FIA GOLDEN RULES
I WANT TO BE SAFE I PROMISE TO: BELT UP all passengers are my responsibility
RESPECT THE HIGHWAY CODE rules are there to protect us all
OBEY THE SPEED LIMIT my car is made of metal, pedestrians and children are not
CHECK MY TYRES both for wear and for correct inflation, including the spare
DRIVE SOBER when I am drunk or on drugs, I am a danger on the road
PROTECT MY CHILDREN keep them safe in car seats
PAY ATTENTION calling and texting make me dangerous
STOP WHEN I’M TIRED getting there late is better than not at all
WEAR A HELMET motorbikes and bicycles don’t protect my head
BE COURTEOUS AND CONSIDERATE respect other drivers
The FIA supports the UN Decade of Action for Road Safety
facebook.com/fiaactionforroadsafety www.fia.com/campaigns
EDITORIAL
Luca De Donno WSK Promotion
Vallelunga - a circuit in the heart of Italy and home to the ACI CSAI “Michele Alboreto” Federal School, also known as the University of auto racing. Of course, the schedule of the Italian F4 Championship by Abarth could not but include this prestigious venue, considering that one of the main goals of the series is the promotion of youth development in the world of professional four wheel racing. The twists and turns of Vallelunga have had a lot to teach to kids of numerous generations. The step that the F4 will take on this circuit is not just one more round towards the title hunt, but an important milestone for the future of motorsport - the future that every engine and speed lover dreams of.
Vallelunga. Circuito nel cuore dell’Italia, sede della Scuola Federale ACI CSAI “Michele Alboreto” e, per questo, chiamata anche l’Università dell’automobilismo sportivo. Certo non poteva mancare una pista di tale prestigio nel calendario dell’Italian F4 Championship by Abarth, che proprio nel far crescere i giovani piloti nel mondo dell’automobilismo ha uno dei suoi obiettivi primari. Qui, sulle curve che tanti insegnamenti hanno trasmesso a ragazzi di diverse generazioni, a compiere un passo decisivo in più non sarà, quindi, solo la lotta per il titolo, ma anche quella per un futuro importante nel motorsport. Il futuro a cui aspirano tutti coloro che amano i motori e la velocità.
CONTENTS RD 4 RACE 1 REPORT pg. 2-3
PAST, PRESENT, AND FUTURE pg. 11
RD 4 RACE 2 REPORT pg. 4-5
FOCUS: VALIDATION PROCESS pg. 12
RD 4 RACE 3 REPORT pg. 6-7
MEET THE NEW F4 TALENTS pg. 14
THE BEST OF pg. 8-9
ENTRY LIST pg. 16
RESULTS & STANDINGS pg. 10
TIMETABLE pg. 17
Italian F4 Championship powered by Abarth
1
f4 - round 4 - magione - race 1 REPORT
LANCE STROLL 1ST MORE THAN EVER Lance Stroll (Prema Power Team)
Lance Stroll (Prema Power Team) conquers the first race of the 4th round of the Italian F4 Championship Powered by Abarth. The Canadian’s domination is undiscussed, he is simply uncatchable: he starts from pole position and leads for all 28 minutes. The only thrill in the race comes in the battle for second and third place, when Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec) finds a hesitating rival in his path who is delayed from the previous lap. The Italian tries to pass him, the driver shuts him off and the two can’t avoid contact. Mattia Drudi (Adriaraceway by Malta) takes advantage of the situation and reconquers the position ahead of Pulcini he’d lost at the start, when he let his tires skid a little too long. Just a couple of corners later, however, order is restored and Pulcini is again ahead of Drudi, who seems to have some grip issues. Running 2-3 tenths per lap slower, Alain Valente (Jenzer Motorsport) and Joao Vieira (Antonelli Motorsport) cross the finish line behind the two rivals.
