Winora E-Bike Katalog 2009

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DIE

L E I C H T IGK EIT

DES

SE I N S

E - B I K E C O L L E CT I O N

2009


E-BI KE COLLE CTION 200 9


Pedelec mit Vorder - oder Hinterrad-Antrieb energized by TranzX PST

MIO NIC

MIONIC 28” Einrohr HR-Motor MIONIC 28” Herren HR-Motor MIONIC 28” Einrohr VR-Motor MIONIC 26” Einrohr VR-Motor

Winora 5th Avenue

3rd Avenue 28” Wave 3rd Avenue 28” Wave Suspension

5th Avenue 28” Einrohr Rahmen 5th Avenue 28” Wave Rahmen 5th Avenue 28” Twin Tube Rahmen

Pedelec mit Protanium Vorderrad-Antrieb

Custom Made E-Bike mit Schachner Vorderrad-Antrieb

3R D AV E NUE

Winora 3rd Avenue

10 .. 13

14 .. 21 5 TH AVENUE

Winora Mionic

05 .. 09


W I N O R A E - B I K E** - DIE LEICHTIGKEI T DES SEINS Erfahren Sie die einzigartige Leichtigkeit mit der Winora E-Bikes jede Tour zum Genuss werden lassen. Maximaler Komfort, Unabhängigkeit, Individualität, Gesundheit, Technologie und Umweltbewusstsein = WINORA E-Bike

Fahrradfahren neu definiert. Ganz gleich, ob Sie Ihr Fahrrad für eine entspannte Tour, den täglichen Weg zur Arbeit oder als “Packesel” für Einkaufs- und Familien-Ausflüge nutzen wollen. Mit der Motorunterstützung eines Winora E-Bikes erreichen Sie jedes Ziel und entscheiden dabei selbst ob Sie als Sportler eine Trainingsrunde absolvieren oder als Radwanderer aktiv die Landschaft genießen.

Maximale Mobilität ohne Führerschein

Winora ist seit 95 Jahren Fahrradhersteller in Deutschland und bleibt mit seinen E-Bikes dieser Tradition treu. **Alle Winora E-Bikes sind per Gesetz Fahrräder. Genauer gesagt handelt C ’s (Pedal Electric Cycle), bei denen ein Elektromotor bis maximal 25 km/h zusätzliche Leistung liefert und zwar nur, wenn auch getreten wird. Durch es sich um so genannte P EDEE LEC diese Tretunterstützung wird immer dann zusätzliche Leistung abgerufen, wenn sie auch tatsächlich gebraucht wird. Dadurch bleibt ein Winora E-Bike immer ein Fahrrad und damit eines der unkompliziertesten Fortbewegungsmittel. Ohne Helmpflicht, Versicherung und Führerschein.

Eine Erdumrundung - für 50,00 Euro

In Sachen Wirtschaftlichkeit sind unsere E-Bikes nicht zu schlagen. Bei einer durchschnittlichen Akku-Lebensdauer von 800 Ladezyklen, einer Kapazität von 9,6 Ampère und ca. 50 km Reichweite* pro Ladung ergibt sich eine theoretische Laufleistung von rund 40.000 Kilometern, was genau dem Erdumfang entspricht. Auch die anderen Bauteile unserer E-Bikes sind für ein langes Fahrrad-Leben ausgelegt. So verwenden wir ausschließlich bürstenlose Elektromotoren, welche sich durch nahezu widerstandsfreien Leerlauf und Wartungsarmut auszeichnen.

CUSTOM MADE E-Bikes

Die Winora Pedelecs sind so individuell wie Ihre Ansprüche. 4 Motorisierungen, Front- oder Heckantrieb stehen zur Wahl. Das 5th Avenue Programm bietet Ihnen darüber hinaus 4 Schaltungsvarianten mit und ohne Rücktritt. 9 verschiedene Farben in Glanz oder Matt sowie zahlreiche Ausstattungsvarianten und Zubehör runden die Möglichkeit zur Realisierung Ihres individuellen Traumrades ab.

MIONIC

3RD AVENUE

5TH AVENUE


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MIO NIC

A N SP R U C H SVOLL SEIN

MIONIC


06

Winora Mionic Einrohr 28” mit Hinterradantrieb in schwarz matt

Rahmen: 28” Aluminium 6061 P.G. | Rahmenhöhen: 46, 50, 54 cm Federgabel: JD JF 1, Federweg: 30 mm | Schaltung: Shimano Nexave 7-Gang Kettenschaltung Farbe: schwarz matt oder feinsilber

.. energized by TranzX PST

in Serie mit Nabendynamo


Rahmen: 28” Aluminium 6061 P.G. | Rahmenhöhen: 50, 54, 57 cm Federgabel: JD JF 1, Federweg: 30 mm | Schaltung: Shimano Nexave 7-Gang Kettenschaltung Farbe: schwarz matt oder feinsilber

.. energized by TranzX PST

07

MIO NIC

Winora Mionic Herren 28” mit Hinterradantrieb in schwarz matt

in Serie mit Nabendynamo


08

Winora Mionic Einrohr 28” mit Vorderradantrieb in feinsilber

Rahmen: 26” & 28” Aluminium 6061 P.G. | Rahmenhöhen: 26” 46, 28” 46, 50, 54 cm Federgabel: JD JF 1, Federweg: 30 mm | Schaltung: Shimano Nexus 7-Gang Nabenschaltung Farbe: schwarz matt oder feinsilber

