrech. opravdu dokáže být mráz. Podnebí zde není ovlivňováno teplým mořem. Jsme schováni za kopci, počasí tu je tedy vnitrozemské a to dokáže vážně potrápit.

Do Sirmy jsem přijela se psy už za tmy a po půlnoci odjížděla zase dál. Pamatuji si pouze chuť vynikající polévky od paní domácí.

NEBEZPEČNÁ LEDOVÁ SAMOTA Vjíždím na řeku, která je celá ve tmě. Oči si už přivykly pouze na světlo z čelové lampy a černočernou tmu kolem dokola. Monotónní putování. Celá jsem se ponořila do sebe. Na cestě jsem už téměř týden a únava dělá své. Najednou po přejezdu drobné zatáčky mne ozáří jasné světlo. Světlo jako při setkání s prozřetelností boží.

Srdce se mi rozbuší a oči otevřou dokořán. Před námi svítí most. Most překlenující celou širokou řeku z jednoho břehu na druhý a celý svítící.

Most podjíždím a ještě se za ním dlouho otáčím a zároveň se opět ztrácím v černočerné tmě. Za rozbřesku poblíž Levajok zažívám šílené dobro-

CÍL SE BLÍŽÍ Stojím nad svými psy, kteří odpočívají, a dívám se směrem proti proudu, směrem do Karasjok.

Dívám se za spřežením s osmi psy odjíždějícím tím směrem a závidím jim, že už jedou domů.

Pak jak střihem ve filmu sedím po pár dnech znovu na tom samém místě a s nadějí se dívám tím samým směrem a vím, že cíl už není zase tak daleko a že to snad opravdu dokážeme.

Když já tu sedím a nabírám síly, Inger-Marie Haaland dojíždí vítězně do cíle jako první žena v historii závodu. Závod pro všechny skončil. Ne však pro mne a mé psy. Je to jenom naše věc, jestli dojedeme nebo ne. Nikdo nás stejně už nikde nečeká…

Cesta se psy z Levajok do Karasjok po zamrzlé řece je šílená. Osmdesát kilometrů sledovat zákruty řeky před sebou a doufat, že za tou další zatáčkou už bude Karasjok. Kontrolní bod je až za městem. Není tu nic, jen jedna vytápěná buňka pro pořadatele a tři stany postavené pro závodníky.

Vítězství přináší i lítost

VÍTĚZSTVÍ PŘINÁŠÍ I LÍTOST V dáli vidím rudou záři. To je světlo, které září nad Altou. Už to není daleko.

Jenom sjet pod kopec a pak po zamrzlé řece nějakých 20 km. Když jsem se dostala na řeku, dýchl na mne chlad a zabalila jsem se do péřovky. 20 km po rovném ledu a hlava třeští. Už je to tak, my to prostě dojedeme. Už teď máme v nohách více než tisíc kilometrů, celkem to bude 1 050 km.

Najednou se mi po celém těle začíná rozlévat lítost. Smutek nad tím, že to končí. Poslední dny bylo vše tak naprosto jasné. Jít vpřed a nezastavovat. Nedívat se nalevo, napravo. Cíl byl tak zřejmý. Co bude ale teď, když ten svůj velký cíl dosáhnu? Vždyť jsem o něj tak dlouho usilovala.

Co vlastně teď bude? Jak je vše jednoduché, když máte jasný smysl života, když máte jasný cíl, kterého chcete dosáhnout…

PRVNÍ ŽENA, PRVNÍ ČEŠKA V cíli mne vítají moji pomocníci. Karel, Arnt, Juraj. Juraj má v očích slzy.

Arnt nemůže dojetím téměř mluvit. Všichni jsou šťastní, že jsme to dokázali. Všichni jsou zoufale vyčerpáni. Psi nechápou, že se už nikam dál nepojede, ale přece jenom uléhají k odpočinku. Můj dík patří mým úžasným psům, můj dík patří i mým pomocníkům za to, jaké zázemí mi vytvořili a vždy mi byli oporou jít vpřed. Arnt i Juraj jsou v mých očích ti nejlepší pomocníci na světě a závod jsme dokončili jenom díky nim!

Do cíle jsme dojeli sice jako poslední ze startovního pole, ale stávám se první ženou musherkou, která kdy dojela závod Finnmarkslopet na 1 000 km se sibiřskými husky. Stávám se i první ženou cizinkou a i první Češkou. Fůra prvenství, ze kterých se nelze jinak než těšit.

OHLÉDNUTÍ SE ZPĚT Tři měsíce pobytu s mými psy v Norsku mne přišly na tolik peněz, že by se za ně dalo u nás doma v Čechách dva roky pohodlně žít. Dát dohromady sponzory, peníze, poskládat a natrénovat tým psů, zorganizovat lidi, kteří mi při závodě pomáhali, ujet autem bez poruchy téměř 10 000 km – to se mi dnes zdá jako nadlidský úkol a pochybuji o tom, že by se mi to ještě někdy v mém životě mohlo podařit.

Po tom všem jsem se svými psy prostě dojet musela. Závod sám už byl jako třešnička na dortu, kterou dostal ten nejhodnější za odměnu.

Cenou za toto vítězství je to, že můj život se rozdělil na dvě části. Na život před Finnmarkslopet a život po Finnmarkslopet…

Lady Chimgan Jacket

Bunda, která působí jako elixír mládí, posune vás o roky zpět a díky použitým materiálům navodí příjemný pocit suché a vyhřáté horské chaty.

Odepínací nastavitelná kapuce, sněhový límec s upevňovacím systémem na kalhoty, elastické manžety na rukávech, stěrač na brýle.

Materiál: DryEdge™ Stretch, izolace 100% Polyester Hmotnost: 1150 g (M) Velikost: XS-XL Barva: růžová

Cena: 6 590 Kč

w w w.hudy.cz

62

FOTO: ALEÅ FOFF

GALLERY

20(=(1« 1((;,678-« -(',1 20(=(1« 72+2 &2 0čå(j '26 +1287 -628 7$ .7(5»0, 20(=«j 6928 9/$671« 3ą('67$9,9267 FOTO: ALEŠ FOFF

%5,$1 75$&< 63

MAG

Kilimandžáro, další jméno Oldoinyo Oibor (v masajštině Bílá hora)

.2é.< 1(-',92é(-j«

Daniela na vrcholu nejvyšší hory Afriky, Kilimandžáru

Známe to. Někdy se to tak semele, že už je všeho nad hlavu, nic se nedaří, jeden problém střídá druhý, energie cokoliv zvládat je pryč. Nechce se nám vůbec nic, těžko samy hledáme motivaci k čemukoliv. Někdy to zvládneme za pár dní, maximálně za pár týdnů. Přinášíme vám nové téma o dívkách, ženách, které zažily mnohem těžší chvíle, musely bojovat delší čas než jen týdny a přesto našly sílu udělat ještě o trochu víc. A tak nám jejich příběhy mohou být třeba motivací nebo umožnit reálný pohled na ty „naše problémy“.

'$1,(/$

7(;7 . -$ 32/«9.29

)272 $5&+«9

=1$0(1« 92'1 ą

64

Od dětství byl její život plný sportu – lyžování, plavání, volejbal, windsurfing, pěší turistika – prochozené české hory a Vysoké a Nízké Tatry. Závodila na lyžích, 2 roky hrála volejbal za VŠ a rok závodně plavala. Nebála se zkoušet další nové věci. A je tomu tak i nyní. Ačkoliv jí život postavil do cesty těžkou překážku: onemocnění roztroušenou sklerózou, upoutání na vozík. Někdo by to zabalil, ale Daniela má jasno: „Od malička jsem strašně ráda sportovala, tak proč by to teď mělo být jinak?“ říká.

Zní to tak snadně… ale je za tím silná vůle, silná motivace, odhodlání žít i dál pestrobarevný život. Samozřejmě bez pomoci a podpory rodiny by asi řada věcí nešla, ale Daniela má kolem sebe spoustu fajn lidí, kteří jí fandí.

A tak tahle dáma opět plave, lyžuje v monoski, má za sebou tandemový seskok na paraglaidu, potápění na Elbě. Stranou nezůstala ani její velká láska, což jsou hory. Dost akcí i pro zcela zdravého člověka.

Ale, milé dámy, děly se ještě větší věci. To když se vezme „sen“, přidá odhodlání, sejde se skupina báječných lidí, kteří jsou ochotni udělat dost i pro druhé, je na konci velká věc.

A tak byla v loňském roce Daniela členkou vysokohorské expedice, která vystoupila na nejvyšší vrchol Afriky, Kilimandžáro. Tato expedice byla unikátní v tom, že se výstupu zúčastnilo pět nemocných s roztroušenou sklerózou. Za pomoci šerpů a svého manžela dobyla vrchol v neuvěřitelných 5 110 m. Není to krásný sen?

Daniela i v čase pracovním nezahálí. Pracuje pro neziskové organizace Roska Praha a Centrum handicapovaných lyžařů, zpracovává účetnictví, zajišťuje rekondiční pobyty, poradenství v sociálně právní oblasti. A ještě zvládá studium na Metropolitní univerzitě v Praze.

Pokud vás napadá otázka, jak vše zvládá a kde bere energii, má několik svých hesel, která jdou jejím životem. Tak i pro naši inspiraci vzkaz od Daniely: „Nezoufej, vždyť někteří lidé jsou na tom ještě hůř. Člověk se má radovat z každého dne a ne brečet nad osudem, který ho potkal.

S úsměvem jde všechno líp. Život nám klade do cesty spoustu překážek a jde jen o to, jak si jednotlivec tuto cestu životem dokáže vyčistit.“ „Nejdůležitější věcí v životě není vydělávat na svých ziscích. Opravdu důležité je vydělat na svých ztrátách. To už vyžaduje inteligenci a v tom také spočívá rozdíl mezi rozumným člověkem a hlupákem“ – Bolitho.

Ve dvou se to lépe táhne

='(ÿ.$

=1$0(1« j7«5

Jako mladá slečna byla plná energie, kterou vybíjela ve všemožných sportech – atletikou počínaje, přes gymnastiku, trampolínu, závodila za svou školu v běhu, nejvíc úspěchů měla v házené. A jako holka z vesnice se i ráda bavila na oblíbených tanečních zábavách. A právě při návratu z jedné z nich dostalo auto s čtyřmi mladými lidmi smyk a Zdeňka utrpěla zlomeninu obratle s následkem ochrnutí dolních končetin.

Operace, rehabilitace, vozíček. Každý se to prý snaží rozchodit, obzvlášť v mladém věku 18 let se vám nechce uvěřit, že by nohy měly přestat zcela fungovat.

Jede se na rodinný výlet

české rekordy od 100 m až po 5 km vytrvalostní závod. Skromně dodává, že není až tak dobrá, ale holkám v Česku se prý nechce moc jezdit.

Posouvala svůj um dál a ráda objevovala nové výzvy. A tak jednou v zimě vyzkoušela lyžování, opět úspěšně, až do závodní podoby. „Výkony jsou fajn, ale dobrá parta, která se tu sejde je pro nás to nejdůležitější ze všeho,“ zdůvodňuje svůj vztah ke sportu. Jsou tu vozíčkáři i zdraví, coby asistenti. A tak i díky sportu poznala svého budoucího partnera, s nímž má syna Jakuba.

Její život ale není jen ten sport, pracovala dlouhá léta v České televizi, titulkovala filmy a pro svou pozitivní povahu má kolem sebe spoustu přátel.