2
La prima gara del 4° round dell’Italian F4 Championship Powered by Abarth la conquista Lance Stroll (Prema Power Team), inarrivabile per tutti. La vittoria del canadese non è mai in discussione: parte dalla pole position ed è sempre in testa per tutti i 28 minuti di gara. Pochi brividi, l’unico è quando, per il secondo e terzo posto, Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec) incontra sulla propria strada un doppiato tentennante. Nel tentativo di superarlo, l’italiano si vede chiudere la porta in faccia e un lieve contatto è inevitabile. Mattia Drudi (Adriaraceway by Malta) ne approfi tta, dopo che al via - facendo slittare troppo le gomme - aveva perso una posizione proprio a favore di Pulcini. Bastano un paio di curve per ristabilire le posizioni precedenti con Pulcini che supera nuovamente Drudi, che ha qualche problemino di trazione rispetto al pilota Euronova. Alle loro spalle, con un ritmo gara più alto di 2-3 decimi al giro, si piazzano Alain Valente (Jenzer Motorsport) e Joao Vieira (Antonelli Motorsport).
Italian F4 Championship powered by Abarth
Matteo Desideri (Antonelli Motorsport)
Andrea Russo (Diegi Motorsport srl)
Brandon Maisano (Prema Power Team)
Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec)
Mattia Drudi (adriaraceway by malta)
F4 - MAGIONE - race 1 P. P°
N°
Name
team
1
18
STROLL
Prema Power Team
2
81
MAISANO*
Prema Power Team
3
4
PULCINI
4
21
DRUDI
5
7
VALENTE
6
28
VIEIRA
7
12
RUSSO
8
55
BARUCH
9
44
DESIDERI
10
3
FONTANA
Euronova Racing by FORTEC adriaraceway by malta Jenzer Motorsport Antonelli Motorsport Diegi Motorsport Srl Israel F4 By Torino S.C. Antonelli Motorsport Euronova Racing by FORTEC
Time
3.351 9.615 10.343 16.247 25.568 25.963 30.270 30.852
34.553
11 MAURON, 12 KASAI, 13 RINDLISBACHER, 13 BANDEIRA, 14 HAXHIU, 15 DANTE, 16 GIUDICE, 17 AL KHALIFA*, 18 MATVEEV, 19 RAGUNATHAN RIT ALTOè *f4 trophy contestant EVERYONE WITH TATUUS F4T014 CHASSIS, ABARTH ENGINE, PIRELLI TIRES
Italian F4 Championship powered by Abarth
3
f4 - round 4 - Magione - race 2 REPORT
FONTANA UNRIVALED
Andrea Fontana (Euronova Racing by Fortec) is the undiscussed leader of the second race of Round 4 in Magione. The Italian starts from pole position, thanks to the grid inversion of the top 10 finishers of Race 1. His victory, however, is also fruit of a great performance throughout the race. He is the best on track, as proven also by the fact the he scores the best lap. Andrea Russo (Diegi Motorsport) closes behind him. He does a good job of working his way up to second through nice overtakes, but never really poses a threat to the lead: his best lap is about 4 tenths slower than Fontana’s. Matteo Desideri (Antonelli Motorsport) closes third and collects a great podium finish at his very first race in F4 - not bad for a fresh class rookie. Mattia Drudi (Adriaraceway by Malta) claims fourth place, thanks to a last minute pass on Bar Bauch (Israel F4 By Torino S.C.), in turn busy keeping at bay a hard-charging Takashi Kasai (Prema Power Team), on the rise from twelfth and sixth across the finish-line.
4
Andrea Fontana (Euronova Racing by Fortec) è il leader incontrastato di gara 2 del 4° round a Magione. L’italiano fa un’ottima partenza dalla pole position, grazie alla griglia invertita rispetto all’ordine d’arrivo dei primi 10 di gara 1. La sua vittoria però è anche frutto della sua performance nell’arco della gara, la migliore in assoluto considerato anche il best lap fatto segnare. Alle sue spalle chiude Andrea Russo (Diegi Motorsport) che ben si districa tra i sorpassi per raggiungere la seconda posizione, ma che non è mai in stato in corsa per la prima posizione: il suo best lap è di circa 4 decimi più alto rispetto a quello di Fontana. Bel podio, terzo gradino per lui, per Matteo Desideri (Antonelli Motorsport), alla primissima gara in F4: non male per un esordiente di categoria. Quarto chiude Mattia Drudi (Adriaraceway by Malta) che nel fi nale supera Bar Bauch (Israel F4 By Torino S.C.) poi tallonato anche da un arrembante Takashi Kasai (Prema Power Team), partito 12° e capace di concludere in sesta piazza assoluta.