.. energized by TranzX PST


MION IC

ECO

100 km

80 km

60 km

MAXIMUM

50 km

35 km

20 km

MEDIUM

75 km

60 km

45 km

* Die hier genannten Reichweiten sind Durchschnittswerte und sind abhängig vom Wind, Fahrverhalten (Bremsen u. Anfahren, Tretunterstützung), Reifendruck, Fahrergewicht, Gepäck, Streckenverlauf (Berge usw.) sowie eingestelltem Leistungslevel . Bei optimaler Nutzung sind weitaus höhere Reichweiten zu erzielen!

Das Cockpit

Das übersichtliche Cockpit gewährleistet einfachste Bedienbarkeit. Mit nur drei Tasten können Sie alle Funktionen des Mionic E-Bikes steuern und überblicken. Für Fahrten im Dunkeln verfügt das Display über eine einschaltbare Beleuchtung. Der mittlere Schalter steuert den Grad der Unterstützung in 3 Stufen. Weitere Funktionen die im Display angezeigt werden sind der Ladezustand des Akkus sowie die Geschwindigkeit, Tages- und Gesamtkilometer. Über das DDS (Dynamic Diagnostic System) ist außerdem eine Fehlerauslese und die Kalibrierung des Systems möglich.

PST System (Power Support Technology)

Das Winora Mionic energized by TranzX PST steuert auf einzigartige Weise die Tretunterstützung Ihres Pedelecs. Über den, in das spezielle Ausfallende des Winora Mionic Rahmens, integrierten TMM4-Sensor wird die Kraft gemessen, mit der der Fahrer auf das Pedal tritt. In Verbindung mit dem gewählten Modus wird so die optimale Motorunterstützung und Reichweite gewährleistet. Das heißt, intuitive Kraft mit schneller Rückmeldung, eine bessere und nahezu lautlose Motorleistung und ein schnittiger, leichtgewichtiger Gepäckträger, der 100% Lithium Batterie Kraft unterbringt.

Front oder Heckantrieb .. energized by TranzX PST!

Beim Mionic haben Sie die Wahl. Die Modelle mit 7-Gang Kettenschaltung und Freilauf liefern wir mit Hinterradantrieb. Diese Modelle überzeugen durch ein harmonisches und besonders sicheres Fahrgefühl, da die Motorunterstützung wohl dosiert und gleichmäßig einsetzt. Wer auf die Rücktrittbremse nicht verzichten kann entscheidet sich für die Version mit Frontantrieb und setzt damit auf die bewährte 7-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung.

MIO NIC

Reichweitenentwicklung* Streckenverlauf / Modus

09


10

G E N U S S M E N S C H SEIN

3RD AVENUE


11

Winora 3RD AVENUE Suspension mit Vorderradantrieb

Rahmen: 28� Aluminium 6061 P.G. | RahmenhÜhen: 46, 50, 54 cm Federgabel: Kind Shock FA1, Federweg: 30 mm | Schaltung: Shimano Nexus 7-Gang Nabenschaltung Farbe: kobaltblau/silber oder neroblack/silber

3 RD AV EN UE

Farbvariante: neroblack/silber


12

Winora 3RD AVENUE mit Vorderradantrieb

Rahmen: 28� Aluminium 6061 P.G. | RahmenhÜhen: 46, 50, 54 cm Gabel: CrMo Unicrown mit CrMo-Schaft | Schaltung: Shimano Nexus 7-Gang Nabenschaltung Farbe: rubinrot/silber oder neroblack/silber

Farbvariante: neroblack/silber


3RD AVENUE / 3RD AVENUE SUSPENSION Reichweitenentwicklung* Streckenverlauf / Modus LOW

70 km

55 km

40 km

HIGH

40 km

30 km

20 km

MEDIUM

60 km

45 km

30 km

13

* Die hier genannten Reichweiten sind Durchschnittswerte und sind abhängig vom Wind, Fahrverhalten (Bremsen u. Anfahren, Tretunterstützung), Reifendruck, Fahrergewicht, Gepäck, Streckenverlauf (Berge usw.) sowie eingestelltem Leistungslevel . Bei optimaler Nutzung sind weitaus höhere Reichweiten zu erzielen!

Einfache Bedienung und klares Design stehen im Vordergrund. Das beginnt schon beim Einschalten dieses Systems über das “Zündschloss” hinten, seitlich am Akku. Am Lenkerdisplay wählen Sie mit nur einem einzigen Schalter den Unterstützungslevel in den drei Stufen LOW, MEDIUM oder HIGH. Über die obere Diodenreihe wird der Ladezustand des Akkus angezeigt. Je nach gewähltem Grad der Motorunterstützung sind Reichweiten bis zu 70 km* möglich. Damit sind auch für Fahrradfahrer mit durchschnittlichem Leistungsniveau überdurchschnittlich große Ausfahrten möglich.