NÁVRAT DO „NOVÉHO“ ŽIVOTA

POZITIVNÍ A „NORMÁLNÍ“ POHLED NA SVĚT

Je to už hezkých pár let nazpět, vozíky nefunkční, bezbariérovost skoro žádná, ale kdo se to naučil zvládat, na lepší si pak lehce přivyknul. Maturita už byla na vozíku, pomohli hodně spolužáci, plány na studium vysoké školy pedagogické se musely pozměnit. Zdeňka měla moc ráda lidi, společnost, a tak i na vozíku začala zkoušet různé sporty, které jí kromě vybití pomohly najít opět spřízněnou partu lidí, zábavu i odreagování. Znovu se vrátila na atletický ovál, vrhala koulí, házela oštěpem i diskem, pak přidala i jízdu na speciálních formulích, ještě dodnes má traťové

Je silná, svět lidí s postižením vnímá jako skoro normální. „V dnešní době už to není takové hrdinství, dnes jsou jiné možnosti, dobré pomůcky,“ dodává k mnou vyslovenému obdivu, co vše dokáže zvládnout. Na odpověď, co musí překonávat, odpoví, že maximálně tak svou lenost.

Zdeňky vzkaz nám všem: „Vymyslel to za mě pan Werich, když řekl: Když už člověk jednou je, tak má koukat, aby byl. A tak koukám být!“ Mějte své sny, i když se na první pohled budu zdát nesplnitelné. Mohou se naplnit, ale hlavně – jsou motorem vašeho života.

65

Univerzit a

MAG

Spinningová lekce ve SpinBike Clubu Káji Polívkové

'58+< %5='÷1« VZDUCHOVÉ: NEJJEDNODUŠŠÍ VARIANTA, NEVÝHODOU JE HLUČNOST, NÍZKÝ VÝKON  DNES UŽ SE PRAKTICKY NEPOUŽÍVÁ MECHANICKÉ: PODOBNÉ PARAMETRY JAKO U VZDUCHOVÉHO, NEVÝHODOU JE NEPLYNU LÉ PŘIDÁVÁNÍ ZÁTĚŽE HYDRAULICKÉ: VELMI TICHÝ CHOD, ALE UŽŠÍ ROZSAH REGULACE ODPORU MAGNETICKÉ: V SOUČASNOSTI NEJPOUŽÍ VANĚJŠÍ SYSTÉM BRZDĚNÍ U LEVNĚJŠÍCH TRE NAŽÉRŮ ELEKTROMAGNETICKÉ: NESOFISTIKOVANĚJ ŠÍ BRZDÍCÍ SYSTÉM UMOŽŇUJÍCÍ ELEKTRONIC KOU REGULACI, V SOUČASNOSTI U DRAŽŠÍCH MODELŮ I BEZDRÁTOVÝ PŘENOS MEZI ŘÍDICÍ JEDNOTKOU A BRZDOU

MUČENÍ, NEBO ZÁBAVA?

7(;7 . -$ 32/«9.29

)272 $5&+«9 . -, 32/«9.29§

8å,7(é1 e08é,'/$r

66

$1(% 3202&1«&, 1(-(1 352 &<./,67.< INDOOR KAMARÁDI PRO ZIMNÍ NEČAS Zimní měsíce nás občas obdaří počasím, že by ani psa nevyhnal. Klasické zimní plískanice nebo jiné hrátky přírody – v nížinách déšť či inverze, v kopcích, kde by měl být sníh, přijde po oblevě tuhý mráz a promění vše v ledovou horu. Je sice pravda, že nic není nemožné, ale i milovnice outdooru hledají v tu chvíli vlídnější formu sportování. A ty, které mají chuť či potřebu si odšlapat nějaké kilometry na kole, protože je třeba už na jaře čeká s přáteli báječná cyklodovolená, mohou vzít na pomoc trenažér.

PRO MĚ NEJLEPŠÍ I v tomto sortimentu najdete nabídku velmi rozmanitou, je tedy z čeho vybírat. Hned na začátku je potřeba promyslet, jak často budete trenažér nebo jemu podobný stroj používat, jaké jsou

prostorové možnosti, tedy kam s ním, a v neposlední řadě jaký díl peněz této „zálibě“ chcete věnovat. Jen prosím zapomeňte na supermarketové stroje, co „umí vše a nestojí nic“. Věřte, že by se z nich záhy staly jen věšáky na prádlo, protože opravdu nemohou naplnit vaši představu.

Trenažér: stroj, do kterého se upíná váš vlastní bicykl za zadní kolo, brzdění je prostřednictvím válečku, po kterém se zadní kolo odvaluje.

Rotoped: kompletní zařízení, znáte z fitness center. Na warm up před cvičením dobré, k delšímu tréninku nic moc. Většinou na něm nejde nastavit dobrý posed, který by cyklistku uspokojil, a také systém pohonu řemenem nevyvolává pocit jízdy na kole, takže jako tréninkový pomocník na delší jízdu nepřipadá většinou v úvahu.

Ergometr: jedná se o dražší komplexní přístroje, lze velmi dobře detailně nastavit posed, tak aby simuloval jízdu na závodním kole, samozřejmostí je měření pulsu, wattů apod.

Jízda na trenažéru a ergometru je samozřejmě oproti poježdění venku monotónnější. Ale nemusí to být až takové mučení, jak se na první pohled zdá. Zpestřit tréninkový čas, motivovat k většímu výkonu vás může např. elektronická jednotka, na které si můžete navolit profil, obtížnost, u dražších modelů je možné propojení s počítačem, takže si máte možnost užít virtuální vyjížďku nebo nasimulovat závod s virtuálním soupeřem. Pokud vám chybí společnost, dobrou volbou v zimním nečase je spinning (vyberte si ale instruktora s cyklistickými zkušenostmi), kde hodina uteče jako nic. Jezdí se na kvalitních speciálních kolech s řetězovým pohonem, některá centra využívají k tréninku i měření TF, takže si můžete naplánovat jízdu dle svých potřeb.

VÁLCE  JEN PRO ŠIKULKY Celé kolo stojí volně na třech válcích – a vy jedete jakoby nic. K udržení na tomto typu trenažéru je třeba jisté dovednosti, zejména při rozjedu a zastavení. Válce jsou vynikající k rozvoji techniky šlapání, obtížnost jízdy regulujeme řazením jako při jízdě venku.

A JAK S CENOU? Již za cenu kolem 3 000 korun si pořídíte trenažér se základním vybavením, skončit můžete až za hranicí 20 tisíc – hodiny strávené na takovýchto trenažérech nejsou jednotvárnou nudou, ale zážitkem srovnatelným s reálnou vyjížďkou.

XA PRO 3D ULTRA 2 GTX® Salomon, inovativní značka pro horské sporty, uvádí nejnovější verzi kultovního modelu XA PRO 3D. S funkcemi pro celoroční pohodlí pokračuje model XA PRO 3D ULTRA 2 GTX® v linii Salomonu, která udává standardy funkčních charakteristik pro běh a turistiku, pokud jde o stabilitu, pohodlí a ochranu. „Tím, že jsme zavedli systém testování funkčních charakteristik pro běh a turistickou chůzi, nebylo vylepšování u XA PRO snadným úkolem,“ vysvětluje Jeff Dill, produktový manažer běžecké obuvi Salomon. „Ale udělali jsme tuto obuv v profilu poněkud aerodynamičtější, změnili jsme podrážku, vybavili ji agresivnějšími protiskluzovými vlastnostmi a vyšší odolností a navrhli jsme jedinečný způsob, jak začlenit GORE-TEX®.“ Membrána GORE-TEX® je připojena k výstelce EVA, a zajišťuje tak větší pohodlí pro voděvzdorné, prodyšné vlastnosti materiálu GORE-TEX®. Pohodlí bez ohledu na roční období v kombinaci se Salomon specifickým tvarem boty a funkční charakteristikou Salomonu.

Model XA PRO 3D ULTRA 2 GTX® nastolil standard výkonu pro běh a turistickou chůzi s technickými vlastnostmi, které kopírovali mnozí, ale nevyrovnal se jim nikdo.

Systém obepnutí nohy Sensifit spolu s kevlarovým rychlošněr ováním Quicklace znamená pohodlné, efektivní přizpůsobení tvaru boty, a to dokonce za rychlé chůze. Vyspělé 3D šasí je stabilní i v nerovném terénu a přitom redukuje otřesy při chůzi a běhu. Zdokonalená podrážka má agresivnější lamely na vzorku, které zajišťují větší jistotu na jakémkoliv povrchu.

Ať už vaši rychlou chůzi doplňuje občasný běh nebo váš běh zahrnuje náročné technické šplhání, XA PRO 3D ULTRA 2 GTX® je bota, která nastoluje standard pro výkon a dokonale padne.

www.suunto.com

Navštivte testovací centrum Suunto a zdarma otestujte!

Podrobnější informace o testovacích centrech naleznete na www.amersports.cz.

Výhradní dovozce a distributor pro ČR a SR: AMER SPORTS Czech Republic, s. r. o., www.amersports.cz

%÷å(&.§ /<å29 1«

FAMILY )272 $5&+,9 ),5(0 7(;7 .$7(ą,1$ 35,1&29 68

',92.§ .2é.< é(.$-« .2ċ$7$ $1(% 6(5, / 2 6325729 1« 9 7÷+27(1679« Pro mnohé z nás znamená lyžování více než jen sport. Je to také pobyt na horách, bílá a tichá krajina pod sněhovou peřinou, daleké výhledy, zastávky na groček, večery s partičku na chatě u krbu. A o tohle všechno bychom měly v těhotenství přijít? To je velká oběť na oltář onoho malého bůžka, co roste kdesi uvnitř nás. Ale ono ve skutečnosti nemusí být tak zle, stačí vyměnit groček za čaj, zkrátit večerní veselí a v ideálním případě nahradit sjezdovky běžkami.

'«/

61÷+27(1679« $1(% 6 %ą«j.(0 1$ %÷å. &+

Všechny kočky z našich zeměpisných šířek dobře znají to dlouhé čekání na zimu, od dubna nejméně do listopadu, kdy v duchu pořád častěji vykružují smýkané či řezané oblouky po vysněných prázdných dlouhých sjezdovkách z nefalšovaného manšestru nebo v čerstvém prašanu.

To čekání je nekonečné. Ale ono může být ještě delší – to když na zimu vyjde třeba třetí trimestr.

Sněží a sněží, láká to na lyže a vy jste těhotná – zpropadený stav, tohle sněhotenství. Ale nezoufejte, na hory jet můžete a ani lyže nemusíte nechat zahálet – ovšem raději ty běžecké.

Co se týče sjezdového lyžování v těhotenství, samo o sobě by tak nevadilo, ovšem hrozící sekundární riziko pádu či střetu s jiným lyžařem by mohlo mít fatální následky, takže doporučuji se sjezdovkami raději opatrněji a jen tam, kde je to opravdu bezpečné. Hrozbou jsou zalidněné sjezdovky a lyžaři kolem, kteří vůbec netuší, že jste těhotná.

BĚŽKY JSOU PROSPĚŠNÉ Naopak běžky jsou vynikající možností jak si i v jiném stavu aktivně a bezpečně užít hory a zimní přírodu. Díky klouzavému pohybu odpadají nežádoucí otřesy, zapojení svalů celého těla vás dobře protáhne a procvičí a posílí váš oběhový systém.

VOLNĚ A S PŘESTÁVKAMI Samozřejmě i na běžkách musíte myslet na svůj stav a přizpůsobit mu míru a délku zátěže i výběr profilu trasy. Připomínáme, že tepová frekvence by neměla jít do extrémů, volte proto raději volnější tempo, klidně připomínající rychlejší chůzi.

Absenci náročného sportovního výkonu si vynahrazujte kocháním se zasněženou krajinou a nebojte se dělat zastávky, jen dejte pozor, abyste při nich neprochladla. Ideální je trávit zastávku ve vyhřáté horské chatě , nebo být na běžky vybavená náhradním oblečením na přiobléknutí.

