URBAN
La rĂŠvolution sur deux roues
Photos: Martin Bolle
simplifier et profiter de vos deplacements Pour maîtriser la circulation en toute sécurité, SRAM a développé des composants intuitifs et pratiques. Avec ses systèmes Dual Drive et SRAM Automatix, vous avez toujours la vitesse qu’il vous faut. SRAM a développé des leviers de frein ergonomiques qui vous assurent un freinage puissant et précis. SRAM conçoit des composants qui vous permettent de profiter de ce qui vous entoure, de vous déplacer rapidement et de faire du vélo en toute sécurité.
Un confort de conduite optimal
nouveau
Le nouveau système SRAM Automatix est un concept innovant de moyeu à vitesses intégrées au confort exceptionnel. SRAM Automatix change de vitesse lorsque vous atteignez une certaine vitesse. Et rétrograde lorsque vous ralentissez. Avec ses deux rapports de vitesses, 1:1 et 1:0,73, SRAM Automatix est idéal dans un environnement urbain. Il ne nécessite aucun levier de vitesses sur votre guidon, ni aucun câble ou réglage. Les deux rapports de vitesses offrent un ratio de 124 %. Les zones de change-
ment de vitesses peuvent être préréglées par SRAM selon les directives des fabricants de vélo avec certaines limites telles que 12, 14 ou 18 km/h. Le moyeu à vitesses intégrées de 980g est équipé d’un frein à rétropédalage. Pour différentes tailles de pignons : 15, 16, 17, 18, 19, 20 et 21 dents. • • •
Changements automatiques de vitesses Pas de câble ni d’entretien nécessaire Ultraléger : 980g
Mécanisme protégé Le système SRAM i-MOTION 3 est un moyeu à vitesses intégrées idéal pour un usage quotidien. Le changement de vitesses et très facile et intuitif permettant de rouler en toute sécurité. Les leviers de vitesses à poignées tournantes avec indicateur de vitesses garantissent un confort de conduite maximum. Le rapport de vitesses du moyeu i-MOTION 3 offre un ratio de 186 %.
• Très simple d’utilisation • Très légers : 1 210g • 3 options : disque, roue libre et rétropédalage
Poignée Bandix
Poignée tournante
Roue libre ou fixe Le système SRAM Torpedo est le tout premier moyeu mono vitesse à pouvoir être utilisé en version roue libre ou fixe! A chacun son style, que ce soit un « coursier New-Yorkais » ou bien un citadin hollandais se déplaçant quotidiennement dans les rues d’Amsterdam. Passer de la position fixe à la position roue libre et inversement est aussi simple que de changer une ampoule.
Il suffit d’effectuer sept tours à l’aide d’une clé pour que notre moyeu SRAM Torpedo devienne fixe. C’est aussi rapide que de lire ce paragraphe. • Monovitesse • Option roue fixe et libre • Changement ultra facile et rapide en seulement 7 petits tours de clé • Ultraléger : 480g
La pratique du vélo doit être intuitive, sûre et simple SRAM développe des composants qui répondent aux besoins des cyclistes. Les cyclistes sont au cœur des préoccupations de SRAM. Simples et intuitifs! Pourquoi changer de vitesse lorsqu’un moyeu automatique comme l’Automatix le fait à votre place et vous procure la vitesse idéale? Notre système d’éclairage à dynamo vous permet de pédaler en toute sécurité la nuit ou lors de mauvaises conditions climatiques.