Protanium

Der drehmomentstarke Motor von Protanium sitzt im Vorderrad, die Steuerung erfolgt über einen Pedalsensor am Tretlager. Wobei bei diesem System die Tretbewegung des Fahrers erkannt wird und so je nach gewähltem Unterstützungslevel zusätzliche Schubkraft aktiviert wird. Dank der in beide Bremshebel integrierten Sensoren schaltet die Steuerung den Motor bei einem Bremsmanöver automatisch ab. Damit werden Leerlaufzeiten vermieden, und der Akku geschont, was für eine erhöhte Reichweite und ein besonders sicheres Fahrgefühl sorgt.

Die Kraft aus der Dose

Durch die Integration des Akkus in den Gepäckträger müssen Sie beim Beladen keine Kompromisse eingehen. Die klassische Klappe zum schnellen Festspannen diverser Kleinigkeiten oder zum Klemmen eines Korbes ist genau so vorhanden, wie die seitlichen Aufnahmen für Ihre Packtaschen. Der Akku bleibt auch bei voller Beladung des Gepäckträgers leicht zugänglich. Zum Aufladen wird dieser einfach nach hinten aus dem Gepäckträger heraus gezogen und über das mitgelieferte Ladegerät können Sie jederzeit und überall neue Kraft aus jeder 220 V Steckdose “tanken”. Natürlich ist der Akku über ein Schloss im Rad gesichert.

3 RD AV EN UE

Das Cockpit


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UNABH ÄNGIG S EIN

5TH AVENUE


Winora 5TH AVENUE mit Einrohr-Rahmen

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5TH AV E NUE

mit den Custom Made Optionen: 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung, Federgabel Suntour CR 9V, XLC Lowriser Lenker, Trelock Rahmenschloß, XLC Onepiece Pedal, Horn Catena Kettenschutz in Rahmenfarbe und 9 Ah Akku für eine Reichweite* bis zu 90 km Farbe: perlweiß matt UVP: 2.049,00 Euro


16

Winora 5TH AVENUE mit Einrohr-Rahmen

mit den Custom Made Optionen: 27-Gang Sram Dual Drive Schaltung, Federgabel Suntour CR 9V, hydraulische Felgenbremse Magura HS 11, XLC Lowriser Lenker, Schwalbe Marathon Plus Bereifung, Selle Royal Freccia Look in Sattel und 9 Ah Akku f端r eine Reichweite* bis zu 90 km Farbe: solidorange UVP: 2.129,00 Euro


Winora 5TH AVENUE mit Wave-Rahmen

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5TH AV E NUE

mit den Custom Made Optionen: 27-Gang Sram Dual Drive Schaltung, Federgabel Suntour CR 9V, Hebie Zweibeinständer mit Lenkungsdämpfer und Trelock Rahmenschloß Farbe: mystery pearl UVP: 1.784,00 Euro


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Winora 5TH AVENUE mit Twin-Tube-Rahmen

mit den Custom Made Optionen: 8-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung, Federgabel Suntour CR 9V, hydraulische Felgenbremse Magura HS 11, Hebie Chainglider Kettenschutz und 9 Ah Akku f端r eine Reichweite* bis zu 90 km Farbe: jambalajarot UVP: 2.114,00 Euro


5TH AVEN UE CUSTOM M ADE Reichweitenentwicklung* Streckenverlauf / Modus ECO

MAX

90 km 60 km

70 km 40 km

45 km 25 km

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* Die hier genannten Reichweiten sind Durchschnittswerte und sind abhängig vom Wind, Fahrverhalten (Bremsen u. Anfahren, Tretunterstützung), Reifendruck, Fahrergewicht, Gepäck, Streckenverlauf (Berge usw.) sowie eingestelltem Leistungslevel . Bei optimaler Nutzung sind weitaus höhere Reichweiten zu erzielen!

Ein Fahrrad mit “Gasgriff”

Unser 5th Avenue ist das einzige E-Bike, das über eine Anfahr- oder Schiebehilfe verfügt. Durch das Drehen des linken Griffs wird diese Anfahrhilfe bis 6 km/h aus dem Stand heraus aktiviert. Das ermöglicht spielerisches Anfahren aus jeder Situation oder aktives Schieben an besonders schwierigen Stellen. Einzigartig ist auch der “Tempomat” der durch doppeltes Drücken des Ein/Aus Schalters aktiviert werden kann. Damit muss der Gasgriff nicht permanent gehalten werden. Was, wie beim Auto auch, für ein entspanntes Fahrgefühl sorgt. Der Ladezustand des Akkus und das gewählte Unterstützungslevel werden direkt im Griffdisplay angezeigt.

Kompakte Höchstleistung

Dezente Power

Der Schachner Hochleistungsakku ist unauffällig in einem stabilen Gepäckträger mit integriertem Steuergerät montiert und durch ein Schloss gegen Herausfallen und Diebstahl geschützt. Der Akku kann zum Aufladen aus dem Gepäckträger genommen werden oder auch direkt am Fahrrad geladen werden. Entscheiden Sie selbst, wie viel zusätzliche Leistung sie brauchen. Ihr 5th Avenue erhalten sie im Custom Made Programm entweder mit 5 Ah oder mit 9Ah Akku. Der 9 Ah Akku macht sich in Sachen Reichweite mit einem dicken Plus bemerkbar. Für richtig große Touren können Sie sich hier den Zweitakku gleich mitbestellen.