Italian F4 Championship powered by Abarth
Takashi Kasai (Prema Power Team)
Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec)
bar BARUCH (Israel f4)
Mattia Drudi (adriaraceway by malta)
Ivan Matveev (SMP Racing by Euronova)
lucas MAURON (jenzer motorsport)
F4 - mAGIONE - race 2 P. P°
N°
Name
1
3
FONTANA
Euronova Racing by Fortec
2
12
RUSSO
Diegi Motorsport Srl
3
44
4
21
DRUDI
DESIDERI
team
Time
3.353
Antonelli Motorsport adriaraceway by malta
5
55
BARUCH
Israel F4 By Torino S.C.
6
22
KASAI
Prema Power Team
7
4
PULCINI
Euronova Racing by Fortec
8
8
MAURON
9
2
MATVEEV
10
9
RINDLISBACHER
Jenzer Motorsport SMP Racing By Euronova Jenzer Motorsport
4.149 6.261 8.361 8.734 10.830 11.336 11.959 28.397
11 BANDEIRA, 12 VALENTE, 13 ALTOÈ, 14 HAXHIU, 15 DANTE, 16 GIUDICE, 17 AL KHALIFA*, 18 RAGUNATHAN RIT MAISANO*, STROLL, VIEIRA *f4 trophy contestant
EVERYONE WITH TATUUS F4T014 CHASSIS, ABARTH ENGINE, PIRELLI TIRES
Italian F4 Championship powered by Abarth
5
f4 - round 4 - magione - race 3 REPORT
STROLL DOUBLES UP Lance Stroll (Prema Power Team)
In the third and final race of the Magione round, Maisano (Prema Power Team) starts from pole position and keeps in the lead until the finish-line. He is followed by his teammate Lance Stroll (Prema Power Team) and by Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec). Thanks to the fact that the Frenchman runs in the F4 Trophy (for drivers 18 and older) and not in the championship, Stroll and Pulicini are thus 1st and 2nd. In other words, Stroll is once again the winner. The third step of the podium goes to Mattia Drudi (Adriaraceway by Malta). Following him there is Andrea Russo (Diegi Motorsport) and, a bit farther off, the trio of Andrea Fontana (Euronova Racing by Fortec), Alain Valente (Jenzer) and Takashi Kasai (Prema Power Team), able to slipstream behind the front runners all race long, but never causing a real threat. Bar Baruch (Israel F.4) and Edi Haxhiu (Cram) round off the top 10. A final note goes to Ivan Matveev (SMP by Euronova), forced to withdraw from the race on the very last lap, while attempting a pass on Andrea Fontana.
6
Nella terza e ultima gara del round di Magione, Maisano (Prema Power Team) parte dalla pole position e mantiene la prima piazza fi no al traguardo. Al suo seguito ci sono il compagno di squadra Lance Stroll (Prema Power Team) e Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec). In virtù del fatto che il francese partecipa al F4 Trophy (per i piloti di 18 anni e più) e non al campionato, Stroll e Pulicini sono dunque 1° e 2°. Insomma, è Stroll a vincere ancora una volta. Il gradino più basso del podio va invece a Mattia Drudi (Adriaraceway by Malta). A seguire ci sono Andrea Russo (Diegi Motorsport) e, più attardato, il terzetto di Andrea Fontana (Euronova Racing by Fortec), Alain Valente (Jenzer) e Takashi Kasai (Prema Power Team), capace di rimanere in scia per tutta la gara, ma senza mai impensierire chi sta davanti. Bar Baruch (Israel F.4) ed Edi Haxhiu (Cram) chiudono la top 10. Da registrare, infi ne, il ritiro di Ivan Matveev (SMP by Euronova), fuori dai giochi all’ultimo giro, mentre tentatva il sorpasso su Andrea Fontana.