La conduite hybride Le SRAM Dual Drive II est un système de changement de vitesses innovant avec lequel changer de vitesses et pédaler deviennent un jeu d’enfant. Un changement de vitesses sans effort et d’une seule main pour toutes les vitesses ! Avec le pouce vous pouvez sélectionner l’un des trois niveaux pour adapter vos efforts à votre parcours: en montée, sur le plat ou en descente, et ce à n’importe quel moment, même à l’arrêt. La poignée tournante est utilisée pour faire fonctionner le dérailleur arrière. Vous pouvez
changer de vitesse à tout moment, même lorsque vous pédalez en force. Un confort de conduite maximum vous est assuré, du débutant au pratiquant expérimenté. Une commande trigger existe également pour les plus sportifs. • 27 ou 24 dents • Option disque et roue libre • Poids : 970g (version roue libre) 980g (version à disque)
Série D7 - Vitesse lumière Même le plus bel été prend fin. SRAM prolonge la saison en offrant une sécurité permanente, y compris pour les vélos « fitness ». Le système d’éclairage à dynamo i-LIGHT D7 est esthétique en plein jour et procure une lumière puissance et sécurisante la nuit.
• Option de frein sur jante / à disque • 2,4/3,0 watts • Différentes couleurs disponibles • Poids : 565g (Version frein sur jante) 594g (Version frein à disque)
Série D3 - La fiabilité Le système d’éclairage à dynamo est idéal pour les virées nocturnes. Oubliez l’entretien fastidieux, le système SRAM i-LIGHT D3 fournit de façon constante une lumière puissante et précise quelles que soient les conditions climatiques et le niveau d’obscurité.
• Option d’axe creux ou plein • Option de frein sur jante / à disque • 2,4 / 3,0 watts • Poids en version frein sur jante : 602g (avec axe plein) 565g (avec axe creux)
Photos: Martin Bolle
Photos: Martin Bolle
lancez-vous a la decouverte de votre ville Il existe de nombreuses façons de circuler en ville, l‘option vélo est sans nul doute la plus plaisante, rapide et économique. Le panel de vitesses proposé par SRAM ouvre toutes les possibilités. C’est vous qui choisissez: allez à droite ou à gauche. Bienvenue dans la révolution à vélo.
LE PLAISIR À L’ÉTAT PUR Le système SRAM VIA est disponible avec 27 ou 24 vitesses. Pour la version 3X9, nous avons également conçu des leviers de vitesse intégrés afin d’offrir un ensemble homogène et élégant. Que ce soit la version 27 ou 24 vitesses, notre premier groupe pour VTC est accessible à toutes les bourses et allie avec intelligence, performance et qualité. SRAM VIA repose sur des composants qui ont largement fait leurs preuves: le dérailleur arrière et les leviers de changement de vitesses s’appuient sur la technologie SRAM X.0™ (ratio 1:1, Di.R.T.™ : technologie Direct Route, conception à deux leviers). SRAM VIA 27 et SRAM VIA 24 offrent un changement de vitesses très performant et extrêmement fiable et facile
27 vitesses
d’utilisation. L’affichage des vitesses est clair et très utile. Un freinage en toute sécurité grâce à son système à deux leviers et à sa forme ergonomique, une simple pression du pouce suffit à changer de vitesse : la main reste toujours sur le cintre et peut réagir à tout moment. • VIA 27 vitesses : ratio de développement de 529 %, Poids : 3 135g • VIA 24 vitesses : ratio de développement de 382 %, Poids : 3 381g • Plateaux 28-38-48 • Technologie SRAM X0 avec ratio d’activation 1:1
24 vitesses
SRAM s’investit fortement dans la promotion de la pratique du cyclisme et a créé des associations dans le but d’améliorer la vie des cyclistes et de tous à travers le monde. Plus d’informations sur SRAM Cycling Fund (SCF) et l’ONG World Bicycle Relief (WBR) à la fin de ce catalogue et sur www.sram.com.
Photos: Martin Bolle
Vous voulez être libre, indépendant, relax? Mettez-vous au vélo ! Les composants SRAM Confort vous procurent liberté, indépendance et décontraction. De plus en plus de personnes partent conquérir la ville à vélo. Vous allez plus vite qu’une voiture, vous avez moins de contraintes et vous entretenez votre condition physique. C’est la révolution sur deux roues !