5TH AV E NUE

Der Motor ist besonders leise und durchzugsstark, robust und vollkommen wartungsfrei - für qualitätsbewusste Menschen, die Wert auf Gesundheit, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit legen. Das Ausbauen des Vorderrades (z.B. bei einer Reifenpanne) ist dank der Kabelsteckverbindung so einfach wie bei jedem anderen Fahrrad. Dank der über den Drehgriff dosierbaren Elektrounterstützung entscheiden Sie selbst, mit wie viel Kraftaufwand Sie fahren wollen. So besteht die Möglichkeit, in der Ebene und Bergab ohne oder mit geringer elektrischer Unterstützung zu fahren und am Berg die Leistung so zu erhöhen, dass Sie immer entspannt zum Ziel kommen.


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Rahmen

Aluminium 6061 Rahmenform: Einrohr, Wave oder Twin-Tube

Grundausstattung Winora 5th Avenue

Gabel

Antrieb

Felgen

Reifen

Vorbau

Lenker

Sattel

Sattelstütze

Gepäckträger

Schutzbleche

Beleuchtung

Unicrown Stahl

Schachner Radnabenmotor Vorderradantrieb, 250 W

Rigida Andra 10 Alu-Hohlkammer

Schwalbe City Plus mit Pannenschutz 40-622 Reflex

XLC Comp, winkelverstellbar

Humpert Climber Exclusive

Selle Royal RVL

XLC Comp, Alu Patent

Schachner Alu

SKS Chromoplastik

vorn: Lumotec Oval hinten: B&M Seculite Plus Dynamo: AXA HR

Schaltgruppe

Gänge

Schalthebel

Sram i-Motion 9-Gang Rücktritt

9-Gang

Sram Discrete Shifter

Sram Dual Drive

27-Gang

Sram Dual Drive Schalt-/Drehgriff

CUSTOM MADE OPTIONEN Schaltgruppen / Bremsen Schaltung

Kurbel

Zahnkranz

Kette

Innenlager

Bremse

Sram i-Motion 9-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt

XLC scotchbrite, 38 Zähne

Einzelblatt 19 Zähne

Wippermann Intrax 707

FAG, BSA Kompaktinnenlager

Avid Single Digit 3 V-Brakes vorne und hinten, zusätzlich Rücktritt

Sram Dual Drive 27-Gang Ketten-/Nabenschaltung mit Freilauf

XLC scotchbrite, 33 Zähne

Sram PG 950 , 11-34 Zähne

Sram PC 951

FAG, BSA Kompaktinnenlager

Avid Single Digit 3 V-Brakes vorne und hinten

SR A M

S HIM AN O

Shimano Nexus 7-Gang Rücktritt

7-Gang

Shimano Nexus Drehgriff

Shimano Nexus 7-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt

XLC scotchbrite, 38 Zähne

Einzelblatt 19 Zähne

Wippermann Intrax 707

FAG, BSA Kompaktinnenlager

Shimano BR-M 422 V-Brakes vorne und hinten, zusätzlich Rücktritt

Shimano Nexus 8-Gang Rücktritt

8-Gang

Shimano Nexus Drehgriff

Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt

XLC scotchbrite, 38 Zähne

Einzelblatt 19 Zähne

Wippermann Intrax 707

FAG, BSA Kompaktinnenlager

Shimano BR-M 422 V-Brakes vorne und hinten, zusätzlich Rücktritt

paprikaorange

solidorange

perlweiss

CUSTOM MADE LACKIERUNGEN in Glanz oder Matt

schwarz

polarsilber

mystery pearl

darkblue

jambalajarot

oxalisrot

Rahmen

Die Basis unserer Custom Made E-Bikes sind die speziel für Pedelecs weiterentwickelten Aluminium Rahmen. Im 5th Avenue Custom Made Programm stehen 3 Rahmentypen zur Auswahl. Die Wave-, Twin Tubeund Einrohr-Rahmen sind bei geringem Gewicht sehr stabil, bestechen durch die sehr gute Verarbeitung. Auf den Seiten 15 - 18 finden Sie 5th Avenue-Räder mit Beispielkonfigurationen und allen Rahmen-Optionen. Dank Custom Made Bauweise wird jeder Rahmen auf Kundenwunsch in einer der hier dargestellten Farben lackiert.

Farben

In unserer neuen, hauseigenen Lackieranlage verwenden wir ausschließlich Grundierungen und Lacke auf Wasserbasis. Für einen “glänzenden Auftritt” und zum Schutz vor äußeren Einflüssen wird nach dem Aufbringen der Dekore jeder Rahmen (auch bei Mattlackierungen) mit einer transparenten Acrylat-Pulverbeschichtung versehen.


CUSTOM MADE OPTIONEN

Federsattelstütze XLC : Vorspannung einstellbar, Material: Alu 6061-T645 mm Federweg, Aufbauhöhe 115 mm Gewicht 460 g.

Federsattelstütze Airwings Evolution Light: Gewicht 714 g, Spiralfeder mit Kugellager, 45 mm Federweg, Aufbauhöhe 130 mm. Dynamische und sichere Führung, sehr sensibles Ansprechverhalten.