Italian F4 Championship powered by Abarth
Edi Haxhiu (Cram Motorsport srl)
Andrea Russo (Diegi Motorsport srl)
Leonardo Pulcini (Euronova Racing by Fortec)
Mattia Drudi (adriaraceway by malta)
Brandon Maisano (Prema Power Team)
F4 - mAGIONE - race 3 P. P°
N°
Name
1
81
MAISANO*
Prema Power Team
2
18
STROLL
Prema Power Team
team
Euronova Racing by FORTEC adriaraceway by malta Diegi Motorsport Srl Euronova Racing by FORTEC
Time
0.438 7.852
3
4
PULCINI
4
21
DRUDI
5
12
RUSSO
6
3
FONTANA
7
7
VALENTE
Jenzer Motorsport
16.033
8
22
KASAI
Prema Power Team
16.442
9
55 BARUCH
10
19 HAXHIU
Israel F4 By Torino S.C. Cram Motorsport Srl
9.780 11.302 15.721
28.631
25.220
11 ALTOÈ, 12 DANTE, 13 VIEIRA, 14 MAURON, 15 RINDLISBACHER, 16 GIUDICE, 17 MATVEEV, 18 AL KHALIFA*, 19 RAGUNATHAN rIt BANDEIRA, DESIDERI *f4 trophy contestant EVERYONE WITH TATUUS F4T014 CHASSIS, ABARTH ENGINE, PIRELLI TIRES
Italian F4 Championship powered by Abarth
7
THE BEST OF... Photography by giovanni cuna
The Autodromo dell’Umbria in Magione was founded in the ‘70s by a group of friends and used to be one of Italy’s smallest circuits. It has since come a long way, hosting the 4th round of the Italian F4 Championship Powered by Abarth
8
Italian F4 Championship powered by Abarth
L’Autodromo dell’Umbria di Magione fu fondato negli Anni ‘70 da un gruppo di amici. Un tempo era uno dei più piccoli d’Italia. Da allora di strada ne ha fatta, fino ad ospitare la 4^ tappa dell’Italian F4 Championship Powered by Abarth
Italian F4 Championship powered by Abarth
9
RESULTS AND STANDINGS Race results for round four and a glance at the general title hunt I risultati del quarto round e il dettaglio delle classifiche per il titolo QUALIFYINGS
Q1
Q2
18 L.STROLL TIME 1’08.933
RACE 1
81 B.MAISANO TIME 1’09.083
RACE 2
L. STROLL
L. PULCINI
2
1
RACE 3
A. FONTANA
A. RUSSO
M.DRUDI
3
2
L. STROLL
2
1
M.DRUDI
3
BEST LAPS
3
P°
Nation Name
1
stroll
2
team
pt
prema power team
232
RUSSO
Diegi Motorsport
145 122 100
3
pulcini
euronova racing by fortec
4
valente
jenzer motorsport
5
DRUDI
adriaraceway by malta
89
6
KASAI
Prema Power Team
50
7
VIEIRA
Antonelli Motorsport
43
FONTANA
euronova racing by fortec
43
8
9 CAIROLI pt 33, 10 MATVEEV pt 32, 11 SASAHARA/ BARUCH pt 25, 13 BANDEIRA pt 24, 14 Mauron pt 18, 15 HAXHIU pt 14, 16 DESIDERI pt 13, 17 DANTE/ RAGHUNATHAN pt 12, 19 DEFOURNY pt 9, 20 RINDLISBACHER PT 2, 21 ALTOè PT 1, 22 GIUDICE PT 0
F4 TROPHY STANDINGS
RACE 1 LANCE STROLL LAP 10: 1’08.931 RACE 2 ANDREA FONTANA LAP 11: 1’10.376 RACE 3 LANCE STROLL LAP 10: 1’09.557
10
M. DESIDERI
F4 CHAMPIONSHIP STANDINGS .
L. PULCINI
1
.