VHODNĚ SE OBLÉKNĚTE Oblečení vůbec věnujte dostatečnou pozornost, ideální je samozřejmě funkční prádlo a nepromokavá, ale prodyšná svrchní vrstva. S sebou byste měla mít v batůžku další kus oblečení pro případ potřeby dodatečného zateplení. Raději volte více tenčích vrstev nežli jednu silnou.

IDEÁLNĚ PO ROVINĚ Ideální je rovinatá trať bez namáhavých stoupání a nebezpečných sjezdů – jistě z vlastní zkušenosti dobře víte, že pády při sjezdech na běžkách jsou často krkolomnější než na sjezdovkách. Pokud už musíte nějaký kopec zdolat, vzhůru jděte pomalu a v případě potřeby zastavte a odpočívejte, pro cestu dolů volte bezpečný běžkařský pluh. V opravdovém krpálu se nestyďte sejmout běžky a kopec sejít. Dávejte přitom pozor, aby vás nesrazil jiný běžkař, marně se snažící zkrotit při sešupu svá dlouhá prkénka.

Při plánování trasy rovněž myslete na to, abyste se pokud možno příliš nevzdalovala od civilizace – zejména komunikací, chat, restaurací a podobně. V úvahu vezměte také nadmořskou výšku, která v našich končinách nehraje takovou roli, ale už třeba u našich sousedů v Tatrách nebo Rakousku může mnohem dříve nastoupit únava a vyčerpání.

ČAJ A ČOKOLÁDA Dodržování pitného režimu by mělo být samozřejmostí. Mějte s sebou dostatek tekutin, například mírně oslazeného čaje (teplý v termosce bude ideální) a pro doplnění energie alespoň kus čokolády nebo müsli tyčinku.

Běžky jsou vynikající možností, jak si i v těhotenství aktivně a bezpečně užít hory

POZOR NA KOMORU!

NEJEZDĚTE SAMA

Pokud už jste v pokročilejším stadiu těhotenství, dejte pozor na změněné těžiště, které může způsobovat problémy s rovnováhou. Další úskalí se skrývá ve vaší hmotnosti. Pokud jste výrazněji přibrala, může se stát, že nebude fungovat mazací komora vašich lyží. Jste zkrátka příliš těžká a lyže prošlápnete, takže se mazací komora může dostávat do kontaktu se sněhem i při skluzu a… ono to… jaksi… nejede…

Mazací komoru proto doporučuji zkontrolovat ještě doma před odjezdem na lyže. Stačí k tomu obyčejná čtvrtka papíru, která by měla jít lehce protáhnout pod běžkami, na nichž stojíte třeba na linu v kuchyni. Délka mazací komory by měla dosahovat přibližně 50–65 cm.

Pokud je to méně a vy jste na běžky příliš těžká, zkuste si půjčit delší nebo tvrdší běžky, třeba od partnera.

Pokud si skutečně půjčíte partnerovy běžky, zatímco on bude na svahu prohánět sjezdovky, vezměte s sebou na projížďku třeba kamarádku.

VZHŮRU NA BĚŽKY! Přiměřená sportovní aktivita v těhotenství má velký přínos. Běžky jsou přitom jednou z nejlepších možností pro ženu těhotnou v zimních měsících.

Poraďte se se svojí lékařkou, a pokud nemáte v těhotenství žádné komplikace, nebojte se na běžky vyrazit a uvidíte, že si to jak se patří užijete!

52=+2'1÷ 1(=$320(ÿ7( f PEČLIVĚ VYBÍRAT VHODNOU TRASU f VHODNĚ SE OBLÉKNOUT f JET VŽDY S DOPROVODEM f NEPŘEPÍNAT SE, ŠETŘIT SÍLY f UŽÍVAT SI HORSKÉHO PROSTŘEDÍ!

69

FAMILY

S kamarádkou si užijte na běžkách více zábavy

$ -$. 72 9,'« 1÷.7(5§ = 1 6" 1. BĚHALA JSTE PŘI TĚHOTENSTVÍ NA LYŽÍCH, NEBO SE VĚNOVALA JINÝM ZIMNÍM SPORTŮM? 2. MŮŽETE SROVNAT BĚŽECKÉ LYŽOVÁNÍ S JINÝMI SPORTY, KTERÉ JSTE V DOBĚ TĚHOTENSTVÍ ROV NĚŽ PROVOZOVALA, NAPŘ. BĚHÁNÍM, CYKLISTI KOU, PLAVÁNÍM, RYCHLOU CHŮZÍ?

3. MĚLA JSTE KVŮLI PŘIBRÁNÍ NA VÁZE PROBLÉMY S MAZACÍ KOMOROU SVÝCH BĚŽEK? KATEŘINA VRÁNKOVÁ 35 NA MATEŘSKÉ DOVOLENÉ 1. BĚHEM TĚHOTENSTVÍ JSEM BĚHALA NA BĚZ KÁCH, JEZDILA NA KOLE, PLAVALA A CVIČI LA JÓGU. 2. PŘI BĚŽKOVÁNI JSEM SI DÁVALA VĚTŠÍ POZOR NA PÁDY, SNAŽILA JSEM SE VYBÍRAT NEPŘÍLIŠ KOMPLIKOVANOU TRASU. TAKÉ JSEM SE SNA ŽILA HLÍDAT TEPOVOU FREKVENCI, PROTOŽE NA BĚŽKÁCH SNADNO VYLETÍ. A SAMOZŘEJ MĚ ŽÁDNÉ DLOUHÉ POSEDÁVÁNÍ NA LAVIČ CE U GROGU. 3. TENHLE PROBLÉM JSEM NEŘEŠILA, NEŽ JSEM ZTLOUSTLA, SNÍH ROZTÁL. ZUZANA VENCOUROVÁ 35 SPOLUMAJITELKA MUSA CATERING 1. ANO, DO 5. MĚSÍCE JSEM BĚHALA NA BĚŽKÁCH. 2. BĚŽKY MI BYLY PŘÍJEMNĚJŠÍ NEŽ NAPŘ. CYKLIS TIKA. BĚŽECKÉ TRASY V KRÁSNÉ PŘÍRODĚ JIZER SKÝCH HOR MĚ NABILY POZITIVNÍ ENERGIÍ. BĚ ŽECKÉ LYŽOVÁNÍ MI VYHOVOVALO I Z HLEDIS KA CELKOVÉHO DRŽENÍ TĚLA. NA KOLE JSEM SI I MALÉ BŘÍŠKO PŘECE JEN VÍCE UVĚDOMOVALA…

70

3. VŮBEC NE, MŮJ VÁHOVÝ PŘÍRŮSTEK NEBYL TO TIŽ TAK VELKÝ.

KLÁRA MÁDLÍKOVÁ 34 VÝŽIVOVÝ PORADCE A SPORTOVNÍ DIETOLOG 1. OBĚ TĚHOTENSTVÍ JSEM BĚHALA NA BĚŽ KÁCH OD ŠESTÉHO DO OSMÉHO MĚSÍCE. JE LIKOŽ BĚŽKUJI OD MALIČKA, JE PRO MĚ BĚ HÁNÍ NA BĚŽKÁCH NAPROSTO BĚŽNÝ PO HYB. TUDÍŽ Z KOPCE VÍM, ŽE KDYŽ SE NENE CHÁM UNÉST VÁŠNÍ Z RYCHLÉ JÍZDY, TAK NE UPADNU. BRUSLENÍ MI KVŮLI BŘICHU NE ŠLO, TAKŽE NA VÝLETECH JSEM SE KLASIC KY KLOUZALA VE STOPĚ. BYLO TO MOC FAJN NA HORÁCH S BŘÍŠKEM, ALE V NAPROSTO JI NÉM TEMPU. Z AKTIVNÍ SPORTOVKYNĚ BĚŽ KAŘKY SE ZE MĚ STALA VÝLETNICE KOCHA JÍCÍ SE KRAJINOU. MOJE STÁLÁ CELOŽIVOT NÍ SNAHA O CO NEJLADNĚJŠÍ POHYB HLAV NĚ VE SJEZDECH SE V TĚHOTENSTVÍ ZMĚNILA. PLUH PŘEVLÁDAL, ALE VÝZNAMNĚ SNIŽOVAL RIZIKO PÁDU. Z TOHO DŮVODU JSEM V TOM TO KRÁSNÉM OBDOBÍ NEVY TÁHLA SJEZDOV KY, PRKNO ANI BRUSLE. 2. BĚŽKOVÁNÍ MI PŘIJDE IDEÁLNÍ. JSEM SA MOZŘEJMĚ PRO, POKUD BĚŽKY OVLÁDÁ TE VY A NE ONY VÁS. MŮŽETE SI PĚKNĚ PRO TÁHNOUT CELÉ TĚLO I KLIDNOU PROCHÁZ KOU V ZIMNÍ PŘÍRODĚ. PARTIČKU KAMARÁ DŮ, S KTERÝMI NORMÁLNĚ JEZDÍM, NECHÁM ODJET A JDU SE SKLOUZNOUT SAMA SVÝM TEMPEM. POKUD JDE O SROVNÁNÍ, V MÉM PŘÍPADĚ S CYKLISTIKOU, KOLO MI PŘIJDE NE

BEZPEČNĚJŠÍ. JAKO NETĚHOTNÁ MÁM ZA SE BOU PÁR NEPĚKNÝCH PÁDŮ PRÁVĚ Z KOLA A JSOU TO NĚKDY PĚKNÉ ŘACHY I V POMA LÉ RYCHLOSTI. NA BĚŽKÁCH SI V POMALÉ RYCHLOSTI MAXIMÁLNĚ KECNETE DO SNĚ HU. OVŠEM TÍM NEZAVRHUJI KLIDNOU JÍZ DU NA KOLE. 3. OTÁZKA MĚ ZASKOČILA. VŮBEC MĚ NENA PADLO, ŽE BYCH MOHLA V DŮSLEDKU PŘIBÍRÁ NÍ NA VÁZE MÍT PROBLÉMY S MAZACÍ KOMO ROU. MAZALA JSEM NORMÁLNĚ, JAKO VŽDYC KY. SKOL. LUCIE BĚLOHLÁVKOVÁ 32 PSYCHOTERAPEUT 1. OTĚHOTNĚLA JSEM NA PODZIM A V POD STATĚ CELOU ZIMU, DOKUD BYL SNÍH, JSEM STRÁVILA NA BĚŽKÁCH. VĚTŠINOU JSME VY BÍRALI BEZPEČNÉ TRASY TZN. NE PŘÍLIŠ KOP COVITÉ, DOPORUČIT MOHU JIZERKU NEBO TĚSNĚ ZA HARRACHOVEM POLSKÉ JAKUS ZYCE. 2. KROMĚ BĚŽEK JSEM JEDNOU TÝDNĚ CHODI LA PLAVAT A TO V PODSTATĚ AŽ DO KONCE TĚ HOTENSTVÍ, KDY JSEM NA KLASICKÉ PLAVÁNÍ V BAZÉNU NAVÁZALA KURZEM PLAVÁNÍ PRO TĚHOTNÉ. BYLO TO PŘÍJEMNÉ, VŽDY JSEM SE DOBŘE PROTÁHLA A UVOLNILA. 3. AŽ DO ŠESTÉHO MĚSÍCE, KDY JSEM BĚŽKO VALA, JSEM PŘIBRALA JEN ASI 5 KG, COŽ JSEM NA MAZACÍ KOMOŘE NIJAK NEZAZNAMENA LA. ALE MUSÍM SE PŘIZNAT, ŽE BĚŽKY MI MAŽE PARTNER, JE TO LEPŠÍ CHEMIK.

