Jahresbericht 2015
Vorwort Liebe Piloten und Freunde der woh|group, im vergangenen Jahr haben wir nicht nur unser fünfzehnjähriges Jubiläum gefeiert, sondern auch zwei neue Tochtergesellschaften in die Luft gebracht. Nach etwa zweijähriger Vorbereitung hob zunächst im Mai unsere Austrian Sky ab und im Dezember hatte unsere Swiss Sky ihren Jungfernflug. Ich möchte mich gerne ganz herzlich bei allen Beteiligten für den tollen Einsatz bedanken, diese Leistung ist nicht selbstverständlich und hat uns gleichzeitig noch stärker im deutschsprachigen Raum aufgestellt. Die Integration dieser beiden Airlines hat dabei auch unseren anhaltenden Aufschwung unterstützt: Das dritte Jahr in Folge konnten wir unsere Flugleistung steigern, im vergangenen Jahr haben wir 18% mehr Flüge durchgeführt und dabei 23% mehr Fluggäste befördert. Auch für diese Leistung möchte ich mich bei allen aktiven Piloten herzlich bedanken, schließlich sind unsere Flugstatistiken und eine große Teilnahme bei unseren diversen Events der Dank für unsere ehrenamtlich arbeitenden Mitglieder. Das Jahr 2016 steht nun ganz im Zeichen, unseren positiven Trend zu festigen. Dafür wurden auf der Hauptversammlung 2016 wieder einige Anpassungen verabschiedet. Dazu gehört neben der Anpassung unserer Organisation an die derzeitigen Gegebenheiten auch die weitere Umsetzung einer einheitlichen Corporate Identity. Aus dem einstigen Urlaubsverbund „World of Holidays“ ist mittlerweile ein global agierender virtueller Luftfahrtkonzern geworden. Unsere woh|group symbolisiert dies durch die „drei Wellen“. Wir assoziieren die drei Wellen mit der Physik, die das Phänomen des Fliegens erklärbar macht, mit Bewegung und mit der Überbrückung langer Distanzen, immerhin werden 70% der Erde von Wasser bedeckt. In diesem Sinne freue ich mich auf ein weiteres, erfolgreiches Jahr, in dem wir noch mehr Flugzeuge mit unseren „drei Wellen“ versehen und diese in die virtuelle Welt hinaustragen und wünsche viel Freude beim Lesen des Jahresberichts 2015!
Florian Brunner – Chief Executive Officer
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Rückblick auf das Jahr 2015 Ende Januar fand die erste BOD Sitzung, deren zweiter Teil auch öffentlich war, statt. Wir durften uns über eine rege Beteiligung freuen und es konnten wichtige Themen besprochen werden. Ausserdem konnten wir neue Repaints für die PMDG 747-400X und die Digital Aviation Fokker 100 veröffentlichen.
Der Februar brachte eine Kooperation mit der EuroBerlin Virtual Airlines mit sich. Diese Kooperation erlaubt es der EuroBerlin VA, im Codeshare auf das gesamte Arabian Sun Streckennetz zurückzugreifen. Ebenfalls konnten wir den neuen Boeing 737 Installer veröffentlichen. In diesem sind auch die Lackierungen für die Austrian Sky und American Sun (beide ausgerüstet mit Split Scimitar Winglets) enthalten. Die B737 werden u.a. von unserem neuen Leasingpartner, der Compass Leasing AG,
geliefert.
Außerdem wurden
zwei
Gewinnspiele
veranstaltet: Unser Jubiläumsgewinnspiel, bei dem ein Lösungswort im Flugsimulator versteckt wurde und ein Gewinnspiel für alle Neubewerber des Jahres 2015. Ende Februar fand dann auch noch die alljährliche Onlinenight statt, bei der es für sechs Piloten von San Francisco über Vancouver nach Frankfurt ging.
Die alljährliche Hauptversammlung der woh|group fand am 21. März 2015 in Zürich statt. Insgesamt fanden acht Leute den Weg in die Schweiz, ein Novum in der 15jährigen Geschichte der woh|group, denn bisher fanden alle Treffen und Hauptversammlungen
in
Deutschland
statt.
Nach
einer
spannenden
Flughafenführung konnten bei einem Mittagessen wieder wichtige Themen rund um die woh|group besprochen werden.
