Carfix ide automotive

WERKPLAATS

FLEXIBILITEIT ALS GAMECHANGER IN EEN SNEL VERANDERENDE SECTOR IDE AUTOMOTIVE WAPENT ZICH TEGEN DE TOEKOMST

N

aast onafhankelijke garagehouders en merkendealers is er Ide Automotive.

Deze 'specialistengarage' legt zich toe op dieselinjectie, elektriciteit en elektronica. “Daarnaast proberen we een breed aanbod aan producten en diensten aan te bieden. Je mag immers niet volledig focussen op je eigen specialisatie. Een bredere visie is noodzakelijk voor de rendabiliteit Rory Moerman

VAN VADER OP ZOON EN SCHOONZOON Ide Automotive startte in 1969 toen Noël en Herbert Ide een garage begonnen in Pittem.

De garage kende een gestage groei en een uitbreiding drong zich op. De zaakvoerders besloten meteen naar een groter pand te verhuizen en vonden de geschikte locatie aan de Brugsesteenweg, namelijk op het kruispunt van de verkeersassen Brugge-Kortrijk en Roeselare-Tielt.

“Ook dan was de garage enkel een gespecialiseerde werkplaats met de specialisaties Bosch auto-elektriciteit en Bosch Dieselinjectie.

Er werkten een zestal medewerkers in de garage en één magazijnier. Meer was dat niet”, vertelt Wouter Ide, zoon van Herbert.

Hij staat vandaag samen met zijn zus Petra en schoonbroer Jurgen De Keyzer aan het hoofd van Ide Automotive.

“Vandaag zijn we met een dertigtal medewerkers en beschikken we over twee magazijnen in verschillende regio's.”

GROOTHANDEL

DE WERKPLAATS

“Naar groothandelsactiviteiten toe werken we hier vanuit Pittem en sinds 2012, ook vanuit Maldegem”, weet Wouter Ide te vertellen.

“We beschikken tegens over acht chauffeurs, die dagelijks twee keer de regio voorzien van bestellingen en reparaties. Ons afzetgebied is vooral Oost- en West-Vlaanderen, maar we krijgen nu ook steeds meer vraag vanuit" Wallonië.”

Ide Automotive werkt als specialistengarage en geldt als een garage voor garagehouders.

Wouter Ide licht toe: “Garagehouders komen tot bij ons met een probleem dat zij niet kunnen oplossen omdat het erg complex is of omdat het buiten hun expertise ligt. De wagen wordt binnengebracht en dan worden alle krachten gebundeld om de gepaste oplossing te vinden. Stel: een wagen accelereert onvoldoende. Wat is de oorzaak? Dit klinkt als een banaal gegeven. Soms is de oplossing echter slechts mogelijk dankzij de multidisciplinaire samenwerking.”

De specialisten bij Ide moeten vaak vanaf nul starten, waardoor wel wat tijd verloren kan gaan. “Om gericht problemen op te lossen, ontbreekt ons soms de wagenhistoriek. De merkdealers kunnen deze historiek via hun computer en chassisnummer opvragen. Uit ervaring stellen we vast dat we enkel op onze eigen diagnose kunnen vertrouwen. We pleiten er echter voor dat iedere wagen zou uitgerust worden met bv. een QR-code. Dit zou het mogelijk maken dat erkende profs inzage krijgen in het dossier van de auto.

(NOG) GEEN PLANNEN Werken in een andere regio, impliceert dat de komst van een nieuwe vestiging? “Niet meteen, nee. Dat is niet aan de orde. We moeten eerst zorgen dat we hier alles structureel op orde hebben. Als je immers werkt in de sector van de onderdelen, dan is het van belang om te kunnen groeien; ofwel word je opgenomen in een groter concern. Vandaag de dag zijn we echter nog steeds volledig autonoom.”

Ide Automotive staat bekend om zijn expertise met dieselinjecties. Ze komen dan ook van heinde en verre met hun problemen

TOEKOMSTPERSPECTIEVEN Door continu te investeren en te innoveren breidt Ide Automotive zijn dienstverlening uit.

“Zo bereiken we een breder publiek. Zo beschikken we onder andere over een aircotoestel om systemen te controleren en te vullen met het nieuwe R-1234yf. Daar er steeds strengere eisen gesteld worden aan emissienormen en milieu investeerden we dan ook in een zeer gesofisticeerde testbank om CRverstuivers te testen volgens de laatste fabrieksnormen. Daarbij is het eindresultaat onweerlegbaar.”

ANTICIPEREN OP DE TOEKOMST “In onze onderneming zien we flexibiliteit als een troef om de toekomst tegemoet te gaan.

Onze deskundigheid en creativiteit laten toe

80N11_v02.odt

WERKPLAATS

om zeer vlug te kunnen inspelen bij een verandering. Het op de voet volgen van nieuwe trends en scholing is hier vanzelfsprekend belangrijk.”

Op vlak van revisie van CR-verstuivers voer Ide een bewuste beperking in. “Doordat serieherstellingen van CR-verstuivers niet rendabel zijn, kiezen we bewust voor kleine reparaties.

Het was eerder een optie om samen te werken met gespecialiseerde revisiebedrijven.

Op die manier blijft het aanbieden van een ruilverstuiver of nieuwe verstuiver met fabriekswaarborg een goed alternatief. Dit heeft ook tot gevolg dat we een completer gamma kunnen aanbieden.”