SPEED AND STYLE.

www.sporten.cz

KLENOT PRO HOLKY. KRÁSNÁ JÍZDA NA UPRAVENÉ SJEZDOVCE. TO JE PHEON. Délka [cm]

Profil [mm]

Rádius [m]

150

110-66-96

12,5

160

110-66-96

14,5

Nabízíme také v setu s deskou Tyrolia Power Plate 9 a vázáním Tyrolia SX10

FAMILY

32720(. =$é«1 /<å29$7

$ċ 72 6 1«0 1(-'( = .23&(

7(;7 $ )272 .$7(ą,1$ 35,1&29

$ /<å29 1« 6( 1(9<+»% 2%/28.(0

72

Jakékoli vození dětí na laně je podle odborníků na lyžařskou výuku nebezpečné

Děti se těší z prvního sněhu a vy už se nemůžete dočkat, až jim ukážete další radosti, které přináší zima. K nejopojnějším z nich patří klouzání ze zasněženého kopce na dlouhých prkýnkách zvaných lyže. Není to ledajaké klouzání. Nabízí rychlost horské vichřice, ladnost křivek vykružovaných oblouků, beztížné stavy na pomezí gravitace a odstředivé síly i rytmus a preciznost tanečního kroku.

Už aby váš potomek začal pronikat do tohoto světa kouzel a radoval se z něj společně s vámi! Ale pozor, s kouzly se musí zacházet opatrně, protože jejich síla může zpočátku i odradit. Zvlášť když není správné vybavení nebo učební postup. Proto vám přinášíme malý lexikon lyžařských kouzel pro dětské lyžaře.

LYŽOVÁNÍ ZAČÍNÁ JIŽ PŘI VÝBĚRU VYBAVENÍ Kdy dítě začíná lyžovat? Když si připne lyže?

Když se na nich poprvé sklouzne po rovině?

Když vyjede na kopec, když se spustí dolů, nebo když udělá první oblouk? Ve skutečnosti je to ještě mnohem dříve. Totiž už v obchodě, kde mu vybíráte lyžařské vybavení. Tam se rozhoduje o tom, jaké vlastně budou jeho první lyžařské pokusy. Než se tedy začnete na svahu soustředit na to, zda se váš potomek při jízdě nezaklání, správně pokrčuje kolena a přenáší váhu, věnujte již v obchodě stejnou pozornost tomu, zda nemá příliš dlouhé lyže, velké boty nebo bundu, ve které zmrzne.

$ -$. 72 9,'« 0$0,1.<" 1. KDY A JAK ZAČALO VAŠE DÍTĚ S LYŽOVÁNÍM? 2. UČILI JSTE DÍTĚ SAMI, NEBO JSTE VYUŽILI SLUŽEB LYŽAŘSKÉHO INSTRUKTORA? 3. JAKÉ VÝUKOVÉ POMŮCKY BYLY VYUŽITY V LY ŽAŘSKÝCH ZAČÁTCÍCH VAŠEHO DÍTĚTE? DANIELA MOUSSILLI 35 MAJITELKA KADEŘNICKÉHO SALÓNU 1. STAVĚT NA LYŽE JSME ZAČALI SYNA VE 2,5 LETECH. 2. PRVNÍ SEZONU JSME UČILI SAMI, A JAKMI LE SE STAL JISTĚJŠÍM, VYUŽÍVALI JSME IN STRUKTORA. 3. ŽÁDNÉ POMŮCKY, POUZE POVZBUZOVÁNÍ A CHVÁLENÍ.

LENKA ŠERÁKOVÁ 34 TANEČNÍ TRENÉRKA 1. OBĚ NAŠE DĚTI NYNÍ 7 A 4 ROKY ZAČALY S PRVNÍMI POKUSY NA LY ŽÍCH VE TŘECH LETECH. SYN MĚL O NĚCO VÍCE SÍLY V NOHÁCH, TAKŽE TOHO V TOMTO VĚKU „NALYŽOVAL“ O TRO CHU VÍC. 2. AČKOLIV VĚTŠINA LYŽAŘSKÝCH ŠKOLIČEK FUNGUJE PRO DĚTI JIŽ OD TŘÍ LET, JÁ SAMA JSEM PODLE CITU POZNALA, ŽE U MÝCH DĚTÍ TO ZPOČÁTKU NA INSTRUKTORA NEBY LO  BAVILO JE TO VŽDY JEN CHVÍLI A PAK SI CHTĚLY ODPOČINOUT, JÍT BOBOVAT… NE CHTĚLA JSEM JIM HNED OD ZAČÁTKU VZÍT CHUŤ DO NĚČEHO, CO BY JE PAK JAKO STAR ŠÍ MOHLO HODNĚ BAVIT. ALE VE ČTYŘECH LETECH JSME JIŽ VYZKOUŠELI I SOUKROMÉ HODINY S INSTRUKTOREM I ŠKOLIČKU PRO VÍCE DĚTÍ A DCERA BYLA NADŠENÁ. VĚŘÍM, ŽE I SYNOVI SE TAM LETOS BUDE LÍBIT. 3. SAMI JSME VĚTŠINOU POUŽÍVALI ZEJMÉNA LYŽAŘSKÉ HŮLKY, VE ŠKOLIČCE JSEM SI VŠIM LA NEJRŮZNĚJŠÍCH VOLANTŮ, ZVÍŘÁTEK NA SLALOMOVÉ DRÁZE APOD.

Děti jsou na horách ve svém živlu

U LYŽÍ ROZHODUJE DÉLKA Dětské lyže se vyrábějí v délkách 70–130 cm a právě délka je nejdůležitějším atributem, jemuž je při výběru třeba věnovat největší pozornost. Lyže by měly být přibližně o 15 až 20 cm kratší než je výška postavy. V případě, že malé dítě bude stát na lyžích úplně poprvé, mohou být lyže i o něco kratší. Často se stane, že výška dítěte bude na pomezí dvou délek lyží (jsou odstupňovány po 10 cm). V takovém případě volte pro děti s méně zkušenostmi, dovednostmi a nižší váhou lyže kratší délky. Naopak delší lyže vyberte pro děti, které již lyžovaly, jsou sportovně nadané, nebo těžší.

Pokud dítěti vyberete příliš krátké lyže, budou zatáčet prakticky samy, bez toho, aby dítě muselo dělat správné pohyby. Dítě se tak nemusí snažit a fixuje si špatné návyky. S příliš dlouhými lyžemi zase dítě zbytečně bojuje, nedaří se

mu zatáčet, lyžování ho stojí mnoho sil a v konečném důsledku ho nebaví. Nevyplatí se proto příliš spekulovat o tom, že delší lyže přece dítěti „déle vydrží“.

KONSTRUKCE DĚTSKÝCH LYŽÍ Konstrukce jednotlivých dětských lyží se prakticky neliší, většinou se jedná o lyže s kompozitovým jádrem, které bohatě unese nízkou váhu dítěte. Rozdíly se najdou u lyží juniorských, kdy se pro děti se závodními ambicemi již vyrábějí tvrdší lyže s dřevěným jádrem, případně i s dalšími výztuhami. U juniorských lyží se začíná řešit také rádius, již se zde rozlišuje na obřačky a slalomky, tedy lyže s velkým rádiem na dlouhé rychlé oblouky a lyže pro krátký slalomový oblouk. Lyže pro malé děti mívají rádius krátký, kolem šesti sedmi metrů, aby se na nich snáze zatáčelo.

73

FAMILY

PLASTOVĂ&#x2030; LYĹ˝IÄ&#x152;KY JEN PRO ZĂ BAVU KromÄ&#x203A; klasickĂ˝ch dÄ&#x203A;tskĂ˝ch lyŞí jsou na trhu takĂŠ krĂĄtkĂŠ (70 cm) plastovĂŠ lyĹžiÄ?ky, do kterĂ˝ch se pomocĂ­ pĹ&#x2122;ezek upĂ­nĂĄ bÄ&#x203A;ĹžnĂĄ zimnĂ­ bota. Tyto lyĹžiÄ?ky jsou vhodnĂŠ pouze pro ĂşplnÄ&#x203A; malĂŠ dÄ&#x203A;ti kolem 2 let vÄ&#x203A;ku, kterĂŠ jeĹĄtÄ&#x203A; ĂşplnÄ&#x203A; jistÄ&#x203A; nechodĂ­. Jsou urÄ?eny spĂ­ĹĄe pro zĂĄbavu neĹž pro seriĂłznĂ­ vĂ˝uku. Jejich nejvÄ&#x203A;tĹĄĂ­m ĂşskalĂ­m je prĂĄvÄ&#x203A; absence klasickĂŠ lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠ boty s vĂĄzĂĄnĂ­m, kterĂĄ dÄ&#x203A;tem vĂ˝raznÄ&#x203A; pomĂĄhĂĄ zpevnit kotnĂ­k a drĹžet rovnovĂĄhu. JedinĂ˝m pĹ&#x2122;Ă­nosem plastovĂ˝ch lyĹžiÄ?ek je, Ĺže si dĂ­tÄ&#x203A; zvykne na pocit lyŞí na nohou.

ZAÄ&#x152;Ă?NEJTE BEZ HĹŽLEK

Pro lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠ zaÄ?ĂĄtky dĂ­tÄ&#x203A; sjezdovĂŠ hĹŻlky nepotĹ&#x2122;ebuje

Pro lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠ zaÄ?ĂĄtky dĂ­tÄ&#x203A; lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠ hĹŻlky nepotĹ&#x2122;ebuje, spĂ­ĹĄe by mu pĹ&#x2122;ekĂĄĹžely. KdyĹž dĂĄte malĂŠ dĂ­tÄ&#x203A; do lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠ ĹĄkoliÄ?ky, stejnÄ&#x203A; mu instruktoĹ&#x2122;i hĹŻlky ve vÄ&#x203A;tĹĄinÄ&#x203A; pĹ&#x2122;Ă­padĹŻ odeberou. SprĂĄvnĂĄ koordinace prĂĄce nohou a rukou s hĹŻlkami je pĹ&#x2122;i lyĹžovĂĄnĂ­ pomÄ&#x203A;rnÄ&#x203A; nĂĄroÄ?nĂĄ a dĂ­tÄ&#x203A; by ji nezvlĂĄdlo. Proto se nejprve uÄ?Ă­, co majĂ­ pĹ&#x2122;i lyĹžovĂĄnĂ­ dÄ&#x203A;lat nohy, a teprve v okamĹžiku, kdy to mĂĄ zvlĂĄdnutĂŠ, pĹ&#x2122;istupuje na Ĺ&#x2122;adu vĂ˝uka prĂĄce rukou s holemi.

9Âť8.$ /<ĂĽ29Â&#x;1ÂŤ 086ÂŤ %Âť7 3Ä&#x2026;('(9jÂŤ0 =Â&#x;%$9$

,16758.725 1(%2 52',ĂŠ("

PĹ&#x2122;ichĂĄzĂ­ vytouĹženĂĄ chvĂ­le, kdy s dĂ­tÄ&#x203A;tem v novĂŠ lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠ vĂ˝bavÄ&#x203A; stanete poprvĂŠ na kopci Ä?i cviÄ?nĂŠ louÄ?ce. Co teÄ?? Nechat ho jet prostÄ&#x203A; dolĹŻ, nebo si ho pĹ&#x2122;i jĂ­zdÄ&#x203A; drĹžet mezi koleny? Nebo mu zaÄ?Ă­t vysvÄ&#x203A;tlovat teorii? Nebo si radÄ&#x203A;ji zaplatit instruktora?

INSTRUKTOR NEBO RODIÄ&#x152;E PrĂĄvÄ&#x203A; poslednĂ­ otĂĄzku, tedy zda dĂ­tÄ&#x203A; radÄ&#x203A;ji uÄ?it sami, nebo vyuŞít profesionĂĄlnĂ­ch sluĹžeb lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠ ĹĄkoly, Ĺ&#x2122;eĹĄĂ­ mnoho rodiÄ?ĹŻ. I kdyĹž nÄ&#x203A;kteĹ&#x2122;Ă­ majĂ­ jasno â&#x20AC;&#x201C; ti, kteĹ&#x2122;Ă­ si chtÄ&#x203A;jĂ­ od svĂŠho dĂ­tka odpoÄ?inout a poĹ&#x2122;ĂĄdnÄ&#x203A; si zalyĹžovat. Pokud vĂĄm vĹĄak jde pĹ&#x2122;edevĹĄĂ­m o lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠ blaho a pokroky vaĹĄeho malĂŠho lyĹžnĂ­ka, doporuÄ?ujeme oba pĹ&#x2122;Ă­stupy kombinovat.