Im April konnten wir den Jahresbericht 2014 veröffentlichen und damit die Bestellung von 63 neuen Flugzeugen bekannt geben.
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Im Mai konnten wir den erfolgreichen Start unserer Austrian Sky feiern. Diese fliegt ab Wien mit Boeing zwölf B737-800 und neun Boeing B787-8 zu Zielen rund um die Welt. In diesem Zuge gab es auch neue Texturen für die PMDG B737 und B777. Verfügbar sind Repaints für die Austrian Sky und Arabian Sun.
Im Juni
haben
wir
den
neuen
charterair B767-Flugplan veröffentlicht.
Neue
Ziele
Minneapolis/St.
Pauls,
sind
u.a.
Phoenix,
Portland, San Diego, Siem Reap und Yangon. In diesem Zuge wurde auch die Konzentration der charterair auf den deutschen Raum vollzogen. So werden Verbindungen, die bisher ab Grossbritannien, Frankreich und den Niederlanden geflogen wurden, nun ab Frankfurt/Main operiert. Andererseits wurde es auch Zeit, uns von den älteren Flugzeugtypen Boeing 737-300 und Fokker 100 zu verabschieden. Im Zuge der Flottenverjüngung wurden diese Flugzeugtypen bei der charterair ausgemustert. Der Juni war mit 336 Flügen gleichzeitig der erfolgreichste Monat des Jahres 2015.
Der Juli war von den Vorbereitungen für das 15-jährige Bestehen der wohgroup geprägt. Es wurde ein Gewinnspiel mit der Frage „Wieso fliegst Du für die woh|group?“ lanciert, bei dem die Teilnehmenden auch ein Foto von sich einsenden mussten. Diese Fotos werden aktuell zu einer Sonderlackierung zusammengesetzt. Ausserdem
konnten
wir
nach
dem
Langstreckenflugplan
auch
den
Mittelstreckenflugplan der charterair erneuern und veröffentlichen.
Im August wurde dann das 15-jährige Bestehen der woh|group kräftig gefeiert. Am 18. August wurde ein Fly-In in München mit anschliessendem Chat veranstaltet. Fünf Piloten versuchten jeweils, möglichst pünktlich um 21:15 local in München Seite 4
einzutreffen, was schlussendlich Florian Brunner auf die Minute genau gelang. Nachträglich möchten wir an dieser Stelle nochmals herzlich gratulieren. Ausserdem konnten wir zur Feier des Jubiläums eine neue Ausgabe des woh|bordmagazins „Vision“ veröffentlichen und das woh|bordradio ins Leben rufen.
Während der September ruhig verlief, fand im Oktober wieder das alljährliche woh|summercamp statt. Am Wochenende vom 16. Oktober trafen sich fünf wohMitglieder bei Florian Brunner und flogen in rund 48 Stunden von den USA nach Europa und von dort schliesslich nach Asien. Ebenfalls konnten wir wieder neue Repaints anbieten: Olaf Wiersing hat die Virtual Skyways A319 und A320 für Wilco sowie die American Sun M82 für Coolsky umgesetzt. Vielen Dank nochmals. Im November wurde Carsten Anton als Executive Assistant benannt. Auch hier möchten wir uns für die Unterstützung bedanken.
Der
Schluss
des
Jahres
wurde
wieder
vom
mittlerweile
alljährlichen
woh|screenshotcontest dominiert. Zahlreiche Piloten haben im Dezember Bilder eingesandt, der Jury fiel die Auswahl der 12 Bilder für den woh|kalender 2016 wirklich nicht leicht. Bei der anschliessenden Abstimmung konnte Florian den Hollander seinen Vorjahressieg wiederholen, es folgten Maximilian Lappé und Nico Nufer. Wir gratulieren recht herzlich. Ausserdem haben wir es geschafft, innerhalb
eines
Jahres
zwei
neue
Airlines an den Start zu bringen. Gerade noch rechtzeitig, am 21.12., konnten wir den Erstflug der Swiss Sky feiern. Sie stellt das Pendant zur Austrian Sky dar und
fliegt
auch
entsprechend
im
ähnlichen Federkleid. Der Flugbetrieb wurde
zunächst
mit
Airbus
A320
gestartet, die Langstrecke mit Airbus A330 folgt im Jahr 2016. Mit der Einflottung der Swiss Sky folgte auch die Umrüstung der A320 auf Sharklets sowie die Anpassung der Virtual Skyways, die nun wieder „Skyways“ heisst und mit Corporate Identity - konformer Bemalung unterwegs ist. Seite 5
Statistiken und Finanzen 2015 Statistiken Im Jahr 2015 haben wir unseren Aufwärtstrend fortgesetzt. Mit 3.013 absolvierten Flügen (+18%) war 2015 das erfolgreichste Jahr seit 2006. Dabei wurden 469.058 Fluggäste (+23%) sowie 26.388 Tonnen Fracht (+ 14%) befördert.