P°
Nation
Name
team
1
maisano
prema power team
2
al khalifa jenzer motorsport
3
camilleri
Malta Formula Racing
pt 239 144 91
EVERYONE WITH TATUUS F4T014 CHASSIS, ABARTH ENGINE, PIRELLI TIRES
Italian F4 Championship powered by Abarth
PAST, PRESENT AND FUTURE Championship rounds: current, previous and the ones to come Le tappe del campionato: l’attuale, la precedente e quelle a venire PREVIOUS EVENT
ROUND 4 MAGIONE 3 AUGUST AUTODROMO DELL’UMBRIA
Length (lunghezza): 2507 meters | Width (larghezza): 11 meters Autodromo dell’Umbria Loc. Bacanella, 06063 Magione (PG), Italy Tel: +39 075 840303 www.autodromomagione.com
CURRENT EVENT
ROUND 5 VALLELUNGA 14 SEPTEMBER AUTODROMO PIERO TARUFFI Heart of Italian motorsports and home to the ACI CSAI Michele Alboreto Federal School (considered the university of auto racing). Nearby Lake Bracciano offers a relaxing getaway, while 40 km to the south Rome invites you into its magical world.
TRACK CHARACTERISTICS CARATTERISTICHE PISTA
NEXT EVENT
Cuore del motorsport tricolore, sede della Scuola Federale ACI CSAI Michele Alboreto (definita l’Università dell’automobilismo). Nelle vicinanze il Lago di Bracciano promette relax, mentre 40 km a sud, Roma offre un mondo intero.
Length (lunghezza): 4084 meters | Width (larghezza): 11-14 meters Autodromo Vallelunga Piero Taruffi Via Mola Maggiorana, 4 00063 Campagnano di Roma (ROMA), Italy Tel: +39 06 9015501 www.vallelunga.it
ROUND 6 MONZA 28 SEPTEMBER AUTODROMO NAZIONALE DI MONZA
Length (lunghezza): 5793 meters Width (larghezza): 10 -18 meters Autodromo Nazionale di Monza Via Vedano 5, Parco di Monza 20900 Monza (MB), Italy Tel: +39 039 24821 www.monzanet.it
LAST EVENT ROUND 7 IMOLA 12 OCTOBER - Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Italian F4 Championship powered by Abarth
11
FOCUS : VALIDATION PR The Italian F4 Championship Powered by Abarth foresees the inspection of each chassis to ensure that all measurements are compliant and check for irregularities. This time we peer into this validation process, explaining facts and principles
MEASUREMENTS In this shot, a commissioner is busy checking the height of the chassis off the ground, helped by a lift bed. Every section of the frame is measured by hand: there is no use of electronic devices or high-tech machines, just a good old measuring tape. When it comes to this, a traditional instrument is the best error-proof guarantee. LE MISURE In questo scatto un commissario alle prese con la verifica del telaio. Attraverso un piano la vettura viene “alzata”. Fatto questo si passa alla vera e propria misurazione, nessun dispostivo elettronico o macchinario tecnologico. Un caro e vecchio metro, perché in questo caso un mezzo tradizionale è, senza dubbio, lo strumento migliore per non commettere sbagli.
VALIDATION BENCH: WHAT IS IT? The validation bench is the short-hand name used for the chassis inspection process. In the Formula 4 series it involves commissioners as well as team technicians, with the goal of limiting the incidence of mistakes and irregularities.
12
BANCO DI RISCONTRO: COS’È? Il banco di riscontro è il nome in gergo dato al processo di ispezione dei telai. La Formula 4 vuole aprirlo anche ai tecnici dei team, oltre che ai commissari, con lo scopo di limitare l’incidenza di errori e irregolarità.
Italian F4 Championship powered by Abarth
ROCESS L’Italian F4 Championship Powered by Abarth prevede una fase di misurazione del telaio, per verificare che tutto sia a norma e non vi siano irregolarità. Questa volta vi portiamo in quell’ambiente, spiegandovi curiosità e funzionamenti THE SECRET: SIMPLICITY The actual test bench used in the inspection process of the Italian F4 Championship Powered by Abarth has been designed and built to allow technicians to collect data in a simple and intutitive way. IL SEGRETO: LA SEMPLICITÀ Il banco di riscontro vero e proprio usato nel processo di ispezione dell’Italian F4 Championship Powered by Abarth è stato pensato e costruito per garantire agli operatori di analizzare i dati in modo semplice e intuitivo.