HodnÄ&#x203A; samozĹ&#x2122;ejmÄ&#x203A; zĂĄleŞí na tom, jak jsou na tom rodiÄ?e lyĹžaĹ&#x2122;sky â&#x20AC;&#x201C; a to jak po strĂĄnce praktickĂŠ, tak teoretickĂŠ. Pokud sami nelyĹžujete a o teorii nevĂ­te nic, svÄ&#x203A;Ĺ&#x2122;te radÄ&#x203A;ji potomka od poÄ?ĂĄtku do rukou odbornĂ­kĹŻm. V opaÄ?nĂŠm pĹ&#x2122;Ă­padÄ&#x203A; nechte dĂ­tko strĂĄvit alespoĹ&#x2C6; prvnĂ­ chvĂ­le s lyĹžemi na nohou ve vaĹĄĂ­ spoleÄ?nosti. Pak mĹŻĹžete vĂ˝uku stĹ&#x2122;Ă­dat â&#x20AC;&#x201C; tĹ&#x2122;eba nechat dĂ­tÄ&#x203A; absolvovat jednu lekci s instruktorem a potom jezdit s nĂ­m a nechat si ukĂĄzat, co se novĂŠho nauÄ?ilo.

74

I v pĹ&#x2122;Ă­padÄ&#x203A;, Ĺže lyĹžovĂĄnĂ­ skvÄ&#x203A;le ovlĂĄdĂĄte, nenĂ­ od vÄ&#x203A;ci svÄ&#x203A;Ĺ&#x2122;it dĂ­tÄ&#x203A; alespoĹ&#x2C6; na chvĂ­li pod vedenĂ­ nÄ&#x203A;koho jinĂŠho. Jednak bude mĂ­t urÄ?itÄ&#x203A; odliĹĄnĂ˝ vĂ˝ukovĂ˝ postup a za druhĂŠ k nÄ&#x203A;mu bude dĂ­tÄ&#x203A; pĹ&#x2122;istupovat jinak neĹž k vlastnĂ­mu rodiÄ?i.

INDIVIDUĂ LNĂ? VS. SKUPINOVĂ VĂ?UKA Svou roli samozĹ&#x2122;ejmÄ&#x203A; hraje i ekonomickĂŠ hledisko â&#x20AC;&#x201C; uÄ?it dĂ­tÄ&#x203A; sami je levnÄ&#x203A;jĹĄĂ­. RovnÄ&#x203A;Ĺž je levnÄ&#x203A;jĹĄĂ­ skupinovĂĄ vĂ˝uka oproti vĂ˝uce individuĂĄlnĂ­, ale ve skupinÄ&#x203A; to dĂ­tÄ&#x203A; zase mĹŻĹže vĂ­ce bavit, mĹŻĹže bĂ˝t vĂ­ce motivovĂĄno sledovĂĄnĂ­m pokrokĹŻ ostatnĂ­ch malĂ˝ch lyĹžaĹ&#x2122;ĹŻ, dĂĄ se vyuŞít princip soutÄ&#x203A;Ĺživosti apod. IndividuĂĄlnĂ­ vĂ˝uka je draŞťí, ale zase dĂ­tÄ&#x203A;ti zaruÄ?uje plnou pozornost instruktora po celou dobu. U nejmenĹĄĂ­ch dÄ&#x203A;tĂ­ je proto Ä?asto lepĹĄĂ­ skupinovĂĄ vĂ˝uka, starĹĄĂ­ dĂ­tÄ&#x203A;, kterĂŠ udrŞí dobĹ&#x2122;e pozornost instruktora, udÄ&#x203A;lĂĄ vÄ&#x203A;tĹĄĂ­ pokroky pĹ&#x2122;i individuĂĄlnĂ­ vĂ˝uce.

POMĹŽCKY PĹ&#x2122;i vĂ˝uce lyĹžovĂĄnĂ­ se s úspÄ&#x203A;chem dajĂ­ pouŞít nejrĹŻznÄ&#x203A;jĹĄĂ­ vĂ˝ukovĂŠ pomĹŻcky. K tÄ&#x203A;m nejzĂĄkladnÄ&#x203A;jĹĄĂ­m patĹ&#x2122;Ă­ pĂĄs, kterĂ˝m si dĂ­tÄ&#x203A; pĹ&#x2122;ipnete k sobÄ&#x203A;, takĹže nehrozĂ­, Ĺže vĂĄm ujede z prudĹĄĂ­ho kopce, vjede do lesa apod.

KvalitnĂ­ pĂĄsy bĂ˝vajĂ­ vybaveny elastickĂ˝mi Ä?ĂĄstmi tlumĂ­cĂ­mi rĂĄzy pĹ&#x2122;i prudkĂŠm napnutĂ­ popruhu.

Velmi zajĂ­mavou pomĹŻckou jsou nĂĄlepky na kolena v podobÄ&#x203A; zvĂ­Ĺ&#x2122;ĂĄtek â&#x20AC;&#x201C; na kaĹždĂŠ koleno nalepĂ­te dĂ­tÄ&#x203A;ti jinĂŠ zvĂ­Ĺ&#x2122;ĂĄtko a pak mu uĹž pĹ&#x2122;i vĂ˝uce, kdy jede s rukama na kolenou, jen Ĺ&#x2122;Ă­kĂĄte, aby zatlaÄ?ilo dejme tomu na medvÄ&#x203A;da nebo na liĹĄku. DĂ­tÄ&#x203A; tyto pokyny chĂĄpe lĂŠpe a rychleji, neĹž kdyĹž mu Ĺ&#x2122;eknete, aby pĹ&#x2122;eneslo vĂĄhu na pravou Ä?i levou nohu.

OblĂ­benĂ˝ bĂ˝vĂĄ plastovĂ˝ krouĹžek, se kterĂ˝m dĂ­tÄ&#x203A; za jĂ­zdy imituje volant a toÄ?Ă­ jĂ­m buÄ? do smÄ&#x203A;ru jĂ­zdy (carving) nebo protismÄ&#x203A;ru (smĂ˝kanĂ˝ oblouk).

DalĹĄĂ­ pomĹŻcky uĹž spĂ­ĹĄe vyuŞívajĂ­ lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠ ĹĄkoly â&#x20AC;&#x201C; patĹ&#x2122;Ă­ k nim rĹŻznĂŠ figurky zvĂ­Ĺ&#x2122;at z mÄ&#x203A;kkĂŠ pÄ&#x203A;ny, mezi nimiĹž se dĂĄ jezdit slalom, kolotoÄ?e, kterĂ˝ch se dĂ­tÄ&#x203A; chytĂ­ a nechĂĄ se na lyŞích vozit dokola, apod.

KdyĹž dĂĄvĂĄte dĂ­tÄ&#x203A; do lyĹžaĹ&#x2122;skĂŠ ĹĄkoly, je dobrĂŠ se pĹ&#x2122;edem podĂ­vat, jakĂ˝mi pomĹŻckami ĹĄkola disponuje.

AĹĽ uĹž dĂ­tÄ&#x203A; uÄ?Ă­te sami, nebo jej svÄ&#x203A;Ĺ&#x2122;Ă­te instruktorovi, aĹĽ uĹž preferujete klasickou metodiku, nebo ho nechĂĄte rovnou carvovat a aĹĽ uĹž pouŞívĂĄte jakĂŠkoliv pomĹŻcky, lyĹžovĂĄnĂ­ musĂ­ bĂ˝t pro dĂ­tÄ&#x203A; pĹ&#x2122;edevĹĄĂ­m zĂĄbava. Pokud dĂ­tÄ&#x203A; lyĹžovĂĄnĂ­ nebavĂ­, ani se nic nenauÄ?Ă­. ZvlĂĄĹĄtÄ&#x203A; u malĂ˝ch dÄ&#x203A;tĂ­ netlaÄ?te na efektivitu vĂ˝uky. Pamatujte, Ĺže Ä?Ă­m vĂ­c se dnes dĂ­tÄ&#x203A; bavĂ­, tĂ­m vĂ­c se toho bude chtĂ­t zĂ­tra nauÄ?it.

Pokud už dítě po prvních začátcích na lyžích hůlky potřebuje, opět je třeba zvolit správnou délku. Tu poznáte tak, že dítě uchopí hůlku pod sněžným talířkem (tedy vzhůru nohama) a držadlem ji opře kolmo o zem. Paže držící hůlku by měla být v lokti ohnutá v pravém úhlu.

LYŽAŘSKÉ BOTY MUSÍ PADNOUT Výběr lyžařských bot je u dětí asi největším problémem. Lyžařská bota by totiž měla být co nejtěsnější, aby byl zajištěn optimální přenos sil od lyžaře směrem k lyži. Jenže když dítěti koupíte naprosto těsnou botu, většinou z ní za měsíc vyroste. Proto se při výběru dětské lyžařské obuvi dá tolerovat, když je bota o něco větší, ale musí se jednat o rozumný kompromis.

Stélka boty může být o jeden centimetr delší než chodidlo. Pokud je to více, dítě v botě plave, při nákleku se mu zvedá pata, nebo z bot dokonce vypadává. A v takovém případě toho opravdu moc nenalyžuje a může to být i nebezpečné.

Rozhodně proto nevybírejte dítěti boty tak, aby mu vydržely dvě nebo tři sezóny. Pokud nechcete investovat do lyžařských bot na jednu sezónu, zkuste dítěti boty půjčit, některé půjčovny dnes nabízejí i výhodné celosezónní půjčení dětských lyžařských setů.

ANI TEPLO, ANI ZIMA

Helma má svůj smysl pro dítě i pro vás i v případě, že lyžujete pomalu na modré sjezdovce.

I tam totiž hrozí kolize s jiným lyžařem, při níž dítěti nebo vám může helma zachránit i život. Ze stejného důvodu lze jen doporučit chránič páteře, protože také úraz v této části těla může mít vážné nebo i smrtelné následky. Chránič páteře neboli páteřák by pak měl být samozřejmostí u dětí, které už jezdí rychleji a milují skokánky a závodění na sjezdovce.

Co se týče správného výběru helmy a páteřáku, opět je důležité zvolit správnou velikost. Helma by měla dítěti na hlavě dobře sedět, nesmí sklouznout z hlavy ani při předklonu s rozepnutým podbradním řemínkem, zároveň však nesmí nikde tlačit. Stejně tak chránič páteře by měl dobře sedět na zádech, neomezovat pohyb a krýt páteř od krku až po začátek kostrče. Při nákupu helmy i páteřáku dávejte pozor na neznačkové levné chrániče, které nemusí mít odpovídající bezpečnostní certifikaci.

HELMA SAMOZŘEJMOSTÍ, PÁTEŘÁK K ÚVAZE Lyžařská helma je dnes samozřejmou součástí dětské výbavy, v některých zemích je dokonce na sjezdovce povinná. Stejně tak ji vyžaduje mnoho lyžařských škol. Pokud dítěti dáváte lyžařskou helmu, měly byste ji nosit i vy, protože jdete dítěti příkladem, a když helmu nemáte, zbytečně si komplikujete situaci a budete muset ze strany dítěte čelit některým těžko uspokojivě zodpověditelným otázkám.

