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集
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園山 城市邊緣的地景樂園
Yuanshan
Perception of the City Boundary, Landscape Park Project Year : 2016Thesis Design Location : Yuanshan,Taipei,Taiwan Scale : Infrastructure Scale Advisors : Sheng-Ming Wu
01
View from Zhongshan Highway
"若用一句話來表達對未來的恐懼，那便是，無聊" - J.G.Ballard 他在1970年代的小說-水泥島，正是描述現今的狀態，多層高速公 路立體串聯的景象，中間宛如孤島般的存在，人類被自己困在此處 無法逃脫。
"If you use a word to express fear of the future, that is, boring" - J.G.Ballard His novels in the 1970s - “Concrete Island”, it is described in today's Imagination of the Three-dimensional multilayer highway .In the center of the city just like an Isolated Island ,and people can not escape and trapped by themselves.
Collage # 01
Site Model / Scale : 1:2000
Bridge of Timeline
fig.2
fig.3
fig.4
fig.5
fig.1 Single-plank Bridge,6th century / fig.2 Ponte Vecchio, Firenze,Italy,1345 / fig.3 Millau viaduct,France,2004 / fig.4 The Water Bridge,Germany,1997-2003 / fig.6 Yan’an Road Highway,Shanghai
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fig.1
Solid Space Void Space Semi-outdoor
Space Defintion
02
View from Yuanshan Children's Amusement Park
人們在面對大自然的侵襲或是交通效益上的考量，採取了大量的基礎設施的建設來覆蓋我們的土地，卻也同時隔絕了自然環境與 空間的連續紋理景觀。基地位於台北劍潭山與圓山的交接處，現今也淪為交通結點的跳板，四層交錯的橋體橫跨此處，形成一道 無形的牆，曾經是充滿娛樂的、遊戲的開放空間，如今一個個的娛樂設施沒落，甚至消失，轉變成現在扁平的商業的開放空間。 面對現在台北大量的基礎設施的態度，我認為環境需要一個新的整合想像，去突破現在隔絕的狀態，重新思考都市的開放空間從 人工到自然的關係，去定義與利用這些基礎設施下所形成大量的副產物空間。
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Disappearing Space
fig.1
fig.2
fig.3
fig.4
fig.5
fig.6
fig.1 Zaichun Swimming Pool 1992 / fig.2 Fragment of Meiji Bridge / fig.3 Yuanshan Bowling Alley 2015 / fig.4 Yuanshan Children's Amusement Park 2014 / fig.5 Yuanshan Children's Amusement Park 2014 / fig.6 Zhongshan Football Field
01
fig.1
Site Analysis
Aerial View
fig.2
fig.1 Public Space & Amusement Program / fig.2 Private Space & Private Club / fig.3 Historyical Relic / fig.4 City Infrastructure
fig.3
fig.4
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01
View from Zhongshan Bridge
Overall Design Model / Scale:1:200
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The Manifesto
01
The Axis of Citizens
Extension Strategy
fig.1 Political Axis / fig.2 Potential Nodes / fig.3 Link both Sides / fig.4 The Axis for Citizens
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Void Space Sensor Wall
Site Context
02
fig.1
Taipei Infrastructure
fig.3
fig.5
fig.6
fig.1 Dike Infrastructure / fig.2 Bridge & Highway System / fig.3 Flight Path Area
fig.4
Infrastructure Limit
fig.2
fig.4 Flood Limit / fig.5 Circulation Limit / fig.6 Building Height Limit
我以還存有人的活動的北美館作為串連的節點，開始向外延伸與擴張，在第一階段是與基地既有的基礎設施結合為新的結構體並 延伸，第二階段開始延伸面去連結河岸兩端，去整合都市虛空間中不同的高層關係並置入機能空間的想像，並利用了結構系統與 曲線樓板的模組關係，在屋面系統佈入水線，水體開始以自由重力的原理流串整個空間中，支應了機能空間的用水以及自然植栽 的生長澆灌需求，而透過搭配三種不同的軟性的介面，依序為較硬質的鋼索、繃緊的薄膜、隨風飄動的布幔，形成不同層次的柔 性空間界定與保持空間的連續性。
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01
Site Plan / Scale : 1:5000
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02
Detail Model View of Library / Scale : 1:100
開始思考橋的本質，本身不再只是連結路徑的過程，而是活動發生的中心，空間上本身就是讓人感知與我們一牆之隔的自然環境 ，並利用構系統捕捉了原本我們無法想像的都市立體虛空間，而透過自然重力所形成的拋物線樓板，開始引發人們的動態活動， 或是去接觸不同高程的都市虛空間，如同藝術家Christo and Jeanne-Claude對於人工與自然關係的處理，讓建築體本身就是 一件地景藝術的介入，空間本身就是一種引導、揭示與整合環境的作用。
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01
Lower Floor / Scale : 1:2500
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fig.1
fig.2
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Program Plan / Scale : 1:1000
fig.3
fig.4
fig.5
fig.6
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Upper Floor / Scale : 1:2500
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fig.1
fig.2
02
Program Plan / Scale : 1:1000
fig.3
fig.4
fig.5
fig.6
Long Section / Scale : 1:1000
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7
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Section A-A’ / Section B-B’ / Scale : 1:800
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fig.2
fig.1 View of TFAM / fig.2 View of TFAM Plaza
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View of Restaurant & Seat Area
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Section A-A’ / Section B-B’ / Scale : 1:800
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fig.1 View of Swimming Pool / fig.2 View of Semi-outdoor Theater
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View of Water Sports Area
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Section A-A’ / Section B-B’ / Scale : 1:800
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fig.1 View of Swinging and Air Installation Art / fig.2 View of Library
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View of Hammock Area
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Section A-A’ / Section B-B’ / Scale : 1:800
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fig.1 View of Meiji Bridge History Guide / fig.2 View of Camping Site
fig.2
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這是一個主要以步行來經驗圓山的方式，也因為豐富的空間層次與環境所創造的各 種動態能量，讓人能夠感受到城市的各種活力來源，人的流動、河水的流動 、高 速的車流與飛機等等......。