Spitzenreiter bei unseren Tochtergesellschaften ist weiterhin die Skyways mit 1.081 Flügen und 167.678 Fluggästen. Mit der charterair folgt mit 968 Fügen und 173.674 Fluggästen unser Ferienflieger. Es folgen die American Sun mit 322 Flügen und 51.506 Fluggästen sowie die Skyways Cargo mit 256 Flügen und 26.388 Tonnen Fracht (inklusive Beifracht auf Passagierflügen). Die Arabian Sun absolvierte 188 Flüge und beförderte dabei 42.692 Fluggäste.
Im Jahr 2015 wurden zwei weitere Tochtergesellschaften aus der Taufe gehoben. Die Austrian Sky hat seit Mai 2015 168 Flüge durchgeführt und dabei 28.965 Fluggäste transportiert. Kurz vor Jahresschluss hob dann auch die Swiss Sky ab und hat im Dezember noch 30 Flüge absolviert und 4.543 Fluggäste befördert.
928 Flüge wurden online auf IVAO durchgeführt. Damit wurden knapp 16% mehr IVAO-Flüge absolviert, aufgrund der starken Steigerung unserer Flugzahlen fällt die IVAO-Quote leicht auf 30,8%.
Unser Flightreporting-Tool woh|PiCe (Pilot Center) wurde auf 1.615 Flügen und somit auf 53,6% aller Flüge eingesetzt.
Für das Jahr 2016 erwarten wir ein weiteres Wachstum. Aufgrund der starken Wachstumsraten in den vergangenen zwei Jahren gehen wir dieses Jahr von niedrigeren Wachstumsraten aus, die insbesondere durch unsere beiden neuen Tochtergesellschaften Austrian Sky und Swiss Sky realisiert werden. Unser Ziel für 2016 liegt bei 3.200 durchgeführten Flügen. Bei der Onlineflugquote verfolgen wir nach wie vor ein Ziel von 33,3% und als PiCe-Nutzungsquote 55,0%. Seite 6
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PiCe-Quote 100% 90% 80%
70% 60%
50% 40% 30%
20% 10% 0% 2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
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2016e
Top 10 woh|group Hubs 1. Frankfurt am Main
405 Abflüge
2. München
247 Abflüge
3. Wien
125 Abflüge
4. Palma de Mallorca
121 Abflüge
5. Zürich
108 Abflüge
6. Dubai
107 Abflüge
7. New York JFK
72 Abflüge
8. San Francisco
48 Abflüge
9. Los Angeles
29 Abflüge
10. Miami
28 Abflüge
Top 10 Airports Deutschland 1. Frankfurt am Main
405 Abflüge
2. München
247 Abflüge
3. Düsseldorf
131 Abflüge
4. Hamburg
90 Abflüge
5. Berlin Tegel
55 Abflüge
5. Cologne/Bonn
55 Abflüge
7. Nürnberg
53 Abflüge
8. Stuttgart
48 Abflüge
9. Hannover
35 Abflüge
10. Leipzig/Halle
34 Abflüge
Top 10 Airports Europa (ohne Deutschland) 1. Wien
125 Abflüge
2. Palma de Mallorca
121 Abflüge
3. Zürich
108 Abflüge
4. Amsterdam
32 Abflüge
4. London Heathrow
32 Abflüge
6. Antalya
27 Abflüge
7. Barcelona
21 Abflüge
8. Budapest
19 Abflüge
9. Ibiza
17 Abflüge
10. Las Palmas
16 Abflüge
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Top 10 Airports weltweit (ohne Europa) 1. Dubai
107 Abflüge
2. New York JFK
72 Abflüge
3. San Francisco
48 Abflüge
4. Atlanta
46 Abflüge
5. Los Angeles
29 Abflüge
6. Miami
27 Abflüge
7. Chicago ORD
24 Abflüge
8. Bangkok
15 Abflüge
9. Hong Kong
14 Abflüge
10. Delhi
13 Abflüge
Finanzen Im Jahr 2015 sind für den Betrieb der woh|group Kosten in Höhe von 394,81 Euro entstanden. 189,75 Euro entfielen dabei auf IT-Kosten, wie z.B. Webhosting, Server, Domains, etc. 10 Euro entfielen auf das HR-Ressort und 77,66 Euro auf das Marketing & Maintenance Ressort (Gewinnspielpreise, Zuschuss für Hauptversammlung, etc.). Auf den Finanz- und Strategiebereich entfielen 117,40 Euro für den Druck der Jahresberichte und Weihnachtsgeschenke für unsere Staffmitglieder. Der Verkauf der Kalender war neutral. Hier war eigentlich ein kleiner Gewinn eingeplant, der aber durch die Nichtabnahme zweier bestellter Kalender nicht realisiert werden konnte.