Velmi důležitou součástí dětské lyžařské výbavy je oblečení. Pokud dítěti bude zima, nebo bude mokré, moc lyžování nedá, nebo své první lyžařské krůčky omarodí. Nejideálnějším na lyže je – stejně jako to platí u jiných sportů – cibulový princip funkčního oblékání. Tedy raději více tenčích vrstev nežli méně silných, přičemž každá vrstva by měla plnit svou funkci. Na tělo přijde funkční prádlo (nikoliv bavlna), které odvádí vlhkost od pokožky skrz druhou vrstvu, která má zateplovací funkci. Jako druhá vrstva se nejvíce osvědčil fleece. Svrchní vrstva potom slouží jako ochrana před vnějšími vlivy, jako je vítr, déšť, sněžení apod. Přitom by však měla být rovněž prodyšná, aby umožnila odvod vlhkosti z prvních dvou vrstev ven.

2é,0$ 0$/»&+ /<å$ąč 1. KDY TĚ LYŽOVÁNÍ ZAČALO BAVIT? 2. LÍBILO SE TI VÍC UČIT SE LYŽOVAT S RODI ČI, NEBO S INSTRUKTOREM ČI VE ŠKOLIČCE S OSTATNÍMI DĚTMI? 3. BAVÍ TĚ VÍC LYŽOVAT NA DĚTSKÉM HŘIŠTI S PÁSEM, NEBO NA SJEZDOVCE S LANOVKOU?

&(1< 9»8.< 9 /<å$ą6.»&+ j.2/ &+

DAVID 5,5 1. NA JEŠTĚDU, KDYŽ JSEM TO MOHL UKÁZAT BABIČCE A DĚDO VI, PAK NA PADÁKU SJEZDOVKA V PŘÍBRAMI.

2. OBOJÍ, ALE VÍC S RODIČI. 3. NA LANOVCE A NA POMĚ.

MONÍNEC f PRIVÁTNÍ VÝUKA: 400 KČ/OSOBA/HODINA f SKUPINOVÁ VÝUKA: 300 KČ/OSOBA/2 HODINY CHOTOUŇ JÍLOVÉ U PRAHY f PRIVÁTNÍ VÝUKA: 400 KČ/OSOBA/HODINA f SKUPINOVÁ VÝUKA: OD 180 KČ/OSOBA/ HODINA

MARTIN 4 1. OD ZAČÁTKU. 2. S MAMINKOU NEBO TATÍNKEM. 3. NA SJEZDOVCE S POMOU.

LIPNO f PRIVÁTNÍ VÝUKA: 600 KČ/OSOBA/HODINA f SKUPINOVÁ VÝUKA: OD 480 KČ/OSOBA/ 2 HODINY

DANIELA 7 1. KDYŽ UŽ MŮŽU SAMA JEZDIT NA VLEKU. 2. NEJRADĚJI JEZDÍM ÚPLNĚ SAMA… 3. NA SJEZDOVCE S POMOU.

CLASSIC SKI SCHOOL HARRACHOV f PRIVÁTNÍ VÝUKA: 600 KČ/OSOBA/HODINA f SKUPINOVÁ VÝUKA: OD 990 KČ/OSOBA/ 2 HODINY

%8ò7( +5$9§ NAKUPTE U AUTORIZOVANÉHO PRODEJCE ZBOŽÍ V HODNOTĚ 3 000 KČ A VYHRAJTE VIP VSTUP NA NOČNÍ SLALOM VE SCHLADMINGU A DALŠÍ SKVĚLÉ CENY V HODNOTĚ 500 000 KČ

UVAŽUJETE O NÁKUPU NOVÉHO ZIMNÍHO VYBAVENÍ?

SOUTĚŽTE S ATOMIC A SALOMON A VYHRAJTE SKVĚLÉ CENY.

AO

SA SOU LOM TĚŽ ONTE SE em 50

OD VA LÍS DA TK LŠÍ HO PO Y NA DN HÁ ZÁ OT NÉ RU V VO D CE NY E SC SVĚ V C HL ELK AD TOV OV M ÉHO É H ING OD NO U! T

0.0 00 Kč

Ě

AO

S A SO TO UTĚ MIC ŽTE em 50

OD VA

LÍS DA TK LŠÍ HO PO Y NA DN H OT ÁR ZÁV NÉ U V O D CE NY E SC SV V C HL ĚTO ELK AD V OV M ÉHO É H IN OD GU NO !

TĚ

0.0 00 Kč

1. cena: volný VIP vstup na závod Světového poháru: noční slalom ve Schladmingu pro 2 osoby, včetně ubytování. World Cup noční slalom Schladming 2012 (www.thenightrace.at) 2.–5. cena: 4x sjezdové lyže Atomic nebo Salomon 6.–10. cena: 5x běžecké lyže s vázáním Atomic nebo Salomon 11.–20. cena: 10x lyžařská přilba Atomic nebo Salomon

VÍCE INFORMACÍ O SOUTĚŽI, VČETNĚ PODMÍNEK ÚČASTI, NALEZNETE NA

www.amersports.cz

21.–40. cena: 20x batoh Atomic nebo Salomon

Datum trvání: 10. 10. 2011–24. 12. 2011

VÍCE INFORMACÍ O SOUTĚŽI, VČETNĚ PODMÍNEK ÚČASTI, NALEZNETE NA

www.amersports.cz

Datum trvání: 10. 10. 2011–24. 12. 2011

75

%(=(j9§ 7(50275,.2 Ä&#x2026;$'< 0,//(1,80

VĂ˝bornou volbou z nabĂ­dky znaÄ?ky NORDBLANC je edice bezeĹĄvĂŠho prĂĄdla MILLENIUM. TermoprĂĄdlo z tĂŠto edice je vyrobeno z materiĂĄlu BE COOL, coĹž je ultra jemnĂ˝ modiďŹ kovanĂ˝ 100 % nylon, kterĂ˝ zachovĂĄvĂĄ povrch kĹŻĹže v maximĂĄlnĂ­m suchu. TĂ­m zajiĹĄĹĽuje udrĹženĂ­ tÄ&#x203A;la v teple i v nejhorĹĄĂ­ch klimatickĂ˝ch podmĂ­nkĂĄch.

A CEN .ĂŞ

ZZZ QRUGEODQF F]

32&,72 6.8//

DÄ&#x203A;tskĂĄ pĹ&#x2122;ilba POCito Skull se snaŞí pĹ&#x2122;edchĂĄzet nehodĂĄm a v pĹ&#x2122;Ă­padÄ&#x203A; nĂĄrazu je zĂĄrukou A ochrany vaĹĄeho dĂ­tÄ&#x203A;te.

CEN .ĂŞ Technologicky splĹ&#x2C6;uje stejnĂŠ

parametry jako zĂĄvodnĂ­ pĹ&#x2122;ilby Skull, kvĹŻli dÄ&#x203A;tem mĂĄ vĹĄak mÄ&#x203A;kÄ?Ă­ vnitĹ&#x2122;nĂ­ prostor, kterĂ˝ daleko lĂŠpe absorbuje nĂĄrazy pĹ&#x2122;i nĂ­zkĂ˝ch rychlostech. DĂ­ky systĂŠmu Ăşpravy velikosti mĹŻĹže rĹŻst s dĂ­tÄ&#x203A;tem. Na zadnĂ­ stranÄ&#x203A; pĹ&#x2122;ezky pro brĂ˝le je prostor, kam mohou rodiÄ?e uvĂŠst kontakt a dĹŻleĹžitĂŠ informace pro lĂŠkaĹ&#x2122;e. Pod povrchem helmy je umĂ­stÄ&#x203A;n ReccoÂŽ lavinovĂ˝ zĂĄchrannĂ˝ systĂŠm. DĂ­ky zĂĄĹ&#x2122;ivÄ&#x203A; oranĹžovĂŠ nebo rĹŻĹžovĂŠ barvÄ&#x203A; a reďŹ&#x201A;exnĂ­m odrazkĂĄm je dĂ­tÄ&#x203A; na sjezdovce dobĹ&#x2122;e vidÄ&#x203A;t. LED â&#x20AC;&#x17E;blikaÄ?kaâ&#x20AC;&#x153; pomĂĄhĂĄ v mlze, nebo pĹ&#x2122;i hustĂŠm snÄ&#x203A;ĹženĂ­.

s n o s k i r d i

VÄ&#x203A;truodolnĂĄ teplĂĄ dÄ&#x203A;tskĂĄ Ä?epice ve stylu beranice se zapĂ­nĂĄnĂ­m pod bradou na suchĂ˝ zip. UvnitĹ&#x2122; A CEN ĂŞ koĹžeĹĄina, vpĹ&#x2122;edu kĹĄilt na

. ohrnutĂ­ a malĂĄ bambulka jako doplnÄ&#x203A;k. Na pravĂŠ stranÄ&#x203A; vyĹĄitĂŠ logo Didriksons1913.

MATERIĂ L: 100 % polyamid (Nylon), Breeze systĂŠm BARVY: rĹŻĹžovĂĄ, Ä?ervenĂĄ (bez potisku) a Ä?ervenĂĄ, modrĂĄ a zelenĂĄ (s potiskem) VELIKOSTI: 50, 52, 54 a 56 cm

D

ZZZ SRF VSRUW F]

','5,.6216 u %81'$ &$0'(1

DÄ&#x203A;tskĂĄ celorozepĂ­nacĂ­ bunda zateplenĂĄ dutĂ˝m vlĂĄknem s kapucĂ­ a koĹžeĹĄinou.

Je odolnĂĄ vĹŻÄ?i vÄ&#x203A;tru i vodÄ&#x203A; (lepenĂŠ ĹĄvy). HlavnĂ­ zip je krytĂ˝ dvojitou lĂŠgou a ukonÄ?en do ochrany brady vĹŻÄ?i odÄ&#x203A;ru. Kapuce je odepĂ­natelnĂĄ a jejĂ­ obvod je mĂ­rnÄ&#x203A; staĹžen do gumky.

Objem se då regulovat suchým zipem.

KĹĄilt je mĂ­rnÄ&#x203A; vyztuĹženĂ˝ pro lepĹĄĂ­ drĹženĂ­ tvaru. KoĹžeĹĄina na kapuci lze odepnout.

RukĂĄvy je moĹžno stĂĄhnout na suchĂ˝ zip.

SpodnĂ­ Ä?ĂĄst bundy je moĹžno stĂĄhnout. DvÄ&#x203A; A pĹ&#x2122;ednĂ­ kapsy na zip. UvnitĹ&#x2122; bundy jedna sĂ­ĹĽovanĂĄ CEN .ĂŞ

kapsiÄ?ka na zip a vĹĄitĂ˝ lĂĄtkovĂ˝ ĹĄtĂ­tek na jmĂŠno

a adresu. Bunda je doplnÄ&#x203A;na reďŹ&#x201A;exnĂ­mi prvky na zĂĄdech a rukĂĄvech pro zvýťenĂ­ bezpeÄ?nosti.

MATERIĂ L:100 % polyamid (Nylon), Storm systĂŠm â&#x20AC;&#x201C; vodÄ&#x203A;odolnost Dr2 â&#x20AC;&#x201C; vod. sl. 2000 mm/m2 BARVY: modrĂĄ, rĹŻĹžovĂĄ VELIKOSTI: 80â&#x20AC;&#x201C;130 cm

Anit a A

CEN

.ĂŞ

63257291ÂŤ 32'356(1.$ (;75(0( &21752/

Podprsenka z prodyĹĄnĂŠho vysokofunkÄ?nĂ­ho pikĂŠ materiĂĄlu se sĂ­ĹĽovĂ˝mi vsadkami na zadnĂ­m dĂ­lu.

VnitĹ&#x2122;nĂ­ strana koĹĄĂ­Ä?kĹŻ je z mikrovlĂĄkna, je bezeĹĄvĂĄ a pĹ&#x2122;ispĂ­vĂĄ tak k vysokĂŠmu komfortu pĹ&#x2122;i noĹĄenĂ­.