De grote werkplaats laat veel flexibiliteit toe

Ide Automotive is mee met de nieuwste ontwikkelingen, zoals het nieuwe aircogas R- 1234yf

GROTE STOCK Eén van de sterktes van Ide Automotive is het magazijn. “We beschikken over een ruim magazijn met naast gewone slijtonderdelen een ruim assortiment gespecialiseerde onderdelen zoals: CR-verstuivers, CR-pompen, dieselpompen, starters, alternatoren, … Door herstellingen in onze eigen werkplaats uit te voeren, kunnen we naast nieuw producten ons eigen ruilsysteem aanleggen.

We proberen het gamma zo compleet mogelijk uit te bouwen. In overleg met de klant is het mogelijk om de juiste keuze te maken.

Ofwel geniet een nieuw product óf een ruilproduct de voorkeur. Om kort op de bal te spelen, worden bestellingen twee keer daags thuisgebracht zodat de garagehouder zijn werk in continuïteit kan uitvoeren. Om dit dienstenpakket te kunnen aanbieden beschikken we over goed opgeleide magazijniers.”

FLEXIBILITEIT IN DE WERKPLAATS In de werkplaats krijgen we te maken met complexe problemen die op een verantwoorde en economische manier opgelost moeten worden. Dankzij de deskundigheid en expertise van ons personeel kunnen we kiezen voor een multidisciplinaire aanpak. Iedere werknemer bekijkt het probleem vanuit zijn specifieke invalshoek. Daaruit volgt dat de personeelsleden in staat moeten zijn om in team te werken. Door overleg te plegen met elkaar, komen we gemakkelijker tot een oplossing. Als hulpmiddel beschikken we over verschillende diagnoseapparaten, zoals o.a. kts, gutman, autologic, … . Uit ervaring weten we welke apparaten geschikt zijn voor het specifieke probleem.”

SPECIALIST IN DIESELTECHNIEKEN Eén van de grote troeven van Ide Automotive is zijn specialisatie op vlak van dieseltechniek. Dat gaat van de klassieke mechanische dieselpompen tot de elektronische pomp, de common rail, de verstuivers en de sturingen.

Daarbij houdt Ide de markt nauwlettend in de gaten op vlak van nieuwe ontwikkelingen, maar toont de onderneming evenzeer het lef om haar instinct te volgen. “Als je overtuigt bent dat een bepaald product het zal maken, dan moet je je strategie durven aanpassen.”

POLYVALENTE SPECIALISTEN Niettegenstaande de personeelsleden in de werkplaats hun eigen expertise hebben, werkt iedereen doorgaans zo polyvalent mogelijk.

“Er is natuurlijk een zeker onderscheid: er is de dieselafdeling waar drie medewerkers injectiemateriaal herstellen en controleren. Daarnaast hebben we ook de divisie elektrorevisie, waar naast het herstellen van starters en alternatoren ook elektrisch gereedschap van de garagehouders nagezien wordt. Ook al zijn er twee afdelingen toch wordt in de afdeling dikwijls samengewerkt. Een probleem wordt niet louter meer gezien als louter diesel of elektrisch.

Teamgeest is hier belangrijk.”

DE BEFAAMDE WITTE RAAF Goed personeel is niet evident, zeker niet voor Ide Automotive. Om hier te kunnen werken, moet je enerzijds een diepe kennis hebben van de automobieltechniek. Dit kan aangeleerd worden en dient constant bijgeschoold worden. Een even belangrijk facet is de motivatie en interesse. “Indien we voelen dat de passie er is om bij te scholen in nieuwe ontwikkelingen en evoluties, dan kan de inwerking in ons bedrijf beginnen.

Dit proces duurt gemiddeld een vijftal jaar. Hopelijk haakt de werknemer niet af in die periode. Voor een schoolverlater is het soms moeilijk om zich aan te passen. Praktijk in het bedrijf en schoolse opleiding lopen soms uit elkaar. Daar we veel

"I EDERE

WAGEN

GERUST MOGEN VAN

tijd en middelen inzetten in de opleiding van nieuwkomers, is het een spijtige zaak als iemand afhaakt.”

UP-TO-DATE BLIJVEN “Uiteraard moeten onze medewerkers altijd op de hoogte blijven van de laatste nieuwe ontwikkelingen op technisch gebied. Daartoe zijn er verschillende mogelijkheden: enerzijds is er de ervaring opgedaan in de praktijk, anderzijds het volgen van tal van opleidingen, gespecialiseerde dieseltechnieken, de nieuwe milieuwetgeving, emissienormen, de roetfilter, R-1234yf, etc.

FLEXIBILITEIT EN BEREIKBAARHEID Het succes van het bedrijf ligt in de flexibiliteit die men er aan de dag legt. “We proberen om een breed aanbod te kunnen bieden aan producten en diensten. Je mag je niet concentreren op één nicheproduct maar je moet aandacht blijven hebben voor alle marktsegmenten. Je moet immers rendabel blijven.

Daarnaast willen we zo bereikbaar mogelijk zijn. Heeft iemand na de openingsuren nog een probleem, dan zullen we proberen om die uit de nood te helpen. En belt er iemand in hoge nood, dan zullen we die prioritair behandelen; we doen hier niet aan first in, first out”, besluit Wouter Ide. q

ZOU

VOORZIEN WORDEN

BV.

QR- CODE "

EEN

(W OUTER I DE )

Ide Automotive heeft twee afdelingen in de werkplaats: auto-elektro en dieseltechniek. “Maar iedereen in de werkplaats doet een groot deel van het werk samen”