Für 2015 standen uns 443,47 Euro zur Verfügung. Werden hiervon die Kosten für 2015 in Höhe von 394,81 Euro abgezogen, verbleiben für 2016 48,66 Euro.
Durch den Beschluss des Board of Directors werden auch für das Jahr 2016 zur Deckung der Kosten 500 neue „Anteile“ zum Preis von je einem Euro ausgegeben. Somit stehen für das Jahr 2016 548,66 Euro zur Verfügung.
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Wir bedanken uns bei allen Mitgliedern, die uns auch finanziell unterstützen und es somit ermöglichen, dass die Kosten für unser gemeinsames Hobby auf viele Schultern verteilt werden.
Folgende Anteilseigner mit mehr als 1% Anteil an der woh|group werden zu Beginn des Jahres 2016 in unserem Verzeichnis geführt: Florian Brunner Pino Stehle Ulf Tonne Raphael Löchner Christoph Schneider Maximilian Lappé Christian Henn Thorsten Dittrich Patrik Guldimann Urs Kamber David Greiner Uwe Geveler Rocky Sticher Rolf Kadur Martin Dietrich Andrej Blacher Kai Dölger Harald Grüter Marco Schilder Michael Ballotin Tim Willig
41,5% 5,7% 4,3% 4,2% 3,8% 3,7% 3,1% 2,9% 2,8% 2,3% 2,3% 1,7% 1,7% 1,5% 1,5% 1,4% 1,4% 1,3% 1,3% 1,2% 1,1%
Für das Jahr 2016 wurde das Budget wie folgt auf die Ressorts der woh|group verteilt:
Marketing & Maintenance
Florian den Hollander
200 Euro
Operations
Christian Henn
30 Euro
IT
Marco Schilder
200 Euro
Human Resources
Ulf Tonne
30 Euro
Finance, Strategy & Planning
Florian Brunner
80 Euro
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Pilotenumfrage 2016 Anfang 2016 fand unsere zweite große Pilotenumfrage statt. Während 2011 noch 44 Piloten teilgenommen haben, war die Beteiligung 2016 mit 53 Piloten
ca. 20%
höher. Insgesamt liegen die Ergebnisse der Pilotenumfrage im Rahmen unserer Erwartungen. So sind die Skyways und charterair unsere beliebtesten Airlines, unser Routennetzwerk entspricht den Erwartungen unserer Piloten und die A320 (Familie) und B737 sind die beliebtesten Flugzeugtypen. Darüber hinaus werden Flüge unter drei Stunden von unseren Piloten bevorzugt und Frankfurt sowie München sind die beliebtesten Flughäfen, gefolgt von Düsseldorf und Wien. Unsere Piloten fliegen hauptsächlich im FSX und sind größtenteils online auf IVAO unterwegs bzw. möchten das Fliegen auf IVAO erlernen. Besonders wichtig bei einer VA sind unseren Piloten der Spaß am gemeinsamen Hobby und eine große Zielauswahl. Besonders positiv bewertet wurde die Freundlichkeit unserer Gemeinschaft (Note 1,3). Unsere Website schnitt mit der Note 2,1 lediglich gut ab. Die Ergebnisse der Pilotenumfrage wurden auf der Hauptversammlung diskutiert und entsprechende Maßnahmen werden abgeleitet. Wir bedanken uns bei allen Teilnehmern für die aktive Mitgestaltung der woh|group.