PerfektnĂ­ drĹženĂ­ poprsĂ­ zaruÄ?uje ergonomickĂ˝ stĹ&#x2122;ih odlehÄ?ovacĂ­ch ramĂ­nek, kterĂĄ jsou vypolstrovanĂĄ a vzadu nastavitelnĂĄ.

MATERIĂ L: 80 % PES, 10 % PA, 5 % CO, 5 % PU, MicroďŹ bre, e1 Absorption VELIKOST: 65â&#x20AC;&#x201C;105, cup Bâ&#x20AC;&#x201C;H BARVA: Ä?ernĂĄ (s kontrastnĂ­m lemovĂĄnĂ­m), bĂ­lĂĄ, london

76

','5,.6216 u ĂŠ(3,&( %,**/(6 320 320

FOTO: KJUS

MARKET

PocNor d

Family

63257291ÂŤ 32'356(1.$

020(1780

DynamickĂĄ, praktickĂĄ a vysoce prodyĹĄnĂĄ podprsenka, kterĂĄ v tomto roce zĂ­skala mezinĂĄrodnĂ­ prestiĹžnĂ­ ocenÄ&#x203A;nĂ­ RED DOT DESIGN AWARD! Je urÄ?ena pĹ&#x2122;edevĹĄĂ­m ĹženĂĄm, kterĂŠ si pĹ&#x2122;ejĂ­ nebo potĹ&#x2122;ebujĂ­ extrĂŠmnÄ&#x203A; dobrĂŠ drĹženĂ­ poprsĂ­ nebo provozujĂ­ sport s vysokĂ˝m stupnÄ&#x203A;m zĂĄtÄ&#x203A;Ĺže.

Extra plochĂŠ zpracovĂĄnĂ­ ĹĄvĹŻ, bezeĹĄvĂŠ koĹĄĂ­Ä?ky z frotĂŠ materiĂĄlu na rubovĂŠ stranÄ&#x203A; a po celĂŠ dĂŠlce polstrovanĂĄ a nastavitelnĂĄ odlehÄ?ovacĂ­ ramĂ­nka zaruÄ?ujĂ­ vysokĂ˝ komfort pĹ&#x2122;i noĹĄenĂ­.

MATERIĂ L: 50 % PES, 35 % PA, 8 % EL, 7 % PU LycraÂŽ â&#x20AC;&#x201C; e1 Absorption VELIKOST: 65â&#x20AC;&#x201C;105, cup Aâ&#x20AC;&#x201C;H BARVA: Ä?ernĂĄ, bĂ­lĂĄ

ZZZ GLGULNVRQV F] ZZZ YDYU\V F]

A

CEN

.ĂŞ

A CEN .ĂŞ

63257291ÂŤ 32'356(1.$ /,*+7 ),50

Podprsenka z multifunkÄ?nĂ­ho mikrovlĂĄkna, kterĂŠ dobĹ&#x2122;e odvĂĄdĂ­ vlhkost od pokoĹžky. ModelovanĂŠ bezeĹĄvĂŠ koĹĄĂ­Ä?ky zaruÄ?ujĂ­ pevnou podpÄ&#x203A;ru poprsĂ­.

SpodnĂ­ lem z mikrovlĂĄkna je anatomicky tvarovanĂ˝.

KomfortnĂ­ elastickĂĄ ramĂ­nka jsou nastavitelnĂĄ a v oblasti ramen jeĹĄtÄ&#x203A; dodateÄ?nÄ&#x203A; zpevnÄ&#x203A;nĂĄ.

MATERIĂ L: 80 % PA, 20 % EL, MicroďŹ bre, Lycra VELIKOST: 70â&#x20AC;&#x201C;100, cup Aâ&#x20AC;&#x201C;G BARVA: bĂ­lĂĄ, Ä?ernĂĄ, tÄ&#x203A;lovĂĄ

ZZZ DQLWD FRP

LYŽAŘKA ČESKÉ R E P R E Z E NTAC E

MISTRYNĚ ČR

V OBŘÍM SLALOMU ŽEN

KATEŘINA

PAULÁTHOVÁ pro Loap

BUNDA DOREEN

2699,-

KALHOTY DIXY

1799,-

SKI & SNOWBOARD FASHION C O L L E C T I O N 20 1 1/12

Z WWW.LOAP.C

AUTUMN WINTER

MAG

3ą,é028'/§ /,1(&.§ ,1*5(',(1&( f 500 G MOUKY JAKOUKOLI SEŽENETE f 250 G MÁSLA f 140 G TŘTINOVÉHO CUKRU f 2 ŽLOUTKY f 1 VANILKOVÉ AROMA ČI COKOLIV VA NILKOVÉHO, CO VÁM PADNE DO OKA f 50 ML LIMETKOVÉ ŠŤÁVY

9 12&(

7,3< 1$ 9 12é1« 3(é(1«

3(51«é.< = 7ą7,129§+2 &8.58

ejet on

9 (;27,&.»&+ =(0«&+

Linecké z třtinového cukru a celozrnné či jiné mouky bude sice trochu přičmoudlejší, ale to se do exotických končin více než hodí a na chuti cukroví neztratí, spíše naopak!

Vypracujeme těsto a necháme odležet minimálně 1 hodinu, nebo až do druhého dne.

Z vyváleného těsta vykrájíme různé tvary a pečeme na pečícím papíru nebo suchém plechu asi při 220 °C zhruba 7 minut. Namažeme marmeládou, kterou daný kraj nabízí (doporučuji guyabovou).

Dobrou chuť, pokud právě cestujete.

Vánoce se opět kvapem blíží a kapr a salát na sebe nenechají dlouho čekat. Většinou si budeme vánoční večeři dopřávat po boku rodiny a přátel a sváteční atmosféru umocní voňavé cukroví. Ale některé z nás se možná rozutečou do světa a Vánoce nabudou exotické příchutě. Jak se v jiných krajích vypořádat s touhou po českém vánočním sladkém pohlazení?

Vloni jsem na delší dobu vyrazila do exotických končin a těšila se na nové zážitky a pauzu od stereotypního poklusu v Praze. Kolem Vánoc mi ale ta typická česká atmosféra začala chybět. Tím nemyslím blikající Tesco, nabroušené prodavačky a komerční nátlak, ale mrskající se kapry v kádích na náměstí, české koledy na vánočních trzích a hlavně vůni cukroví v bytě. Místo sýkorek poletovali u krmítek kolibříci, a ti se o tu pravou zimní atmosféru nepostarali. A tak jsem se rozhodla exotické Vánoce trochu počeštit, abych nám v tom třicetistupňovém vedru alespoň částečně navodila sváteční náladu.

Jak ale provonět byt českým cukrovím v zemi, kde nemají váleček ani formičky, rozdíl mezi hladkou a polohrubou moukou nedělají a v záplavě ananasů, avokád a papáji těžko najdete vlašské ořechy? Takhle jsem se s tím v Ekvádoru vypořádala já, třeba se vám tipy budou někdy hodit:

Na výběr jsem měla z mouky z manioku, luštěnin habas, a kukuřice, ale po delším pátraní jsem našla i neutrální pšeničnou mouku, která to vyhrála. Místo válečku jsem použila láhev bílého rumu, ze kterého jsem si postupně odlívala do vychlazeného Cuba Libre, aby bylo pečení veselejší (poslední várky se, pravda, všechny připálily).

Jakmile bylo těsto vyválené, vykrajovala jsem kolečka sklenkou na brandy a vnitřní malá kolečka u lineckého vrškem od pomády na rty. Linecké jsem slepovala marmeládou z guyaby a musím říct, že se kombinace osvědčila. Pekanové ořechy skvěle nahradily vlašské a po ořechových kolečkách se jen zaprášilo. Jen perníčky se moc nedaly zdobit polevou z třtinového cukru, protože to nevytvářelo ten pravý barevný kontrast. Ale v těstě se třtinový cukr naopak osvědčil u všech druhů cukroví a navíc jsme mohli mít pocit, že ‚mlsáme zdravě‘, jak je nyní v módě.

Dílo se i přes počáteční pochyby rozhodně povedlo, my jsme se nemohli nabažit vůně domova a Ekvádorci českých vánočních chutí.

Na příští exotické Vánoce mám už jeden nový nápad navíc: jelikož formičky na pracny určitě nikde jinde než u nás nenajdete, zajděte si před pečením někam na pláž, nasbírejte hlubší škeble a těsto pečte v nich! Spojíte tím příjemné s užitečným a určitě nikoho neurazí, když cukroví peče hezky opálená kuchařka. Šťastné a veselé, ať jste kdekoli!

Iva Rezková 78

,1*5(',(1&(

f 215 G MOUKY JAKOUKOLI V DANÉ ZEMI NAJDETE, JÁ ZVOLILA UNIVER ZÁLNÍ PŠENIČNOU f 70 G TŘTINOVÉHO CUKRU f 20 G MÁSLA f 2 VEJCE f 2 LŽÍCE MEDU CHUŤOVĚ BÝVÁ MED VELMI ODLIŠNÝ, ALE NEBOJTE SE ZMĚN f PŮL KÁVOVÉ LŽIČKY SODY SODU JSEM V OBCHODĚ NAŠLA MEZI PRACÍ MI PRÁŠKY! f LŽIČKA MLETÉHO KOŘENÍ SKOŘICE, HŘEBÍČEK ČI BADYÁN; MIX NA PERNÍČ KY ASI NENAJDETE f CITRONOVÁ KŮRA

Mouku smícháme s cukrem, sodou a kořením.

K nim přidáme rozpuštěné máslo, vejce a med a trochu nastrouhané kůry z citronu. Uděláme těsto, které necháme přes noc v lednici odpočinout.

Na druhý den těsto vyválíme a vykrajujeme z něj různé tvary: bez formiček jsou nejjednodušší kolečka vykrojená skleničkami či víčky. Vejcem potřené perníčky pečeme dozlatova při teplotě 180 °C.

TIP: Protože zdobení polevou z tmavého cukru není to “pravé třtinové”, před pečením jsem každý perníček uprostřed ozdobila ořechem (mandlí nebo pekanem, či čímkoli, co v kraji roste).

MAG

St yl

3/(ċ

TIPY NA KRÉMY DO MRAZIVÉHO POČASÍ:

Lavera, Mirra Lux Metelice, Komplete Protection (Nivea Visage), bioKarité (Salus). spět celému organismu. Dopřejte si ho. A co sauna a bazén, potěší, po lyžování uvolní svaly a bude se vám krásně se vám bude spát. Masáž klasická uvolňující nebo lávovými kameny prohřeje tělo a krásně prokrví pokožku. Budete se cítit jako znovuzrozená.

6, 9 =,0÷ 52=0$=/8-7(

7(;7 5(*,1$ 527+29

)272 $5&+«9 ),5(0

Sníh, mráz, vítr. Přechody z tepla do zimy a naopak mohou znamenat i desítkové rozdíly stupňů. To všechno pleti logicky neprospívá, naopak. Na druhou stranu nastal čas zimních sportů a na ty je potřeba pokožku připravit. Aby na sjezdovce netrpěla a vy jste zůstala krásná a přitažlivá.

80

V zimě se zpomaluje produkce mazových žláz, pleť je sušší a citlivější. Mohou se tvořit červené žilky. Ty podporuje i přechod ze zimy do tepla a mrazivé počasí. Je čas na mastné krémy, ráno i večer. Vybírejte ty, které obsahují vitaminy A, C, E, ovocné kyseliny, mandlový a avokádový olej.

Po natření silnější vrstvy počkejte alespoň 15 minut, aby mohl zaúčinkovat, a zbytek, který se nevstřebá, otřete šetrně vatovým tamponem. Krém vytváří ochranný val i před škodlivými látkami, nečistotami ovzduší, ostrým slunečním zářením.