XLC Lowriser-Lenkerbügel: Leichter Lowriser Lenkerbügel. Material Alu 6061 double butted, Biegung 8°, Breite 630 mm. Gewicht 240 g.

Schwalbe Marathon Plus: “Unplattbar” Die Smart Guard Einlage ist besonders stark und bietet eingefahrenen Fremdkörpern dauerhaften Widerstand. Gewicht pro Paar: 1780 g.

XLC One Piece Alu: Sehr leichtes, klassisches Aluminium-Pedal mit Reflektoren. Gutes Allroundpedal.Sehr griffige Trittfläche. Gewicht nur 240 g.

CUSTOM MADE OPTIONEN

ATB und Trekkingsattel Brooks Flyer “Preaged” Da. oder He.: Traditioneller Echtledersattel. Sein hochwertiges Leder passt sich optimal an. Verkürzte Einfahrzeit durch aufwendige “preaged” Vorbehandlung des Leders. Gewicht ab 800 g.

Schwalbe Marathon: Modernes Profil, SiliconCompound, Kevlar Pannenschutzgürtel. Gewährleistet eine hohe Kilometerleistung und ein hohes Maß an Sicherheit. Gewicht pro Paar: 1440 g.

Magura HS 33 hydraulische Felgenbremsen: Der Klassiker unter den Hydraulikbremsen. Wartungsarm und zuverlässig mit filigranem Alu Bremshebel. Gewicht ohne Booster 740 g pro Paar.

Trelock Rahmenschloß RS 3 06: Fest am Rahmen angebrachtes Schloss mit Präzisionsschließzylinder und Aufbohrschutz..Für einen zuverlässigen Schutz sollte ein weiteres Schloß angeschafft werden. Gewicht: 374 g.

Selle Roya l Sattel Freccia Look in Da. oder He.: Sportlicher und doch sehr komfortabler Gelsattel mit “Look in” Sichtfenstern. Selle Royal “Athletic” Sattelgeometrie für eine sportliche Sitzhaltung. Gewicht 480 g

Selle Royal Sa ttel Respiro Relaxed Da. oder He.: Erfüllt höchste Komfortansprüche. A.V.S. Air Ventilation System im Sitzbereich. Royalgel Sitzeinlagen für besten Komfort. Gewicht: 758 g

XLC Comfort: Leichtes aus hochwertigem Aluminium gefertigtes City-/Trekkingpedal.Hohe Trittsicherheit bei einem minimalen Gewicht von ca. 310 g.

Magura HS 11 hydraulische Felgenbremsen: Die leichteste Magura Hydraulikbremse. Gewicht ohne Booster 720 g pro Paar. Absolut zuverlässige Bremsen mit wenig Wartungsaufwand.

Kettenschutz Hebie Chainglider: Bei diesem Kettenschutz-System für Nabenschaltungen ist die Kette komplett gekapselt und schwimmend gelagert. Gewicht 235 g.

Schachner Ersatzakku 5 Ah: bis 40 km Reichweite* Schachner Ersatzakku 9 Ah: bis 90 km Reichweite*

CUSTOM MADE OPTIONEN

Hebie 2-Bein-Ständer mit Lenkunsdämpfer: Sorgt für sicheren Stand des E-Bikes. Um ein Verdrehen des Vorderrades beim Abstellen zu vermeiden wird hier ein Lenkdäpfer eingesetzt.

Kettenschutz Horn Catena A08 Alu: Je nach gewählter Rahmenfarbe wird der Kettenschutz individuell in der selben Farbe lackiert. Gewicht 190 g.

So einfach stellen Sie sich Ihr individuelles Winora E-Bike zusammen:

Auf der Rückseite der diesem Katalog beiliegenden Preisliste finden Sie den 5th Avenue Konfigurator, mit dessen Hilfe Sie einfach und übersichtlich alle Varianten Ihres Traum-E-Bikes durchspielen können. Wählen Sie zwischen 3 Rahmenformen, 9 verschiedenen Farben in Glanz und matt sowie die verschiedensten Schaltungs- und Ausstattungsvarianten.

Erschaffen Sie Ihr individuelles Winora Custom Made E-Bike und erleben Sie die einzigartige Leichtigkeit mit der es jede Tour zum absoluten Genuss werden lässt.

5TH AV E NUE

Federgabel Suntour CR 9V LW: Spiralfeder und Elastomerfederung, Vorspannung einstellbar, 63mm Federweg, Aluschaft, Magnesium Tauchrohre. Gewicht 1800 g.

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Ausstattung Winora Mionic Hinterradantrieb / Kettenschaltung

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Rahmen: Gabel:

Schaltung:

Schalthebel:

Aluminium 6061 P.G.