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Ziele für 2016 Neben der Berücksichtigung der Ergebnisse unserer Pilotenumfrage, stehen folgende Projekte für das Jahr 2016 auf unserer Agenda: Zunächst einmal möchten wir die Vereinheitlichung unserer Corporate Identity vorantreiben. Während die Austrian Sky und Swiss Sky bereits vollständig im Farbkleid mit den „drei Wellen“ unterwegs sind, wurde das Paintscheme für die Skyways (Cargo) und Arabian Sun bereits festgelegt und die Narrowbody Airbusse beider Airlines sind bereits im neuen Farbkleid unterwegs. Hier sollen sukzessive auch die weiteren Flugzeugtypen mit der neuen Lackierung versehen werden. In einem weiteren Schritt definieren wir dann auch noch den neuen Look der charterair und American Sun. Sobald dieser Schritt abgeschlossen ist, werden wir dann auch die MTLs für IVAO entsprechend anpassen. Weiterhin planen wir anschließend, ein neues Image-Video zu produzieren, um wieder verstärkt auf uns aufmerksam zu machen. In einem weiteren Schritt möchten wir uns dann auf das Refurbishment unserer Website konzentrieren und diese weiter optimieren, unter anderem mit einem benutzerfreundlicherem Flugplansystem und weiteren Features.
Beschlüsse der Hauptversammlung 2016 Auf der Hauptversammlung wurde zunächst die Bestellung von 66 Flugzeugen beschlossen. Bei der American Sun sollen 20 CanadairJet 900 die noch verbliebenen 18 MD82 ersetzen. Außerdem wurden sieben weitere Boeing B787-9 bestellt. Für die Arabian Sun wurden 12 Airbus A380 bestellt, die die Kapazitäten auf der Mittel- und Langstrecke deutlich ausbauen sollen. Außerdem werden vier weitere A321 die Flotte im Kurzstreckenbereich verstärken. Die charterair wird ihre B737-700 mittelfristig durch zehn neu bestellte B737-800 ersetzen, außerdem soll eine weitere B767-300ER für Langstrecken geleast werden. Bei der Skyways sollen sechs neue A321 die letzten A300 ersetzen, außerdem wurden vier weitere B747-8i bestellt, die teilweise ältere B747-400 ersetzen werden.
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Zuletzt erhält die Skyways Cargo zwei weitere B777-Frachter, die voraussichtlich eine MD11F ablösen werden.
Des Weiteren wurde eine Anpassung unserer Organisation beschlossen. Um zukünftig noch flexibler und agiler zu sein, werden wir unsere Hierarchien weiter abflachen. Wichtigste Änderung dabei ist, dass unsere bisherigen Manager als Executive Directors (ED) in das Board of Directors (BOD) berufen werden. Sie werden folgende Positionen besetzen: Chief Executive Officer (Finanzen, Planung und Strategie), Chief Commercial Officer (CI & Paints, Marketing, Kommunikation & Medien) Chief People Officer (Personalbereich und Mitgliederzufriedenheit) Chief Operations Officer (Flugbetrieb, Flugtraining und Technik) Chief Information Officer (Website, Apps und Sicherheit)
Neben den fünf EDs werden zukünftig drei Non-Executive Directors (NED) im BOD sitzen: Präsident (Anteilseignervertreter) 2. Anteilseignervertreter Pilotenvertreter
Während die EDs jeweils für ihr Ressort und dessen (personelle) Organisation eigenverantwortlich sind, tragen die NEDs die Verantwortung für die Kommunikation und Koordination innerhalb des BODs. Davon erwarten wir uns eine effiziente Verteilung der Aufgaben und Verantwortlichkeiten. Unterstützt wird das BOD von einem Executive Assistant.