PLEŤ OŠETŘUJTE ŠETRNĚ V chladným měsících k odličování používejte pleťové mléko nebo pěnu. Pokud jste zvyklá mýt si obličej vodou, myslete na to nejméně půl ho-

diny před odchodem z domova. Nevycházejte ven s vlhkýma rukama. Nezapomínejte na rty.

Ideální péče je ošetření přípravky se včelím voskem a rostlinnými oleji.

VÝŽIVA A SPÁNEK V zimě si dopřejte exotické ovoce ve zvýšené míře, denně mandarinky, kiwi, mango, ananas, grep. Dodá potřebné látky a navíc tak chutná!

Zelenina je samozřejmostí. I když je zima, jeden salát denně zvládnete. Zkombinujte ho s horkou polévkou. Příjem vitaminů totiž není tak velký jako v jiných ročních obdobích. Zkusit můžete i potravinové doplňky nebo multivitaminy se stopovými prvky. Spánek také pomáhá pleť vypnout, projasnit. Odpočinek může jedině pro-

KONEČNĚ NA SJEZDOVCE NEBO VE STOPĚ…

Myslete na to, že sluneční paprsky se odrážejí až o 80 % intenzivněji od sněhové pokrývky než ve městě, takže je nutné používat krémy s vysokými UV faktory (30 až 50). Aplikujte alespoň půl hodiny předtím, než na sjezdovku vyjedete, a pak opakujte každé dvě hodiny. Sluneční brýle jsou samozřejmostí. Oči by se mohly snadno poškodit. I při polojasnu či dokonce zataženu je efekt UV záření výrazný.

Po návratu ze stopy nebo ze sjezdovky se co nejrychleji zbavte propoceného oblečení, dejte si sprchu a pokožku celého těla promažte výživným tělovým mlékem. Zabráníte vyrážkám, zapaření a dalším nepříjemným efektům na kůži.

Nezapomínejte na ruce a nohy. Na trhu je řada speciálních krémů na ruce pro zimní období. Použití je stejné jako u obličeje. S předstihem, aby měl krém čas se vstřebat a začít účinkovat.

Totéž platí o nohou. Trpí stejně, zpotí se, pak prochladnou. Kůže může šupinatět, loupat se, mohou se objevovat zarudnutí, plísně a jiné defekty. Používejte peeling, určitě jednou týdně, kombinovat ho můžete se zábaly v olivovém oleji, lehce nahřátém.

5 RAD PRO ZIMNĂ? PĂ&#x2030;Ä&#x152;I O VLASY OD DANIELY MOUSSILLI Z KADEĹ&#x2DC;NICKĂ&#x2030;HO SALĂ&#x201C;NU: 1. PouŞívejte výŞivnÄ&#x203A;jĹĄĂ­ ĹĄampon a kondici-

onĂŠr.

2. ZvyĹĄte frekvenci vlasovĂ˝ch zĂĄbalĹŻ, peÄ?ujte

%8'( =,0$

o koneÄ?ky vlasĹŻ tĂ­m, Ĺže vetĹ&#x2122;ete vlasovĂ˝ olej dle potĹ&#x2122;eby.

3. Vlasy po umytĂ­ dĹŻkladnÄ&#x203A; vysuĹĄte a nechoÄ?te hned do mrazu.

4. PĹ&#x2122;i svĂ˝ch oblĂ­benĂ˝ch sportovnĂ­ch aktivitĂĄch noste Ä?epici, chrĂĄnĂ­te tĂ­m vlasy, ale i pokoĹžku pĹ&#x2122;ed promrznutĂ­m.

5. Vynechte v mrazech gely a laky, pĹ&#x2122;edevĹĄĂ­m ty s mokrĂ˝m efektem.

ZATÄ&#x161;Ĺ˝KĂ VACĂ? ZKOUĹ KA Na vlasy negativnÄ&#x203A; pĹŻsobĂ­ chlad a takĂŠ vlhko, a kdyĹž se k tomu pĹ&#x2122;idĂĄ pot, kterĂŠmu se ani pĹ&#x2122;i zimnĂ­ch aktivitĂĄch neubrĂĄnĂ­me, je to pro vlasy nĂĄroÄ?nĂĄ zatÄ&#x203A;ĹžkĂĄvacĂ­ zkouĹĄka. Vlivem tÄ&#x203A;chto faktorĹŻ se stĂĄvajĂ­ kĹ&#x2122;ehÄ?Ă­mi a mĂŠnÄ&#x203A; kvalitnĂ­mi, ty rovnĂŠ jeĹĄtÄ&#x203A; vĂ­ce zplihnou, kudrnatĂŠ tzv. zkrepatĂ­.

RovnÄ&#x203A;Ĺž je tĹ&#x2122;eba neopomenout, Ĺže pokud si tĹ&#x2122;eba pĹ&#x2122;i sjezdu sjezdovky nasadĂ­me pouze Ä?elenku, kvĹŻli foukajĂ­cĂ­mu vÄ&#x203A;tru tÄ&#x203A;Ĺžko na hlavÄ&#x203A; udrŞíme to, co jsme si vytvoĹ&#x2122;ily. VlasĹŻm ĹĄkodĂ­ i Ä?astĂŠ pĹ&#x2122;echody z tepla do zimy, vysuĹĄuje je vzduch v pĹ&#x2122;etopenĂŠ mĂ­stnosti.

RADA: v mĂ­stnostech vytĂĄpÄ&#x203A;nĂ˝ch ĂşstĹ&#x2122;ednĂ­m topenĂ­m pouŞívejte zvlhÄ?ovaÄ?e vzduchu (nebo staÄ?Ă­ postavit misku s vodou na radiĂĄtor). V pokoji vznikĂĄ statickĂĄ elektĹ&#x2122;ina a ta zpĹŻsobuje, Ĺže vlasy nepĹ&#x2122;Ă­jemnÄ&#x203A; elektrizujĂ­.

MÄ&#x161;JTE POD Ä&#x152;EPICĂ?

Pod Ä?epicĂ­ se vlasy mohou dost mastit, proto je myjte tak Ä?asto, jak cĂ­tĂ­te, Ĺže je tĹ&#x2122;eba.

Myjte si hlavu radÄ&#x203A;ji veÄ?er, kdy nehrozĂ­, Ĺže v nejbliŞťích hodinĂĄch budete muset jĂ­t ven do mrazu. Vlasy totiĹž schnou dĂŠle, neĹž si myslĂ­te. Po vyfĂŠnovĂĄnĂ­ jim trvĂĄ pĂĄr hodin, neĹž budou sku-

7(;7 '$1,(/$ 02866,//,

Na krku mĂĄme zase zimnĂ­ obdobĂ­, mnozĂ­ uĹž se nemohou doÄ?kat prvnĂ­ch snÄ&#x203A;hovĂ˝ch vloÄ?ek. NÄ&#x203A;kterĂŠ z nĂĄs naopak stojĂ­ pĹ&#x2122;ed zrcadlem a Ĺ&#x2122;Ă­kajĂ­ si, jak jim vlasy zaÄ?Ă­najĂ­ elektrizovat a padat. Jak budou vypadat, aĹž sundajĂ­ kulicha z hlavyâ&#x20AC;Ś V zimnĂ­m obdobĂ­ jsou opravdu vlasy mnohem citlivÄ&#x203A;jĹĄĂ­ a vnÄ&#x203A;jĹĄĂ­ vlivy majĂ­ na vlasovĂŠ vlĂĄkno neblahĂ˝ vliv.

teÄ?nÄ&#x203A; suchĂŠ. Pokud byste vystavily ne zcela suchĂŠ vlasy mrazu, hrozĂ­, Ĺže se polĂĄmou a naruĹĄĂ­ se jejich struktura. PĹ&#x2122;edstavte si brÄ?ko, ve kterĂŠm je nalitĂĄ voda, kdyĹž ho dĂĄte na mrĂĄz, voda zmrzne a brÄ?ko snadno zlomĂ­te i s ledem uvnitĹ&#x2122;. StejnÄ&#x203A; se zachovĂĄ nedokonale vysuĹĄenĂ˝ vlas.

PouŞívejte opravdu kvalitnĂ­ vlasovou kosmetiku a kondicionĂŠr zvolte pro toto obdobĂ­ radÄ&#x203A;ji výŞivnÄ&#x203A;jĹĄĂ­. SuchĂ˝m a kudrnatĂ˝m vlasĹŻm dopĹ&#x2122;ejte Ä?astÄ&#x203A;jĹĄĂ­ masky. BuÄ? vyĹživujĂ­cĂ­, nebo staÄ?Ă­ jen olivovĂ˝ olej.

Po pĹ&#x2122;Ă­chodu do vytĂĄpÄ&#x203A;nĂŠ mĂ­stnosti Ä?epici sundĂĄvejte â&#x20AC;&#x201C; pokoĹžka hlavy se totiĹž potĂ­ a mĹŻĹže vĂĄs svÄ&#x203A;dit nebo se objevĂ­ lupy. To nenĂ­ nic pĹ&#x2122;Ă­jemnĂŠho.

Pokud nosĂ­te ofinu a bojĂ­te se, Ĺže vĂĄm ji Ä?epice splĂĄcne, nechte si od kadeĹ&#x2122;nĂ­ka udÄ&#x203A;lat odlehÄ?enÄ&#x203A;jĹĄĂ­ verzi, pĹ&#x2122;Ă­padnÄ&#x203A; asymetrickĂ˝ model.

)272 $5&+ÂŤ9 ),5(0

%8'( 05Â&#x;= .$0 1Â&#x;6 9/$6< .$0 6&+29Â&#x;j

81

CASOPIS PRO AKCNร ZENY

1(%$9ยซ 9ย 6 %รทรฅ1ยง รฉ$623,6< 352 รฅ(1<" 1(%$9ยซ 9ย 6 $(52%,. $ 326,/291$" 632578-(7( ',92&(" 0ย 7( 5ย ', 63257< 9 3ฤ ยซ52'รท" 2%-(97( :,/' &$7 3591ยซ รฉ$623,6 352 $.รฉ1ยซ รฅ(1< 2%-('1(-7( 6, 3ฤ ('3/$71ยง :,/' &$7 $ =ยซ6.(-7( 'ย 5(. 9 +2'127รท 3ฤ ('3/$71ยง+2 +2/( %,5.,

7$j.$ 1$ 127(%22.

612:

7$j.$ 1$ 3ฤ (=.ย รฉ(

3(1รทรฅ(1.$ 612:

63257291ยซ %$72+ /2$3 .22.,

/<รฅ$ฤ 6.ยง %5ยป/( )

6/8&+ย 7.$ 6.8//&$1'< รฉยซ52 1$ 3ฤ ,/%8 :,**<67</(

)81.รฉ1ยซ 75,.2 9ยด/./

62)76+(//29ย 9(67$ 612:

; 3212รฅ.< 0226( 9(/ 6 328='52 1$ 02%,/

63257291ยซ %$72+ /2$3 $/3,1( 7$j.$ 125' %/$1&

'ย 06.ย 63257291ยซ .$%(/.$ /2$3 %2$

9<%ยซ5$7 0ฤ รฅ(7( , = '$/jยซ&+ 'ย 5.ฤ $.78ย /1ยซ .2/(.&, 1$/(=1(7( 1$ ::: :,/' &$7 &=

Pล EDPLATNร OBJEDNร VEJTE NA WWW.WILD๏ บCAT.CZ!

S NÁMI I TAM, KAM SI OSTATNÍ NETROUFNOU

Sorento od 589 980 Kč

Sportage od 419 980 Kč

Soul od 299 980 Kč

Více informací na

www.kia.cz Pro detaily nabídky kontaktujte svého nejbližšího dealera Kia. Komb. spotřeba 5,2–8,8 l/100km, emise CO2 135–209 g/km. Vyobrazení vozů je pouze ilustrativní.

Výhradní dovozce a distributor pro R a SR: AMER SPORTS Czech Republic, s. r. o., www.amersports.cz