JD-JF 1, Federung: Stahlfeder, Federweg: 30 mm Shimano Nexave 7-Gang, Kettenschaltung

Shimano Nexave 7, Tap-Fire Daumenschalter mit Ganganzeige

Kette:

1/2 x 3/32” Anti-Rost

Kettenradgarnitur:

Alu, 42 Zähne

Bremshebel:

Shimano Nexave, Aluhebel

Zahnkranz hinten: Innenlager: Bremsen:

Nabe vorne:

Shimano HG 37, 13-28 Zähne, 7-fach BSA Kompakt-Innenlager

XLC Alu V-Brakes mit VR-Powermodulator

Shimano Nabendynamo 3N30 mit Schnellspanner

Nabe hinten:

Nabenmotor TranzX 36 V, 250 Watt

Felgen:

Alex DH-19, Alu-Hohlkammerfelgen

Steuersatz:

semi-integriert, 1 1/8” mit Lenkungsdämpfer

Lenker:

TranzX Citylenker

Speichen: Reifen:

Vorbau:

Griffe:

Pedale:

Nirostaspeichen

XLC Trailrunner, 40-622 Relex, DV-Ventil

TranzX Alu tool-less, winkelverstellbar Velo Ergo mit Handballenauflage

VP 608, rutschsicher mit Reflektoren

Sattel:

City Anti-Compression

Gepäckträger:

Gepäckträger mit Spanngurt und Batterieaufnahme, abschließbar

Sattelstütze:

Schutzbleche: Ständer:

XLC Comp 27,2 mm, Alu Patent gefedert, Schelle mit Schnellspanner Chromoplastikbleche, Spoiler und Strahler hinten TranzX Zweibeinständer

Kettenschutz:

transparent

Beleuchtung vorne:

B&M Lumotec Fly Senso Plus, Halogenscheinwerfer mit Sensor und Standlicht

Zubehör:

AXA Rahmenschloß

Gewicht:

ca. 25,8 kg

Durchstiegshöhe:

26”: 40 cm l 28”: 41,5 cm

Dynamo:

Beleuchtung hinten:

Akku:

Farbe:

Shimano Nabendynamo 3N30

B&M Toplight Flat Plus, Gepäckträger-Rücklicht mit Standlicht

10 Ah Lithium-Polymer schwarz matt oder feinsilber

Rahmen Geometrien Sitzrohr

500

Sitzrohrwinkel Hinterbaulänge

Oberrohr

Steuerwinkel Radstand

Steuerrohrlänge

Herren 540

570

460

72,0°

72,0°

72,0°

461

461

461

615

70,0° 1120 185

615

70,0° 1120 185

615

70,0° 1120 185

Einrohr 500

540

72,0°

72,0°

72,0°

461

461

615

70,0° 1120 185

615

70,0° 1120 185

615

70,0° 461

1120 185


Ausstattung Winora Mionic Vorderradantrieb / Nabenschaltung Rahmen:

Aluminium 6061 P.G.

Gabel:

JD-JF 1, Federung: Stahlfeder, Federweg: 30 mm

Schalthebel:

Shimano Nexus 7, Drehgriff mit Ganganzeige

Schaltung:

Shimano Nexus 7-Gang, Nabenschaltung

Kette:

1/2 x 1/8” Anti-Rost

Kettenradgarnitur:

Alu, 38 Zähne

Zahnkranz hinten: Innenlager:

Bremshebel:

Einzelblatt 16 Zähne

BSA Kompakt-Innenlager XLC Comfort, Aluhebel

Bremsen:

v+h: XLC Alu V-Brakes mit VR-Powermodulator l h: zusätzlich Rücktritt

Nabe hinten:

Shimano Nexus 7-Gang

Felgen:

Alex DH-19, Alu-Hohlkammerfelgen

Steuersatz:

semi-integriert, 1 1/8” mit Lenkungsdämpfer

Lenker:

TranzX Citylenker

Pedale:

VP 608, rutschsicher mit Reflektoren

Nabe vorne:

Speichen:

Reifen:

Vorbau: Griffe:

Sattel:

Sattelstütze:

Nabenmotor TranzX 36 V, 250 Watt Nirostaspeichen

XLC Trailrunner, 40-622 Relex, DV-Ventil TranzX Alu tool-less, winkelverstellbar

Velo Ergo mit Handballenauflage City Anti-Compression

XLC Comp 27,2 mm, Alu Patent gefedert, Schelle mit Schnellspanner

Gepäckträger:

Gepäckträger mit Spanngurt und Batterieaufnahme, abschließbar

Ständer:

TranzX Zweibeinständer

Dynamo:

AXA Seitenläufer

Beleuchtung hinten:

B&M Toplight Flat Plus, Gepäckträger-Rücklicht mit Standlicht

Schutzbleche: Kettenschutz:

Beleuchtung vorne: Zubehör:

Akku:

Gewicht: Farbe:

Durchstiegshöhe:

Chromoplastikbleche, Spoiler und Strahler hinten Hesling Vollkettenschutz

B&M Lumotec Fly Plus, Halogenscheinwerfer mit Standlicht AXA Rahmenschloß

10 Ah Lithium-Polymer ca. 26,7 kg

schwarz matt oder feinsilber

26”: 40 cm l 28”: 41,5 cm

Rahmen Geometrien Sitzrohr

Oberrohr

Sitzrohrwinkel

26” 460

579

500

540

72,0°

615

72,0°

72,0°

461

461

461

70,0°

Radstand

1098

Steuerrohrlänge

615

Einrohr

72,0°

Steuerwinkel

Hinterbaulänge

460

185

70,0° 1120 185

70,0° 1120 185

615

70,0° 461

1120 185

23


Ausstattung Winora 3rd Avenue

24

Rahmen:

Aluminium 6061 P.G.