Board of Directors Executive Assistant
Executive Directors Chief Executive Officer Chief Commercial Officer Chief People Officer Chief Operations Officer Chief Information Officer
Non Executive Directors Präsident (Anteilseignervertreter) 2. Anteilseignervertrer Pilotenvertreter
Staff
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Neben der Bestellung neuer Flugzeuge und der Festlegung der neuen Organisation, wurde auch über die Entlastung des Board of Directors abgestimmt
Insgesamt hielten die Teilnehmer an der Hauptversammlung 2.826 der 5.190 ausgegebenen Anteile (=54,45%).
Pino Stehle wurde mit 2.826 (100%) Stimmen als Präsident bestätigt. Leider musste er im letzten Jahr aus persönlichen Gründen etwas kürzer treten, wird dieses Jahr aber wieder aktiver sein.
Als (neuer) zweiter Anteilseignervertreter wurde Carsten Anton mit 2.671 Stimmen (94.5%) gewählt. Er wird seinen derzeitigen Posten als Executive Assistant gleichzeitig an Rocky Sticher übergeben.
Nachdem Florian den Hollander als Executive Director ins Board of Directors einzieht, wurde ein neuer Pilotenvertreter gewählt. Die Wahl entschied Florian Lange mit 8:2 Stimmen für sich.
Außerdem wurden die Executive Directors
Florian Brunner - Chief Executive Officer Ulf Tonne - Chief People Officer Florian den Hollander - Chief Commercial Officer Christian Henn - Chief Operations Officer Marco Schilder - Chief Information Officer
einstimmig entlastet.
Wir begrüßen alle neuen Mitglieder im Board of Directors und freuen uns auf eine gute und erfolgreiche Zusammenarbeit.
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Im Folgenden nun einer Übersicht unserer aktuellen Flotte und Bestellungen (inklusive Beschlüsse der Hauptversammlung 2015): Airline
Flugzeugtyp
American Sun American Sun American Sun American Sun American Sun American Sun Arabian Sun Arabian Sun Arabian Sun Arabian Sun Austrian Sky Austrian Sky charterair charterair charterair charterair Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Virtual Skyways Skyways Cargo Skyways Cargo Swiss Sky Swiss Sky
McDonnell Douglas MD-82 Boeing B737-800 Winglets Boeing B757-200 Winglets Boeing B787-8 Boeing B787-9 Boeing B777-200ER Airbus A321-200 Sharklets Boeing B777-200ER Boeing B777-200LR Boeing B777-300ER Boeing B737-800 Winglets Boeing B787-8 Boeing B737-700 Winglets Boeing B737-800 Winglets Boeing B757-300 Boeing B767-300ER Bombardier Dash 8 – Q400 Bombardier CRJ 900LR Avro RJ 85 Airbus A319-100 Sharklets Airbus A320-200 Sharklets Airbus A321-200 Sharklets Airbus A300-600 Airbus A330-300 Airbus A340-300 Airbus A340-600 Airbus A380-800 Boeing B747-400 Boeing B747-8i McDonnell Douglas MD11F Boeing B777 Freighter Airbus A320-200 Sharklets Airbus A330-200
Anzahl 18 48 28 28 03 20 08 14 06 16 16 09 08 30 13 15 12 16 11 28 30 20 07 16 11 12 10 10 06 13 06 16 16
Status Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz Im Einsatz
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Airline
Flugzeugtyp
woh|group Skyways woh|group woh|group charterair Skyways charterair Skyways Skyways Cargo American Sun woh|group American Sun woh|group
Airbus A321-200 Sharklets Airbus A330-300 Airbus A350-900 Airbus A380-800 Boeing B737-800WL Boeing B747-8i Boeing B767-300W Boeing B777-300ER Boeing B777 Freighter Boeing B787-9 Bombardier CSeries Bombardier CRJ 900 Embraer 190
Anzahl 10 09 20 14 10 06 01 15 04 07 20 20 12
Status ab Juli 2016 ab Juni 2016 ab Dezember 2016 ab Juli 2016 ab August 2016 ab Juli 2016 ab Juli 2016 ab Juli 2016 ab Juli 2016 ab Juli 2016 ab August 2017 ab November 2016 ab September 2016
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Impressum woh|group virtual airline c/o Florian Brunner SauererlenstraĂ&#x;e 42 65824 Schwalbach am Taunus Email: info@fly-woh.com Webseite: www.fly-woh.com
Werde auch Du Teil der woh|group virtual airline!
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