"Pour la majorité des pays africains sans littoral, le prix du transport représente 15 à 20 % du coût des importations ; une proportion deux à trois fois supérieure à celle de la plupart des pays développés. On le sait, des résultats commerciaux médiocres s’expliquent beaucoup par le manque d’infrastructures. C’est pourquoi, il importe de comprendre quels sont les services de transport régional en opération dans les pays africains sans littoral ; de la même façon, pouvoir identifier les disparités qui existent entre les réglementations et les anomalies contenues dans les dispositions réglementaires, qui réduisent l’efficacité des infrastructures.
'Le prix et le coût du transport en Afrique' propose une analyse des différentes raisons qui expliquent les mauvaises performances du secteur largement observées sur le continent. Les auteurs avancent d’excellentes raisons pour justifier l’application d’un certain nombre de réformes nationales et régionales indispensables aux efforts mené