Gabel:

CrMo Unicrown mit CrMo-Schaft

Schalthebel:

Shimano Nexus 7, Drehgriff mit Ganganzeige

Zahnkranz hinten:

Einzelblatt 19 Zähne

Innenlager:

Thun Jive, BSA Kompakt-Innenlager

Schaltung:

Kette:

Kettenradgarnitur: Bremshebel:

Shimano Nexus 7-Gang, Nabenschaltung

1/2 x 3/32” Anti-Rost

XLC Alu, 38 Zähne

XLC Comfort, Aluhebel

Bremsen:

v+h: Shimano M 422 Alu V-Brakes mit VR-Powermodulator l h: zusätzlich Rücktritt

Nabe hinten:

Shimano Nexus 7-Gang

Felgen:

Rigida X-Pace, Alu-Hohlkammerfelgen geöst

Nabe vorne:

Speichen: Reifen:

Nabenmotor Protanium

DT Alpine Nirostaspeichen 2,0/2,34 mm

Schwalbe City Plus, 47-622 Reflex, DV Ventil

Steuersatz:

VP MH-306AC, semi-integriert 1 1/8” mit Hebie Lenkungsdämpfer

Lenker:

XLC Alu Citylenker

Pedale:

SP 811, rutschsicher mit Reflektoren

Vorbau: Griffe:

Sattel:

Sattelstütze:

XLC Alu, winkelverstellbar

Velo Ergo mit Handballenauflage

Selle Bassano Volare

XLC Comp 27,2 mm, Alu Patent gefedert, Schelle mit Inbusklemmung

Gepäckträger:

Gepäckträger mit Spannfeder und Batterieaufnahme

Ständer:

Massload Alu Zweibeinständer

Schutzbleche: Kettenschutz: Dynamo:

Beleuchtung vorne:

Beleuchtung hinten: Zubehör: Akku:

XLC Chromoplastikbleche, Spoiler und Strahler hinten Hesling X-Tension AXA Seitenläufer

B&M Lumotec Oval Plus, Halogenscheinwerfer mit Standlicht

B&M Toplight Flat Plus, Gepäckträger-Rücklicht mit Standlicht Trelock RS 306 Rahmenschloß 10 Ah Lithium-Polymer

Gewicht:

ca. 24,6 kg

Durchstiegshöhe:

37 cm

Farbe:

rubinrot/silber oder neroblack/silber

Rahmen Geometrien Sitzrohr

Oberrohr

460

590

Wave 500

600

Sitzrohrwinkel

73,0°

73,0°

Hinterbaulänge

480

480

Steuerwinkel Radstand

Steuerrohrlänge

70,0° 1118 180

70,0° 1128 180

540

610

73,0°

70,0° 480

1138 180


Ausstattung Winora 3rd Avenue Suspension Rahmen:

Aluminium 6061 P.G.

Gabel:

Kind Shock FA1, Federung: Luft, Federweg: 30 mm

Schalthebel:

Shimano Nexus 7, Drehgriff mit Ganganzeige

Zahnkranz hinten:

Einzelblatt 19 Zähne

Innenlager:

Thun Jive, BSA Kompakt-Innenlager

Bremsen:

v+h: Shimano M 422 Alu V-Brakes mit VR-Powermodulator l h: zusätzlich Rücktritt

Nabe hinten:

Shimano Nexus 7-Gang

Felgen:

Rigida X-Pace, Alu-Hohlkammerfelgen geöst

Steuersatz:

VP A42E, A-Head, semi-integriert 1 1/8” mit Hebie Lenkungsdämpfer

Lenker:

XLC Alu Citylenker

Schaltung: Kette:

Kettenradgarnitur: Bremshebel: Nabe vorne:

Speichen: Reifen:

Vorbau:

Shimano Nexus 7-Gang, Nabenschaltung 1/2 x 3/32” Anti-Rost

XLC Alu, 38 Zähne

XLC Comfort, Aluhebel

Nabenmotor Protanium

DT Alpine Nirostaspeichen 2,0/2,34 mm

Schwalbe City Plus, 47-622 Reflex, DV Ventil XLC Up, winkelverstellbar

Griffe:

Velo Ergo mit Handballenauflage

Sattel:

Selle Bassano Volare

Gepäckträger:

Gepäckträger mit Spannfeder und Batterieaufnahme

Pedale: Sattelstütze:

Schutzbleche: Ständer:

SP 811, rutschsicher mit Reflektoren XLC Comp 27,2 mm, Alu Patent gefedert, Schelle mit Inbusklemmung XLC Chromoplastikbleche, Spoiler und Strahler hinten Massload Alu Zweibeinständer

Kettenschutz:

Hesling X-Tension

Beleuchtung vorne:

B&M Lumotec Oval Plus, Halogenscheinwerfer mit Standlicht

Dynamo:

AXA Seitenläufer

Beleuchtung hinten:

B&M Toplight Flat Plus, Gepäckträger-Rücklicht mit Standlicht

Akku:

10 Ah Lithium-Polymer

Zubehör: Gewicht: Farbe:

Durchstiegshöhe:

Trelock RS 306 Rahmenschloß ca. 24,0 kg

kobaltblau/silber oder neroblack/silber 37 cm

Rahmen Geometrien Sitzrohr

460

Sitzrohrwinkel Hinterbaulänge

Oberrohr

Steuerwinkel Radstand

Steuerrohrlänge

Wave 500

540

73,0°

73,0°

73,0°

480

480

590

70,0° 1118 180

600

70,0° 1128 180

610

70,0° 480

1138 180

25


26

Modell

System Antrieb Motor

Technische Daten der Antriebe im Vergleich

MIONIC

Pedelec, energized by TranzX PST Vorderrad

JD Tranz X

Radnabenmotor

Hinterrad

Leistung

250 Watt bei 190 U/min mit einem Drehmoment von bis zu 57 NM

Bremshebelsensor

links

Anfahrhilfe

--

3RD AVENUE

5TH AVENUE

Pedelec

Pedelec mit Anfahrhilfe

Vorderrad

Vorderrad

Protanium

Schachner

Radnabenmotor

Radnabenmotor

--

über Gasgriff bis 6 km/h

180 Watt bei 190 U/min 250 Watt bei 195 U/min mit einem Drehmoment von durchschnittlich 25,6 NM mit einem Drehmoment von durchschnittlich 35 NM beidseitig

Akku

Lithium-Polymer Akku mit 36 V 10 Ah

Lithium-Polymer Akku mit 24 V 10 Ah

Lithium-Eisen-Phosphor mit 36 V 5 Ah

Ladezeit

ca. 4 - 5 Stunden

ca. 3 Stunden

3 - 4 Stunden

Reichweite * Lebensdauer des Akkus Sonstiges

bis ca. 100 km

ca. 500 Ladezyklen

Cockpit mit Fahrradcomputer, Ladezustandsanzeige, Kalibrierungs- und Diagnosefunktion, 3 Leistungslevel einstellbar

bis ca. 70 km

ca. 1.000 Ladezyklen

Cockpit mit LED-Ladezustandsanzeige, 3 Leistungslevel einstellbar

bis ca. 40 km

--

Lithium-Eisen-Phosphor mit 36 V 9 Ah bis ca. 90 km

6 - 7 Stunden

ca. 1.000 Ladezyklen

Cockpit am Gasgriff mit LED-Ladezustandsanzeige, und Tempomateinstellung, 2 Leistungslevel einstellbar, Anfahrhilfe

Bei unseren Winora E-Bikes handelt es sich ausschließlich um so genannte “Pedelecs”. Pedelecs (oder als EPAC, Electrically Power-Assisted Cycle, bezeichnet) sind eine motorisierte Fahrzeuggeneration, deren Potential darin liegt, dass sie trotz unterstützender Motorisierung bis 25 km/h in der EU als Fahrräder gelten und somit zulassungsfrei sind. Das System funktioniert denkbar einfach. Gesteuert durch einen Sensor wird die Motorunterstützung nur frei gegeben, wenn auch getreten wird. Per „Gasdrehgriff“ (bei Winora 5th Avenue) oder per Tastendruck am Cockpit wird zusätzlich der Grad der Unterstützung und damit auch die Geschwindigkeit geregelt. Um das Anfahren am Berg zu erleichtern oder ein Schieben mit Motorunterstützung zu ermöglichen, ist das Winora 5th Avenue mit einer Anfahrhilfe bis 6km/h ausgestattet. Pedelecs dürfen nach EU Richtlinien bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h motorisch unterstützt werden. *** Eine Helmpflicht besteht nicht, wobei beim Fahrradfahren grundsätzlich ein Helm getragen werden sollte.

WINORA E-BIKE COLLECTION FÜHRERSCHEINFREI

KEINE HELMPFLICHT ***

VERSICHERUNGSFREI


DIE

L E I C H T IGKEIT

DES

IMPRESSUM: Idee & Kon zeption: Winora-Group, Schweinfurt

Redaktion: Mario Moeschler

Fotografie: Volker Martin (Emotion), Frank Pieth (Produkt)

Produkt: Felix R. Puello, Florian Niklaus, Knut Wohlgemuth

Design & Erstellun g: Gunther Riess, Marco Uhlig Make Up & Stylin g:

D ruck: Holtz-Druck AG, Neudrossenfeld

SEINS


WINORA GROUP

WINORA-STAIGER GMBH

TEL: +49 (0) 9721 / 65 94-0

POSTFACH 14 22

FAX: +49 (0) 9721 / 65 94-45

97404 SCHWEINFURT (GERMANY)

INFO@WINORA-GROUP.DE

WWW.WINORA.DE

E - BIKE COLLECTION 2009

Alle Angaben über Lieferumfang, technische Daten und Leistungen entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Farbabweichungen und Änderungen vorbehalten. Keine Gewähr für Druckfehler. Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen in Euro inklusive der gesetzlichen MwSt. Gültig bis zum Erscheinen einer neuen Preisliste. Alle Gewichtsangaben sind unverbindliche Richtwerte, beziehen sich auf die jeweils kleinste Rahmenhöhe und wurden ohne Pedale gemessen. Gedruckt auf 100% chlorfrei gebleichtem Papier. © Winora Group, Schweinfurt, Deutschland 2008. ® Winora ist ein geschützter Markenname der Winora-Staiger GmbH. Mitglied der Accell Gruppe


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