Italian F4 Championship powered by Abarth
13
MEET THE YOUNG F4 In this issue we get up close and personal with the following drivers
MATTIA DRUDI
ANDREA FONTANA
You started racing in / Hai iniziato a correre nel 2005
You started racing in / Hai iniziato a correre nel 2004
Best race / La più bella gara di sempre Race 2 Imola
Best race / La più bella gara di sempre Castelletto di Branduzzo, 2013 Kart Grand Prix International Final
BORN IN: RIMINI AGE: 16 LIVES IN: MISANO ADRIATICO
Worst race / La più brutta Race 3 Mugello Prior to Formula 4, you raced where? / Prima della Formula 4 dove correvi? karting Expectations from the F4 close 2nd Aspettative dalla F4 il secondo posto The scariest rival on track / Qual è l’avversario più temibile Maisano 10 years from now you hope to be in the motorsport world Tra 10 anni speri di essere nel motorsport Your favorite driver of all times / Il tuo pilota preferito di sempre Vettel Other passions fishing Oltre alle auto cosa ami pescare Something you hate people who are fake Cosa non sopporti persone false Girlfriend or single I have a girlfriend Fidanzato o single fidanzato Favorite color orange Colore preferito arancione Lucky charm step inside the car from the same side every time Portafortuna entrare sempre dalla stessa parte della macchina Your dream / Il sogno nel cassetto Formula 1
BORN IN: BELLUNO AGE: 18 LIVES IN: BELLUNO
Worst race 2009 100 Easykart European Final, I had been leading for 16 laps with a 4” gap and my chain snapped! La più brutta 2009 100 Easykart European Final, ero in testa alla finale da 16 giri con distacco di 4” e si e’ rotta la catena! Prior to Formula 4, you raced in / Prima della Formula 4 dove correvi karting, Rok shifter Expectations from the F4 learn as much as possible, win, and stand out Aspettative dalla F4 imparare il più possibile, vincere e mettermi in luce The scariest rival on track / Qual è l’avversario più temibile Prema Team 10 years from now you hope to be a professional driver Tra 10 anni speri di essere un pilota professionista Your favorite driver of all times / Il tuo pilota preferito di sempre Gilles Villeneuve Other passions cute girls Oltre alle auto cosa ami le belle ragazze Something you hate losing Cosa non sopporti perdere Girlfriend or single I have a girlfriend Fidanzato o single fidanzato Favorite color fluo green Colore preferito verde fluo Lucky charm none Portafortuna nulla Your dream / Il sogno nel cassetto Formula 1
14
Italian F4 Championship powered by Abarth
TALENTS In questo numero scopriamo qualcosa di personale sui seguenti piloti
ALAIN VALENTE
ALI AL KHALIFA
You started racing in / Hai iniziato a correre nel 2001
You started racing in / Hai iniziato a correre nel 2012
Best race 2011 Margutti Trophy ( I won)and in KF2 in Swisshutless La più bella gara di sempre 2011 al Margutti (ho vinto) e in KF2 a Swisshutless
Best race / La più bella gara di sempre 2013 Swiss Championship, Vesoul, X30
BORN IN: SWITZERLAND AGE: 17 LIVES IN: BERNA
Worst race I can’t even remember La più brutta forse non la ricordo neanche Prior to Formula 4, you raced in / Prima della Formula 4 dove correvi karting Expectations from the F4 win every race and make the championship top 3 Aspettative dalla F4 vincere ogni gara ed essere nella top 3 a fine campionato The scariest rival on track Russo is very fast Qual è l’avversario più temibile Russo è molto veloce 10 years from now you hope to be a professional car driver Tra 10 anni speri di essere spero in macchina, come pilota professionista
BORN IN: BAHRAIN AGE: 19 LIVES IN: BAHRAIN
Worst race 2012 Under 18 World Championship in Bahrain La più brutta nel 2012 al mondiale Under 18 in Bahrain Prior to Formula 4, you raced in / Prima della Formula 4 dove correvi karting Expectations from the F4 Make the championship top 10 Aspettative dalla F4 Voglio finire nella top 10 The scariest rival on track / Qual è l’avversario più temibile Maisano 10 years from now you hope to be a professional driver Tra 10 anni speri di essere un pilota professionista Your favorite driver of all times Il tuo pilota preferito di sempre Schumacher Other passions football Oltre alle auto cosa ami il calcio
Your favorite driver of all times / Il tuo pilota preferito di sempre Schumacher
Something you hate school Cosa non sopporti la scuola
Other passions fitness and sports in general Oltre alle auto cosa ami fitness e sport in generale
Girlfriend or single / Fidanzato o single single
Something you hate I don’t like to lose Cosa non sopporti non mi piace perdere Girlfriend or single I’m dating, her name is Sophie Fidanzato o single fidanzato con Sophie Favorite color red / Colore preferito rosso
Favorite color blue Colore preferito blu Lucky charm none Portafortuna nulla Your dream make it into Formula 1 Il sogno nel cassetto arrivare in Formula 1
Lucky charm a stuffed animal my brother gave me that I keep in the car Portafortuna un peluche che mi ha dato mio fratello e tengo in auto Your dream / Il sogno nel cassetto F1
Italian F4 Championship powered by Abarth
15
ENTRY LIST An international roster of names with entries from all over the world Una entry list internazionale con partecipazione da ogni parte dal mondo No.
CHAMP/ TROPHY
COMPETITOR
NATION
LICENSE
2
IF4C
SMP Racing by Euronova
RUS
RUS
Matveev Ivan
RUS
RUS
SMP Racing by Euronova
3
IF4C
"Euronova Racing by Fortec Italia Motorsport"
ITA
ITA
Fontana Andrea
ITA
ITA
"Euronova Racing by Fortec Italia Motorsport"
4
IF4C
"Euronova Racing by Fortec Italia Motorsport"
ITA
ITA
Pulcini Leonardo
ITA
ITA
"Euronova Racing by Fortec Italia Motorsport"
7
IF4C
Jenzer Motorsport
CH
CH
Valente Alain
CH
CH
Jenzer Motorsport
8
IF4C
Jenzer Motorsport
CH
CH
Mauron Lucas
CH
CH
Jenzer Motorsport
9
IF4C
Jenzer Motorsport
CH
CH
Rindlisbacher Nico
CH
CH
Jenzer Motorsport
10
IF4C
Malta Formula Racing
M
M
Dante Zackary
USA
ITA
Malta Formula Racing
12
IF4C
Antonelli Motorsport
ITA
ITA
Russo Andrea
ITA
ITA
Antonelli Motorsport
15
IF4C
F&M srl
ITA
ITA
Ragunathan Mahaveer
IND
ITA
Adriaraceaway by Malta
18
IF4C
Prema Power Team
ITA
ITA
Stroll Lance
CAN
ITA
Prema Power Team
19
IF4C
Cram Motorsport Srl
ITA
ITA
Haxhiu Edi
CH
CH
Cram Motorsport Srl
21
IF4C
F&M srl
ITA
ITA
Drudi Mattia
ITA
ITA
Adriaraceaway by Malta
22
IF4C
Prema Power Team
ITA
ITA
Kasai Takashi
JAP
ITA
Prema Power Team
23
IF4C
F&M srl
ITA
ITA
Altoè Giovanni
ITA
ITA
Adriaraceaway by Malta
28
IF4C
Antonelli Motorsport
ITA
ITA
Vieira Joao
BRA
BRA
Antonelli Motorsport
44
IF4C
Antonelli Motorsport
ITA
ITA
Desideri Matteo
ITA
ITA
Antonelli Motorsport
55
IF4C
Israel F4
ITA
ITA
Baruch Bar
ISR
ITA
Israel F4
81
IF4T
Prema Power Team
ITA
ITA
Maisano Brandon
FRA
FRA
Prema Power Team
82
IF4T
Malta Formula Racing
M
M
Camilleri Keith
M
M
Malta Formula Racing
86
IF4T
Jenzer Motorsport
CH
CH
Al Khalifa Ali
BRN
FRA
Jenzer Motorsport
16
NATION LICENSE
DRIVER
TEAM
Italian F4 Championship powered by Abarth
SUN
SAT
FRI
THU
TIMETABLE
ROUND 5 VALLELUNGA
TIME ORA
ACTIVITY ATTIVITÀ
CATEGORY CATEGORIA
PLACE LUOGO
10.00 - 20.00
Paddock Open for Teams Accesso al paddock
All competitions
Track Pista
09.00 - 13.00
Administrative Checks/Scrutineering Verifiche Sportive e Tecniche
All competitions
9.00 - 15.00
Free Practice Prove Libere
Mini Challenge, Campionato Italiano Gran Turismo, Porsche Carrera Cup Italia
10.40 - 11.20 13.40 - 14.20
Free Practice Prove Libere
Italian Championship F4 Powered by Abarth
13.20 - 15.30
Drivers Briefing
All other competitions
15.00
Drivers Briefing
Italian Championship F4 Powered by Abarth
15.55 - 17.40
Qualifying Practice Prove Ufficiali
All other competitions
17.50 - 18.05 18.15 - 18.30
Qualifying Practice 1 Prova Ufficiale 1 Qualifying Practice 2 Prova Ufficiale 2
Italian Championship F4 Powered by Abarth
08.20 - 09.05 09.15 - 09.55
Free Practice Prove Libere
C.I.T.E., Castrol Cupra Cup
10.05 - 12.30
Qualifying Practice Prove Ufficiali
All other competitions
11.50 - 12.30
Race 1 Prima Gara
Mini Challenge
13.25 - 14.55
Break Pausa
15.10
Race 1
Campionato Italiano Gran Turismo
16.20
Race 1 Seconda Gara 28’ + 1 lap
Italian Championship F4 Powered by Abarth
17.10
Race 1
Porsche Carrera Cup Italia
18.05
Race 2 Seconda Gara
Mini Challenge
08.25
Race 1 Prima Gara
Campionato Italiano Turismo Endurance
09.35
Race 2 Seconda Gara 18’ + 1 lap
Italian Championship F4 Powered by Abarth
Track Pista
Briefing Hall Sala Briefing Track Pista
Track Pista
10.20
Race 1 Prima Gara
Castrol Cupra Cup
11.30
Race 2 Seconda Gara
Porsche Carrera Cup Italia
12.10 - 14.26
Break Pausa
14.50 - 16.00
Race 2 Seconda Gara
Campionato Italiano Gran Turismo, C.I.T.E.
17.10
Race 3 Terza Gara - 28’ + 1 lap
Italian Championship F4 Powered by Abarth
18.20
Race 2 Seconda Gara
Castrol Cupra Cup
Track Pista
Live Diretta Rai Sport 2*
Track Pista
Live Diretta Rai Sport 2*
Track Pista
POINT ASSIGNMENT SYSTEM RACE 1 & RACE 3 (28’ + 1 LAP) 1ST
2ND
3RD
4TH
1ST
2ND
3RD
4TH
5TH
6TH
7TH
8TH
9TH
10TH
25 18 15 12 10 08 06 04 02 01 RACE 2 (18’ + 1 LAP) 5TH
6TH
7TH
8TH
13 11 09 06 05 04 02 01 SPECIAL POINTS
+ 05 + 01
PTS OVERALL FASTEST OF THE QUALIFYINGS PT
TV
BEST LAP IN EACH RACE
* Scheduled for September 18th on Dinamica Channel Programmazione prevista il 18/09/2014 su Dinamica Channel
Italian F4 Championship Powered by Abarth ROUND 5
Informational advertising material. Based on an idea by Luca De Donno, created by Sorridi Editore in collaboration with Press.net. Materiale pubblicitario informativo. Da un’idea di Luca De Donno e realizzato da Sorridi Editore con la collaborazione di Press.net. OFFICIAL PHOTOGRAPHERS: Giovanni Cuna - www.cunaphoto.it; Alessandro Bianchi - www.bianchialessandro.com
Delayed Differita Rai sport 2 18.20 *